Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Τσίπρας: Αν η Ελλάδα γίνει Ιφιγένεια θα έχουμε θύελλες

Published

on

«Αν η Ελλάδα γίνει Ιφιγένεια θα σπείρουν άνεμο που θα φέρει θύελλες» διεμήνυσε από τη Βιέννη, μετά τη συνάντησή του με τον καγκελάριο της Αυστρίας Βέρνερ Φάινμαν, ο Αλέξης Τσίπρας.

Απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφων κατά την κοινή συνέντευξη Τύπου στη Βιέννη, αν η Ελλάδα θα γίνει Ιφιγένεια της ευρωζώνης και θα θυσιαστεί ώστε να γίνει παράδειγμα για άλλες χώρες, ο Ελληνας πρωθυπουργός απάντησε:

«Οσοι ξέρουν από ελληνική μυθολογία ξέρουν ότι η θυσία της Ιφιγένειας είχε στόχο να πνεύσει ούριος άνεμος.Η εκτέλεστη της Ιφιγένειας, αν αυτό συμβεί στην Ελλάδα, όχι μόνο δεν θα φέρει ούριο άνεμο αλλά θα σπείρουν άνεμο και θα θερίσουν θύελλες.Δεν υπάρχει κανένας παραλληλισμός με τον αρχαίο μύθο. Υπάρχει ένας παραλληλισμός με έναν άλλο μύθο, ωστόσο. Με το πρόγραμμα που εφαρμόστηκε διαπράχθηκε Υβρις στην Ελλάδα. Ερχεται η στιγμή η Ελλάδα να βρει την Νέμεση, την τιμωρία. Επιδιώκουμε μια στενή συνεργασία με τους εταίρους μας, ιδίως αυτούς που κατανοούν τα προβλήματα. Σήμερα απέκτησα έναν καλό φίλο (τον αυστριακό καγκελάριο)».

Από την πλευρά του ο καγκελάριος της Αυστρίας ήταν ιδιαίτερα ενθαρρυντικός στις προσπάθειες της ελληνικής κυβέρνησης. Πιο συγκεκριμέναο κ.Φάινμαν είπε:

– στο πλαίσιο της συζήτησης που είχαμε είπαμε ότι η Ελλάδα πρέπει να τηρεί τις υποχρεώσεις
– να βρεθεί λύση μεταξύ εκείνου που είχε συμφωνηθεί ως πρόγραμμα στο παρελθόν και των αλλαγών της κυβέρνησης
– τι πρέπει να γίνει, ποιος είναι ο δρόμος;
– μιλάμε πρώτα για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής
– να δημιουργηθούν οικονομικές δομές που θα στραφούν κατά των σπαταλών του παρελθόντος
– να δημιουργηθούν προϋποθέσεις για επενδύσεις
– πρέπει να βασιστεί κανείς σε ένα κράτος δικαίου -κοινή ευρωπαϊκή υποχρέωση

Ο κ.Τσίπρας από την πλευρά του επισήμανε:

– ικανοποιημένος από τη συζήτηση που είχαμε
– σήμερα διαπιστώνω ότι αποκτώ έναν καινούριο φίλο που μπορεί να βοηθήσει την προσπάθεια για να βρούμε κοινή λύση
– όσοι επενδύουν στην αποτυχία της νέας κυβέρνησης θα πέσουν έξω
– εγώ προσθέτω ότι παίζουν με τη φωτιά, με τον κίνδυνο ανόδου του ευρωσκεπτισμού, έναν κίνδυνο για τη δημοκρατία και την Ευρώπη που στην Ελλάδα γέννησε η ακραία πολιτική της λιτότητας
– συζητήσαμε θέματα για να επανέλθει στην ΕΕ η ατζέντα της ανάπτυξης, της απασχόλησης και της κοινωνικής συνοχής
– η κυβέρνηση έχει καταθέσει στην Ευρωζώνη συγκεκριμένο σχέδιο για την εφαρμογή του προγράμματος που θα έχουμε σύντομα έτοιμο
– το σχέδιο αυτό δεν επιβαρύνει ούτε ένα ευρώ τους Ευρωπαίους φορολογούμενους
– το σχέδιο μας είναι να σταματήσουμε να ζητάμε δανεικά
– επιστροφή στην ανάπτυξη γιατί αυτός ειναι ο μόνος δρόμος
– το σχέδιο μας περιλαμβάνει μια ενδιάμεση συμφωνία από τη λήξη του τρέχοντος προγράμματος μέχρι την 1η Ιουνίου.
– έτσι θα αποκτήσει μεταρρυθμιστικό χρόνο για να ξεκινήσουμε πρόγραμμα μας για καταπολέμηση φοροδιαφυγής και αναδιάρθρωση του δημοσίου
– πρόκειται για μεταρρυθμίσεις που θα σηματοδοτήσουν οριστική ρήξη με το παρελθόν
– σας διαβεβαιώνω ότι θα υπάρχει συμφωνία με τους εταίρους μας στη βάση του ελληνικού σχεδίου
– δεν έχουμε ακούσει κάποια συγκεκριμένη και βιώσιμη εναλλακτική σε αυτό το σχέδιο
– οι λόγοι που δεν θέλουν αυτό το πρόγραμμα είναι πολιτικοί
– εμμονή στο λάθος και άρνηση λειτουργίας της δημοκρατίας

