Το αεροδρόμιο του Μονάχου στη νότια Γερμανία αναγκάσθηκε να αναστείλει και πάλι σήμερα το πρωί τις πτήσεις λόγω του φαινομένου της παγωμένης βροχής.

Εκπρόσωπος του αεροδρομίου επιβεβαίωσε στο Γερμανικό Πρακτορείο πως όλοι οι διάδρομοι είναι καλυμμένοι με πάγο εξαιτίας παγωμένης βροχής. Ως εκ τούτου δεν πραγματοποιούνται απογειώσεις και προσγειώσεις από την έναρξη της λειτουργίας του αεροδρομίου το πρωί στις 6 π.μ. (τοπική ώρα, 07:00 ώρα Ελλάδας) μέχρι τουλάχιστον τις 12:00 το μεσημέρι.

Ο προγραμματισμός των πτήσεων στον ιστότοπο του αεροδρομίου δείχνει πως όλες οι καταχωρισμένες πτήσεις έχουν ματαιωθεί ή αναβληθεί για αργότερα.

«Θα διεξαχθούν επιχειρήσεις για να αφαιρεθεί ο πάγος κατά το πρώτο μισό της ημέρας. Το σχέδιο είναι να επαναληφθεί η αεροπορική κυκλοφορία από το μεσημέρι», αναφέρεται στον ιστότοπο του αεροδρομίου.

«Εντούτοις μπορεί κανείς να υποθέσει ότι η πλειονότητα των πτήσεων θα χρειαστεί επίσης να ματαιωθεί στη διάρκεια της υπόλοιπης ημέρας για λόγους ασφαλείας».

Η νέα διακοπή των πτήσεων έρχεται μόλις 48 ώρες αφότου το αεροδρόμιο επανέλαβε τις επιχειρήσεις, αφού είχε κλείσει για δύο ημέρες εξαιτίας σφοδρών χιονοπτώσεων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – DPA

Μια πολιτική και ιστορική υπόθεση άμεσα συνδεδεμένη με την πολιτιστική κληρονομιά, έρχεται και πάλι στην επικαιρότητα στην Ιταλία.

Όπως γράφει η ιταλική εφημερίδα Corriere della Sera, η Γερμανία ζήτησε από την Ιταλία την επιστροφή του Δισκοβόλου Λαντσελότι, το οποίο θεωρείται το πολυτιμότερο ρωμαϊκό αντίγραφο του χαμένου, χάλκινου Δισκοβόλου του Μύρωνα.

Πρόκειται για άγαλμα του δεύτερου αιώνα μετά Χριστόν, το οποίο βρίσκεται στην Ρώμη.

Το αίτημα υπέβαλε ο διευθυντής της γλυπτοθήκης του Μονάχου, Φλόριαν Κνάουφ, ο οποίος αναφέρθηκε, δίνοντας την δική του ερμηνεία, στην ιστορική περιπέτεια του αγάλματος:

ο πρίγκιπας Λαντσελότι, όπως γράφει η «Corriere», υποχρεώθηκε να πουλήσει το άγαλμα στην Γερμανία το 1938, μετά από ισχυρή επιθυμία του Αδόλφου Χίτλερ, ο οποίος είχε αποταθεί απευθείας στον Μπενίτο Μουσολίνι.

Ο Χίτλερ είχε δει το άγαλμα κατά την επίσκεψή του στην ιταλική πρωτεύουσα, κατά το ίδιο έτος και αποφάσισε ότι έπρεπε να αποτελέσει μέρος των πολιτιστικών αγαθών της χώρας του.

Η «υποχρεωτική πώληση» πραγματοποιήθηκε, παρά την αντίθετη γνώμη του τότε Ιταλού υπουργού Παιδείας Τζουζέπε Μποτάι και του Ιταλικού Ανώτατου Συμβουλίου Τεχνών και Επιστημών.

Ο Δισκοβόλος είχε ήδη μετατραπεί σε ένα από τα σύμβολα της ναζιστικής προπαγάνδας, με τους Ολυμπιακούς Αγώνες του Μονάχου, το 1936.

Μετά την λήξη του πολέμου, το 1948, η ιταλική κυβέρνηση κατάφερε να συμπεριλάβει τον Δισκοβόλο Λαντσελότι στον κατάλογο έργων που είχαν εξαχθεί παράνομα από την χώρα και να πετύχει την επιστροφή του στην Ρώμη.

