ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
Το ψηφιακό διαβατήριο δοκιμάζει η Φινλανδία
Η Φινλανδία δοκιμάζει από τα τέλη Αυγούστου το ψηφιακό διαβατήριο στο αεροδρόμιο του Ελσίνκι, ώστε να επιταχύνει τις διαδικασίες ελέγχου στα σύνορα.
Το πιλοτικό πρόγραμμα της ψηφιακής ταυτότητας ταξιδιού ή DTC άρχισε στις 28 Αυγούστου για τις πτήσεις των αερογραμμών Finnair προς τρεις βρετανικούς προορισμούς: το Λονδίνο, το Μάντσεστερ και το Εδιμβούργο, εξήγησαν οι υπεύθυνοι της πειραματικής αυτής εφαρμογής.
Ο ταξιδιώτης πρέπει να κατεβάσει μια ειδική εφαρμογή στο DTC. Στη συνέχεια, πρέπει να εγγραφεί σε ειδικό αστυνομικό τμήμα στη φινλανδική πρωτεύουσα όπου δημιουργείται ένα ψηφιακό αντίγραφο του διαβατηρίου του σαρώνοντας το τσιπ που περιλαμβάνεται σε αυτό.
Φωτογραφίζεται και εκεί για να επιτρέψει την αναγνώριση προσώπου στο αεροδρόμιο.
Αυτό το πιλοτικό πρόγραμμα “είναι ένα πρώτο βήμα που δίνει μια ιδέα για το πώς θα ταξιδεύουμε στο μέλλον. Αλλά οι δύο κύριοι λόγοι (αυτού του εγχειρήματος) είναι η ταχύτητα και η ασφάλεια“, εξήγησε ο Μίκο Βαϊσάνεν, επιθεωρητής των Φινλανδών συνοριοφυλάκων στο Γαλλικό Πρακτορείο.
Η εν λόγω εμπειρία του ψηφιακού διαβατηρίου είναι μια παγκόσμια πρωτιά, λένε οι υπεύθυνοι του προγράμματος.
Στο αεροδρόμιο υπάρχει μια σειρά για τους ταξιδιώτες που είναι εξοπλισμένοι με το DTC για τους συνοριακούς ελέγχους.
Ο ταξιδιώτης σαρώνει το κλειστό του διαβατήριο κοιτάζοντας μια κάμερα, ένας συνοριοφύλακας συγκρίνει το πρόσωπό του με τη φωτογραφία που τραβήχτηκε στο αστυνομικό τμήμα. Στη συνέχεια μπορεί να περάσει τον έλεγχο.
Οι πληροφορίες που περιέχονται στο τσιπ του διαβατηρίου στάλθηκαν προηγουμένως στο σύστημα επιθεώρησης των συνοριοφυλάκων, το οποίο ήταν σε θέση να ελέγξει το ιστορικό, εξηγεί ο Βαϊσάνεν.
Μια μόνο εγγραφή σε αστυνομικό τμήμα απαιτείται και ο ταξιδιώτης μπορεί στη συνέχεια να χρησιμοποιήσει το DTC όσο θέλει, με τον μόνο περιορισμό να καταχωρήσει το ταξίδι του εκ των προτέρων στην εφαρμογή για κινητά.
“Έχουμε επιβάτες που ταξιδεύουν με το DTC καθημερινά”, υπογραμμίζει ο υπεύθυνος του πιλοτικού προγράμματος, που εξηγεί ότι δεν διαθέτει ακόμη περισσότερα στατιστικά στοιχεία.
Το πιλοτικό πρόγραμμα χρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με το ποσό των 2,3 εκατομμυρίων ευρώ.
Η Φινλανδία περιμένει να δει ποια νομοθετική πρόταση θα κάνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με αυτό το θέμα προτού εξετάσει το ενδεχόμενο ενσωμάτωσης αυτού του ψηφιακού διαβατηρίου στο υφιστάμενο σύστημα ελέγχου της.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
Εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης προβλέπει τις επιπλοκές σε ένα επείγον χειρουργείο
Εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης προβλέπει τις επιπλοκές που μπορεί να προκύψουν σε ένα επείγον χειρουργείο, αξιολογώντας δεδομένα από την ιατρική πρακτική και προτείνοντας διαδικασίες που χρειάζεται να γίνουν ώστε να μειώνεται η πιθανότητα θανάτου.
