ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Οι πέντε όροι της Αθήνας για το Eurogroup της Τετάρτης
Τις δυσκολίες στη διαπραγμάτευση περιγραψε ο υπουργός Οικονομικών, Γιάνης Βαρουφάκης, κατά τη χθεσινή συνεδρίαση εργασίας της κοινοβουλευτικής ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ χθες το απόγευμα.
Η συνεδρίαση της κοινοβουλευτικής ομάδας κράτησε περίπου πέντε ώρες και το οικονομικό επιτελείο είχε την ευκαιρία να ενημερώσει για την κατάσταση που βρίσκονται οι διαπραγματεύσεις τους βουλευτές.
Ο κ. Βαρουφάκης στην παρέμβασή του δεν έκρυψε το ασφυκτικό πλαίσιο που έχει δημιουργηθεί για την Ελλάδα και σημείωσε ότι ναι μεν η ελληνική κυβέρνηση δέχεται πιέσεις, όμως δεν προτίθεται να κάνει πίσω. Ανέφερε ότι στο Eurogroup ο ίδιος δεν θα εκπροσωπεί τον εαυτό του, αλλά μια κυβέρνηση της Αριστεράς, η οποία έχει τη στήριξη του ελληνικού λαού.
Όπως σημείωναν κυβερνητικοί παράγοντες, η διαπραγμάτευση θα βασιστεί στα πέντε σημεία που είναι ήδη γνωστά από το τέλος της εβδομάδας. Τα πέντε σημεία της διαπραγμάτευσης έχουν τεθεί ήδη στο τραπέζι των άτυπων συζητήσεων που ήδη διεξάγονται και ως βασικό κορμό τους έχουν την αποδοχή από πλευράς των εταίρων ενός προγράμματος – γέφυρας, το οποίο θα διαρκέσει έως τον Ιούνιο. Κυβερνητικοί παράγοντες μέχρι εχθές το βράδυ σημείωναν πως η ελληνική κυβέρνηση αναμένει τις προτάσεις των εταίρων, για να συνεχιστεί ο διάλογος.
Από τα πέντε σημεία δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στις παρακάτω αναφορές:
– οι δύο πλευρές θα δεσμεύονται να μην προχωρήσουν σε μονομερείς ενέργειες (έτσι καθίσταται σαφές πως η ελληνική πλευρά, σε περίπτωση μη συμφωνίας, θα θεωρεί ότι πολιτικά απελευθερώνεται να εξετάσει τις μονομερείς κινήσεις)
– το πρόγραμμα – γέφυρα δεν επιβαρύνει τους φορολογούμενους των ευρωπαϊκών χωρών
– η ελληνική κυβέρνηση δεν θέλει τις εναπομείνασες δόσεις του υφιστάμενου προγράμμματος. Για τη χρηματοδότηση των αναγκών μέχρι τον Ιούνιο που προτείνεται γγια το πρόγραμμα – γέφυρα θα μπορούσαν να χρησημοποιηθούν α) τα 1,9 δισ. ευρώ των κερδών της διακράτησης ελληνικών ομολόγων (βλ. SMP και ANFA) και β) έντοκα γραμμάτια πέραν του ορίου των 15 δισ. ευρώ
– αν συμφωνηθεί το πρόγραμμα – γέφυρα που θα διαρκέσει μέχρι τον Ιούνιο, η ελληνική κυβέρνηση είναι διατεθειμένη να δεσμευτεί σε ένα τετραετές πρόγραμμα, χωρίς όμως επιτήρηση, τύπου Τρόικας. Το πρόγραμμα αυτό θα περιλαμβάνει δεσμέσεις για τα δημόσια οικονομικά, όπως το ύψος πλεονάσματος και η διάρθρωση εσόδων – δαπανών.
– ιδιαίτερη έμφαση στις διαπραγματεύσεις από την ελληνική πλευρά δίνεται στην καταπολέμηση της φοροδιαφυγής και της διαφθοράς.
