Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

41 γιατροί σε πέντε χρόνια είχαν εξετάσει τον Λούμπιτς

Published

on

Ο συγκυβερνήτης της πτήσης Α320 της γερμανικής εταιρείας Germanwings που συνετρίβη στις 24 Μαρτίου στις γαλλικές Άλπεις με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 150 άνθρωποι, είχε αποταθεί σε “41 γιατρούς μέσα σε πέντε χρόνια”, ανακοίνωσε ο εισαγγελέας της Μασσαλίας.

Ο Αντρέας Λούμπιτς, ο άνθρωπος που φέρεται ότι έριξε σκόπιμα το αεροσκάφος, είχε επισκεφθεί επτά γιατρούς μόνο τον μήνα που προηγήθηκε της συντριβής, εξήγησε ο εισαγγελέας Μπρις Ρομπέν σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στο Παρίσι.

Ο Λούμπιτς, που “ανησυχούσε για την υγεία του και φοβόταν ότι θα έχανε την όρασή του”, έπασχε από βαριά κατάθλιψη, από μια “ψύχωση συνοδευόμενη από προβλήματα όρασης”, είπε ο Ρομπέν μετά τη συνάντηση που είχε με τις οικογένειες των θυμάτων στη γαλλική πρωτεύουσα.

Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Comment moderation is enabled. Your comment may take some time to appear.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ανακάλυψη τεράστιας ενεργής στήλης μάγματος κάτω από την επιφάνεια του Άρη

Published

on

Από

Η περιοχή Cerberus Fossae στον πλανήτη Άρη. Πηγή φωτογραφίας: ESA-DLR

Επιστήμονες στις ΗΠΑ ανακάλυψαν βάσιμες ενδείξεις ότι μια γιγάντια ενεργή στήλη μάγματος, με διάμετρο περίπου 4.000 χιλιομέτρων, πιθανότατα βρίσκεται στον μανδύα κάτω από τις βόρειες πεδιάδες του Άρη, ωθώντας προς τα πάνω τον φλοιό του γειτονικού πλανήτη και μεταφέροντας καυτό μάγμα προς την επιφάνεια του.

Η ανακάλυψη ανατρέπει την έως τώρα κυρίαρχη αντίληψη περί στάσιμης γεωδυναμικής εξέλιξης του Άρη κατά τα τελευταία τρία δισεκατομμύρια χρόνια, δείχνοντας ότι ο “κόκκινος” πλανήτης είναι πιο ενεργός από ότι είχε θεωρηθεί μέχρι σήμερα.

Η απατηλά ήσυχη αρειανή επιφάνεια φαίνεται πως κρύβει ένα πολύ πιο ανήσυχο εσωτερικό.

Η τεράστια μαγματική στήλη, που βρίσκεται στην περιοχή Elysium Planitia κοντά στον αρειανό ισημερινό (τη μοναδική στον πλανήτη όπου έχουν λάβει χώρα μεγάλες ηφαιστειακές εκρήξεις κατά τα τελευταία 200 εκατομμύρια χρόνια), μπορεί να εξηγήσει την παρατηρούμενη ηφαιστειακή και σεισμική δραστηριότητα στον Άρη.

Ο πλανήτης είχε αρχικά θεωρηθεί ένας γεωλογικά αδρανής κόσμος λόγω της απουσίας συγκρουόμενων τεκτονικών πλακών και προφανών ενδείξεων για σύγχρονη τεκτονική δραστηριότητα και ηφαιστειακές εκρήξεις.

Όμως πρόσφατα το ρομποτικό γεωλογικό εργαστήριο InSight της Αμερικανικής Διαστημικής Υπηρεσίας (NASA), το οποίο βρίσκεται στον Άρη από το 2018, ανίχνευσε χαμηλή αλλά συνεχή σεισμική δραστηριότητα.

Οι σεισμοί πιθανότατα προέρχονται σχεδόν εξ ολοκλήρου από την περιοχή Cerberus Fossae, που είναι γεμάτη επιφανειακές ρωγμές που εκτείνονται για περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα και η οποία είναι επίσης η τοποθεσία της πιο πρόσφατης γνωστής αρειανής ηφαιστειακής έκρηξης πριν περίπου 53.000 χρόνια.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον δρα Αντριάν Μπροκέ του Σεληνιακού και Πλανητικού Εργαστηρίου του Πανεπιστημίου της Αριζόνα, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό αστρονομίας “Nature Astronomy”, ανέλυσαν την τοπογραφία, τη βαρύτητα και τη γεωλογία της ευρύτερης περιοχής Elysium Planitia, όπου βρίσκονται τόσο το InSight όσο και η Cerberus Fossae.

Χρησιμοποιώντας γεωφυσικά μοντέλα, βρήκαν ενδείξεις ότι όλη η περιοχή “κάθεται” πάνω σε μια τεράστια στήλη του μανδύα που περιέχει καυτό μαγματικό υλικό. Το κέντρο της στήλης εντοπίζεται ακριβώς κάτω από την περιοχή Cerberus Fossae.

“Νομίζαμε ότι το InSight είχε προσεδαφιστεί σε μια από τις πιο βαρετές γεωλογικά περιοχές του ‘Αρη, σε μια ωραία επίπεδη επιφάνεια. Αντίθετα, η μελέτη μας δείχνει ότι το InSight κατέβηκε ακριβώς πάνω από μια ενεργή μαγματική στήλη”, δήλωσε ο Μπροκέ, με άλλα λόγια σε μια περιοχή κάθε άλλο παρά αδιάφορη.

Όπως συμβαίνει και στη Γη, η ύπαρξη μιας ενεργούς τέτοιας στήλης προκαλεί συνεχή τοπική γεωλογική δραστηριότητα, μεταξύ άλλων σεισμούς όπως αυτούς που έχει ανιχνεύσει το InSight, ενώ παράλληλα προκαλεί την αργή διάνοιξη του φλοιού κάτω από την Cerberus Fossae.

