Επικοινωνήστε μαζί μας

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Handelsblatt: Σχεδόν οι μισοί Γερμανοί απορρίπτουν την επέκταση της βοήθειας προς την Ελλάδα

Δημοσιεύθηκε

στις

Διχασμένοι είναι οι Γερμανοί πολίτες αναφορικά με την επέκταση της βοήθειας στην Ελλάδα.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της Handelsblatt το 49% των ερωτηθέντων τάχθηκε υπέρ της επέκτασης βοήθειας προς την Ελλάδα, το 47% κατά, το 25% πιστεύει πως η ελληνική κυβέρνηση θα εφαρμόσει τις μεταρρυθμίσεις, ενώ το 71% πιστεύει το αντίθετο.

Οι χώρες του ευρώ συμφώνησαν την προηγούμενη εβδομάδα επέκταση της βοήθειας προς την Ελλάδα για ακόμη τέσσερις μήνες με την προϋπόθεση πως η Αθήνα θα εφαρμόσει περαιτέρω μεταρρυθμίσεις αυτήν την περίοδο, αναφέρει το δημοσίευμα.

Advertisement
Σχολιάστε

Γράψτε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Comment moderation is enabled. Your comment may take some time to appear.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η NASA χτύπησε αστεροειδή για να τον εκτρέψει από την πορεία του, μια πρωτιά για την ανθρωπότητα

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Το σκάφος DART και ο Δίδυμος. Πηγή φωτογραφίας: NASA - Johns Hopkins & APL - Steve Gribben

Η πρόσκρουση επιβεβαιώθηκε: διαστημόπλοιο της NASA, της υπηρεσίας διαστήματος των ΗΠΑ, έπεσε εσκεμμένα πάνω σε αστεροειδή με σκοπό να μεταβληθεί η πορεία του με τη δύναμη της κινητικής ενέργειας, κατά τη διάρκεια αποστολής άνευ προηγουμένου με σκοπό η ανθρωπότητα να μάθει πώς θα μπορούσε να προστατευτεί από δυνητική μελλοντική υπαρξιακή απειλή γι’ αυτή.

Το… σκάφος-καμικάζι, λίγο μικρότερο από αυτοκίνητο, έπεσε με ταχύτητα η οποία ξεπερνούσε τα 20.000 χιλιόμετρα την ώρα πάνω στον αστεροειδή, την ώρα που προβλεπόταν (τα ξημερώματα της Τρίτης, στις 02:14 ώρα Ελλάδας). Ομάδες της NASA, που βρίσκονταν στο κέντρο ελέγχου αποστολής στο Μέριλαντ, ξέσπασαν σε ζητωκραυγές τη στιγμή της πρόσκρουσης.

Λίγα λεπτά νωρίτερα, ο αστεροειδής Δίμορφος, σε απόσταση περίπου 11 εκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη, άρχιζε να μεγαλώνει σιγά-σιγά στις εντυπωσιακές εικόνες που μεταδίδονταν απευθείας από κάμερα το σκάφος. Ήταν ευδιάκριτη η γκρίζα ακανόνιστη επιφάνεια του βράχου.

«Εισερχόμαστε σε νέα εποχή, στην οποία δυνητικά έχουμε τη δυνατότητα να προστατευτούμε από την σύγκρουση με επικίνδυνους αστεροειδείς», συνόψισε η Λόρι Γκλέιζ, διευθύντρια πλανητικών επιστημών στη NASA.

Ο Δίμορφος έχει διάμετρο 160 μέτρων και δεν εγείρει κανέναν κίνδυνο για τον πλανήτη Γη.

Είναι δορυφόρος μεγαλύτερου αστεροειδή, του Διδύμου, και μέχρι τώρα έκανε πλήρη περιστροφή γύρω του σε 11 ώρες και 55 λεπτά. Η NASA θέλησε να μειώσει την τροχιά κατά 10 λεπτά, με άλλα λόγια να τον κάνει να πλησιάσει τον Δίδυμο.

Θα χρειαστεί αναμονή ημερών ως εβδομάδων προτού οι επιστήμονες να μπορέσουν να επιβεβαιώσουν πως η τροχιά του αστεροειδή πράγματι μεταβλήθηκε. Θα το κάνουν χάρη σε τηλεσκόπια στη Γη, που θα παρατηρήσουν την διακύμανση της τροχιάς του μικρότερου αστεροειδή γύρω από τον μεγαλύτερο μετά την πρόσκρουση.

Αν και ο στόχος είναι πολύ λιγότερο θεαματικός σε σύγκριση με τα σενάρια ταινιών επιστημονικής φαντασίας, αυτή η άσκηση «πλανητικής άμυνας», που βαπτίστηκε DART («βέλος», στα αγγλικά, ακρώνυμο του όρου Double Asteroid Redirection Test) σηματοδοτεί την πρώτη δοκιμή της τεχνικής αυτής.

Επιτρέπει στη NASA να κάνει πρόβα για την περίπτωση που κάποιος αστεροειδής εγείρει μια μέρα απειλή να συγκρουστεί με τη Γη.

Το ευρωπαϊκό σκάφος Ήρα, που αναμένεται να εκτοξευτεί το 2024, θα παρατηρήσει από κοντά τον Δίμορφο το 2026, για να εκτιμηθούν οι επιπτώσεις της πρόσκρουσης και να μετρηθεί, για πρώτη φορά, η μάζα του αστεροειδούς.

