ΕΙΔΗΣΕΙΣ
“Ο Ερντογάν να ζητήσει συγνώμη για τα εγκλήματα των προγόνων του”
Η πρόσφατη αναφορά του Τούρκου Προέδρου, Ρετζέπ Ερντογάν για τη Συνθήκη της Λωζάνης ξυπνά αναμνήσεις εφιαλτικές, εξαιτίας και των σφαγών που σφράγισαν την περίοδο εκείνη.
Μετά την πρόκληση από τη γείτονα χώρα, η αντίδραση της Ευξείνου Λέσχης Ευρωπαίων Πολιτών ήταν έντονη και σε ανακοίνωση που εξέδωσαν αναφέρουν:
Είναι γνωστό ότι για όλους εμάς τους απογόνους των Ελλήνων της Μικράς Ασίας, της Θράκης και του Πόντου «Η ΣΥΝΘΗΚΗ ΤΗΣ ΛΟΖΑΝΗΣ ΤΟΥ 1923» ,αποτελεί συνθήκη της ντροπής ,της εγκατάλειψης χωρίς την θέληση των προγόνων μας της ιστορικής μας πατρίδας και ότι για τρείς χιλιάδες χρόνια δημιούργησαν σε αυτήν και της προσφυγοποίησης μας. Ενώ για τους φιλοκεμαλιστές ,αλλά και τους περισσότερους ιστορικούς, αποτελεί την ληξιαρχική πράξη γέννησης του σύγχρονου Τουρκικού κράτους .
Πράξη που με τις δηλώσεις του, αμφισβήτησε ο πρόεδρος της Τουρκίας Ταγίπ Ερντογάν μιλώντας στις 29-9-2016 στο προεδρικό μέγαρο στην 27η σύνοδο των προέδρων των κοινοτήτων, σε μια περίοδο που έχουν ενταθεί οι διαπραγματεύσεις της Τουρκίας με την Ε.Ε. για το προσφυγικό, από τις πιέσεις που δέχεται για τη συμμόρφωση της με τα 72 προαπαιτούμενα ,ενώ συνεχίζονται οι εκβιασμοί από πλευράς Τουρκίας για άμεση παραχώρηση βίζας στους Τούρκους πολίτες.
Ακριβώς για να δικαιολογήσει τη θέση του αυτή ο κ. Ερτογάν ,αναφέρθηκε στα νησιά του Αιγαίου, τα οποία, κατά την άποψή του επί Οθωμανικής αυτοκρατορίας(1453-1920) και για 400 χρόνια, ήταν τουρκικά και επομένως κακώς με την εν λόγω συνθήκη,(του 1923) ,παραχωρήθηκαν στην Ελλάδα!
Αγνοώντας βέβαια ότι σε όλα τα νησιά του Αιγαίου ,τα φύλλα που έζησαν σε αυτά τρεις χιλιάδες χρόνια πριν την κατάκτησή τους από τους Οθωμανούς ,ήταν Ελληνικά και ανέπτυξαν μάλιστα όπως γνωρίζει όλος ο πολιτισμένος κόσμος που τα μελετά αλλά και τα επισκέπτεται συνεχώς ,υψηλό πολιτισμό.
(Με την ευκαιρία να ενημερώσουμε τον κ. Πρόεδρο που μάλλον δεν γνωρίζει την ιστορία του αρχιπελάγους, ότι η ονομασία του Αιγαίου πελάγους προέρχεται από τον Έλληνα βασιλιά Αιγαία και ασφαλώς όχι από κάποιο Οθωμανό κατακτητή, όπως ό ίδιος μάλλον πιστεύει).
Ο κ. Ερτογάν εν όψει της προσπάθειας του να αποκτήσει ως Πρόεδρος αυξημένο ρόλο στα πολιτικά πράγματα της χώρας του, με τις πρόσφατες δηλώσεις απομυθοποίησης του Κεμάλ Μουσταφά Πασά, ,επιχειρεί μάλλον να ασκήσει πίεση και να αποδυναμώσει παράλληλα την κεμαλική αντιπολίτευση. Γι αυτό επιχειρεί να υποβαθμίσει το ρόλο του Κεμάλ Μουσταφά στην δημιουργία του τουρκικού κράτους , αλλά και να απαξιώσει το μεταρρυθμιστικό ρόλο του στην σύγχρονη Τουρκία.