Εφόσον αυτά τα ευρήματα επιβεβαιωθούν, τότε ο Άρης είναι το τρίτο σώμα του ηλιακού μας συστήματος, μετά τη Γη και την Αφροδίτη, που έχει σήμερα ενεργές στήλες μάγματος.

“Έχουμε ισχυρές ενδείξεις για στήλες μάγματος ενεργές στη Γη και στην Αφροδίτη, αλλά δεν αναμενόταν κάτι τέτοιο σε έναν μικρό και υποτίθεται κρύο κόσμο όπως ο Άρης. Ο πλανήτης αυτός ήταν ιδιαίτερα ενεργός πριν τρία έως τέσσερα δισεκατομμύρια χρόνια και η επικρατούσα άποψη είναι ότι ουσιαστικά είναι νεκρός σήμερα“, δήλωσε ο αναπληρωτής καθηγητής πλανητικής επιστήμης Τζεφ Άντριους-Χάνα του Πανεπιστημίου της Αριζόνα.

“Μια τρομερή σε ένταση και διάρκεια ηφαιστειακή δραστηριότητα στην πρώιμη ιστορία του πλανήτη δημιούργησε τα υψηλότερα ηφαίστεια στο ηλιακό μας σύστημα και σκέπασε το μεγαλύτερο μέρος του βορείου ημισφαιρίου με ηφαιστειακές εναποθέσεις. Η λιγοστή συγκριτικά δραστηριότητα στην πρόσφατη ιστορία του Άρη αποδιδόταν έως τώρα σε παθητικές διαδικασίες ενός αργά ψυχόμενου πλανήτη” και όχι σε μια ενεργή σήμερα μαγματική στήλη, σύμφωνα με τον Μπροκέ.

Στη Γη οι ηφαιστειακές εκρήξεις και οι σεισμοί σχετίζονται με την τεκτονική των πλακών είτε με τις μαγματικές στήλες.

“Γνωρίζουμε ότι ο ‘Αρης δεν έχει τεκτονική πλακών, συνεπώς ερευνήσαμε να δούμε αν η περιοχή Cerberus Fossae μπορεί να έχει προκύψει ως αποτέλεσμα μιας μαγματικής στήλης” και αυτό ακριβώς φαίνεται πως συμβαίνει, όπως είπε ο Μπροκέ.

Γενικότερα η ευρύτερη περιοχή Elysium Planitia φαίνεται να έχει ανυψωθεί κατά τουλάχιστον ενάμισι χιλιόμετρο, προφανώς λόγω της κάτωθεν πίεσης από το ανυψούμενο μάγμα. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ερευνητών, “η μαγματική στήλη έχει επηρεάσει μια περιοχή του ‘Αρη περίπου ανάλογη των ΗΠΑ”.

“Είμαστε πεπεισμένοι ότι το μέλλον θα μας επιφυλάξει και άλλες εκπλήξεις”, πρόσθεσε ο Άντριους-Χάνα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Βρετανία: Οι σιδηροδρομικοί ξεκινούν απεργία την παραμονή των Χριστουγέννων

Published

on

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Σε απεργιακές κινητοποιήσεις προχωρούν οι σιδηροδρομικοί υπάλληλοι στη Βρετανία κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων.

Η συνδικαλιστική ένωση που τους εκπροσωπεί (RMT) ανακοίνωσε ότι θα θέσει σε ψηφοφορία την προσφορά μισθολογικών αυξήσεων που έλαβε, προτρέποντας τα μέλη της να την απορρίψουν, καθώς εξαγγέλθηκαν απεργιακές κινητοποιήσεις για την περίοδο των Χριστουγέννων.

Η RMT έχει εξαγγείλει απεργιακές κινητοποιήσεις για το τετραήμερο 24-28 Δεκεμβρίου αφού απέβησαν άκαρπες οι διαπραγματεύσεις με τις σιδηροδρομικές εταιρείες και τη Network Rail, η οποία διαχειρίζεται το μεγαλύτερο μέρος του σιδηροδρομικού δικτύου και των συναφών υποδομών της Βρετανίας.

«Είμαι βέβαιος ότι το επιβατικό κοινό θα είναι πραγματικά απογοητευμένο, εκνευρισμένο και οργισμένο», παραδέχθηκε ο γενικός γραμματέας της RMT Μικ Λιντς. Υπογράμμισε όμως ότι η προσφορά που έλαβε είναι «εξαιρετικά επιβλαβής» για τα μέλη της ένωσης.

Την Κυριακή, η RMT αποκάλυψε ότι είχε απορρίψει μια προσφορά μισθολογικής αύξησης της τάξης του 4% τόσο για το 2022 και για το 2023, η οποία αποσκοπούσε να αποτρέψει περαιτέρω απεργιακές κινητοποιήσεις των σιδηροδρομικών.

Την προηγούμενη εβδομάδα, η RMT είχε προαναγγείλει ότι περίπου 40.000 σιδηροδρομικοί υπάλληλοι θα προχωρήσουν σε απεργιακές κινητοποιήσεις τον Δεκέμβριο και τον Ιανουάριο, προκαλώντας πονοκέφαλο σε όσους σχεδιάζουν να ταξιδέψουν με τρένα για τις εορταστικές εξορμήσεις τους.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αποτελεσματικότερη για το περιβάλλον η ανανέωση του ευρωπαϊκού στόλου αυτοκινήτων

Published

on

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Η ανανέωση του στόλου με τα πιο πρόσφατα οχήματα Euro 6/VI, παράλληλα με την ηλεκτροκίνηση νέων οχημάτων, μπορεί να επιφέρει μείωση 80% στις εκπομπές NOx στις οδικές μεταφορές έως το 2035 σε σύγκριση με το 2020.