Η εφαρμογή δημιουργήθηκε από ομάδα του Τεχνολογικού Ινστιτούτου Μασαχουσέτης (Massachusetts Institute of Technology – MIT), του Πανεπιστημίου του Χάρβαρντ και του Γενικού Νοσοκομείου Μασαχουσέτης και την παρουσίασε ο καθηγητής Χειρουργικής στην Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Χάρβαρντ Γεώργιος Βέλμαχος, μιλώντας σε ημερίδα που διοργάνωσε πριν από λίγες μέρες ο Ιατρικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης, για τον εορτασμό των εκατό χρόνων ζωής του συλλόγου.
Ο κ. Βέλμαχος ανέφερε χαρακτηριστικά ότι η εφαρμογή «έχει τη δυνατότητα να προσφέρει ακριβείς προγνώσεις όσον αφορά τους ανθρώπους με επείγοντα χειρουργικά προβλήματα και εκείνους με τραύματα».
Το ζητούμενο, όπως επισήμανε, είναι η τεχνητή νοημοσύνη να συμπεριφέρεται καλύτερα από έναν πολύ έμπειρο χειρουργό, ο οποίος μπαίνει μέσα στο δωμάτιο και απλώς βλέπει τον άρρωστο και βγάζει διάγνωση.
Ο ίδιος δήλωσε, μάλιστα, αισιόδοξος ότι με την τεχνητή νοημοσύνη θα προκύψουν οι διαδικασίες που χρειάζεται να γίνουν ώστε να μειωθούν – για παράδειγμα – οι πιθανότητες θανάτου ενός ασθενή από το 70%, στο 60% ή ακόμη και στο 50%.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Η Κάρπαθος στα 10 πιο ενδιαφέροντα μέρη του κόσμου για διακοπές το 2025
- Εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης προβλέπει τις επιπλοκές σε ένα επείγον χειρουργείο
- Σε ιστορικό χαμηλό το κόστος των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- Προς τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τους φορείς που είναι δίπλα στον Ευρωπολίτη 15 χρόνια. (του Βασίλη Βούλγαρη)
- Νέα δρομολόγια και προορισμούς προσθέτει η AEGEAN από το 2025
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
Σε ιστορικό χαμηλό το κόστος των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Οι παγκόσμιες τιμές των μπαταριών που χρησιμοποιούνται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υποχώρησαν σε χαμηλά επίπεδα λόγω της πτώσης των τιμών των πρώτων υλών όπως το λίθιο και το κοβάλτιο, ανακοίνωσε η συμβουλευτική εταιρεία Benchmark Mineral Intelligence.
Είναι γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια η τεχνολογία των μπαταριών έχει εξελιχθεί σημαντικά. Αυτό έχει ως συνέπεια τη σταδιακή μείωση των τιμών των μπαταριών.
Από τις αρχές του 2024, η τιμή ανά κιλοβατώρα για μπαταρίες LFP (Λιθίου-Σιδήρου-Φωσφόρου) ανέρχεται στα 50 ευρώ, ενώ για τις μπαταρίες NMC (Νικελίου-Μαγνησίου-Κοβάλτιου) φτάνει περίπου τα 80 ευρώ. Μάλιστα οι μπαταρίες LFP έχουν χάσει περίπου 20% της αξίας τους μόνο σε έναν χρόνο.
Η μείωση των τιμών αναμένεται να συμβάλει και στην αντίστοιχη μείωση του συνολικού κόστους των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, καθώς ένα μεγάλο μέρος της αξίας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι η μπαταρία.
Πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν σχεδιάσει να μειώσουν την τιμή σε πολλά ηλεκτρικά τους μοντέλα, ώστε να γίνουν πιο προσιτά, δίνοντας ένα επιπλέον κίνητρο για την απόκτησή τους.
Άλλες θέλοντας να μειώσουν το κόστος της παραγωγής μπήκαν σε εταιρείες παραγωγής μπαταριών ή έχουν στραφεί οι ίδιες στην κατασκευή μπαταριών.
