Επικοινωνήστε μαζί μας

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Η πραγματική ενηλικίωση έρχεται στην τρίτη δεκαετία της ζωής μας

Δημοσιεύθηκε

στις

Παρόλο που από νομική άποψη ένας άνθρωπος θεωρείται ενήλικος μετά τα 18 του, από βιολογική άποψη η εφηβεία συνεχίζεται για μερικά χρόνια ακόμη και η πραγματική ενηλικίωση έρχεται κάποια στιγμή μέσα στην τρίτη δεκαετία της ζωής του, σύμφωνα με Βρετανούς επιστήμονες

Όπως ανέφεραν, νέες έρευνες δείχνουν ότι δεν υπάρχει ένα σαφές βιολογικό όριο ανάμεσα στην εφηβεία και στην ενηλικίωση και οι άνθρωποι ακολουθούν μια σταδιακή εξελικτική διαδικασία που διαρκεί αρκετά μετά την ηλικία των 20 ετών.

Γι’ αυτό, οι Βρετανοί επιστήμονες υποστηρίζουν, σύμφωνα με τη βρετανική «Ιντιπέντεντ», ότι ο τωρινός τυπικός ορισμός της ενηλικίωσης ουσιαστικά δεν έχει βιολογικό νόημα, καθώς ο ανθρώπινος εγκέφαλος συνεχίζει να εμφανίζει ενδείξεις σημαντικών αλλαγών για αρκετά χρόνια μετά τα 18.

«Αυτό που στην πραγματικότητα λέμε, είναι ότι το να έχουμε ένα ορισμό του πότε κανείς κάνει την μετάβαση από την παιδική ηλικία στην ενήλικη ζωή, δείχνει όλο και πιο παράλογο», δήλωσε στο Λονδίνο, μιλώντας με δημοσιογράφους, ο καθηγητής νευροεπιστήμης Πίτερ Τζόουνς του Πανεπιστημίου του Κέιμπριτζ, ενόψει ενός συνεδρίου της Ακαδημίας Ιατρικών Επιστημών που θα πραγματοποιηθεί στην Οξφόρδη.

«Συστήματα όπως το εκπαιδευτικό, της υγείας και το δικαστικό βολεύονται με τους ορισμούς. Όμως πρόκειται για μια πολύ πιο σταδιακή μετάβαση, που εκτείνεται στη διάρκεια τριών δεκαετιών. Δεν υπάρχει μια παιδική ηλικία και μετά ξαφνικά η ενηλικίωση, αλλά μια σταδιακή πορεία μετάβασης», 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Πόσο ασφαλές είναι σήμερα ένα αυτοκινούμενο όχημα – Τι δείχνουν έρευνες

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Ένα αυτοκίνητο χωρίς οδηγό μπορεί να είναι εξίσου ασφαλές με ένα άλλο με οδηγό;

Ερώτημα που παραπέμπει την απάντηση στο μέλλον, όταν η αυτόνομη οδήγηση θα έχει τον πρώτο λόγο στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων μέσα στις πόλεις και που δεν απέχει πολύ από τα σημερινά δεδομένα, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες για τα αυτοκίνητα παραγωγής έχουν ήδη περάσει στο επίπεδο 3 της αυτόνομης οδήγησης, όταν το επίπεδο 5 αποτελεί το τελικό της στάδιο.

Έρευνες σε όλο τον κόσμο έχουν δείξει ότι οι εμπειρίες ενός οδηγού είναι σημαντικές και μπορούν να δώσουν πολλές λύσεις σε διάφορες καταστάσεις κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Όμως δεν είναι αρκετές για να περιοριστούν τα ατυχήματα.

Σε αυτό το σημείο η αυτόνομη οδήγηση θα μπορούσε να δώσει λύσεις. Έρευνα που δημοσιεύθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ για την Εθνική Αυτοκινητοβιομηχανία για την Ασφάλεια Κυκλοφορίας (USDOT NHTSA) διαπίστωσε ότι το 94% όλων των τροχαίων ατυχημάτων που σημειώθηκαν μεταξύ του 2005 και του 2007 ήταν αποτέλεσμα σφάλματος του οδηγού.