Πάντως το οικονομικό επιτελείο αναμένει να δεχτεί μεγάλες πιέσεις την Τετάρτη κατά το Eurogroup, ενώ κυβερνητικό στέλεχος χαρακτήριζε τη διαπραγμάτευση ως “ένα παιχνίδι με πολλές μπλόφες”.
Στα συρτάρια του Μεγάρου Μαξίμου παραμένει και το σενάριο της πρόωρης προσφυγής στις κάλπες, είτε με τη μορφή εθνικών εκλογών, είτε δημοψηφίσματος, “σε μια ακραία περίπτωση”, όπως υπογραμμίζουν προβεβλημένα μέλη της κυβέρνησης.
Σε κάθε περίπτωση ο Αλέξης Τσίπρας κατά την πρώτη ομιλία του στη Βουλή με την ιδιότητα του πρωθυπουργού σήμερα το απόγευμα, θα ανακοινώσει μέτρα για την καταπολέμηση της ανθρωπιστικής κρίσης, κάτι που είναι στις βασικές προτεραιότητες της κυβέρνησης.
– 13η σύνταξη για όσους είναι κάτω από 700 ευρώ,
– δωρεάν ρεύμα σε όσους αποδεδειγμένα δεν έχουν να πληρώσουν
– δωρεάν κάρτα μεταφοράς σε ΜΜΜ για ανέργους
– αντικατάσταση ΕΝΦΙΑ με φόρο ακίνητης περιουσίας
– επιδότηση ενοικίου για ευπαθείς ομάδες
Κλιμακωτά αναμένεται να προχωρήσει και η αύξηση του κατώτερου μισθού στα 751 ευρώ, όπως και η αύξηση του αφορολόγητου στις 12000 ευρώ, όπως αναφερόταν στο πρόγραμμα της Θεσσαλονίκης.
Κατά τη χθεσινή συνεδρίαση της κοινοβουλευτικής ομάδας, δεν έλειψαν και οι γκρίνιες από μερίδα βουλευτών. Σύμφωνα με πληροφορίες στελέχη του οικονομικού επιτελείου ενημέρωσαν τους βουλευτές για την ανάγκη κάποιες από τις παροχές να μετακυλιστούν σε δεύτερο χρόνο, γεγονός που προκάλεσε προβληματισμό.
Τέλος, όπως συμφωνήθηκε στη χθεσινή συνεδρίαση του κυβερνητικού συμβουλίου ο κ. Τσίπρας κατά την ομιλία του στη Βουλή σήμερα θα ανακοινώσει την υλοποίηση δεσμεύσεων του ΣΥΡΙΖΑ, σε δύο χρονικά επίπεδα: α) έως τον προσεχή Ιούνιο και β) από τον Ιούνιο μέχρι το τέλος της τετραετίας.
Οι βασικοί στόχοι της κυβέρνησης, δε, θα στηριχτούν στους παρακάτω άξονες
– ανάσχεση της ανθρωπιστικής κρίσης
– επανεκκίνηση της οικονομίας
– εθνικό σχέδιο μεταρρυθμίσεων
Η δημοσιονομική παράλυση στις ΗΠΑ προκαλεί ολοένα πιο εκτενή προβλήματα στις αεροπορικές μεταφορές, με πάνω από 1.000 πτήσεις να ακυρώνονται και περίπου 4.400 να καθυστερούν σε όλη τη χώρα ως το απόγευμα του Σαββάτου (τοπική ώρα), κατά τον ειδικευμένο ιστότοπο παρακολούθησης πτήσεων FlightAware.
Τα σοβαρότερα προβλήματα καταγράφονται στο διεθνές αεροδρόμιο Ντάγκλας της Σάρλοτ (Βόρεια Καρολίνα) και στο διεθνές αεροδρόμιο Λίμπερτι του Νούαρκ (Νιου Τζέρζι) – αυτό το τελευταίο είναι κόμβος για τους ταξιδιώτες με προορισμό ιδίως τη Νέα Υόρκη.
