ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Απορρίπτει την παράταση η ελληνική πλευρά
Με ενημέρωση που παρείχε πριν λίγα λεπτά η ελληνική κυβέρνηση παρουσιάζει ποια ακριβώς είναι η τελική πρόταση των θεσμών και εξηγεί για ποιους λόγους την απέρριψε.
Το ανακοινωθέν αναφέρει:
1.Η πρόταση των θεσμών προς την ελληνική κυβέρνηση ήταν να νομοθετηθούν άμεσα βαθειά υφεσιακά μέτρα [τα οποία θα πλήξουν και τον ήδη τραυματισμένο κοινωνικό ιστό της χώρας] ως προϋπόθεση για πεντάμηνη χρηματοδότηση η οποία, ωστόσο, κρίνεται παντελώς ανεπαρκής. Αν αυτή η πρόταση γινόταν αποδεκτή από την κυβέρνηση και το Κοινοβούλιο, οι πολίτες και οι αγορές θα προεξοφλούσαν ένα πεντάμηνο περαιτέρω συρρίκνωσης που θα οδηγούσε σε άλλη μία διαπραγμάτευση υπό συνθήκες κρίσης. Αυτός είναι ένας από τους λόγους που δεν μπορεί να γίνει αποδεκτή η πρόταση των θεσμών.
2. Ως προς το χρηματοδοτικό κενό των επόμενων πέντε μηνών, η πρόταση των θεσμών αφορά 12 δισ. ευρώ από Ευρωπαϊκούς θεσμούς [EFSF και επιστροφή κερδών της ΕΚΤ από τα ομόλογα SMP] συν 3,5 δισ. ευρώ από το ΔΝΤ [τα οποία, όμως, είναι απίθανο να αποδοθούν όπως εξηγείται πιο κάτω), συνολικά, δηλαδή, 15,5 δισ. ευρώ.
3. Πιο συγκεκριμένα, η πρόταση που παρουσιάστηκε στο χτεσινό Eurogroup στον Υπουργό Οικονομικών έχει ως εξής:
α. Τις επόμενες μέρες να αποδοθούν τα κέρδη της ΕΚΤ του 2014 από την αγοραπωλησία των ομολόγων του προγράμματος SMP [τα οποία παρακρατούν έξι μήνες οι εταίροι υπέρ της Ελλάδας] ύψους 1,8 δισ. ευρώ –ποσό που θα δοθεί στις 30 Ιουνίου, μαζί με άλλα 100 εκ. ευρώ από το υστέρημα του κράτους, στο ΔΝΤ.
β. Στα μέσα Ιουλίου θα «δοθούν» στη χώρα 4 δισ. ευρώ συνολικά από τον EFSF. Από αυτά τα 1,8 δισ. ευρώ θα προέρχονται από την τελευταία δόση του 2ου Μνημονιακού δανείου συν 2,2 δισ. ευρώ που θα προέλθουν από μέρος των 10,9 δισ. ευρώ του ΤΧΣ -χρήματα που, υπενθυμίζεται, είχαν προβλεφθεί αποκλειστικά για τυχόν αναχρηματοδότηση των τραπεζών. Από αυτά τα 4 δισ. ευρώ τα 3,5 δισ. ευρώ θα αποδοθούν στην ΕΚΤ για αποπληρωμή ενός ομολόγου του προγράμματος SMP, το οποίο ωριμάζει, ενώ τα υπόλοιπα 500 εκ. ευρώ θα τεθούν στην διάθεση του ΕΣΠΑ [μέρος εθνικής χρηματοδότησης].
γ. Αρχές Αυγούστου, άλλα 4,7 δισ. ευρώ θα αποσπαστούν από τα 10,9 δισ. ευρώ του ΤΧΣ [στο ταμείο, πλέον, απομένουν ελάχιστα χρήματα στο ταμείο υπέρ των τραπεζών], ώστε να αποπληρωθεί το έτερο ομόλογο του προγράμματος SMP της ΕΚΤ.
δ. Τέλος, τον Οκτώβριο, 1,5 δισ. ευρώ από τα κέρδη της ΕΚΤ του 2015 [από την αγοραπωλησία των ομολόγων του προγράμματος SMP] θα αποδοθούν στο ΔΝΤ.