Παραγνωρίζοντας βέβαια το γεγονός ότι ανάμεσα στις 42 εθνότητες που αποτελούσαν τους υπηκόους της τότε Οθωμανικής αυτοκρατορίας , ενώ οι Τούρκοι αποτελούσαν μειονότητα ,με την Γενοκτονία που έγινε σε βάρος τους από τους Νεότουρκους και τους κεμαλιστές και την πολιτική του παντουρκισμού που τους επιβλήθηκε στην συνέχεια από τα πάνω, εμφανίστηκε η ενιαία Τουρκία με το δήθεν ενιαίο τουρκικό έθνος και την κοινή τουρκική γλώσσα .
Οι δηλώσεις αυτές έγιναν λόγω του μεγαλοϊδεατισμού του ,του φιλόδοξου ,αμετροεπή και μισαλλόδοξου χαρακτήρα του , αφού αναζητώντας για τον εαυτό του το ρόλο του σύγχρονου Σουλτάνου σε πολιτικό επίπεδο και του συνεχιστή του Μωάμεθ (χαλίφη), σε θρησκευτικό επίπεδο, θέλει να ανασυστήσει την Οθωμανική Αυτοκρατορία ακολουθώντας την πολιτική του νεοθωμανισμού, για να καταστήσει εκατό χρόνια μετά την συνθήκη της Λοζάνης την Τουρκία, όπως πιθανόν πιστεύει, ξανά πολιτική, οικονομική και στρατιωτική υπερδύναμη, που θα εκπροσωπεί όλο το μουσουλμανικό κόσμο.
Θα βρίσκαμε εξαιρετικά ενδιαφέρον αν ο κ. Ερντογάν με την ευκαιρία των δηλώσεων του αυτών, διαβάζοντας με τη σωστή ματιά την ιστορία των προγόνων του, ενημερωνόταν από τα εκατοντάδες έγγραφα ντοκουμέντα ξένων πρεσβειών ,για τα όσα την περίοδο 1908 -1923 έκαναν αρχικά οι Νεότουρκοι και στην συνέχεια οι κεμαλιστές σε βάρος Αρμενίων ,Ασσυριών και Ελλήνων του Πόντου και της Μικράς Ασίας ,που στο τέλος τους(1923), είχαν 2.000.000 εκ. αθώα θύματα της πολιτικής της Γενοκτονίας, ζητούσε δημόσια συγγνώμη για τα εγκλήματα των προγόνων του, καταδικάζοντας και τον Κεμάλ Μουσταφά Πασά ,ως εμπνευστή και υπεύθυνο της εκτέλεσης αυτής της Γενοκτονίας.
Σήμερα ο κ. Ερντογάν καλείται να αντιμετωπίσει, την ίδρυση του κουρδικού κράτους, στη βόρεια Συρία που προωθείται από τον Αμερικάνικο παράγοντα για τον έλεγχο των κοιτασμάτων πετρελαίου της γύρω περιοχής και όχι μόνον.
Η ίδρυσή αυτή είναι επόμενο να επιφέρει γεωπολιτικές ανατροπές και αναταράξεις στην περιοχή της Τουρκίας, αλλά και την προσπάθεια ίδρυσης στο έδαφός της αυτόνομου κουρδικού κράτους ,που ασφαλώς αποτελεί απειλή για την ενότητα του τουρκικού κράτους, αφού δημιουργεί προϋποθέσεις για πιθανή ομοσπονδοποίηση της.
Παράλληλα ο κ. Ερντογάν αντιλαμβάνεται ότι στο Κυπριακό θέμα ,με την συνέχιση επί σαράντα χρόνια μετά την εισβολή ,της παράνομης κατοχής του 40% του νησιού και την παραμονή σε αυτό του κατοχικού στρατού της, έχει παραμείνει σχεδόν μόνη της, σε διεθνές επίπεδο.
