ΚΟΣΜΟΣ
Πώς αυξανόταν ανά τους αιώνες ο ανθρώπινος πληθυσμός (vid)
Μία ιδιαίτερα συνοπτική εικόνα σχετικά με την αύξηση του ανθρώπινου πληθυσμού ανά τους αιώνες και πώς οι ρυθμοί της έχουν μεταβληθεί μέσα στα τελευταία χρόνια δίνει βίντεο – animation του Αμερικανικού Μουσείου Φυσικής Ιστορίας.
Ο σύγχρονος άνθρωπος εξελίχθηκε στην Αφρική πριν από περίπου 200.000 χρόνια, και πριν 100.000 χρόνια άρχισε να μεταναστεύει σε άλλες περιοχές του πλανήτη. Ο πληθυσμός παρέμενε μικρός, ωστόσο η εμφάνιση και ανάπτυξη της γεωργίας επέφερε αύξησή του, και κατά το 1 μΧ θεωρείται πως ο παγκόσμιος πληθυσμός έφτανε τα 170 εκατομμύρια. Η αύξησή του ήταν αργή αλλά σταθερή, και στις αρχές του 19ου αιώνα έφτασε το 1 δισ. Από εκεί και πέρα, η αύξηση ήταν πιο γρήγορη, σε επίπεδο πραγματικής «απογείωσης/ έκρηξης» τον 20ό αιώνα, έχοντας ξεπεράσει σήμερα τα 7 δισ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Υποψήφιοι για Grammy οι Beatles για πρώτη φορά από το 1997!
Το θρυλικό συγκρότημα κέρδισε δύο υποψηφιότητες, για το πιο πρόσφατο τραγούδι του «Now and Then» στην κατηγορία Ηχογράφηση της Χρονιάς και στην κατηγορία Καλύτερης Ροκ Ερμηνείας.
Οι φετινές υποψηφιότητες για το «Now and then» είναι οι πρώτες για τους Beatles από τα τέλη της δεκαετίας του ’90, όταν κέρδισαν τρία Grammy το 1997.
Το τραγούδι που χαρακτηρίστηκε από το πρώην μέλος του συγκροτήματος Πολ ΜακΚάρτνεϊ ως «το τελευταίο των Beatles» γράφτηκε από τον αείμνηστο Τζον Λένον, ο οποίος πέθανε το 1980 και περιλαμβάνει αυθεντικά φωνητικά που ο Λένον ηχογράφησε το 1970 και ολοκληρώθηκε με τη χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης.
Το «Now and Then» περιλαμβάνει τον ήχο νέων μουσικών οργάνων από τους Πολ ΜακΚάρτνεϊ και Ringo Starr, τους μόνους δύο επιζώντες Beatles, καθώς και ηχογραφήσεις κιθάρας από τη δεκαετία του ’90, από τον αείμνηστο Τζορτζ Χάρισον, ο οποίος πέθανε το 2001.
Το «Now and Then» γράφτηκε και τραγουδήθηκε από τον Τζον Λένον, ο οποίος ηχογράφησε το τραγούδι ως demo στο σπίτι του στη Νέα Υόρκη, το 1978. Η πρώτη ηχογράφηση περιείχε μόνο τη φωνή και το πιάνο του Τζον Λένον.
Το 1994, 14 χρόνια μετά τη δολοφονία του, η σύζυγός του Γιόκο Όνο έδωσε το demo στους Πολ ΜακΚάρτνεϊ, Τζορτζ Χάρισον και Ringo Starr, μαζί με τα demo των «Free as a Bird» και «Real Love».
Σε συνεργασία με τον παραγωγό και εγκέφαλο των Electric Light Orchestra (ELO) Τζεφ Λιν, τα τρία μέλη των Beatles ηχογράφησαν νέα μέρη για να δημιουργήσουν μια διασκευή του «Now and Then», αλλά λόγω τεχνολογικών περιορισμών δεν μπόρεσαν να διαχωρίσουν τα φωνητικά του Τζον Λένον από το πιάνο του αρχικού demo, κάτι που επετεύχθη με τη βοήθεια της Τεχνητής Νοημοσύνης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Ολλανδία: Ελέγχους στα χερσαία σύνορα ανακοίνωσε το υπουργείο Μετανάστευσης
- “Ημέρα Υγείας 2.0” στην Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου
- Κορυφαίες διακρίσεις της Ελλάδας και του ΕΟΤ στα τουριστικά βραβεία Travvy Awards
- Υποψήφιοι για Grammy οι Beatles για πρώτη φορά από το 1997!
