ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΕΕ: Περίπου 20.600 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε τροχαία δυστυχήματα πέρυσι
Περίπου 20.600 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε τροχαία δυστυχήματα πέρυσι στην ΕΕ, σημειώνοντας αύξηση 3% σε σχέση με το 2021. Παράλληλα σημειώθηκαν 10% λιγότεροι θάνατοι (2000) σε σύγκριση με το 2019.
Πλέον, στόχος της ΕΕ και του ΟΗΕ είναι να μειώσουν στο μισό τον αριθμό των θανάτων από τροχαία ατυχήματα έως το 2030.
Οι μεγαλύτερες μειώσεις, άνω του 30%, σημειώθηκαν στη Λιθουανία και την Πολωνία, με τη Δανία να καταγράφει επίσης πτώση 23%.
Αντίθετα, τα τελευταία τρία χρόνια, ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα σε χώρες όπως η Ιρλανδία, η Ισπανία, η Γαλλία, η Ιταλία, η Ολλανδία και η Σουηδία παρέμεινε σχετικά σταθερός ή αυξήθηκε ελάχιστα.
Η συνολική κατάταξη των ποσοστών θνησιμότητας των χωρών δεν έχει αλλάξει σημαντικά από την περίοδο πριν από την πανδημία με τους ασφαλέστερους δρόμους να βρίσκονται στη Σουηδία (21 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκους) και τη Δανία (26 ανά εκατομμύριο κατοίκους).
Αντίθετα η Ρουμανία (86 ανά εκατομμύριο κατοίκους) και η Βουλγαρία (78 ανά εκατομμύριο κατοίκους) ανέφεραν τα υψηλότερα ποσοστά το 2022. Ο μέσος όρος της ΕΕ ήταν 46 θάνατοι από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους.
Με βάση τα διαθέσιμα δεδομένα για το 2021, το 52% των θανάτων από τροχαία ατυχήματα σημειώθηκαν σε αγροτικούς δρόμους, έναντι 39% σε αστικές περιοχές και 9% σε αυτοκινητόδρομους.
Οι άνδρες ευθύνονται για τρεις στους τέσσερις θανάτους από τροχαία ατυχήματα (78%).
Οι επιβάτες αυτοκινήτων (οδηγοί και επιβάτες) αντιπροσώπευαν το 45% όλων των θανάτων από τροχαία ατυχήματα, ενώ οι πεζοί αντιπροσώπευαν το 18%, οι χρήστες δικύκλων (μοτοσικλέτες και μοτοποδήλατα) το 19% και οι ποδηλάτες το 9% των συνολικών θανάτων.
Εντός των αστικών περιοχών, η κατάσταση διαφοροποιείται με τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου (πεζοί, ποδηλάτες και χρήστες ηλεκτρικών δικύκλων) να αντιπροσωπεύουν λίγο λιγότερο από το 70% των συνολικών θανάτων.
Οι θάνατοι χρηστών αστικών δρόμων συμβαίνουν στη συντριπτική τους πλειοψηφία σε ατυχήματα που περιλαμβάνουν αυτοκίνητα και φορτηγά και έτσι υπογραμμίζουν την ανάγκη βελτίωσης της προστασίας των ευάλωτων χρηστών του δρόμου.
Από τα σημεία που χρήζουν μεγάλης προσοχής, σύμφωνα με τα στοιχεία, είναι το αυξημένο ποσοστό ενασχόλησης με την ποδηλασία, ενώ αποτελεί σοβαρή αιτία ανησυχίας η τάση στον αριθμό των ποδηλατών που σκοτώνονται στους δρόμους της ΕΕ.
Αυτή είναι η μόνη ομάδα χρηστών του δρόμου που δεν σημείωσε σημαντική μείωση των θανάτων την τελευταία δεκαετία, η οποία οφείλεται στην ελλιπή υποδομή.
Το 2022, για παράδειγμα, τα προκαταρκτικά στοιχεία από τη Γαλλία δείχνουν αύξηση 30% στους θανάτους από ποδήλατο σε σύγκριση με το 2019.
