Επικοινωνήστε μαζί μας

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Χ.Π: 24χρόνια δίπλα σε κάθε Παιδί με πρόβλημα Υγείας

Δημοσιεύθηκε

στις

«Το Χαμόγελο του Παιδιού» γιόρτασε τα 24 χρόνια δράσης του στον τομέα της Υγείας pic: «Το Χαμόγελο του Παιδιού»

1995-2019: Σε 24 χρόνια δράσης «Το Χαμόγελο του Παιδιού» υποστήριξε ολιστικά και εξατομικευμένα 245.466 παιδιά και τις οικογένειές τους στον τομέα της υγείας και περισσότερα από 1.500.000 στο σύνολο των δράσεών του

«Το Χαμόγελο του Παιδιού» γιόρτασε τα 24 χρόνια δράσης του στον τομέα της Υγείας σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο Ζάππειο Μέγαρο την Τρίτη 1η Οκτωβρίου, παρουσία της Α.Ε. Προέδρου της Δημοκρατίας κυρίου Προκοπίου Παυλοπούλου.

 

Στην εκδήλωση παρέστησαν ο Υφυπουργός Υγείας, κ. Βασίλης Κοντοζαμάνης, ως εκπρόσωπος της ελληνικής κυβέρνησης, ο Γ.Γ της Προεδρίας της Δημοκρατίας, τ. Πρέσβυς Γεώργιος Γεννηματάς, ο Διοικητής των Νοσοκομείων Αγία Σοφία & Αγλαΐα Κυριακού, κ. Εμμανουήλ Παπασάββας, ο Διοικητής του Νοσοκομείου Παίδων Πεντέλης, κ. Ευάγγελος Τριγώνης, η Αναπληρώτρια Διοικήτρια  του Νοσοκομείου Αγία Σοφία, κα. Άννα Ζωηρού. Το παρών έδωσαν θεσμικοί φορείς, υποστηρικτές, φίλοι, εργαζόμενοι κι εθελοντές του οργανισμού. Τον συντονισμό της εκδήλωσης είχε η δημοσιογράφος Ειρήνη Νικολοπούλου.

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, κος Προκόπης Παυλόπουλος «Το Χαμόγελο του Παιδιού» γιόρτασε τα 24 χρόνια δράσης του στον τομέα της Υγείας

Την εκδήλωση προλόγισε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, κος Προκόπης Παυλόπουλος, τονίζοντας: «Πριν από 24 χρόνια έφευγε μια παιδική ζωή, η ζωή του Ανδρέα, και στη θέση της άνθισε ένα χαμόγελο, «Το Χαμόγελο του Παιδιού». Ένα Χαμόγελο που μεταδόθηκε σε πολλές χιλιάδες παιδιά, το οποίο έχει πάρει εντυπωσιακές διαστάσεις για τα δεδομένα του Τόπου μας, και όχι μόνο», ενώ συμπλήρωσε: «Σήμερα καταλαβαίνουμε πόσο πολύτιμο είναι αυτό το χαμόγελο. Αυτό που κάνει «Το Χαμόγελο του Παιδιού» είναι ένα παράδειγμα για όλους. Πολλώ μάλλον όταν καθένας γνωρίζει πόσο σημαντικό είναι για την Κοινωνία μας να υπάρχουν, ενωμένες μεταξύ τους, δυνάμεις ανιδιοτελούς προσφοράς.

 

Σύντομο χαιρετισμό απηύθυνε ο Υφυπουργός Υγείας, κ. Βασίλης Κοντοζαμάνης τονίζοντας ότι «Το Χαμόγελο του Παιδιού» αποτελεί παράδειγμα εθελοντισμού και αλληλεγγύης, παράδειγμα που πρέπει να ακολουθήσει και το κράτος καλύπτοντας τα όποια κενά και συμπληρώνοντας αυτές τις σημαντικές για την κοινωνία προσπάθειες.

 

Ο Πρόεδρος του Δ.Σ του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού», κ. Κώστας Γιαννόπουλος παρουσίασε τις δράσεις του Οργανισμού στον τομέα της υγείας δηλώνοντας χαρακτηριστικά: «Σε 24 χρόνια δράσης μέσα από καθημερινές μάχες καταφέραμε να υποστηρίξουμε ολιστικά 245.466 παιδιά και τις οικογένειές τους.

Τα καταφέραμε χάρη στο εξειδικευμένο επιστημονικό ανθρώπινο δυναμικό μας, περισσότερους από 760 εθελοντές που είναι γιατροί σε όλη την Ελλάδα και εργάζονται σε Νοσοκομεία, Κέντρα Υγείας, Ιατρικούς και Οδοντιατρικούς Συλλόγους και περισσότερες από 500 επιχειρήσεις. Στηρίζοντας τους θεσμούς, ενδυναμώνοντας και καλύπτοντας τα όποια κενά πάντα μέσα από θεσμικές συνεργασίες και συνέργειες στόχος μας είναι να συνεχίσουμε αυτό το έργο κρατώντας πάντα την ψυχή του 10χρονου ιδρυτή μας, Ανδρέα Γιαννόπουλου».