Στο ίδιο χρονικό διάστημα, τα πιο αυστηρά πρότυπα Euro7 θα μείωναν τις εκπομπές NOx στις οδικές μεταφορές επιπλέον λιγότερο από 5% για τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά σε σύγκριση με τα επίπεδα Eurο 6d.

Με τους ισχύοντες κανόνες Euro 6/VI, η Ευρωπαϊκή Ένωση διαθέτει ήδη τα πιο ολοκληρωμένα και αυστηρά πρότυπα για τις εκπομπές ρύπων (όπως NOx και PM) στον κόσμο.

Οι εκπομπές καυσαερίων βρίσκονται σε μετρήσιμο επίπεδο, χάρη στην τεχνολογία αιχμής των οχημάτων. Αυτό είναι το αποτέλεσμα έρευνας που δημοσιοποίησε η Ένωση Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), που κρίνει ότι προτιμότερο για την μείωση των εκπομπών ρύπων είναι η ανανέωση του στόλου από το να μεταβούμε σε ένα πιο αυστηρό πρότυπο εκπομπών ρύπων, καθώς με αυτό τον τρόπο μπορούν να επιτευχθούν καλύτερα αποτελέσματα.

«Μεγαλύτερο αντίκτυπο, τόσο στις εκπομπές ρύπων, όσο και στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, θα έχει η ανανέωση του στόλου με καινούρια αυτοκίνητα του τελευταίου προτύπου εκπομπών ρύπων αντικαθιστώντας τα συμβατικά παλιά αυτοκίνητα με προσιτά οχήματα τελευταίας τεχνολογίας. Ταυτόχρονα θα πρέπει να υπάρξει αύξηση της ηλεκτροκίνησης», αναφέρει χαρακτηριστικά η γενική διευθύντρια της Ένωσης Ευρωπαϊκών Κατασκευαστών Αυτοκινήτων, Sigrid de Vries.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όλες οι προσπάθειες της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι προσανατολισμένες προς την βιώσιμη κινητικότητα με μηδενικές εκπομπές.

Κύριο μέλημά της είναι ο μετασχηματισμός και η μετάβασή της προς την ηλεκτροκίνηση, ενώ θα πρέπει να βγουν στην παραγωγή ηλεκτρικά αυτοκίνητα προσιτά και με χαμηλές τιμές κτήσης.

«Πρέπει τώρα να εργαστούμε για να εγγυηθούμε την πρόσβαση στις πρώτες ύλες που απαιτούνται για την ηλεκτροκίνηση, να κάνουμε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προσιτά προϊόντα μαζικής αγοράς, να μετριάζουμε τις αρνητικές συνέπειες στην απασχόληση και να επιτρέπουμε στους Ευρωπαίους πολίτες να φορτίζουν εύκολα το ηλεκτρικό τους όχημά», αναφέρει χαρακτηριστικά η κ. Sigrid de Vries η οποία παράλληλα στέλνει και το μήνυμα ότι «μεγαλύτερο αντίκτυπο, τόσο στις εκπομπές ρύπων όσο και στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, θα έχει η άμεση ανανέωση του στόλου με καινούρια αυτοκίνητα».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Στη Fraport ο έλεγχος χειραποσκευών στη Φρανκφούρτη

Published

on

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Με νέα τεχνολογία και καλύτερη οργάνωση η Fraport υπόσχεται να μειώσει τον χρόνο ελέγχων χειραποσκευών και επιβατών στο μεγαλύτερο γερμανικό αεροδρόμιο.

Στο… κατώφλι της νέας χρονιάς θα γίνει, όπως όλα δείχνουν, πραγματικότητα το όνειρο του επικεφαλής του αεροδρομίου Φρανκφούρτης Στέφαν Σούλτε. 

Ο διαχειριστής του αεροδρομίου Fraport αναλαμβάνει από την Ομοσπονδιακή Αστυνομία την ευθύνη των ελέγχων χειραποσκευών και επιβατών. 

Στόχος της Fraport, γνωστής στην Ελλάδα από τη διαχείριση περιφερειακών αεροδρομίων, είναι η ταχύτερη πραγματοποίηση των αναγκαίων και εκνευριστικών για το επιβατικό κοινό ελέγχων.

Τόσο το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, όσο και άλλα γερμανικά αεροδρόμια είχαν μείνει ήδη, πριν το ξέσπασμα της πανδημίας το 2020, πίσω όσον αφορά την ταχύτητα των ελέγχων.

Την ώρα που στο μεγαλύτερο γερμανικό αεροδρόμιο περνούν από έλεγχο 80 επιβάτες κάθε ώρα σε άλλα διεθνή αεροδρόμιο, όπως του Άμστερνταμ, είναι οι διπλάσιοι.

Ελάχιστοι θέλουν να εργαστούν ως ελεγκτές χειραποσκευών

Παρά την αλλαγή σκυτάλης στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης οι έλεγχοι θα συνεχίσουν να πραγματοποιούνται από ιδιωτικές εταιρίες ασφάλειας.

Ο Ομοσπονδιακός Σύνδεσμος Εταιρειών για την Ασφάλεια Αεροδρομίων BDLS ελπίζει σε καλύτερη οργάνωση και λιγότερες απώλειες πληροφοριών, δηλώνει η εκπρόσωπος του Συνδέσμου Σίλκε Τσέλερ.

“Η Fraport γνωρίζει καλύτερα τις διαδικασίες και είναι σε θέση να αξιοποιήσει καλύτερα τις πληροφορίες στη διάθεσή της όπως είναι για παράδειγμα το πρόγραμμα πτήσεων”.