Επίσης, πολλές εταιρείες έχουν στραφεί και στην ανακύκλωση μπαταριών EV, συμβάλλοντας με αυτό τον τρόπο στη δημιουργία μιας κυκλικής αλυσίδας εφοδιασμού, εξοικονομώντας τόσο τα διαθέσιμα ορυκτά όσο και το γενικό κόστος της εξόρυξης των πρώτων υλών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Η Κάρπαθος στα 10 πιο ενδιαφέροντα μέρη του κόσμου για διακοπές το 2025
- Εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης προβλέπει τις επιπλοκές σε ένα επείγον χειρουργείο
- Σε ιστορικό χαμηλό το κόστος των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- Προς τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τους φορείς που είναι δίπλα στον Ευρωπολίτη 15 χρόνια. (του Βασίλη Βούλγαρη)
- Νέα δρομολόγια και προορισμούς προσθέτει η AEGEAN από το 2025
ΑΡΘΡΑ
Προς τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τους φορείς που είναι δίπλα στον Ευρωπολίτη 15 χρόνια. (του Βασίλη Βούλγαρη)
Αίσθημα χαράς, συγκίνησης και ευθύνης με κυριεύει βουτώντας στο πέρασμα του χρόνου. Δεκαπέντε χρόνια Σεπτέμβριος 2009 – Δεκέμβριος 2024.
15 Χρόνια: Με περισσότερες από 160 εκδόσεις του Ευρωπολίτη της Γαστρονομίας και Ελληνικής Γης και τις ειδικές εκδόσεις μας.
Με εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα στη Γερμανία και όχι μόνο, δεκάδες αποστολές εντός και εκτός Γερμανίας, χιλιάδες ώρες κάλυψης ομογενειακών, πολιτιστικών, επαγγελματικών, καλλιτεχνικών, πολιτικών δράσεων, δεκάδες χιλιάδες φωτογραφίες και ατελείωτες ώρες βιντεοσκοπημένου υλικού.
Το πολυτιμότερο απ’όλα, η προσωπική επαφή και επικοινωνία με όλους εσάς που βρεθήκαμε και βρισκόμαστε από κοντά, ανταλλάσσουμε απόψεις, σχολιάζουμε την τρέχουσα επικαιρότητα και οραματιζόμαστε το αύριο , συνθέτουμε συμφωνώντας ή και διαφωνώντας αρκετές φορές, πάντα όμως με ένα στόχο: την Ενημέρωση-Προβολή, και Στήριξη του Ελληνισμού για ένα καλύτερο αύριο όπου γης.
Μέσα από αυτές τις γραμμές θέλω να σας ευχαριστήσω όλους εσάς θερμά για την στήριξη (διαφημιζόμενοι-συνδρομητές) και υποστήριξη (αναγνώστες) ακόμα και τους επικριτές μας, που πολλές φορές μπορεί να μη μας ήξεραν καν, γιατί μας βοηθήσατε να είμαστε εδώ, να δυναμώνουμε και να γινόμαστε όλο και καλύτεροι.
Σε όλα αυτά τα χρόνια με σεβασμό στην ανθρώπινη προσωπικότητα, την συλλογικότητα , το επιχειρείν και την προσφορά φροντίσαμε και φροντίζουμε για όσο το δυνατόν καλύτερη αντικειμενικότητα και ποιότητα στην πληροφορία ακόμα και στην επιλογή του υλικού της έντυπης ύλης (εκτύπωση σε υψηλής ποιότητας χαρτί και τετραχρωμία).
Όπως όλα αλλάζουν και βιώνουμε καθημερινά με τον χρόνο και την έκρηξη της ακρίβειας, την διόγκωση των εξόδων, προχωράμε στρατηγικά σε ενέργειες και κινήσεις που θα εξασφαλίσουν την βιωσιμότητα της έντυπης έκδοσης, ακολουθούμε τις επιταγές των καιρών (διαδίκτυο, Social Media), στηρίζουμε όμως την ανεξαρτησία και την διατήρηση της ιστορίας μέσα από την πολυδάπανη έντυπη έκδοση.
Από το 2025 ο Ευρωπολίτης θα εκδίδει 4 τακτικές ενημερωτικές εκδόσεις και 2 ειδικές εκδόσεις επαγγελματικού περιεχομένου.
Συνεχίζουμε να είμαστε κοντά στον ελληνισμό και τις δράσεις του ακόμα πιο δυνατά.
