Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Δήμαρχος Βιέννης: Πρέπει να βοηθήσουμε την Ελλάδα

Published

on

“Εάν αναμένουμε από την Ελλάδα να προστατέψει τα εξωτερικά σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης με ανθρώπινο τρόπο, τότε πρέπει να τη βοηθήσουμε”, διαμήνυσε ο δήμαρχος και τοπικός κυβερνήτης του αυστριακού ομόσπονδου κρατιδίου της Βιέννης Μίχαελ Χόιπλ, στη διάρκεια της ομιλίας του στο σημερινό συνέδριο της περιφερειακής οργάνωσης Βιέννης των κυβερνώντων Σοσιαλδημοκρατών, των οποίων ο ίδιος είναι υπαρχηγός και θεωρείται ο ισχυρότερος πολιτικός τους.

Στην ομιλία του ο Αυστριακός Μίχαελ Χόιπλ απαίτησε για μία ακόμη φορά να βρεθεί μία ευρωπαϊκή λύση για το προσφυγικό ζήτημα και επιπλέον να υπάρξει οικονομική βοήθεια για χώρες όπως η Ελλάδα και η Ιταλία, ενώ ζήτησε περισσότερη οικονομική βοήθεια από την Αυστρία για την Υπάτη Αρμοστεία των Ηνωμένων Εθνών για τους Πρόσφυγες, καθώς, όπως επισήμανε, σε χώρες όπως η Ιορδανία και ο Λίβανος ζουν εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι κάτω από απάνθρωπες συνθήκες.

Ο ίδιος κάλεσε τους Αυστριακούς Σοσιαλδημοκράτες σε μία κοινή πορεία στην προσφυγική πολιτική, τονίζοντας πως οι άνθρωποι σε ανάγκη πρέπει να βοηθούνται και πως σε αυτή τη στάση των Σοσιαλδημοκρατών τίποτε δεν έχει αλλάξει.

“Σαφείς θέσεις για το ότι πρέπει να βοηθούνται οι άνθρωποι που έρχονται σε εμάς για να διαφύγουν από την τρομοκρατία, τον πόλεμο και τη δυστυχία, δεν αρχίσαμε να έχουμε από τον προεκλογικό αγώνα (σ.σ. για τις δημοτικές και περιφερειακές εκλογές στη Βιέννη τον περασμένο Οκτώβριο, στις οποίες οι Σοσιαλδημοκράτες υπήρξαν νικητές, κρατώντας φιλική στάση προς τους πρόσφυγες ), και σε αυτή τη σταθερή θέση μας τίποτε δεν έχει αλλάξει”, υπογράμμισε χαρακτηριστικά.

Ο Μίχαελ Χόιπλ, ο οποίος είναι εξ αρχής υπέρμαχος μίας φιλοπροσφυγικής στάσης, φέρεται να έχει εσωκομματικά προβλήματα τελευταία, λόγω της στροφής προς μια σκληρότερη στάση στο προσφυγικό που έχει υιοθετήσει πρόσφατα ο Αυστριακός καγκελάριος και αρχηγός των Σοσιαλδημοκρατών Βέρνερ Φάιμαν.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΗΠΑ: Δωρεάν η είσοδος στα πάρκα για τους Αμερικανούς στα γενέθλια του Τραμπ

Published

on

Από

Το ετήσιο πάσο για τους ξένους τουρίστες και τους μη μόνιμους κατοίκους θα τριπλασιαστεί, φτάνοντας τα 250 δολάρια, ενώ οι Αμερικανοί πολίτες θα συνεχίσουν να πληρώνουν 80 δολάρια. Photo credits: Pexels / pixabay

Οι Αμερικανοί πολίτες θα μπορούν να επισκεφθούν δωρεάν τα εθνικά πάρκα στα γενέθλια του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, στις 14 Ιουνίου, όμως θα πρέπει να πληρώσουν για την αναψυχή τους σε δύο άλλες ημερομηνίες, δύο επετείους αφιερωμένες στον αγώνα για τα πολιτικά δικαιώματα των Αφροαμερικανών, κατά τις οποίες μέχρι σήμερα δεν πλήρωναν εισιτήριο.

Τα παραπάνω ανακοίνωσε η Υπηρεσία Εθνικών Πάρκων (NPS), ενώ οι ημέρες δωρεάν εισόδου που προβλέπονται για το 2026 – σχεδόν όλες διαφορετικές από εκείνες των δύο προηγούμενων ετών – παρουσιάστηκαν ως «πατριωτικές» από το υπουργείο Εσωτερικών.