4. Τα παραπάνω ποσά κρίνονται ανεπαρκή καθώς δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για τα ποσά που το ελληνικό δημόσιο έχει πληρώσει στους δανειστές του [κυρίως το ΔΝΤ], χωρίς να έχει εισπράξει ούτε ένα ευρώ από τους δανειστές, εδώ και τουλάχιστον ένα χρόνο, με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν ληξιπρόθεσμες οφειλές και αύξηση των ρέπος.
5. Η πρόταση δεν προβλέπει ούτε ένα ελάχιστο αποθεματικό για το ελληνικό δημόσιο αλλά ούτε και τις μελλοντικές αποπληρωμές του ΔΝΤ, ζήτημα ύψιστης σημασίας, δεδομένης της άρνησης του ΔΝΤ να καταβάλει τις δόσεις που προβλέπονται από την δανειακή συμφωνία καθώς κρίνει πως το ελληνικό δημόσιο χρέος δεν είναι βιώσιμο.
6. Καθίσταται φανερό ότι η πρόταση των θεσμών, ακόμα κι αν δεν λάβουμε υπ’ όψη τα υφεσιακά και κοινωνικά αποδομητικά μέτρα που προβλέπει, αφήνει ένα σημαντικό χρηματοδοτικό κενό για την πεντάμηνη περίοδο επέκτασης που προβλέπει ενώ, κι αυτό είναι το ανησυχητικότερο, οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια σε νέα σκληρή διαπραγμάτευση, κι ένα νέο καταστροφικό Μνημόνιο, στο τέλος του χρόνου.
7. Η κυβέρνηση κατέθεσε λελογισμένη πρόταση διευθέτησης του χρέους και επίλυση του χρηματοδοτικού προβλήματος [π.χ. μέσα από την de facto μεταβίβαση του χρέους προς την ΕΚΤ προς τον ESM], πρόταση που αρνήθηκαν οι θεσμοί. Η κυβέρνηση δεν έχει λαϊκή εντολή, ούτε και ηθικό δικαίωμα, να προσυπογράψει ένα νέο Μνημόνιο.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
Τα αυτοκίνητα που πωλούνται μέσα στον πρώτο χρόνο από την αγορά τους
Για τους περισσότερους η αγορά αυτοκινήτου αποτελεί μια μακροπρόθεσμη απόφαση, ενώ για άλλους αποτελεί απόφαση στιγμής. Μάλιστα ορισμένοι αγοραστές πωλούν τα καινούργια τους αυτοκίνητα εντός του πρώτου έτους ιδιοκτησίας.
Τα νέα Land Rover Discovery Sports βρίσκονται στην κορυφή της λίστας των αυτοκινήτων που αλλάζουν ιδιοκτήτη, με σχεδόν 3 στα 10 ή 28,3% να μεταπωλούνται τον πρώτο χρόνο από την ημερομηνία πώλησής τους.
Αυτή η γρήγορη τάση μεταπώλησης παρουσιάζεται κυρίως στα πολυτελή οχήματα. Σύμφωνα με την τελευταία μελέτη της iSeeCars η οποία ανέλυσε πάνω από 18,5 εκατομμύρια καινούργια αυτοκίνητα που πωλήθηκαν την περίοδο 2023-2024, εντόπισε τα οχήματα που μεταπωλήθηκαν ως μεταχειρισμένα εντός του πρώτου έτους.
«Πολλαπλοί παράγοντες μπορούν να συμβάλουν στο γιατί ένα καινούργιο αυτοκίνητο μεταπωλείται τόσο γρήγορα», δήλωσε ο αναλυτής της iSeeCars, Karl Brauer και συνέχισε: «Η δυσαρέσκεια των ιδιοκτητών είναι η πιο προφανής αιτία, αλλά και οι οικονομικές δυσκολίες μπορούν να οδηγήσουν στην πώληση των αυτοκινήτων».
Στην πρώτη δεκάδα το σύνολο είναι πολυτελή αυτοκίνητα. Το Land Rover Discovery Sport έχει το υψηλότερο ποσοστό πωλήσεων μέσα στον πρώτο χρόνο με 28,3% και ακολουθεί η Porsche Macan με 22,2% και τρία μοντέλα της Mercedes. Η GLB (21,2%) η CLA (20,4%) και η GLA (16,7%).