Είναι γνωστό ότι το όραμα του αλλά και αυτό του πρ. πρωθυπουργού κ. Νταβούντογλου, ήταν να μετατρέψουν την ανατολική Μεσόγειο σε μουσουλμανική λίμνη, υπολογίζοντας ότι την εξουσία των χωρών αυτών θα έχουν οι Μουσουλμάνοι ,της Μουσουλμανικής Αδελφότητας στην Αίγυπτο, στην καυτή Λωρίδα της Γάζας ,αλλά και στην δοκιμαζόμενη από τον εμφύλιο Συρία. Στόχος που δυστυχώς για τον κ. Ερτογάν και τους εταίρους του δεν έγινε εφικτό να υλοποιηθεί μέχρι σήμερα ,ενώ οι πολιτικές εξελίξεις των περιοχών αυτών φαίνεται να είναι αντίθετες των προβλέψεών του.
Εφόσον όμως, όπως διαφαίνεται από τις μέχρι σήμερα συνομιλίες και διαπραγματεύσεις, προχωρήσει και η λύση του Κυπριακού ζητήματος , ο κ. Ερτογάν παρά τις όποιες ανιστόρητες όσες και προκλητικές δηλώσεις, αλλά και τους ανέξοδους λεονταρισμούς του, θα αναγκαστεί να αναγνωρίσει την Α.Ο.Ζ. της Μεγαλονήσου. Εξέλιξη που ασφαλώς δεν επιθυμεί και φοβάται ότι θα επηρεάσει σε βάρος των θέσεων του, τις διαπραγματεύσεις της Τουρκίας με την Ελλάδα ,για την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας στο Αιγαίο.
Πιστεύουμε ότι η συγκεκριμένη πρόσφατη αναφορά ,με την οποία ο κ. Ερντογάν επιχειρεί να αμφισβητήσει τη Συνθήκη της Λοζάνης και ουσιαστικά ότι το Αιγαίο πέλαγος με τα εκατοντάδες νησιά του ανήκουν στην Ελλάδα, έγινε για εσωτερική κατανάλωση, αλλά και όλους τους παραπάνω λόγους. Δηλώσεις τις οποίες καταδικάζουμε και τον καλούμε να σταματήσει να προκαλεί αμφισβητώντας τα σύνορα και την Εθνική μας κυριαρχία, αλλά να συμβιβαστεί με το ιστορικό παρελθόν της χώρας του ,ζητώντας συγνώμη για τα εγκλήματα που έκαναν οι πρόγονοί του σε βάρος μας.
ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΤΑΝΙΜΑΝΙΔΗΣ
ΕΠΙΤΙΜΟΣ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΗΣ Π.Ο.Π.Σ
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Εβδομάδα εξετάσεων για τα λύκεια
Άρχισε τη Δευτέρα, η εξεταστική περίοδος για τα λύκεια της επικράτειας, με τους μαθητές της Γ´ λυκείου να εξετάζονται ενδοσχολικά για τις απολυτήριες εξετάσεις και τους μαθητές της Α’ και Β’ λυκείου για τις προαγωγικές.
Αναλυτικότερα, οι απολυτήριες – ενδοσχολικές – εξετάσεις των μαθητών της Γ’ λυκείου άρχισαν χθες, Δευτέρα 20 Μαΐου και θα ολοκληρωθούν την ερχόμενη εβδομάδα, στις 27 Μαΐου.
Υπενθυμίζεται, ότι στη συνέχεια, οι υποψήφιοι των Γενικών Λυκείων για την εισαγωγή στην Τριτοβάθμια Εκπαίδευση, θα «ριχτούν στη μάχη» των Πανελλαδικών στις 31 Μαΐου, μέχρι και τις 12 Ιουνίου.
Το χρονικό διάστημα διεξαγωγής των Πανελλαδικών για τους υποψήφιους των ΕΠΑΛ έχει οριστεί μεταξύ 30 Μαΐου έως 11 Ιουνίου.