Εκτός από τη 14η Ιουνίου 2026, την ημέρα των γενεθλίων του Τραμπ που συμπίπτει με τη Γιορτή της Σημαίας, δωρεάν είσοδος προβλέπεται για την Ημέρα των Προέδρων (16 Φεβρουαρίου), την Ημέρα Μνήμης (5 Μαΐου) για τους πεσόντες στη μάχη, το Σαββατοκύριακο της 4ης Ιουλίου, την Ημέρα του Συντάγματος (17 Σεπτεμβρίου) και την Ημέρα των Βετεράνων (11 Νοεμβρίου).

Από το ημερολόγιο λείπουν η Ημέρα Μάρτιν Λούθερ Κινγκ (19 Ιανουαρίου) και η 19η Ιουνίου, η επέτειος της κατάργησης της δουλείας.



Άλλος νεωτερισμός: Από το 2026, δωρεάν είσοδο τις συγκεκριμένες ημέρες θα δικαιούνται μόνο οι Αμερικανοί πολίτες και οι μόνιμοι κάτοικοι. Οι μη μόνιμοι κάτοικοι θα πληρώνουν το προβλεπόμενο εισιτήριο.

Το ετήσιο πάσο για τους ξένους τουρίστες και τους μη μόνιμους κατοίκους θα τριπλασιαστεί, φτάνοντας τα 250 δολάρια, ενώ οι Αμερικανοί πολίτες θα συνεχίσουν να πληρώνουν 80 δολάρια.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η… γαστρονομική κληρονομιά της Ιταλίας αναμένει το πράσινο φως από την UNESCO

Published

on

Από

Μια προκαταρκτική αξιολόγηση της UNESCO ενέκρινε την ένταξη της ιταλικής κουζίνας στους καταλόγους «Άυλης Πολιτιστικής Κληρονομιάς» της υπηρεσίας και η τελική απόφαση αναμένεται σήμερα. Photo credits: px_steven_be / pixabay

Η ιταλική κουζίνα, που ήδη αποθεώνεται σε όλο τον κόσμο, ετοιμάζεται για μια νέα διάκριση: την επίσημη αναγνώρισή της ως πολιτιστικού θησαυρού από την υπηρεσία του ΟΗΕ για την Εκπαίδευση, την Επιστήμη και τον Πολιτισμό, την UNESCO.

Μια προκαταρκτική αξιολόγηση της UNESCO ενέκρινε την ένταξη της ιταλικής κουζίνας στους καταλόγους «Άυλης Πολιτιστικής Κληρονομιάς» της υπηρεσίας και η τελική απόφαση αναμένεται σήμερα.



Η υποψηφιότητα, που τέθηκε τον Μάρτιο του 2023 από τα υπουργεία Γεωργίας και Πολιτισμού της Ιταλίας, παρουσιάζει την ιταλική κουζίνα – από ζυμαρικά και πίτσα μέχρι ριζότο και κανόλι – ως μια κοινωνική τελετουργία που συνδέει οικογένειες και κοινότητες.

Από το οσομπούκο της Λομβαρδίας – κοκκινιστό μοσχαρίσιο μπούτι γαρνιρισμένο με γκρεμολάτα, δηλαδή πράσινη σάλτσα από μυρωδικά – μέχρι το “ορεκιέτε με φύλλα γογγυλιού” της Απουλίας (δηλαδή ζυμαρικά σε σχήμα αυτιού με χόρτα γογγυλιού), κάθε περιοχή παρουσιάζει την ιταλική βιοποικιλότητα και δημιουργικότητα, ανέφερε η ίδια πηγή.



Ομάδες του κλάδου εκτιμούν ότι η αναγνώριση από την UNESCO θα μπορούσε να ενισχύσει τον τουρισμό έως και κατά 8% σε δύο χρόνια, προσθέτοντας 18 εκατομμύρια διανυκτερεύσεις. Η ιταλική κουζίνα συνδέει επίσης 59 εκατομμύρια κατοίκους με έως και 85 εκατομμύρια άτομα ιταλικής καταγωγής παγκοσμίως.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Εκατοντάδες βιβλία υπέστησαν ζημιές λόγω διαρροής στο Μουσείο του Λούβρου

Published

on

Από

Σύμφωνα με το μουσείο, η διαρροή νερού ανακαλύφθηκε στις 26 Νοεμβρίου στο υδραυλικό σύστημα που τροφοδοτεί τον εξοπλισμό θέρμανσης και εξαερισμού της βιβλιοθήκης, που βρίσκεται στην πτέρυγα Mollien. Photo credits: BARBAUD / pixabay

Μια διαρροή νερού που σημειώθηκε στις 26 Νοεμβρίου στο Μουσείο του Λούβρου προκάλεσε ζημιές σε αρκετές εκατοντάδες βιβλία της βιβλιοθήκης των Αιγυπτιακών Αρχαιοτήτων, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο το μουσείο, το οποίο ταλανίζεται μετά τη θεαματική κλοπή κοσμημάτων από τις προθήκες του τον Οκτώβριο.