Δύο ακόμη Land Rover, το Range Rover Evoque (16,4%) και το Discovery (13,6%) βρίσκεται στην λίστα της πρώτης δεκάδας, ενώ ακολουθεί η Mercedes C-Class (14%). Η BMW Σειρά 5 είναι η μόνη BMW που βρίσκεται στην πρώτη δεκάδα, με 13,4%, ακολουθούμενη από την Jaguar F-PACE με 13,3%.
Η έρευνα βασίστηκε πάνω στην ανάλυση 18,5 εκατομμυρίων πωλήσεων νέων αυτοκινήτων από τα έτη μοντέλου 2022-2025 το 2023 και το 2024.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Τα αυτοκίνητα που πωλούνται μέσα στον πρώτο χρόνο από την αγορά τους
- Γερμανία: Ανάκαμψη των εξαγωγών σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο
- Ημέρα κινητοποίησης κατά της στρατιωτικής θητείας η 5η Δεκεμβρίου στη Γερμανία
- Μια Οικογένεια που Χτίστηκε με Αγάπη για το Μπάσκετ: 35 Χρόνια Ιστορίας για τον HSV Athena Porz, τον πιο παλιό Ελληνικό Σύλλογο Μπάσκετ στη Γερμανία
- Χιλιομετρικό… φόρο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μελετά η βρετανική κυβέρνηση
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Γερμανία: Ανάκαμψη των εξαγωγών σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο
Απροσδόκητη ανάκαμψη για τις γερμανικές εξαγωγές καταγράφηκε τον Σεπτέμβριο, έπειτα από πέντε διαδοχικούς μήνες πτώσης. Ιδιαίτερα μάλιστα αυξήθηκαν οι εξαγωγές προς τις ΗΠΑ, παρά τους νέους δασμούς.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία, οι εξαγωγές από τη Γερμανία αυξήθηκαν τον Σεπτέμβριο κατά 1,4% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα και έφθασαν τα 131,1 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η τελευταία πρόβλεψη των εμπειρογνωμόνων έκανε λόγο για αύξηση μόνο 0,5%.
Τον Αύγουστο οι εξαγωγές είχαν μειωθεί κατά 0,8%, με τις εισαγωγές αντιθέτως να αυξάνονται κατά 3,1% με αγαθά αξίας 115, 9 δισεκατομμυρίων. Η αύξηση των εισαγωγών σηματοδοτεί ενισχυμένη εγχώρια ζήτηση, επισημαίνεται στην ανακοίνωση.
«Η σημαντική αύξηση των εξαγωγών προς τις ΗΠΑ είναι ενθαρρυντική. Τα γερμανικά προϊόντα έχουν ζήτηση στις ΗΠΑ παρά τους δασμούς», σχολίασε στο ARD ο επικεφαλής οικονομολόγος της VP Bank Τόμας Γκίτσελ, διευκρινίζοντας ταυτόχρονα όμως ότι οι εξαγωγές στην αμερικανική αγορά παραμένουν κατά 14% χαμηλότερες σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2024.
Την ίδια ώρα οι εξαγωγές προς τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης αυξήθηκαν κατά 2,5% σε σύγκριση με τον Αύγουστο, φθάνοντας τα 74,3 δισεκατομμύρια ευρώ. Αντιθέτως, συρρικνώθηκαν κατά 2,2% οι εξαγωγές προς την Κίνα και περιορίστηκαν σε αγαθά αξίας 6,7 δισεκατομμυρίων.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Τα αυτοκίνητα που πωλούνται μέσα στον πρώτο χρόνο από την αγορά τους
- Γερμανία: Ανάκαμψη των εξαγωγών σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο
- Ημέρα κινητοποίησης κατά της στρατιωτικής θητείας η 5η Δεκεμβρίου στη Γερμανία
- Μια Οικογένεια που Χτίστηκε με Αγάπη για το Μπάσκετ: 35 Χρόνια Ιστορίας για τον HSV Athena Porz, τον πιο παλιό Ελληνικό Σύλλογο Μπάσκετ στη Γερμανία
- Χιλιομετρικό… φόρο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μελετά η βρετανική κυβέρνηση
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Ημέρα κινητοποίησης κατά της στρατιωτικής θητείας η 5η Δεκεμβρίου στη Γερμανία
Συμμαχία γερμανικών κινημάτων ειρήνης, επικρίνοντας την κυβέρνηση του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς για τις «προετοιμασίες της για πόλεμο», ανακοίνωσε πως οργανώνει ημέρα παγγερμανικής δράσης εναντίον αυτής που θεωρεί επανεπιβολή της υποχρέωσης των πολιτών να κατατάσσονται στον στρατό.