Η συνδικαλιστική οργάνωση Verdi δεν ανησυχεί προς το παρόν για αυξημένη πίεση στους εργαζόμενους στους ελέγχους επιβατών και χειραποσκευών: “Η Fraport έχει συμφέρον από την εύρυθμη λειτουργία του νέου συστήματος”, δηλώνει ο Βόλφγκανγκ Πίπερ, συντονιστής των διαπραγματεύσεων για τη συλλογική σύμβαση εργασίας των συνολικά 25.000 εργαζομένων στον κλάδο.

Μετά την καθιέρωση του ωρομισθίου των 20 ευρώ, στην ατζέντα του συνδικάτου βρίσκονται τώρα οι συμβάσεις πλήρους απασχόλησης, καθώς και οι υποχρεωτικές μισθολογικές προσαυξήσεις. Η μεγαλύτερη πρόκληση για τους εργοδότες είναι ακόμα ότι δεν βρίσκουν ενδιαφερόμενους που να θέλουν να κάνουν αυτή την δουλειά.

Έλεγχοι υπό την εποπτεία της Ομοσπονδιακής Αστυνομίας

Ταχύτερα από ότι ήταν εφικτό για την Ομοσπονδιακή Αρχή Προμηθειών η Fraport παρήγγειλε νέα τεχνολογία. Στο πρώτο τρίμηνο της νέας χρονιάς θα τεθούν σε λειτουργία επτά νέοι αξονικοί τομογράφοι, χάρη στους οποίους οι επιβάτες δεν θα χρειάζεται πια να βγάζουν από τις χειραποσκευές υγρά και ηλεκτρονικές συσκευές εξοικονομώντας έτσι πολύτιμο χρόνο.

Οι εν λόγω συσκευές, που δοκιμάζονται ήδη από τον Δεκέμβριο του 2020, διαθέτουν ιατρική τεχνολογία γνωστή από τις Τομογραφίες (CT). Διαθέτουν το πλεονέκτημα ότι είναι σε θέση να αποτυπώσουν το περιεχόμενο των χειραποσκευών τρισδιάστατα και πολυεπίπεδα. Μπορούν επίσης να εντοπίσουν και να διαχωρίσουν εκρηκτικές ύλες είτε σε στερεή, είτε σε υγρή μορφή.

Παρά τις αλλαγές στους ελέγχους, διακηρυγμένος στόχος της Ομοσπονδιακής Αστυνομίας είναι να μην γίνει κανενός είδους έκπτωση στην ασφάλεια των επιβατών.

Και έτσι το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Εσωτερικών και η Ομοσπονδιακή Αστυνομία παραμένουν υπεύθυνοι για το σύνολο των ελέγχων επιβατών και αποσκευών ορίζοντας το πλαίσιο των ελέγχων αλλά και των μηχανημάτων με τα οποίο αυτοί πραγματοποιούνται.

Το προσωπικό των εταιρειών ασφαλείας διεξάγει ελέγχους για λογαριασμό της Fraport, αλλά πάντα σύμφωνα με τους κανόνες που θέτουν οι γερμανικές ομοσπονδιακές αρχές και υπό την εποπτεία της Ομοσπονδιακής Αστυνομίας.

Πηγή: dw.com

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Μαθήματα ελληνικής γλώσσας στο βομβαρδιζόμενο Κίεβο

Published

on

Από

Πηγή φωτογραφίας: Διεύθυνση του σχολείου «Ελλάδα» στο Κίεβο / ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Μόλις ακούμε τις σειρήνες κατεβαίνουμε όλοι μαζί στο καταφύγιο…». Παρά τον φόβο των βομβαρδισμών, στην καρδιά του Κιέβου, οι 350 μαθητές και καθηγητές του 94ου Ειδικού (Ελληνικού) Δημόσιου Σχολείου μέσης εκπαίδευσης της Ουκρανίας, με την επωνυμία «Ελλάδα» προετοιμάζονται για τα φετινά Χριστούγεννα.

Στην Ουκρανία φέτος κηρύχτηκε επίσημη Χριστουγεννιάτικη γιορτή μόνο η 25η Δεκεμβρίου, που θα είναι και αργία (σ.σ. Από το 2017 στην Ουκρανία οι Χριστιανοί γιόρταζαν επίσημα τα Χριστούγεννα δύο φορές, στις 25 Δεκεμβρίου με το νέο ημερολόγιο και στις 7 Ιανουαρίου με το παλιό).

«Ο πόλεμος δε σταματάει. Σκορπάει φόβο, αβεβαιότητα, θρήνο… Ευτυχώς, στο ιστορικό κτίριο που στεγαζόμαστε, υπάρχει μεγάλο υπόγειο πού κατεβαίνουμε όλοι μαζί – μαθητές και καθηγητές – μόλις ακούμε σειρήνες, που προειδοποιούν για επικείμενο βομβαρδισμό», λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η Βικτωρία Κουζμένκο, διευθυντήρια του μοναδικού στην ουκρανική πρωτεύουσα σχολείου, όπου όλοι οι Ουκρανοί μαθητές μαθαίνουν την ελληνική γλώσσα ως πρώτη ή δεύτερη ξένη.

«Παρά τις πρωτόγνωρες συνθήκες λόγω πολέμου, στο δικό μας σχολείο δε σταματάμε τα μαθήματα, αν και περίπου 80 παιδιά λείπουν μαζί με γονείς τους από το Κίεβο ως εσωτερικοί ή εξωτερικοί πρόσφυγες πολέμου», προσθέτει.

Η Βικτώρια Κουζμένκο. Πηγή φωτογραφίας: Διεύθυνση του σχολείου «Ελλάδα» στο Κίεβο / ΑΠΕ-ΜΠΕ
Το σχολείο «Ελλάδα» βρίσκεται στο ιστορικό κέντρο του Κιέβου, κοντά στον σταθμό του μετρό Κρετσάτικ και το 2023 κλίνει τριάντα χρόνια λειτουργίας ως «σχολείο με κατεύθυνση της νεοελληνικής γλώσσας, ιστορίας και πολιτισμού».