Στην ερώτηση δημοσιογράφου αν η Ελλάδα έχει ένα Σχέδιο Β σε περίπτωση που η Ευρώπη αρνηθεί τη συμφωνία, ο κ. Τσίπρας απάντησε:

– Η ιστορία της ΕΕ είναι ιστορία διαφωνιών συγκρούσεων αλλά στο τέλος της ημέρας συμβιβασμών
– Ετσι πιστεύω ότι θα γίνει και τώρα. Πρόθεσή μας δεν είναι η ρήξη με τους εταίρους. Πρόθεσή μας είναι να δουλέψουμε από κοινού για ένα μέλλον με ευημερία
– η Ελλάδα βρέθηκε στο μάτι του κυκλώνα αλλά η κρίση είναι ευρωπαϊκή η ΕΕ παραμένει σε συνθήκες σταθερότητας και αποπληθωρισμού
– για αυτή την ευρωπαϊκή κρίση χρειάζεται κοινή λύση
– είναι προς το συμφέρον όλων να καταλήξουμε σε αμοιβαίως επωφελή συμφωνία

Για τη μεγάλη φοροδιαφυγή ο Τσίπρας είπε:

– σήμερα είδαν το φως νέα ονόματα, προστίθενται νέα ονόματα στη λίστα Λαγκάρντ
– η λίστα είναι εδώ και χρόνια στην Ελλάδα αλλά είναι στα συρτάρια
– δεν υπήρξε πολιτική βούληση από την προηγούμενη κυβέρνηση και τους ελεγκτικούς μηχανισμούς να πιστοποιήσουν τις απώλειες από τις λίστες αυτές
– θα μας βοηθήσουν οι εταίροι να λύσουμε αυτή την αδικία;
– Ή θα φτιάξουν ασφυκτικά περιθώρια για να μην προλάβει η κυβέρνηση να υλοποιήσει το έργο της;

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Επιβεβαιώθηκε στο 3,8% ο πληθωρισμός της Ευρωζώνης τον Σεπτέμβριο – Στο 5,1% στην Ελλάδα

Published

on

Από

Στην Ελλάδα, επιβεβαιώθηκε ο ετήσιος ρυθμός 5,1%, με μηνιαία αύξηση κατά 1,9%, ελαφρώς υψηλότερη από την προκαταρκτική εκτίμηση (1,8%), σύμφωνα με την ευρωπαϊκή στατιστική υπηρεσία. Photo credits: Tumisu / pixabay

Στο 3,8% επιταχύνθηκε ο ετήσιος πληθωρισμός στην Ευρωζώνη τον Σεπτέμβριο του 2026, από 3,2% τον Αύγουστο, σύμφωνα με τα τελικά στοιχεία που ανακοίνωσε η Eurostat, τα οποία επιβεβαίωσαν την προκαταρκτική εκτίμηση.

Έναν χρόνο νωρίτερα, τον Σεπτέμβριο του 2025, ο πληθωρισμός είχε διαμορφωθεί στο 2,2%.



Αντίστοιχη αύξηση καταγράφηκε και στο σύνολο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπου ο ετήσιος πληθωρισμός ανήλθε στο 3,8% τον Σεπτέμβριο, έναντι 3,2% τον Αύγουστο και 2,6% τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους.

Στην Ελλάδα, επιβεβαιώθηκε ο ετήσιος ρυθμός 5,1%, με μηνιαία αύξηση κατά 1,9%, ελαφρώς υψηλότερη από την προκαταρκτική εκτίμηση (1,8%), σύμφωνα με την ευρωπαϊκή στατιστική υπηρεσία.



Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή στατιστική υπηρεσία, τα χαμηλότερα ετήσια ποσοστά πληθωρισμού καταγράφηκαν στη Σουηδία (1%), στην Ουγγαρία και στη Δανία (2,1% και στις δύο χώρες). Αντίθετα, τα υψηλότερα ποσοστά σημειώθηκαν στη Ρουμανία (6,5%), στη Λιθουανία (6,1%) και στη Βουλγαρία (5,6%).

Η ενέργεια είχε τη μεγαλύτερη συμβολή στον ετήσιο πληθωρισμό της Ευρωζώνης τον Σεπτέμβριο, προσθέτοντας 1,71 ποσοστιαίες μονάδες. Ακολούθησαν οι υπηρεσίες, με συμβολή 1,52 ποσοστιαίων μονάδων, τα μη ενεργειακά βιομηχανικά αγαθά με 0,29 ποσοστιαίες μονάδες και η κατηγορία τροφίμων, αλκοόλ και καπνού με 0,25 ποσοστιαίες μονάδες.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η Λισαβόνα αναστέλλει τη λειτουργία κοινόχρηστων ηλεκτρικών πατινιών

Published

on

Από

Η Λέσχη Αυτοκινήτου της Πορτογαλίας ανακοίνωσε τον Σεπτέμβριο ότι έχει συγκεντρώσει περίπου 20.000 υπογραφές με αίτημα τη διεξαγωγή δημοψηφίσματος σχετικά με πιθανή απαγόρευση της χρήσης κοινόχρηστων ηλεκτρικών πατινιών. Photo credits: Tho-Ge / pixabay

Ο δήμαρχος της Λισαβόνας, Κάρλος Μοέδας, αποφάσισε να «αναστείλει» τη λειτουργία του συστήματος κοινόχρηστων ηλεκτρικών πατινιών της πόλης επειδή «δεν λειτουργεί», παρά τους αυστηρότερους κανονισμούς που θεσπίστηκαν το 2023.

«Το σύστημα με τη σημερινή του μορφή δεν λειτουργεί. Υπάρχουν ηλεκτρικά πατίνια που οδηγούνται με λάθος τρόπο, επικίνδυνη συμπεριφορά, περισσότερα ατυχήματα και πατίνια που εγκαταλείπονται σε δημόσιους χώρους. Συλλέγουμε περισσότερα από 1.200 από αυτά κάθε μήνα», υποστήριξε ο δήμαρχος.



Τον Φεβρουάριο του 2023, η πόλη διαπραγματεύτηκε νέους κανονισμούς με τους φορείς εκμετάλλευσης ηλεκτρικών πατινιών με στόχο τη μείωσή τους κατά το ήμισυ, τη μείωση της μέγιστης ταχύτητάς τους και την αυστηρή ρύθμιση της στάθμευσής τους.

Εκείνη την εποχή, η Λισαβόνα διέθετε έναν από τους μεγαλύτερους αριθμούς κοινόχρηστων ηλεκτρικών πατινιών στην Ευρώπη.

Η Λέσχη Αυτοκινήτου της Πορτογαλίας, μια ομάδα υπεράσπισης των οδηγών, ανακοίνωσε τον Σεπτέμβριο ότι έχει συγκεντρώσει περίπου 20.000 υπογραφές με αίτημα τη διεξαγωγή δημοτικού δημοψηφίσματος σχετικά με την πιθανή απαγόρευση της χρήσης κοινόχρηστων ηλεκτρικών πατινιών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Καθυστερήσεις στα ιταλικά αεροδρόμια λόγω βλάβης στο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας

Published

on

Από

Οι καθυστερήσεις άρχισαν γύρω στις 6 το πρωί, τοπική ώρα, στα αεροδρόμια της Ρώμης, του Μιλάνου και του Τορίνο. Photo credits: ThePixelman / pixabay

Σειρά καθυστερήσεων καταγράφονται από σήμερα το πρωί σε πολλά μεγάλα αεροδρόμια της Ιταλίας, λόγω βλάβης που σημειώθηκε στο κεντρικό σύστημα εναέριας κυκλοφορίας.

Οι αρμόδιες αρχές ανακοίνωσαν ότι οι προσγειώσεις και απογειώσεις αεροσκαφών μειώθηκαν τις πρωινές ώρες κατά 50% και ότι οι καθυστερήσεις αγγίζουν κατά μέσο όρο τις δυο ώρες.

