ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
Η Google θα βγάλει στην παραγωγή το 2020 το αυτοκίνητο χωρίς οδηγό (vid)
Για την Google το μικρό παράξενο αυτοκινητάκι της είναι ένα από τα μεγαλύτερα στοιχήματα στην ιστορία της. Μια προσπάθεια που ξεφεύγει από το εταιρικό της προφίλ και που μέχρι τώρα έχει εντυπωσιάσει όλον τον κόσμο με τις δυνατότητες που ανοίγει. Όμως πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που μέχρι στιγμής είχε σχεδιαστεί από κομπιουτεράδες.
Για να προχωρήσει στο επόμενο στάδιο, την ευρεία παραγωγή χρειαζόταν και ένας άνθρωπος από την αυτοκινητοβιομηχανία. Και σήμερα η Google ανακοίνωσε ότι για αυτή την δουλειά προσλαμβάνει ένα από τα πιο καλά μυαλά στην πιάτσα της Αμερικής, τον πρώην πρόεδρο της Hyundai Βόρειας Αμερικής, John Krafcik
Το συγκεκριμένο στέλεχος, με αρκετή εμπειρία στην παραγωγή και εξέλιξη αυτοκινήτων (είχε εργαστεί και για αρκετά χρόνια στη Ford) αναμένεται να προσθέσει την απαραίτητη αυτοκινητική λογική που λείπει σε μεγάλο βαθμό από το δημιούργημα της Google. Το οποίο υπενθυμίζουμε είναι ίσως η πιο εξελιγμένη μέχρι στιγμής προσπάθεια για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου αυτόνομης οδήγησης, που δεν θα χρειάζεται την συμμετοχή του οδηγού κατά την διάρκεια της «οδήγησής» του.
Το πρόγραμμα βρίσκεται σε εξέλιξη σε δημόσιους δρόμους στην Καλιφόρνια, με επιτυχημένα αποτελέσματα σε μεγάλο βαθμό. Ενώ μπορεί να αναγνωρίσει πράγματα που ακόμα και οι πιο ικανοί οδηγοί δεν μπορούν (λόγω των αισθητήρων που βλέπουν τα πάντα γύρω από το αυτοκίνητο), το πρόβλημα είναι ότι όταν έρθει η στιγμή δεν μπορεί να προβλέψει τον… απρόβλεπτο ανθρώπινο παράγοντα.
Κάτι που πλέον απαιτεί όχι μόνο μεγαλύτερη εξέλιξη στα προγράμματα, αλλά και την υιοθέτηση ενός πιο προσγειωμένου αυτοκινητικού προφίλ. Και το νέο στέλεχος είναι ίσως η καλύτερη επιλογή, γιατί εκτός από την τεχνική κατάρτιση είναι και αυτός που έχει ένα γνήσιο εμπορικό φίλτρο, καθώς ήταν αυτός που ανέβασε κατά 50% τις πωλήσεις τις Hyundai στην Βόρεια Αμερική κατά την διάρκεια της παρουσίας του εκεί.
Η πρόσληψή του είναι μια πρώτη ένδειξη ότι η Google σκοπεύει πλέον πραγματικά να βγάλει το αυτοκίνητο σε κανονική παραγωγή. Κάτι που σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της εταιρίας θα μπορούσε να γίνει το 2020 αν παράλληλα με την δική της προσπάθεια, υπάρξει και το ανάλογο νομικό πλαίσιο που βάζει αρκετά προσκόμματα σε αυτοκίνητα αυτόνομης οδήγησης.
Ο ιδρυτής της SpaceX, ο Ίλον Μασκ, δήλωσε ότι το διαστημόπλοιό του Starship προβλέπεται να εκτοξευτεί με προορισμό τον Άρη στα τέλη του 2026, μεταφέροντας το ανθρωποειδές ρομπότ της Tesla Optimus.
Ο ίδιος εκτίμησε ότι αν όλα πάνε καλά θα μπορούσαν να ακολουθήσουν τρία με πέντε χρόνια αργότερα άνθρωποι.