Δηλαδή, τα περισσότερα αυτοκινητιστικά δυστυχήματα στις ΗΠΑ θα μπορούσαν να είχαν προβλεφθεί εάν ένας ή όλοι οι οδηγοί σε ένα ατύχημα έδιναν μεγαλύτερη προσοχή στην οδήγηση και είχαν αντιδράσει διαφορετικά. Αυτό ενισχύει την άποψη αρκετών ότι αν υπήρχε η αυτόνομη οδήγηση τότε τα περισσότερα από αυτά δεν θα συνέβαιναν.

Εξετάζοντας μερικά από τα δεδομένα που συλλέχθηκαν από την κίνηση των αυτόνομων αυτοκινήτων, οι επικεφαλής των αυτοκινητοβιομηχανιών βγάζουν συμπεράσματα για το πώς πρέπει να λειτουργούν τα αυτόνομα οχήματα.

Τον προηγούμενο Φεβρουάριο, αυτόνομο αυτοκίνητο της Google χτύπησε ένα λεωφορείο, γεγονός που προκάλεσε κάποιες ανησυχίες και έδειξε στους επικεφαλής ότι έχουν πολύ δρόμο μπροστά τους.

Ο Elon Musk, Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, ο οποίος είναι αναμφισβήτητα ένας από τους ηγέτες στην αυτόνομη αυτοκινητοβιομηχανία, δηλώνει ότι πολύ σύντομα τα αυτοκινούμενα οχήματα θα είναι ιδιαίτερα ασφαλή.

Μέχρι σήμερα έχουν διανυθεί περίπου 1,8 εκατομμύρια μίλια αυτόνομης οδήγησης χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα, συγκεντρώνοντας χρήσιμες πληροφορίες για την επίλυση των προβλημάτων που παρουσιάζονται κατά τη διάρκεια της οδήγησης.

Τα ευρύματα δείχνουν ότι τα ατυχήματα είναι λιγότερα από αυτά όπου στο τιμόνι βρίσκεται οδηγός. Το σίγουρο είναι ότι θα χρειαστούν πολλά χρόνια οδήγησης για τεκμηριωθεί αυτή η άποψη και να καθοριστεί ότι ένα αυτόνομο όχημα είναι ασφαλές.

Πρέπει να βελτιωθούν περισσότερο οι αισθητήρες και οι χρόνοι απόκρισης για να φθάσουν στο ανθρώπινο επίπεδο. Μέσα από την τεχνολογία ανίχνευσης και δημιουργικού προγραμματισμού, τα αυτοκινούμενα αυτοκίνητα θα μπορούν να ξεπερνούν χωρίς πρόβλημα κάθε εμπόδιο που μπορεί να αντιμετωπίσουν κατά τη διάρκεια της κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με τους επικεφαλής των ερευνών το σημαντικό εμπόδιο δεν είναι πραγματικά τα δεδομένα που αποδεικνύουν ότι τα αυτοκινούμενα αυτοκίνητα είναι ασφαλέστερα από τους οδηγούς, αλλά η εδραίωση της εμπιστοσύνης των ανθρώπων στα αυτόνομα συστήματα οδήγησης και η ανάπτυξη κανονισμών κάθε φορά που ένα αυτόνομο όχημα εμπλέκεται σε ένα ατύχημα, όπως επίσης και η ιδιοσυγκρασία του ανθρώπου να δίνει τον πρώτο λόγο στην τεχνολογία.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες θα διστάσουν να βγάλουν στην παραγωγή αυτόνομο αυτοκίνητο αν δεν υπάρξει ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο λειτουργίας. Η εμπιστοσύνη του κοινού στην αυτόνομη οδήγηση είναι επίσης σε μεγάλο βαθμό απαραίτητη, καθώς οι άνθρωποι θα αγοράσουν αυτά τα αυτοκίνητα μόνο όταν είναι σίγουροι ότι δεν θα δημιουργηθούν ατυχήματα.

Σήμερα που ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες μπαίνουν στο επίπεδο της αυτόνομης οδήγησης 3, ορισμένες αρμοδιότητες του οδηγού κατά τη διάρκεια της οδήγησης αναλαμβάνονται από τα τεχνολογικά συστήματα οδήγησης.

Με αυτό τον τρόπο σταδιακά η τεχνολογία φαίνεται να κερδίζει την εμπιστοσύνη του οδηγού.

