Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε τη νέα ευρωπαϊκή εφαρμογή επαλήθευσης ηλικίας, ένα ψηφιακό εργαλείο που στοχεύει στην ενίσχυση της ασφάλειας των παιδιών στο διαδίκτυο, σε μια περίοδο αυξημένων ανησυχιών για τον εθισμό στις οθόνες, την έκθεση σε επιβλαβές περιεχόμενο και την διαδικτυακή παρενόχληση.

Η πρόεδρός της, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, μαζί με την εκτελεστική αντιπρόεδρο Χένα Βιρκούνεν, ανακοίνωσαν ότι η εφαρμογή είναι τεχνικά έτοιμη και σύντομα θα τεθεί σε λειτουργία για τους Ευρωπαίους πολίτες. Το νέο εργαλείο θα επιτρέπει την επιβεβαίωση ηλικίας χωρίς αποκάλυψη προσωπικών δεδομένων, με έμφαση στην ανωνυμία και την προστασία της ιδιωτικότητας.

Προσωρινά μέτρα για την αντιμετώπιση των αυξημένων τιμών ενέργειας θα προτείνει η ΕΕ

Η πρωτοβουλία εντάσσεται στη συνολικότερη στρατηγική της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την ασφάλεια των παιδιών στο διαδίκτυο.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση, στόχος είναι μια ενιαία ευρωπαϊκή λύση επαλήθευσης ηλικίας, η οποία θα μπορεί να χρησιμοποιείται από πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης και άλλες ψηφιακές υπηρεσίες.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην Ελλάδα, η οποία συγκαταλέγεται μεταξύ των χωρών που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή για την υιοθέτηση της νέας τεχνολογίας. Η Ελλάδα, η οποία με ενέργειες του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης ήδη την έχει ενσωματώσει στο Kids Wallet (για την αγορά καπνικών προϊόντων κλπ) με στόχο την προστασία των ανηλίκων, την πρόληψη της εξάρτησης σε νεαρή ηλικία, την ενίσχυση της διαφάνειας και την εποπτεία της αγοράς, έχει ήδη δείξει τον δρόμο, τον οποίο θα ακολουθήσουν σύντομα Γαλλία, Δανία, Ιταλία, Ισπανία, Κύπρος και Ιρλανδία, στα αντίστοιχα εθνικά ψηφιακά πορτοφόλια, χώρες με τις οποίες η χώρα μας συνεργάζεται στενά.

Βρετανία: Να σταματήσουν το ατελείωτο σκρολάρισμα καλεί τις πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης ο πρωθυπουργός

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Ελλάδα, μόλις την περασμένη εβδομάδα, ανακοίνωσε και το νέο πλαίσιο ρυθμίσεων για την πρόσβαση των ανηλίκων στα social media. Σύμφωνα με αυτό απαγορεύεται η πρόσβαση σε επιγραμμικές υπηρεσίες κοινωνικής δικτύωσης (online social media) για ανηλίκους που δεν έχουν συμπληρώσει το 15ο έτος της ηλικίας τους, μέτρο που θα τεθεί σε πλήρη εφαρμογή από την 1η Ιανουαρίου 2027.

Παράλληλα, ενεργοποιείται ο ευρωπαϊκός μηχανισμός εποπτείας, που θεσπίζεται μέσω του Κανονισμού για τις Ψηφιακές Υπηρεσίες (Digital Services Act – DSA), διασφαλίζοντας ενιαία και αποτελεσματική εφαρμογή των κανόνων σε όλα τα κράτη-μέλη. Συγκεκριμένα, ο έλεγχος και η επιβολή των υποχρεώσεων ανατίθενται είτε στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή είτε στον αρμόδιο Συντονιστή Ψηφιακών Υπηρεσιών της χώρας εγκατάστασης της κάθε πλατφόρμας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• 52 πυρκαγιές εκδηλώθηκαν το Σαββατοκύριακο στην Ελλάδα
• Ελληνόγλωσση Εκπαίδευση στην Ευρώπη: Κοινές προκλήσεις – κοινές λύσεις στο συνέδριο της Στουτγάρδης
• Κομισιόν για αερομεταφορές: Δεν υπάρχουν ελλείψεις καυσίμων στην ΕΕ αυτή τη στιγμή
• Μείωση της εγκληματικότητας το 2025 στη Γερμανία
• Ελεγχόμενη έκρηξη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου κοντά στο Παρίσι

Ο συνολικός αριθμός των αρχικών προβλημάτων που σχετίζονται με την ποιότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνεται, ενώ ο ρυθμός ανάπτυξης έχει επιβραδυνθεί.