Ο Πρόεδρος του Δ.Σ του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού», κ. Κώστας Γιαννόπουλος

Το τιμητικό βραβείο «Ανδρέας Γιαννόπουλος» απένειμε ο Πρόεδρος του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού» στον Ευρωπαίο Επίτροπο για την Ανθρωπιστική Βοήθεια και τη Διαχείριση Κρίσεων, κ. Χρήστο Στυλιανίδη σε αναγνώριση του έργου του, ιδίως υπέρ της προώθησης και της παροχής βοήθειας προς τα ευάλωτα παιδιά στην Ελλάδα, αλλά και σε περιοχές σε ολόκληρο τον κόσμο.

«Νιώθω μέλος της οικογένειας του Χαμόγελου του Παιδιού» δήλωσε με συγκίνηση ο κ. Στυλιανίδης εγκωμιάζοντας το έργο του Οργανισμού, την ποιότητα των υπηρεσιών του και το ομαδικό του πνεύμα. ««Το Χαμόγελο του Παιδιού» κατάφερε να γίνει επίσημος εταίρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στον τομέα της ανθρωπιστικής βοήθειας (DG ECHO), η μόνη ελληνική οργάνωση που το έχει πετύχει, περνώντας όλες τις αξιολογήσεις και προσφέροντας ολιστική βοήθεια σε παιδιά πρόσφυγες μετανάστες», συμπλήρωσε ο Ευρωπαίος Επίτροπος.

 

Για την πολυετή του προσφορά και καθημερινή προσήλωση στην αποστολή προστασίας και φροντίδας όλων των παιδιών με προβλήματα υγείας το βραβείο «Ανδρέας Γιαννόπουλος» απενεμήθη, επίσης, στον κ. Χρήστο Καμμιλάτο, Γενικό Ιατρό, Εθελοντή και Γενικό Γραμματέα του Δ.Σ του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού». «Κοντά στον Οργανισμό «Το Χαμόγελο του Παιδιού» ολοκληρώθηκα ως γιατρός και ως άνθρωπος» δήλωσε ο κ. Καμμιλάτος συμπληρώνοντας εμφανώς συγκινημένος ότι «χάρη στις εξειδικευμένες Κινητές Ιατρικές Μονάδες έχουμε καταφέρει να φέρουμε σε πέρας χιλιάδες διακομιδές σώζοντας μετά από έναν αγώνα δρόμου τις ζωές χιλιάδων νεογνών και παιδιών».

 

Στον προαύλιο χώρο του Ζαππείου Μεγάρου εγκαινιάστηκε η 4η εξειδικευμένη Κινητή Ιατρική Μονάδα του Οργανισμού που αποτελεί ένα υπερσύγχρονο Πολυϊατρείο .

 

Επιγραμματικά «Το Χαμόγελο του Παιδιού»:

  • Σε 24 χρόνια υποστήριξε ολιστικά και εξατομικευμένα 245.466 παιδιά και τις οικογένειες τους στον κρίσιμο τομέα της υγείας.
  • Στον τομέα της Προληπτικής Ιατρικής από το 2002 παρείχε εξετάσεις σε 132.519 παιδιά σε όλη την Ελλάδα με 3 εξειδικευμένες Κινητές Μονάδες Προληπτικής Ιατρικής και Οδοντιατρικής και το Πολυϊατρείο «Ιπποκράτης».
  • Από το 1999 υποστήριξε 78.765 παιδιά μέσω Δημιουργικής Απασχόλησης στα Νοσοκομεία σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Πάτρα χάρη στην υποστήριξη εθελοντών.
  • Από το 1997 πραγματοποίησε διακομιδές 22.834 νεογνών και παιδιών χάρη σε υπερσύγχρονες Κινητές Ιατρικές Μονάδες Εντατικής Θεραπείας για Νεογνά και Παιδιά ενταγμένες στο ΕΚΑΒ.
  • Από το 2017 μέχρι σήμερα υποστήριξε 787 παιδιά σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη  μέσα από τη δράση Παιδιατρική κατ’ οίκον νοσηλεία για παιδιά με σοβαρά και χρόνια προβλήματα υγείας.
  • Από το 2016 έχει φιλοξενήσει 10 οικογένειες σε διαμερίσματα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.
  • Από το 1995 έχει υποστηρίξει 10.465 παιδιά μέσα από κοινωνικές και συμβουλευτικές υπηρεσίες, όπως είναι η κάλυψη ιατροφαρμακευτικών ειδών, η κινητοποίηση εθελοντών δοτών αίματος και αιμοπεταλίων.
  • Το 2019 εγκαινιάστηκε το Πανελλήνιο Κέντρο Υπηρεσιών Υγείας και Κοινωνικής Φροντίδας προσφέροντας υπηρεσίες σε κάθε παιδί και συντονίζοντας τις δράσεις του Οργανισμού σε όλη την Ελλάδα.