Το shutdown, που θα συμπληρώσει σήμερα 40 ημέρες και είναι ήδη το πιο μακρό στην ιστορία των ΗΠΑ, οφείλεται στο αδιέξοδο για τον προϋπολογισμό του ομοσπονδιακού κράτους εξαιτίας διαφωνιών των ρεπουμπλικάνων και των δημοκρατικών στο Κογκρέσο, ιδίως για τις δαπάνες που αφορούν την ασφάλιση υγείας και την περίθαλψη.
Το ότι δεν έχει εγκριθεί προϋπολογισμός σήμανε πως πολλές δημόσιες υπηρεσίες έχουν αναστείλει τη λειτουργία τους, ενώ χιλιάδες δημόσιοι λειτουργοί – συμπεριλαμβανομένων των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας – δουλεύουν απλήρωτοι και τα προγράμματα επισιτιστικής βοήθειας για νοικοκυριά με χαμηλά εισοδήματα αντιμετωπίζουν ολοένα μεγαλύτερη πίεση.
Η αμερικανική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας (FAA) άρχισε να μειώνει τις πτήσεις αυτή την εβδομάδα κατά 4% και οι μειώσεις προβλέπεται να φθάσουν το 10% στα μέσα του μηνός.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – dpa
- Συναυλία-αφιέρωμα για τα 100 χρόνια από τη γέννηση του Μίκη Θεοδωράκη & του Μάνου Χατζηδάκη στο Βερολίνο
- Δημοσιονομική παράλυση στις ΗΠΑ: Πάνω από 1.000 πτήσεις ακυρώθηκαν, χιλιάδες καθυστέρησαν
- Νέα κατηγορία αυτοκινήτων σκοπεύει να ανακοινώσει η ΕΕ
- Ψηφιακός χάρτης αυξάνει το οδικό δίκτυο της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας κατά 100.000 χιλιόμετρα
- Η Δανία απαγορεύει σε ανηλίκους κάτω των 15 ετών την πρόσβαση σε social media
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σκοπεύει να ανακοινώσει τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας αυτοκινήτων που θα είναι προσιτά στο ευρύ κοινό και θα έχουν μήκος μέχρι 4,2 μέτρα.
Η ανακοίνωση αναμένεται να γίνει μέχρι και τις 10 Δεκεμβρίου και αυτή θα βοηθήσει τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες να αντιμετωπίσουν τον κινεζικό ανταγωνισμό, ενώ παράλληλα αναμένεται να αυξηθούν οι πωλήσεις. Αυτό τόνισε ο Ευρωπαίος επίτροπος για την Ευημερία και την Βιομηχανική Στρατηγική, Στεφάν Σεζουρνέ.
Η καινούρια κατηγορία θα είναι παρόμοια με αυτή που σήμερα υπάρχει στην Ιαπωνία και οι Ιάπωνες την ονομάζουν «Kei».
Η Επιτροπή εργάζεται για τη δημιουργία μιας ενδιάμεσης κατηγορίας μεταξύ των τετράκυκλων που ζυγίζουν μερικές εκατοντάδες κιλά και όλων των άλλων αυτοκινήτων που σήμερα χαρακτηρίζονται «mini».
Αυτά τα μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν θα φέρουν πλούσιο εξοπλισμό και μεγάλο βαθμό συστημάτων ασφαλείας, προκειμένου να μειωθεί το κόστος παραγωγής. Μέχρι στιγμής η δημιουργία του χρονοδιαγράμματος μιας τέτοιας μεταρρύθμισης ήταν αβέβαιη, όμως όλα δείχνουν ότι πολύ σύντομα θα ανάψει το πράσινο φως και οι Ευρωπαίοι καταναλωτές θα μπορούν να αγοράσουν τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα που θα στοιχίζουν μεταξύ 16.000 – 20.000 ευρώ.