Ο συνολικός μέσος όρος προβλημάτων που αντιμετώπισαν οι ιδιοκτήτες φέτος είναι 231 προβλήματα ανά 100 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 5 προβλημάτων (5 PP100) από το 2025, σύμφωνα με έρευνα της JD Power 2026 που πραγματοποιήθηκε στην Κίνα.

Αυτή η έρευνα μέτρησε την ποιότητα των νέων οχημάτων εξετάζοντας τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες στην Κίνα κατά τους πρώτους δύο έως έξι μήνες ιδιοκτησίας ως προς το σχεδιασμό και τα ελαττώματα- δυσλειτουργίες.

Αυξανόμενο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά οχήματα δείχνουν οι πολίτες της ΕΕ

Τα στοιχεία της έρευνας βασίστηκαν σε απαντήσεις 21.177 ιδιοκτητών οχημάτων που αγόρασαν ηλεκτρικό αυτοκίνητο μεταξύ των μηνών Μαΐου -Δεκεμβρίου 2025. Η μελέτη περιλαμβάνει 137 μοντέλα από 49 διαφορετικές μάρκες, ενώ αυτή πραγματοποιήθηκε από τον Νοέμβριο του 2025 έως τον Φεβρουάριο του 2026 σε 81 πόλεις σε όλη την Κίνα.

«Από την άποψη των παραγόντων, λόγω των ραγδαίων εξελίξεων στην τεχνολογία των μπαταριών, το ποσοστό των προβλημάτων που σχετίζονται με τη φόρτιση έχει μειωθεί σημαντικά. Αντίθετα, τα προβλήματα που σχετίζονται με το λογισμικό έχουν επιδεινωθεί.

Μειώθηκε πέρσι η μέση τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Τα προβλήματα του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και τα προβλήματα του προηγμένου συστήματος υποβοήθησης οδηγού αντιπροσωπεύουν το 14,3% και το 9,5% αντίστοιχα. Τα προβλήματα που σχετίζονται με τον σχεδιασμό αντιπροσωπεύουν έως και το 70%», ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος του τμήματος επίλυσης προβλημάτων της JD Power China, Sean Wang.

Τα βασικά προβλήματα του ADAS επικεντρώνονται στην υποβοήθηση στάθμευσης στην όπισθεν, στην κάμερα η οποία λερώνεται εύκολα και στις υπερβολικά συχνές ειδοποιήσεις. Βασικά προβλήματα αλληλεπίδρασης, όπως οι μη ανταποκρινόμενες οθόνες αφής και η συνδεσιμότητα Bluetooth, έχουν γίνει πιο εμφανή, ενώ προηγμένες λειτουργίες όπως η φωνητική αναγνώριση και η πλοήγηση στο αυτοκίνητο έχουν βελτιωθεί σημαντικά.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• 52 πυρκαγιές εκδηλώθηκαν το Σαββατοκύριακο στην Ελλάδα
• Ελληνόγλωσση Εκπαίδευση στην Ευρώπη: Κοινές προκλήσεις – κοινές λύσεις στο συνέδριο της Στουτγάρδης
• Κομισιόν για αερομεταφορές: Δεν υπάρχουν ελλείψεις καυσίμων στην ΕΕ αυτή τη στιγμή
• Μείωση της εγκληματικότητας το 2025 στη Γερμανία
• Ελεγχόμενη έκρηξη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου κοντά στο Παρίσι

Πλατφόρμες μέσων κοινωνικής δικτύωσης όπως το Instagram και το TikTok πρέπει να αναλάβουν δράση για να σταματήσουν νεαρούς χρήστης να σπαταλούν ώρες «σκρολάροντας» αφηρημένα σε ατέλειωτα βίντεο, δήλωσε ο πρωθυπουργός της Βρετανίας Κιρ Στάρμερ.

