Επικοινωνήστε μαζί μας

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Πειρατεία προσωπικών δεδομένων πελατών της Mastercard

Δημοσιεύθηκε

στις

Τα προσωπικά δεδομένα σχεδόν 90.000 πελατών της Mastercard στη Γερμανία, τα οποία είχαν υποκλαπεί ηλεκτρονικά, δημοσιεύτηκαν αυτή την εβδομάδα σε ένα διαδικτυακό φόρουμ, όπως οι αριθμοί πιστωτικών καρτών, γράφει ο γερμανικός Τύπος, ωθώντας τη Mastercard να αναστείλει τη λειτουργία της επίμαχης εταιρικής πλατφόρμας.

“Μεταξύ άλλων αναστείλαμε αμέσως τη λειτουργία της πλατφόρμας ‘Priceless Specials’ μόλις λάβαμε γνώση του περιστατικού”, τόνισε ο πάροχος χρηματοπιστωτικών υπηρεσιών σε ανακοίνωση, διευκρινίζοντας ότι “εφαρμόζονται τα πάντα για τη διερεύνηση και την επίλυση των προβλημάτων που έχουν σχέση” με τον εταίρο του.

Το ‘Priceless Specials’ είναι ένα πρόγραμμα πιστότητας, που επιτρέπει στους κατόχους των καρτών Mastercard να έχουν πρόσβαση σε bonus και σε εκπτώσεις για άλλες υπηρεσίες, όπως για παράδειγμα η ενοικίαση αυτοκινήτου ή οι έξοδοι.

Η εφημερίδα Manager Magazin είχε γράψει για τη διαρροή αυτή των στοιχείων, όταν ειδοποιήθηκε από έναν γερμανό επιχειρηματία του Διαδικτύου για τη δημοσίευση σε φόρουμ ενός καταλόγου που περιείχε διευθύνσεις, τηλεφωνικούς αριθμούς, ονόματα, αριθμούς τραπεζικών καρτών 90.000 συνδρομητών της υπηρεσίας αυτής στη Γερμανία.

Ούτε ο Τύπος, ούτε η Mastercard Γερμανίας αποκάλυψαν την ταυτότητα ή τον στόχο των πειρατών αυτών.

Η κλοπή αυτή σημειώνεται ενάμιση μήνα μετά την πειρατεία προσωπικών δεδομένων 106 εκατομμυρίων πελατών, Αμερικανών και Καναδών, της αμερικανικής τράπεζας Capital One Financial. Η υπεύθυνη της ενέργειας αυτής, μια Αμερικανίδα χάκερ, συνελήφθη σε διάστημα λιγότερο από δύο εβδομάδες μετά την ανακάλυψη της πειρατείας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

 

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Τα μέτρα για την αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

«Θα κοστίσει πολύ. Αλλά θα πρόκειται για χρήματα που θα χρησιμοποιηθούν σωστά και τελικά θα επιστραφούν στους πολίτες. Το να μην κάνουμε τίποτα δεν αποτελεί επιλογή». Μιλώντας από το βήμα της Bundestag την περασμένη εβδομάδα, η ‘Αγγελα Μέρκελ επιχείρησε να προετοιμάσει τους Γερμανούς σχετικά με το κόστος των μέτρων για την Κλιματική Αλλαγή που θα ανακοινώσει αύριο.

Μεσοπρόθεσμος στόχος, η Γερμανία να βασίζεται το 2030 σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας κατά 65%. Μακροπρόθεσμος στόχος, η χώρα να έχει γίνει ενεργειακά ουδέτερη το αργότερο το 2050. Βραχυπρόθεσμος στόχος – λένε κάποιοι – από «Καγκελάριος των αυτοκινητοβιομηχανιών» ή «Καγκελάριος των προσφύγων», η ‘Αγγελα Μέρκελ να ξαναγίνει – εγκαίρως – η «Καγκελάριος του Κλίματος».

Σύμφωνα με πληροφορίες που διέρρευσαν τις προηγούμενες ημέρες, το κόστος των μέτρων που θα ανακοινωθούν αύριο Παρασκευή ανέρχεται σε 40 δισεκατομμύρια ευρώ για τα προσεχή τέσσερα χρόνια.