Οι αστεροειδείς έχουν επιφυλάξει εκπλήξεις για τους επιστήμονες στο παρελθόν. Το 2020, το αμερικανικό σκάφος Osiris-Rex παρεισέφρησε βαθύτερα από ό,τι αναμενόταν στην επιφάνεια του αστεροειδή Μπένου. Η ακριβής σύνθεση του Δίμορφου δεν είναι γνωστή μέχρι στιγμής.

Σχεδόν 30.000 αστεροειδείς κάθε μεγέθους έχουν καταλογογραφηθεί (σχετικά) κοντά στη Γη. Σήμερα, κανένας από τους γνωστούς αστεροειδείς δεν απειλεί τον πλανήτη μας, τουλάχιστον για τα επόμενα 100 χρόνια.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Με πρωτοφανείς ρυθμούς λιώνουν οι ελβετικοί παγετώνες

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Την άνοιξη η σκόνη από την άμμο της Σαχάρας ήρθε να λερώσει το χιόνι, το οποίο απορρόφησε περισσότερη ζέστη και έλιωσε πιο γρήγορα στερώντας το προστατευτικό στρώμα χιονιού. Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Οι ελβετικοί παγετώνες συνεχίζουν να λιώνουν και το 2022 σάρωσαν όλα τα ρεκόρ υπό τη διπλή επίδραση ενός ξηρού χειμώνα και ενός έντονου κύματος θερινής ζέστης. Η κλιματική αλλαγή είναι ορατή για όλους.

Τρία κυβικά χιλιόμετρα πάγου χάθηκαν, δηλαδή το 6% του συνολικού όγκου των ελβετικών παγετώνων.

Μια απώλεια 2% σε ένα χρόνο θεωρούνταν ως τώρα «ακραία», επισημαίνει η Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων του δικτύου μετρήσεων της κρυόσφαιρας της Ελβετικής Ακαδημίας Φυσικών Επιστημών.

«Δεν είναι δυνατό να επιβραδυνθεί βραχυπρόθεσμα το λιώσιμο», εξηγεί στο Γαλλικό Πρακτορείο ο δρ. Ματίας Χους, αυθεντία στο θέμα και διευθυντής του Ελβετικού Δικτύου Παγετωνολογικών Δεδομένων (Glamos).

Αν μειώσουμε τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) και προστατεύσουμε το κλίμα, «αυτό θα μπορούσε να σώσει στην καλύτερη περίπτωση περίπου το 1/3 των συνολικών όγκων στην Ελβετία». Χωρίς αυτό οι παγετώνες θα έχουν σχεδόν εξαφανιστεί στην Ελβετία «μέχρι το τέλος του αιώνα», σύμφωνα με τον ίδιο.

Προαναγγελθείσα τραγωδία

Την άνοιξη, το πάχος του χιονιού στις Άλπεις ουδέποτε ήταν τόσο μικρό και η σκόνη από την άμμο της Σαχάρας ήρθε να λερώσει το χιόνι. Κατά συνέπεια αυτό απορρόφησε περισσότερη ζέστη, έλιωσε πιο γρήγορα και στέρησε τους παγετώνες από το προστατευτικό στρώμα χιονιού τους ήδη από την αρχή του καλοκαιριού.

Ο πάγος υπέστη στη συνέχεια το κύμα της ζέστης χωρίς να έχει τη συνηθισμένη προστατευτική ασπίδα του.

Στο τέλος του καλοκαιριού, μια γλώσσα γης στο σημείο όπου ενώνονται ο παγετώνας του Τσανφλερόν και αυτός του Scex Rouge, σε ύψος λίγο μεγαλύτερο των 2.800 μέτρων, έκανε την εμφάνισή της και βρέθηκε στον αέρα για πρώτη φορά από τη ρωμαϊκή εποχή.

Και στις αρχές Ιουλίου, η κατάρρευση ενός τεράστιου συμπαγούς κομματιού παγετώνα της Μαρμολάντα, στην πιο ψηλή κορυφή των ιταλικών Άλπεων, στοίχισε τη ζωή σε έντεκα ανθρώπους και κατέδειξε τη σοβαρότητα της κατάστασης.

Πρώτα οι μικροί

«Οι ζημιές ήταν καταστροφικές για τους μικρούς παγετώνες», υπογραμμίζουν οι ελβετοί ειδικοί.

Ο παγετώνας Πιτζόλ στην ανατολική Ελβετία έχει τώρα «ουσιαστικά εξαφανιστεί», όπως και αυτός του Vadret dal Corvatsch στη νοτιοανατολική Ελβετία ή ακόμη αυτός του Σβάρτσμπαχφιρν στο νότο. Η κατάσταση είχε επιδεινωθεί σε σημείο που οι μετρήσεις έχουν σταματήσει.

Σε ύψος 3.000 μέτρων, στην περιφέρεια του Ενγκαντίν στη νοτιοανατολική Ελβετία και στο νότιο τμήμα του Βαλέ «ένα στρώμα χιονιού πάχους 4 ως 6 μέτρων έχει εξαφανιστεί, σε μερικές περιπτώσεις είναι διπλάσιο από το μέγιστο» που έχει καταγραφεί ως τώρα.