Για τον Ευρωπολίτη
- Η Κάρπαθος στα 10 πιο ενδιαφέροντα μέρη του κόσμου για διακοπές το 2025
- Εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης προβλέπει τις επιπλοκές σε ένα επείγον χειρουργείο
- Σε ιστορικό χαμηλό το κόστος των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- Προς τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τους φορείς που είναι δίπλα στον Ευρωπολίτη 15 χρόνια. (του Βασίλη Βούλγαρη)
- Νέα δρομολόγια και προορισμούς προσθέτει η AEGEAN από το 2025
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΑΑΔΕ: Προσοχή σε παραπλανητικά μηνύματα SMS για δήθεν επιστροφή φόρου
Τις τελευταίες ημέρες έχουν ενταθεί οι κακόβουλες ενέργειες αποστολής παραπλανητικών μηνυμάτων SMS σε κινητές συσκευές (SMISHING), με στόχο την υποκλοπή προσωπικών στοιχείων και στοιχείων τραπεζικών καρτών
H ΑΑΔΕ επισημαίνει σε ανακοίνωση που εξέδωσε και προσθέτει:
“Εφιστούμε ιδιαίτερη προσοχή καθώς τα παραπλανητικά μηνύματα
• Φαίνεται ότι αποστέλλονται από την ΑΑΔΕ ή κάποια άλλη αξιόπιστη οντότητα, όπως το gov.gr.
• Ισχυρίζονται ότι ο παραλήπτης δικαιούται επιδότηση ή επιστροφή φόρου.
• Παροτρύνουν την σύνδεση μέσω link σε πλαστή ιστοσελίδα.
Εάν οι παραλήπτες πατήσουν τον σύνδεσμο, υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να προκληθούν προβλήματα ασφαλείας ή να αλιευθούν προσωπικές ή και τραπεζικές τους πληροφορίες. Για την προστασία τους, οι πολίτες πρέπει να μην κάνουν click ή tap σε κανένα σύνδεσμο και να διαγράψουν αμέσως το μήνυμα.
Υπενθυμίζουμε ότι η ΑΑΔΕ δεν ζητά ποτέ και για κανένα λόγο από τους φορολογούμενους, να αποκαλύψουν προσωπικά τους στοιχεία (όνομα, ΑΦΜ, ημερομηνία γέννησης, τραπεζικούς λογαριασμούς ή κωδικούς πρόσβασης (Username ή Password) μέσω μηνύματος SMS ή μηνύματος ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.
Οι πολίτες πρέπει να συνδέονται στην ψηφιακή πύλη myAADE μόνο από τη διεύθυνση myaade.gov.gr, ή μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων www.aade.gr ή να χρησιμοποιούν την επίσημη ψηφιακή εφαρμογή της ΑΑΔΕ για φορητές συσκευές myAADEapp“.
- Η Κάρπαθος στα 10 πιο ενδιαφέροντα μέρη του κόσμου για διακοπές το 2025
- Εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης προβλέπει τις επιπλοκές σε ένα επείγον χειρουργείο
- Σε ιστορικό χαμηλό το κόστος των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- Προς τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τους φορείς που είναι δίπλα στον Ευρωπολίτη 15 χρόνια. (του Βασίλη Βούλγαρη)
- Νέα δρομολόγια και προορισμούς προσθέτει η AEGEAN από το 2025
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
Αυτοκίνητο: Οι κύριες διαφορές μεταξύ των καλοκαιρινών και των χειμερινών ελαστικών
Η καλή κατάσταση των ελαστικών αποτελεί επιτακτική ανάγκη σε ένα αυτοκίνητο και η σωστή επιλογή τους, για κάθε εποχή του χρόνου, είναι αυτή που αυξάνει τα επίπεδα ασφαλείας.
Οι κύριες διαφορές μεταξύ των καλοκαιρινών και των χειμερινών ελαστικών εντοπίζονται στην σύνθεση του καουτσούκ και στον σχεδιασμό του πέλματος.
Τα καλοκαιρινά ελαστικά είναι κατασκευασμένα από σκληρότερο καουτσούκ. Παρέχουν καλύτερο χειρισμό και απόδοση καυσίμου σε υψηλότερες θερμοκρασίες. Όταν, όμως, επικρατούν χαμηλές θερμοκρασίες το λάστιχο γίνεται άκαμπτο, μειώνοντας το κράτημα και την πρόσφυση. Έχουν, επίσης, πιο ρηχό πέλμα που βοηθά στη διοχέτευση του νερού και στη βελτίωση της πρόσφυσης.
Από την άλλη πλευρά, τα χειμερινά ελαστικά χρησιμοποιούν πιο μαλακό καουτσούκ που παραμένει εύκαμπτο σε κρύες θερμοκρασίες παρέχοντας καλύτερη πρόσφυση σε δρόμους γεμάτους πάγο και χιόνι. Ακόμη, έχουν βαθύτερο πέλμα (συνήθως >4 mm) με περισσότερες μικρές σχισμές και αυλακώσεις, που παρέχουν καλύτερη πρόσφυση στο χιόνι και τον πάγο. Λειτουργούν καλύτερα σε θερμοκρασίες κάτω των 7 βαθμών Κελσίου και σε συνθήκες πάγου και χιονιού.