«Το Χαμόγελο του Παιδιού» γιόρτασε τα 24 χρόνια δράσης του στον τομέα της Υγείας

Δείτε το βίντεο της εκδήλωσης

 

 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Έρευνα: Η μουσική του Μότσαρτ μειώνει τις κρίσεις επιληψίας

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η ακρόαση μουσικής του Μότσαρτ για πιάνο μπορεί να μειώσει τη συχνότητα των επιληπτικών κρίσεων, σύμφωνα με Ιταλούς επιστήμονες. Η ιδέα ότι κάτι τέτοιο μπορεί να συμβεί, είχε αρχικά προταθεί στη δεκαετία του 1990.

Έκτοτε έχουν υπάρξει αρκετές μελέτες, αλλά σε μικρούς αριθμούς ανθρώπων ή με αβέβαια αποτελέσματα, πράγμα που είχε προκαλέσει ένα σκεπτικισμό για την θεωρία.

Η νέα μελέτη (μετα-ανάλυση) από τους ερευνητές του Πανεπιστημίου της Πίζα δρες Τζιανλούκα Σέσο και Φεντερίκο Σίκα, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό κλινικής νευροφυσιολογίας “Clinical Neurophysiology”, καθώς και τη σχετική ανακοίνωση στο συνέδριο του Ευρωπαϊκού Κολλεγίου Νευροψυχοφαρμακολογίας, φαίνεται πλέον να αίρει τις αμφιβολίες και να επιβεβαιώνει οριστικά τη βασιμότητα της θεραπευτικής επίδρασης του Μότσαρτ στην επιληψία.

Η συστηματική ανάλυση και αξιολόγηση 12 έως τώρα ερευνών πάνω στο ζήτημα κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ακρόαση του Μότσαρτ σε καθημερινή βάση μπορεί να οδηγήσει σε σημαντική μείωση της αφύσικης εγκεφαλικής δραστηριότητας και των κρίσεων στους ασθενείς με επιληψία. Η πάθηση είναι αρκετά συχνή, εμφανιζόμενη σχεδόν στο 1% του πληθυσμού παγκοσμίως.

Η φαρμακευτική θεραπεία δεν φέρνει τα επιθυμητά αποτελέσματα περίπου στο 30% των ασθενών, συνεπώς οι γιατροί αναζητούν εναλλακτικές λύσεις. Η μουσικοθεραπεία με Μότσαρτ μπορεί να μειώσει από 31% έως 66% τη συχνότητα των κρίσεων, αν και η επίδραση διαφέρει αρκετά από άνθρωπο σε άνθρωπο.

Στη θεραπεία συνήθως χρησιμοποιείται η σονάτα για δύο πιάνα Κ448 και η σονάτα για πιάνο Κ545.

Οι επιστήμονες δεν έχουν ακόμη μια σαφή εξήγηση μέσω ποιών βιολογικών μηχανισμών η μουσική – ειδικά του Μότσαρτηρεμεί τον εγκέφαλο των επιληπτικών.

«Πιθανώς οι σονάτες του Μότσαρτ έχουν διακριτές ρυθμικές δομές που είναι ιδιαίτερα κατάλληλες να επηρεάσουν την επιληψία», δήλωσε ο δρ Σάσο.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Τεχνική μετατρέπει σε ηλεκτρισμό την απόβλητη θερμότητα οικιακών συσκευών

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Τα ψυγεία, τα μπόιλερ, ακόμη και οι λάμπες του σπιτιού, αποβάλλουν συνεχώς θερμότητα στο περιβάλλον τους. Αυτή η λεγόμενη απόβλητη θερμότητα θα μπορούσε να μετατραπεί σε ηλεκτρισμό, κάτι που μερικές φορές κάνουν τα εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής και οι μηχανές των αυτοκινήτων.

Όμως όταν πρόκειται για οικιακές συσκευές που αποβάλλουν πολύ μικρή θερμότητα, δεν υπήρχε μέχρι σήμερα μια τεχνολογία κατάλληλη για να αξιοποιήσει αυτή τη χαμένη θερμική ενέργεια.

Τώρα, για πρώτη φορά, Κινέζοι ερευνητές, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό “Science”, δημιούργησαν μια καινοτόμο συσκευή που χρησιμοποιεί υγρά για να μετατρέψει τη χαμηλή απόβλητη θερμότητα σε ηλεκτρισμό.

Η νέα υπό ανάπτυξη τεχνολογία μπορεί μελλοντικά να τροφοδοτεί με ηλεκτρισμό αισθητήρες και λάμπες ενός σπιτιού, ακόμη και να φορτίζει μπαταρίες.