«Ακόμη και στα πιο ψηλά σημεία μέτρησης, όπως για παράδειγμα το Jungfraujoch (σ.σ: φτάνει σε ύψος σχεδόν 3.500 μέτρων), μπορέσαμε να μετρήσουμε αξιοσημείωτες απώλειες», επισημαίνει η ομάδα των ειδικών.

Το φαινόμενο θα επιταχυνθεί, επισημαίνει η έκθεση: «Οι παρατηρήσεις δείχνουν πως πολυάριθμες γλώσσες πάγου συρρικνώνονται και πως νησίδες βράχων εμφανίζονται στη μέση του παγετώνα, όταν ο πάγος δεν έχει μεγάλο πάχος. Πρόκειται για διαδικασίες που επιταχύνουν ακόμη περισσότερο την υποβάθμιση».

«Οι εξελίξεις αυτές υπογραμμίζουν επίσης τη σημασία των παγετώνων στη διάρκεια θερμών και ξηρών ετών για την τροφοδοσία σε νερό και σε ενέργεια», εξηγούν οι εμπειρογνώμονες.

Πρόκειται για κάτι που έχει κρίσιμη σημασία για μια χώρα όπου οι υδροηλεκτρικοί σταθμοί εξασφαλίζουν πάνω από το 60% της συνολικής παραγωγής ενέργειας της χώρας.

Μακάβριες και… αρχαιολογικές ανακαλύψεις

Το λιώσιμο των παγετώνων έχει και λιγότερο αναμενόμενες συνέπειες.

Όλο και συχνότερα συμβαίνει οι περιπατητές να κάνουν κάποια μακάβρια ανακάλυψη, καθώς άνθρωποι που είχαν χάσει τη ζωή τους στην περιοχή, ακόμη και πριν από αιώνες, απελευθερώνονται από τους πάγους.

Αυτό μπορεί επίσης να αποδειχθεί μάννα εξ ουρανού για τους αρχαιολόγους, οι οποίοι έχουν ξαφνικά πρόσβαση σε αντικείμενα ηλικίας χιλιετιών.

Ακόμη πιο απίθανο είναι το γεγονός ότι το λιώσιμο ενός παγετώνα ανάμεσα στην Ιταλία και την Ελβετία μετακίνησε το σύνορο που τρέχει κατά μήκος της γραμμής διαμοιρασμού των υδάτων σ’ αυτό το σημείο, με αποτέλεσμα να αρχίσουν μακροσκελείς διπλωματικές διαπραγματεύσεις.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Περίπου 7 τόνοι ανθρώπινων “σκουπιδιών” υπάρχουν σήμερα στον Άρη!

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Σύμφωνα με το Γραφείο Υποθέσεων Εξωτερικού Διαστήματος των Ηνωμένων Εθνών, η ανθρωπότητα έχει στείλει 18 διαστημικά σκάφη σε 14 ξεχωριστές αποστολές. Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Ο Άρης είναι πια διάσπαρτος από άχρηστα ανθρώπινης κατασκευής αντικείμενα και δυστυχώς δεν διαθέτει “σκουπιδιάρικο” για να τα μαζέψει. Τα διαφόρων μεγεθών πεταμένα ανθρώπινα πράγματα στον γειτονικό πλανήτη υπολογίζονται σε 7.119 κιλά ή περίπου 7,1 τόνους.

Προέρχονται από τρεις πηγές στη διάρκεια των περίπου 50 ετών της εξερεύνησης του πλανήτη: πεταμένα εξαρτήματα, διαστημοσυσκευές που έχουν συντριβεί και όσες είναι ακέραιες αλλά αδρανείς και μη λειτουργικές πια.

Σύμφωνα με το Γραφείο Υποθέσεων Εξωτερικού Διαστήματος των Ηνωμένων Εθνών, η ανθρωπότητα έχει στείλει 18 διαστημικά σκάφη σε 14 ξεχωριστές αποστολές. Πολλές βρίσκονται ακόμη εν ενεργεία, αλλά για άλλες ο ‘Αρης έχει γίνει ο “τάφος” τους.

Το τελευταίο “σκουπίδι” που ανακαλύφθηκε, ήταν στα μέσα Αυγούστου φέτος, όταν η Αμερικανική Διαστημική Υπηρεσία (NASA) ανακοίνωσε ότι το ρόβερ της, Perseverance, εντόπισε ένα κομμάτι εξοπλισμού, ένα μπλεγμένο τμήμα διχτυού, που είχε εκτιναχθεί κατά τη δική του προσεδάφιση.

Κάθε αποστολή που επιχειρεί να κατέβει στην αρειανή επιφάνεια ομαλά, διαθέτει εξοπλισμό (θερμική ασπίδα, αλεξίπτωτο κ.α.) που απορρίπτει κατά την κάθοδο του σκάφους.

Όταν το εξάρτημα που εκτινάσσεται πριν την προσεδάφιση, πέσει στο έδαφος, μπορεί να σπάσει σε μικρότερα κομμάτια, τα οποία πιθανώς να παρασυρθούν από τους ισχυρούς αρειανούς ανέμους, όπως συνέβη στην περίπτωση της άφιξης του Perseverance το 2021. Εκτός από αυτό το ρόβερ, και άλλα αμερικανικά ρόβερ όπως το Curiosity και το Opportunity έχουν πέσει πάνω σε αντικείμενα που προέρχονταν από τη δική τους προσεδάφιση.