Αυτό δηλώνει ότι πιθανότατα σε 10-15 χρόνια να δούμε τα πρώτα αυτόνομα οχήματα στους δρόμους που θα έχουν κερδίσει την εμπιστοσύνη των οδηγών και θα αποτελούν μια νέα πρόκληση στο νέο τοπίο οδήγησης…

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Συνέχεια

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ

Πρωτόκολλο για επιβάτες που επισκέπτονται την Ελλάδα: Καλώς ήρθες στην ΕΛΛΑΔΑ! (Y.Π.Α)

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Από την 1η Ιουλίου 2020, η ελληνική κυβέρνηση έχει καθορίσει πώς η χώρα θα καλωσορίσει τους ταξιδιώτες, θα πραγματοποιήσει τον απαραίτητο διαγνωστικό έλεγχο και θα διατηρήσει όλους ασφαλείς καθ ‘όλη τη διάρκεια της σεζόν.

Η φόρμα εντοπισμού επιβατών (PLF) είναι ένα βασικό στοιχείο στον σχεδιασμό. Όλοι οι ταξιδιώτες υποχρεούνται να συμπληρώσουν το PLF τους τουλάχιστον 48 ώρες πριν εισέλθουν στη χώρα, παρέχοντας λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με το σημείο αναχώρησής τους, τη διάρκεια των προηγούμενων διαμονών σε άλλες χώρες και τη διεύθυνση της διαμονής σας ενώ βρίσκεστε στην Ελλάδα.

 

«Είναι τουλάχιστον προκλητικό να μην σέβεσαι την γλώσσα σου, αυτό σαν σχόλιο μιας και η φόρμα που συμπληρώνετε είναι μόνο στα Αγγλικά. (Μάλλον για λόγους οικονομίας δεν θα μπορούσανε να την κάνουνε σε 4-5 γλώσσες) »

 

Πρωτόκολλο για επιβάτες που φθάνουν αεροπορικώς

 

  • Άφιξη επιβατών στην πύλη άφιξης.
  • Μεταφέρετε στην περιοχή όπου βρίσκεται το προσωπικό ελέγχου και ελέγξτε τον μοναδικό κωδικό γρήγορης απόκρισης (QR) που δείχνει κάθε επιβάτης στην οθόνη του κινητού τηλεφώνου ή στην έντυπη φόρμα QR.
  • Το προσωπικό ελέγχου κατευθύνει τους επιβάτες, ανάλογα με τον κωδικό QR τους, είτε στην περιοχή ελέγχου είτε στην έξοδο (περιοχή διεκδίκησης αποσκευών ή έλεγχος διαβατηρίου). Μέχρι να καταστούν διαθέσιμα τα αποτελέσματα ελέγχου, οι επιβάτες που δοκιμάστηκαν για το νέο coronavirus SARS-CoV-2 από μια εκπαιδευμένη ομάδα υγείας υποχρεούνται να αυτο-απομονωθούν στη διεύθυνση του τελικού προορισμού τους, όπως δηλώνεται στη φόρμα εντοπισμού επιβατών (PLF). Μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου, κατευθύνονται προς την έξοδο.

Όλοι οι επιβάτες πρέπει να συμμορφώνονται με όλα τα απαραίτητα μέτρα προληπτικής υγιεινής (χρήση μάσκας και φυσική απόσταση).

Πρωτόκολλο για επιβάτες που φτάνουν δια θαλάσσης

  • Άφιξη εισερχόμενων επιβατών με τα πόδια στην κύρια πύλη εισόδου.
  • Οι εισερχόμενοι επιβάτες που φτάνουν σε οχήματα κατευθύνονται προς την ειδική πύλη εισόδου.
  • Όλοι οι επιβάτες μεταφέρονται σε περιοχές όπου βρίσκεται το προσωπικό ελέγχου και ελέγξτε τον μοναδικό κωδικό γρήγορης απόκρισης (QR) που κάθε επιβάτης εμφανίζεται στην οθόνη του κινητού τηλεφώνου ή στην έντυπη φόρμα QR.
  • Ανάλογα με τον κωδικό QR των επιβατών, το προσωπικό ελέγχου είτε τους κατευθύνει στην περιοχή ελέγχου είτε τους επιτρέπει να εισέλθουν στη χώρα. Μέχρι να καταστούν διαθέσιμα τα αποτελέσματα ελέγχου, οι επιβάτες που έχουν δοκιμαστεί για το νέο coronavirus SARS-CoV-2 από μια εκπαιδευμένη ομάδα υγείας υποχρεούνται να αυτο-απομονωθούν στη διεύθυνση του τελικού προορισμού τους, όπως δηλώνεται στη φόρμα εντοπισμού επιβατών (PLF). Μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου επιτρέπεται να εισέλθουν στη χώρα.

