Connect with us

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Μεταναστευτικό, Ουκρανία και οικονομία στο επίκεντρο της τηλεμαχίας των υποψηφίων καγκελαρίων

Published

on

Μέχρι τις εκλογές της Κυριακής 23 Φεβρουαρίου οι υποψήφιοι θα συναντηθούν και πάλι απόψε, για να απαντήσουν σε ερωτήσεις πολιτών, ενώ την Τετάρτη θα πραγματοποιηθεί τηλεμαχία μεταξύ Σολτς και Μερτς. Photo credits: maksimjus / pixabay

Με κεντρικά θέματα την μετανάστευση, τον πόλεμο στην Ουκρανία και την οικονομία πραγματοποιήθηκε χθες, Κυριακή, το βράδυ η τηλεοπτική αντιπαράθεση των τεσσάρων υποψηφίων για την καγκελαρία, Όλαφ Σολτς (SPD), Φρίντριχ Μερτς (CDU/CSU), Ρόμπερτ Χάμπεκ (Πράσινοι) και Αλίς Βάιντελ (AfD).

Η πρώτη δημοσκόπηση αναδεικνύει καθαρό νικητή τον κ. Μερτς, ενώ τα γερμανικά ΜΜΕ αναφέρονται αφενός στα θέματα που δεν τέθηκαν και αφετέρου στις «αλήθειες και τα ψέματα» κάθε υποψηφίου.

Το σχήμα με τους τέσσερις υποψηφίους για την καγκελαρία είναι ούτως ή άλλως καινούργιο για την Γερμανία και για πρώτη φορά πραγματοποιήθηκε τηλεμαχία μεταξύ τεσσάρων κορυφαίων υποψηφίων.

Σύμφωνα με την πρώτη δημοσκόπηση, από το Ινστιτούτο Forsa για λογαριασμό των διοργανωτών της συζήτησης RTL και n-tv, το 32% εκτιμά ότι τις εντυπώσεις κέρδισε ο Φρίντριχ Μερτς και το 25% ο Όλαφ Σολτς.

Στα σχόλια των εφημερίδων κυριαρχούν οι αναφορές στην επίθεση των τριών υποψηφίων προς την Αλίς Βάιντελ – του κ. Σολτς για την υποβάθμιση της ναζιστικής περιόδου ως «μια κουτσουλιά στην γερμανική ιστορία» από τον επίτιμο πρόεδρο της Εναλλακτικής για την Γερμανία (AfD) Αλεξάντερ Γκάουλαντ και των τριών μαζί σχετικά με το ποιος έχει την ευθύνη για τον πόλεμο στην Ουκρανία.



Το περιοδικό Stern ήλεγχε σε πραγματικό χρόνο τα στοιχεία που έδιναν οι τέσσερις υποψήφιοι.

Ενδεικτικά, η δήλωση του Όλαφ Σολτς ότι η Ευρώπη έχει συνεισφέρει περισσότερο από τις ΗΠΑ στην στήριξη της Ουκρανίας είναι σωστή, όπως και ο ισχυρισμός του ότι αύξησε τις αμυντικές δαπάνες.

Αντιθέτως, λανθασμένη ήταν η δήλωση της Αλίς Βάιντελ ότι η «Γερμανία έχει τις υψηλότερες τιμές ενέργειας στον κόσμο», όπως και η άποψη ότι «το κράτος δεν επιτρέπεται να δανείζεται» και «πρέπει να ξοδεύει λιγότερα από τα έσοδά του». Η αρχηγός της AfD δήλωσε επίσης ψευδώς ότι ένας βουλευτής της Bundestag έπειτα από μόνο μία θητεία δικαιούται όση σύνταξη λαμβάνει ένας κανονικός εργαζόμενος στο τέλος του εργασιακού του βίου.

Ο Φρίντριχ Μερτς δήλωσε αντιθέτως ορθώς ότι η ανέγερση κτιρίου είναι στην Γερμανία ακριβότερη από ό,τι στην γειτονική Αυστρία και ότι σε τέσσερις ημέρες φθάνουν στην Γερμανία τόσοι μετανάστες όσοι απελαύνονται σε έναν μήνα.