Όπως υποδεικνύουν οι παραπάνω προδιαγραφές, η αλλαγή ελαστικών είναι πάνω από όλα θέμα ασφάλειας.
Η χρήση χειμερινών και θερινών ελαστικών εκτός της εποχής που έχουν κατασκευαστεί επηρεάζει την απόδοση, τον χειρισμό, το φρενάρισμα και την απόδοση καυσίμου, αλλά και τη μακροζωία των ίδιων των ελαστικών.
Συνδυάζοντας χαρακτηριστικά τόσο των θερινών όσο και των χειμερινών ελαστικών, τα ελαστικά όλων των εποχών έχουν σχεδιαστεί για να αποδίδουν καλά σε διάφορες συνθήκες. Η σύνθεσή τους από καουτσούκ έχει σχεδιαστεί για να παραμένει εύκαμπτη σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και το μέτριο βάθος πέλματός τους είναι, ωστόσο, βελτιστοποιημένο για να χειρίζεται πάγο, χιόνι και βροχή.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Η Κάρπαθος στα 10 πιο ενδιαφέροντα μέρη του κόσμου για διακοπές το 2025
- Εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης προβλέπει τις επιπλοκές σε ένα επείγον χειρουργείο
- Σε ιστορικό χαμηλό το κόστος των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- Προς τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τους φορείς που είναι δίπλα στον Ευρωπολίτη 15 χρόνια. (του Βασίλη Βούλγαρη)
- Νέα δρομολόγια και προορισμούς προσθέτει η AEGEAN από το 2025
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
Τα ζαχαρούχα ποτά αυξάνουν σημαντικά τον κίνδυνο καρδιαγγειακής νόσου
Η κατανάλωση ζαχαρούχων ποτών αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο σοβαρής καρδιαγγειακής νόσου, αλλά η περιορισμένη κατανάλωση γλυκών όχι, όπως διαπιστώνει μεγάλη μελέτη, που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Frontiers in Public Health».
Οι ερευνητές μελέτησαν στοιχεία για σχεδόν 70.000 άτομα από δύο μεγάλες κοόρτες στη Σουηδία, στις οποίες οι συμμετέχοντες είχαν συμπληρώσει ερωτηματολόγια για τη διατροφή τους το 1997 και το 2009.
Κατά τη μελέτη, εξέτασαν την κατανάλωση ζάχαρης από γλυκά και ζαχαρούχα ποτά, καθώς και επτά καρδιαγγειακές παθήσεις: δύο τύπους εγκεφαλικών επεισοδίων, καρδιακές προσβολές, καρδιακή ανεπάρκεια, ανευρύσματα της αορτής, κολπική μαρμαρυγή και στένωση της αορτής.
Όπως διαπίστωσαν, η κατανάλωση γλυκών ποτών ήταν χειρότερη για την υγεία από οποιαδήποτε άλλη μορφή ζάχαρης και αύξησε σημαντικά τον κίνδυνο ισχαιμικού εγκεφαλικού επεισοδίου, καρδιακής ανεπάρκειας, κολπικής μαρμαρυγής και ανευρύσματος της κοιλιακής αορτής.
Επίσης, εντοπίστηκε ότι οι υψηλότεροι κίνδυνοι αρνητικής έκβασης για την υγεία προέκυψαν στη χαμηλότερη κατηγορία πρόσληψης γλυκών λιχουδιών. Φαίνεται λοιπόν ότι η περιστασιακή κατανάλωση λιχουδιών συνδέεται με καλύτερα αποτελέσματα.
Ωστόσο, οι επιστήμονες σημειώνουν ότι θα χρειαστεί περισσότερη έρευνα για την κατανόηση των μηχανισμών που εμπλέκονται στις διαφορετικές επιδράσεις των διαφορετικών τύπων κατανάλωσης ζάχαρης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Η Κάρπαθος στα 10 πιο ενδιαφέροντα μέρη του κόσμου για διακοπές το 2025
- Εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης προβλέπει τις επιπλοκές σε ένα επείγον χειρουργείο
- Σε ιστορικό χαμηλό το κόστος των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- Προς τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τους φορείς που είναι δίπλα στον Ευρωπολίτη 15 χρόνια. (του Βασίλη Βούλγαρη)
- Νέα δρομολόγια και προορισμούς προσθέτει η AEGEAN από το 2025
You must be logged in to post a comment Login