“Το Starship αναχωρεί για τον Άρη στα τέλη της επόμενης χρονιάς, μεταφέροντας το Optimus. Αν πάνε καλά οι προσεδαφίσεις αυτές, τότε προσεδαφίσεις ανθρώπων θα μπορούσαν να ξεκινήσουν ήδη από το 2029, αν και το 2031 δείχνει πιο πιθανό“, ανέφερε σε μήνυμα στο μέσο του κοινωνικής δικτύωσης X ο πολυδισεκατομμυριούχος ιδρυτής της SpaceX και στενός σύμβουλος του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters
- Το αεροδρόμιο της Ζυρίχης σταματά τις ανακοινώσεις στη γαλλική γλώσσα
- Στα τέλη του 2026 η εκτόξευση του διαστημοπλοίου Starship με προορισμό τον Άρη
- Το Βερολίνο δεσμεύεται για επιπλέον 300 εκατ. ευρώ βοήθειας για τη Συρία
- Κακοκαιρία από αύριο στην Ελλάδα: Ποιες περιοχές θα επηρεαστούν
- Ελλάδα -Θεσσαλονίκη : Συνέταιρος για Εισαγωγική – Εμπορική επιχείρηση
Ένα νέο έγγραφο του Κοινωνικού Ιδρύματος Αγοράς (SMF) επισημαίνει το πρόβλημα, θεωρώντας παράλληλα ότι οι τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα πρέπει να μειωθούν.
Αν και η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο κυρίως εντός πόλης είναι πολύ φθηνότερη σε σχέση με το αντίστοιχο κόστος που χρειάζεται ένα συμβατικό αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί υγρά καύσιμα, εντούτοις η έλλειψη ταχυφορτιστών δεν βοηθάει την ανάπτυξή της.
Σήμερα, υπάρχουν περισσότερα από 370 μοντέλα ηλεκτρικών στην αγορά. Όμως, η απαιτούμενη εγκατάσταση δημόσιων σημείων φόρτισης δεν ταιριάζει με τον ρυθμό χρήσης των ηλεκτρικών οχημάτων, υπονομεύοντας την πρόοδο της ηλεκτροκίνησης.
Συνολικά χρειάζονται 1,2 εκατομμύρια δημόσια σημεία φόρτισης μέχρι το 2030 σε όλη την Ευρώπη. Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι κάθε χρόνο θα πρέπει να μπαίνουν 210.000 νέα σημεία φόρτισης.
Η εγκατάσταση των σημείων φόρτισης είναι ένα από τα μέτρα που πρέπει να συμπεριλάβουν τα κράτη μέλη στα σχέδιά τους, ενώ οι κυβερνήσεις θα πρέπει να επικεντρωθούν περισσότερο στην παροχή κινήτρων για την ανάπτυξη της υποδομής φόρτισης, αλλά και στην επέκταση των κυβερνητικών προγραμμάτων που καθιστούν τα EV πιο προσιτά.
Όπως προσδιορίζει το έγγραφο SMF, οι εταιρείες μίσθωσης μπορούν να αποτελέσουν μέρος της λύσης, συμβάλλοντας στην ελάφρυνση του αρχικού κόστους των ηλεκτρικών οχημάτων.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Το αεροδρόμιο της Ζυρίχης σταματά τις ανακοινώσεις στη γαλλική γλώσσα
- Στα τέλη του 2026 η εκτόξευση του διαστημοπλοίου Starship με προορισμό τον Άρη
- Το Βερολίνο δεσμεύεται για επιπλέον 300 εκατ. ευρώ βοήθειας για τη Συρία
- Κακοκαιρία από αύριο στην Ελλάδα: Ποιες περιοχές θα επηρεαστούν
- Ελλάδα -Θεσσαλονίκη : Συνέταιρος για Εισαγωγική – Εμπορική επιχείρηση
Τα αυξανόμενα επίπεδα των ανθρωπογενών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα ενδέχεται να μειώσουν μέχρι το τέλος του αιώνα τον συνολικό αριθμό των δορυφόρων που μπορούν να βρίσκονται σε ασφαλή τροχιά γύρω από τη Γη έως και κατά 66% της σημερινής φέρουσας ικανότητας.
Αυτό διαπιστώνεται σε μελέτη που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Nature Sustainability».