- Γερμανία: Ανοιχτό το ενδεχόμενο για ψήφο εμπιστοσύνης πριν από τα Χριστούγεννα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Έρευνα: Σημαντική αύξηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από τις ιδιωτικές πτήσεις
Οι ετήσιες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα από τις ιδιωτικές αερομεταφορές αυξήθηκαν κατά 46% μεταξύ 2019 και 2023, σύμφωνα με ανάλυση που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Communications Earth & Environment» του ομίλου Nature.
Η ιδιωτική αεροπορία χρησιμοποιείται από περίπου το 0,003% του παγκόσμιου πληθυσμού, αλλά εκπέμπει σημαντικά περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα ανά επιβάτη από ό,τι οι εμπορικές πτήσεις.
Οι ερευνητές ανέλυσαν δεδομένα παρακολούθησης πτήσεων για περισσότερες από 18,5 εκατομμύρια ιδιωτικές πτήσεις που πραγματοποιήθηκαν μεταξύ 2019 και 2023 από σχεδόν 26 χιλιάδες ιδιωτικά αεροσκάφη τύπου business jet, τα οποία αντιπροσωπεύουν τη συντριπτική πλειονότητα της ιδιωτικής αεροπορίας.
Στη συνέχεια υπολόγισαν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κάθε πτήσης συνδυάζοντας το διαφημιζόμενο ποσοστό κατανάλωσης καυσίμου του μοντέλου του αεροσκάφους με τη διάρκεια της πτήσης και την τροχιά.
Όπως διαπίστωσαν, αυτές οι πτήσεις παρήγαν αθροιστικά περίπου 15,6 εκατομμύρια τόνους διοξειδίου του άνθρακα σε άμεσες εκπομπές το 2023, κατά μέσο όρο περίπου 3,6 τόνους εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ανά πτήση. Αυτό σηματοδοτεί αύξηση των εκπομπών από την ιδιωτική αεροπορία κατά 46% σε σύγκριση με το 2019.
Σχεδόν οι μισές πτήσεις ήταν μικρότερες από 500 χιλιόμετρα. Επίσης, η ιδιωτική αεροπορία συγκεντρώνεται κυρίως στις ΗΠΑ (68,7% των αεροσκαφών).
Η ανάλυση των σχεδίων πτήσης εντοπίζει εκτεταμένα ταξίδια για λόγους αναψυχής, αλλά και για πολιτιστικές και πολιτικές εκδηλώσεις.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Ολλανδία: Ελέγχους στα χερσαία σύνορα ανακοίνωσε το υπουργείο Μετανάστευσης
- “Ημέρα Υγείας 2.0” στην Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου
- Κορυφαίες διακρίσεις της Ελλάδας και του ΕΟΤ στα τουριστικά βραβεία Travvy Awards
- Υποψήφιοι για Grammy οι Beatles για πρώτη φορά από το 1997!
- Γερμανία: Ανοιχτό το ενδεχόμενο για ψήφο εμπιστοσύνης πριν από τα Χριστούγεννα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Η Ελλάδα συνασπίζεται με περισσότερες από 50 χώρες κατά των κυβερνοεπιθέσεων σε νοσοκομεία
Οι κυβερνοεπιθέσεις έχουν προκαλέσει καθυστερήσεις στην περίθαλψη, διακοπή χειρουργικών επεμβάσεων και άλλες σοβαρές διαταραχές και θεωρούνται απειλές όχι μόνο για τη δημόσια ασφάλεια, αλλά και για τη διεθνή ειρήνη και ασφάλεια.