Τώρα, ο διευθυντής της γλυπτοθήκης του Μονάχου, υπογραμμίζει ότι «η επιστροφή αυτή στην Ιταλία, κατά την άποψη του μουσείου του και του κρατιδίου της Βαυαρίας, παραβίασε τον νόμο» και ότι οι ιταλικές αρχές, είχαν εγκρίνει την μεταφορά του αγάλματος στην Γερμανία.

Η Corriere della Sera, όμως, υπενθυμίζει ότι η Γερμανία, «όπως απέδειξε και πρόσφατη έκθεση που πραγματοποιήθηκε στην Ρώμη, αφαίρεσε παράνομα από την Ιταλία πολλά αριστουργήματα της τέχνης, με εντολές του Χίτλερ, του Χέρμαν Γκέρινγκ και άλλων ισχυρών ονομάτων του ναζιστικού καθεστώτος».

Είναι κάθετα αντίθετος σε κάθε ενδεχόμενο επιστροφής, τέλος, και ο Ιταλός υπουργός Πολιτισμού Τζενάρο Σαντζουλιάνο, ο οποίος, όπως αναφέρει η εφημερίδα του Μιλάνου, φέρεται να δήλωσε ότι για να συμβεί κάτι τέτοιο «πρώτα θα πρέπει να περάσουν πάνω από το πτώμα του».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Μια τρομερή έλλειψη ταλέντων απειλεί την επιτυχία ζωτικών βιομηχανιών στη Γερμανία, σύμφωνα με ετήσια έκθεση της Ένωσης Γερμανικών Βιομηχανικών και Εμπορικών Επιμελητηρίων (DIHK), μιας επιχειρηματικής ένωσης.

Παρά την οικονομική στασιμότητα της Γερμανίας, οκτώ στις δέκα επιχειρήσεις που αναζητούν να καλύψουν θέσεις εργασίας δυσκολεύονται, με κρίσιμες ελλείψεις να παρατηρούνται σε τομείς με προσανατολισμό προς το μέλλον, αναφέρει η έκθεση.

Συγκεκριμένα, αυτοί οι τομείς αφορούν το net zero, την ψηφιοποίηση, την ηλεκτροκίνηση και την υγειονομική περίθαλψη.

«Η κατάσταση της εξειδικευμένης εργασίας είναι εξαιρετικά κρίσιμη, όχι μόνο για τις επιχειρήσεις που επηρεάζονται, αλλά και για το οικονομικό μας τοπίο συνολικά», προειδοποίησε ο Achim Dercks, αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του DIHK.

Πέρυσι, η γερμανική οικονομία είχε έλλειψη περίπου 600.000 εργαζομένων, σύμφωνα με τη δεξαμενή σκέψης του Γερμανικού Οικονομικού Ινστιτούτου (IW) – μια έλλειψη που είναι πιθανό να αυξηθεί καθώς ο πληθυσμός της Γερμανίας γερνάει.

Υπολογίζεται ότι 1,8 εκατομμύρια θέσεις παραμένουν κενές στο σύνολο της οικονομίας, με αποτέλεσμα να υπάρξει μια εντυπωσιακή απώλεια άνω των 90 δισεκατομμυρίων ευρώ φέτος, που αντιστοιχεί σε περισσότερο από το 2% του ΑΕΠ, υποστήριξε ο Dercks.

Η ετήσια έκθεση του οργανισμού για την κατάσταση των ταλέντων στη Γερμανία βασίζεται σε στοιχεία από περισσότερες από 22.000 εταιρείες και αποκαλύπτει ευρεία ανησυχία μεταξύ των επιχειρήσεων.

Η γερμανική κυβέρνηση εργάζεται για την αντιμετώπιση αυτής της τάσης, καθώς άλλαξε τη μεταναστευτική της νομοθεσία το καλοκαίρι παρέχοντας επιπλέον ελευθερίες.

Η νομοθεσία υποτίθεται ότι θα μειώσει τις απαιτήσεις για τις εταιρείες να προσλαμβάνουν υπηκόους τρίτων χωρών. Θα δώσει επίσης στους αιτούντες εργασία που δεν έχουν εξασφαλίσει ακόμη θέση εργασίας την ευκαιρία να αναζητήσουν εργασία στη χώρα με βάση ένα σύστημα μορίων, στα πρότυπα του Καναδά.

Οι αντίστοιχοι κανονισμοί βρίσκονται σε εφαρμογή, με τη διαδικασία να έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Ιούνιο του 2024.

Ωστόσο, η Γερμανία αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις στην πρόσληψη αλλοδαπών εργαζομένων, κυρίως λόγω της περίπλοκης γλώσσας της, την οποία ο υπουργός Εργασίας Hubertus Heil (SPD/S&D) χαρακτήρισε προηγουμένως «ανταγωνιστικό μειονέκτημα».

