Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ο σχεδιασμός του ΕΟΔΥ για τη μείωση του καπνίσματος

Published

on

Στην Ελλάδα πολλές φορές δρούμε βραχυχρόνια. Έχουμε όμως ανάγκη να κάνουμε μια μακροχρόνια στρατηγική, σημειώνει ο πρόεδρος του ΕΟΔΥ καθηγητής Χρήστος Χατζηχριστοδούλου. Photo credits: Myriams-Fotos / pixabay

Γραμμή βοήθειας για τη διακοπή του καπνίσματος ενεργοποιεί το αμέσως επόμενο διάστημα ο ΕΟΔΥ, στο πλαίσιο μιας γενικότερης προσπάθειας να ελεγχθεί το κάπνισμα στην Ελλάδα, που αυτή τη στιγμή αγγίζει το 38% του πληθυσμού, παρά το γεγονός ότι παρατηρείται σημαντική μείωση την τελευταία δεκαετία.

Για τις επερχόμενες δράσεις του ΕΟΔΥ μίλησε αναλυτικά στο Πρακτορείο FM και στη δημοσιογράφο Τάνια Μαντουβάλου ο πρόεδρος του ΕΟΔΥ καθηγητής Υγιεινής και Επιδημιολογίας στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, Χρήστος Χατζηχριστοδούλου, ο οποίος χαρακτηρίζει το κάπνισμα από τους σημαντικότερους παράγοντες κινδύνου για την υγεία του ελληνικού πληθυσμού.

Ο πρόεδρος του ΕΟΔΥ άνοιξε τα χαρτιά του με αφορμή το βραβείο ENSP 2024 που του απονεμήθηκε πρόσφατα από το European Network for Smoking & Tobacco Prevention, για την εξαιρετική συμβολή του στον έλεγχο του καπνού, που χρονολογείται τουλάχιστον μία δεκαετία και πολύ πριν αναλάβει τα ηνία του ΕΟΔΥ.



Σύμφωνα με τον καθηγητή, σε πρόσφατη μελέτη του ΕΟΔΥ που έγινε σε ενήλικες, βρέθηκε ότι 38% των Ελλήνων χρησιμοποιούν οποιοδήποτε προϊόν καπνού ή ηλεκτρονικά τσιγάρα, συμπεριλαμβανομένων των συμβατικών προϊόντων καπνού (έτοιμα τσιγάρα μαζικής παραγωγής, στριφτά τσιγάρα, πούρα/πουράκια, πίπα με καπνό, ναργιλέ), των θερμαινόμενων προϊόντων καπνού, και των ηλεκτρονικών τσιγάρων.

Όπως διευκρινίζει ο πρόεδρος του ΕΟΔΥ παρατηρείται μια σημαντική μείωση στο συμβατικό τσιγάρο την τελευταία δεκαετία και παράλληλα μία αύξηση στο ηλεκτρονικό ειδικά σε μικρές ηλικίες «που πρέπει να την αντιμετωπίσουμε, γιατί ακόμη δεν ξέρουμε τι επιπτώσεις μπορεί να έχει. Θεωρητικά ο κίνδυνος είναι μικρότερος, αλλά ακόμη δεν έχει παρέλθει ικανός χρόνος για εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων».

Ο πρόεδρος του ΕΟΔΥ επισημαίνει ότι «το συνολικό ποσοστό των καπνιστών, το 38% είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό, γιατί είμαστε από τις πρώτες χώρες στον κόσμο στο κάπνισμα, αν σκεφτεί κανείς ότι ο μέσος όρος στην Ευρώπη είναι στο 29% και στις ΗΠΑ στο 19,8%. Ευελπιστούμε όμως να αγγίξουμε το 5% το 2040, που είναι ο Ευρωπαϊκός, άρα και Ελληνικός στόχος». Και σε αυτό το πλαίσιο, ο ΕΟΔΥ σχεδιάζει μία σειρά στοχευμένων δράσεων:

1. «Μετά τη μελέτη για τους ενήλικες, σχεδιάζουμε να ξεκινήσουμε άμεσα μελέτη για τα παιδιά και εκεί θέλουμε να επικεντρωθούμε στους παράγοντες κινδύνου που σχετίζονται με την έναρξη, έτσι ώστε να παρέμβουμε στοχευμένα».