Στην Ελλάδα, το 2019, είχαμε 64 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων, το 2020 μειώθηκαν στους 54 θανάτους, το 2021 είχαμε 57 θανάτους και το 2022 είχαμε 58 θανάτους, καταγράφοντας αύξηση 1%.
Σε σχέση με το 2019 οι θάνατοι ήταν μειωμένοι κατά 11% και σε σχέση με την τριετία 2017-2019 οι θάνατοι ήταν επίσης μειωμένοι κατά 13%.
Να θυμίσουμε ότι το 2018, η ΕΕ έχει θέσει στόχο μείωσης 50% των θανάτων από τροχαία ατυχήματα, όπως και των σοβαρών τραυματισμών, έως το 2030.
Αυτό ορίστηκε στο στρατηγικό σχέδιο δράσης της Επιτροπής για την οδική ασφάλεια και το πλαίσιο πολιτικής της ΕΕ για την οδική ασφάλεια 2021-2030, το οποίο καθορίζει επίσης σχέδια οδικής ασφάλειας με στόχο την επίτευξη μηδενικών θανάτων από τροχαία ατυχήματα έως το 2050 («Vision Zero»).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Μια ομάδα από το κεντροαριστερό Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα στη Γερμανία, το SPD, συντάχθηκε με τους εταίρους της στο συντηρητικό συνασπισμό κάνοντας κι εκείνη έκκληση για περιορισμούς στην πρόσβαση των παιδιών στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και προτείνοντας την επιβολή επίσημης απαγόρευσης σε παιδιά κάτω των 14 ετών.
Στη Γερμανία υπάρχει έντονος διάλογος σχετικά με τις πιθανές αρνητικές επιπτώσεις των μέσων κοινωνικής δικτύωσης στα παιδιά και εντείνεται η πίεση προς τις αρχές να ακολουθήσουν το παράδειγμα της Αυστραλίας περιορίζοντας την πρόσβαση στις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης περιλαμβανομένων των Facebook, Snapchat, TikTok και YouTube.
Ένα έγγραφο προς συζήτηση, υπογεγραμμένο από μια ομάδα βουλευτών του SPD και πολιτικών των κρατιδίων, ζητά από τις πλατφόρμες να μπλοκάρουν την πρόσβαση για παιδιά κάτω των 14 ετών και να δημιουργήσουν ειδικές «εκδόσεις για νέους» για άτομα ηλικίας 14-16 ετών – χωρίς ροές που βασίζονται σε αλγόριθμους, εξατομικευμένο περιεχόμενο ή λειτουργίες όπως ατελείωτη κύλιση (το γνωστό ”σκρολάρισμα”) ή αυτόματη αναπαραγωγή.
Προτείνει επίσης να καταστούν οι επιλογές εξαίρεσης για τα συστήματα αλγοριθμικών συστάσεων, προεπιλογή για όλους τους χρήστες άνω των 16 ετών.
Το έγγραφο ακολουθεί μια παρόμοια πρόταση των συντηρητικών του καγκελαρίου Μερτς, οι οποίοι ζητούν απαγόρευση για άτομα κάτω των 16 ετών, κάτι που πρόκειται να συζητηθεί στο συνέδριο του κόμματός τους αυτή την εβδομάδα.
Η πίεση και από τα δύο κόμματα του συνασπισμού καθιστά ολοένα και πιο πιθανό ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα προωθήσει περιορισμούς. Ωστόσο, στο ομοσπονδιακό σύστημα της Γερμανίας, η ρύθμιση των μέσων ενημέρωσης αποτελεί ευθύνη σε επίπεδο κρατιδίου και τα κρατίδια πρέπει να διαπραγματευτούν μεταξύ τους για να συμφωνήσουν σε συνεπείς εθνικούς κανόνες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Γερμανία: Περιορισμούς στη χρήση των social media από παιδιά ζητούν βουλευτές του SPD
- Η δυτική ακτή της Γροιλανδίας βίωσε τον θερμότερο Ιανουάριο
- 80χρονος έπεσε θύμα απαγωγής… κατά λάθος και η αστυνομία ζητά την απελευθέρωσή του!
