Επικοινωνήστε μαζί μας

ΕΥΡΩΠΗ

97χρονος Κύπριος πήρε πτυχίο στην Κοινωνιολογία

Δημοσιεύθηκε

στις

Ο 97χρονος Κωνσταντίνος Γεωργιάδης ολοκλήρωσε με επιτυχία τις σπουδές του στο Πανεπιστήμιο Κύπρου κι έλαβε πτυχίο Κοινωνιολογίας.

Τον Σεπτέμβριο έχει αποφασίσει να ξεκινήσει και τις σπουδές του στη Νομική, αφού κατάφερε να περάσει στις εισαγωγικές εξετάσεις όπως και πριν από 4 χρόνια όταν πέρασε στη σχολή Κοινωνιολογίας.

Ο Κωνσταντίνος Γεωργιάδης παρακολουθούσε ανελλιπώς τα μαθήματα ενώ και οι επιδόσεις του στις εξετάσεις ήταν αξιοσημείωτες. Ο ίδιος δεν είχε μπορέσει να σπουδάσει σε νεαρή ηλικία καθώς εργαζόταν στο εξωτερικό όπου έμεινε για χρόνια. Όταν επέστρεψε στη Κύπρο προσπάθησε να δημιουργήσει μια επιχείρηση την οποία έχασε με τη τουρκική εισβολή το 1974.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η καταιγίδα Ντένις πλήττει τη Βρετανία -Ρεκόρ συναγερμών για πλημμύρες

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Καταρρακτώδεις βροχές, θυελλώδεις άνεμοι: η καταιγίδα Ντένις σαρώνει τη Βρετανία, καθηλώνοντας στο έδαφος εκατοντάδες αεροσκάφη, την ώρα που διασώστες απομάκρυναν κατοίκους στο νότιο τμήμα της Ουαλίας, που τέθηκε σε κόκκινο συναγερμό για «θανάσιμο κίνδυνο».

Σε αυτό το πλαίσιο καταγράφηκε την Κυριακή ένα ρεκόρ, εκείνο «του μεγαλύτερου αριθμού συναγερμών και προειδοποιήσεων για πλημμύρες που έχει ποτέ εκδοθεί στην Αγγλία έως σήμερα», έγραψε στο Twitter ένας διευθυντής της Περιβαλλοντικής Αρχής, απαριθμώντας 594 σε μια περιοχή που εκτείνεται από τη νότια Σκωτία στην Κορνουάλη (στη νοτιοδυτική Αγγλία).

Η Μετεωρολογική Υπηρεσία της Βρετανίας (MET) εξέδωσε χθες το πρωί κόκκινο συναγερμό για τη νότια Ουαλία λόγω των κατακλυσμιαίων βροχών που συνοδεύουν την καταιγίδα Ντένις.

Αυτός ήταν ο πρώτος κόκκινος συναγερμός για βροχή από τον Δεκέμβριο του 2015.

Αυτό το επίπεδο συναγερμού ισοδυναμεί με «επικίνδυνες μετεωρολογικές συνθήκες» που συνιστούν «θανάσιμο κίνδυνο», αλλά και φόβους για προβλήματα στην παροχή ενέργειας και ζημιές στις υποδομές.

Οι αρχές προχώρησαν σε πολλές εκκενώσεις στην περιοχή, όπου ένας άνδρας 60 ετών έχασε τη ζωή του, αφού «μπήκε μέσα στο ποτάμι», όμως ο θάνατός του δεν θεωρείται «ύποπτος ούτε συνδέεται με τις πλημμύρες», σύμφωνα με το δελτίο τύπου που εξέδωσε η αστυνομία.

Πολλές εκατοντάδες πτήσεις από και προς το σύνολο της Βρετανίας καθηλώθηκαν στο έδαφος, έγινε γνωστό από τις αεροπορικές εταιρείες British Airways και EasyJet.

Τα δρομολόγια των τρένων ανεστάλησαν στη νότια Ουαλία, καθώς πλημμύρισαν οι ράγες. Στην ίδια περιοχή, στην πόλη Αμπερντάρον καταγράφηκαν άνεμοι ταχύτητας άνω των 145 χλμ/ώρα.