Ο Ρόμπερτ Χάμπεκ είχε δίκιο λέγοντας ότι κατά την κυβερνητική του θητεία αυξήθηκε ο αριθμός των εργαζομένων γυναικών και των εργαζομένων μητέρων, αλλά και ότι στην Γερμανία ζουν σήμερα 130 δισεκατομμυριούχοι, οι οποίοι το 2024 απέκτησαν κατά 28 δισεκατομμύρια περισσότερο πλούτο.

Οι… μονομάχοι μπορούσαν να μιλούν ελεύθερα με τους αντιπάλους τους και ιδιαίτερο ενδιαφέρον είχε η επίθεση του Φρίντριχ Μερτς εναντίον της Αλίς Βάιντελ. Ο υποψήφιος της Ένωσης χαρακτήρισε την AfD «ριζοσπαστικό δεξιό – εν μέρει ακροδεξιό» κόμμα και τόνισε κατ’ επανάληψη ότι αποκλείει κάθε συνεργασία μαζί της, ενώ επέκρινε την κυρία Βάιντελ ότι επιμένει να μην κατονομάζει τον Βλαντίμιρ Πούτιν ως υπεύθυνο για τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Η αρχηγός της AfD από την άλλη πλευρά εξέφρασε επανειλημμένα τον θαυμασμό της για τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, αλλά και την ικανοποίησή της για τις πρόσφατες δηλώσεις του αντιπροέδρου Τζέι Ντι Βανς υπέρ του κόμματός της. «Είναι ακριβώς ο κατάλληλος άνθρωπος», δήλωσε για τον πρόεδρο Τραμπ σε σχέση με την προοπτική ειρήνης στην Ουκρανία.

To Stern, το Spiegel, η Rheinische Post είναι κάποια μόνο από τα γερμανικά ΜΜΕ τα οποία επισημαίνουν ότι από την τηλεοπτική αντιπαράθεση των υποψηφίων καγκελάριων απουσίαζε η συζήτηση για το κλίμα.



Η BILD σχολιάζει ότι «για τον Όλαφ Σολτς και τον Ρόμπερτ Χάμπεκ είναι προφανές ότι οι εκλογές έχουν τελειώσει και ο Φρίντριχ Μερτς σύντομα θα κυβερνήσει τη χώρα», για αυτό και οι επιθέσεις επικεντρώθηκαν στην υποψήφια της AfD Αλίς Βάιντελ. «Αλλά ο Μερτς δεν πρέπει να τυφλωθεί: Οι διαπραγματεύσεις για συνασπισμό με το SPD ή τους Πράσινους πρέπει να αφορούν μόνο τις καλύτερες ιδέες για το πώς μπορεί η Γερμανία να βγει από την κρίση. Ακόμα κι αν αυτό σημαίνει σύγκρουση με το SPD ή τους Πράσινους – και χειροκροτήματα από την AfD», αναφέρει το σχόλιο της εφημερίδας.

Η Handelsblatt εστιάζει στις επιθέσεις των τριών υποψηφίων εναντίον της υποψήφιας της AfD. «Τίποτα άλλο από αέρας κοπανιστός», είπε ο καγκελάριος απευθυνόμενος στην Αλίς Βάιντελ, σχολιάζοντας τις προτάσεις της για την οικονομία. «Η γύμνια στην παρουσία της Βάιντελ το βράδυ της Κυριακής είναι πιθανό να ώθησε τους άλλους υποψηφίους σε κορυφαίες ρητορικές παραστάσεις. Ακόμη και ο κατά τα άλλα “τεχνικός” Σολτς έδειξε ξαφνικά πολύ συναίσθημα. Σχεδόν κάθε δήλωση της Βάιντελ σχολιάστηκε. ‘Αλλοτε με τον Χάμπεκ να γουρλώνει τα μάτια του, άλλοτε με αντιρρήσεις από τον Μερτς ή τον Σολτς, άλλοτε με ένα σκωπτικό χαμόγελο», αναφέρεται στο σχόλιο της Handelsblatt.