2. Πρόκειται να λειτουργήσουμε άμεσα δωρεάν τετραψήφια Γραμμή Βοήθειας, γνωστή στον κόσμο από την εποχή της covid. Η γραμμή θα διαθέτει ψυχολόγους, που θα κάνουν μία ή δύο συνεδρίες στους ανθρώπους που θέλουν να διακόψουν το κάπνισμα και στη συνέχεια, θα τους παραπέμπουν στα Ιατρεία Διακοπής Καπνίσματος.

3. Τα Ιατρεία Διακοπής Καπνίσματος που ξεκίνησαν με πρωτοβουλία της Ελληνικής Πνευμονολογικής Εταιρείας το 2006 και αυτή τη στιγμή είναι 32 σε όλη τη χώρα, θέλουμε να τα ενισχύσουμε, υλικοτεχνικά, σε συνεργασία με τις ΥΠΕ, μέσα από ένα πρόγραμμα ΕΣΠΑ.

4. Θα εκπαιδεύσουμε τους ειδικούς πώς να πείθουν παιδιά, αλλά και ενήλικες να σταματάνε την καπνιστική συνήθεια.

5. Έχουμε επαναλειτουργήσει μία επιτροπή εμπειρογνωμόνων, η οποία ήδη κατευθύνει όλες τις δράσεις και δημιουργεί συγκεκριμένη στρατηγική, που αφορά όλα όσα είπαμε σήμερα».

Στην Ελλάδα πολλές φορές δρούμε βραχυχρόνια. Έχουμε όμως ανάγκη να κάνουμε μια μακροχρόνια στρατηγική και να πούμε ότι σε πέντε χρόνια θέλουμε να μειώσουμε την έναρξη του καπνίσματος στα παιδιά κατά 4% και να αυξήσουμε το ποσοστό του πληθυσμού που το διακόπτει κατά 10%, καταλήγει ο πρόεδρος του ΕΟΔΥ καθηγητής Χρήστος Χατζηχριστοδούλου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


    ΓΕΡΜΑΝΙΑ

    Γερμανία: Για απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας στην αυτοκινητοβιομηχανία προειδοποιεί ο κλάδος

    Published

    on

    Από

    Σύμφωνα με την κυρία Μιούλερ, έως το 2035 ο κλάδος του αυτοκινήτου αναμένεται να χάσει άλλες 125.000 θέσεις εργασίας, καθώς η κατασκευή των ηλεκτρικών οχημάτων είναι λιγότερο περίπλοκη και απαιτεί λιγότερα εξαρτήματα. Photo credits: jotoler / pixabay

    Για μαζικές απώλειες θέσεων εργασίας από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, κυρίως λόγω της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, προειδοποιεί η πρόεδρος της Ένωσης Γερμανικής Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA) Χίλντεγκαρντ Μιούλερ και ζητά αλλαγή του σχεδιασμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης.

    Σύμφωνα με την κυρία Μιούλερ, έως το 2035 ο κλάδος του αυτοκινήτου αναμένεται να χάσει άλλες 125.000 θέσεις εργασίας – κατά 35.000 περισσότερες από ό,τι είχε αρχικά εκτιμηθεί -, καθώς η κατασκευή των ηλεκτρικών οχημάτων είναι λιγότερο περίπλοκη και απαιτεί λιγότερα εξαρτήματα από την κατασκευή οχημάτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ως αποτέλεσμα, χάνονται θέσεις εργασίας, κυρίως μεταξύ των προμηθευτών της αυτοκινητοβιομηχανίας.