«Αν και η πλειοψηφία των μαθητών είναι Ουκρανοί, το ελληνικό πνεύμα είναι διάχυτο. Το σχολειού μας κρατά ψηλά το φως της μάθησης και εις βάθος μελέτης της νεοελληνικής γλώσσας», εξηγεί και συνεχίζει: «Μετά τις 24 Φεβρουαρίου δε σταμάτησαν τα μαθήματα, συνεχίζονται δια ζώσης και υβριδικά».

Η Βικτωρία Κουζμένκο διδάσκει επί είκοσι χρόνια μαθηματικά στο σχολείο. «Στην Ουκρανία το μάθημα της γεωμετρίας λέγεται “Γεωμετρία του Ευκλείδη” ή “Μέθοδος του Ευκλείδη”, όχι σκέτο: “Γεωμετρία” !”», λέει ενώ η φιλόλογος της νεοελληνικής και υποδιευθύντρια Λαρίσα Κοσιούκ, τονίζει: «Πριν την επιδημία κορονοϊού και τον πόλεμο, σχεδόν κάθε χρόνο τα καλοκαίρια οι μαθητές μας επισκέπτονταν την Ελλάδα, εξασκώντας στις κατασκηνώσεις την προφορική νεοελληνική γλώσσα».

«Στο σχολείο μας πάντα υπήρχε και υπάρχει ακόμα στις μέρες πολέμου, μια ιδιαίτερη ατμόσφαιρα. Ίσως οι πολλές εκδηλώσεις για την ελληνική παράδοση και τον πολιτισμό, πριν τον πόλεμο, έφεραν μια οικειότητα. Το διδακτικό προσωπικό και οι δάσκαλοι είναι φιλικοί με τους μαθητές, όλο αυτό δημιουργεί μια μοναδική ατμόσφαιρα “σαν στο σπίτι”», αναφέρει.

Πηγή φωτογραφίας: Διεύθυνση του σχολείου «Ελλάδα» στο Κίεβο / ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στα μέσα Νοεμβρίου, όταν στη διάρκεια ενός βομβαρδισμού κόπηκε το ρεύμα στο Κίεβο, το σχολείο «Ελλάδα» έκανε έκκληση μέσω του διαδικτύου «για αγορά 20 φορητών φαναριών με ηλιακό πάνελ (Ηλιακό Πακέτο Σύστημα Φωτισμού – Φακός – Φωτιστικό με Πάνελ – Φορτιστή και Ηχείο Ραδιόφωνο με 4 Λάμπες LED 150 Lumens) και …120 χριστουγεννιάτικα δώρα για μαθητές», όπως έγραφε το δημοσίευμα.

Ωστόσο η βλάβη σύντομα αποκαταστάθηκε και η διευθύντρια δήλωσε: «Το σχολείο κάλυψε τις ανάγκες του για φωτιστικά, ενώ εξασφαλίσαμε και χριστουγεννιάτικα δώρα για τα παιδιά του δημοτικού. Οι Έλληνες να μη μας στείλετε τίποτα από αυτά – μόνο την αγάπη και μια προσευχή για γρήγορη νίκη!».

Τριάντα χρόνια λειτουργίας του σχολείου «Ελλάδα» του Κιέβου

Η ιστορία του κτιρίου του σχολείου «Ελλάδα» χρονολογείται από το 1932, όταν ένα τριώροφο κτίριο κρατικοποιήθηκε από τους σοβιετικούς για να στεγάσει σχολείο. Ωστόσο η λειτουργία του ως ελληνικού ξεκίνησε από το 1990, όταν στο Κίεβο ιδρύθηκε ο Σύλλογος Ελλήνων της Ουκρανικής πρωτεύουσα «Υψηλάντης», με κύρια κατεύθυνση- τη μελέτη και εκμάθηση της ελληνικής γλώσσας και της πολιτιστικής κληρονομιάς της Ελλάδας.

Ο Γιούρι Γκαγκάριν το 1966 στο 94ο Σχολείο. Πηγή φωτογραφίας: Διεύθυνση του σχολείου «Ελλάδα» στο Κίεβο / ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με τη βοήθεια της Πρεσβείας της Ελλάδας στην Ουκρανία, οι δασκάλες Ταμάρα Σαμπατάς και Λαρίσα Κοσιούκ, στάλθηκαν για σπουδές στην Ελλάδα, εξακολουθούν και σήμερα να διδάσκουν νέα ελληνικά και να μυούν τα παιδιά στην ιστορική και πολιτιστική κληρονομιά του ελληνικού λαού.

«Το σχολείο μας έγινε το μαργαριτάρι των ελληνικών κοινωνιών της πόλης του Κιέβου – τότε δημιουργήθηκαν ακόμη 2 σύλλογοι: η Ελληνική Αδελφότητα «Ενότητα» και «Ελλάδα»– και οι μαθητές μας συμμετέχουν σε όλες τις σημαντικές εκδηλώσεις στο Κίεβο, αφιερωμένες στην Ελλάδα και τον Ελληνισμό», λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η Λαρίσα Κοσιούκ.

Το 2008 υπό την διεύθυνση της Βικτωρία Κουζμένκο δόθηκε στο σχολείο κατεύθυνση «Εξειδικευμένο σχολείο με εις βάθος μελέτη ξένων γλωσσών» και το όνομα του «Ελλάδα».

«Κάθε χρόνο, οι μαθητές μας όχι μόνο έπαιρναν μέρος σε διαγωνισμούς, φεστιβάλ, Ολυμπιάδες για τη Νεοελληνική Γλώσσα και τον Ελληνικό Πολιτισμό, που διοργανώνονταν και πραγματοποιούνταν κάθε χρόνο στη Μαριούπολη από την Ομοσπονδία Ελληνικών Σωματείων Ουκρανίας, πάντοτε κέρδιζαν βραβεία.