Η δεύτερη κατηγορία μεγαλύτερων ‘σκουπιδιών’ είναι οι εννέα αδρανείς σήμερα διαστημοσυσκευές στην επιφάνεια του πλανήτη, οι οποίες είναι: όχημα προσεδάφισης Mars 3, όχημα προσεδάφισης Mars 6, όχημα προσεδάφισης Viking 1, όχημα προσεδάφισης Viking 2, ρόβερ Sojourner, όχημα προσεδάφισης Beagle 2, όχημα προσεδάφισης Phoenix, ρόβερ Spirit και ρόβερ Opportunity.

Οι περισσότερες από αυτές είναι σχεδόν άθικτες, συνεπώς από μια άποψη θα μπορούσαν να θεωρηθούν… ιστορικά ‘λείψανα’ παρά σκουπίδια.

Η τρίτη κατηγορία, των σκαφών που έχουν συντριβεί, πληροί καλύτερα τις προϋποθέσεις χαρακτηρισμού τους ως σκουπιδιών.

Τουλάχιστον δύο συνετρίβησαν, ενώ με άλλα τέσσερα χάθηκε η επικοινωνία λίγο πριν ή κατά την προσεδάφιση τους, οπότε μάλλον θα πρέπει να θεωρούνται ότι έγιναν κομμάτια, π.χ. λόγω πιο γρήγορης καθόδου τους από ό,τι έπρεπε.

Αν κανείς προσθέσει όλα τα παραπάνω, τότε – σύμφωνα με τους υπολογισμούς του ρομποτιστή Cagri Kilic του Πανεπιστημίου της Δυτικής Βιρτζίνια – το βάρος όλων των ανθρώπινων κατασκευών που έχουν σταλεί στον ‘Αρη, αγγίζει τους δέκα τόνους (9.979 κιλά). Αν από αυτά αφαιρεθεί το βάρος των μέχρι σήμερα λειτουργικών διαστημοσυσκευών (2.860 κιλά), τότε μένουν σκουπίδια βάρους 7.119 κιλών.

Ορισμένοι ανησυχούν για τους κινδύνους που μπορεί να αποτελέσουν ορισμένα από αυτά τα απορρίμματα για τις τρέχουσες και τις μελλοντικές διαστημικές αποστολές στον ‘Αρη. Μπορεί π.χ. κάποιο ρόβερ να μπλεχτεί σε ένα τέτοιο σκουπίδι.

Υπομονή, συνεπώς, μέχρι οι άνθρωποι να μεταφέρουν… απορριμματοφόρα στον “κόκκινο” πλανήτη.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: «Φωτιά» τα ενοίκια για τους φοιτητές

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Στο Βερολίνο καταγράφεται η μεγαλύτερη αύξηση ενοικίων, με +18,5% μέσα σε έναν χρόνο! Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Αυξήσεις έως 20% στα ενοίκια για φοιτητική στέγη στη Γερμανία. Μόναχο, Στουτγκάρδη και Βερολίνο οι πιο ακριβές επιλογές, στον αντίποδα πόλεις της Ανατολικής Γερμανίας.

Δύσκολες εποχές για όσους αναζητούν φοιτητική στέγη σε λογικές τιμές στις μεγάλες πόλεις της Γερμανίας. Φέτος τα ενοίκια έχουν αυξηθεί κατά 5,9% σε σχέση με το 2021, όπως προκύπτει από έρευνα που παρουσίασαν την περασμένη εβδομάδα η εταιρεία συμβούλων MLP από κοινού με το Ινστιτούτο της Γερμανικής Οικονομίας με έδρα την Κολωνία (IW).

Οι συντάκτες της έρευνας έχουν συγκρίνει τα ενοίκια σε 38 πόλεις της Γερμανίας και καταγράφουν αυξήσεις παντού. Μάλιστα η μεγαλύτερη αύξηση καταγράφεται στο Βερολίνο, με +18,5% μέσα σε έναν χρόνο!

Μάλλον αποτελούν παρελθόν οι «καλές εποχές», στις οποίες πολλοί φοιτητές προτιμούσαν το Βερολίνο για τα φθηνά ενοίκιά του, αλλά και για έναν πιο εναλλακτικό και μποέμ τρόπο ζωής.

«Όσο ανεβαίνουν οι τιμές της ενέργειας, τόσο αυξάνεται συνολικά η ζήτηση για κατοικίες πιο μικρές και πιο οικονομικές», δηλώνει ο αναλυτής του IW Μίχαελ Βόιγκτχεντλερ στο Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων (DPA).

«Επιπλέον», επισημαίνει, «λόγω της σημαντικής ανόδου των επιτοκίων το τελευταίο διάστημα, πολλοί από τους επίδοξους αγοραστές αρχίζουν τώρα να αλλάζουν γνώμη και να προσανατολίζονται περισσότερο στην ενοικίαση, κάτι που ασφαλώς αυξάνει τη ζήτηση και οξύνει ακόμη περισσότερο τα προβλήματα στην αγορά φοιτητικής στέγης».

Ακριβές και οικονομικές επιλογές

Η πιο ακριβή επιλογή για τους φοιτητές παραμένει, για μία ακόμη χρονιά, το Μόναχο. Άλλωστε πρόκειται για την πόλη με το πιο ακριβό real estate σε όλη τη Γερμανία, αν εξαιρέσουμε την κοσμική νήσο Sylt στη Βόρεια Θάλασσα, δημοφιλή προορισμό διακοπών για τους «επώνυμους».