Την ίδια ώρα, δύο σοροί ανασύρθηκαν από τη φουρτουνιασμένη θάλασσα στα ανοικτά των ακτών της νότιας Αγγλίας.

Πάντως, η αστυνομία του Μπράιτον αναζητεί μία γυναίκα, περίπου 20 ετών, που αγνοείται και εθεάθη τελευταία φορά να μπαίνει στη θάλασσα γύρω στις 02.45 το πρωί.

Ο βρετανικός Ερυθρός Σταυρός απηύθυνε έκκληση στους «πολίτες να βρίσκονται σε ετοιμότητα», ενώ προειδοποίησε πως «η καταιγίδα αναμένεται να συνεχιστεί και η στάθμη του νερού αναμένεται να φθάσει στο ανώτερο επίπεδο» σήμερα, Δευτέρα και την Τρίτη.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Βρετανία: Ακυρώσεις πτήσεων και συναγερμοί για πλημμύρες

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η δεύτερη καταιγίδα σε διάστημα μίας εβδομάδας πλήττει τη Βρετανία, με αποτέλεσμα οι αρχές να εκδώσουν συναγερμούς για πλημμύρες σε πολλές περιοχές της χώρας, ενώ πτήσεις ακυρώθηκαν και προβλήματα καταγράφηκαν στις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες.

Οι σφοδρές βροχοπτώσεις και οι θυελλώδεις άνεμοι από την καταιγίδα Ντένις σαρώνουν τη Βρετανία σχεδόν μία εβδομάδα αφότου η καταιγίδα Κιάρα διατάραξε τις συγκοινωνίες, πλημμύρισε σπίτια και άφησε χιλιάδες νοικοκυριά χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα.

Η αεροπορική εταιρεία EasyJet προειδοποίησε για «σοβαρά προβλήματα» στα δρομολόγιά της με ακυρώσεις πτήσεων στο αεροδρόμιο Γκάτγουικ.

Το αεροδρόμιο Λούτον συστήνει στους επιβάτες να επικοινωνούν με τις αεροπορικές εταιρείες προτού πάνε να ταξιδέψουν.

Τριάντα προειδοποιήσεις για πλημμύρες εκδόθηκαν στην Αγγλία και 238 συναγερμοί βάσει των οποίων είναι πιθανό το ενδεχόμενο πλημμυρών, σύμφωνα με την Αρχή Περιβάλλοντος.

Τουλάχιστον 75 στρατιωτικοί βοήθησαν στο χτίσιμο φραγμάτων και στην ενίσχυση των οχυρωματικών έργων στο Γιορκσάιρ, στη βόρεια Αγγλία, που επλήγη από τις βροχές της προηγούμενης εβδομάδας.

«Η κυβέρνηση δεν θα διστάσει να χρησιμοποιήσει κάθε μέσο που διαθέτει για να περιορίσει τις επιπτώσεις της καταιγίδας Ντένις» διαβεβαίωσε ο υπουργός Άμυνας Μπεν Ουάλας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΕΕ: 15 μεγάλες πόλεις ζητούν πόρους για την κλιματική αλλαγή

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Πολλές μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις ζητούν από τις Βρυξέλλες άμεση πρόσβαση στους πόρους του επόμενου πολυετούς προϋπολογισμού της ΕΕ, ώστε να βοηθήσουν να επιτευχθεί ο στόχος της «ουδετερότητας» σε ό,τι αφορά τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα μέχρι το 2050.

Σε επιστολή τους προς την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, οι δήμαρχοι 15 μεγάλων πόλεων σημειώνουν ότι θα μπορούσαν να δράσουν γρηγορότερα από τις εθνικές κυβερνήσεις και ότι δεν περιορίζονται τόσο από τις πιέσεις που ασκεί η βιομηχανία ορυκτών καυσίμων.

«Ο αγώνας κατά της κλιματικής αλλαγής θα κερδηθεί ή θα χαθεί στις πόλεις» αναφέρουν οι δήμαρχοι της Μπρατισλάβας, της Βουδαπέστης, της Πράγας, της Βαρσοβίας, του Βερολίνου, της Βιέννης, της Χάγης, της Αθήνας, της Ρίγας, του Βίλνιους, του Ταλίν, της Φραγκφούρτης, του Κόσιτσε, του Μιλάνου και του Στρασβούργου.