Πηγή φωτογραφίας: Διεύθυνση του σχολείου «Ελλάδα» στο Κίεβο / ΑΠΕ-ΜΠΕ

Οι μαθητές μας έχουν υψηλό επίπεδο γνώσης της ελληνικής γλώσσας και λογοτεχνίας που παρουσίαζαν σε Ολυμπιάδες που διοργανώνονται από το 2014 σε κρατικό επίπεδο», εξηγεί η διευθύντρια του σχολείου Βικτωρία Κουζμένκο και στο τέλος επισημάνει τη μεγάλη σημασία του ελληνικού πνεύματός στις ημέρες του πολέμου:

«Πράγματι, βοηθάει πολύ τα παιδιά στις μέρες του πολέμου να πιστεύουν στη νίκη της πατρίδας τους για την ανεξαρτησία και ελευθερία , έχοντας υπόψη την ιστορία του απελευθερωτικού αγώνα των Ελλήνων, που μαθαίνουν υπό τον ήχο των βομβαρδισμών, τα Ουκρανόπουλα, στα αδιάκοπα μαθήματα του σχολείου στο κέντρο του Κίεβο, με επωνυμία “Ελλάδα”».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Όταν οι Νεάντερταλ … περπατούσαν στον Σμόλικα!

Published

on

Από

Ο οικισμός της Σαμαρίνας και η γύρω περιοχή της έρευνας. Πηγή φωτογραφίας: Ν. Ευστρατίου / ΑΠΕ-ΜΠΕ

Όταν το 2002 ξεκινούσε το ερευνητικό πρόγραμμα στον Σμόλικα, στην ευρύτερη περιοχή της Σαμαρίνας, κανείς από τους αρχαιολόγους και πανεπιστημιακούς που το σχεδίασαν δεν φαντάστηκαν αυτό που θα ανακάλυπταν: Χιλιάδες κατάλοιπα από λίθινα εργαλεία τα οποία ανήκαν σε Νεάντερταλ, το πιο συγγενικό είδος του ανθρώπου.

Το γεγονός ήταν εντυπωσιακό. Τόσο η χρονολόγηση – περίπου 60.000 χρόνια πριν από σήμερα – όσο και η πληθώρα των ευρημάτων, ενέταξαν την περιοχή της Σαμαρίνας στον «χάρτη» με τις πιο σημαντικές θέσεις της Μέσης Παλαιολιθικής Εποχής.

Ταυτόχρονα εγκαινίασαν την αλπική αρχαιολογία, μια αρχαιολογία των ορεινών περιοχών που ως σήμερα εξέλιπε από την Ελλάδα.

Αυτή την αρχαιολογία παρουσιάζει και το ντοκιμαντέρ «Η Αλπική Αρχαιολογία του Σμόλικα», που πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του Ερευνητικού Προγράμματος «Η προϊστορική έρευνα του ΑΠΘ στο ΒΔ τμήμα του Ν. Γρεβενών – Η καταγραφή παλαιολιθικών θέσεων και ευρημάτων στην περιοχή της Σαμαρίνας» και το οποίο προβλήθηκε πρόσφατα στο διαγωνιστικό τμήμα του Φεστιβάλ Ελληνικού Ντοκιμαντέρ Χαλκίδας.

«Όταν ξεκίνησε η έρευνα κανείς δεν πίστευε ότι υπάρχουν αρχαιολογικά κατάλοιπα σε μεγάλα υψόμετρα, τα οποία θα μπορούσαν να περιγραφούν ως ορεινά ακόμα και αλπικά, δηλαδή υψόμετρα που ξεπερνούν τα 1.600 μ.», δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Νίκος Ευστρατίου, καθηγητής προϊστορικής αρχαιολογίας στο ΑΠΘ και επικεφαλής του ερευνητικού προγράμματος.

Η πρόταση για την έρευνα έγινε από τον φίλο και συνάδελφό του Μιλτιάδη Παπανικολάου, ομότιμο καθηγητή στο ΑΠΘ, που κατάγεται από την περιοχή.
Οι αλπικοί χώροι της έρευνας. Πηγή φωτογραφίας: Ν. Ευστρατίου / ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Παράξενη αυτή η πρό(σ)κληση και κυρίως τα αποτελέσματα της έρευνας, που άρχισε σταδιακά γιατί δεν είχα εμπειρία από μεγάλα υψόμετρα, όπως και πολλοί αρχαιολόγοι στην Ελλάδα, οι οποίοι δεν ασχολούνται με την αρχαιολογία των μεγάλων υψομέτρων. Συνεργάστηκα από την πρώτη στιγμή με δυο Ιταλούς συναδέλφους, προϊστορικούς αρχαιολόγους, οι οποίοι είχαν εμπειρία από τις αλπικές περιοχές της Ιταλίας, τον Πάολο Μπιάτζι (Pialo Biagi) καθηγητή στο Πανεπιστήμιο της Βενετίας και την Ελιζαμπέτα Σταρνίνι (Elisabetta Starnini) καθηγήτρια σήμερα στο Πανεπιστήμιο της Πίζας. Ξεκινώντας, λοιπόν, την έρευνα και προσπαθώντας να ανιχνεύσουμε τον χώρο εκπλαγήκαμε από τα πρώτα ευρήματα που αρχίσαμε να συναντάμε, τα οποία ήταν όλα επιφανειακά», προσθέτει ο ίδιος.

Περπατώντας στον Σμόλικα, σε ορεινά μέρη και αλπικές λίμνες, σε υψόμετρα που πολλές φορές ξεπερνούσαν τα 2.000 μ., οι ερευνητές άρχισαν να συναντούν πληθώρα αρχαιολογικών καταλοίπων, κυρίως λίθινα εργαλεία.