Όλοι οι επιβάτες πρέπει να συμμορφώνονται με όλα τα απαραίτητα προληπτικά μέτρα (χρήση μάσκας και φυσικής απόστασης).

Πρωτόκολλο για αφίξεις στα χερσαία σύνορα

  • Άφιξη ατόμων στο σημείο ελέγχου. Όλα τα άτομα που εισέρχονται στη χώρα πρέπει να υποβάλουν ένα συμπληρωμένο έντυπο εντοπισμού επιβατών (PLF) κατά την άφιξή τους.
  • Πραγματοποιείται έλεγχος διαβατηρίου και τελωνείου και ο μοναδικός κωδικός γρήγορης απόκρισης (QR) κάθε εισερχόμενου ατόμου ελέγχεται στην οθόνη του κινητού τηλεφώνου του ή στην έντυπη φόρμα με τον κωδικό QR.
  • Ανάλογα με τον κωδικό τους, τα εισερχόμενα άτομα κατευθύνονται από το προσωπικό ασφαλείας είτε στην περιοχή ελέγχου είτε επιτρέπεται να συνεχίσουν το ταξίδι τους στον τελικό προορισμό τους στη χώρα, λαμβάνοντας οδηγίες από το συνοριακό προσωπικό, σχετικά με, ιδίως, την απαιτούμενη δράση σε περίπτωση που εμφανίσουν συμπτώματα αναπνευστικής λοίμωξης, οπότε πρέπει να επικοινωνήσουν αμέσως με το Κέντρο Επιχειρήσεων του Εθνικού Οργανισμού Δημόσιας Υγείας (EODY). Εάν τα άτομα που φτάνουν σκοπεύουν να κάνουν πολλαπλές στάσεις στην Ελλάδα, πρέπει να το δηλώσουν και να αναφέρουν τον αρχικό προορισμό τους και το δρομολόγιο ταξιδιού τους για τις επόμενες 7 ημέρες. Οι κινητές μονάδες υγείας EODY (KOMY) θα λειτουργούν όλο το εικοσιτετράωρο στα σημεία ελέγχου των χερσαίων συνόρων.

Μέχρι να καταστούν διαθέσιμα τα αποτελέσματα ελέγχου, τα άτομα που φθάνουν σε δοκιμή για το νέο coronavirus SARS-CoV-2 υποχρεούνται να αυτοαπομονωθούν στη διεύθυνση του τελικού προορισμού τους, όπως δηλώνεται στη φόρμα εντοπισμού επιβατών (PLF). Τα δεδομένα τους εισάγονται στο σύστημα πληροφοριών EODY, το οποίο συνδέεται με το μητρώο COVID για τη διευκόλυνση της ανίχνευσης επαφών σε περίπτωση που κάποιος δοκιμάσει θετικά. Μετά την ολοκλήρωση της προβολής, μπαίνουν στη χώρα, λαμβάνοντας οδηγίες σχετικά με την αυτο-απομόνωση έως ότου ανακοινωθούν τα αποτελέσματα του ελέγχου τους.

Όλοι οι επιβάτες πρέπει να ακολουθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα προληπτικής υγιεινής (χρήση μάσκας και σωματική / κοινωνική απόσταση).

Πατήστε εδώ για να συμπληρώσετε τα στοιχεία:

Εδώ μπορείτε να δείτε παραπομπή για μετάφραση:

Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Η Γερμανία στις ηγέτιδες δυνάμεις παγκοσμίως στην αγορά 5G

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η εταιρεία Omdia αξιολόγησε 22 χώρες παγκοσμίως σχετικά με την τεχνολογία δικτύων 5ης γενιάς και την πρόοδο ανάπτυξής τους. Η Νότια Κορέα έχει καθιερωθεί ως παγκόσμιος ηγέτης στην ανάπτυξη της τεχνολογίας 5G καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση της λίστας.

Τη δεύτερη θέση της παγκόσμιας κατάταξης των κρατών, που έχουν τα … ηνία στην τεχνολογία κινητών επικοινωνιών 5ης γενιάς, καταλαμβάνει το Κουβέιτ, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται μια ευρωπαϊκή χώρα, η Ελβετία.