Οι επιστήμονες γνωρίζουν εδώ και σχεδόν 200 χρόνια, σύμφωνα με το “Science”, ότι ορισμένα υλικά μπορούν να μετατρέπουν τη θερμότητα σε ηλεκτρισμό και ήδη αξιοποιούνται για τη δημιουργία έξτρα ηλεκτρικής ενέργειας στα υβριδικά οχήματα.

Πρόκειται για εξειδικευμένους ημιαγωγούς που ονομάζονται θερμοηλεκτρικά υλικά και έχουν μέγεθος ενός μικροσκοπικού επεξεργαστή (τσιπ) υπολογιστή.

Όταν η μία πλευρά του θερμοηλεκτρικού υλικού είναι θερμότερη από την άλλη, θερμότητα και ηλεκτρόνια μετακινούνται από την πιο ζεστή προς την κρύα πλευρά. Συνδέοντας πολλά τέτοια τσιπάκια, οι μηχανικοί μπορούν να παράγουν ένα συνεχές ηλεκτρικό ρεύμα.

Το «κλειδί» είναι να βρεθούν αγώγιμα υλικά κατάλληλα για τη μεταφορά των ηλεκτρονίων αλλά όχι της θερμότητας, έτσι ώστε να παραμένει μια θερμοκρασιακή διαφορά ανάμεσα στις δύο πλευρές.

Οι θερμοκυψέλες

Τα έως τώρα υπάρχοντα υλικά είναι ακριβά και δουλεύουν σωστά μόνο όταν ανάμεσα στις δύο πλευρές του υλικού υπάρχει μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας εκατοντάδων βαθμών Κελσίου, κάτι που όμως τα καθιστά άχρηστα όταν η απόβλητη θερμότητα είναι μικρή, όπως π.χ. από τα ψυγεία.

Για να ξεπεράσουν το πρόβλημα, οι ερευνητές, με επικεφαλής τον φυσικό των υλικών Τζουν Τσου του Πανεπιστημίου Επιστήμης και Τεχνολογίας της Χουατσόνγκ, στράφηκαν στις θερμοκυψέλες, συσκευές που χρησιμοποιούν υγρά αντί για στερεά υλικά, προκειμένου να μεταφέρουν ηλεκτρικά φορτία από την καυτή πλευρά προς την κρύα. Αυτό το επιτυγχάνουν, επιτρέποντας την μετακίνηση φορτισμένων μορίων (ιόντων) αντί για ηλεκτρόνια.

Οι θερμοκυψέλες είναι ικανές να μετατρέπουν μικρές θερμοκρασιακές διαφορές σε ηλεκτρισμό, αλλά παράγουν πολύ λίγο ρεύμα. Οι Κινέζοι επιστήμονες κατάφεραν να βελτιώσουν τη διαδικασία με τη χρήση ενός θαλάμου γεμάτου με ιόντα υγρού σιδηροκυανιδίου, σε συνδυασμό με μια θετικά φορτισμένη οργανική ουσία, το γουανιδίνιο.

Έτσι, η νέα θερμοκυψέλη παράγει πενταπλάσιο ηλεκτρικό ρεύμα και ανοίγει το δρόμο για εμπορικές εφαρμογές. Μια συσκευή με μέγεθος βιβλίου, που περιέχει 20 τέτοιες θερμοκυψέλες, μπορεί να τροφοδοτήσει με ηλεκτρικό ρεύμα λάμπες LED ή ένα ανεμιστήρα, καθώς και να φορτίσει ένα κινητό τηλέφωνο, όπως έδειξαν τα κινεζικά πειράματα.

Το επόμενο βήμα θα είναι η περαιτέρω βελτίωση της τεχνολογίας με την προσθήκη άλλων φθηνών υλικών που απορροφούν την μέγιστη δυνατή απόβλητη θερμότητα από τα ψυγεία και άλλες συσκευές.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Έρευνα: Πάρκα χωρίς σχήμα στις πόλεις για να ζουν οι κάτοικοι περισσότερο

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Αμερικανοί ερευνητές διαπιστώνουν ότι τα ακανόνιστα διαμορφωμένα πάρκα μειώνουν τον κίνδυνο θνησιμότητας των κατοίκων.

Για αρκετά χρόνια οι επιστήμονες μελετούσαν τη σχέση της υγείας των κατοίκων μιας αστικής περιοχής με τους χώρους πράσινου που διαθέτει, δίνοντας βαρύτητα στην πυκνότητα των φυτών και την έκταση. Όμως μια ομάδα ερευνητών διαπίστωσε ότι το μυστικό για καλύτερη ζωή και μείωση της θνησιμότητας βρίσκεται στη δημιουργία πάρκων χωρίς σχήμα, δηλαδή να είναι ακανόνιστα διαμορφωμένα.