Περίπου τα τρία τέταρτα των Ευρωπαίων πολιτών ζουν σε αστικές περιοχές, οι οποίες λαμβάνουν χρήματα από την ΕΕ κυρίως μέσω των ταμείων συνοχής, με τις εθνικές κυβερνήσεις να λειτουργούν ως μεσολαβητές.

«Προτρέπουμε τους ευρωπαϊκούς θεσμούς να αναγνωρίσουν τον καθοριστικό ρόλο των πόλεων και των αστικών περιοχών στην εφαρμογή των στρατηγικών στόχων της πράσινης πολιτικής και να κατανείμουν ευρωπαϊκούς πόρους, άμεσα προσβάσιμους και ειδικά προσαρμοσμένους για τις πόλεις για να διασφαλίσουν αυτό το αποτέλεσμα», αναφέρεται στην επιστολή των δημάρχων.

Οι πιέσεις από τους ανθρακωρύχους και τον ενεργειακό τομέα που βασίζεται στον άνθρακα είναι ισχυρές σε χώρες της κεντρικής Ευρώπης, όπως η Πολωνία και η Γερμανία.

Όμως ορισμένοι δήμαρχοι, οι οποίοι προέρχονται από αντιπολιτευόμενα κόμματα στις χώρες τους (όπως στη Βαρσοβία, τη Βουδαπέστη ή την Πράγα) αντιμετωπίζουν και πολιτικά προβλήματα συνεργασίας με τις εθνικές κυβερνήσεις.

Μέχρι το 2050 η ΕΕ στοχεύει να μην εκπέμπει περισσότερο διοξείδιο του άνθρακα απ’ όσο απορροφά, ώστε να καταστεί «ουδέτερη» και να βοηθήσει να αντιμετωπιστεί η υπερθέρμανση του πλανήτη.

Οι Ευρωπαίοι ηγέτες πρόκειται να συζητήσουν τον επόμενο πολυετή προϋπολογισμό (2021-27) στην έκτακτη σύνοδο κορυφής της 20ής Φεβρουαρίου. Ενδέχεται όμως οι διαπραγματεύσεις για τις μυριάδες λεπτομέρειές του να συνεχιστούν και μετά.

Με βάση το τρέχον σχέδιο, η ΕΕ θέλει να δώσει περίπου 250 δισεκατομμύρια ευρώ για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, κυρίως μέσω του περιορισμού της εκπομπής CO2 στη βιομηχανία, τη γεωργία, τις μεταφορές και τον ενεργειακό τομέα.

«Οι προσπάθειές μας μπορούν να επιτύχουν μόνο αν η ΕΕ θέσει σε εφαρμογή ρυθμιστικούς και οικονομικούς μηχανισμούς που θα παρέχουν τα απαραίτητα μέσα για να δράσουν οι τοπικές αρχές», τονίζουν οι δήμαρχοι στην επιστολή τους.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

 

Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πιο πειθαρχημένοι οι Έλληνες οδηγοί στα ταξίδια με αυτοκίνητο

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η οργάνωση και ο προγραμματισμός του ταξιδιού είναι βασικά στοιχεία των Ελλήνων οδηγών, σε σχέση με τους υπόλοιπους οδηγούς της Ευρώπης. Σχεδόν οι περισσότεροι Έλληνες προγραμματίζουν την αναχώρησή τους και ξεκινούν το ταξίδι τους όταν είναι λιγότερο κουρασμένοι.

Όταν πρόκειται να κάνουν πολύωρο ταξίδι ξεκινούν λίγο πριν να ξημερώσει ώστε να είναι ξεκούραστοι, σε σχέση με οδηγούς από τη Σουηδία, Γερμανία, Γαλλία και Ιταλία που υπολείπονται αυτών των στοιχείων.

Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας ερευνών Ipsos που διενέργησε την έρευνα μεταξύ 11 κρατών στην Ευρώπη, οι Έλληνες οδηγοί σε ποσοστό 94% προγραμματίζουν ένα ταξίδι μεγαλύτερο των τριών ωρών την στιγμή που πιστεύουν ότι είναι λιγότερο κουρασμένοι, αφήνοντας πίσω τους Ισπανούς και τους Πολωνούς που το πράττουν με παρόμοιο τρόπο σε ποσοστό 90%, τους Σλοβάκους με 88%, τους Σουηδούς και τους Ιταλούς με 87%, τους Γάλλους με 83% και τους Γερμανούς με 82%.

