Επικοινωνήστε μαζί μας

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Δανία: 2,4 εκατ. ευρώ για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής

Δημοσιεύθηκε

στις

Ποσό ύψους περίπου 2,4 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα αξιοποιηθεί για τη φύτευση δένδρων, συγκεντρώθηκε από τους Δανούς που προσέφεραν χρήματα στο πλαίσιο τηλεμαραθωνίου ο οποίος χαρακτηρίστηκε από τους οργανωτές του ο πρώτος παγκοσμίως στο πλαίσιο της προσπάθειας για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

Για κάθε δωρεά, που ανερχόταν σε 20 κορόνες (2,7 ευρώ), θα φυτευτεί ένα δενδρύλλιο. Το ποσό που συγκεντρώθηκε κατά συνέπεια θα επιτρέψει τη φύτευση 914.233 δένδρων.

Το 20% των δωρεών εξάλλου θα διατεθεί για την προστασία υπαρχόντων δασών, στη Δανία και στο εξωτερικό.

Διακηρυγμένος στόχος — σχεδόν επιτεύχθηκε — του τηλεμαραθωνίου, που διεξήχθη σε ανοικτό πάρκο κοντά στην Κοπεγχάγη και μεταδόθηκε απευθείας από το δημόσιο τηλεοπτικό δίκτυο TV2, ήταν να συγκεντρωθεί ποσό ύψους 20 εκατομμυρίων κορόνων (2,7 εκατ. ευρώ), ώστε να φυτευτούν ένα εκατομμύριο δένδρα στη σκανδιναβική χώρα.

Η σκέψη ήταν να βρεθεί «ένας θετικός τρόπος να εμπνεύσουμε τον κόσμο, δείχνοντας ότι μπορούμε να κάνουμε τη διαφορά με μια απλή χειρονομία» στον αγώνα «εναντίον της κλιματικής αλλαγής», είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Κιμ Νίλσεν, διευθυντής του ιδρύματος Growing Trees Network, που συμμετείχε στην προσπάθεια.

Το 83% των Δανών θεωρεί ότι η κλιματική αλλαγή αποτελεί «πολύ σοβαρό πρόβλημα», κατέδειξε έρευνα ευρωπαϊκών θεσμών που είχε δημοσιοποιηθεί τον Απρίλιο.

Σύμφωνα με ειδικούς, η μαζική αναδάσωση θα μπορούσε να επιτρέψει να μειωθεί σημαντικά η συγκέντρωση διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.

Τα πρώτα δενδρύλλια σχεδιάζεται να φυτευτούν από τα τέλη Οκτωβρίου ως τα τέλη Νοεμβρίου σε προστατευόμενους χώρους που ανήκουν σε δήμους, στο δημόσιο και στην εκκλησία.

Στη μικρή σκανδιναβική χώρα η έκταση των δασών βρίσκεται σε διαρκή άνοδο από τα τέλη του δέκατου ένατου αιώνα. Τα δάση καλύπτουν το τρέχον διάστημα περί το 14% της επικράτειας του βασιλείου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

 

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Copernicus: Ο Μάιος του 2020 ήταν ο πιο ζεστός που έχει καταγραφεί ποτέ

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Ο Μάιος του 2020 ήταν ο πιο ζεστός που έχει καταγραφεί ποτέ στον πλανήτη, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή υπηρεσία Copernicus για την κλιματική αλλαγή, η οποία υπογράμμισε ότι σημειώθηκαν θερμοκρασίες πολύ πάνω από το κανονικό, κυρίως στην Αρκτική.

“Ο Μάιος του 2020 ήταν κατά 0,63 βαθμό Κελσίου θερμότερος από τον μέσο όρο του μήνα την περίοδο 1981-2010, αυτό τον καθιστά τον πιο ζεστό Μάιο που έχουμε καταγράψει από τότε που διατηρούνται αρχεία”, μπροστά και από τον Μάιο του 2016 και τον Μάιο του 2017, επεσήμανε η ευρωπαϊκή υπηρεσία σε ανακοίνωσή της.