Ειδικότερα, σύμφωνα με μελέτη που δημοσιεύτηκε στο υψηλού κύρους επιστημονικό περιοδικό The Lancet Planetary Health, ενώ τα περισσότερα πάρκα έχουν τετράγωνο σχήμα, που αποτελεί μια αντανάκλαση της ρυμοτομίας της πόλης όπου βρίσκονται, τα πάρκα με ακανόνιστο σχήμα φαίνεται να είναι εκείνα τα οποία μειώνουν τον κίνδυνο θνησιμότητας των κατοίκων που ζουν κοντά τους. Τη μελέτη υπογράφουν οι Huaquing Wang, Ph.D. σπουδαστής αστικών και περιφερειακών επιστημών και Lou Tassinary, καθηγητής μεθόδων απεικόνισης.

“Σχεδόν όλες οι μελέτες που διερευνούν τις επιδράσεις του φυσικού περιβάλλοντος στην ανθρώπινη υγεία επικεντρώνονται στο μέγεθος των χώρων πρασίνου μια περιοχής”, ανέφεραν οι μελετητές. “Βρήκαμε όμως ότι το σχήμα και η μορφή του χώρου είναι τα στοιχεία που διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο σε αυτή τη συσχέτιση”.

Στη μελέτη, οι Wang και Tassinary διεξήγαγαν στατιστικές αναλύσεις δεδομένων από περιοχές της Φιλαδέλφειας για να αξιολογήσουν τις σχέσεις μεταξύ των εδαφικών και μορφολογικών μετρήσεων του τοπίου και της υγείας των κατοίκων.

Έτσι διαπίστωσαν μέσω οθονών καταγραφής ότι οι κάτοικοι που βρίσκονται και κυκλοφορούν σε πιο περίπλοκους μορφολογικά χώρους πράσινου είχαν χαμηλότερο κίνδυνο θανάτου.

“Τα αποτελέσματά μας δείχνουν ότι η σύνδεση των υφιστάμενων πάρκων πράσινα περάσματα ή η προσθήκη νέων χώρων με ακανόνιστη δομή μπορεί να είναι στρατηγικές για την προαγωγή της υγείας χωρίς να κοστίζουν”, δήλωσαν οι Wang και Tassinary.

“Έχουμε δείξει ότι η πολυπλοκότητα του σχήματος του πάρκου συνδέεται θετικά με χαμηλότερο κίνδυνο θνησιμότητας. Η σχέση αυτή μπορεί να οφείλεται στον αυξημένο αριθμό σημείων πρόσβασης που προσφέρονται σε περίπλοκους χώρους πρασίνου”.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της μελέτης αρκεί μια μικρή αύξηση των πράσινων σημείων χωρίς κάποια διάταξη για να μειωθούν οι θάνατοι από διάφορες αιτίες αλλά κυρίως από καρδιαγγειακά νοσήματα.

Πηγή: news247.gr

 

Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Επιπλέον οφέλη από την ηλεκτροκίνηση ερευνά η Audi

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Αύξηση της σταθερότητας του δικτύου, μείωση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας και συμβολή στην προστασία του κλίματος είναι μερικά μόνο από τα παράπλευρα οφέλη της ευρείας διάδοσης της ηλεκτροκίνησης.

Ωστόσο ένας τομέας που χρήζει έρευνας είναι η αμφίδρομη φόρτιση και κατά προέκταση η ενσωμάτωση του ηλεκτρικού αυτοκινήτου στο οικιακό δίκτυο. Κάτι τέτοιο θα πρόσφερε σημαντικά πλεονεκτήματα, ιδιαίτερα σε συνδυασμό με ένα φωτοβολταϊκό σύστημα.

Η περίσσεια φωτοβολταϊκή ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να αποθηκευτεί προσωρινά στο αυτοκίνητο και αργότερα να χρησιμοποιηθεί ανάλογα με τις ανάγκες. Ένα τέτοιο project είναι ήδη σε εξέλιξη, με την Audi να συνεργάζεται με το Hager Group.

Ωστόσο, αυτή η παραγωγή ηλιακής ή αιολικής ενέργειας, δεν είναι πάντα σταθερή. Σε ηλιόλουστες μέρες και φάσεις με ισχυρούς ανέμους, συχνά υπάρχει έλλειψη χωρητικότητας για την αποθήκευση της πλεονάζουσας παραγόμενης ενέργειας.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δυνητικά, μπορούν να δώσουν λύση σε αυτό το ζήτημα. Καθώς αυξάνεται ο αριθμός τους, αυξάνεται επίσης ο αριθμός των θεωρητικά κινητών μονάδων αποθήκευσης ενέργειας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Audi και το Hager Group εξέλιξαν από κοινού μια λύση που δημιουργεί οικονομικά κίνητρα και προσφέρει μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση. Την αμφίδρομη φόρτιση.