Συνήθως όταν οι Έλληνες οδηγοί έχουν να κάνουν ένα ταξίδι άνω των τριών ωρών ολοκληρώνουν την προετοιμασία τους από την προηγούμενη μέρα και βγαίνουν στον δρόμο πολύ νωρίς το πρωί, δηλαδή λίγο πριν χαράξει σε ποσοστό 91%.

Αρκετά πίσω τους, την ίδια τακτική εφαρμόζουν οι Βρετανοί σε ποσοστό 85%, οι Σουηδοί σε ποσοστό 84%, οι Σλοβάκοι με 82%, οι Βέλγοι με 78% και οι Γερμανοί με 76%.

Μάλιστα τολμούν να μην ξεκινήσουν κάποιο μακρινό ταξίδι αν νιώθουν κουρασμένοι, καθώς το 87% παίρνουν μια τέτοια απόφαση. Παρόμοια λειτουργούν οι Πολωνοί σε ποσοστό 83%, όπως και οι Ισπανοί, ενώ το 81% πράττουν ανάλογα οι Σλοβάκοι, το 78% οι Γάλλοι και το 74% οι Γερμανοί.

Στην ίδια έρευνα, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, οι Σουηδοί είναι αυτοί που οδηγούν σε μεγάλο ποσοστό εναλλάξ με κάποιον άλλο οδηγό όταν πρόκειται να κάνουν ένα μεγάλο ταξίδι σε ποσοστό 80% και ακολουθούν οι Πολωνοί με 75%, οι άλλοι με 74% και οι Έλληνες μαζί με τους Ισπανούς με 72%.

Τη νύκτα προτιμούν να ταξιδεύουν οι Πολωνοί σε ποσοστό 79% και τους ακολουθούν οι Γερμανοί με 74% και οι Έλληνες με 72%.

Ωστόσο κατά τη διάρκεια της οδήγησης έχουν τη συνήθεια να κάνουν στάση για να πραγματοποιήσουν έναν σύντομο ύπνο στο αυτοκίνητο, οι Βέλγοι σε ποσοστό 81% και τους ακολουθούν οι Ιταλοί με 69% και οι Γάλλοι με 63%. Οι Έλληνες δεν έχουν τέτοια τάση, καθώς μόνο το 42% αποφασίζει να κοιμηθεί για λίγο μέσα στο αυτοκίνητο.

Τέλος, για την άποψη σχετικά με τον αν πρέπει να οδηγούν όταν είναι κουρασμένοι το 46% των Πολωνών αποδέχεται ότι θα το πραγματοποιήσει, κάτι που στην πράξη αποδεικνύεται άσχημη απόφαση.

Πολύ πίσω βρίσκονται οι Ολλανδοί με 32% και οι Βρετανοί με 31%. Οι Έλληνες οδηγοί γνωρίζουν καλά τις πιθανές συνέπειες μιας τέτοιας κίνησης, καθώς μόλις το 26% προβαίνουν σε μια τέτοια ενέργεια.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ευρώπη: Τουλάχιστον 7 νεκροί από την καταιγίδα Κιάρα

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Σε τουλάχιστον 7 ανήλθε ο αριθμός των νεκρών από το σαρωτικό πέρασμα της καταιγίδας Κιάρα από πολλές χώρες της Ευρώπης.

Στην Πολωνία, μια 52χρονη γυναίκα και οι δύο κόρες της, ηλικίας 15 και 21 ετών, σκοτώθηκαν χθες στο Μπουκόβινα Τατρζάνσκα, ένα χιονοδρομικό κέντρο στο νότιο τμήμα της χώρας, όταν οι σφοδροί άνεμοι, ταχύτητας 100 χλμ που έπνεαν στην περιοχή, είχαν ως αποτέλεσμα να ξεκολλήσει η στέγη ενός καταστήματος με είδη σκι.

Η μητέρα και το 15χρονο κορίτσι πέθαναν επιτόπου, ενώ η 21χρονη υπέκυψε στα τραύματά της στο νοσοκομείο, μεταδίδουν πολωνικά ΜΜΕ.