    Ήδη από το 2019 ο κλάδος έχει καταργήσει 100.000 θέσεις. Νέες θέσεις, αντιθέτως, στο πλαίσιο της μετάβασης στην κλιματική ουδετερότητα, δημιουργούνται εκτός Γερμανίας, λόγω των λιγότερο ανταγωνιστικών συνθηκών που επικρατούν στην εγχώρια αγορά.

    Υπό αυτές τις συνθήκες, η VDA τάσσεται υπέρ της ανατροπής του σχεδιασμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης για σταδιακή κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, επισημαίνοντας ότι, εάν επιτρεπόταν η ταξινόμηση των συγκεκριμένων οχημάτων και μετά το 2035, θα μπορούσαν να διατηρηθούν περίπου οι 50.000 θέσεις εργασίας από αυτές που σήμερα κινδυνεύουν. «Η έννοια της υπερβολικής ρύθμισης έχει αποτύχει», δήλωσε η Χίλντεγκαρντ Μιούλερ.

    Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


    Continue Reading

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    Τσεχία: Κλέφτης άρπαξε μέσα από εκκλησία μια κάρα 800 ετών

    Published

    on

    Από

    Photo credits: fsHH / pixabay

    Κλέφτης άρπαξε μια κάρα 800 ετών που πιστεύεται ότι ανήκει στην Αγία Ζβισλάβα του Λέμπερκ από μία προθήκη σε εκκλησία στη βόρεια Τσεχία και έφυγε τρέχοντας με το λείψανο, ανακοίνωσε η αστυνομία.

    Μια θολή φωτογραφία από κάμερα ασφαλείας δείχνει μια σιλουέτα ενός άνδρα ντυμένου στα μαύρα κουβαλώντας στα χέρια του αυτό που η αστυνομία είπε ότι ήταν η κάρα της Ζντισλάβα του Λέμπερκ με τον άνδρα να τρέχει ανάμεσα στα παγκάκια της βασιλικής του Αγίου Λαυρεντίου και της Αγίας Ζντισλάβα στο Γιαμπλόνε vα Ποντζίστντι, 110 χλμ βόρεια της Πράγας, την Τρίτη.



    Η Αγία Ζβισλάβα του Λέμπερκ έζησε από το 1220 έως το 1252 και ήταν γνωστή για τη γενναιοδωρία της και το έργο της για τους φτωχούς. Αγιοποιήθηκε από τον πάπα Ιωάννη Παύλο Β’ το 1995.

    «Αυτά είναι καταστροφικά νέα», δήλωσε ο Αρχιεπίσκοπος της Πράγας Στάνισλαβ Πρίμπιλ στο πρακτορείο ειδήσεων CTK. «Η κάρα ήταν αντικείμενο ευλάβειας από προσκυνητές… Δεν μπορώ να πιστέψω ότι κάποιος σχεδόν μέρα μεσημέρι κλέβει από την εκκλησία ένα λείψανο του οποίου η αξία είναι πάνω απ’ όλα ιστορική αλλά και πνευματική για τους πιστούς», πρόσθεσε.

    Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters


    Continue Reading

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    Γαλλία: Μικρότερα από τα αναμενόμενα τα έσοδα από τον φόρο στα εισαγόμενα δέματα

    Published

    on

    Από

    Για να περιορίσει τη μαζική εισροή εμπορευμάτων από την Κίνα, η Γαλλία θέσπισε την 1η Μαρτίου έναν φόρο ύψους δύο ευρώ για όλα τα δέματα αξίας κάτω των 150 ευρώ. Photo credits: romeosessions / pixabay

    Η απόδοση του τέλους των δύο ευρώ στα μικροδέματα, που εφαρμόστηκε από τον Μάρτιο στη Γαλλία αλλά παρακάμπτεται από τους αποστολείς, εκτιμάται ότι ανέρχεται στα 2,3 εκατομμύρια ευρώ μηνιαίως, ποσό που απέχει πολύ από τις δημοσιονομικές προβλέψεις, δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής Τελωνείων, κάνοντας λόγο για «μεταβατική κατάσταση».