Οι ΗΠΑ ακολουθούν, όσον αφορά την ανάπτυξη των δικτύων επόμενης γενιάς, ενώ έπεται το Κατάρ, η Μεγάλη Βρετανία, η Φινλανδία, η Κίνα και η Γερμανία στην 9η θέση. Την πρώτη δεκάδα των χωρών με τη μεγαλύτερη πρόοδο στην ανάπτυξη του 5G συμπληρώνει η Ιταλία.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η έρευνα της Omdia που δημοσιεύθηκε πρόσφατα, αξιολόγησε την πρόοδο της ανάπτυξης του 5G με βάση το εμπορικό λανσάρισμα της τεχνολογίας, την κάλυψη του δικτύου, τους υφιστάμενους συνδρομητές, τη διαθεσιμότητα του φάσματος, καθώς και το ρυθμιστικό οικοσύστημα.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η Ελβετία καταλαμβάνει την πρώτη θέση στην ανάπτυξη της τεχνολογίας 5G.

Συνολικά, η Ευρώπη είναι σε καλό δρόμο αφού πετυχαίνει εξαιρετικές επιδόσεις αν αναλογιστούμε ότι το ένα τρίτο από τις 22 κορυφαίες χώρες στην ανάπτυξη του 5G βρίσκονται επί ευρωπαϊκού εδάφους, ενώ καταλαμβάνουν πέντε από τις δέκα πρώτες θέσεις.

Σύμφωνα με την έρευνα (5G Market Progress Assessment, end-2019), η Μεγάλη Βρετανία κατατάσσεται δεύτερη μετά από την Ελβετία, όσον αφορά την ανάπτυξη του 5G στην ευρωπαϊκή αγορά.

Πηγή: omdia.com

 

Συνέχεια

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ

Αρθρο: «Η υπέρβαση του φόβου στην εποχή της διακινδύνευσης» της Δρ.Μαρίας Τολίκα

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Μετά τον δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο και την τεράστια τεχνολογική πρόοδο, ο τρόπος αντίληψης, χρήσης και αξιοποίησης του χώρου και του χρόνου εντός των οποίων υπάρχουμε και κινούμαστε, ως Ευρωπαίοι πολίτες μεταβάλλεται ραγδαία.

 

 

Από την καθημερινή ζωή στις τοπικές κοινωνίες και τα κλειστά εθνικά σύνορα, περάσαμε στην ενωμένη Ευρώπη και διαρκώς οι μετακινήσεις γίνονταν οικονομικότερες και πιο προσιτές, ευκολότερες και συχνότερες.

 

Όλη αυτή η πορεία προς την απόλυτη διεύρυνση του “φυσικού κόσμου” μας διακόπηκε βίαια την εποχή της πανδημίας του covid-19 και του εγκλεισμού. Επακόλουθά της, η αύξηση της ανεργίας σε συγκεκριμένους κλάδους, περισσότερα περιστατικά ενδοοικογενειακής βίας, περισσότερα ψυχολογικά ζητήματα και σε πολλές περιπτώσεις φοβική συμπεριφορά. 

 

Αν γυρίσουμε πιο παλιά, αντιστοίχως, ο φόβος απλώθηκε σε όλο τον κόσμο το 1986 με την έκρηξη στο Τσέρνομπιλ και το 2011 με το πυρηνικό ατύχημα στη Φουκοσίμα της Ιαπωνίας.

Πλέον, αντιλαμβανόμαστε ότι οι σύγχρονες κοινωνίες με βασικό χαρακτηριστικό την παγκοσμιότητα, είναι τόσο αλληλένδετες που όλες οι δραστηριότητες έχουν επιπτώσεις και συμπαρασύρουν καταστάσεις σε όλο τον πλανήτη.

Δημιουργήσαμε έναν κόσμο που πλέον δεν ελέγχουμε πλήρως, υποστηρίζει ο  Beck[1] και μιλά για την κοινωνία της διακινδύνευσης και του ρίσκου.

Ουσιαστικά, πρόκειται για μια παγκόσμια κοινωνία που κινδυνεύει από την ίδια την πρόοδό της και δημιουργεί η ίδια τις απειλές της (π.χ. περιβαλλοντική μόλυνση, καταστροφή φυσικού περιβάλλοντος, πυρηνικά όπλα κ.ά). 

 

Παράλληλα, ο περιορισμός των κοινωνικών μεταβιβάσεων και του ευρύτερου κράτους πρόνοιας, οξύνει τις κοινωνικές ανισότητες και σε τέτοιες περιόδους κρίσεων δημιουργεί διαταραχές στις κοινωνικές σχέσεις.