Η Ελλάδα μαζί με περισσότερες από 50 ακόμα χώρες, μεταξύ αυτών η Αυστρία, το Βέλγιο, ο Καναδάς, η Κύπρος, η Τσεχία, η Δανία, η Φινλανδία, η Γαλλία, η Γερμανία, η Ουγγαρία, η Ιρλανδία, το Ισραήλ, η Ιταλία, η Ιαπωνία, η Λετονία, η Λιθουανία, το Λουξεμβούργο, η Μάλτα, το Μαρόκο, η Ολλανδία, η Νορβηγία, οι Φιλιππίνες, η Πολωνία, η Πορτογαλία, η Δημοκρατία της Κορέας, η Μολδαβία, η Ρουμανία, η Σιγκαπούρη, η Ισπανία, η Σουηδία, η Ελβετία, η Ουκρανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η ΕΕ και οι Ηνωμένες Πολιτείες, εξέφρασαν με κοινή δήλωση (αμερικανικής εμπνεύσεως) τις ανησυχίες τους για την αύξηση των επιθέσεων με το κακόβουλο λογισμικό “Ransomware” που στοχεύουν κρίσιμες υποδομές και κυρίως εγκαταστάσεις υγειονομικής περίθαλψης.
Η συμμαχία των χωρών, αναφέρεται στη κοινή δήλωση, «ανησυχεί έντονα για τη συχνότητα, την κλίμακα και τη σοβαρότητα των επιθέσεων κακόβουλων λογισμικών ransomware κατά υποδομών ζωτικής σημασίας, ιδίως νοσοκομείων και άλλων εγκαταστάσεων υγειονομικής περίθαλψης».
Η συμμαχία καλεί όλα τα κράτη-μέλη να συνεργαστούν για την ενίσχυση της κυβερνοασφάλειας των κρίσιμων υπηρεσιών, σε συμφωνία με το ενιαίο πλαίσιο υπεύθυνης συμπεριφοράς των κρατών στον κυβερνοχώρο, το οποίο υποστηρίζεται από τον ΟΗΕ και ορίζει ότι το διεθνές δίκαιο ισχύει για τις δραστηριότητες στον κυβερνοχώρο, ειδικά σε περιόδους ειρήνης.
Τα κράτη καλούνται να μην επιτρέπουν να χρησιμοποιείται το έδαφός τους από δρώντες που χρησιμοποιούν αυτό το κακόβουλο λογισμικό και οφείλουν να αναλάβουν συλλογική δράση για να αντιμετωπίσουν τις απειλές του Ransomware, προσεγγίζοντας το ζήτημα από πολλαπλές κατευθύνσεις, όπως με την απενεργοποίηση κακόβουλου λογισμικού, την αντιμετώπιση των παράνομων χρηματοδοτικών ροών, την ενίσχυση της ασφάλειας των κρίσιμων υποδομών και την παροχή τεχνικής βοήθειας.
Στην κοινή δήλωση, με την οποία ευθυγραμμίζεται και η ΕΕ τονίζεται η σημασία της απόδοσης ευθυνών στα κράτη που επιτρέπουν σε χάκερς Ransomware να δρουν χωρίς επιπτώσεις.
Μέσω αυτής της συνεργατικής προσέγγισης και με την υποστήριξη πρωτοβουλιών όπως η Διεθνής Αντιμετώπιση Ransomware, η συμμαχία επαναβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την καταπολέμηση του κυβερνοεγκλήματος και την υποστήριξη άλλων μελών του ΟΗΕ για να αναπτύξουν ικανότητες αντιμετώπισης αυτών των αυξανόμενων απειλών στον κυβερνοχώρο.
Υπενθυμίζεται ότι από την 01.01.2025 και για δύο χρόνια η Ελλάδα θα συμμετέχει ως μη μόνιμο μέλος στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Ολλανδία: Ελέγχους στα χερσαία σύνορα ανακοίνωσε το υπουργείο Μετανάστευσης
- “Ημέρα Υγείας 2.0” στην Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου
- Κορυφαίες διακρίσεις της Ελλάδας και του ΕΟΤ στα τουριστικά βραβεία Travvy Awards
- Υποψήφιοι για Grammy οι Beatles για πρώτη φορά από το 1997!
- Γερμανία: Ανοιχτό το ενδεχόμενο για ψήφο εμπιστοσύνης πριν από τα Χριστούγεννα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Ιαπωνία: Χιόνισε στην κορυφή του όρους Φούτζι μετά από καθυστέρηση ρεκόρ
Το όρος Φούτζι, το ψηλότερο βουνό στην Ιαπωνία, ανέκτησε και πάλι χθες, Πέμπτη, την εμβληματική χιονισμένη του κορυφή έπειτα από μια μακρά περίοδο ρεκόρ κατά την οποία η κορυφή του παρέμεινε γυμνή.