Όσον αφορά στις προαγωγικές εξετάσεις για την Α’ και Β’ λυκείου, επίσης άρχισαν χθες και θα ολοκληρωθούν στις 14 Ιουνίου.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Μη επεμβατική διέγερση του νωτιαίου μυελού βελτιώνει τη λειτουργία του χεριού σε άτομα με τετραπληγία
- Εβδομάδα εξετάσεων για τα λύκεια
- Αυτοκίνητο: Ποια είναι τα πιθανά αίτια υπερθέρμανσης του κινητήρα
- Στρατηγική συνεργασία της SKY express με τις αεροπορικές British Airways και Etihad Airways
- Η Κάρπαθος στην κορυφή των ελληνικών προορισμών θαλάσσιου τουρισμού για τους Ολλανδούς
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Ιταλία: Η οικονομική αστυνομία κατάσχεσε δεκάδες Fiat Topolino
Αυξάνεται η ένταση μεταξύ της κυβέρνησης της Ιταλίας και της αυτοκινητοβιομηχανίας Stellantis.
Η οικονομική αστυνομία της Ιταλίας κατάσχεσε δεκάδες Fiat Topolino στο λιμάνι του Λιβόρνο διότι η κυβέρνηση της Ιταλίας θεωρεί ότι το πιο μικρό μοντέλο της Fiat δεν πρέπει να φέρει την ιταλική σημαία, καθώς κατασκευάζεται στο Μαρόκο.
Η κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι έχει βάλει στο στόχαστρο την αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis επειδή διαφωνεί με τις προσπάθειες της αυτοκινητοβιομηχανίας να μειώσει την παραγωγική δυνατότητα των ιταλικών εργοστασίων και να υλοποιήσει ένα ευρύ πρόγραμμα απολύσεων και περικοπών.
Η Stellantis N.V. είναι ένας πολυεθνικός ευρωαμερικανικός όμιλος κατασκευής αυτοκινήτων, που ιδρύθηκε τον Ιανουάριο του 2021 βάσει μιας διασυνοριακής συγχώνευσης 50% – 50% μεταξύ του ιταλο-αμερικανικού ομίλου Fiat Chrysler Automobiles και του γαλλικού ομίλου PSA. Έχει την έδρα του στο ‘Αμστερνταμ της Ολλανδίας.
Η κύρια δραστηριότητα της Stellantis είναι ο σχεδιασμός, η ανάπτυξη, η κατασκευή και η πώληση αυτοκινήτων των εταιρειών (με αλφαβητική σειρά) Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Mopar, Opel, Peugeot, Ram και Vauxhall.
Ο όμιλος Stellantis έχει 300.000 υπαλλήλους, με παρουσία σε περισσότερες από 130 χώρες και με εγκαταστάσεις παραγωγής σε 30 χώρες.
Τα οχήματα μπλοκαρίστηκαν στο λιμάνι του Λιβόρνο για εικαζόμενες παραβιάσεις του αποκαλούμενου νόμου Made in Italy, ο οποίος ήδη ανάγκασε τη μητρική εταιρεία της Fiat Stellantis να μετονομάσει το σπορ αυτοκίνητό της Alfa Romeo Milano σε Junior, αναφερει το Bloomberg.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Μη επεμβατική διέγερση του νωτιαίου μυελού βελτιώνει τη λειτουργία του χεριού σε άτομα με τετραπληγία
- Εβδομάδα εξετάσεων για τα λύκεια
- Αυτοκίνητο: Ποια είναι τα πιθανά αίτια υπερθέρμανσης του κινητήρα
- Στρατηγική συνεργασία της SKY express με τις αεροπορικές British Airways και Etihad Airways
- Η Κάρπαθος στην κορυφή των ελληνικών προορισμών θαλάσσιου τουρισμού για τους Ολλανδούς
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
18o Διεθνές Συνέδριο στο ΑΠΘ «Σύγχρονες Τάσεις στην Κλασική Φιλολογία»
Το 18o Διεθνές Συνέδριο «Σύγχρονες Τάσεις στην Κλασική Φιλολογία» διοργανώνει το Τμήμα Φιλολογίας του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Τμήμα Φιλολογίας του Πανεπιστημίου του Freiburg και το Ινστιτούτο Νεολατινικών Σπουδών Ludwig-Boltzmann, από 30 έως 31 Μαΐου 2024, στο ΚΕΔΕΑ του ΑΠΘ.
