ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Ευρωκοινοβούλιο: Ψηφίστηκαν τα νέα πρότυπα ρύπανσης των οχημάτων
Οι Ευρωβουλευτές υιοθέτησαν τελικά τη θέση τους σχετικά με τα νέα πρότυπα ρύπανσης για τα επιβατηγά οχήματα, σε μια κίνηση που θεωρείται νίκη για τους συντηρητικούς οι οποίοι επεδίωκαν να περιορίσουν το κόστος για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Το τροποποιημένο κείμενο του λεγόμενου κανονισμού «Euro 7» εγκρίθηκε στην ολομέλεια με 329 ψήφους υπέρ, 230 κατά και 41 αποχές, ανοίγοντας το δρόμο για τις διαπραγματεύσεις με τις εθνικές κυβερνήσεις για την οριστικοποίηση του νόμου.
Ο κανονισμός «Euro 7» είναι ο πιο πρόσφατος από μια σειρά προτύπων που καθορίζουν τα επιτρεπτά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης από αυτοκίνητα, φορτηγά και λεωφορεία ώστε να βελτιωθεί η ποιότητα του αέρα.
Για πρώτη φορά, εκτός από τις εκπομπές από την εξάτμιση, όπως τα σωματίδια και τα οξείδια του αζώτου, ο κανονισμός θα καλύπτει τα μικροπλαστικά από τα ελαστικά και τα σωματίδια από τα φρένα – δύο πηγές ρύπανσης από τα οχήματα που θα εξακολουθούν να υπάρχουν ακόμη και μετά τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Οι ευρωβουλευτές ψήφισαν υπέρ της ευθυγράμμισης της μεθόδου της ΕΕ για τον υπολογισμό των εκπομπών και των ορίων τριβής των ελαστικών και των φρένων με εκείνον που υπαγορεύει ο ΟΗΕ.
Παρά τις εκκλήσεις σοσιαλιστών και πράσινων ευρωβουλευτών να ενισχυθούν τα πρότυπα εκπομπών ρύπων για τα επιβατικά αυτοκίνητα, οι νομοθέτες υποστήριξαν τελικά επίπεδα σύμφωνα με την αρχική πρόταση της Επιτροπής.
Κατά την προετοιμασία της ψηφοφορίας, οι προοδευτικοί ευρωβουλευτές έδωσαν μεγάλη έμφαση στην ανάγκη προστασίας της υγείας, υποστηρίζοντας ότι η αποτυχία περαιτέρω περιορισμού των ρύπων από τα οχήματα θα οδηγούσε σε 70.000 πρόωρους θανάτους ετησίως από την κακή ποιότητα του αέρα.
Ωστόσο, συντηρητικοί και φιλελεύθεροι νομοθέτες ήταν επιφυλακτικοί στο να αναγκάσουν οι εταιρείες να αναβαθμίσουν σημαντικά τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, υποστηρίζοντας ότι αυτό θα ανέβαζε το κόστος των νέων αυτοκινήτων για τους καταναλωτές ενώ θα απορροφούσε πόρους που θα μπορούσαν να δαπανηθούν καλύτερα για την προετοιμασία της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση.
Τελικά όμως, το Ευρωκοινοβούλιο συμφώνησε σε αυστηρότερα όρια για τις εκπομπές καυσαερίων που μετρήθηκαν σε εργαστηριακές συνθήκες και σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης για τα λεωφορεία και τα βαρέα οχήματα.
Οι νέοι κανόνες θα απαιτούν επίσης οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να πληρούν ορισμένα πρότυπα ανθεκτικότητας.
Αντιδράσεις
Παρά το γεγονός ότι οι πράσινοι πολιτικοί παρουσίασαν το εν λόγω αποτέλεσμα ως νίκη για την αυτοκινητοβιομηχανία, το lobby ων αυτοκινητοβιομηχανιών ACEA πρόβαλε μια πιο επιφυλακτική στάση.