- Η “Αψίδα των Εραστών” κατέρρευσε ανήμερα της γιορτής του Αγίου Βαλεντίνου
- Η Stellantis επαναφέρει τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, λόγω μείωσης των πωλήσεων των ηλεκτρικών
Η πρωτεύουσα της Γροιλανδίας, το Νουούκ, γνώρισε τον πιο θερμό Ιανουάριο που έχει καταγράψει ποτέ, καταρρίπτοντας το ρεκόρ που κρατούσε εδώ και 109 χρόνια, με τις θερμοκρασίες να καταγράφουν μεγάλη αύξηση σε όλη τη δυτική ακτή του αρκτικού νησιού, δήλωσε το Δανικό Μετεωρολογικό Ινστιτούτο (DMI).
Την ώρα που η Ευρώπη και η Βόρεια Αμερική βίωναν κύμα ψύχους τον Ιανουάριο, το Νουούκ κατέγραψε μέση μηνιαία θερμοκρασία 0,1 βαθμό Κελσίου, δηλαδή 7,8°C πάνω από το μέσο όρο για τον μήνα Ιανουάριο στη διάρκεια των τριών τελευταίων δεκαετιών.
Αυτό είναι 1,4 βαθμός υψηλότερα από το προηγούμενο ρεκόρ του Νουούκ, που χρονολογείτο από το 1917. Στη διάρκεια της θερμότερης ημέρας στο Νουούκ τον Ιανουάριο ο υδράργυρος έφθασε τους 11,3 °C.
Από το νότιο άκρο της Γροιλανδίας έως τη δυτική της ακτή, μια απόσταση μεγαλύτερη των 2.000 χιλιομέτρων, η θερμοκρασία τον Ιανουάριο ξεπέρασε τα μηνιαία ρεκόρ, δήλωσε το DMI.
Στο Ιλούλισατ, στον κόλπο του Ντίσκο, η μέση θερμοκρασία τον Ιανουάριο ήταν -1,6°C, δηλαδή 1,3 βαθμό πάνω από το προηγούμενο ρεκόρ του 1929 και 11 βαθμούς πάνω από τη φυσιολογική θερμοκρασία για τον Ιανουάριο, σύμφωνα με το ινστιτούτο DMI.
Κάποιες φορές πνέει θερμότερος αέρας στη Γροιλανδία, φέρνοντας πιο ήπιες θερμοκρασίες για μία ή δύο ημέρες, αλλά ένα τέτοιο παρατεταμένο ρεκόρ ζέστης σε μια τόσο μεγάλη περιοχή είναι «μια σαφής ένδειξη ότι κάτι αλλάζει», δήλωσε ο Μάρτιν Όλεσεν, ερευνητής κλίματος στο DMI.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Γερμανία: Περιορισμούς στη χρήση των social media από παιδιά ζητούν βουλευτές του SPD
- Η δυτική ακτή της Γροιλανδίας βίωσε τον θερμότερο Ιανουάριο
- 80χρονος έπεσε θύμα απαγωγής… κατά λάθος και η αστυνομία ζητά την απελευθέρωσή του!
- Η “Αψίδα των Εραστών” κατέρρευσε ανήμερα της γιορτής του Αγίου Βαλεντίνου
- Η Stellantis επαναφέρει τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, λόγω μείωσης των πωλήσεων των ηλεκτρικών
Μια διάσημη βραχώδης δομή στις ακτές της Αδριατικής, στην Ιταλία, γνωστή ως η «Αψίδα των Εραστών», κατέρρευσε ανήμερα της γιορτής του Αγίου Βαλεντίνου, έπειτα από ημέρες κακοκαιρίας, οδηγώντας Ιταλούς αξιωματούχους να εκδώσουν προειδοποιήσεις πως και άλλα τμήματα της εύθραυστης ακτογραμμής θα μπορούσαν να κινδυνεύουν.