Μία επιπλωμένη γκαρσονιέρα 30 τ.μ. στο Μόναχο, κοντά στο πανεπιστήμιο της πόλης, στοιχίζει κατά μέσο όρο 787 ευρώ μηνιαίως. Ακολουθεί κατά πόδας η Στουτγάρδη, όπου η αντίστοιχη γκαρσονιέρα τιμάται 786 ευρώ, ενώ στην τρίτη θέση, μετά τις συνεχείς αυξήσεις των τελευταίων ετών, βρίσκεται πλέον το Βερολίνο με 718 ευρώ.

Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις μιλάμε για αυτό που κατά λέξη μεταφράζεται ως «ζεστό ενοίκιο» (Warmmiete) και περιλαμβάνει όχι μόνο το μίσθωμα του ακινήτου καθεαυτό, καθώς και ορισμένα άλλα έξοδα (νερό, κοινόχρηστα, καλωδιακή σύνδεση τηλεόρασης, αποκομιδή απορριμμάτων, αλλά συνήθως όχι τη θέρμανση ή το ηλεκτρικό ρεύμα).

Πολύ χαμηλότερες είναι οι τιμές στα ανατολικά κρατίδια της Γερμανίας. Για παράδειγμα στη Λειψία, όχι πολύ μακριά από το Βερολίνο, το ενοίκιο για αντίστοιχη γκαρσονιέρα 30 τ.μ. κυμαίνεται κατά μέσο όρο στα 383 ευρώ, στο Μαγδεμβούργο στα 303 ευρώ και στο Κέμνιτς της Σαξονίας στα 224 ευρώ.

Υπάρχει όμως και μία άλλη εναλλακτική επιλογή, ιδιαίτερα δημοφιλής για πρωτοετείς φοιτητές που ενδιαφέρονται όχι μόνο για τη στέγασή τους, αλλά και για …νέες γνωριμίες: η συγκατοίκηση με άλλους, πολλές φορές σε κτίρια παλαιότερης κατασκευής, με κοινόχρηστο μπάνιο και κουζίνα.

Ακόμη και σε αυτές τις «κοινότητες συγκατοίκησης» (Wohngemeinschaften), οι τιμές έχουν αυξηθεί κατά 9,4% τον τελευταίο χρόνο. Στο ταπεινό Κέμνιτς ένα δωμάτιο στοιχίζει κατά μέσο όρο 186 ευρώ, ενώ στο Μόναχο 545 ευρώ.

Πώς μπορεί ο φοιτητής να αυξήσει το εισόδημά του;

Και στη Γερμανία οι γονείς καλύπτουν, κατά κανόνα, τα έξοδα για τις σπουδές των παιδιών. Όμως πολλοί φοιτητές, αν όχι οι περισσότεροι, εργάζονται. Είτε γιατί οι γονείς τους δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να βοηθήσουν, είτε γιατί οι ίδιοι επιθυμούν να βελτιώσουν τα έσοδά τους με περιστασιακές δουλειές, για παράδειγμα ως σερβιτόροι ή πωλητές, είτε για να αποκτήσουν επαγγελματικές εμπειρίες.

Το πρόβλημα είναι, λέει ο διευθυντής της εταιρείας συμβούλων MLP Ούβε Σρέντερ-Βίλντμπεργκ, ότι «οι φοιτητές μόλις τώρα αρχίζουν να στέκονται πάλι στα πόδια τους, γιατί με την πανδημία είχαν χαθεί πολλές δουλειές από αυτές που αναλαμβάνουν συνήθως». Αποτέλεσμα: «Από το 2018 μέχρι το 2020 το μηνιαίο διαθέσιμο εισόδημα του φοιτητή μειώθηκε από τα 1.000 στα 950 ευρώ».

Μία λύση είναι το φοιτητικό επίδομα (BaföG), που δεν επαρκεί για όλα τα έξοδα, αλλά αποτελεί σημαντική βοήθεια, ιδιαίτερα για τους οικονομικά ασθενέστερους. Πρόσφατα η γερμανική κυβέρνηση αποφάσισε την αύξηση του επιδόματος κατά περίπου 10%.

Ωστόσο, η αύξηση αυτή δεν αρκεί, προειδοποιεί ο διευθυντής της αρμόδιας κρατικής υπηρεσίας, Ματίας Άνμπουλ. Ο ίδιος υποστηρίζει ότι «οι φοιτητές βρίσκονται σε αδιέξοδο που απειλεί την οικονομική τους επιβίωση, καθώς αντιμετωπίζουν μία έκρηξη των τιμών στην ενέργεια, στη φοιτητική στέγη, αλλά και στα τρόφιμα».

Πηγή: dw.com

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η πρώτη προσπάθεια εκτροπής ενός αστεροειδούς

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Το σκάφος DART και ο Δίδυμος. Πηγή φωτογραφίας: NASA - Johns Hopkins & APL - Steve Gribben

Η πιο προνοητική και επινοητική ανθρωπότητα θα δοκιμάσει ακριβώς αυτό που ήδη έχουμε δει σε ταινίες επιστημονικής φαντασίας: να εκτρέψει έναν αστεροειδή από την πορεία του, ρίχνοντας πάνω του, σαν να είναι πύραυλος, ένα διαστημικό σκάφος με μέγεθος αυτοκινήτου, το DART (Double Asteroid Redirection Test) της NASA.