Ο υποβιβασμός των κοινωνικών δικαιωμάτων ως επίπτωση της επικράτησης του νεοφιλελευθερισμού στις παγκόσμιες αγορές και στη διακυβέρνηση πολλών ισχυρών κρατών μοιραία έχει οδηγήσει σε περιθωριοποίηση ευρύτερων κοινωνικών στρωμάτων και πολιτική αποστασιοποίηση. 

 

Σε αντιδιαστολή, διευρύνθηκε το ψηφιακό περιβάλλον, όχι μόνο για ψυχαγωγία, αλλά για εργασία και εκπαίδευση. Αναζητείται μια νέα ισορροπία στην εποχή που διανύουμε.

 

Οφείλουμε να «εκμεταλλευτούμε» τις ευκαιρίες του αναβαθμισμένου ψηφιακού κόσμου για μακροπρόθεσμο σχεδιασμό, μεθοδική και συστηματική σκέψη με οριζόντιες σχέσεις συνεργασίας και εμπιστοσύνης μεταξύ θεσμών και κοινωνίας των πολιτών με στόχο το κοινό καλό.

Με υπευθυνότητα, ενεργοποίηση των πολιτών και συμμετοχή ο κόσμος μας μπορεί να γίνει καλύτερος.

 

Μαρία Τολίκα

Δρ. Πολιτικών Επιστημών

Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

 

[1]     Ο Ulrich Beck (1944-2015) ήταν Γερμανός κοινωνιολόγος, καθηγητής στο πανεπιστήμιο του Μονάχου και στο London School of Economics.

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

-Αρθρο: «Είναι οι άνθρωποι, ανόητε!» της Δρ. Μαρίας Τολίκα

– Αρθρο: Η θΛΙΨΗ ΤΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ (της Δρ. Μαρίας Τολίκα)

Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Έρευνα: Οι 10 συμπεριφορές που σχετίζονται στενότερα με τον πρόωρο θάνατο

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Το κάπνισμα, το διαζύγιο και η μεγάλη κατανάλωση αλκοόλ είναι οι τρεις κυριότεροι κοινωνικοί παράγοντες και συμπεριφορές που έχουν τη στενότερη σχέση με τον πρόωρο θάνατο, σύμφωνα με μία νέα αμερικανο-καναδική επιστημονική μελέτη.

Μάλιστα, καθένας από αυτούς τους παράγοντες, καθώς και άλλοι, όπως η οικονομική ανασφάλεια και ο ρατσισμός, έχει μεγαλύτερη επίπτωση στην πρόωρη θνησιμότητα ενός ανθρώπου από ό,τι η έλλειψη σωματικής άσκησης.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον επίκουρο καθηγητή Έλι Πάτερμαν του Πανεπιστημίου της Βρετανικής Κολομβίας, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών των ΗΠΑ (PNAS), ανέλυσαν στοιχεία της περιόδου 1992-2008 για 13.611 ενηλίκους, ηλικίας 52 έως 104 ετών, και εστίασαν σε εκείνους τους παράγοντες που είχαν μεγαλύτερη σχέση με όσους πέθαναν τα επόμενα έξι χρόνια (2008-2014).

Από τους συνολικά 57 παράγοντες που εντοπίστηκαν και αναλύθηκαν, οι δέκα που σχετίζονται στενότερα με τον θάνατο, κατά σειρά σημασίας, είναι οι εξής: Κάπνισμα, ιστορικό διαζυγίου, ιστορικό κατάχρησης αλκοόλ, πρόσφατες οικονομικές δυσκολίες, ιστορικό ανεργίας, ιστορικό καπνίσματος στο παρελθόν, χαμηλή ικανοποίηση από τη ζωή, αγαμία, ιστορικό μεγάλης φτώχειας (καταφυγή σε κοινωνικά συσσίτια) και αρνητικά συναισθήματα.

Το κάπνισμα σχεδόν διπλασιάζει τον κίνδυνο θανάτου κάποιου μέσα στην επόμενη εξαετία, ενώ η μεγάλη κατανάλωση αλκοόλ τον αυξάνει κατά 36% και του διαζυγίου ακόμη περισσότερο, κατά 45%.