Η απόφαση αυτή ακολούθησε διήμερη σύνοδο περίπου πεντακοσίων οργανώσεων στην Κάσελ, ανέφερε η ομοσπονδιακή επιτροπή κινημάτων ειρήνης.
«Οι πολεμικές προετοιμασίες της ομοσπονδιακής κυβέρνησης κι ο μαζικός επανεξοπλισμός με όλες τις δραστικές κοινωνικές συνέπειες (σ.σ. τις οποίες συνεπάγεται) κάνουν επιτακτική την ανάγκη για ολοένα περισσότερες κοινές ενέργειες του κινήματος», σύμφωνα με την ανακοίνωση. «Η επικείμενη στρατολογία και (…) η στρατιωτικοποίηση της κοινωνίας απαιτούν ισχυρές και δημιουργικές μορφές διαμαρτυρίας», προστίθεται.
Η ημέρα κινητοποίησης εναντίον της στρατιωτικής θητείας θα είναι η 5η Δεκεμβρίου.
Ο νέος νόμος για τη στρατιωτική θητεία πρόκειται να τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου. Αρχικά προβλέπεται η στρατιωτική θητεία να είναι εθελοντική.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – dpa
- Τα αυτοκίνητα που πωλούνται μέσα στον πρώτο χρόνο από την αγορά τους
- Γερμανία: Ανάκαμψη των εξαγωγών σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο
- Ημέρα κινητοποίησης κατά της στρατιωτικής θητείας η 5η Δεκεμβρίου στη Γερμανία
- Μια Οικογένεια που Χτίστηκε με Αγάπη για το Μπάσκετ: 35 Χρόνια Ιστορίας για τον HSV Athena Porz, τον πιο παλιό Ελληνικό Σύλλογο Μπάσκετ στη Γερμανία
- Χιλιομετρικό… φόρο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μελετά η βρετανική κυβέρνηση
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Χιλιομετρικό… φόρο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μελετά η βρετανική κυβέρνηση
Η βρετανική κυβέρνηση, αναζητώντας πόρους ενόψει της παρουσίασης του προϋπολογισμού, εξετάζει το ενδεχόμενο να επιβάλει έναν φόρο στα ηλεκτρικά οχήματα, ώστε, όπως λέει, να χρηματοδοτούνται τα έργα στο οδικό δίκτυο από όλους και όχι μόνο από όσους κατέχουν ντιζελοκίνητα και βενζινοκίνητα οχήματα.
«Ο φόρος καυσίμων αφορά τη βενζίνη και το ντίζελ, αλλά δεν υπάρχει κάτι αντίστοιχο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Θέλουμε ένα πιο ισορροπημένο σύστημα, για όλους τους οδηγούς», εξήγησε ένας εκπρόσωπος της κυβέρνησης μιλώντας στο Γαλλικό Πρακτορείο. «Είναι δίκαιο να αναζητήσουμε ένα φορολογικό σύστημα με το οποίο θα χρηματοδοτούνται από όλους εξίσου οι δρόμοι, οι υποδομές και οι δημόσιες υπηρεσίες», πρόσθεσε, χωρίς να υπεισέλθει σε λεπτομέρειες για τις επιλογές που εξετάζονται.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Daily Telegraph, η υπουργός Οικονομικών Ρέιτσελ Ριβς, που θα παρουσιάσει τον προϋπολογισμό στις 26 Νοεμβρίου, εξετάζει το ενδεχόμενο να επιβληθεί φόρος ύψους 3 πενών (3,5 λεπτά του ευρώ) για κάθε μίλι (1,6 χλμ.) που διανύει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.
Το μέτρο, που θα μπορούσε να τεθεί σε εφαρμογή το 2028 έπειτα από δημόσια διαβούλευση, θα στοίχιζε κατά μέσο όρο 250 στερλίνες κάθε χρόνο στους οδηγούς και θα απέφερε 1,8 δισεκ. λίρες ετησίως, στις αρχές της επόμενης δεκαετίας.