Προηγουμένως, θα πρέπει οι κυβερνητικοί εταίροι να καταλήξουν σε συμβιβασμό, με κομβικό σημείο την τιμή του διοξειδίου του άνθρακα, από την οποία και θα χρηματοδοτηθούν πολλά από τα νέα περιβαλλοντικά μέτρα.

Οι Χριστιανοδημοκράτες (CDU) από τη μία πλευρά θέλουν με κάθε τρόπο το κόστος να μην επιβαρύνει την ήδη ασθμαίνουσα γερμανική βιομηχανία. Πολλοί μάλιστα υπενθυμίζουν ότι ήταν τα μέτρα του Εμανουέλ Μακρόν για το κλίμα που πυροδότησαν το κίνημα των «κίτρινων γιλέκων» στην Γαλλία.

Οι Σοσιαλδημοκράτες από την άλλη προτιμούν να προστατεύσουν τα χαμηλά εισοδήματα και προκρίνουν την αύξηση του φόρου σε προϊόντα και υπηρεσίες που βασίζονται σε ορυκτά καύσιμα.

Τα μέτρα αναμένεται να αφορούν ένα ευρύτατο φάσμα θεμάτων – από την παροχή οικονομικών κινήτρων για την αγορά ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων, με την παράλληλη αύξηση των σταθμών φόρτισης και την αύξηση των τελών κυκλοφορίας για τα αυτοκίνητα που ρυπαίνουν περισσότερο, έως την βελτίωση των συστημάτων θέρμανσης των κτιρίων και την αύξηση του «πράσινου» φόρου στα αεροπορικά εισιτήρια.

Ενδεικτικό του κόστους των μέτρων είναι μεταξύ άλλων και το γεγονός ότι προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος για κλείσιμο και του τελευταίου εργοστασίου παραγωγής ενέργειας από άνθρακα έως το 2038 απαιτείται επένδυση ύψους 40 δισεκατομμυρίων ευρώ προκειμένου οι περιοχές ανθρακωρυχείων να αντιμετωπίσουν την μετάβαση.

Για την Παρασκευή έχουν προγραμματιστεί στη Γερμανία οι μεγαλύτερες ως τώρα διαδηλώσεις για το κλίμα. «Το σχέδιό μας είναι πολύ φιλόδοξο. Υπάρχει η θέληση να πετύχουμε κάτι που θα δικαιώνει το μέγεθος της πρόκλησης», έσπευσε να τους προλάβει ο Αντικαγκελάριος και υπουργός Οικονομικών Όλαφ Σολτς (SPD).

Την ίδια ώρα η αντιπολίτευση παραμένει διχασμένη: από τη μία πλευρά η ακροδεξιά Εναλλακτική για την Γερμανία (AfD) απορρίπτει τα σχέδια της κυβέρνησης για κλείσιμο των ανθρακωρυχείων και επέκταση των αιολικών πάρκων, ενώ οι Πράσινοι προειδοποιούν την κυβέρνηση να μην κάνει «μισές δουλειές» με «μέτρα – φύλλα συκής» και απαιτούν να τεθεί συγκεκριμένη ημερομηνία εγκατάλειψης των κινητήρων πετρελαίου και βενζίνης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Το υπουργείο Εξωτερικών για τη συνάντηση Μάας – Δένδια

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

«Ελλάδα και Γερμανία σε κοινή γραμμή για την Ευρώπη» είναι ο τίτλος εκτενούς δημοσιεύματος που έχει αναρτήσει το γερμανικό υπουργείο Εξωτερικών σχετικά με τη χθεσινή συνάντηση του Χάικο Μάας με τον Έλληνα ομόλογό του, Νίκο Δένδια.

«Ο Χάικο Μάας και ο ομόλογός του (Νίκος) Δένδιας επιβεβαιώνουν τις κοινές ενέργειές τους σε ό,τι αφορά τη μετανάστευση και τη διεύρυνση της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Και σε διμερές επίπεδο η ανταλλαγή απόψεων είναι στενότερη παρά ποτέ», επισημαίνεται στον υπότιτλο, ενώ, μεταξύ άλλων, παρατίθενται αποσπάσματα των δηλώσεων του κ. Μάας από την κοινή συνέντευξη Τύπου.