Ο Dercks κάλεσε επίσης τους Γερμανούς νομοθέτες να παράσχουν εντατικοποιημένη εκπαίδευση και κατάρτιση, να ενισχύσουν την απασχόληση των γυναικών και των ατόμων μεγαλύτερης ηλικίας και να καινοτομήσουν στο ωράριο εργασίας και την αυτοματοποίηση.

Πηγή: euractiv.gr

Οι πτήσεις επαναλαμβάνονται από σήμερα το πρωί στο αεροδρόμιο του Μονάχου μετά την αναστολή τους χθες, Σάββατο, λόγω της σφοδρής χιονόπτωσης που προκάλεσε χάος στη Βαυαρία, όπου το σιδηροδρομικό δίκτυο αναμένεται να παραμείνει εκτός λειτουργίας τουλάχιστον μέχρι τη Δευτέρα.

«Οι πτήσεις ξεκίνησαν ξανά από τις 6:00 π.μ τοπική ώρα» παρότι «αναμένονται διακοπές στην εναέρια κυκλοφορία», έγραψε στην ιστοσελίδα του το αεροδρόμιο του Μονάχου, το δεύτερο μεγαλύτερο στη Γερμανία μετά από αυτό της Φρανκφούρτης.

«Συνιστούμε λοιπόν στους ταξιδιώτες που πετούν σήμερα να επικοινωνήσουν με την αεροπορική τους εταιρεία αρκετά νωρίς για την κατάσταση της πτήσης τους πριν πάνε στο αεροδρόμιο», πρόσθεσε.

Η εναέρια κυκλοφορία διεκόπη το Σάββατο λόγω της έντονης χιονόπτωσης κατά τη διάρκεια της νύχτας από Παρασκευή προς Σάββατο, η οποία παρέλυσε τις συγκοινωνίες στη νότια Γερμανία, ιδιαίτερα στην περιοχή της Βαυαρίας και την πρωτεύουσά της, το Μόναχο.

Ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός της πόλης ήταν κλειστός όλη την ημέρα και η κυκλοφορία στην κεντρική γραμμή διακόπηκε εντελώς, όπως και τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Σε όλη την περιοχή, οι κάτοικοι που θέλησαν να μετακινηθούν αντιμετώπισαν ακυρώσεις ή καθυστερήσεις τρένων.

Η σιδηροδρομική κυκλοφορία αναμένεται επίσης να αποκατασταθεί αργά κατά τη διάρκεια της σημερινής ημέρας, καθώς η χιονόπτωση έχει σταματήσει στο Μόναχο, ανέφερε η Deutsche Bahn.

Ωστόσο, θα χρειαστεί να υπολογίζουμε σε “τεράστιες διακοπές τουλάχιστον έως τη Δευτέρα” λόγω της “μεγάλης ζημιάς που προκλήθηκε από την κακοκαιρία” σε ολόκληρη την περιοχή, ενώ ορισμένες γραμμές, ιδίως εκείνες από και προς την Αυστρία και την Ελβετία, δεν αναμένεται να επαναληφθούν σήμερα.

Η υπηρεσία λεωφορείων ξανάρχισε τα δρομολόγια σήμερα το πρωί και αναμένεται να ακολουθήσουν ορισμένες γραμμές τραμ και μετρό, ανακοίνωσε η εταιρεία δημόσιων μεταφορών του Μονάχου (MVG).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

Η εταιρία διαχείρισης ακινήτων Signa Holding κήρυξε πτώχευση και ανακοίνωσε ότι προσφεύγει στο Εμπορικό Δικαστήριο της Βιέννης, προκειμένου να τεθεί σε διαδικασία αναδιάρθρωσης υπό αυτοδιαχείριση.

«Παρά τις σημαντικές προσπάθειες των τελευταίων εβδομάδων, δεν κατέστη δυνατό να εξασφαλιστεί επαρκής ρευστότητα για εξωδικαστική αναδιάρθρωση», αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση.

Πριν από λίγες εβδομάδες ο αυστριακός ιδιοκτήτης Ρενέ Μπένκο παραχώρησε την προεδρία του Εποπτικού Συμβουλίου του Ομίλου στον εμπειρογνώμονα αναδιάρθρωσης Αρντ Γκάιβιτς, ενώ την περασμένη εβδομάδα κήρυξε πτώχευση η Signa Real Estate Management Germany, θυγατρική στη Γερμανία της Signa Prime Selection.