«Τα βρίσκαμε στην επιφάνεια, σε μια περιοχή – κι αυτό είναι το σημαντικό – όπου η ορατότητα είναι πάρα πολύ καλή. Δηλαδή δεν υπάρχουν δάση και πυκνή βλάστηση γιατί μιλάμε για αλπικές περιοχές στις οποίες τα δέντρα δεν φύονται πάνω από ένα συγκεκριμένο υψόμετρο. Κι αυτό ήταν κάτι που μας ευνόησε ιδιαίτερα, καθώς περπατώντας σε αυτές τις περιοχές μπορούσαμε να εντοπίσουμε, να δούμε, να καταλάβουμε, να συλλέξουμε λίθινα ευρήματα. Αυτή ήταν η μία έκπληξη», εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Ν. Ευστρατίου.

Η άλλη έκπληξη ήταν η χρονολόγησή τους.

«Πρόκειται για λίθινα εργαλεία – λεπίδες, αιχμές, πυρήνες – τα οποία, με βάση την τεχνολογία κατασκευής και την τυπολογία τους (ανήκουν στη Λεβαλουά-Μουστέρια παράδοση), εντάσσονται στη Μέση Παλαιολιθική, χρονολογούνται δηλαδή περίπου 80.000 έως 60.000 χρόνια από σήμερα. Τα εργαλεία αυτά δεν κατασκευάστηκαν από τον μοντέρνο άνθρωπο Homo homo sapiens, αλλά από τον Homo sapiens neanderthalensis, τον πιο στενό συγγενή μας όσον αφορά στη βιολογική εξέλιξη του ανθρώπινου είδους», τονίζει.

Η έρευνα κάλυψε δεκάδες χιλιομέτρων στην περιοχή αυτή της Πίνδου με τα ευρήματα να καταγράφονται με απόλυτη ακρίβεια μέσω σύγχρονης τεχνολογίας (GPS), το ίδιο και τα σημεία από όπου περισυλλέχθηκαν.
Τυπική αιχμή της Μέσης Παλαιολιθικής. Πηγή φωτογραφίας: Ν. Ευστρατίου / ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Βρήκαμε κάποιες θέσεις, δηλαδή σημεία όπου αυτές οι ομάδες των Νεάντερταλ έμεναν περιστασιακά για να κατασκευάσουν εργαλεία. Τα σημεία αυτά διατηρήθηκαν επειδή δεν υπάρχει ανάπτυξη με την κακή έννοια του όρου, δηλαδή οικοδομική δραστηριότητα και καταστροφή του τοπίου, συνεπώς και των αρχαιολογικών στρωμάτων. Η περιοχή παρέμεινε όπως ήταν πριν από χιλιάδες χρόνια κι αυτό ήταν ιδιαίτερα θετικό γιατί επέτρεψε σε αυτές τις θέσεις να επιβιώσουν», επισημαίνει ο κ. Ευστρατίου.

Κάποιες χρονιές οι ερευνητές ανέβηκαν σε υψόμετρα που άγγιζαν τα 2.300 μ.

«Ακόμα κι εκεί υπήρχαν ευρήματα!», τονίζει ο Ν. Ευστρατίου, και διευκρινίζει ως προς την εξήγηση γενικά του «φαινομένου»: «Θεωρούμε ότι επειδή το κλίμα στην Ευρώπη είχε αρχίσει να γίνεται πιο κρύο, κάποια στιγμή, αυτές οι ομάδες των Νεάντερταλ μετακινήθηκαν προς τα νότια για να επιβιώσουν. Γιατί δεν μιλάμε για μόνιμες εγκαταστάσεις, αλλά για ομάδες οι οποίες βρίσκονταν συνέχεια σε μετακίνηση με σκοπό το κυνήγι ή την αναζήτηση πρώτων υλών για την κατασκευή των εργαλείων τους. Μιλάμε δηλαδή για κυνηγούς – τροφοσυλλέκτες. Έτσι, λοιπόν, φαίνεται ότι έφτασαν στον ελλαδικό χώρο και στην περιοχή της Σαμαρίνας, που είναι ένα ιδιαίτερα σημαντικό γεωγραφικό σημείο, ένα σταυροδρόμι. Δεν είναι τυχαίο ότι ακόμα και σήμερα οι Βλάχικες ομάδες που κατοικούν στη Σαμαρίνα επέλεξαν το σημείο αυτό», προσθέτει ο Ν. Ευστρατίου, αναφερόμενος σε μια ακόμα ενδιαφέρουσα παράμετρο της έρευνας, την εθνογραφική.

«Μέσα από μια ελεγχόμενη αναλογική σχέση, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τους Βλάχους μετακινούμενους κτηνοτρόφους και τους σύγχρονους κυνηγούς στην περιοχή της Σαμαρίνας και να παρατηρήσουμε τι κάνουν σήμερα, σε ποιες περιοχές μετακινούνται, πού αναζητούν θηράματα… Είναι δυνατόν η ίδια ‘απλοϊκή’ υπόθεση εργασίας να συνέβαινε και πριν από 60.000 χρόνια από σήμερα; Είναι κι αυτό μια διάσταση της έρευνας», υπογραμμίζει.

Βλάχικα κοπάδια. Πηγή φωτογραφίας: Ν. Ευστρατίου / ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τα περισσότερα αρχαιολογικά δεδομένα αφορούν τις ομάδες των Νεάντερνταλ. Ωστόσο, έχουν βρεθεί λίθινα εργαλεία που ανήκουν και σε μεταγενέστερες περιόδους, ενώ υπάρχουν και ευρήματα από την Εποχή του Χαλκού, περίπου 3000 π. Χ., αλλά και μεταγενέστερα.