Η ACEA αναγνώρισε ότι το Κοινοβούλιο υιοθέτησε «μια πιο ρεαλιστική προσέγγιση για το Euro 7 σε σύγκριση με αυτό που πρότεινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πέρυσι», όμως δήλωσε πως ο κανονισμός «εξακολουθεί να συνοδεύεται από ένα βαρύ τίμημα».
«Το γεγονός παραμένει ότι το Euro 7 αντιπροσωπεύει μια σημαντική επένδυση για τους κατασκευαστές οχημάτων, επιπλέον των τεράστιων προσπαθειών τους για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές», δήλωσε η γενική διευθύντρια της ACEA, Sigrid de Vries. «Έρχεται επίσης σε ένα εξαιρετικά δύσκολο γεωπολιτικό και οικονομικό πλαίσιο, το οποίο χαρακτηρίζεται από την εκτίναξη των τιμών της ενέργειας, τις ελλείψεις στην αλυσίδα εφοδιασμού, τις πληθωριστικές πιέσεις και την υστέρηση της καταναλωτικής ζήτησης».
Εν τω μεταξύ, οι Πράσινοι ακτιβιστές υιοθέτησαν σκληρή γραμμή κατά της θέσης του Κοινοβουλίου.
Η ΜΚΟ για την καθαρή κινητικότητα Transport & Environment την χαρακτήρισε «κάτι παραπάνω από άχρηστη», υποστηρίζοντας ότι ο επικαιροποιημένος νόμος θα πρέπει να μετονομαστεί σε «Euro 6F», καθώς δεν προβάλει σχεδόν «καμία βελτίωση» σε σχέση με τον προηγούμενο.
Το δίκτυο πόλεων Eurocities δήλωσε ότι η ψηφοφορία έδειξε πως «τα συμφέροντα της αυτοκινητοβιομηχανίας υπερίσχυσαν των ανησυχιών όσων πλήττονται βαθιά από την ατμοσφαιρική ρύπανση», προσθέτοντας ότι το Κοινοβούλιο καθιστά τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις πόλεις «όλο και πιο δύσκολη».
Η ένωση υπεράσπισης των καταναλωτών BEUC, επίσης, δήλωσε ότι η θέση του Κοινοβουλίου μοιάζει με «μια μικρή επικαιροποίηση του κανονισμού “Euro 6”», ωστόσο επαίνεσε ορισμένες πτυχές. Μεταξύ των θετικών σημείων που τόνισε ήταν η πρόταση για ένα «περιβαλλοντικό διαβατήριο οχήματος», το οποίο θα καθορίζει την κατανάλωση καυσίμου ή ηλεκτρικής ενέργειας κατά τη διάρκεια της ζωής κάθε αυτοκινήτου, καθώς και τις επισκευές που πραγματοποιήθηκαν και τους ελέγχους κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.
Η Natacha Tullis της Pew Charitable Trusts, μιας μη κερδοσκοπικής οργάνωσης, κατέκρινε επίσης την απόφαση να οριστούν τα όρια τριβής των ελαστικών για τα βαρέα οχήματα με βάση τη μεθοδολογία του ΟΗΕ, προειδοποιώντας ότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει αδράνεια στην ρύθμιση για τα ελαστικά των φορτηγών μέχρι το 2035.
Η Tullis κάλεσε μάλιστα τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής να τροποποιήσουν το κείμενο κατά τη διάρκεια των τριμερών διαπραγματεύσεων, ώστε να επιτραπεί στην Ευρώπη να δράσει ανεξάρτητα για τα μικροπλαστικά των ελαστικών.
Αύξηση 11,4% σημείωσαν οι πωλήσεις των καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον προηγούμενο μήνα.