Οι οικονομικές δυσκολίες αυξάνουν την πιθανότητα πρόωρου θανάτου μέσα στα επόμενα έξι χρόνια κατά 32%, ενώ η έλλειψη σωματικής άσκησης μόνο κατά 15%.

Για έναν Αφροαμερικανό, ειδικότερα, λόγω του ρατσισμού και των κοινωνικών διακρίσεων που αντιμετωπίζει, ο κίνδυνος πρόωρου θανάτου είναι κατά 22% μεγαλύτερος από ό,τι ενός λευκού.

«Χρειάζεται μία προσέγγιση που να καλύπτει τη συνολική διάρκεια της ζωής, για να κατανοήσει κανείς πραγματικά την υγεία και τη θνησιμότητα», δήλωσε ο δρ Πάτερμαν, η μελέτη του οποίου δεν έλαβε υπόψη της σκοπίμως τους βιοϊατρικούς παράγοντες που επηρεάζουν το προσδόκιμο ζωής, ώστε να αναδείξει την κοινωνικο-οικονομική και ψυχολογική-συμπεριφορική διάσταση.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: 3η παγκοσμίως στον αριθμό κορυφαίων επιστημόνων πληροφορικής

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η Guide2Research στις 20 Μαΐου δημοσίευσε την 6η έκδοση της ετήσιας κατάταξης σχετικά με τους κορυφαίους επιστήμονες στον τομέα της πληροφορικής και των ηλεκτρονικών παγκοσμίως.

Αυτή η λίστα με τους κορυφαίους επιστήμονες έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει στην ακαδημαϊκή κοινότητα περισσότερες πληροφορίες ώστε να ξεχωρίσουν οι σημαντικές ερευνητικές εργασίες που πραγματοποιούν εκείνοι που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της επιστήμης των υπολογιστών.

Για την 6η έκδοση 2020 της κατάταξης, διερευνήθηκαν περισσότερα από 6000 προφίλ επιστημόνων με διάφορους δείκτες και μετρήσεις, προκειμένου να εξεταστεί η συμμετοχή κάθε επιστήμονα στη λίστα.

Επιστήμονες από τις Ηνωμένες Πολιτείες συνεχίζουν να κυριαρχούν στη λίστα με 616 συμμετοχές που περιλαμβάνονται το 2020, αριθμός ο οποίος αντιπροσωπεύει το 61,6% της συνολικής κατάταξης.

Οκτώ στους 10 επιστήμονες στο κορυφαίο 1% προέρχονται από τις Ηνωμένες Πολιτείες (οι άλλοι δύο είναι από τον Καναδά). Η κυρίαρχη θέση των ΗΠΑ δεν έχει αλλάξει πολύ από το 2018, όταν είχαν στη λίστα τους 621 επιστήμονες.

Οι άλλες κορυφαίες χώρες συνεχίζουν να είναι το Ηνωμένο Βασίλειο με 55 επιστήμονες, η Γερμανία, η οποία έρχεται τρίτη στην κατάταξη με 38 επιστήμονες, ο Καναδάς με 37 επιστήμονες και η Ελβετία με 34 επιστήμονες.

Ωστόσο, η Γερμανία σημείωσε σταθερή μείωση του αριθμού κορυφαίων επιστημόνων από το 2018, όταν είχαν καταχωρηθεί 44 επιστήμονες.

Μία μικρότερη, αλλά ακόμη ορατή πτώση σημειώθηκε για τη Γαλλία, η οποία είχε 17 επιστήμονες στη λίστα το 2018 και μόνο 14 το 2020.

Για άλλες κορυφαίες χώρες, οι αριθμοί παρέμειναν σταθεροί τα τελευταία 3 χρόνια με μόνο μικρές, ασήμαντες διακυμάνσεις.

Η Ασία έχει σημειώσει σημαντική αύξηση του αριθμού των επιστημόνων που είναι παρόντες στη λίστα με 55 άτομα να έχουν καταχωρηθεί το 2020 σε σύγκριση με 37 το 2018. Μια αισθητή αύξηση ήταν επίσης παρούσα για το Ισραήλ (από 18 σε 21).