    Για να περιορίσει τη μαζική εισροή εμπορευμάτων από την Κίνα, η Γαλλία θέσπισε την 1η Μαρτίου έναν φόρο ύψους δύο ευρώ για όλα τα δέματα αξίας κάτω των 150 ευρώ. Το μέτρο αυτό προβλεπόταν στον προϋπολογισμό του 2026 και αναμενόταν να αποφέρει έσοδα 400 εκατομμυρίων ευρώ μέσα σε ένα έτος.



    Ωστόσο, οι μεγάλες πλατφόρμες που θα πλήττονταν από το μέτρο, όπως οι Temu, Shein και AliExpress, βρήκαν γρήγορα τη λύση για να το παρακάμψουν: αποστέλλουν τα μικρά πακέτα σε κέντρα διανομής άλλων ευρωπαϊκών χωρών και στη συνέχεια τα μεταφέρουν οδικώς στη Γαλλία.

    Με αυτή τη στρατηγική, από τον Μάρτιο και μετά ο όγκος των μικρών δεμάτων που εισέρχεται στη Γαλλία μειώθηκε κατά 90%, είπε ο Φλοριάν Κολάς μιλώντας στην Επιτροπή Οικονομικών Υποθέσεων του κοινοβουλίου.

    «Περάσαμε από περίπου 500.000 δηλώσεις την ημέρα (στο τελωνείο) σε περίπου 50.000 σήμερα», γεγονός που «αντιστοιχεί σε μια απόδοση της τάξης των 2,3 εκατομμυρίων ευρώ τον μήνα», πρόσθεσε.



    Σύμφωνα με τον Κολάς, η κατάσταση αυτή είναι προσωρινή καθώς τα δεδομένα σε ευρωπαϊκό επίπεδο πρόκειται σύντομα να αλλάξουν. Τον Ιούλιο πρόκειται να θεσπιστεί ένας ευρωπαϊκός δασμός ύψους 3 ευρώ και τον Νοέμβριο θα τεθούν σε εφαρμογή τέλη διεκπεραίωσης για τα μικροδέματα που εισάγονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

    Η γαλλική κυβέρνηση πιέζει για την εφαρμογή των τελών διαχείρισης πριν από τον Νοέμβριο. Ο υπουργός Οικονομικών Ρολάν Λεσκίρ έχει ήδη στείλει σχετική επιστολή στην Επιτροπή και στην Προεδρία του Συμβουλίου, μαζί με ορισμένους Ευρωπαίους ομολόγους του.

    Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP


    Continue Reading

    ΓΕΡΜΑΝΙΑ

    Τουλάχιστον 500 θέσεις εργασίας θα περικόψει η Porsche

    Published

    on

    Από

    Οι θυγατρικές Cellforce Group GmbH, Porsche eBike Performance GmbH και Cetitec GmbH πρόκειται να διακόψουν τη λειτουργία τους, ενώ περισσότεροι από 500 εργαζόμενοι επηρεάζονται από τις προγραμματισμένες μειώσεις θέσεων. Photo credits: GoranH / pixabay

    Η Porsche θα περικόψει περισσότερες από 500 θέσεις εργασίας και θα αποχωρήσει από τρεις επιχειρηματικούς τομείς εκτός της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς η εταιρεία επικεντρώνεται εκ νέου στα βασικά πολυτελή οχήματά της, εν μέσω αυξανόμενης πίεσης από τους δασμούς των ΗΠΑ και την πτώση των κερδών.

    Μετά την προγραμματισμένη πώληση των μεριδίων της στην Bugatti Rimac και τον ομιλο Rimac, η Porsche εφαρμόζει περαιτέρω εκτεταμένα μέτρα στο πλαίσιο της στρατηγικής της αναδιάρθρωσης.



    Οι θυγατρικές Cellforce Group GmbH, Porsche eBike Performance GmbH και Cetitec GmbH πρόκειται να διακόψουν τη λειτουργία τους. Συνολικά, περισσότεροι από 500 εργαζόμενοι επηρεάζονται από τις προγραμματισμένες μειώσεις θέσεων εργασίας.