Το κόστους 330 εκατομμυρίων δολαρίων και βάρους 550 κιλών κυβικού σχήματος ρομποτικό σκάφος DART, αφού διένυσε μια απόσταση περίπου 11 εκατομμυρίων χιλιομέτρων από τη Γη, από όπου εκτοξεύτηκε το Νοέμβριο του 2021, προορίζεται να συντριβεί – στις 02:14 ώρα Ελλάδας της Τρίτης 27 Σεπτεμβρίου – στον μικρό δορυφόρο Δίμορφο (διαμέτρου 160 μέτρων) του μεγαλύτερου αστεροειδούς Δίδυμου (διαμέτρου περίπου 780 μέτρων).

Είναι η πρώτη κρίσιμη “πρόβα” πλανητικής άμυνας σε περίπτωση που ένας τέτοιος διαστημικός βράχος αποτελέσει απειλή για τη Γη στο μέλλον.

Πρόκειται για το πρώτο τεστ μιας τεχνολογίας εκτροπής/αποτροπής ενός δυνητικά καταστροφικού αστεροειδούς. Η πρόσκρουση της διαστημοσυσκευής DART στον αστεροειδή με ταχύτητα περίπου 22.000 χιλιομέτρων την ώρα θα έχει ως στόχο να χρησιμοποιήσει κινητική ενέργεια για να τον εκτρέψει ελαφρά από την τροχιά του.

Κάτι ανάλογο μπορεί να χρειαστεί μελλοντικά να γίνει με κάποιον άλλο μεγάλο αστεροειδή που υπάρχει κίνδυνος η τροχιά του να διασταυρωθεί με εκείνη του πλανήτη μας.

Ο “βομβαρδισμός” του Δίμορφου – που θα οδηγήσει στην καταστροφή του DART – αναμένεται να αλλοιώσει ελαφρά την τροχιά του (κατά περίπου 1%), ώστε να περιφέρεται πέριξ του Δίδυμου λίγο πιο κοντά και πιο γρήγορα. Τα τηλεσκόπια από τη Γη θα παρακολουθούν για να δουν κατά πόσο αυτό όντως συνέβη.

Παράλληλα, το DART έχει ήδη απελευθερώσει από τις 11 Σεπτεμβρίου τη μικρή (βάρους 14 κιλών) ιταλικής κατασκευής διαστημοσυσκευή LICIACube που θα πλησιάσει τον Δίμορφο σε απόσταση 55 χιλιομέτρων και με τις κάμερες της θα φωτογραφήσει τις επιπτώσεις της πρόσκρουσης. Το συμβάν θα παρακολουθούν επίσης διάφορα επίγεια και διαστημικά τηλεσκόπια, μεταξύ των οποίων το James Webb.

Στα χνάρια της αμερικανικής αποστολής θα ακολουθήσει η ευρωπαϊκή αποστολή HERA του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA), που θα στείλει μια γερμανικής κατασκευής διαστημοσυσκευή, συνοδευόμενη από δύο μικροδορυφόρους (τα cubesats Milani και Juventas), στον Δίδυμο και στον Δίμορφο για να τους μελετήσει πιο προσεκτικά και να δει από πρώτο χέρι τον κρατήρα που θα έχει δημιουργηθεί, καθώς και τις άλλες επιπτώσεις της πρόσκρουσης του DART.

Η HERA αναμένεται να εκτοξευθεί το 2024 και να φθάσει στον αστεροειδή και το φεγγάρι του στο τέλος του 2026.

Αν το DART αποτύχει να βρει τον στόχο του, διαθέτει αρκετά καύσιμα για να έχει άλλη μια ευκαιρία μετά από δύο χρόνια να επαναλάβει την προσπάθεια του σε κάποιον άλλο διαστημικό βράχο.

Την ευθύνη της αποστολής έχει το Εργαστήριο Εφαρμοσμένης Φυσικής του Πανεπιστημίου Τζονς Χόπκινς της Βαλτιμόρης.

Η NASA έχει βρει περισσότερους από 27.000 αστεροειδείς διαφόρων μεγεθών, που οι τροχιές τους τούς φέρνουν κοντά στη Γη. Παρά τις προόδους στον εντοπισμό των αστεροειδών που κατά καιρούς πλησιάζουν τον πλανήτη μας, μέχρι στιγμής οι αστρονόμοι εκτιμούν ότι έχει ανιχνευθεί μόνο το 30% έως 40% των κοντινών στη Γη αντικειμένων διαμέτρου άνω των 140 μέτρων.

Γι’ αυτό έχει γίνει αντιληπτό ότι πρέπει να υπάρχει έτοιμη μια τεχνολογία πλανητικής άμυνας, αν προκύψει κάποια… άνωθεν δυσάρεστη έκπληξη.

Σε κάθε περίπτωση, ο κίνδυνος να χρειαστεί μια τέτοια αποστολή πλανητικής άμυνας είναι πολύ μικρός (αν και όχι μηδενικός) τουλάχιστον για τον επόμενο αιώνα, σύμφωνα με τους υπολογισμούς της NASA.

Η Κίνα ετοιμάζει μια παρεμφερή αποστολή πλανητικής άμυνας στον αστεροειδή Μπενού το 2026.