Πηγή: guide2research.com

 

Συνέχεια

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ώρα πριν

Βρετανία: Σχεδόν οι μισοί εργοδότες σχεδιάζουν να μειώσουν τους εργασιακούς χώρους

ΓΕΡΜΑΝΙΑ6 ώρες πριν

Στα 2,85 εκατομμύρια οι άνεργοι στη Γερμανία τον Ιούνιο

ΓΕΡΜΑΝΙΑ7 ώρες πριν

Γερμανία: Έφοδος της αστυνομίας στα κεντρικά γραφεία της Wirecard

ΓΕΡΜΑΝΙΑ8 ώρες πριν

Με το σύνθημα “Μαζί για την ανάκαμψη της Ευρώπης” άρχισε η γερμανική προεδρία του Συμβουλίου της Ε.Ε.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ23 ώρες πριν

15.000 θέσεις εργασίας μέχρι το 2021 ανακοίνωσε ότι θα περικόψει η Airbus

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

Παραβιάσεις στο δικαίωμα ίσης αμοιβής ανδρών – γυναικών σε 14 ευρωπαϊκές χώρες

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

Ανοίγουν σήμερα τα σύνορα της Ε.Ε. για 14 χώρες

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα πριν

Γερμανία: 2η πιο ασφαλής χώρα στον κόσμο στην μετά Covid-19 εποχή

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

Νέες αεροπορικές οδηγίες από την Υ.Π.Α. – Ισχύουν έως 15 Ιουλίου

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 ημέρες πριν

Η Ε.Ε. κρούει τον κώδωνα του κίνδυνου στις αυτοκινητοβιομηχανίες για τα όρια εκπομπών ρύπων

ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ4 ημέρες πριν

Πρωτόκολλο για επιβάτες που επισκέπτονται την Ελλάδα: Καλώς ήρθες στην ΕΛΛΑΔΑ! (Y.Π.Α)

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 εβδομάδες πριν

Ντίσελντορφ: Ιδανικά μέρη για ημερήσιες αποδράσεις

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Βερολίνο: Ένα νέο νόμο κατά των διακρίσεων ψήφισε το Τοπικό Κοινοβούλιο

ΓΕΡΜΑΝΙΑ7 ημέρες πριν

Γερμανία: Όταν ο κορονοϊός καταστρέφει τις διακοπές

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Οι κανονισμοί και οι απαγορεύσεις μετά τις διακοπές

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Φρανκφούρτη: Μερικά από τα καλύτερα μέρη για να επισκεφθείτε

BUSINESS4 εβδομάδες πριν

Δημήτρης Μάστορας: Ο μεθοδικός οδοντίατρος που χαρίζει λαμπερά χαμόγελα

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 εβδομάδα πριν

Γερμανία: Πότε αρχίζουν οι σχολικές καλοκαιρινές διακοπές στα κρατίδια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Ελλάδα: Οι αεροπορικές οδηγίες που ισχύουν έως 30 Ιουνίου

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Συμφωνία για το πακέτο ανάκαμψης ύψους 130 δις ευρώ

Europolitis TV2 μήνες πριν

E.E: Covid-19 και Erasmus, δεν θα χαθεί το ακαδημαϊκό έτος.

Europolitis TV2 μήνες πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης στο Παρα5 με τον Σπύρο Λάτσα ENA Channel (24/04/2020)

Europolitis TV3 μήνες πριν

Ελληνική Ψυχή: Αννα Ιωαννίδου-Η Ελληνική Κοινότητα Στουτγκάρδης κοντά στον ελληνισμό (Video)

Europolitis TV3 μήνες πριν

Ελληνική Ψυχή :(Ελληνική Κοινότητας Βερολίνου): Ο εθελοντισμός και συμμετοχή δυναμώνουνε μια κοινότητα

Europolitis TV3 μήνες πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης μιλάει στο ENA Channel

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 μήνες πριν

CORONAVIRUS(Μόναχο): Video δείχνει την πυροσβεστική να ενημερώνει για την απαγόρευση κυκλοφορίας

ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ4 μήνες πριν

Οι Κρητικές γεύσεις και αρώματα στο κέντρο του Ντύσσελντορφ,επιχειρηματικές συναντήσεις B2B(VIDEO)

Europolitis TV5 μήνες πριν

Μαγεία στην Tonhalle η ερμηνεία της Ελενας Μαραγκού με μουσική συνοδεία του Κώστα Ράπτη

Europolitis TV7 μήνες πριν

Το Αιγοπρόβατο όπως δεν το ξέρουμε!

Europolitis TV9 μήνες πριν

H Γενική Πρόξενος Μαρίας Παπακωνσταντίνου στην Anuga 2019(Video)

Advertisement Europolitis
Advertisement