Η ιδέα είναι απλή: Η μπαταρία υψηλής τάσης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου όχι μόνο φορτίζεται μέσω του wallbox στο σπίτι αλλά μπορεί επίσης να τροφοδοτήσει με ενέργεια το σπίτι, ως ανεξάρτητο μέσο αποθήκευσης. Εάν ο πελάτης διαθέτει φωτοβολταϊκό σύστημα, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο χρησιμεύει ως προσωρινό μέσο αποθήκευσης για την οικιακά παραγόμενη ηλεκτρική ενέργεια. Όταν ο ήλιος δύσει το όχημα μπορεί να τροφοδοτήσει την αποθηκευμένη ηλεκτρική ενέργεια στο σπίτι.

Η αμφίδρομη φόρτιση στο σπίτι έχει μεγάλες δυνατότητες μείωσης του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας του ιδιοκτήτη του σπιτιού και αύξηση της σταθερότητας του δικτύου. Σε μία τέτοια εφαρμογή, είναι δυνατή σχεδόν πλήρης ενεργειακή ανεξαρτησία του σπιτιού από το δίκτυο, καθώς και αυξημένη ασφάλεια σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

Στο πολύ συνηθισμένο σενάριο διαφορετικής χρέωσης της ενέργειας (για παράδειγμα το νυχτερινό τιμολόγιο), το ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να τροφοδοτήσει ολόκληρο το σπίτι σε φάσεις όπου οι τιμές ηλεκτρικής ενέργειας είναι υψηλές.

Τη νύχτα ή κατά τη διάρκεια χαμηλής χρέωσης από τον πάροχο, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί φθηνή ηλεκτρική ενέργεια για να φορτίσει μέχρι το επιθυμητό επίπεδο. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, το αυτοκίνητο θα είναι σε θέση να τροφοδοτήσει το σπίτι με ενέργεια για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Αλλαγή ελαστικών στο αυτοκίνητο: Ποια είναι τα καταλληλότερα;

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Το φθινόπωρο μπορεί να θεωρηθεί ως η εποχή που οι περισσότεροι οδηγοί αποφασίζουν να αλλάξουν τα ελαστικά στο αυτοκίνητό τους. Αν και αυτά, όπως δηλώνουν οι ειδικοί, πρέπει να αλλάζονται όταν φθαρούν, εντούτοις η έναρξη των βροχών σηματοδοτεί τη διαδικασία της αλλαγής τους.

Όμως, στο αυτοκίνητό μας ταιριάζει καλύτερα το μαλακό ή το σκληρό ελαστικό; Η απάντηση είναι και τα δύο, αρκεί ο οδηγός να προσδιορίσει τις ανάγκες τους.

Για παράδειγμα αν κάποιος οδηγός κινείται σε επαρχιακούς δρόμους και διανύει έστω λίγα μέτρα καθημερινά χωματόδρομο έχει διαφορετικές απαιτήσεις από αυτόν που κινείται αποκλειστικά στον αυτοκινητόδρομο.

Ανάλογα με τις απαιτήσεις του οχήματος τα ελαστικά μπορεί να αποτελούνται από διαφορετικά σχέδια πέλματος και μίγματα από καουτσούκ, τα οποία μπορούν να επηρεάσουν τα αποτελέσματα πρόσφυσης και αντοχής.

Τις περισσότερες φορές, τα μαλακά ελαστικά μπορούν να αφήσουν περισσότερο καουτσούκ στον δρόμο και εξαιτίας αυτού δεν διαρκούν όσο τα σκληρότερα, ενώ έχουν καλύτερη πρόσφυση στον αυτοκινητόδρομο. Αλλωστε, δεν θα πρέπει να παραγνωρίσουμε το γεγονός ότι τα αγωνιστικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν πολύ μαλακά ελαστικά, τα οποία κρατούν το αυτοκίνητο στην πίστα, αλλά διαρκούν μόνο για έναν αγώνα.

Από την άλλη πλευρά, οι σκληρότερες παραλλαγές διαρκούν περισσότερο, είναι οικονομικότερες, αλλά υστερούν στην ποιότητα της πρόσφυσης.

Τα μαλακά ελαστικά συνήθως είναι πιο ακριβά και διαρκούν λιγότερο. ‘Αρα, η αλλαγή τους θα πρέπει να γίνεται σε πιο τακτά χρονικά διαστήματα.

Κατά μέσο όρο ένα μαλακό ελαστικό έχει διάρκεια ζωής από 30.000 – 40.000 χιλιόμετρα, ενώ τα σκληρότερα μπορούν να φθάσουν μέχρι και τα 60.000 χιλιόμετρα χωρίς κανένα πρόβλημα. Παρόλο που τα μαλακά ελαστικά έχουν μικρότερο προσδόκιμο ζωής, γενικότερα ο χειρισμός τους είναι καλύτερος, κάτι που μπορεί να προσφέρει μια ασφαλέστερη οδηγική εμπειρία.