«Η νέα ελληνική κυβέρνηση ξεκίνησε με ένα φιλόδοξο πρόγραμμα: Σχεδιάζει πολλές περαιτέρω μεταρρυθμίσεις, προκειμένου να διασφαλίσει τη βιώσιμη οικονομική ανάκαμψη (…) Ο υπουργός Εξωτερικών Μάας εμφανίστηκε αισιόδοξος σε ό,τι αφορά την ανάπτυξη της Ελλάδας και τους κοινούς στόχους στην Ευρώπη», τονίζεται στην ανάρτηση.

«Η Ελλάδα και η Γερμανία έχουν κοινή γραμμή στην Ευρώπη επειδή μοιράζονται πολλές πεποιθήσεις. Η μεταρρυθμιστική ταχύτητα που παρουσιάζει η ελληνική κυβέρνηση υπόσχεται επιτυχία», δήλωσε χθες σχετικά ο κ. Μάας.

Στην ίδια ανάρτηση υπογραμμίζεται, ακόμη, η «κοινή στάση σε ό,τι αφορά τη μετανάστευση και τη διεύρυνση της Ευρωπαϊκής Ένωσης», ενώ γίνεται αναφορά στην ανάληψη της αρμοδιότητας για την μετανάστευση στην νέα Ευρωπαϊκή Επιτροπή κατά πάσα πιθανότητα από τον Μαργαρίτη Σχοινά, αλλά και στη συμφωνία για το ονοματολογικό.

«Με την ιστορική συμφωνία στην ονοματολογική διαμάχη με τη Βόρεια Μακεδονία, η Ελλάδα άνοιξε τον δρόμο για ενταξιακές διαπραγματεύσεις με την ΕΕ. Η Γερμανία και η Ελλάδα υποστηρίζουν τόσο το νεότερο μέλος του ΝΑΤΟ, Βόρεια Μακεδονία όσο και την Αλβανία στην πορεία προς την ΕΕ και προωθούν μία ειρηνική και δημοκρατική εξέλιξη των Δυτικών Βαλκανίων», σημειώνεται.

Η ανάρτηση καταλήγει με ιδιαίτερη μνεία στην οικονομική ανάκαμψη που διαφαίνεται στην Ελλάδα, η οποία, όπως επισημαίνεται, «είναι καλή για ολόκληρη την ΕΕ», αλλά και στο κοινό σχέδιο δράσης Ελλάδας – Γερμανίας, που «λειτουργεί ως κινητήριος δύναμη» στις διμερείς σχέσεις.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Διαδήλωση για το περιβάλλον στην έκθεση αυτοκινήτου Φρανκφούρτης

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Χιλιάδες διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν χθες το απόγευμα στη Φρανκφούρτη, για να ζητήσουν από την αυτοκινητοβιομηχανία να δώσει έμφαση σε οχήματα πιο φιλικά προς το περιβάλλον, κατά την πρώτη ημέρα που άνοιξε για το κοινό η διεθνής έκθεση αυτοκινήτου ΙΑΑ.

Οι οργανωτές ανέφεραν ότι περίπου 25.000 άνθρωποι συγκεντρώθηκαν έξω από τον χώρο της έκθεσης και από αυτούς οι 18.000 έφτασαν εκεί με ποδήλατα.

Η αστυνομία έκλεισε μεγάλα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων Α661 και Α648 ώστε να περάσουν με ασφάλεια τα κύματα των ποδηλατών.

Οι διαδηλωτές ζήτησαν από την κυβέρνηση να προωθήσει τρόπους μεταφοράς πιο φιλικούς για το περιβάλλον από τα βενζινοκίνητα και ντιζελοκίνητα οχήματα, όπως το ποδήλατο αλλά και τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Οι ποδηλάτες ξεκίνησαν την πορεία τους από διάφορες μεγάλες πόλεις της ευρύτερης περιοχής, όπως από το Ντάρμστατ, το Μανχάιμ, το Μάιντς και το Βισμπάντεν.