Η πλειονότητα των ευρημάτων, ωστόσο, ανήκει στη Μέση Παλαιολιθική Εποχή. Είχαν, άραγε, συνυπάρξει οι ανθρωπίδες αυτοί με άτομα του είδους μας;

«Πρόκειται για ένα μεγάλο ερευνητικό ζήτημα. Βέβαια, η έρευνα πλέον αναφέρεται σε συνύπαρξη Homo homo sapiens και Homo neanderthalensis – μάλιστα όχι μόνο σε συνύπαρξη αλλά και σε αναπαραγωγή. Έχουν βρεθεί οστά στην Ισπανία που δείχνουν ότι τα δυο είδη είχαν έρθει σε επιμειξία. Αυτό, όμως, που θεωρούμε εδώ και πολλά χρόνια και λίγο πολύ ισχύει έως σήμερα είναι ότι στην περιοχή της νοτιοανατολικής Ευρώπης ζούσαν Νεάντερταλ για δεκάδες χιλιάδες χρόνια και κάποια στιγμή για κάποιο λόγο αντικαταστάθηκαν από τους Homo homo sapiens, δηλαδή την αφεντιά μας», εξηγεί ο κ. Ευστρατίου.

Ένα ακόμα ενδιαφέρον στοιχείο της έρευνας είναι η ύπαρξη παγετονικών αποθέσεων στην περιοχή, γνωστές ως μοραίνες στους γεωλόγους, που σχηματίζονται κατά τη μετακίνηση των παγετώνων.

«Πρόκειται για κωνοειδείς σχηματισμούς από μεγάλες πέτρες, οι οποίες έχουν διάφορα σπασίματα, γωνιώσεις. Δηλαδή, ο πάγος και οι χαμηλές θερμοκρασίες στη διάρκεια των παγετωδών περιόδων του πλανήτη στη Δυτική Μακεδονία και σίγουρα πριν την κορύφωση της Τελευταίας Παγετώδους περιόδου, 20.000 χρόνια πριν από σήμερα συνέθλιψαν τις πέτρες, σχηματίζοντας απότομες γωνίες. Ετοιμάζουμε ένα μεγάλο επιστημονικό άρθρο όπου θα συζητιέται η σχέση των παγετώνων της περιοχής με τα ευρήματα. Νομίζω ότι θα είναι πολύ ενδιαφέρον», επισημαίνει ο Ν. Ευστρατίου, ο οποίος αναφέρεται και στη σημασία των ευρημάτων από την Εποχή του Χαλκού.

Επιφάνεια μιας τυπικής “μοραίνας”. Πηγή φωτογραφίας: Ν. Ευστρατίου / ΑΠΕ-ΜΠΕ

«Έχουμε εντοπίσει αρχαιολογικές θέσεις, πιθανόν αγροκτήματα, τα οποία πιστεύουμε ότι ήταν ενταγμένα στους ‘εποχικά μετακινούμενους κτηνοτρόφους’ της Εποχής του Χαλκού. Για πάρα πολλά χρόνια υπήρχε ένα μεγάλο ζήτημα σχετικά με τον χρόνο έναρξης αυτής της εποχικής μετακίνησης, ‘μεταβατικής κτηνοτροφίας’ ανθρώπων και κοπαδιών όπως είναι γνωστή. Βρήκαμε, λοιπόν, θέσεις οι οποίες θεωρούμε ότι θα πρέπει να ενταχθούν σε αυτό το δίκτυο των μετακινήσεων – που σημαίνει ότι ίσως αυτές ξεκινούσαν από την Εποχή του Χαλκού, το 4000 π.Χ. και μετά, δηλαδή πολύ νωρίτερα από ό,τι πιστεύαμε πολλοί από εμάς», σημειώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Και το μέλλον της αλπικής αρχαιολογίας στην Ελλάδα; Αν γίνουν έρευνες και σε άλλα βουνά της χώρας θα βρεθούν κι εκεί αντίστοιχα ευρήματα;

«Δεν είναι σίγουρο», απαντά ο καθηγητής. «Οι αρχαιολόγοι οφείλουν να εμπλακούν σε επιτόπιες έρευνες. Μόνο αν πας σε κάποιον ορεινό τόπο, μόνο αν είσαι ‘αιθεροβάμων’ και αποφασίσεις να ερευνήσεις, για παράδειγμα, τα Πιέρια Όρη ή τη Ροδόπη, και με βάση τη διεθνή εμπειρία που αφορά τον εντοπισμό θέσεων – γιατί οι ανθρωπίδες αυτοί δεν ήταν αφελείς, ήθελαν περιοχές όπου υπήρχαν θηράματα, νερό και πρώτες ύλες για να κατασκευάσουν τα εργαλεία τους – μπορείς να ανακαλύψεις. Γιατί μην φανταστείτε ότι το φυσικό περιβάλλον έχει αλλάξει πάρα πολύ αυτά τα χιλιάδες χρόνια. Μπορεί να έχουν μετακινηθεί κάπως οι κοίτες των ποταμών ή να έχει αλλάξει η μορφολογία των πεδιάδων από τις πλημμύρες και τη συσσώρευση υλικών, όμως τίποτα που να παραπέμπει σε δραματικές γεωλογικές αλλαγές δεν έχει συμβεί», καταλήγει ο Ν. Ευστρατίου, ο οποίος ευχαρίστησε την Εφορεία Αρχαιοτήτων Γρεβενών και όλους τους φορείς που βοήθησαν στην υλοποίηση της έρευνας -η οποία βρίσκεται τώρα στη φάση της μελέτης και της δημοσίευσης των αποτελεσμάτων- , καθώς και όλους τους συνεργάτες του που σε αντίξοες συχνά καιρικές συνθήκες και εν μέσω της πανδημίας πραγματοποίησαν την επιτόπια έρευνα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Continue Reading

ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24
Advertisement
Advertisement Europolitis
Advertisement