Εδώ και καιρό αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες πιέζουν προς αυτή την κατεύθυνση, καθώς θεωρούν ότι με αυτή την κατηγορία θα αυξηθούν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Συναυλία-αφιέρωμα για τα 100 χρόνια από τη γέννηση του Μίκη Θεοδωράκη & του Μάνου Χατζηδάκη στο Βερολίνο
- Δημοσιονομική παράλυση στις ΗΠΑ: Πάνω από 1.000 πτήσεις ακυρώθηκαν, χιλιάδες καθυστέρησαν
- Νέα κατηγορία αυτοκινήτων σκοπεύει να ανακοινώσει η ΕΕ
- Ψηφιακός χάρτης αυξάνει το οδικό δίκτυο της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας κατά 100.000 χιλιόμετρα
- Η Δανία απαγορεύει σε ανηλίκους κάτω των 15 ετών την πρόσβαση σε social media
Διεθνής ερευνητική ομάδα από πανεπιστήμια και ερευνητικά κέντρα στη Δανία, το Βέλγιο, την Ισπανία, τη Σουηδία, τη Βρετανία, την Τουρκία, την Ιταλία, την Ολλανδία, την Τσεχία και τη Γαλλία συγκρότησε ένα νέο ψηφιακό σύνολο δεδομένων και χάρτη υψηλής ανάλυσης με το οδικό δίκτυο σε όλη τη Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία γύρω στο έτος 150 μ.Χ.
Τα ευρήματα της έρευνας αυξάνουν το γνωστό μήκος του δικτύου της Αυτοκρατορίας κατά περισσότερα από 100.0000 χιλιόμετρα.
Στο απόγειό της, τον δεύτερο αιώνα μ.Χ., η Ρωμαϊκή Αυτοκρατορία περιλάμβανε πάνω από 55 εκατομμύρια ανθρώπους. Το πλήρες οδικό δίκτυό της ωστόσο παραμένει ατελώς χαρτογραφημένο.
Οι ερευνητές δημιούργησαν το σύνολο δεδομένων Itiner-e αξιοποιώντας αρχαιολογικά και ιστορικά δεδομένα, σύγχρονους και αρχαίους χάρτες και δορυφορικές εικόνες. Το σύνολο δεδομένων περιλαμβάνει 299.171 χιλιόμετρα δρόμων, ενώ προηγούμενες εκτιμήσεις έκαναν λόγο για 188.555 χιλιόμετρα. Το προτεινόμενο οδικό δίκτυο καλύπτει σχεδόν τέσσερα εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα.
Οι ερευνητές αποδίδουν αυτή την αύξηση στην υψηλότερη κάλυψη που υπήρξε για τους δρόμους στην Ιβηρική Χερσόνησο, την Ελλάδα και τη βόρεια Αφρική και στην προσαρμογή παλαιότερα προτεινόμενων οδικών διαδρομών, ώστε να ταιριάζουν καλύτερα στη μορφολογία των εδαφών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Συναυλία-αφιέρωμα για τα 100 χρόνια από τη γέννηση του Μίκη Θεοδωράκη & του Μάνου Χατζηδάκη στο Βερολίνο
- Δημοσιονομική παράλυση στις ΗΠΑ: Πάνω από 1.000 πτήσεις ακυρώθηκαν, χιλιάδες καθυστέρησαν
- Νέα κατηγορία αυτοκινήτων σκοπεύει να ανακοινώσει η ΕΕ
- Ψηφιακός χάρτης αυξάνει το οδικό δίκτυο της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας κατά 100.000 χιλιόμετρα
- Η Δανία απαγορεύει σε ανηλίκους κάτω των 15 ετών την πρόσβαση σε social media
Η Δανία θα απαγορεύσει σε ανηλίκους κάτω των 15 ετών να συνδέονται σε ιστοτόπους κοινωνικής δικτύωσης, αν και οι γονείς θα έχουν τη διακριτική ευχέρεια να επιτρέπουν την πρόσβαση σε ορισμένες πλατφόρμες σε παιδιά άνω των 13 ετών, ανακοίνωσε η κυβέρνηση.