Η ΙΑΑ, στην οποία οι κατασκευαστές παρουσιάζουν τα νέα μοντέλα τους, εγκαινιάστηκε από την καγκελάριο της Γερμανίας Άγγελα Μέρκελ την Πέμπτη. Κατά την επίσκεψή της, η καγκελάριος χαιρέτισε τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία γιατί εντείνει τις προσπάθειές της για την ανάπτυξη τεχνολογιών που δεν θα επιβαρύνουν το κλίμα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – DPA

 

Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Ζεεχόφερ: Η Γερμανία έτοιμη να υποδέχεται το 25% των μεταναστών

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η Γερμανία είναι έτοιμη να υποδέχεται το ¼ των μεταναστών που φθάνουν δια θαλάσσης στην Ιταλία τόνισε ο υπουργός Εσωτερικών Χορστ Ζεεχόφερ, σε δηλώσεις του που δόθηκαν στη δημοσιότητα, σε μια ένδειξη καλής θέλησης του Βερολίνου προς την Ρώμη, ενόψει των συνομιλιών των υπουργών Εσωτερικών της ΕΕ για την μετανάστευση που θα γίνει αργότερα αυτό τον μήνα.

Τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης επιθυμούν να συνάψουν μια προσωρινή συμφωνία για την ανακατανομή των μεταναστών που καταφθάνουν στις ακτές της Ευρώπης στη σύνοδο των υπουργών Εσωτερικών στην Μάλτα στις 23 Σεπτεμβρίου.

«Αν ισχύουν όλα όσα έχουν συμφωνηθεί, θα μπορούμε να υποδεχόμαστε το 25% των ανθρώπων που διασώζονται στη θάλασσα και όσων καταλήγουν στην Ιταλία», είπε ο Ζεεχόφερ στην εφημερίδα Sueddeutsche. «Αυτό δεν θα επιβαρύνει την μεταναστευτική μας πολιτική».

«Ανέκαθεν έλεγα ότι η μεταναστευτική μας πολιτική είναι ανθρώπινη», σημείωσε ο Γερμανός υπουργός, τονίζοντας πως: «Δεν θα αφήσουμε κανέναν να πνιγεί».

Την Πέμπτη η νέα ιταλική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι κατέληξε σε μια συμφωνία με ευρωπαϊκές χώρες για να δεχθούν μετανάστες που βρίσκονται αποκλεισμένοι σε ένα πλοίο διάσωσης στην Μεσόγειο.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

 

Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Ανάγκη κατανομής προσφύγων από τα ελληνικά νησιά

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

«Η κατάσταση στα νησιά είναι αφόρητη για την Ελλάδα», ανέφερε ο Γκέραλντ Κνάους, ερευνητής για θέματα μετανάστευσης και πρόεδρος της “Ευρωπαϊκής Πρωτοβουλίας Σταθερότητας”, σε εκπομπή του δεύτερου δημόσιου τηλεοπτικού δικτύου (ZDF), σχετικά με τον αυξανόμενο αριθμό προσφύγων που έρχονται στη χώρα μας.

Η κατάσταση ήταν πάντοτε οριακή, είχε πολύ λίγους γιατρούς, μικρή ασφάλεια, κακό εφοδιασμό. Οι Έλληνες εντούτοις έχουν τις περισσότερες κατά κεφαλήν αιτήσεις ασύλου στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορούν να καταφέρουν μόνοι τους να επεξεργάζονται γρήγορα αυτές τις αιτήσεις, επισήμανε ο κ. Κνάους, για να προσθέσει: «Τώρα, οι ροές αυξήθηκαν και πάλι, έχουν τριπλασιαστεί σε σχέση με πέρυσι και οι Έλληνες συνειδητοποιούν ότι αν δεν λάβουν περισσότερη υποστήριξη, το σύστημα ασύλου τους θα καταρρεύσει εντελώς τους επόμενους μήνες».