Προηγούμενες μελέτες έχουν διαπιστώσει ότι η αυξανόμενη ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα και άλλων αερίων του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα μπορεί να προκαλέσει συρρίκνωση της ανώτερης ατμόσφαιρας της Γης, που αποτελείται από τη μεσόσφαιρα και τη θερμόσφαιρα.
Η θερμόσφαιρα παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς εκεί βρίσκονται σε τροχιά ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός και οι περισσότεροι δορυφόροι.
Όταν η θερμόσφαιρα συρρικνώνεται, η μειωμένη πυκνότητα μειώνει την ατμοσφαιρική αντίσταση, που τραβάει τους παλιούς δορυφόρους και άλλα συντρίμμια προς τα κάτω, σε ύψη που θα καούν.
Επομένως, λιγότερη αντίσταση σημαίνει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής για τα διαστημικά σκουπίδια και άρα αύξηση της πιθανότητας συγκρούσεων σε τροχιά.
Οι ερευνητές, με επικεφαλής το MIT, επιχείρησαν να εκτιμήσουν μέσα από προσομοιώσεις τον αριθμό των δορυφόρων που μπορούν να διατηρηθούν βιώσιμα σε γήινη τροχιά μέχρι το 2100 υπό διαφορετικά σενάρια εκπομπών.
Η ομάδα συνέκρινε διαφορετικά σενάρια: ένα στο οποίο οι συγκεντρώσεις των αερίων του θερμοκηπίου παραμένουν στα επίπεδα του 2000 και άλλα στα οποία οι εκπομπές μεταβάλλονται σύμφωνα με τα σενάρια της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή.
Στο σενάριο με τις υψηλότερες εκπομπές διαπίστωσαν ότι ο μέγιστος αριθμός δορυφόρων που μπορούν να είναι υπό διαχείριση με βιώσιμο τρόπο σε χαμηλή γήινη τροχιά θα είναι κατά 50-66% μικρότερος ως το 2100, ανάλογα και με την ηλιακή δραστηριότητα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Το αεροδρόμιο της Ζυρίχης σταματά τις ανακοινώσεις στη γαλλική γλώσσα
- Στα τέλη του 2026 η εκτόξευση του διαστημοπλοίου Starship με προορισμό τον Άρη
- Το Βερολίνο δεσμεύεται για επιπλέον 300 εκατ. ευρώ βοήθειας για τη Συρία
- Κακοκαιρία από αύριο στην Ελλάδα: Ποιες περιοχές θα επηρεαστούν
- Ελλάδα -Θεσσαλονίκη : Συνέταιρος για Εισαγωγική – Εμπορική επιχείρηση
Η πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X (πρώην twitter) παρουσίαζε τη Δευτέρα προβλήματα σύνδεσης, επηρεάζοντας χιλιάδες χρήστες σε όλο τον κόσμο, σύμφωνα με τον ιστότοπο παρακολούθησης διακοπών Downdetector.com.
Περίπου 90.000 χρήστες του X δήλωσαν στο συγκεκριμένο ιστότοπο ότι αντιμετώπισαν πρόβλημα σύνδεσης κατά τη διάρκεια της χθεσινής ημέρας.
Το Downdetector συγκεντρώνει δεδομένα από αναφορές που υποβάλλονται από τους χρήστες, πράγμα που σημαίνει ότι ο πραγματικός αριθμός των επηρεαζόμενων χρηστών θα μπορούσε να είναι μεγαλύτερος.
Η εταιρεία Cisco ανέφερε επίσης ότι δεκάδες διακομιστές σε όλο τον κόσμο έχουν επηρεαστεί από τις διακοπές σύνδεσης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Anadolu
- Το αεροδρόμιο της Ζυρίχης σταματά τις ανακοινώσεις στη γαλλική γλώσσα
- Στα τέλη του 2026 η εκτόξευση του διαστημοπλοίου Starship με προορισμό τον Άρη
- Το Βερολίνο δεσμεύεται για επιπλέον 300 εκατ. ευρώ βοήθειας για τη Συρία
- Κακοκαιρία από αύριο στην Ελλάδα: Ποιες περιοχές θα επηρεαστούν
- Ελλάδα -Θεσσαλονίκη : Συνέταιρος για Εισαγωγική – Εμπορική επιχείρηση
Όπως και στην προηγούμενη δοκιμή τον Ιανουάριο, η εταιρεία SpaceX του πολυδισεκατομμυριούχου Ίλον Μασκ έχασε και πάλι το δεύτερο όροφο του γιγάντιου διαστημοπλοίου της, του Starship, όμως κατάφερε να ανακτήσει τον πρώτο όροφο με ένα θεαματικό ελιγμό.