Ειδικότερα, ταξινομήθηκαν 10.768 νέα αυτοκίνητα, έναντι 9.670 οχημάτων που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο περυσινό μήνα. Τους πρώτους 10 μήνες οι συνολικές πωλήσεις ήταν 123.000 έναντι 117.705 αυτοκινήτων την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ακολούθησαν πτωτική πορεία. Οι συνολικές πωλήσεις άγγιξαν τις 803 σημειώνοντας πτώση 12,5%, ενώ ισχυρή αύξηση των πωλήσεων 75% σημείωσαν τα plug in υβριδικά αυτοκίνητα με 1.313 οχήματα.
Πτωτικά κινήθηκαν οι πωλήσεις των βενζινοκίνητων οχημάτων. Κατέγραψαν πτώση 5,5% τον Οκτώβριο σε σχέση με τον αντίστοιχο περυσινό μήνα. Επίσης πτωτική πορεία (-1,4%) σημείωσαν τα πετρελαιοκίνητα οχήματα, ενώ οριακή αύξηση 0,4% σημείωσαν τα αυτοκίνητα διπλού καυσίμου.
Η αγαπημένη κατηγορία των Ελλήνων καταναλωτών παρέμεινε η «Β», καταλαμβάνοντας το 52% των συνολικών πωλήσεων με τα SUV να σημειώνουν το 36% των συνολικών πωλήσεων του Οκτωβρίου.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Αύξηση των πωλήσεων των καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Οκτώβριο
- Η ψυχολογική και σωματική προετοιμασία πριν από χειρουργική επέμβαση ενισχύει το ανοσοποιητικό
- Παγκόσμια Ημέρα Διαβήτη: 1 στους 9 ενήλικες ζει με διαβήτη
- Γ. Μανιάτης: «Το Ελληνικό Δίκτυο Ανθεκτικών Πόλεων παράδειγμα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σε όλη την Ευρώπη»
- Χαμηλή παρέμεινε το 2025 η παγκόσμια παραγωγή οίνου
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Γ. Μανιάτης: «Το Ελληνικό Δίκτυο Ανθεκτικών Πόλεων παράδειγμα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σε όλη την Ευρώπη»
Με πρωτοβουλία του Ευρωβουλευτή του ΠΑΣΟΚ και Αντιπροέδρου των Ευρωπαίων Σοσιαλιστών και Δημοκρατών Γιάννη Μανιάτη, αντιπροσωπεία δημάρχων-μελών του Ελληνικού Δικτύου Ανθεκτικών Πόλεων (ΕΛ.Δ.Α.Π.) βρέθηκε την Πέμπτη (13/11), στις Βρυξέλλες, ώστε να συμμετάσχει σε σύσκεψη με εκπροσώπους της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Το ΕΛ.Δ.Α.Π., ένα δίκτυο που συμμετέχουν περισσότεροι από 140 δήμοι, στοχεύει στην ανάπτυξη ενός κόμβου συλλογικής γνώσης και ανταλλαγής τεχνογνωσίας σε θέματα πολιτικής προστασίας, συμπεριλαμβανομένων πολιτικών για την πρόληψη, την άμεση ανταπόκριση, τη διαχείριση κινδύνων αλλά και τη γενικότερη ενίσχυση της ανθεκτικότητας των δήμων.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, οι Έλληνες δήμαρχοι έθεσαν στα έμπειρα στελέχη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μια σειρά ζητημάτων που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι τοπικές τους κοινωνίες.
Οι ελλείψεις σε πόρους και τεχνικές υποδομές, η απουσία κατάλληλων χρηματοδοτικών προγραμμάτων και η ανάγκη για πιο ευέλικτες διαδικασίες υλοποίησης έργων κυριάρχησαν στη συζήτηση, επιβεβαιώνοντας ότι η Τοπική Αυτοδιοίκηση καλείται συνεχώς να κάνει περισσότερα με ανύπαρκτους πόρους.