Μέχρι τις εκλογές της Κυριακής 23 Φεβρουαρίου οι υποψήφιοι για την καγκελαρία θα συναντηθούν και πάλι απόψε, για να απαντήσουν σε ερωτήσεις πολιτών για το ARD, ενώ την Τετάρτη στην τηλεόραση της WELT θα μονομαχήσουν Όλαφ Σολτς και Φρίντριχ Μερτς.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Η ACC εγκαταλείπει τα σχέδια για άνοιγμα gigafactories μπαταριών σε Ιταλία και Γερμανία

Published

on

Από

Η ACC δήλωσε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο να κλείσει τα προγράμματα, τα οποία έχουν ανασταλεί από το 2024 εν μέσω βραδύτερης από την αναμενόμενη ανάπτυξης για τα ηλεκτρικά οχήματα. Photo credits: bixusas / pixabay

Η ευρωπαϊκή επιχείρηση μπαταριών οχημάτων Automotive Cells (ACC) αναβάλλει τα σχέδιά της για την κατασκευή gigafactories μπαταριών στην Ιταλία και τη Γερμανία, ανακοίνωσε το ιταλικό συνδικάτο μεταλλουργών UILM.

«Η διοίκηση της ACC μας επιβεβαίωσε αυτό που φοβόμασταν εδώ και καιρό, ότι το σχέδιο της για την κατασκευή ενός gigafactorie στο Termoli έχει οριστικά αναβληθεί, όπως και στην περίπτωση της Γερμανίας», ανέφερε το συνδικάτο σε ανακοίνωσή του.



Η ACC, η οποία υποστηρίζεται από την αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis, δήλωσε ότι εξετάζει το ενδεχόμενο να κλείσει τα προγράμματα, τα οποία έχουν ανασταλεί από το 2024 εν μέσω βραδύτερης από την αναμενόμενη ανάπτυξης για τα ηλεκτρικά οχήματα.

Οι νέες εγκαταστάσεις ACC ήταν μεταξύ δεκάδων έργων μπαταριών που αναδύονται στην Ευρώπη, καθώς η εταιρεία επιδιώκει να μειώσει την εξάρτηση από τους Κινέζους παραγωγούς που κυριαρχούν στην αγορά, αλλά σταμάτησαν καθώς η εταιρεία αποφάσισε να στραφεί σε μια λιγότερο ακριβή τεχνολογία μπαταριών, αναφέρει το Reuters.



Η ACC είναι μια συνεργασία μεταξύ του γαλλικού ενεργειακού γίγαντα TotalEnergies, της γερμανικής Mercedes-Benz και της αμερικανο-ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας Stellantis, η οποία παράγει μια σειρά από μάρκες όπως οι Peugeot, Fiat και Chrysler.

Η Stellantis, η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη, προειδοποίησε την περασμένη Παρασκευή ότι θα υποστεί πλήγμα 22 δισεκατομμυρίων ευρώ, μετά από μια βραδύτερη από ό,τι είχε προβλέψει αύξηση των ηλεκτρικών οχημάτων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Ένας στους δύο Γερμανούς τάσσεται υπέρ της παροχής μεγαλύτερης βοήθειας στην Ουκρανία

Published

on

Από

Στη δημοσκόπηση του INSA για λογαριασμό της εφημερίδας Bild, το 28% των ερωτηθέντων τάσσεται υπέρ της παροχής τόσο στρατιωτικής όσο και οικονομικής βοήθειας στην Ουκρανία. Photo credits: wal_172619 / pixabay

Οι περισσότεροι Γερμανοί τάσσονται υπέρ της παροχής μεγαλύτερης βοήθειας στην Ουκρανία για την ενίσχυση των προσπαθειών της να αποκρούσει τη ρωσική εισβολή, σύμφωνα με τα αποτελέσματα δημοσκόπησης.