Στο συνέδριο συμμετέχουν διακεκριμένοι επιστήμονες, διεθνώς καταξιωμένοι για το έργο τους στην Κλασική Φιλολογία και τις ανθρωπιστικές επιστήμες. Χαιρετισμό θα απευθύνουν ο καθηγητής του Πανεπιστημίου της Genova Franco Montanari, ο ακαδημαϊκός και καθηγητής του ΑΠΘ Αντώνιος Ρεγκάκος κ.ά.
Σύμφωνα με τους διοργανωτές, «ο όλο και αυξανόμενος επιστημονικός διάλογος ανάμεσα σε γνωσιακές θεωρίες και τις ανθρωπιστικές επιστήμες πρόσφατα κατέκτησε και τον επιστημονικό λόγο των κλασικών σπουδών.
Ο σχετικός κριτικός λόγος έχει εστιάσει στον τρόπο με τον οποίο η γνωσιακή διαδικασία διατρέχει ρητά ή σιωπηρά τις νοητικές και σωματικές λειτουργίες, αλλά και τον εξωτερικό κόσμο στην ελληνική και τη ρωμαϊκή κοινωνία, και ειδικότερα τον πολιτισμό, την τεχνολογία, την επιστήμη, την ιατρική, τη φιλοσοφία, την τέχνη, τη λογοτεχνία και το θέατρο.
Το Συνέδριο θέτει τα ζητήματα αυτά στο πλαίσιο λατινικών κειμένων της ύστερης αρχαιότητας αλλά και της νεολατινικής λογοτεχνίας.
Η συζήτηση φιλοδοξεί να καλύψει ένα ευρύ φάσμα κειμένων και θεμάτων, όπως π.χ. οι φιλοσοφικές θεωρίες σχετικά με τη φύση της ψυχής, αλλά παράλληλα και θέματα όπως η λογοτεχνική ανάλυση των μεταφορών ή οι κοινωνιολογικές προσεγγίσεις σχετικά με την παραγωγή και τη διάχυση της γνώσης».
Επίσημη γλώσσα του Συνεδρίου είναι η αγγλική. Οι εργασίες του είναι ανοικτές για το κοινό, ενώ θα χορηγηθούν βεβαιώσεις παρακολούθησης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Μη επεμβατική διέγερση του νωτιαίου μυελού βελτιώνει τη λειτουργία του χεριού σε άτομα με τετραπληγία
- Εβδομάδα εξετάσεων για τα λύκεια
- Αυτοκίνητο: Ποια είναι τα πιθανά αίτια υπερθέρμανσης του κινητήρα
- Στρατηγική συνεργασία της SKY express με τις αεροπορικές British Airways και Etihad Airways
- Η Κάρπαθος στην κορυφή των ελληνικών προορισμών θαλάσσιου τουρισμού για τους Ολλανδούς
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Την προτίμησή τους στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα δείχνουν οι Έλληνες καταναλωτές
Την προτίμησή τους στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα έδειξαν για άλλον έναν μήνα οι Έλληνες καταναλωτές. Αυτές οι δύο κατηγορίες ήταν οι μοναδικές που κατέγραψαν αύξηση πωλήσεων σε σχέση με τις υπόλοιπες όπου το πρόσημο ήταν αρνητικό.
Την μεγαλύτερη αύξηση σημείωσαν τα υβριδικά αυτοκίνητα (+4,1%) καταλαμβάνοντας το 33,6% του συνόλου των πωλήσεων και ακολούθησαν τα ηλεκτρικά με αύξηση 1,7% καταλαμβάνοντας το 10,4% του συνόλου των πωλήσεων.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σκέφτονται να βάλουν μεγαλύτερες μπαταρίες, έτσι ώστε να δώσουν στο αυτοκίνητο μεγαλύτερη αυτονομία. Και αυτό γιατί αν υπάρχει ηλεκτρική αυτονομία κοντά στα 100 χιλιόμετρα, τότε θα αποτελεί επιπλέον κίνητρο φόρτισης για τους κατόχους, καθώς με αυτό τον τρόπο θα μειώσουν σημαντικά το κόστος μετακίνησης χωρίς να θεωρούν την ενέργεια φόρτισης κουραστική.