Η αμερικανική ρυθμιστική αρχή αεροπορίας, η FAA, ανακοίνωσε πως, μετά την αποτυχία της δοκιμής, ανέστειλε μερικές απογειώσεις και «επιβράδυνε για λίγο τα αεροσκάφη» ώστε να αποφύγει ενδεχόμενη σύγκρουσή τους με τα συντρίμμια.
Η FAA έδωσε επίσης εντολή στη SpaceX να διεξαγάγει, όπως και τον Ιανουάριο, έρευνα γι’ αυτό το νέο επεισόδιο. Αργότερα, η εταιρεία επιβεβαίωσε μέσω του X ότι στο διαστημόπλοιο σημειώθηκε έκρηξη κατά την άνοδό του.
«Πριν ολοκληρωθεί η άνοδος, ένα ενεργειακό γεγονός στο πίσω τμήμα του Starship επέφερε την απώλεια κινητήρων Raptor. Αυτό επέφερε απώλεια ελέγχου συμπεριφοράς και τελικά απώλεια επικοινωνίας με το Starship. Η τελική επαφή με το Starship έλαβε χώρα περίπου 9 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα μετά την απογείωση», διευκρίνισε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της.
Στη διάρκεια της προηγούμενης δοκιμαστικής πτήσης στα μέσα Ιανουαρίου, το εν λόγω πυραυλικό σύστημα είχε την ίδια τύχη, προκαλώντας μια βροχή από φλεγόμενα συντρίμμια πάνω από την Καραϊβική και μικρές υλικές ζημιές στα νησιά Τερκς και Κάικος, που βρίσκονται σε απόσταση περισσότερων από 2.500 χιλιόμετρα από τον τόπο εκτόξευσης.
Με ύψος 123 μέτρων, δηλαδή όσο μια πολυκατοικία περίπου 40 ορόφων, το πυραυλικό σύστημα Starship, το οποίο έχει αναπτύξει η εταιρεία για ταξίδια στη Σελήνη και τον Άρη, εκτοξεύθηκε στον ουρανό του Τέξας χωρίς προβλήματα.
Μερικά λεπτά μετά την απογείωση και το διαχωρισμό των δύο ορόφων, ο προωθητικός πύραυλος με την ονομασία Super Heavy άρχισε ελεγχόμενη κάθοδο προς την εξέδρα εκτόξευσης, πριν ακινητοποιηθεί από μηχανικούς βραχίονες εγκατεστημένους στον πύργο εκτόξευσης.
Λίγο μετά, το διαστημόπλοιο φάνηκε να βρίσκεται σε περιδίνηση. Η εταιρεία ανακοίνωσε στη συνέχεια πως έχασε τον έλεγχο.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Το αεροδρόμιο της Ζυρίχης σταματά τις ανακοινώσεις στη γαλλική γλώσσα
- Στα τέλη του 2026 η εκτόξευση του διαστημοπλοίου Starship με προορισμό τον Άρη
- Το Βερολίνο δεσμεύεται για επιπλέον 300 εκατ. ευρώ βοήθειας για τη Συρία
- Κακοκαιρία από αύριο στην Ελλάδα: Ποιες περιοχές θα επηρεαστούν
- Ελλάδα -Θεσσαλονίκη : Συνέταιρος για Εισαγωγική – Εμπορική επιχείρηση
Η Mercedes είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που έλαβε έγκριση για τη χρήση ειδικών φώτων σήμανσης κατά την αυτόνομη οδήγηση στη Γερμανία.
Αυτή η έγκριση ισχύει σε όλη τη χώρα για δοκιμαστικούς σκοπούς και αρχικά περιορίζεται μέχρι τον Ιούλιο του 2028.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Γερμανία είναι η πρώτη χώρα που επέτρεψε την υπό όρους αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 3.