Περίπου το 52% των ερωτηθέντων δήλωσε ότι η Δύση θα πρέπει να παράσχει μεγαλύτερη υποστήριξη στην Ουκρανία εάν η Ρωσία δεν συμφωνήσει σε εκεχειρία και διαπραγματεύσεις για την επίτευξη ειρήνης.



Ειδικότερα, στη δημοσκόπηση του INSA για λογαριασμό της εφημερίδας Bild, το 28% των ερωτηθέντων τάσσεται υπέρ της παροχής τόσο στρατιωτικής όσο και οικονομικής βοήθειας στην Ουκρανία. Ένα 12% υποστηρίζει ότι η βοήθεια θα πρέπει να είναι είτε σε στρατιωτικό είτε σε οικονομικό επίπεδο.

Το 35% των ερωτηθέντων θεωρεί πως η Γερμανία πρέπει να σταματήσει να υποστηρίζει την Ουκρανία, ενώ το 13% δεν εξέφρασε άποψη.

Οι Γερμανοί εξακολουθούν να φοβούνται επέκταση του πολέμου, όπως προκύπτει από τη δημοσκόπηση. Το 54% των ερωτηθέντων εξέφρασε ανησυχία για το ενδεχόμενο η Ρωσία να επιτεθεί σε χώρα-μέλος του ΝΑΤΟ, όπως π.χ. στην Πολωνία ή στη Λιθουανία, σύμφωνα με τη Bild.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – dpa


Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Οι αρχές προετοιμάζονται για διαδηλώσεις στη διάρκεια της Διάσκεψης του Μονάχου για την Ασφάλεια

Published

on

Από

Photo credits: ChrisNeef / pixabay

Δεκάδες χιλιάδες διαδηλωτές αναμένονται στην πρωτεύουσα της Βαυαρίας στη διάρκεια της Διάσκεψης του Μονάχου για την Ασφάλεια που θα διεξαχθεί την επόμενη εβδομάδα, δήλωσαν οι αρχές της πόλης.

Έως τώρα, συνολικά περίπου 120.000 άνθρωποι έχουν δηλώσει συμμετοχή στις διαδηλώσεις, σύμφωνα με τις διοικητικές αρχές της Περιφέρειας του Μονάχου.

Τα τελευταία χρόνια η συμμετοχή στις διαδηλώσεις που σχετίζονται με την ετήσια διάσκεψη ηγετών από όλο τον κόσμο και ανώτατων αξιωματούχων από τον τομέα της άμυνας και των υπηρεσιών πληροφοριών είναι λιγότερο μαζική.



Έως χθες, συνολικά 21 εκδηλώσεις διαμαρτυρίας είχαν δηλωθεί ότι θα πραγματοποιηθούν σε όλο το Μόναχο μεταξύ Τετάρτης και Κυριακής.

Η μεγαλύτερη διαδήλωση αναμένεται στις 14 Φεβρουαρίου, όταν διοργανώνεται συγκέντρωση κατά των αρχών του Ιράν. Οι διοργανωτές λένε ότι στην εκδήλωση αυτή έχουν δηλώσει συμμετοχή έως 100.000 άτομα.

Η Διάσκεψη του Μονάχου για την Ασφάλεια θα πραγματοποιηθεί από τις 13 έως τις 15 Φεβρουαρίου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – dpa


Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Εκατομμύρια επιβάτες σε όλη τη Γερμανία επηρεάστηκαν από την απεργία στα κρατιδιακά ΜΜΜ

Published

on

Από

Το συνδικάτο Ver.di έχει καλέσει σε 24ωρη κινητοποίηση 100.000 εργαζόμενους στις κρατιδιακές συγκοινωνίες, κυρίως στα λεωφορεία, στο μετρό και στο τραμ. Photo credits: garten-gg / pixabay

Εκατομμύρια επιβάτες των αστικών συγκοινωνιών αναστατώνει η σημερινή απεργία των εργαζομένων στα κρατιδιακά μαζικά μέσα μεταφοράς σε όλη τη Γερμανία.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του πρώτου καναλιού της γερμανικής δημόσιας τηλεόρασης ARD, οι δημοτικές συγκοινωνίες έχουν καταρρεύσει ολοσχερώς σε μεγάλα τμήματα της χώρας, επηρεάζοντας τη μετακίνηση εκατομμυρίων επιβατών. Τα ελάχιστα λεωφορεία που κυκλοφορούν είναι υπερπλήρη, ενώ στους δρόμους επικράτησε συμφόρηση.