Η Βρετανία, όπως και άλλες χώρες, εξετάζει το ενδεχόμενο περιορισμού της πρόσβασης των παιδιών στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και δοκιμάζει απαγορεύσεις, ώρες απαγόρευσης χρήσης και χρονικά όρια στις εφαρμογές για να δει πώς επηρεάζουν τον ύπνο, την οικογενειακή ζωή και τις σχολικές εργασίες.

Βρετανία: Όχι οθόνες πριν από την ηλικία των 2 ετών, με σύσταση της κυβέρνησης

«Συζητάμε για το αν θα πρέπει να υπάρξει μια απαγόρευση για τους νέους κάτω των 16 ετών», δήλωσε ο Στάρμερ στο BBC Radio. «Όμως, νομίζω είναι το ίδιο σημαντικό, οι εθιστικοί μηχανισμοί σκρολαρίσματος είναι πραγματικά προβληματικοί στο μυαλό μου. Πρέπει να εξαλειφθούν».

Οι εταιρείες μέσων κοινωνικής δικτύωσης έχουν σχεδιάσει αλγόριθμους προκειμένου να ενθαρρύνουν την εθιστική συμπεριφορά και γονείς ζητούν από την κυβέρνηση να παρέμβει, επισήμανε ο Στάρμερ.

Περισσότεροι από 45.000 άνθρωποι έχουν ήδη ανταποκριθεί και συμμετάσχει στις διαβουλεύσεις με θέμα τη διαδικτυακή ασφάλεια των παιδιών, έγινε γνωστό από τη βρετανική κυβέρνηση, που πρόσθεσε πως υπάρχει ακόμη χρόνος να συνεισφέρουν πριν από την καταληκτική ημερομηνία της 26ης Μαΐου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

• 52 πυρκαγιές εκδηλώθηκαν το Σαββατοκύριακο στην Ελλάδα
• Ελληνόγλωσση Εκπαίδευση στην Ευρώπη: Κοινές προκλήσεις – κοινές λύσεις στο συνέδριο της Στουτγάρδης
• Κομισιόν για αερομεταφορές: Δεν υπάρχουν ελλείψεις καυσίμων στην ΕΕ αυτή τη στιγμή
• Μείωση της εγκληματικότητας το 2025 στη Γερμανία
• Ελεγχόμενη έκρηξη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου κοντά στο Παρίσι

Οι τέσσερις αστροναύτες από τις ΗΠΑ και τον Καναδά που συμμετείχαν στη διαστημική αποστολή Άρτεμις 2 προσθαλασσώθηκαν χθες, όπως προβλεπόταν, στα ανοικτά της Καλιφόρνια, στον Ειρηνικό, έπειτα από 10ήμερο ταξίδι γύρω από τη Σελήνη, εγχείρημα που έφερε σε πέρας χωρίς το παραμικρό ψεγάδι η NASA, μισό αιώνα μετά το πρόγραμμα Apollo.

Ο κυβερνήτης Ριντ Γουάιζμαν, ο συμπατριώτης του Βίκτορ Γκλόβερ, η επίσης αμερικανίδα Κριστίνα Κόουκ κι ο καναδός αστροναύτης Τζέρεμι Χάνσεν, που αναχώρησαν την 1^η Απριλίου, έφθασαν σε μεγαλύτερη απόσταση από τη Γη από οποιοδήποτε άλλο ανθρώπινο ον. Έφεραν πίσω εκατοντάδες GB δεδομένων από τον πρώτο περίπλου της Σελήνης μετά την τελευταία αποστολή του προγράμματος Apollo το 1972.

Εκτοξεύτηκαν οι ελληνικοί νανοδορυφόροι του προγράμματος ΕΡΜΗΣ

Το Ωρίων, έκανε την είσοδό του στην ατμόσφαιρα της Γης με ταχύτητα που έφθασε στιγμιαία 39.000 χιλιόμετρα την ώρα και τις δυνάμεις τριβής να προκαλούν θερμοκρασίες πάνω από 2.700° Κελσίου, προτού προσθαλασσωθεί χωρίς πρόβλημα κάπου 2 χιλιόμετρα από το σημείο όπου προβλεπόταν στον Ειρηνικό, επιβραδυνόμενο από μεγάλα αλεξίπτωτα.