    Στο πλαίσιο της στρατηγικής αναδιάρθρωσης της Porsche και της στρατηγικής της για τεχνολογικά ανοιχτά συστήματα μετάδοσης κίνησης, η Cellforce GmbH δεν έχει πλέον μια επαρκώς βιώσιμη μακροπρόθεσμη προοπτική. Συνεπώς, η διοίκηση θα ξεκινήσει συζητήσεις με το συμβούλιο εργαζομένων σχετικά με το κλείσιμο της εταιρείας. Επηρεάζονται περίπου 50 εργαζόμενοι.



    Η Porsche eBike Performance GmbH ιδρύθηκε για την ανάπτυξη συστημάτων κίνησης ηλεκτρικών ποδηλάτων υψηλής απόδοσης και την παγκόσμια εμπορία τους. Λόγω των ριζικά αλλαγμένων συνθηκών της αγοράς για τα συστήματα κίνησης ηλεκτρικών ποδηλάτων, οι δραστηριότητες της κοινοπραξίας θα διακοπούν. Αυτό το μέτρο συνάδει με τη στρατηγική εστίαση της Porsche AG στην κύρια δραστηριότητά της. Το κλείσιμο των δραστηριοτήτων στις εγκαταστάσεις του Ottobrunn και του Ζάγκρεμπ επηρεάζει περίπου 350 εργαζομένους.

    Η Cetitec GmbH, με έδρα το Πφόρτσχαϊμ, ανέπτυξε εξειδικευμένο λογισμικό για την επικοινωνία δεδομένων για την Porsche και ολόκληρο τον Όμιλο Volkswagen. Και εδώ, το περιβάλλον της αγοράς έχει αλλάξει και τα πεδία ανάπτυξης έχουν μετατοπιστεί. Η διοίκηση της Cetitec GmbH θα ξεκινήσει, επομένως, συζητήσεις με το συμβούλιο εργαζομένων σχετικά με το κλείσιμο της εταιρείας. Επηρεάζονται περίπου 60 εργαζόμενοι στη Γερμανία και 30 στην Κροατία.

    Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


    Continue Reading

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ

    Φόβους για μια «ιδιαίτερα δύσκολη» χρονιά όσον αφορά τις πυρκαγιές, εκφράζουν ερευνητές

    Published

    on

    Από

    Η συνολική επιφάνεια που έχει καεί φέτος στον κόσμο από την αρχή της χρονιάς και μέχρι τις 6 Μαΐου έφθανε έτσι το 1,63 δισεκατομμύριο στρέμματα, σύμφωνα με τα δεδομένα του Παγκόσμιου Συστήματος Πληροφόρησης για τις Πυρκαγιές. Photo credits: fish96 / pixabay

    Οι πυρκαγιές προαναγγέλλονται σε ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο κατά τη φετινή χρονιά στον κόσμο, τροφοδοτούμενες από την κλιματική αλλαγή και το φαινόμενο Ελ Νίνιο, ενώ έχουν ήδη φθάσει σε επίπεδα ρεκόρ από την αρχή της χρονιάς, προειδοποιούν σήμερα ερευνητές.

    «Φέτος η περίοδος των πυρκαγιών στον κόσμο άρχισε πολύ δυνατά με 50% περισσότερες καμένες επιφάνειες από το μέσο όρο γι’ αυτή την περίοδο της χρονιάς», υπογράμμισε ο Τίοντορ Κίπινγκ του Imperial College του Λονδίνου στη διάρκεια παρουσίασης στους δημοσιογράφους.



    Η επιφάνεια αυτή «είναι κατά 20% μεγαλύτερη από το προηγούμενο ρεκόρ αφότου άρχισε το 2012 η παγκόσμια επιτήρηση», διευκρίνισε ο ερευνητής, ο οποίος περιμένει μια «ιδιαίτερα δύσκολη χρονιά».