Οι Δήμαρχοι παρουσίασαν στοχευμένη πρόταση-πλαίσιο χρηματοδότησης για την πολιτική προστασία και την ανθεκτικότητα των Δήμων-Μελών του Δικτύου ύψους μόλις €205 εκατομμυρίων. Το κόστος αυτών των δράσεων αντιστοιχεί στο μόλις 1/10 των κονδυλίων που διατίθενται στη χώρα μας από ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία.
Αυτονόητη η τεκμηρίωση ότι με ενίσχυση της αποκεντρωμένης τοπικής αυτοδιοίκησης και με αξιοποίηση του εθελοντισμού των τοπικών κοινωνιών, μπορούν να επιτευχθούν πολλαπλάσια θετικά αποτελέσματα στην προστασία της ζωής και της περιουσίας των πολιτών, σε αντίθεση με τη σημερινή υπερσυγκεντρωτική διάθεση πόρων.
Οι εκπρόσωποι της Επιτροπής από τις Γενικές Διευθύνσεις Πολιτικής Προστασίας (DG ECHO) και Περιφερειακής & Αστικής Πολιτικής (DG REGIO) αλλά και οι εκπρόσωποι του Αντιπροέδρου της Επιτροπής κ. Fitto και του αρμόδιου Επιτρόπου για θέματα ενέργειας κ. Jørgensen παρουσίασαν τα διαθέσιμα ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία που απαντούν άμεσα στις ανάγκες των δήμων, ενώ ταυτόχρονα δεσμεύτηκαν να μεταφέρουν στα υψηλότερα κλιμάκια της Κομισιόν την πραγματική εικόνα που τους μετέφεραν οι συμμετέχοντες δήμαρχοι.
«Σήμερα έγινε ένα αποφασιστικό βήμα ώστε η Τοπική Αυτοδιοίκηση να αποκτήσει μια συνολική εικόνα για τα διαθέσιμα ευρωπαϊκά χρηματοδοτικά εργαλεία με τα οποία θα προστατεύσει τους πολίτες της, θωρακίζοντας και ενισχύοντας παράλληλα την ανθεκτικότητά της» υπογράμμισε ο Γ. Μανιάτης και τόνισε «Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να χρησιμοποιήσει την εξαιρετικά σημαντική εμπειρία της αυτοδιοίκησης, που αντιμετωπίζει τα προβλήματα καθημερινά στο πεδίο και προσπαθεί να βρει λύσεις αβοήθητη. Οι δήμοι μας αξίζουν να έχουν έναν νέο ευρωπαϊκό δρόμο και είμαι αποφασισμένος να είμαι δίπλα τους σε αυτή την προσπάθεια».
- Αύξηση των πωλήσεων των καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Οκτώβριο
- Η ψυχολογική και σωματική προετοιμασία πριν από χειρουργική επέμβαση ενισχύει το ανοσοποιητικό
- Παγκόσμια Ημέρα Διαβήτη: 1 στους 9 ενήλικες ζει με διαβήτη
- Γ. Μανιάτης: «Το Ελληνικό Δίκτυο Ανθεκτικών Πόλεων παράδειγμα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σε όλη την Ευρώπη»
- Χαμηλή παρέμεινε το 2025 η παγκόσμια παραγωγή οίνου
Η παγκόσμια παραγωγή οίνου αυξήθηκε ελαφρώς το 2025, αλλά η προσφορά παρέμεινε για τρίτη διαδοχική χρονιά κάτω από το μέσο όρο, καθώς οι αμπελώνες αντιμετώπισαν ακραίες και ευμετάβλητες καιρικές συνθήκες, ανακοίνωσε ο Διεθνής Οργανισμός Αμπέλου και Οίνου (OIV).
Στις πρώτες εκτιμήσεις του, ο OIV υπολόγισε την παγκόσμια φετινή οινοπαραγωγή στα 232 εκατομμύρια εκατόλιτρα (mhl), αυξημένη κατά 3% από το 2024, αλλά και πάλι 7% κάτω από τον πενταετή μέσο όρο. Ένα εκατόλιτρο ισοδυναμεί με 133 συνήθεις φιάλες οίνου.