Και ο οργανισμός ανθρωπίνων δικαιωμάτων “Pro Asyl” ζητά να βελτιωθεί η κατάσταση λόγω του αυξανόμενου αριθμού των μεταναστών / προσφύγων στα ελληνικά νησιά κατά το dpa: «Το νόμιμο δικαίωμα των προσφύγων στο Αιγαίο στην προστασία, συστηματικά αγνοείται», κατά τον διευθυντή του, τον Γκίντερ Μπούρκχαρντ.

Σήμερα υπάρχουν περισσότεροι από 25.000 άνθρωποι στα ελληνικά νησιά, εκ των οποίων περίπου το 40% είναι ανήλικοι, σύμφωνα με τον ΟΗΕ. Ο οργανισμός “Pro Asyl” ζητά την κατανομή προσφύγων από τα ελληνικά νησιά στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και την πρόσβασή τους σε μια δίκαιη διαδικασία χορήγησης ασύλου εντός αυτής.

Ειδικά για τους ανήλικους θα πρέπει να καταστεί δυνατή η συνέχιση του ταξιδιού τους σε άλλες χώρες της ΕΕ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Τροχαίο δυστύχημα προκάλεσε αντιπαράθεση για τα SUV

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Ένα τραγικό τροχαίο δυστύχημα την περασμένη Παρασκευή στο Βερολίνο, το οποίο στοίχισε τη ζωή σε τέσσερις ανθρώπους, ανάμεσά τους ένα τρίχρονο αγοράκι, έχει προκαλέσει πολεμική στη Γερμανία σχετικά με τα αυτοκίνητα τύπου SUV και την κυκλοφορία τους στις σύγχρονες πόλεις.

«Χρειαζόμαστε ανώτατο όριο για τα μεγάλα SUV στο κέντρο των πόλεων. Η καλύτερη λύση θα ήταν μια ομοσπονδιακή ρύθμιση, η οποία θα επέτρεπε στις πόλεις να θέτουν κάποια όρια μεγέθους», έκρινε σε δηλώσεις του στην εφημερίδα Tagesspiegel ο αντιπρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας των Πρασίνων, ο Όλιβερ Κρίσνερ.

Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες και βίντεο, το δυστύχημα έγινε όταν η Porsche Macan που οδηγούσε 42χρονος – στο αυτοκίνητο επέβαιναν επίσης μια 67χρονη γυναίκα κι ένα κοριτσάκι έξι ετών – εξετράπη από την πορεία της, προσέκρουσε σε φωτεινό σηματοδότη και κατόπιν παρέσυρε έναν 29χρονο Βρετανό, έναν 28χρονο Ισπανό, μία γυναίκα 64 ετών και το τριών ετών εγγόνι της. Και τα τέσσερα θύματα, τα οποία στέκονταν στην άκρη διάβασης πεζών, έχασαν τη ζωή τους ακαριαία, επιτόπου, πριν προλάβει να τους παρασχεθεί η παραμικρή βοήθεια. Τραγικοί αυτόπτες μάρτυρες, η μητέρα του αγοριού και το μεγαλύτερο αδελφάκι του.

Όπως σημείωσε η εφημερίδα Bild, πραγματογνώμονες, οι οποίοι εξέτασαν με ειδική τεχνολογία τρισδιάστατης αναπαράστασης τις συνθήκες του δυστυχήματος, διαπίστωσαν ότι ο οδηγός του αυτοκινήτου δεν προσπάθησε καν να διορθώσει την πορεία του οχήματος, ή να φρενάρει. Αντιθέτως, λίγο πριν από την πρόσκρουση, επιτάχυνε. Κατά πληροφορίες της εφημερίδας, πιθανότερο σενάριο θεωρείται πως είναι ότι αντιμετώπισε ξαφνικό πρόβλημα υγείας, πιθανόν κρίση επιληψίας. Τόσο ο οδηγός, όσο και οι επιβάτες της Porsche νοσηλεύονται εκτός κινδύνου σε νοσοκομείο του Βερολίνου.