Όπως επισημαίνεται πάντως, τα προβλήματα δεν προκύπτει να οφείλονται σε συνέπειες κυβερνοεπίθεσης.



Οι καθυστερήσεις άρχισαν γύρω στις 6 το πρωί, τοπική ώρα, στα αεροδρόμια της Ρώμης, του Μιλάνου και του Τορίνο.

Στο αεροδρόμιο της ιταλικής πρωτεύουσας «Φιουμιτσίνο- Λεονάρντο Ντα Βίντσι» ακυρώθηκαν τουλάχιστον τέσσερις πτήσεις.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Κάθε μέρα κι ένα λουκέτο για τις βρετανικές παμπ

Published

on

Από

Οι ιδιοκτήτες παμπ αποδίδουν το φετινό κύμα λουκέτων στο λειτουργικό κόστος και την υψηλή φορολογία, παρά την πρόσφατη μείωση στα δημοτικά τέλη για τις επιχειρήσεις του κλάδου. Photo credits: hulkiokantabak / pixabay

Οι Βρετανοί βλέπουν σχεδόν καθημερινά μια παμπ να βάζει λουκέτο, καθώς σχεδόν 300 έκλεισαν οριστικά τους πρώτους εννέα μήνες του έτους, σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου.

Νεότερα στοιχεία της βρετανικής ένωσης ζυθοποιών και ιδιοκτητών παμπ (British Beer and Pub Association / BBPA) έδειξαν ότι 226 παμπ έκλεισαν στην Αγγλία, 64 στην Σκωτία και άλλες πέντε στην Ουαλία.

Σύμφωνα με τις προβλέψεις της BBPA, ο αριθμός των επιχειρήσεων αυτών που θα βάλουν λουκέτο μέχρι το τέλος του έτους θα ανέλθει σε 360 περίπου. Η εξέλιξη αυτή συνεπάγεται απώλεια περίπου 5.000 θέσεων εργασίας, με περισσότερες από τις μισές εξ αυτών να αφορούν νέους κάτω των 25 ετών.



Οι ιδιοκτήτες παμπ αποδίδουν το φετινό κύμα λουκέτων στο λειτουργικό κόστος και την υψηλή φορολογία, παρά την πρόσφατη μείωση στα δημοτικά τέλη για τις επιχειρήσεις του κλάδου.

Η Έμμα ΜακΚλάρκιν, επικεφαλής της BBPA, απηύθυνε έκκληση στον πρωθυπουργό Άντι Μπέρναμ να λάβει επιπλέον μέτρα στήριξης του κλάδου, προκειμένου να σωθούν θέσεις εργασίας και να ενισχυθούν οι τοπικές οικονομίες.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – dpa


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Απεργούν οι ιδιοκτήτες και οδηγοί φορτηγών σε Σικελία και Καλαβρία

Published

on

Από

Οι ιδιοκτήτες φορτηγών καταγγέλλουν ότι, υπό τις παρούσες συνθήκες, η εργασία τους είναι ασύμφορη, τόσο λόγω της τιμής των καυσίμων, όσο και εξαιτίας των αυξήσεων στις τιμές των εισιτηρίων των πλοίων. Photo credits: GREGOR / pixabay

Οι ιδιοκτήτες και οδηγοί φορτηγών της Σικελίας και της Καλαβρίας απεργούν από σήμερα μέχρι και την ερχόμενη Πέμπτη, κατά της αύξησης της τιμής των καυσίμων. Για τις 22 Οκτωβρίου, παράλληλα, έχει προγραμματιστεί πανιταλική απεργία του τομέα της αλιείας.

Ο Τύπος αναφέρει ότι οι κινητοποιήσεις αυτές μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα στον ανεφοδιασμό των σουπερμάρκετ και, γενικότερα, στην παράδοση πάσης φύσεως εμπορευμάτων. 

Οι ιδιοκτήτες φορτηγών καταγγέλλουν ότι, υπό τις παρούσες συνθήκες, η εργασία τους είναι ασύμφορη, τόσο λόγω της τιμής των καυσίμων, όσο και εξαιτίας των αυξήσεων στις τιμές των εισιτηρίων των πλοίων που συνδέουν τη Σικελία με την ηπειρωτική Ιταλία. 