Οι τηλεοράσεις NASA TV και ESA TV θα μεταδώσουν την πρόσκρουση του DART ζωντανά, καθώς επίσης τα social media (Facebook, Twitter, ΥouTube) της NASA.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Αύξηση-ρεκόρ στις τιμές παραγωγού

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Οι τιμές παραγωγού θεωρούνται σημαντική ένδειξη για την μελλοντική εξέλιξη του πληθωρισμού. Χωρίς τις τιμές της ενέργειας η αύξηση θα περιοριζόταν στο 14%. Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Οιωνός για νέο κύμα ανατιμήσεων στη Γερμανία: οι τιμές παραγωγού καταγράφουν τη μεγαλύτερη αύξηση από το 1949, ιδιαίτερα στην ενέργεια και στα λιπάσματα.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία για τον μήνα Αύγουστο, που ανακοίνωσε η γερμανική Στατιστική Υπηρεσία, οι τιμές παραγωγού αυξήθηκαν κατά 45,8% σε ετήσια βάση.

Πρόκειται για τη μεγαλύτερη αύξηση από το 1949, όταν άρχισε η συλλογή στατιστικών στοιχείων. Η ίδια τάση είχε καταγραφεί τον Ιούλιο, με τις τιμές παραγωγού να εμφανίζουν αύξηση κατά 37,2% σε ετήσια βάση. Ήδη από τον Μάιο ο δείκτης παρουσίαζε αύξηση άνω του 30%.

Το εντυπωσιακό είναι ότι η αύξηση του Αυγούστου διαψεύδει τις εκτιμήσεις των αναλυτών, οι οποίοι, σύμφωνα με έρευνα του Reuters, ανέμεναν ελαφρά υποχώρηση από το 37,2% στο 37,1% για τον τελευταίο μήνα του καλοκαιριού.

«Είναι ασύλληπτο αυτό το άλμα στις τιμές», δηλώνει στο Reuters ο Γιενς Όλιβερ Νίκλας, αναλυτής της κρατικής τράπεζας (Landesbank) του κρατιδίου της Βάδης-Βυρτεμβέργης. «Πρόκειται για τη μεγαλύτερη αύξηση που καταγράφεται στα χρονικά, τόσο σε ετήσια βάση, όσο και σε σχέση με τον αμέσως προηγούμενο μήνα».

Κύρια αιτία είναι βέβαια η εντυπωσιακή αύξηση στις τιμές της ενέργειας. Στο συγκεκριμένο κομμάτι οι τιμές παραγωγού καταγράφουν αύξηση κατά 139% σε σχέση με τον Αύγουστο του 2021. Η τιμή του πετρελαίου έχει υπερτριπλασιαστεί. Όσο για την τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος, αυξάνεται κατά 278,3%.

Ασυγκράτητες οι τιμές της ενέργειας

«Οι τιμές της ενέργειας πάντα επέφεραν αυξήσεις στις τιμές παραγωγού, αλλά αυτή τη φορά βλέπουμε ότι αυτό ισχύει και για το ηλεκτρικό ρεύμα, όχι μόνο για το πετρέλαιο ή το φυσικό αέριο», επισημαίνει ο Γιενς Όλιβερ Νίκλας.

Ο ίδιος εκτιμά ότι «οι επιχειρήσεις θα μετακυλήσουν μόνο ένα μέρος των αυξήσεων αυτών στους πελάτες τους, αλλά ακόμη και αυτό θα είναι αρκετό, για να πυροδοτήσει νέες πληθωριστικές πιέσεις. Ο πληθωρισμός ήρθε για να μείνει».

Οι τιμές παραγωγού θεωρούνται σημαντική ένδειξη για την μελλοντική εξέλιξη του πληθωρισμού. Εάν δεν συμπεριλαμβάνονταν οι τιμές της ενέργειας, η αύξηση θα περιοριζόταν στο 14%. Σημαντική άνοδο καταγράφουν οι τιμές και στα λιπάσματα (+109% σε ετήσια βάση), επιβαρύνοντας το κόστος της αγροτικής παραγωγής. Οι τιμές των τροφίμων καταγράφουν αύξηση 22,3%.

«Η σημαντική αύξηση στις τιμές της ενέργειας δείχνει ότι η αβεβαιότητα παραμένει και ότι αναμένονται νέες τιμές-ρεκόρ του πληθωρισμού στους επόμενους μήνες», αναφέρει ο Ραλφ Σολβέν, αναλυτής της τράπεζας Commerzbank.

Η οικονομική επιθεώρηση Handelsblatt δημοσιεύει έρευνα της εταιρείας συμβούλων Prognos, σύμφωνα με την οποία, στο πιο απαισιόδοξο σενάριο, η τιμή της κιλοβατώρας στη Γερμανία θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 500 ευρώ μέσα στο 2023.

Αναμένεται νέο άλμα στον πληθωρισμό

Με βάση τα στοιχεία για τον μήνα Αύγουστο ο πληθωρισμός στη Γερμανία κυμαίνεται στο 7,9%, σε ετήσια βάση. Από τις αρχές του φθινοπώρου καταργούνται ευεργετικά μέτρα, όπως η μείωση της φορολογίας στα καύσιμα και το συμβολικό «εισιτήριο των εννέα ευρώ» για τις δημόσιες συγκοινωνίες, γι’ αυτό οι ειδικοί αναμένουν νέο άλμα του πληθωρισμού τον Σεπτέμβριο.