Το τέταρτο θύμα, ο πατέρας της οικογένειας, νοσηλεύεται σε νοσοκομείο, σε κατάσταση σοκ, μεταδίδει το ιδιωτικό τηλεοπτικό δίκτυο Polsat News.

Στην Τσεχία, ένας άνδρας έχασε τη ζωή του σε ένα τροχαίο δυστύχημα που προκλήθηκε από την πτώση ενός δέντρου. Πολλοί άνθρωποι τραυματίστηκαν στη χώρα, με τους ανέμους, που συνοδεύουν την Κιάρα, να πνέουν με ταχύτητα έως και 180 χλμ/ώρα. Στην Πράγα, δύο έφηβοι τραυματίστηκαν από δέντρο που ξεριζώθηκε.

Στο Λονδίνο, ένας άνδρας σκοτώθηκε, ενώ οδηγούσε το αυτοκίνητό του, μετά την πτώση ενός δέντρου σε δρόμο στα νοτιοδυτικά προάστια της βρετανικής πρωτεύουσας.

Στη Σλοβενία, ένας 52χρονος καταπλακώθηκε, ενώ βρισκόταν στο αυτοκίνητό του, από ένα δέντρο που ξεριζώθηκε. Οι αρχές ζητούν από τους πολίτες να παραμείνουν στα σπίτια τους.

Στη νότια Σουηδία, ένας ιστιοπλόος σκοτώθηκε μετά την ανατροπή του σκάφους του. Αγνοείται ένας άνθρωπος που τον συνόδευε.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters

 

Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Copernicus: Ο Ιανουάριος του 2020 ο θερμότερος που έχει καταγραφεί

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Ο Ιανουάριος του 2020 ήταν ο θερμότερος μήνας Ιανουάριος που έχει ποτέ καταγραφεί στον πλανήτη, με πολύ μικρή διαφορά από τον Ιανουάριο του 2016, ανακοίνωσε η ευρωπαϊκή υπηρεσία Copernicus για την κλιματική αλλαγή.

Έπειτα από μια δεκαετία ρεκόρ, η οποία ολοκληρώθηκε με το έτος 2019 να είναι το δεύτερο πιο ζεστό που έχει ποτέ καταγραφεί στον κόσμο, η δεκαετία του 2020 ξεκίνησε με την ίδια τάση.

Τον Ιανουάριο, η μέση θερμοκρασία της υφηλίου ξεπέρασε κατά 0,03 βαθμούς Κελσίου εκείνη του Ιανουαρίου του 2016, που αποτελούσε μέχρι εκείνη τη στιγμή τον θερμότερο Ιανουάριο στα χρονικά, ενώ ήταν κατά 0,77 βαθμούς Κελσίου υψηλότερη από τον μέσο όρο για τον μήνα Ιανουάριο της περιόδου αναφοράς 1981-2010, σύμφωνα με το Copernicus.

Η πλειονότητα των περιοχών σε ολόκληρο τον κόσμο γνώρισε θερμοκρασίες υψηλότερες από τις μέσες θερμοκρασίες, ιδίως στην Ευρώπη, όπου καταγράφηκαν θερμοκρασίες κατά 3,1 βαθμούς Κελσίου υψηλότερες από τον μέσο όρο της περιόδου αναφοράς 1981-2010.

Στη βορειοανατολική Ευρώπη, την Σκανδιναβία και σε ένα μέρος της Ρωσίας η διαφορά υπερέβη τους 6 βαθμούς Κελσίου σε σχέση με την περίοδο 1981-2010.

Σύμφωνα με το Copernicus, τα πέντε θερμότερα έτη καταγράφηκαν τα τελευταία 5 χρόνια, όπου ο υδράργυρος ανέβηκε κατά 1,1 και 1,2 βαθμούς Κελσίου άνω της θερμοκρασίας της προβιομηχανικής περιόδου.