Η φυσική αυτή αψίδα στο Σαντ’ Αντρέα, κοντά στην πόλη Μελεντούνιο, στο νότιο τμήμα της Απουλίας, αποτελούσε εδώ και καιρό ένα δημοφιλές φόντο για προτάσεις γάμου και τουριστικές φωτογραφίες.
«Πρόκειται για ένα ανεπιθύμητο δώρο της Ημέρας του Αγίου Βαλεντίνου», δήλωσε ο δήμαρχος του Μελεντούνιο Μαουρίτσιο Κιστερνίνο στην εφημερίδα Corriere Salentino, χαρακτηρίζοντας την κατάρρευση «ένα πολύ σκληρό πλήγμα» για την εικόνα της περιοχής και τον τουρισμό.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ισχυρές βροχοπτώσεις, θυελλώδεις άνεμοι και θαλασσοταραχή έπληξαν για ημέρες τις ακτές και εντέλει κατέστρεψαν την αψίδα. «Η φύση πήρε πίσω ό,τι δημιούργησε», τόνισε.
Εβδομάδες σφοδρής κακοκαιρίας φέτος έχουν προκαλέσει ζημιές ύψους πάνω από ένα δισεκατομμύριο ευρώ στη νότια Ιταλία, μεταξύ άλλων μια κατολίσθηση που ανάγκασε περισσότερους από 1.500 ανθρώπους να εκκενώσουν τα σπίτια τους στην πόλη Νισέμι, στη Σικελία.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Γερμανία: Περιορισμούς στη χρήση των social media από παιδιά ζητούν βουλευτές του SPD
- Η δυτική ακτή της Γροιλανδίας βίωσε τον θερμότερο Ιανουάριο
- 80χρονος έπεσε θύμα απαγωγής… κατά λάθος και η αστυνομία ζητά την απελευθέρωσή του!
- Η “Αψίδα των Εραστών” κατέρρευσε ανήμερα της γιορτής του Αγίου Βαλεντίνου
- Η Stellantis επαναφέρει τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, λόγω μείωσης των πωλήσεων των ηλεκτρικών
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
Η Stellantis επαναφέρει τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, λόγω μείωσης των πωλήσεων των ηλεκτρικών
Η Stellantis, αναβιώνει τις εκδόσεις ντίζελ τουλάχιστον επτά μοντέλων αυτοκινήτων και επιβατικών βαν σε όλη την Ευρώπη, καθώς αποσύρεται από τα ηλεκτρικά οχήματα, σύμφωνα με έρευνα του Reuters.
Η Νο. 4 αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο ξεκίνησε στα τέλη του 2025 να επαναφέρει τις εκδόσεις ντίζελ στην Ευρώπη για διάφορα μοντέλα επιβατικά και van, όπως το Peugeot 308 και το premium DS No. 4 hatchback.
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων έχουν μείνει πίσω από τις αρχικές προσδοκίες και η μετατόπιση στα ντίζελ έρχεται καθώς η Ευρώπη μείωσε τους στόχους για τις εκπομπές ρύπων οπότε επιτρέπει στους κινητήρες εσωτερικής καύσης να παραμείνουν σε λειτουργία για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
«Αποφασίσαμε να διατηρήσουμε τους κινητήρες ντίζελ στο χαρτοφυλάκιο προϊόντων μας και -σε ορισμένες περιπτώσεις- να αυξήσουμε την προσφορά κινητήρων μας», ανέφερε η εταιρεία στο Reuters. «Στη Stellantis θέλουμε να δημιουργήσουμε ανάπτυξη, γι’ αυτό και επικεντρωνόμαστε στη ζήτηση των πελατών», πρόσθεσε.
Μόλις το 2015, τα πετρελαιοκίνητα οχήματα αποτελούσαν τουλάχιστον το 50% των πωλήσεων καινούργιων αυτοκινήτων στην Ευρώπη, αλλά παρουσιάζουν μείωση από το σκάνδαλο «Dieselgate» εκείνο το έτος, όταν διαπιστώθηκε ότι ορισμένες από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο είχαν χειραγωγήσει τις δοκιμές εκπομπών.