Τα μαλακά ελαστικά, επίσης, αποδίδουν καλύτερα σε όλες τις οδηγικές συνθήκες και είναι για όλες τις εποχές. Αντίθετα, τα σκληρά όταν ο οδηγός δεν αναπτύσσει μεγάλες ταχύτητες και έχει μεγάλα φορτία (επαγγελματικά μικρά φορτηγάκια) αποτελούν την καλύτερη επιλογή.

Το ενδιάμεσο βάθος πέλματος μπορεί να προσφέρει ομαλή και σταθερή διαδρομή, αυξάνοντας τη συνολική διάρκεια ζωής των ελαστικών. Τα αυλάκια βοηθούν τη λάσπη να πέσει στο δρόμο, αντί να κολλήσει στο ελαστικό. Αυτό αυξάνει την ικανότητα των ελαστικών να διαμορφώνονται γύρω από ανώμαλες επιφάνειες, βελτιώνοντας περαιτέρω την ικανότητά τους να αντέχουν.

Τα οχήματα συχνά κινούνται στα όριά τους, οπότε τα ελαστικά πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να απομακρύνουν άμεσα τα ξένα σώματα.

Σίγουρα υπάρχουν στην αγορά και τα μικτά ελαστικά που δεν μπορούν να χαρακτηριστούν μαλακά, ούτε και σκληρά. Αυτά αποτελούν μια ενδιάμεση λύση γι’ αυτούς που κινούνται σε όλους τους δρόμους και έχουν βάλει στην ζωή τους τις εξορμήσεις εκτός πόλεων και τις χωμάτινες διαδρομές. Αυτά τα ελαστικά ενδείκνυται κυρίως για τα οχήματα ελεύθερου χρόνου (SUV).

Σε αυτά τα ελαστικά υπάρχουν διακυμάνσεις των ποσοστών της γόμας, έτσι ώστε κάποιος να επιλέξει μικτή γόμα με περισσότερο μαλακό καουτσούκ ή το αντίστροφο.

Και φυσικά υπάρχουν τα χειμερινά ελαστικά με συγκεκριμένη γόμα και σχήμα πέλματος. Αυτά αποτελούν μια ξεχωριστή ειδική κατηγορία, με ειδική αποστολή για ορεινές περιοχές, όπου το χιόνι αποτελεί συνηθισμένο φαινόμενο…

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Μειώνεται ο ρόλος των ρομπότ στο γερμανικό εργοστάσιο της Tesla

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Τα ρομπότ δεν είναι αρκετά αποτελεσματικά στο νέο εργοστάσιο αυτοκινήτων της Tesla στη Γερμανία.

Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία που κατασκευάζει αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σχεδιάζει να αντικαταστήσει εκατοντάδες ρομπότ με γιγαντιαίες μηχανές χύτευσης αλουμινίου για την κατασκευή ενιαίων εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται στη κατασκευή του πλαισίου των αυτοκινήτων, αναφέρει το Reuters.

Η αυτοκινητοβιομηχανία ηλεκτρικών αυτοκινήτων προσπαθεί να αυξήσει τον όγκο παραγωγής αξιοποιώντας αυτοματισμούς υψηλής τεχνολογίας.

Για το νέο μοντέλο Y, ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Ελον Μασκ, δήλωσε ότι θα αντικαταστήσει 70 εξαρτήματα κολλημένα με πριτσίνια, που χρησιμοποιούνται στο πίσω κάτω μέρος του αυτοκινήτου με μια ενιαία μονάδα κατασκευασμένη από μηχανή χύτευσης αλουμινίου.

Αυτή είναι μόνο η αρχή μιας νέας μονάδας αυτοματισμού, με την μπροστινή μονάδα του οχήματος και άλλα μέρη να ακολουθουν.

«Θα είναι καταπληκτικό να το βλέπεις σε λειτουργία. Η μεγαλύτερη μηχανή χύτευσης που κατασκευάστηκε ποτέ. Θα κάνει όλο το πίσω σώμα ένα ενιαίο κομμάτι, συμπεριλαμβανομένων των τμημάτων απορρόφησης της σύγκρουσης», ανέφερε ο Μασκ στο Twitter στις 13 Αυγούστου.

Δεν είπε όμως πότε θα λανσάρει το νέο μηχάνημα.

Τα πλαίσια των αυτοκινήτων κατασκευάζονται παραδοσιακά με τη συναρμολόγηση πολλαπλών μεταλλικών πάνελ, τα οποία βοήθησαν τους κατασκευαστές να σχεδιάσουν ζώνες απορρόφησης της ενέργειας που δημιουργείται κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Ωστόσο ο Μασκ σχεδιάζει μια νέα τεχνική στο εργοστάσιο του Βρανδεμβούργου, στη Γερμανία.