Η Ισλανδία και η Νέα Ζηλανδία έχουν ήδη εφαρμόσει έναν «χιλιομετρικό φόρο» για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Τα αυτοκίνητα που πωλούνται μέσα στον πρώτο χρόνο από την αγορά τους
- Γερμανία: Ανάκαμψη των εξαγωγών σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο
- Ημέρα κινητοποίησης κατά της στρατιωτικής θητείας η 5η Δεκεμβρίου στη Γερμανία
- Μια Οικογένεια που Χτίστηκε με Αγάπη για το Μπάσκετ: 35 Χρόνια Ιστορίας για τον HSV Athena Porz, τον πιο παλιό Ελληνικό Σύλλογο Μπάσκετ στη Γερμανία
- Χιλιομετρικό… φόρο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μελετά η βρετανική κυβέρνηση
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Σταϊνμάιερ: Η γερμανική δημοκρατία και η ελευθερία δέχονται τη μεγαλύτερη επίθεση από την επανένωση της χώρας
Για τη «μεγαλύτερη απειλή» για τη γερμανική δημοκρατία από την επανένωση της χώρας, προειδοποίησε ο ομοσπονδιακός πρόεδρος Φρανκ-Βάλτερ Σταϊνμάιερ και απηύθυνε δραματική έκκληση στους πολίτες να παραμείνουν ενωμένοι και να υπερασπιστούν τις δημοκρατικές αξίες.
Με την ευκαιρία της επετείου από την πτώση του Τείχους το 1989, αλλά και από τη Νύχτα των Κρυστάλλων το 1938 και την ανακήρυξη της πρώτης Γερμανικής Δημοκρατίας το 1918, ο κ. Σταϊνμάιερ ζήτησε από τους πολίτες «να παρέμβουν και να υπερασπιστούν» την ελευθερία.
«Η εγκάρδια ευχή μου για αυτήν την 9η Νοεμβρίου είναι: Ας σταθούμε ενωμένοι – για την αυτοεπιβεβαίωση της δημοκρατίας και της ανθρωπότητας! Ας μην προδώσουμε αυτό που μας ορίζει. Η 9η Νοεμβρίου αντιπροσωπεύει το φως και τη σκιά, τις βαθύτερες αβύσσους και τις πιο ευτυχισμένες στιγμές της ιστορίας μας (…) Αγγίζει την αυτογνωσία των Γερμανών και αφορά τον πυρήνα της ταυτότητάς μας», δήλωσε ο ομοσπονδιακός πρόεδρος σε ειδική εκδήλωση στο προεδρικό ανάκτορο Bellevue.
«Ποτέ στην ιστορία της χώρας μας από την επανένωση δεν έχουν δεχθεί τέτοια επίθεση η δημοκρατία και η ελευθερία. Αυτή τη στιγμή απειλούνται κυρίως από ακροδεξιές δυνάμεις που επιτίθενται στη δημοκρατία μας και κερδίζουν δημόσια υποστήριξη», τόνισε ο κ. Σταϊνμάιερ και, απευθυνόμενος στην κοινωνία και στους πολιτικούς, δήλωσε ότι «το να περιμένουμε απλώς να περάσει η καταιγίδα δεν είναι αρκετό».
Οι ακροδεξιοί, συνέχισε ο πρόεδρος, «δελεάζουν τον κόσμο με το γλυκό δηλητήριο του θυμού. Ο υποτιθέμενος εχθρός είναι αυτοί που βρίσκονται στην εξουσία και οι ακροδεξιοί δελεάζουν τον κόσμο με την υπόσχεση μιας αυταρχικής ηγεσίας και με την ιδέα ότι η Γερμανία πρέπει να γίνει και πάλι σπουδαία». Οι δημοκρατικοί, υπογράμμισε, «έχουν τόσα πολλά να προσφέρουν ως απάντηση, το δίκαιο, την ελευθερία, την ανθρωπιά, τη γνώση του πού οδηγεί το μίσος».