Σύμφωνα με στοιχεία της ευρωπαϊκής ομάδας λόμπι αυτοκινήτων ACEA, τα πετρελαιοκίνητα οχήματα αποτελούσαν μόλις το 7,7% των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων σε ολόκληρη την ήπειρο το 2025, ενώ τα πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 19,5%.
Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει εντελώς τα ντίζελ, ενώ η Stellantis προσφέρει ελάχιστα ντιζελοκίνητα μοντέλα σε σύγκριση με δεκάδες μοντέλα μόλις πριν από πέντε χρόνια.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Γερμανία: Περιορισμούς στη χρήση των social media από παιδιά ζητούν βουλευτές του SPD
- Η δυτική ακτή της Γροιλανδίας βίωσε τον θερμότερο Ιανουάριο
- 80χρονος έπεσε θύμα απαγωγής… κατά λάθος και η αστυνομία ζητά την απελευθέρωσή του!
- Η “Αψίδα των Εραστών” κατέρρευσε ανήμερα της γιορτής του Αγίου Βαλεντίνου
- Η Stellantis επαναφέρει τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, λόγω μείωσης των πωλήσεων των ηλεκτρικών
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Σε πρώιμο στάδιο οι συνομιλίες Γερμανίας – Γαλλίας για τη δημιουργία μιας ευρωπαϊκής πυρηνικής αποτροπής
Οι συνομιλίες μεταξύ του Γερμανού Καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς και του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν όσον αφορά την δημιουργία μιας ευρωπαϊκής πυρηνικής αποτροπής βρίσκονται σε πρώιμο στάδιο και δεν αποσκοπούν στην υποβάθμιση του ρόλου των Ηνωμένων Πολιτειών, δήλωσε εκπρόσωπος της γερμανικής κυβέρνησης.
«Ο στόχος των συνομιλιών είναι να εξερευνηθεί πώς μπορεί να επιτευχθεί στενότερη συνεργασία στον τομέα της πυρηνικής αποτροπής. Οι συνομιλίες είναι ακόμη σε πολύ πρώιμο στάδιο», δήλωσε ο εκπρόσωπος της κυβέρνησης κατά την διάρκεια καθιερωμένης συνέντευξης Τύπου.
«Δεν πρόκειται για την αντικατάσταση της προστατευτικής ασπίδας των ΗΠΑ, αλλά μάλλον για τη συμπλήρωση και την ενίσχυσή της… Οι Ηνωμένες Πολιτείες διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο στην πυρηνική αποτροπή του ΝΑΤΟ. Αυτό ισχύει τώρα και θέλουμε να παραμείνει έτσι και στο μέλλον», πρόσθεσε.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Γερμανία: Περιορισμούς στη χρήση των social media από παιδιά ζητούν βουλευτές του SPD
- Η δυτική ακτή της Γροιλανδίας βίωσε τον θερμότερο Ιανουάριο
- 80χρονος έπεσε θύμα απαγωγής… κατά λάθος και η αστυνομία ζητά την απελευθέρωσή του!
- Η “Αψίδα των Εραστών” κατέρρευσε ανήμερα της γιορτής του Αγίου Βαλεντίνου
- Η Stellantis επαναφέρει τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, λόγω μείωσης των πωλήσεων των ηλεκτρικών
Εννέα ύποπτοι συνελήφθησαν από τις γαλλικές αρχές, κατηγορούμενοι για απάτη στην έκδοση εισιτηρίων για το μουσείο του Λούβρου και το ανάκτορο των Βερσαλλιών, ανακοίνωσε η εισαγγελία του Παρισιού, που εκτιμά ότι οι οικονομικές απώλειες για το Λούβρο ξεπερνούν τα 10 εκατομμύρια ευρώ.
Μεταξύ των υπόπτων είναι δύο υπάλληλοι του μουσείου, ξεναγοί αλλά και το πρόσωπο που φέρεται ότι «οργάνωσε το δίκτυο», σύμφωνα με τους εισαγγελείς.