Μείωση των ποσοστών πώλησης σημείωσαν τόσο τα βενζινοκίνητα οχήματα (-1,5%) που όμως συγκεντρώνει το 45,1% του συνόλου των πωλήσεων και τα πετρελαιοκίνητα οχήματα που μετά την πτώση 11,2% του προηγούμενου μήνα καταλαμβάνουν το 9,3% του συνόλου των πωλήσεων.
Πολύ χαμηλά κυμάνθηκαν οι πωλήσεις με βασικό καύσιμο το υγραέριο (1,6%), ενώ σχεδόν μηδενικές είναι οι πωλήσεις με φυσικό αέριο.
Για άλλον έναν μήνα αγαπημένη κατηγορία παρέμεινε η Β κατηγορία η οποία συγκέντρωσε το 55,4% του συνόλου των πωλήσεων. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι ένα στα δύο αυτοκίνητα ανήκουν σε αυτή την κατηγορία, εκ των οποίων τα SUV καταλαμβάνουν το 31,1%.
Κατόπιν ακολούθησε η C κατηγορία με 25,4% (18,2% τα SUV) και η Α κατηγορία με 10,8% (4,3% τα SUV).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Μη επεμβατική διέγερση του νωτιαίου μυελού βελτιώνει τη λειτουργία του χεριού σε άτομα με τετραπληγία
- Εβδομάδα εξετάσεων για τα λύκεια
- Αυτοκίνητο: Ποια είναι τα πιθανά αίτια υπερθέρμανσης του κινητήρα
- Στρατηγική συνεργασία της SKY express με τις αεροπορικές British Airways και Etihad Airways
- Η Κάρπαθος στην κορυφή των ελληνικών προορισμών θαλάσσιου τουρισμού για τους Ολλανδούς
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Γερμανία: Την αλληλεγγύη του κράτους στις πληγείσες περιοχές υποσχέθηκε ο Σολτς
Ο καγκελάριος Όλαφ Σολτς διαβεβαίωσε τους κατοίκους και τις αρχές του Ζάαρλαντ για την αλληλεγγύη της ομοσπονδιακής κυβέρνησης προς τους πληγέντες από τις σφοδρές βροχοπτώσεις.
Ο κ. Σολτς, ο οποίος επισκέφθηκε το Σάββατο το Κλαϊνμπλίτερσντορφ, δήλωσε ότι η προσοχή δίνεται τώρα στην παροχή άμεσης βοήθειας και πρόσθεσε ότι, όταν υποχωρήσει η κατάσταση έκτακτης ανάγκης και κινδύνου, «θα πρέπει να συμφωνήσουμε από κοινού τι πρέπει να γίνει για να βοηθήσουμε όσους έχουν ανάγκη.
Έχουμε μια καλή πρακτική αλληλεγγύης, καθώς, δυστυχώς, δεν είναι η πρώτη φορά που έχουμε να αντιμετωπίσουμε μια μεγάλη φυσική καταστροφή», δήλωσε ο καγκελάριος και διαβεβαίωσε ότι «μπορούν όλοι να βασιστούν στο ότι αυτό θα συμβεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο».
Η πρωθυπουργός του κρατιδίου του Ζάαρ Άνκε Ρέλινγκερ έκανε λόγο για την «πιο δύσκολη κατάσταση πλημμύρας» από την «πλημμύρα του αιώνα», η οποία είχε πλήξει την περιοχή πριν από περισσότερα από 30 χρόνια.