Το δυστύχημα πυροδότησε έντονη αντιπαράθεση, καθώς η κριτική για τα μεγάλα αυτοκίνητα, που επιβαρύνουν την κίνηση στους δρόμους, αλλά και το περιβάλλον στις μεγάλες πόλεις, βρίσκεται εδώ και χρόνια στη φαρέτρα του κόμματος των Πρασίνων και άλλων οικολογικών οργανώσεων.

Όπως προκύπτει από δεδομένα του Ινστιτούτου CAR του Πανεπιστημίου του Ντούιζμπουργκ, το τρέχον έτος θα κυκλοφορήσουν στην Γερμανία περισσότερα από ένα εκατομμύριο νέα SUV. Ο αριθμός αντιστοιχεί στο ένα τρίτο του συνόλου των νέων αυτοκινήτων στη χώρα.

«Τα μεγάλα αυτοκίνητα χρειάζονται ακόμη πιο ευρύχωρους χώρους στάθμευσης, όταν στις πόλεις ο χώρος γίνεται όλο και πιο σπάνιος. Αποτελούν ιδιαίτερο κίνδυνο για πεζούς και ποδηλάτες. Είναι επείγουσα ανάγκη να γίνει συζήτηση σχετικά με το πόσο μεγάλα θα πρέπει να είναι πλέον τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στο κέντρο των πόλεών μας», τόνισε ο κ. Κρίσνερ των Πρασίνων.

Οικολογικές οργανώσεις ζητούν να επιβληθούν σε πρώτη φάση «εύκολα» μέτρα, όπως η θέσπιση διοδίων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Συνέχεια

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ3 ώρες πριν

Τα κινητά καταστρέφουν τον ελεύθερο χρόνο αλλά και τη λίμπιντο

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ4 ώρες πριν

Ένα εκατομμύριο ηλεκτροκίνητα οχήματα σχεδιάζει να βγάλει η BMW

ΕΙΔΗΣΕΙΣ21 ώρες πριν

Και όμως! Τα Τρίκαλα έχουνε την δική τους παραλία

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ1 ημέρα πριν

Δήμαρχος υποχρεώνει τους συμπολίτες του να είναι… χαρούμενοι

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

Εξαρθρώθηκε τεράστιο δίκτυο πειρατείας συνδρομητικών καναλιών

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ1 ημέρα πριν

Συμπληρωματικές αποσπάσεις & παρατάσεις σε σχολεία του εξωτερικού

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα πριν

Γερμανία: Τα μέτρα για την αντιμετώπιση της Κλιματικής Αλλαγής

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ2 ημέρες πριν

ΟΣΕΠΕ:«Η μπάντα» Ένα ντοκιμαντέρ που δεν πρέπει να χάσει κανένας

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 ημέρες πριν

Τα αεροδρόμια της Ευρώπης με τις περισσότερες καθυστερήσεις

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 ημέρες πριν

Οι παράγοντες φύλου & γεωγραφίας που εμποδίζουν την ανάπτυξη

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ2 εβδομάδες πριν

Νέαδιαρροή δεδομένων που αφορούν εκατομμύρια χρήστες του Facebook

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γερμανία: “Συνελήφθη” η κόμπρα που αναστάτωσε μια κωμόπολη

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Η Γερμανία στις 10 χώρες με την καλύτερη φήμη παγκοσμίως

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

Εξαρθρώθηκε τεράστιο δίκτυο πειρατείας συνδρομητικών καναλιών

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ1 εβδομάδα πριν

Ο μεσημεριανός ύπνος συνδέεταιμε μειωμένο κίνδυνο καρδιακών νόσων

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Ψύχωση στην πόλη Χέρνε για τη δηλητηριώδη κόμπρα που αγνοείται

Διατροφή1 εβδομάδα πριν

Διατροφή και αντιγήρανση: Το μυστικό της νεότητας.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ2 εβδομάδες πριν

Στήριξη των αυτοκινητοβιομηχανιών στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 εβδομάδα πριν

Γερμανία: Τροχαίο δυστύχημα προκάλεσε αντιπαράθεση για τα SUV

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ4 εβδομάδες πριν

Υπόμνημα Συλλόγου Εκπαιδευτικών Π.Ε. Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας

Advertisement Europolitis
Advertisement