Η ανακούφιση ήταν τεράστια για τις οικογένειές τους, ενώ το ότι επέστρεψαν όλοι σώοι είναι αδιαμφισβήτητη επιτυχία για τη NASA, έπειτα από δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια, πολυετείς καθυστερήσεις και αμφιβολίες για το κατά πόσο είχε νόημα η επανέναρξη της εξερεύνησης του δορυφόρου της Γης.

Τα ΗΑΕ παρατείνουν τη διαστημική αποστολή στον Άρη για τρία χρόνια

Η NASA σχεδιάζει νέα αποστολή το 2027, που δεν θα φθάσει ως τη Σελήνη, προτού στείλει αστροναύτες στην επιφάνειά της το 2028, στην αποστολή Άρτεμις 4, την τελευταία χρονιά της θητείας του Ντόναλντ Τραμπ – και πριν από την Κίνα, η οποία σχεδιάζει κι αυτή να στείλει αστροναύτες στον δορυφόρο της Γης το 2030.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – dpa

• 52 πυρκαγιές εκδηλώθηκαν το Σαββατοκύριακο στην Ελλάδα
• Ελληνόγλωσση Εκπαίδευση στην Ευρώπη: Κοινές προκλήσεις – κοινές λύσεις στο συνέδριο της Στουτγάρδης
• Κομισιόν για αερομεταφορές: Δεν υπάρχουν ελλείψεις καυσίμων στην ΕΕ αυτή τη στιγμή
• Μείωση της εγκληματικότητας το 2025 στη Γερμανία
• Ελεγχόμενη έκρηξη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου κοντά στο Παρίσι

Σχεδόν άγνωστοι σεληνιακοί κρατήρες, μια δύση και μια ανατολή της Γης και μια ηλιακή έκλειψη: έπειτα από μια υπέρπτηση της Σελήνης πλούσια σε ισχυρές συγκινήσεις, οι τέσσερις αστροναύτες της αποστολής Artemis II πήραν την Τρίτη το δρόμο της επιστροφής στη Γη.

Κολλημένοι στα φινιστρίνια επί σχεδόν επτά ώρες, μπόρεσαν να παρατηρήσουν τη Σελήνη από μια πρωτοφανή γωνία. Θαύμασαν τα σεληνιακά τοπία, έδωσαν αναρίθμητες περιγραφές του ανάγλυφου και των καφέ και πρασινωπών σκιών των κρατήρων και του εδάφους της Σελήνης.

Οι αστροναύτες παρατήρησαν περιοχές της κρυμμένης πλευράς «οι οποίες δεν είχαν ποτέ φανεί φωτισμένες στη διάρκεια των αποστολών Απόλλων», είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο στο τέλος αυτής της ιστορικής ημέρας η Τζένι Γκίμπονς, η καναδή αστροναύτης που διαχειρίσθηκε όλες τις επικοινωνίες με το πλήρωμα από την αίθουσα ελέγχου της NASA στο Χιούστον.

Εκτοξεύτηκαν οι ελληνικοί νανοδορυφόροι του προγράμματος ΕΡΜΗΣ

Η επιστροφή τους θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή στα ανοικτά της Καλιφόρνιας, όπου θα προσθαλασσωθεί η κάψουλά τους Orion, αφού η πτώση της επιβραδυνθεί με αλεξίπτωτα.

Στη διάρκεια της υπέρπτησης, οι αστροναύτες πέρασαν για 40 λεπτά πίσω από τη Σελήνη, γεγονός που προκάλεσε τη διακοπή των επικοινωνιών, όπως την εποχή του Απόλλων.

Ο Ήλιος και άλλα αστέρια… μετανάστευσαν από το γαλαξιακό κέντρο πριν από δισεκατομμύρια χρόνια

Το νέο ρεκόρ απόστασης που έχει φθάσει άνθρωπος από τη Γη, 406.771 χιλιόμετρα, δεν υπερβαίνει παρά μόνο κατά 6.000 χιλιόμετρα αυτό του πληρώματος του Απόλλων 13 το 1970, όμως γιορτάσθηκε από τη NASA και τον πρόεδρο Τραμπ ως η απόδειξη της ανανέωσης του αμερικανικού επανδρωμένου διαστημικού προγράμματος.