    Η συνολική επιφάνεια που έχει καεί φέτος στον κόσμο από την αρχή της χρονιάς και μέχρι τις 6 Μαΐου έφθανε έτσι το 1,63 δισεκατομμύριο στρέμματα, σύμφωνα με τα δεδομένα του Παγκόσμιου Συστήματος Πληροφόρησης για τις Πυρκαγιές (GWIS), έναντι μέσου όρου 1,1 δισεκατομμυρίου στρεμμάτων για την περίοδο 2012-2025 ως αυτή την ημερομηνία.



    Η τάση είναι ιδιαίτερα έντονη στην Αφρική, με επίπεδα ρεκόρ σε πολλές χώρες της δυτικής Αφρικής και του Σαχέλ. Οι πυρκαγιές στη σαβάνα ενισχύθηκαν εκεί από ένα φαινόμενο κατά το οποίο εναλλάσσονται ισχυρές βροχές, που ευνοούν τη βλάστηση, με περιόδους ξηρασίας, που ευνοούν τις πυρκαγιές.

    Οι ερευνητές προειδοποιούν για τις συνέπειες της αναμενόμενης επιστροφής του ισχυρού φυσικού φαινομένου Ελ Νίνιο που αυξάνει τη θερμοκρασία.

    Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP


    Continue Reading

    ΓΕΡΜΑΝΙΑ

    Οι υψηλές τιμές και η αβεβαιότητα στρέφουν τους Γερμανούς στον εσωτερικό τουρισμό

    Published

    on

    Από

    Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Τουρισμού, το 41% των Γερμανών που σχεδιάζουν να ταξιδέψουν εντός των προσεχών τριών μηνών σχεδιάζει να περάσει τις διακοπές του στο εσωτερικό. Photo credits: analogicus / pixabay

    Λιγότερο ελκυστικά για τους Γερμανούς καθίστανται τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων λόγω των υψηλών τιμών, της πολιτικής αβεβαιότητας και των διεθνών κρίσεων, εκτιμά ο Γερμανικός Σύνδεσμος Τουρισμού και αναμένει αύξηση της κίνησης στους εγχώριους προορισμούς.

    «Η αβεβαιότητα οδηγεί τους ανθρώπους να κάνουν διακοπές στη χώρα τους», δήλωσε στο ARD ο Νόρμπερτ Κουντς από τον Γερμανικό Σύνδεσμο Τουρισμού, εξηγώντας ότι για το καλοκαίρι του 2026 πολλοί παραθεριστές είναι επιφυλακτικοί.

    «Οι συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή, η ασταθής πολιτική κατάσταση σε πολλές περιοχές του κόσμου και το αυξανόμενο κόστος επηρεάζουν τις αποφάσεις τους», ανέφερε ο κ. Κουντς. Στο ίδιο πνεύμα, η Τόνια Σουλτς του Park Aktiv Resort στην περιοχή μεταξύ Βαυαρίας, Έσσης και Θουριγγίας, ανέφερε ότι η ζήτηση σταδιακά αυξάνεται αισθητά, με βασικό πλεονέκτημα την εύκολη και γρήγορη πρόσβαση.



    Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Τουρισμού, το 41% των Γερμανών που σχεδιάζουν να ταξιδέψουν εντός των προσεχών τριών μηνών σχεδιάζει να περάσει τις διακοπές του στο εσωτερικό, ενώ το 15% σχεδιάζει ακόμη και δύο ή τρία τέτοια ταξίδια εντός Γερμανίας.

    Ο Κρίστιαν Ένγκελχαρντ από τον Τουριστικό Σύνδεσμο Έσσης επισήμανε επίσης την αυξητική τάση, διευκρίνισε όμως ταυτόχρονα και ότι τα εγχώρια ταξίδια προγραμματίζονται συχνά την τελευταία στιγμή, κατά συνέπεια είναι δύσκολο να προβλέψει κανείς από τώρα πώς θα εξελιχθεί η τουριστική περίοδος.

    Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


    Continue Reading

    ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗ

    Advertisement Europolitis

    ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

    Advertisement Europolitis

    Like us on Facebook

    Advertisement
    Advertisement Europolitis