Είχε προηγηθεί τον Οκτώβριο η πτώχευση της Signa Sports United.

«Στον τομέα των ακινήτων, εξωτερικοί παράγοντες είχαν το τελευταίο διάστημα αρνητικό αντίκτυπο στην ανάπτυξη των επιχειρήσεων», τονίζει ο Όμιλος και εξηγεί ότι στόχος του είναι να αναδιαρθρωθεί ώστε να επιστρέψει στην κερδοφορία, με διάθεση ποσοστού έως 30% στους πιστωτές.

Για χρόνια η Signa θεωρείτο ένας από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους ομίλους στον κλάδο των ακινήτων και των εμπορικών συναλλαγών στην Ευρώπη, με περιουσιακά στοιχεία αξίας περίπου 15 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Ιδρύθηκε το 2006 ως διάδοχος της Immofina. Εκτός από τον τομέα των κτηματομεσιτικών, η εταιρία επένδυσε και στο λιανικό εμπόριο, μεταξύ άλλων εξαγοράζοντας τις γερμανικές αλυσίδες πολυκαταστημάτων Galeria Kaufhof και Kika/Leiner και την Globus στην Ελβετία.

Επιπλέον, το 2018 ο Ρενέ Μπένκο απέκτησε εμμέσως το 24% των αυστριακών εφημερίδων «Krone» και «Kurier».

Τα πιο διάσημα ακίνητα της Signa στη Βιέννη περιλαμβάνουν το «Χρυσό τετράγωνο» και το ξενοδοχείο Hyatt στην ακριβότερη περιοχή της αυστριακής πρωτεύουσας.

Ο Όμιλος Signa κατασκευάζει ακόμη τον Πύργο του Έλβα (Elbtower) στο Αμβούργο, όπου έχουν τώρα “παγώσει” οι εργασίες, ενώ στη Νέα Υόρκη συμμετέχει στην ιδιοκτησία του διάσημου Chrysler Building.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Οι πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο του Μονάχου έχουν διακοπεί έως – το νωρίτερο – τις 6:00 (τοπική ώρα) το πρωί της Κυριακής, λόγω της σφοδρής χιονόπτωσης, η οποία έχει από χθες το βράδυ προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στις συγκοινωνίες στη νότια Γερμανία.

Κακοκαιρία πλήττει επίσης τη βόρεια και την ανατολική Γερμανία, όπου το χιόνι των προηγούμενων ημερών έχει πλέον μετατραπεί σε πάγο. Οι θερμοκρασίες σε όλη τη χώρα παραμένουν μεταξύ -8 και -3 βαθμών.

Τα σοβαρότερα προβλήματα διαπιστώνονται στην περιοχή της Βαυαρίας.

Στο αεροδρόμιο του Μονάχου εκτιμάται ότι θα ακυρωθούν συνολικά περισσότερες από 760 αναχωρήσεις και αφίξεις αεροσκαφών. Καθυστερήσεις σημειώνονται και στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, προς το οποίο εκτρέπονται εκτάκτως κάποιες πτήσεις με προορισμό το Μόναχο.

Κλειστό θα παραμείνει και το μικρότερο αεροδρόμιο του Αλγκόι, στη Βαυαρία.

Με σοβαρά προβλήματα συνεχίζονται οι σιδηροδρομικές συγκοινωνίες στην περιοχή. Σύμφωνα με ανακοίνωση των Γερμανικών Σιδηροδρόμων (DB), τα προβλήματα αναμένεται να συνεχιστούν έως και το απόγευμα της Δευτέρας.

Είναι χαρακτηριστικό ότι ο κεντρικός σιδηροδρομικός σταθμός του Μονάχου δεν είναι προσβάσιμος οδικώς, λόγω του μεγάλου όγκου χιονιού στην περιοχή.

Στους αυτοκινητοδρόμους της νότιας Γερμανίας σημειώνεται από τις πρώτες πρωινές ώρες κυκλοφοριακή συμφόρηση, κυρίως στις οδικές αρτηρίες οι οποίες οδηγούν προς τα χιονοδρομικά κέντρα, ιδίως της γειτονικής Αυστρίας.

Η αστυνομία πάντως συμβουλεύει τους πολίτες να αποφεύγουν τις οδικές μετακινήσεις και πολύ περισσότερο τους αυτοκινητοδρόμους.

Λόγω της κακοκαιρίας αναβλήθηκε ο προγραμματισμένος για σήμερα ποδοσφαιρικός αγώνας μεταξύ της Μπάγερν Μονάχου και της Ουνιόν Βερολίνου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