Στις 29 Οκτωβρίου, η κορυφή του κατέκτησε ένα αρνητικό ρεκόρ: Αυτό της απουσίας χιονιού έπειτα 130 χρόνια, σύμφωνα με την Ιαπωνική Μετεωρολογική Υπηρεσία.
Το προσωπικό στο τοπικό Μετεωρολογικό Γραφείο στο Κόφου, το οποίο ανακοινώνει την πρώτη χιονόπτωση στο Όρος Φούτζι κάθε χρόνο από τότε που άρχισαν να τηρούνται αρχεία το 1894, διέκρινε λίγο χιόνι κοντά στην ύψους 3.776 μέτρων κορυφή στο βουνό, το οποίο είναι και ενεργό ηφαίστειο, το πρωί της Πέμπτης, όπως ανακοίνωσε.
Η “πρώτη χιονόπτωση” στο Φούτζι ορίζεται ως το σημείο όπου όλο ή τμήμα του βουνού καλύπτεται με χιόνι, ορατό από το παρατηρητήριο του Κόφου για πρώτη φορά μετά το καλοκαίρι.
Τα τελευταία χρόνια, η πρώτη χιονόπτωση στο όρος Φούτζι καθυστερεί, παρότι οι λόγοι για το φαινόμενο παραμένουν ασαφείς, δήλωσε ο Μαμόρου Ματσουμότο του παρατηρητηρίου του Κόφου.
Οι ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες σημαίνει ότι οι βροχοπτώσεις δεν μετατράπηκαν σε χιόνι τον Οκτώβριο όταν η μέση θερμοκρασία στην κορυφή άγγιξε υψηλό ρεκόρ 1,6 βαθμούς Κελσίου, σε σχέση με τον προηγούμενο Οκτώβριο όπου η μέση θερμοκρασία ήταν -2, έδειξαν τα επίσημα στοιχεία.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Ολλανδία: Ελέγχους στα χερσαία σύνορα ανακοίνωσε το υπουργείο Μετανάστευσης
- “Ημέρα Υγείας 2.0” στην Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου
- Κορυφαίες διακρίσεις της Ελλάδας και του ΕΟΤ στα τουριστικά βραβεία Travvy Awards
- Υποψήφιοι για Grammy οι Beatles για πρώτη φορά από το 1997!
- Γερμανία: Ανοιχτό το ενδεχόμενο για ψήφο εμπιστοσύνης πριν από τα Χριστούγεννα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Η Nissan καταργεί 9.000 θέσεις εργασίας και μειώνει την παραγωγική ικανότητά της
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan ανακοίνωσε σήμερα, χωρίς να διευκρινίσει το χρονοδιάγραμμα, ότι καταργεί 9.000 θέσεις εργασίας στο παγκόσμιο δυναμικό της, μειώνοντας παράλληλα κατά 20% την ικανότητα παραγωγής της σε όλο τον κόσμο.
Στόχος είναι να προσαρμοστεί στη σημαντική μείωση των πωλήσεών της.
Η επιχείρηση μπήκε στο κόκκινο από τον Ιούλιο ως το Σεπτέμβριο, σύμφωνα με τα πολύ λιγότερο καλά απ’ ό,τι αναμενόταν αποτελέσματα που δημοσιοποίησε σήμερα, και αναθεώρησε σημαντικά προς τα κάτω τις προβλέψεις της για το τρέχον οικονομικό έτος.
«Μπροστά στη σοβαρότητα της κατάστασης, η Nissan λαμβάνει επείγοντα μέτρα για την ανάκαμψη της απόδοσής της και για να δημιουργήσει μια επιχείρηση που να αντιδρά καλύτερα και να είναι πιο ανθεκτική, ικανή να προσαρμόζεται γρήγορα στις εξελίξεις της αγοράς», σημειώνει ο όμιλος σε ανακοίνωση που εξέδωσε.
Όπως και το σύνολο των Ιαπώνων και δυτικών ανταγωνιστών της, η Nissan υποφέρει από την παγκόσμια μείωση των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων και από την υποτονική οικονομική συγκυρία.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Ολλανδία: Ελέγχους στα χερσαία σύνορα ανακοίνωσε το υπουργείο Μετανάστευσης
- “Ημέρα Υγείας 2.0” στην Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου
- Κορυφαίες διακρίσεις της Ελλάδας και του ΕΟΤ στα τουριστικά βραβεία Travvy Awards
- Υποψήφιοι για Grammy οι Beatles για πρώτη φορά από το 1997!