Το Λούβρο βρέθηκε στα πρωτοσέλιδα το φθινόπωρο, λόγω της εντυπωσιακής διάρρηξης που έκανε τον γύρο του κόσμου. Η λεία των δραστών υπολογίζεται στα 88 εκατομμύρια ευρώ.
Στο πλαίσιο της έρευνας για την απάτη με τα εισιτήρια, μέχρι στιγμής έχουν κατασχεθεί 957.000 ευρώ σε μετρητά και 486.000 ευρώ από διάφορους τραπεζικούς λογαριασμούς. Οι ύποπτοι πιστεύεται ότι επένδυσαν ένα μέρος των κερδών τους σε ακίνητα, τόσο στη Γαλλία όσο και στο Ντουμπάι.
Η έρευνα ξεκίνησε όταν η διεύθυνση του μουσείου κατήγγειλε, τον Δεκέμβριο του 2024, ένα ζευγάρι Κινέζων ξεναγών στην Υποδιεύθυνση καταπολέμησης της παράτυπης μετανάστευσης.
Οι δύο Κινέζοι έβαζαν ομάδες τουριστών στο μουσείο φροντίζοντας να χρησιμοποιούν πολλές φορές τα ίδια εισιτήρια για διαφορετικά πρόσωπα. Στη συνέχεια και άλλοι ξεναγοί κρίθηκαν ύποπτοι για «παρόμοιες πρακτικές», σύμφωνα με την εισαγγελία.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Γερμανία: Περιορισμούς στη χρήση των social media από παιδιά ζητούν βουλευτές του SPD
- Η δυτική ακτή της Γροιλανδίας βίωσε τον θερμότερο Ιανουάριο
- 80χρονος έπεσε θύμα απαγωγής… κατά λάθος και η αστυνομία ζητά την απελευθέρωσή του!
- Η “Αψίδα των Εραστών” κατέρρευσε ανήμερα της γιορτής του Αγίου Βαλεντίνου
- Η Stellantis επαναφέρει τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, λόγω μείωσης των πωλήσεων των ηλεκτρικών
Γερμανία: Περιορισμούς στη χρήση των social media από παιδιά ζητούν βουλευτές του SPD
Η δυτική ακτή της Γροιλανδίας βίωσε τον θερμότερο Ιανουάριο
80χρονος έπεσε θύμα απαγωγής… κατά λάθος και η αστυνομία ζητά την απελευθέρωσή του!
Η “Αψίδα των Εραστών” κατέρρευσε ανήμερα της γιορτής του Αγίου Βαλεντίνου
Η Stellantis επαναφέρει τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, λόγω μείωσης των πωλήσεων των ηλεκτρικών
Η ΟΕΚ Γερμανίας ξεπέρασε τα σοβαρά θεσμικά προβλήματα και στοχεύει σε συνέδριο εντός του 2026
Γιάννης Χατζηθεοδοσίου: Η ακρίβεια έχει μετατραπεί σε καθημερινή δοκιμασία για την κοινωνία και την αγορά
Επιστροφή στην ανάπτυξη για τη γερμανική οικονομία, μετά από 2 χρόνια
Ψήφος Αποδήμων: Από τη συνταγματική πρόβλεψη στη δημοκρατική πρόκληση (του Βασίλη Βούλγαρη)
Σταθεροποιήθηκαν τα ποσοστά θνησιμότητας των γυναικών στην Ευρώπη από καρκίνο του πνεύμονα
H Δρ. Μαρία Αυγουστίδου, Παθολόγος-Ογκολόγος, μας μιλάει για την Ανακουφιστική Ιατρική
Δρ. Νικόλαος Βάσσος, Γενικός Χειρουργός και Χειρουργός Ογκολόγος:6o MEDICAL FORUM
Δρ. Χρήστος Κρόγιας Νευρολόγος, Διευθυντής Νευρολογικής- 6o MEDICAL FORUM
Δρ. Νικόλαος Φλώρος, Αγγειοχειρουργός- 6o MEDICAL FORUM
Στέφανος Τριαρίδης Πρόεδρος της Ιατρικής σχολής του ΑΠΘ- 6o MEDICAL FORUM
You must be logged in to post a comment Login