«Στους επόμενους μήνες ο πληθωρισμός αναμένεται να οδηγηθεί σε διψήφια νούμερα», προειδοποιεί σε πρόσφατη έκθεσή της η Κεντρική Τράπεζα της Γερμανίας.

Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα της εταιρείας Dynata, το 67% των Γερμανών αναφέρει ότι από τις αρχές του 2022 έχει ήδη αρχίσει να περιορίζει τις δαπάνες του, προσπαθώντας να αντιμετωπίσει τις συνεχείς ανατιμήσεις, ενώ το 69% δηλώνει ότι έχει μειώσει την κατανάλωση ενέργειας.

Πηγή: dw.com

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια
Advertisement

ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
ΕΙΔΗΣΕΙΣ9 ώρες πριν

Η NASA χτύπησε αστεροειδή για να τον εκτρέψει από την πορεία του, μια πρωτιά για την ανθρωπότητα

ΕΙΔΗΣΕΙΣ11 ώρες πριν

Με πρωτοφανείς ρυθμούς λιώνουν οι ελβετικοί παγετώνες

ΓΕΡΜΑΝΙΑ16 ώρες πριν

Γερμανία: Τι πρέπει να ξέρετε πριν πάτε για φαγητό σε κάποιο εστιατόριο

ΥΓΕΙΑ17 ώρες πριν

Η τακτική άσκηση με βαράκια μειώνει τον κίνδυνο πρόωρου θανάτου

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ18 ώρες πριν

Ξεκίνησαν και πάλι τα εκπαιδευτικά προγράμματα φιλοξενίας νέων Ομογενών από τη Γ.Γ. Απόδημου Ελληνισμού και Δημόσιας Διπλωματίας

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

Περίπου 7 τόνοι ανθρώπινων “σκουπιδιών” υπάρχουν σήμερα στον Άρη!

ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ1 ημέρα πριν

Πόλος έλξης επισκεπτών η Άνδρος για τα μονοπάτια της

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ2 ημέρες πριν

Για πράσινα ανταλλακτικά και χαμηλότερες τιμές πιέζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 ημέρες πριν

Γερμανία: «Φωτιά» τα ενοίκια για τους φοιτητές

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ2 ημέρες πριν

Έρευνα: Το άγχος στην εγκυμοσύνη μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρο τοκετό

ΓΕΡΜΑΝΙΑ5 ημέρες πριν

Γνωρίστε την Γερμανία: Αυτή είναι η πόλη που βγήκε από παραμύθι

ΓΕΡΜΑΝΙΑ16 ώρες πριν

Γερμανία: Τι πρέπει να ξέρετε πριν πάτε για φαγητό σε κάποιο εστιατόριο

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ3 εβδομάδες πριν

Τα λάθη των οδηγών με τη χρήση του συμπλέκτη κατά την οδήγηση

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ4 εβδομάδες πριν

Δεν έχουν όλες οι ομάδες αίματος τον ίδιο κίνδυνο για πρώιμο εγκεφαλικό πριν τα 60

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ3 εβδομάδες πριν

Οι λόγοι που οι οδηγοί επιλέγουν SUV και τετρακίνητα οχήματα

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ4 εβδομάδες πριν

Τι πρέπει να προσέχουμε κατά τη διάρκεια οδήγησης στη βροχή

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Μέτρα 65 δις ευρώ κατά του υψηλού πληθωρισμού

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Τέλος στα μέτρα ελάφρυνσης στην μετακίνηση

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Στο φως «υποθαλάσσιο μουσείο» έξι ναυαγίων στην Κάρπαθο

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Το Oktoberfest επέστρεψε μετά από δύο χρόνια απουσίας

Europolitis TV1 έτος πριν

(E.E) Το μέλλον του τουρισμού: βιώσιμος, υπεύθυνος, έξυπνος τουρισμός

Europolitis TV1 έτος πριν

Διαδικτυακή εκδήλωση παρουσίασης της Τουριστικής Καμπάνιας του Επιμελητηρίου Αρκαδίας «This is Arcadia»

Europolitis TV2 έτη πριν

RescEU : H E.E έχει περισσότερο ανάγκη από ποτέ την αλληλεγγύη στην αντιμετώπιση καταστροφών

Europolitis TV2 έτη πριν

ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Europolitis TV2 έτη πριν

E.E: Covid-19 και Erasmus, δεν θα χαθεί το ακαδημαϊκό έτος.

Europolitis TV2 έτη πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης στο Παρα5 με τον Σπύρο Λάτσα ENA Channel (24/04/2020)

Europolitis TV2 έτη πριν

Ελληνική Ψυχή: Αννα Ιωαννίδου-Η Ελληνική Κοινότητα Στουτγκάρδης κοντά στον ελληνισμό (Video)

Europolitis TV2 έτη πριν

Ελληνική Ψυχή :(Ελληνική Κοινότητας Βερολίνου): Ο εθελοντισμός και συμμετοχή δυναμώνουνε μια κοινότητα

Europolitis TV2 έτη πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης μιλάει στο ENA Channel

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 έτη πριν

CORONAVIRUS(Μόναχο): Video δείχνει την πυροσβεστική να ενημερώνει για την απαγόρευση κυκλοφορίας

Advertisement Europolitis
Advertisement