Η πρωθυπουργός σημείωσε ακόμη ότι η κατάσταση παραμένει ασαφής, αλλά θεωρείται βέβαιο ότι δημόσιες και ιδιωτικές εγκαταστάσεις έχουν υποστεί «σοβαρές ζημιές» από την έντονη βροχόπτωση.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Μη επεμβατική διέγερση του νωτιαίου μυελού βελτιώνει τη λειτουργία του χεριού σε άτομα με τετραπληγία
- Εβδομάδα εξετάσεων για τα λύκεια
- Αυτοκίνητο: Ποια είναι τα πιθανά αίτια υπερθέρμανσης του κινητήρα
- Στρατηγική συνεργασία της SKY express με τις αεροπορικές British Airways και Etihad Airways
- Η Κάρπαθος στην κορυφή των ελληνικών προορισμών θαλάσσιου τουρισμού για τους Ολλανδούς
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
Το παγκόσμιο προσδόκιμο ζωής αναμένεται να αυξηθεί κατά σχεδόν πέντε χρόνια έως το 2050
Το προσδόκιμο ζωής παγκοσμίως αναμένεται να αυξηθεί κατά 4,9 έτη στους άνδρες και κατά 4,2 έτη στις γυναίκες μέχρι το 2050, σύμφωνα με τη μελέτη «Global Burden of Disease Study» του αμερικανικού ερευνητικού Ινστιτούτου Μετρήσεων και Αξιολόγησης της Υγείας, που δημοσιεύεται στο περιοδικό «The Lancet».
Η αύξηση αναμένεται να είναι μεγαλύτερη στις χώρες, όπου το προσδόκιμο ζωής είναι χαμηλότερο, συμβάλλοντας στη σύγκλιση της αύξησης του προσδόκιμου ζωής σε όλες τις γεωγραφικές περιοχές.
Το παγκόσμιο προσδόκιμο ζωής προβλέπεται να αυξηθεί από 73,6 έτη το 2022 σε 78,1 έτη το 2050.
Το παγκόσμιο προσδόκιμο υγιούς ζωής, δηλαδή ο μέσος αριθμός ετών που μπορεί ένα άτομο να ζήσει με καλή υγεία, αναμένεται να αυξηθεί από 64,8 έτη το 2022 σε 67,4 έτη το 2050.
Η έκθεση επίσης διαπιστώνει ότι η συνεχιζόμενη μετατόπιση της επιβάρυνσης από μεταδοτικές ασθένειες σε μη μεταδοτικές, όπως οι καρδιαγγειακές παθήσεις, ο καρκίνος, η χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια και ο διαβήτης, καθώς και η έκθεση σε παράγοντες κινδύνου που σχετίζονται με τις ασθένειες αυτές, όπως η παχυσαρκία, η υψηλή αρτηριακή πίεση, το κάπνισμα και η μη βέλτιστη διατροφή, θα έχουν τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στην επιβάρυνση από ασθένειες στην επόμενη γενιά.
Καθώς το φορτίο των ασθενειών συνεχίζει να μετατοπίζεται στις ασθένειες αυτές, αναμένεται ότι περισσότεροι άνθρωποι θα ζουν περισσότερο, αλλά με περισσότερα χρόνια κακής υγείας.
Μάλιστα, σε άλλη μελέτη παραγόντων κινδύνου, που δημοσιεύεται επίσης στο «The Lancet», διαπιστώνεται ότι ο συνολικός αριθμός των χαμένων ετών λόγω κακής υγείας και πρόωρου θανάτου (DALY), που αποδίδονται σε μεταβολικούς παράγοντες κινδύνου έχει αυξηθεί κατά 50% από το 2000.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Μη επεμβατική διέγερση του νωτιαίου μυελού βελτιώνει τη λειτουργία του χεριού σε άτομα με τετραπληγία
- Εβδομάδα εξετάσεων για τα λύκεια
- Αυτοκίνητο: Ποια είναι τα πιθανά αίτια υπερθέρμανσης του κινητήρα
- Στρατηγική συνεργασία της SKY express με τις αεροπορικές British Airways και Etihad Airways
- Η Κάρπαθος στην κορυφή των ελληνικών προορισμών θαλάσσιου τουρισμού για τους Ολλανδούς