Το συνδικάτο Ver.di έχει καλέσει σε 24ωρη κινητοποίηση 100.000 εργαζόμενους στις κρατιδιακές συγκοινωνίες, κυρίως στα λεωφορεία, στο μετρό και στο τραμ. Μόνο τα περιφερειακά τρένα και τα αστικά τρένα S-Bahn, τα οποία ανήκουν στους Γερμανικούς Σιδηροδρόμους (DB) εξακολουθούν να λειτουργούν.

Η κατάσταση επιβαρύνεται από τις ιδιαίτερα χαμηλές θερμοκρασίες, σε κάποιες περιοχές κοντά στους -10 βαθμούς.



Η Ver.di απαιτεί καλύτερες συνθήκες εργασίας στις τρέχουσες συλλογικές διαπραγματεύσεις για τις κρατιδιακές συγκοινωνίες – μικρότερες εβδομάδες εργασίας και βάρδιες, μεγαλύτερες περιόδους ανάπαυσης, καθώς και υψηλότερα μπόνους για νυχτερινή εργασία και εργασία τα Σαββατοκύριακα.

Τα κρατιδιακά ΜΜΕ θα αρχίσουν σταδιακά να επανέρχονται στην κυκλοφορία μετά τη λήξη της απεργίας, στις 03:00 (τοπική ώρα).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Ανάπτυξη 1% προβλέπει για το 2026 η κυβέρνηση στη Γερμανία

Published

on

Από

Σύμφωνα ταυτόχρονα με τις προβλέψεις, ο πληθωρισμός στη Γερμανία φέτος θα κυμανθεί στο 2,1% , ελαφρώς χαμηλότερα από τα τελευταία χρόνια. Το 2025 ο μέσος ετήσιος ρυθμός του πληθωρισμού ήταν 2,2%. Photo credits: Ildigo / pixabay

Οικονομική ανάπτυξη ύψους 1% αναμένει η γερμανική κυβέρνηση για το τρέχον έτος, δήλωσε η υπουργός Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε, αναθεωρώντας επί τα χείρω την προηγούμενη πρόβλεψη.

Όπως δήλωσε η κυρία Ράιχε, η Γερμανία απέφυγε το 2025 οριακά το τρίτο διαδοχικά έτος ύφεσης, με ανάπτυξη 0,2%, ενώ βασικός λόγος για τις μειωμένες προσδοκίες είναι ότι η ανάκαμψη στο δεύτερο εξάμηνο του 2025 ήταν ασθενέστερη από την αναμενόμενη και δυσχέρανε περαιτέρω την έναρξη της νέας χρονιάς.



Επιπλέον, τα δισεκατομμύρια κρατικών δαπανών για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών, την προστασία του κλίματος και την ενίσχυση των ενόπλων δυνάμεων έχουν βραδύτερο αντίκτυπο από ό,τι αναμενόταν, με την κυβέρνηση να τα θεωρεί βασικό μοχλό ανάπτυξης, ο οποίος θα συνεισφέρει περίπου 2/3 της μονάδας στην αύξηση του ΑΕΠ για το 2026.

Ιδιαίτερα αναμένεται να ωφεληθούν οι κλάδοι των κατασκευών και των εξοπλιστικών.

Αδύναμες όμως παραμένουν και οι γερμανικές εξαγωγές, λόγω τόσο των υψηλότερων δασμών που επέβαλαν οι ΗΠΑ όσο και του αυξανόμενου ανταγωνισμού από την Κίνα.