Στην Ευρώπη, η Γαλλία κατέγραψε τη μικρότερη συγκομιδή από το 1957 και η παραγωγή της Ισπανίας έπεσε σε χαμηλό 30 ετών, ενώ η Ιταλία ανέκτησε τη θέση της ως κορυφαίου παραγωγού στον κόσμο με αύξηση της παραγωγής κατά 8%, χάρη σε ευνοϊκές καιρικές συνθήκες.
Οι ΗΠΑ, τέταρτος μεγαλύτερος παραγωγός κρασιού στον κόσμο, αναμένεται να παραγάγει 21,7 mhl οίνου, καταγράφοντας αύξηση κατά 3% από το 2024, αν και σημαντικά κάτω από τα ιστορικά ρεκόρ και 9% κάτω από το μέσο όρο πέντε ετών.
Η παραγωγή στο Νότιο Ημισφαίριο αυξήθηκε κατά 7% αφού μειωνόταν επί τρία διαδοχικά χρόνια, με επικεφαλής τη Νότια Αφρική, την Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία και τη Βραζιλία, οι οποίες αντιστάθμισαν τη μείωση στη Χιλή, όμως η παραγωγή παρέμεινε 5% κάτω από το μέσο όρο, ανακοίνωσε ο OIV, ο οποίος πρόκειται να επικαιροποιήσει τις εκτιμήσεις του αργότερα φέτος.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Αύξηση των πωλήσεων των καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Οκτώβριο
- Η ψυχολογική και σωματική προετοιμασία πριν από χειρουργική επέμβαση ενισχύει το ανοσοποιητικό
- Παγκόσμια Ημέρα Διαβήτη: 1 στους 9 ενήλικες ζει με διαβήτη
- Γ. Μανιάτης: «Το Ελληνικό Δίκτυο Ανθεκτικών Πόλεων παράδειγμα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σε όλη την Ευρώπη»
- Χαμηλή παρέμεινε το 2025 η παγκόσμια παραγωγή οίνου
Ένα… εργοστάσιο αστεριών, που σχηματίζει αστέρια 180 φορές πιο γρήγορα από τον δικό μας Γαλαξία, εντόπισαν αστρονόμοι και η ανακάλυψη αυτή θα μπορούσε να βοηθήσει στην επίλυση ενός μακροχρόνιου γρίφου σχετικά με το πώς οι γαλαξίες αναπτύχθηκαν τόσο ραγδαία στο πρώιμο Σύμπαν.
Οι αστρονόμοι αποκάλυψαν το έως τώρα άγνωστο, ακραίο είδος εργοστασίου… αστεριών, μετρώντας τη θερμοκρασία ενός μακρινού γαλαξία που λάμπει έντονα σε υπερθερμασμένη κοσμική σκόνη.
Οι πρώτες γενιές αστεριών σχηματίστηκαν υπό συνθήκες πολύ διαφορετικές από οτιδήποτε μπορούμε να παρατηρήσουμε στο κοντινό Σύμπαν σήμερα. Οι επιστήμονες μελετούν αυτές τις διαφορές χρησιμοποιώντας ισχυρά τηλεσκόπια, όπως το τηλεσκόπιο ALMA, το οποίο μπορεί να ανιχνεύσει γαλαξίες τόσο μακρινούς που το φως τους έχει χρειαστεί δισεκατομμύρια χρόνια για να φτάσει σε εμάς.
Στη μελέτη, που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό «Monthly Notices of the Royal Astronomical Society», μια διεθνής ομάδα αστρονόμων με επικεφαλής τον μεταδιδακτορικό ερευνητή Τομ Μπακς του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου Chalmers στη Σουηδία, μέτρησε τη θερμοκρασία ενός από τα πιο απομακρυσμένα εργοστάσια αστεριών που γνωρίζουμε.