Η δεκαετία 2010-2019 ήταν επίσης η θερμότερη από την έναρξη των μετρήσεων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

 

Συνέχεια

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 ώρες πριν

Γερμανία: Επιθέσεις σχεδίαζαν οι ακροδεξιοί που συνελήφθησαν

ΕΛΛΑΔΑ7 ώρες πριν

“Σείστηκε” το Βελλίδειο από την παρουσία χιλιάδων Βλάχων

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ12 ώρες πριν

Ανακοίνωση της ΟΣΕΠΕ για την απώλεια του Γιώργου Τσορακλίδη

ΕΙΔΗΣΕΙΣ14 ώρες πριν

Η καταιγίδα Ντένις πλήττει τη Βρετανία -Ρεκόρ συναγερμών για πλημμύρες

ΓΕΡΜΑΝΙΑ15 ώρες πριν

Κοροναϊός: Τέλος στην καραντίνα για 122 Γερμανούς

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

Άκαρπη η αναζήτηση εξωγήινου πολιτισμού αλλά οι αστρονόμοι επιμένουν!

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

Βρετανία: Ακυρώσεις πτήσεων και συναγερμοί για πλημμύρες

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα πριν

Δημοσκόπηση: Το FDP χρεώνεται την κρίση στην Θουριγγία

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ1 ημέρα πριν

Με επιτυχία η πρώτη ρομποτική υπερμικροχειρουργική σε ανθρώπους

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 ημέρες πριν

Γερμανία: Είναι προετοιμασμένη για πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση;

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γενικό Προξενείο Ντύσσελντορφ: Προκήρυξη θέσης μεταφραστή/στριας με Μ.Απ 2.200€

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Φρανκφούρτη: Γιατί είναι η ιδανική πόλη να ζεις και να εργάζεσαι

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ3 εβδομάδες πριν

Οργή προκαλούν οι δηλώσεις Βαγγέλη Μαρινάκη εναντίον Ιβάν Σαββίδη στην Ομογένεια της Ευρώπης

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Γερμανικό διαβατήριο: Ένα από τα ισχυρότερα στον κόσμο

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Τα καλύτερα apps για αγοραπωλησίες μεταχειρισμένων

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Παράξενοι ιδιωματισμοί με … σφυριά και πένσες – Τι εννοούν οι Γερμανοί;

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ5 ημέρες πριν

Πώς να μάθετε στα παιδιά σας τη γερμανική γλώσσα – Εύκολα και γρήγορα

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 εβδομάδα πριν

Ακύρωση περίπου 100 πτήσεων από το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ4 εβδομάδες πριν

Πόσο ευτυχισμένοι είναι οι εργαζόμενοι στη Γερμανία;

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Πρώτο επιβεβαιωμένο κρούσμα από τον νέο κοροναϊό στη Γερμανία

Europolitis TV3 εβδομάδες πριν

Μαγεία στην Tonhalle η ερμηνεία της Ελενας Μαραγκού με μουσική συνοδεία του Κώστα Ράπτη

Europolitis TV3 μήνες πριν

Το Αιγοπρόβατο όπως δεν το ξέρουμε!

Europolitis TV4 μήνες πριν

H Γενική Πρόξενος Μαρίας Παπακωνσταντίνου στην Anuga 2019(Video)

Europolitis TV4 μήνες πριν

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Μάκης Βορίδης στον Ευρωπολίτη

9ο Συνέδριο Παγκοσμίου Συμβουλίου Κρητών4 μήνες πριν

9o Συνέδριο Χαιρετισμός Προέδρου Π.Σ.Κρητών Μανώλη Κουγιουμουτζή

Europolitis TV4 μήνες πριν

Ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Μάκης Βορίδης στην Anuga

Europolitis TV5 μήνες πριν

Αναστασία Σίμου- Τάσιου « Ηπειρος… πλούσια σε φυσικό κάλλος»

9ο Συνέδριο Παγκοσμίου Συμβουλίου Κρητών5 μήνες πριν

Επιμνημόσυνη δέηση στον τάφο του συγγραφέα Νίκου Καζαντζάκη

9ο Συνέδριο Παγκοσμίου Συμβουλίου Κρητών5 μήνες πριν

Τράπεζα Εδεσμάτων με υλικά και πιάτα του 17ου αιώνα

Europolitis TV8 μήνες πριν

38ο Φ.Π.Ε: Μητροπολίτης Ζάμπιας κ Ιωάννης Τσαφταρίδης

Advertisement Europolitis
Advertisement