Αν αυτή η αποστολή και η επόμενη, την ερχόμενη χρονιά, εξελιχθούν καλά, η αμερικανική διαστημική υπηρεσία προβλέπει να πραγματοποιηθεί το 2028 προσελήνωση αστροναυτών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

• 52 πυρκαγιές εκδηλώθηκαν το Σαββατοκύριακο στην Ελλάδα
• Ελληνόγλωσση Εκπαίδευση στην Ευρώπη: Κοινές προκλήσεις – κοινές λύσεις στο συνέδριο της Στουτγάρδης
• Κομισιόν για αερομεταφορές: Δεν υπάρχουν ελλείψεις καυσίμων στην ΕΕ αυτή τη στιγμή
• Μείωση της εγκληματικότητας το 2025 στη Γερμανία
• Ελεγχόμενη έκρηξη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου κοντά στο Παρίσι

Αυξανόμενο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά οχήματα δείχνουν οι πολίτες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς περίπου τέσσερις στους πέντε Ευρωπαίους καταναλωτές έχουν θετικές ή ουδέτερες απόψεις για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Αυτό ήταν το βασικό συμπέρασμα της έρευνας που πραγματοποίησε το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Εναλλακτικών Καυσίμων και η οποία βασίστηκε σε απαντήσεις από περισσότερους από 3.000 οδηγούς.

Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι περίπου τέσσερις στους πέντε Ευρωπαίους καταναλωτές έχουν θετικές ή ουδέτερες απόψεις για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ωστόσο, πολλοί οδηγοί εκφράζουν τον προβληματισμό τους για το αν μπορούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να καλύψουν τις καθημερινές τους ανάγκες.

Σε αδράνεια θέτει 1.300 εργαζομένους η General Motors, λόγω μείωσης της ζήτησης ηλεκτρικών οχημάτων

Η εξοικείωση με τα ηλεκτρικά οχήματα είναι υψηλότερη σε χώρες με μεγαλύτερα μερίδια ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όπως η Δανία, η Ιρλανδία, το Λουξεμβούργο, η Γερμανία και η Ολλανδία. Από την άλλη η πρώτη κατοικία των καταναλωτών παίζει σημαντικό ρόλο στην τελική τους απόφαση.

Οι ανησυχίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα δημόσιων υποδομών φόρτισης έχουν μειωθεί από το 2023, δείχνοντας ότι η συγκεκριμένη παράμετρος δεν παίζει τόσο σημαντικό ρόλο για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων όπως ίσχυε πριν ελάχιστα χρόνια. Ωστόσο, η πρόσβαση σε αξιόπιστη φόρτιση κοντά στο σπίτι παραμένει κρίσιμη, ιδιαίτερα για τα νοικοκυριά χωρίς ιδιωτικό χώρο στάθμευσης.

Μειώθηκε πέρσι η μέση τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Το κόστος των ηλεκτρικών οχημάτων εξακολουθεί να αποτελεί το κύριο εμπόδιο για πολλούς καταναλωτές, ακόμη και όταν τα περιβαλλοντικά οφέλη, τα χαρακτηριστικά οδήγησης και η οικονομική χρήση αναγνωρίζονται ως βασικά πλεονεκτήματα. Ένα σημαντικό μερίδιο των ερωτηθέντων εξετάζει το ενδεχόμενο ενός ηλεκτρικού συστήματος κίνησης για το επόμενο αυτοκίνητό τους, υποδεικνύοντας μια αυξανόμενη αποδοχή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων ως ρεαλιστικών επιλογών.

Για να υποστηρίξει τη μετάβαση στην καθαρή κινητικότητα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτός από την αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, πρότεινε και μια δέσμη μέτρων για την αυτοκινητοβιομηχανία η οποία θα επανεξετάσει τον τρόπο υιοθέτησης από τις κατασκευάστριες εταιρείες των εναλλακτικών καυσίμων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• 52 πυρκαγιές εκδηλώθηκαν το Σαββατοκύριακο στην Ελλάδα
• Ελληνόγλωσση Εκπαίδευση στην Ευρώπη: Κοινές προκλήσεις – κοινές λύσεις στο συνέδριο της Στουτγάρδης
• Κομισιόν για αερομεταφορές: Δεν υπάρχουν ελλείψεις καυσίμων στην ΕΕ αυτή τη στιγμή
• Μείωση της εγκληματικότητας το 2025 στη Γερμανία
• Ελεγχόμενη έκρηξη βόμβας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου κοντά στο Παρίσι