Ο γαλαξίας, γνωστός ως Y1, βρίσκεται τόσο μακριά που το φως του έχει χρειαστεί πάνω από 13 δισεκατομμύρια χρόνια για να φτάσει στη Γη.
Η μελέτη έδειξε ότι η σκόνη του γαλαξία λάμπει σε θερμοκρασία 90 Kelvin, περίπου -180 βαθμούς Κελσίου. Ο Y1 παράγει αστέρια με εξαιρετικά γρήγορο ρυθμό, πάνω από 180 ηλιακές μάζες τον χρόνο, την ώρα που κατά μέσο όρο, ο Γαλαξίας μας, δημιουργεί μόνο περίπου μία ηλιακή μάζα ετησίως.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Αύξηση των πωλήσεων των καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Οκτώβριο
- Η ψυχολογική και σωματική προετοιμασία πριν από χειρουργική επέμβαση ενισχύει το ανοσοποιητικό
- Παγκόσμια Ημέρα Διαβήτη: 1 στους 9 ενήλικες ζει με διαβήτη
- Γ. Μανιάτης: «Το Ελληνικό Δίκτυο Ανθεκτικών Πόλεων παράδειγμα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σε όλη την Ευρώπη»
- Χαμηλή παρέμεινε το 2025 η παγκόσμια παραγωγή οίνου
Η ισπανική αστυνομία ανακοίνωσε, κατά τη διάρκεια μιας επιχείρησης που οδήγησε στη σύλληψη εννέα ανθρώπων, την εξάρθρωση ενός δικτύου διακινητών που χρησιμοποιούσε αυτοσχέδια μη επανδρωμένα αεροσκάφη, ικανά να διασχίσουν περισσότερα από 200 χιλιόμετρα, για να μεταφέρουν κάνναβη από το Μαρόκο προς την Ισπανία.
Τα ντρόουν απογειώνονταν από τη νότια Ισπανία προκειμένου να παραλάβουν τα ναρκωτικά στο Μαρόκο και, κατά την επιστροφή τους, μετέφεραν το φορτίο στις κοινότητες Βεχέρ ντε λα Φροντέρα και Ταρίφα, στην Ανδαλουσία (νότια), σύμφωνα με ένα δελτίο Τύπου της ισπανικής πολιτοφυλακής.
Τα πακέτα έφεραν φωσφορίζοντα διακριτικά και μέσα γεωεντοπισμού μέσω ραδιοσυχνοτήτων προκειμένου να διευκολυνθεί η ανεύρεσή τους κατά τη διάρκεια της νύχτας, διευκρίνισαν οι αρχές.
Η συμμορία κατασκεύαζε τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, που διέθεταν αυτονομία για περισσότερα από 200 χιλιόμετρα, χρησιμοποιώντας εξαρτήματα προερχόμενα από ασιατικές εταιρείες.
Το δίκτυο επιχειρούσε σχεδόν κάθε νύχτα, εκτοξεύοντας έως και 10 ντρόουν ταυτόχρονα, κάτι που του επέτρεπε να μεταφέρει περίπου 200 κιλά ρητίνης κάνναβης συνολικά.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Αύξηση των πωλήσεων των καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Οκτώβριο
- Η ψυχολογική και σωματική προετοιμασία πριν από χειρουργική επέμβαση ενισχύει το ανοσοποιητικό
- Παγκόσμια Ημέρα Διαβήτη: 1 στους 9 ενήλικες ζει με διαβήτη
- Γ. Μανιάτης: «Το Ελληνικό Δίκτυο Ανθεκτικών Πόλεων παράδειγμα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σε όλη την Ευρώπη»
- Χαμηλή παρέμεινε το 2025 η παγκόσμια παραγωγή οίνου
Την κατάργηση του ειδικού καθεστώτος που απολάμβαναν οι Ουκρανοί στην Γερμανία, αποφάσισαν οι κυβερνητικοί εταίροι (CDU/CSU, SPD), εφαρμόζοντας πρόνοια η οποία περιλαμβάνεται στην προγραμματική τους συμφωνία, μετέδωσε η εφημερίδα BILD.