Τον περασμένο μήνα η πρωθυπουργός Μέτε Φρεντέρικσεν, σε ομιλία της στο κοινοβούλιο, τάχθηκε υπέρ της επιβολής περιορισμών στην πρόσβαση των παιδιών σε κοινωνικά δίκτυα, λόγω ανησυχιών για την πνευματική τους υγεία. Τα περισσότερα κόμματα του κοινοβουλίου στηρίζουν το μέτρο.
Οι πλατφόρμες που χρησιμοποιούνται περισσότερο από τους ανηλίκους στη Δανία είναι οι Snapchat, YouTube, Instagram και TikTok, σύμφωνα με την κυβέρνηση. Τα παιδιά περνούν κατά μέσο όρο 2 ώρες και 40 λεπτά σε καθημερινή βάση στα κοινωνικά δίκτυα.
Η Δανία ακολουθεί με τον τρόπο αυτό το παράδειγμα άλλων χωρών, όπως της Αυστραλίας που πέρυσι απαγόρευσε την πρόσβαση σε ανηλίκους κάτω των 16 ετών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Συναυλία-αφιέρωμα για τα 100 χρόνια από τη γέννηση του Μίκη Θεοδωράκη & του Μάνου Χατζηδάκη στο Βερολίνο
- Δημοσιονομική παράλυση στις ΗΠΑ: Πάνω από 1.000 πτήσεις ακυρώθηκαν, χιλιάδες καθυστέρησαν
- Νέα κατηγορία αυτοκινήτων σκοπεύει να ανακοινώσει η ΕΕ
- Ψηφιακός χάρτης αυξάνει το οδικό δίκτυο της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας κατά 100.000 χιλιόμετρα
- Η Δανία απαγορεύει σε ανηλίκους κάτω των 15 ετών την πρόσβαση σε social media
Ένα ακόμη απευθείας αεροπορικό δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Ντίσελντορφ ξεκινάει την ερχόμενη εβδομάδα.
Την έναρξη της πρώτης πτήσης του νέου δρομολογίου θα γιορτάσει η εταιρεία SKY Express σε εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί με την Fraport Greece στο Διεθνές Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία» την Τετάρτη 12 Νοεμβρίου στις 2 το μεσημέρι.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Συναυλία-αφιέρωμα για τα 100 χρόνια από τη γέννηση του Μίκη Θεοδωράκη & του Μάνου Χατζηδάκη στο Βερολίνο
- Δημοσιονομική παράλυση στις ΗΠΑ: Πάνω από 1.000 πτήσεις ακυρώθηκαν, χιλιάδες καθυστέρησαν
- Νέα κατηγορία αυτοκινήτων σκοπεύει να ανακοινώσει η ΕΕ
- Ψηφιακός χάρτης αυξάνει το οδικό δίκτυο της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας κατά 100.000 χιλιόμετρα
- Η Δανία απαγορεύει σε ανηλίκους κάτω των 15 ετών την πρόσβαση σε social media
Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταρρυθμίσεων Ραφαέλε Φίττο και ο Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας παρουσίασαν το σχέδιό της Κομισιόν για την επιτάχυνση του δικτύου σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας στην Ευρώπη, ενισχύοντας παράλληλα επενδύσεις σε ανανεώσιμα και χαμηλού άνθρακα καύσιμα.
Το νέο Σχέδιο Δράσης στοχεύει στη μείωση των χρόνων ταξιδιού και στην καθιέρωση του σιδηροδρόμου ως ελκυστικής εναλλακτικής των πτήσεων μικρών αποστάσεων, αυξάνοντας επιβάτες και ενισχύοντας τις περιφερειακές οικονομίες και τον τουρισμό.
Με βάση το Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών, θα συνδέονται σημαντικοί κόμβοι με ταχύτητες 200 χλμ/ώρα και άνω. Συγκεκριμένα, οι επιβάτες θα ταξιδεύουν από το Βερολίνο στην Κοπεγχάγη σε 4 ώρες αντί για 7, και από τη Σόφια στην Αθήνα σε 6 ώρες αντί για 13 ώρες και 40 λεπτά.