Την ίδια ώρα, σειρά κινητοποιήσεων έχουν ξεκινήσει και στην Απουλία, πάντα με αίτημα τη μείωση της τιμής του πετρελαίου κίνησης. Συμμετέχουν σε αυτές έμποροι, αγρότες και ιδιοκτήτες φορτηγών. 

Σύμφωνα με πολλούς παρατηρητές, αν δεν δοθούν σύντομα πειστικές απαντήσεις από την κυβέρνηση Μελόνι, οι κινητοποιήσεις είναι πιθανό να επεκταθούν και σε άλλες περιοχές της χώρας. 

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αναστολή λειτουργίας διαδρόμου στο αεροδρόμιο Χίου από 15 Νοεμβρίου 2026 έως 15 Μαρτίου 2027

Published

on

Από

Την τρέχουσα περίοδο τα έργα βρίσκονται στην πρώτη φάση, όπου ο αερολιμένας παραμείνει επιχειρησιακά διαθέσιμος με μειωμένο μήκος, καθώς οι πτήσεις εξυπηρετούνται με ελικοφόρα αεροπλάνα και περιορισμένο αριθμό θέσεων επιβατών. Photo credits: DesignScape / pixabay

Αναστέλλεται προσωρινά η λειτουργία του διαδρόμου στο αεροδρόμιο Χίου για το χρονικό διάστημα από το βράδυ της Κυριακής 15 Νοεμβρίου 2026 έως 15 Μαρτίου 2027, λόγω των εργασιών επέκτασης, βελτίωσης και αναβάθμισης υποδομών.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανακοίνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), στο πλαίσιο των εν εξελίξει έργων επέκτασης, βελτίωσης και αναβάθμισης υποδομών του πεδίου ελιγμών και του διαδρόμου του Κρατικού Αερολιμένα Χίου «Όμηρος», αναστέλλεται προσωρινά η λειτουργία του. 



«Υιοθετώντας τα αυστηρότατα κριτήρια ασφαλούς εκτέλεσης έργων σε αεροδρόμιο περιορισμένου μήκους διαδρόμου, και με γνώμονα

α) τη διασφάλιση της ομαλής αεροπορικής σύνδεσης κατά την τουριστική περίοδο του 2027,

β) τον μετριασμό των συνεπειών λόγω καιρικών συνθηκών χειμερινής περιόδου,

γ) τη βελτιστοποίηση της εργοταξιακής οργάνωσης και εποπτείας εκτέλεσης του έργου, και

δ) την ομαλότερη τεχνική μετάβαση,

έγινε αποδεκτή από την αρμόδια υπηρεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και την ΥΠΑ, η επικαιροποιημένη πρόταση της αναδόχου εταιρείας που υλοποιεί την αναβάθμιση των υποδομών, κατόπιν εξέτασης και αξιολόγησης όλων των δεδομένων. Η προσωρινή αναστολή της λειτουργίας του διαδρόμου εκτιμήθηκε ως απολύτως απαραίτητη, λόγω του μεγέθους και της πολυπλοκότητας των ποιοτικών και επιχειρησιακών δεδομένων των έργων, ενώ επιδίωξη της ΥΠΑ είναι η εν λόγω αναστολή να περιοριστεί στο μικρότερο δυνατό διάστημα», αναφέρει η ΥΠΑ στην ενημέρωσή της.



Η ΥΠΑ εξέδωσε NOTAM για το χρονικό διάστημα αναστολής λειτουργίας του διαδρόμου. Σημειώνεται ότι, κατά τη διάρκεια των έργων πτήσεις επείγοντος χαρακτήρα όπως: αεροδιακομιδές, πτήσεις έρευνας και διάσωσης, πυρόσβεσης, ανθρωπιστικές, κρατικές και λοιπές πτήσεις εθνικού χαρακτήρα, θα είναι δυνατό να πραγματοποιούνται από ελικόπτερα, με προσγείωση/απογείωση απευθείας προς/από το δάπεδο στάθμευσης.

Υπενθυμίζεται ότι την τρέχουσα περίοδο τα έργα βρίσκονται στην πρώτη φάση, όπου ο αερολιμένας παραμείνει επιχειρησιακά διαθέσιμος με μειωμένο μήκος, καθώς οι πτήσεις εξυπηρετούνται με ελικοφόρα αεροπλάνα και περιορισμένο αριθμό θέσεων επιβατών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗ

Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Advertisement Europolitis

Like us on Facebook

Advertisement
Advertisement Europolitis