Σύμφωνα με την απόφαση του κυβερνητικού συνασπισμού, οι Ουκρανοί που έφθασαν στην Γερμανία μετά την 1η Απριλίου 2025 αλλάζουν νομικό καθεστώς και θα αντιμετωπίζονται στο εξής ως αιτούντες άσυλο, θα λαμβάνουν κατά συνέπεια λιγότερα επιδόματα.
Αυτήν τη στιγμή στη Γερμανία ζουν 1,1 εκατ. Ουκρανοί, οι οποίοι λαμβάνουν 563 ευρώ/μήνα εφόσον είναι άγαμοι, με το κράτος να καλύπτει τα έξοδα ενοικίου, θέρμανσης κλπ. Η νομοθεσία ωστόσο για τους αιτούντες άσυλο προβλέπει βοήθημα ύψους 196 ευρώ και επιπλέον στέγη κλπ.
Απώτερος στόχος της αλλαγής αντιμετώπισης είναι να παρακινηθούν όσο το δυνατόν περισσότεροι Ουκρανοί να εργαστούν, καθώς μέχρι σήμερα είναι συγκριτικά λίγοι εκείνοι που έχουν ενταχθεί στην αγορά εργασίας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Αύξηση των πωλήσεων των καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Οκτώβριο
- Η ψυχολογική και σωματική προετοιμασία πριν από χειρουργική επέμβαση ενισχύει το ανοσοποιητικό
- Παγκόσμια Ημέρα Διαβήτη: 1 στους 9 ενήλικες ζει με διαβήτη
- Γ. Μανιάτης: «Το Ελληνικό Δίκτυο Ανθεκτικών Πόλεων παράδειγμα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σε όλη την Ευρώπη»
- Χαμηλή παρέμεινε το 2025 η παγκόσμια παραγωγή οίνου
Αύξηση των πωλήσεων των καινούριων αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Οκτώβριο
Η ψυχολογική και σωματική προετοιμασία πριν από χειρουργική επέμβαση ενισχύει το ανοσοποιητικό
Παγκόσμια Ημέρα Διαβήτη: 1 στους 9 ενήλικες ζει με διαβήτη
Γ. Μανιάτης: «Το Ελληνικό Δίκτυο Ανθεκτικών Πόλεων παράδειγμα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής σε όλη την Ευρώπη»
Χαμηλή παρέμεινε το 2025 η παγκόσμια παραγωγή οίνου
Η μοναξιά συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο θανάτου ασθενών
Η Cyprus Airways συνδέει την Κύπρο με την Κρήτη
Νέες απ’ ευθείας αεροπορικές συνδέσεις Ελλάδας – Γερμανίας από την SKY Express
Επανέναρξη των εκδηλώσεων του Γενικού Προξενείου της Ελλάδας στο ανακαινισμένο Σισμανόγλειο
Έρευνα: Φάρμακα για τον διαβήτη βελτιώνουν την υγεία του εγκεφάλου σε πρώιμο στάδιο Αλτσχάιμερ
H Δρ. Μαρία Αυγουστίδου, Παθολόγος-Ογκολόγος, μας μιλάει για την Ανακουφιστική Ιατρική
Δρ. Νικόλαος Βάσσος, Γενικός Χειρουργός και Χειρουργός Ογκολόγος:6o MEDICAL FORUM
Δρ. Χρήστος Κρόγιας Νευρολόγος, Διευθυντής Νευρολογικής- 6o MEDICAL FORUM
Δρ. Νικόλαος Φλώρος, Αγγειοχειρουργός- 6o MEDICAL FORUM
Στέφανος Τριαρίδης Πρόεδρος της Ιατρικής σχολής του ΑΠΘ- 6o MEDICAL FORUM
You must be logged in to post a comment Login