Ο κ. Σταϊνμάιερ μετέφερε ακόμη την ανησυχία πολλών πολιτών για το ενδεχόμενο ενίσχυσης των εξτρεμιστικών κομμάτων και για την πιθανότητα οι Εβραίοι και οι μετανάστες στην Γερμανία να κινδυνεύουν. «Είναι δυνατόν να μην έχουμε διδαχτεί από την ιστορία;», διερωτήθηκε και συνέχισε επισημαίνοντας ότι ο γερμανικός πατριωτισμός «πρέπει να είναι ήπιων τόνων, επειδή η ευθύνη για την ιστορία μας δεν εξαφανίζεται».
Απευθυνόμενος επίσης στους πολίτες που παραμένουν σιωπηλοί, ο ομοσπονδιακός πρόεδρος δήλωσε: «Συμμετέχετε! Χρειαζόμαστε τώρα ενεργούς δημοκράτες που μιλούν ανοιχτά – στο κοινοβούλιο, σε αγώνες ποδοσφαίρου, στις παμπ, στα σχολεία, στη στάση του λεωφορείου, στη δουλειά!».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Τα αυτοκίνητα που πωλούνται μέσα στον πρώτο χρόνο από την αγορά τους
- Γερμανία: Ανάκαμψη των εξαγωγών σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο
- Ημέρα κινητοποίησης κατά της στρατιωτικής θητείας η 5η Δεκεμβρίου στη Γερμανία
- Μια Οικογένεια που Χτίστηκε με Αγάπη για το Μπάσκετ: 35 Χρόνια Ιστορίας για τον HSV Athena Porz, τον πιο παλιό Ελληνικό Σύλλογο Μπάσκετ στη Γερμανία
- Χιλιομετρικό… φόρο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μελετά η βρετανική κυβέρνηση
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Ο ταχυδρόμος ίσως να χτυπά… μια φορά στη Νορβηγία
Οι Νορβηγοί, οι οποίοι προχωρούν ταχύτατα στην υιοθέτηση των ψηφιακών λύσεων, είναι πιθανόν να βλέπουν τον ταχυδρόμο να περνά από το σπίτι μόνο μια φορά την εβδομάδα, αν η πρόταση της κυβέρνησης υιοθετηθεί από το κοινοβούλιο.
Ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Γιον-Ίβαρ Νίγκορντ πρότεινε να μειωθεί η συχνότητα των παραδόσεων αλληλογραφίας, η οποία πραγματοποιείται μέρα παρά μέρα στη σκανδιναβική χώρα.
Εάν η πρότασή του συγκεντρώσει μια πλειοψηφία στο κοινοβούλιο, η αλληλογραφία θα διανέμεται στο μέλλον μια φορά και οι εφημερίδες “τουλάχιστον” τρεις φορές την εβδομάδα. Ωστόσο, όσοι θέλουν πιο συχνές παραδόσεις αλληλογραφίας, θα μπορούν να υποβάλουν σχετικό αίτημα.
Ένα τέτοιο μέτρο θα επέτρεπε στο κράτος να εξοικονομήσει περισσότερο από ένα δισεκατομμύριο κορώνες (85 εκατομμύρια ευρώ) ετησίως, σύμφωνα με την κυβέρνηση των Εργατικών.
Το 2023, ο όγκος των επιστολών που παραδόθηκαν είχε μειωθεί κατά περισσότερο από 80% σε σχέση με την αρχή της χιλιετίας, σύμφωνα με τα νορβηγικά Ταχυδρομεία. Πέρυσι, μειώθηκε περαιτέρω κατά 11,4% σε σχέση με το 2023.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Τα αυτοκίνητα που πωλούνται μέσα στον πρώτο χρόνο από την αγορά τους
- Γερμανία: Ανάκαμψη των εξαγωγών σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο
- Ημέρα κινητοποίησης κατά της στρατιωτικής θητείας η 5η Δεκεμβρίου στη Γερμανία
- Μια Οικογένεια που Χτίστηκε με Αγάπη για το Μπάσκετ: 35 Χρόνια Ιστορίας για τον HSV Athena Porz, τον πιο παλιό Ελληνικό Σύλλογο Μπάσκετ στη Γερμανία
- Χιλιομετρικό… φόρο στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μελετά η βρετανική κυβέρνηση


















You must be logged in to post a comment Login