Σύμφωνα ταυτόχρονα με τις προβλέψεις, ο πληθωρισμός φέτος θα κυμανθεί στο 2,1% , ελαφρώς χαμηλότερα από τα τελευταία χρόνια. Το 2025 ο μέσος ετήσιος ρυθμός του πληθωρισμού ήταν 2,2%.

Επιπλέον, η γερμανική κυβέρνηση προβλέπει για φέτος μικρή μείωση της ανεργίας, η οποία κυμαίνεται στο 6,9%.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Ευέλικτο ωράριο εργασίας σε τουρισμό και γαστρονομία προωθεί η γερμανική κυβέρνηση

Published

on

Από

Η νέα ρύθμιση θα εφαρμοστεί σε πρώτη φάση στον τουρισμό και τη γαστρονομία, αλλά στη συνέχεια θα επεκταθεί σε όλους τους κλάδους της οικονομίας. Photo credits: StockSnap / pixabay

Την εισαγωγή της δυνατότητας υπολογισμού του μέγιστου χρόνου εργασίας σε εβδομαδιαία βάση για τον κλάδο του τουρισμού και της γαστρονομίας προωθεί η ομοσπονδιακή κυβέρνηση, σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας BILD, η οποία κάνει λόγο για «επανάσταση» στην απασχόληση, «με στόχο τη βελτίωση της ισορροπίας μεταξύ επαγγελματικής και προσωπικής ζωής».

Σύμφωνα με το δημοσίευμα της εφημερίδας, οι οκτώ ώρες εργασίας ημερησίως που ισχύουν σήμερα μπορούν να αυξηθούν έως και σε 10, μόνο όμως εφόσον παραμένει ο ημερήσιος μέσος όρος των οκτώ ωρών σε διάστημα έξι μηνών.



Η νέα ρύθμιση, η οποία προβλέπει ακόμη αφορολόγητες υπερωρίες και φορολογικές ελαφρύνσεις για εφάπαξ μπόνους που καταβάλλονται για την αύξηση των ωρών εργασίας στους εργαζόμενους μερικής απασχόλησης, θα εφαρμοστεί σε πρώτη φάση στον τουρισμό και τη γαστρονομία, αλλά στη συνέχεια θα επεκταθεί σε όλους τους κλάδους της οικονομίας.

Ο συντονιστής για θέματα Τουρισμού από το Χριστιανοδημοκρατικό Κόμμα (CDU) Κρίστοφ Πλος δήλωσε στην BILD ότι το νέο ευέλικτο ωράριο εργασίας θα εφαρμοστεί ήδη στη φετινή τουριστική περίοδο. «Αυτό θα ωφελήσει όχι μόνο τις μεσαίες επιχειρήσεις, αλλά και εκατομμύρια εργαζόμενους στη Γερμανία (…) Οι γονείς θα μπορούσαν να εργάζονται περισσότερες ώρες και στη συνέχεια να λαμβάνουν άδεια για να τις αντισταθμίσουν», υποστήριξε.



Η νέα στρατηγική αποσκοπεί επίσης στον περιορισμό του κόστους, με παράλληλη μείωση των εισφορών των τουριστικών πρακτόρων στο ταμείο ταξιδιωτικής ασφάλισης, το οποίο προστατεύει τους τουρίστες σε περίπτωση αφερεγγυότητας του παρόχου. Με αυτόν τον τρόπο θα μπορούσαν να μειωθούν και οι τιμές των τουριστικών πακέτων.

Για «σημαντικό μήνυμα» προς τον κλάδο του τουρισμού έκανε λόγο ο Σέρεν Χάρτμαν, πρόεδρος του Γερμανικού Συνδέσμου Τουρισμού και χαιρέτισε «τη σαφή εστίαση της στρατηγικής στην οικονομική πολιτική» εκ μέρους της κυβέρνησης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗ

Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Advertisement Europolitis

Like us on Facebook

Advertisement
Advertisement Europolitis