“Επηρεάστηκαν από 300 έως 400 βιβλία”, εξήγησε ο Φρανσίς Σταϊνμπόκ, αναπληρωτής διευθυντής του μουσείου, επιβεβαιώνοντας πληροφορία του γαλλικού μέσου ενημέρωσης La Tribune de l’Art.



Όπως δήλωσε, πρόκειται για “περιοδικά Αιγυπτιολογίας” και “επιστημονικής τεκμηρίωσης” που χρησιμοποιούνται από τους ερευνητές. Αυτά τα σκληρόδετα βιβλία χρονολογούνται από τα τέλη του 19ου και τις αρχές του 20ού αιώνα. “Κανένα έργο πολιτιστικής κληρονομιάς δεν επλήγη από αυτή τη ζημιά”, τόνισε, διευκρινίζοντας ότι “επί του παρόντος, δεν έχουμε ανεπανόρθωτες ή μόνιμες απώλειες σε αυτές τις συλλογές”.

Πρόκειται για “εξαιρετικά χρήσιμα έγγραφα” αλλά “καθόλου μοναδικά στον κόσμο”, πρόσθεσε, “θα στεγνώσουν, θα τα στείλουμε στον βιβλιοδέτη για να τα φτιάξει και στη συνέχεια θα τοποθετηθούν ξανά στα ράφια”.



Σύμφωνα με το μουσείο, η διαρροή νερού ανακαλύφθηκε στις 26 Νοεμβρίου στο υδραυλικό σύστημα που τροφοδοτεί τον εξοπλισμό θέρμανσης και εξαερισμού της βιβλιοθήκης, που βρίσκεται στην πτέρυγα Mollien.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Βυθισμένο πλοίο αναψυχής του 1ου μ.Χ. αιώνα βρέθηκε στον βυθό της Αλεξάνδρειας

Published

on

Από

Η καρίνα του σκάφους βρέθηκε στον βυθό του λιμανιού της βασιλικής νήσου Αντίρροδος, που σήμερα είναι βυθισμένη, ανέφερε το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Ενάλιας Αρχαιολογίας. Photo credits: romerorc / pixabay

Το ναυάγιο ενός πλοιαρίου αναψυχής, ηλικίας περίπου 2.000 ετών, ανακαλύφθηκε στον όρμο της Αλεξάνδρειας, της αρχαίας πρωτεύουσας της Αιγύπτου κατά την ελληνική περίοδο, ανακοίνωσε το Ευρωπαϊκό Ινστιτούτο Ενάλιας Αρχαιολογίας (IEASM).

Η καρίνα του σκάφους, που είχε μήκος 35 μέτρα και πλάτος περίπου επτά, βρέθηκε στον βυθό του λιμανιού της βασιλικής νήσου Αντίρροδος, που σήμερα είναι βυθισμένη, ανέφερε το ινστιτούτο που εδρεύει στην Αλεξάνδρεια.



«Επιγραφές στα ελληνικά, που βρέθηκαν στο εσωτρόπιο (σ.σ. τη δοκό ενίσχυσης) της τροπίδας χρονολογούνται από το πρώτο μισό του 1ου μ.Χ. αιώνα. Ενισχύεται έτσι η υπόθεση ότι το σκάφος ναυπηγήθηκε στην Αλεξάνδρεια» την εποχή που η βασιλική νήσος φιλοξενούσε ακόμη ένα παλάτι και έναν ναό αφιερωμένο στην Ίσιδα, σύμφωνα με την ίδια πηγή.

Το IEASM υπενθύμισε ότι «τα διασημότερα από αυτά τα πλοία αναψυχής ήταν τα γιγαντιαία πλωτά παλάτια των Πτολεμαίων». Η Κλεοπάτρα χρησιμοποίησε ένα από αυτά «για να δείξει στον Ιούλιο Καίσαρα τα αξιοθέατα της Αιγύπτου, την άνοιξη του 47 π.Χ.».



Η πόλη της Αλεξάνδρειας, ένα μέρος της οποίας επίσης βυθίστηκε στο νερό κατά την αρχαιότητα, θεωρείται μια από τις πιο ευάλωτες ζώνες στην κλιματική αλλαγή, λόγω της ανόδου της στάθμης της θάλασσας. Ακόμη και στα πιο αισιόδοξα σενάρια του ΟΗΕ, το ένα τρίτο της πόλης μπορεί να βυθιστεί ή να καταστεί ακατοίκητο μέχρι το 2050.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αυτοκινητοβιομηχανία: Η Γαλλία πιέζει την ΕΕ να υποστηρίξει την τοπική παραγωγή

Published

on

Από

Η γαλλική κυβέρνηση ζητά «αναλογική» προστασία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, με τους προμηθευτές ανταλλακτικών αυτοκινήτων να είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένοι στον κινεζικό ανταγωνισμό. Photo credits: FaKra / pixabay

Η Γαλλία ζητά από την Ευρωπαϊκή Ένωση να υιοθετήσει κανόνες που απαιτούν από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να συναρμολογούν ηλεκτρικά οχήματα στην ΕΕ, καθώς τα κράτη – μέλη συνεχίζουν να υποβάλλουν διαφορετικές προτάσεις για την αναθεώρηση της απόφασης της ΕΕ σχετικά με τις εκπομπές CO2, αναφέρει το Bloomberg.