- Γερμανία: Ανοιχτό το ενδεχόμενο για ψήφο εμπιστοσύνης πριν από τα Χριστούγεννα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΕΕ: Επιπρόσθετοι δασμοί ως και 35% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υιοθέτησε κανονισμό που επιβάλλει επιπρόσθετους δασμούς στα ηλεκτρικά οχήματα που εισάγονται από την Κίνα, κατηγορώντας τις κατασκευάστριές τους για αθέμιτο ανταγωνισμό.
Παρά την αντίθετη στάση της Γερμανίας, οι Βρυξέλλες αποφάσισαν να προσθέσουν στον δασμό 10% που εφαρμοζόταν περαιτέρω δασμούς, που φθάνουν ως το 35%, σε οχήματα κινούμενα χάρη σε μπαταρίες που κατασκευάζονται στην Κίνα.
Η απόφαση, που έχει εφαρμογή για περίοδο πέντε ετών, δημοσιεύθηκε χθες Τρίτη στην επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ και τίθεται σε ισχύ από σήμερα.
Διακηρυγμένος στόχος είναι να εξασφαλιστούν ισότιμοι όροι ανταγωνισμού με τις κινεζικές κατασκευάστριες, που οι Βρυξέλλες κατηγορούν πως επωφελούνται από μαζικές δημόσιες επιδοτήσεις.
Ζητούμενο είναι η προστασία ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών και των 14 εκατομμυρίων θέσεων εργασίας τους έναντι των πρακτικών αθέμιτου ανταγωνισμού που προσάπτει η ΕΕ στις κινεζικές έπειτα από μακρά έρευνα της Κομισιόν.
Το μερίδιο αγοράς των κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων παρουσίασε εκρηκτική ανάπτυξη στην ΕΕ, αυξανόμενο από το επίπεδο κάτω του 2% το 2020 στο 14% το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, σύμφωνα με τους αριθμούς της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Η Κίνα απειλεί σε αντίποινα να πλήξει ευρωπαϊκά συμφέροντα. Ήδη έχει αρχίσει να διενεργεί έρευνες αντιντάμπινγκ που βάζουν στο στόχαστρο το χοιρινό, τα γαλακτομικά και οινοπνευματώδη που εισάγει από την Ευρώπη, ιδίως είδη κονιάκ.
Η κυβέρνηση της Κίνας τόνισε πως «δεν εγκρίνει» και «δεν αποδέχεται» την απόφαση που έλαβε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Η Γερμανία και άλλες τέσσερις χώρες (Ουγγαρία, Σλοβακία, Σλοβενία, Μάλτα) ψήφισαν κατά του σχεδίου της Κομισιόν για την επιβολή δασμών, χωρίς ωστόσο να εξασφαλίσουν την απαιτούμενη πλειοψηφία για να αποτρέψουν την επιβολή τους.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναλαμβάνει τον κίνδυνο να πυροδοτήσει «εμπορικό πόλεμο», προειδοποίησε λόμπι των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών (το VDA). Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες φοβούνται πως θα πληρώσουν αυτές το τίμημα.
Οι δασμοί υποστηρίχθηκαν από δέκα κράτη μέλη της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων της Γαλλίας, της Ιταλίας και της Πολωνίας. Άλλες δώδεκα προτίμησαν την αποχή, ανάμεσά τους η Ισπανία και η Σουηδία.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Ολλανδία: Ελέγχους στα χερσαία σύνορα ανακοίνωσε το υπουργείο Μετανάστευσης
- “Ημέρα Υγείας 2.0” στην Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου
- Κορυφαίες διακρίσεις της Ελλάδας και του ΕΟΤ στα τουριστικά βραβεία Travvy Awards
- Υποψήφιοι για Grammy οι Beatles για πρώτη φορά από το 1997!
- Γερμανία: Ανοιχτό το ενδεχόμενο για ψήφο εμπιστοσύνης πριν από τα Χριστούγεννα
You must be logged in to post a comment Login