Νέες διασυνοριακές συνδέσεις θα επιτρέπουν ταχύτερα ταξίδια, όπως το Παρίσι – Λισαβόνα μέσω Μαδρίτης, ενώ θα βελτιώνεται η διασύνδεση μεταξύ των βαλτικών πρωτευουσών.
Για την υλοποίηση, η Επιτροπή προτείνει τέσσερις βασικούς άξονες: αφαίρεση διασυνοριακών εμποδίων με δεσμευτικά χρονοδιαγράμματα έως το 2027 και ανάπτυξη υψηλότερων ταχυτήτων (πάνω από 250 χλμ/ώρα όπου είναι οικονομικά εφικτό), συντονισμένη στρατηγική χρηματοδότησης μέσω συμφωνίας για Σιδηρόδρομο Υψηλής Ταχύτητας, βελτίωση των συνθηκών για τη σιδηροδρομική βιομηχανία και τους φορείς εκμετάλλευσης, και ενίσχυση της διακυβέρνησης σε επίπεδο ΕΕ για συντονισμό χωρητικότητας, τυποποιήσεις και αδειοδοτήσεις.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Συναυλία-αφιέρωμα για τα 100 χρόνια από τη γέννηση του Μίκη Θεοδωράκη & του Μάνου Χατζηδάκη στο Βερολίνο
- Δημοσιονομική παράλυση στις ΗΠΑ: Πάνω από 1.000 πτήσεις ακυρώθηκαν, χιλιάδες καθυστέρησαν
- Νέα κατηγορία αυτοκινήτων σκοπεύει να ανακοινώσει η ΕΕ
- Ψηφιακός χάρτης αυξάνει το οδικό δίκτυο της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας κατά 100.000 χιλιόμετρα
- Η Δανία απαγορεύει σε ανηλίκους κάτω των 15 ετών την πρόσβαση σε social media
Συναυλία-αφιέρωμα για τα 100 χρόνια από τη γέννηση του Μίκη Θεοδωράκη & του Μάνου Χατζηδάκη στο Βερολίνο
Δημοσιονομική παράλυση στις ΗΠΑ: Πάνω από 1.000 πτήσεις ακυρώθηκαν, χιλιάδες καθυστέρησαν
Νέα κατηγορία αυτοκινήτων σκοπεύει να ανακοινώσει η ΕΕ
Ψηφιακός χάρτης αυξάνει το οδικό δίκτυο της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας κατά 100.000 χιλιόμετρα
Η Δανία απαγορεύει σε ανηλίκους κάτω των 15 ετών την πρόσβαση σε social media
Άτλας των ασθενειών του αίματος χαρτογραφεί την υγεία και τη γήρανση
Σωματείο Δράσης Νίκος Καπετανίδης: “Η πραγματική Φιλία Ελλήνων και Τούρκων μέσω της Αναγνώρισης της Γενοκτονίας”
Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το 2ο Διεθνές Επιστημονικό Συνέδριο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πολιτιστικών Συλλόγων Βλάχων
Γερμανία: Ανάπτυξη 1,3% προβλέπει η κυβέρνηση για το 2026
PARATAXESymposiumXVII: ΒερολινοΓΡΑΦΙA, μια σημαντική εκδήλωση για τον ελληνικό πολιτισμό στο Βερολίνο
H Δρ. Μαρία Αυγουστίδου, Παθολόγος-Ογκολόγος, μας μιλάει για την Ανακουφιστική Ιατρική
Δρ. Νικόλαος Βάσσος, Γενικός Χειρουργός και Χειρουργός Ογκολόγος:6o MEDICAL FORUM
Δρ. Χρήστος Κρόγιας Νευρολόγος, Διευθυντής Νευρολογικής- 6o MEDICAL FORUM
Δρ. Νικόλαος Φλώρος, Αγγειοχειρουργός- 6o MEDICAL FORUM
Στέφανος Τριαρίδης Πρόεδρος της Ιατρικής σχολής του ΑΠΘ- 6o MEDICAL FORUM
You must be logged in to post a comment Login