Η κυβέρνηση του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν θέλει από τα ηλεκτρικά οχήματα που πωλούνται στην Ευρώπη το 75% ανταλλακτικών τους να είναι τοπικής προέλευσης, σύμφωνα με τα τρέχοντα επίπεδα περιεκτικότητας για οχήματα που κινούνται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών της χώρας.



Τα μέτρα «made in Europe» έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέψουν «σημαντικές» απώλειες θέσεων εργασίας στον κλάδο, καθώς και τον κίνδυνο «απώλειας της υποστήριξης των πολιτών μας», σύμφωνα με ανακοίνωση.

Μια άνιση μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα έχει αφήσει πολλούς κατασκευαστές να αντιμετωπίζουν πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, ωθώντας τη βιομηχανία να πιέσει για αλλαγές στο σχέδιο της ΕΕ για την αποτελεσματική απαγόρευση των πωλήσεων νέων οχημάτων με εκπομπές καυσαερίων έως το 2035.



Η γαλλική κυβέρνηση ζητά «αναλογική» προστασία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, με τους προμηθευτές ανταλλακτικών αυτοκινήτων να είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένοι στον κινεζικό ανταγωνισμό, ανέφερε το υπουργείο Οικονομικών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Το Αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκωλ μετονομάζει τους τερματικούς σταθμούς για να μην μπερδεύει τους επιβάτες

Published

on

Από

Το Σαρλ ντε Γκωλ εξυπηρέτησε περίπου 70 εκατομμύρια ταξιδιώτες το 2024. Photo credits: Skitterphoto / pixabay

Τέλος στο σύστημα αρίθμησης τύπου 2A, 2B και 2G, που μπερδεύει επιβάτες. Η διοίκηση του Διεθνούς Αεροδρομίου του Παρισιού, Σαρλ ντε Γκωλ θα μετονομάσει τους τερματικούς της σταθμούς σε αριθμούς μόνο, από το 1 στο 7, ένα «σοκ απλούστευσης» που θα τεθεί σε ισχύ τον Μάρτιο του 2027, ανακοίνωσε ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου.

Σήμερα, οι τερματικοί σταθμοί του μεγαλύτερου αεροδρομίου της Γαλλίας φέρουν αριθμούς που κυμαίνονται από το 1, για το πρώτο τερματικό του αεροδρομίου που εγκαινιάστηκε το 1974, έως το 3, με πολλαπλές παραλλαγές του 2 σε διαφορετικά κτίρια: 2A, 2B, 2C, 2F, ακόμη και 2EK, 2EL, 2EM…



Σύμφωνα με την Groupe ADP, «σε διάφορες έρευνες αξιολογήσεων από πελάτες, πολλοί επιβάτες, ιδιαίτερα διεθνείς και επιβάτες με πτήσεις ανταπόκρισης, λένε ότι δυσκολεύονται να προσανατολιστούν και να βρουν τον προορισμό τους μέσα στο αεροδρόμιο».

Το Σαρλ ντε Γκωλ εξυπηρέτησε περίπου 70 εκατομμύρια ταξιδιώτες το 2024.

Από εδώ και στο εξής, «οι τερματικοί σταθμοί θα φέρουν μόνο έναν αριθμό, αντί για έναν αριθμό ή/και ένα γράμμα» και «η αρίθμηση των τερματικών σταθμών θα ακολουθεί τη ροή των επιβατών που φτάνουν στο αεροδρόμιο οδικώς και με το RER (δίκτυο προαστιακού σιδηροδρόμου)».



Η προθεσμία του Μαρτίου 2027 επιλέχθηκε από την ADP για να συμπέσει με το προγραμματισμένο άνοιγμα της απευθείας σιδηροδρομικής γραμμής CDG Express, η οποία θα συνδέει το Σαρλ ντε Γκωλ με τον σιδηροδρομικό σταθμό Γκαρ ντε λ’Εστ του Παρισιού σε 20 λεπτά, με τα τρένα να εκτελούν δρομολόγια κάθε 15 λεπτά.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP


Continue Reading

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗ

Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Advertisement Europolitis

Like us on Facebook

Advertisement
Advertisement Europolitis