Η επιλογή του Μασκ να μειώσει την πολυπλοκότητα της παραγωγής έρχεται καθώς οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες BMW, Mercedes και Audi αντιμετωπίζουν πίεση από τους εργαζομένους τους για να διατηρήσουν τις παραδοσιακές εργασίες συναρμολόγησης που απειλούνται καθώς πλέον τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν λιγότερα εξαρτήματα από εκείνα που λειτουργούν με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Συνέχεια

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
ΕΙΔΗΣΕΙΣ4 ώρες πριν

Ryanair: Περαιτέρω μείωση δυναμικότητας για τον Οκτώβριο

ΓΕΡΜΑΝΙΑ5 ώρες πριν

Aκυρώνονται σε μεγάλο βαθμό καρναβαλικές εκδηλώσεις στην Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία

ΓΕΡΜΑΝΙΑ6 ώρες πριν

Γερμανία: Νέα δάνεια, νέα ελλείμματα στον προϋπολογισμό

ΕΙΔΗΣΕΙΣ7 ώρες πριν

Μεγάλες καταστροφές από τον “Ιανό” – Δύο νεκροί στη Θεσσαλία

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

Βρετανία: Περιοριστικά μέτρα στη βορειανατολική Αγγλία

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

H δεύτερη μεγαλύτερη μείωση του πάγου της Αρκτικής από το 1979 καταγράφηκε φέτος

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα πριν

Γερμανία: 29 αστυνομικοί σε διαθεσιμότητα για φιλοναζιστική συμπεριφορά

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα πριν

Γερμανία: Πάνω από 10.000 έρευνες για απάτη λήψης οικονομικής βοήθειας

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα πριν

Χάος με τις μάσκες σε γερμανικά σχολεία

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 ημέρες πριν

Στην Ευρώπη έφθασε ο καπνός από τις καταστροφικές πυρκαγιές στις ΗΠΑ

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Επανέρχεται η συζήτηση για την εργασία τεσσάρων ημερών την εβδομάδα

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 εβδομάδα πριν

Βαυαρία: Κλείνουν τα κέντρα δοκιμαστικών τεστ και ανοίγουν μπαρ & μπυραρίες

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 εβδομάδα πριν

Γερμανία: Νέες ταξιδιωτικές οδηγίες για περιοχές της Ευρώπης

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Αρνητικός ο Σολτς στο πείραμα για βασικό εισόδημα χωρίς όρους

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Γιγάντιο πείραμα στη Λειψία με στόχο να επιτραπούν οι συναυλίες

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Συμφωνία για παράταση της αναστολής πτώχευσης επιχειρήσεων

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Απόσπαση εκπαιδευτικών σε σχολικές μονάδες του εξωτερικού

Διατροφή1 εβδομάδα πριν

Παγκόσμια Ημέρα Ομορφιάς : 9 Σεπτεμβρίου. Όμορφοι μέσα και έξω με σωστή διατροφή

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 εβδομάδες πριν

Υ.Π.Α.: Νέες αεροπορικές οδηγίες μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2020

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ4 εβδομάδες πριν

Προσλήψεις Συνοριακών Φυλάκων σε Περιφερειακές Ενότητες και Νήσους Βορείου και Νοτίου Αιγαίου

Europolitis TV5 μήνες πριν

E.E: Covid-19 και Erasmus, δεν θα χαθεί το ακαδημαϊκό έτος.

Europolitis TV5 μήνες πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης στο Παρα5 με τον Σπύρο Λάτσα ENA Channel (24/04/2020)

Europolitis TV5 μήνες πριν

Ελληνική Ψυχή: Αννα Ιωαννίδου-Η Ελληνική Κοινότητα Στουτγκάρδης κοντά στον ελληνισμό (Video)

Europolitis TV5 μήνες πριν

Ελληνική Ψυχή :(Ελληνική Κοινότητας Βερολίνου): Ο εθελοντισμός και συμμετοχή δυναμώνουνε μια κοινότητα

Europolitis TV6 μήνες πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης μιλάει στο ENA Channel

ΓΕΡΜΑΝΙΑ6 μήνες πριν

CORONAVIRUS(Μόναχο): Video δείχνει την πυροσβεστική να ενημερώνει για την απαγόρευση κυκλοφορίας

ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ6 μήνες πριν

Οι Κρητικές γεύσεις και αρώματα στο κέντρο του Ντύσσελντορφ,επιχειρηματικές συναντήσεις B2B(VIDEO)

Europolitis TV8 μήνες πριν

Μαγεία στην Tonhalle η ερμηνεία της Ελενας Μαραγκού με μουσική συνοδεία του Κώστα Ράπτη

Europolitis TV10 μήνες πριν

Το Αιγοπρόβατο όπως δεν το ξέρουμε!

Europolitis TV11 μήνες πριν

H Γενική Πρόξενος Μαρίας Παπακωνσταντίνου στην Anuga 2019(Video)

Advertisement Europolitis
Advertisement