Ο εξωτερικός φωτισμός που επιτρέπεται τώρα κατ’ ειδική εξαίρεση, δείχνει στους άλλους χρήστες του δρόμου εάν η λειτουργία υπό όρους αυτόνομης οδήγησης είναι ενεργοποιημένη.
Αυτό επιτρέπει επίσης στις αρμόδιες Αρχές και στην αστυνομία να αναγνωρίζουν πιο εύκολα την κατάσταση του συστήματος και να καθορίζουν εάν ο οδηγός επιτρέπεται να ασχολείται με άλλες δραστηριότητες κατά την υπό όρους αυτόνομη οδήγηση.
Τα ειδικά φώτα σήμανσης είναι ενσωματωμένα στα μπροστινά και πίσω φώτα, καθώς και στα φλας των εξωτερικών καθρεφτών.
Η ειδική έγκριση που χορηγήθηκε από το Περιφερειακό Συμβούλιο της Στουτγάρδης, ενώ τα συμπεράσματα που θα προκύψουν από αυτή τη δοκιμαστική φάση μπορούν να συμβάλουν στη διαμόρφωση του νομικού πλαισίου που θα επιτρέψει αργότερα τη μαζική παραγωγή.
Επίσης οι πολιτείες Νεβάδα και Καλιφόρνια στις ΗΠΑ παραχώρησαν παρόμοιες εγκρίσεις στη Mercedes στα τέλη του 2023 και οι δοκιμές εκεί βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Το αεροδρόμιο της Ζυρίχης σταματά τις ανακοινώσεις στη γαλλική γλώσσα
- Στα τέλη του 2026 η εκτόξευση του διαστημοπλοίου Starship με προορισμό τον Άρη
- Το Βερολίνο δεσμεύεται για επιπλέον 300 εκατ. ευρώ βοήθειας για τη Συρία
- Κακοκαιρία από αύριο στην Ελλάδα: Ποιες περιοχές θα επηρεαστούν
- Ελλάδα -Θεσσαλονίκη : Συνέταιρος για Εισαγωγική – Εμπορική επιχείρηση
Το αεροδρόμιο της Ζυρίχης σταματά τις ανακοινώσεις στη γαλλική γλώσσα
Στα τέλη του 2026 η εκτόξευση του διαστημοπλοίου Starship με προορισμό τον Άρη
Το Βερολίνο δεσμεύεται για επιπλέον 300 εκατ. ευρώ βοήθειας για τη Συρία
Κακοκαιρία από αύριο στην Ελλάδα: Ποιες περιοχές θα επηρεαστούν
Ελλάδα -Θεσσαλονίκη : Συνέταιρος για Εισαγωγική – Εμπορική επιχείρηση
Θεσμοθέτηση νέας καινοτόμας μορφής ειδικής τουριστικής υποδομής
Η Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου παρουσιάζει το ντοκιμαντέρ “Άτλας”
Πρόσκληση ενδιαφέροντος για τις θεματικές του Συνεδρίου Παγκοσμίου Συμβουλίου Κρητών
Τους πρώτους δορυφόρους της αποκτά φέτος η Ελλάδα
Κινητοποίηση των εκπαιδευτικών ομοσπονδιών ενάντια στη μετατροπή σχολείων σε Ωνάσεια
Ο Υφυπουργός Εξωτερικών Γιώργος Κώτσηρας στο Ντύσσελντορφ της Γερμανίας (13-15/12/2024)
Νίκη Κεραμέως Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης (ΗΜΕΡΑ ΚΑΡΙΕΡΑΣ Düsseldorf 14 Δεκεμβρίου 2024)
5ο Medical Forum με θέμα: «Γυναίκες στην Ιατρική» Genesis e.V
Εθελοντική αιμοδοσία στο Ντύσσελντορφ με συνεργασία του Ιατρικού συλλόγου Genesis e.V και Ενορίας Αποστόλου Αγίου Ανδρέα
Η αιμορραγία ιατρικού επιστημονικού προσωπικού, να γίνει μετάγγιση και αναζωογόνηση της χώρας αξιοποιώντας κατάρτιση και εμπειρία.
You must be logged in to post a comment Login