Θερμοκρασίες πολύ πάνω από τις κανονικές καταγράφηκαν στη Σιβηρία, με τη θερμοκρασία να είναι σχεδόν 10 βαθμούς Κελσίου πάνω από το συνηθισμένο.

Στο βορειοδυτικό τμήμα της Σιβηρίας το λιώσιμο των πάγων στους ποταμούς Ομπ και Γιενισέι δεν έχει αρχίσει ποτέ τόσο νωρίς, διευκρίνισε η ευρωπαϊκή υπηρεσία.

Επίσης η άνοιξη ήταν ιδιαίτερα ζεστή σε μεγάλο μέρος της Αρκτικής, κυρίως στη δυτική Αλάσκα, αλλά και στην Ανταρκτική.

Σε παγκόσμιο επίπεδο η Copernicus υπογράμμισε ότι οι δώδεκα μήνες από τον Ιούνιο του 2019 ως τον Μάιο του 2020 ήταν εξίσου ζεστοί με την πιο ζεστή χρονιά που έχει καταγραφεί ποτέ – από τον Οκτώβριο του 2015 ως τον Σεπτέμβριο του 2016 – με τη θερμοκρασία να είναι 0,7 βαθμό Κελσίου πάνω από το κανονικό.

Εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής που προκαλούν οι εκλύσεις αερίων του θερμοκηπίου η θερμοκρασία της Γης έχει ήδη αυξηθεί κατά έναν βαθμό Κελσίου σε σχέση με την προβιομηχανική περίοδο προκαλώντας ακραία καιρικά φαινόμενα, όπως ξηρασία, καύσωνες και πλημμύρες.

Το 2019 ήταν ήδη η δεύτερη πιο ζεστή χρονιά που έχει καταγραφεί ποτέ, μετά το 2016, και οι ειδικοί αναμένουν ότι η παγκόσμια μέση θερμοκρασία θα σπάσει νέο ρεκόρ την επόμενη πενταετία (2020-2024).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Τοποθετούνται φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων σε όλα τα βενζινάδικα

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η στροφή στα ηλεκτρικά οχήματα έχει αρχίσει να παίρνει σάρκα και οστά σε πολλές χώρες παγκοσμίως και είναι χαρακτηριστικό το παράδειγμα της Γερμανίας που έχει εκπονήσει ένα σχέδιο ύψους €130 δισ. για να τα καταφέρει.

Σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, η Γερμανία θέλει να αυξήσει κατακόρυφα τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων, καθότι μέχρι το τέλος του 2019 μόλις το 2% των οχημάτων στους δρόμους της ήταν ηλεκτρικά.

Για τον λόγο αυτό θα επιδοτήσει τόσο τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, καλώντας τους να προσφέρουν περισσότερα μοντέλα, όσο και τους υποψήφιους αγοραστές με επιδοτήσεις έως €9000 για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Ένας σημαντικός λόγος για τον οποίο οι καταναλωτές δεν αγοράζουν ηλεκτρικά οχήματα είναι αυτός της αυτονομίας.

Όπως αναφέρει ο κ. Diego Biasi, πρόεδρος και συνιδρυτής της Quercus Real Assets, το 97% των καταναλωτών αγχώνεται για το ενδεχόμενο να “μείνουν” ξεφόρτιστα τα αυτοκίνητα τους στο δρόμο.

Με σκοπό να διορθώσει αυτήν την αντίληψη, η Γερμανία χρειάζεται τουλάχιστον 70.000 σταθμούς φόρτισης και 7000 σημεία ταχείας φόρτισης στους δρόμους της, ενώ ο απώτερος στόχος είναι 1.000.000 σταθμοί φόρτισης έως το 2030.

Πως θα τα καταφέρει; Στο πλαίσιο αυτής της τεράστιας επένδυσης των €130 δισ., συμπεριλαμβάνεται η εγκατάσταση ηλεκτρικών φορτιστών στα υπάρχοντα βενζινάδικα με την ανάλογη επιδότηση.

Πηγή: techgear.gr

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πτήσεις για Θεσσαλονίκη, Μύκονο και Σαντορίνη από την Air France

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Τρεις νέους προορισμούς (Θεσσαλονίκη, Μύκονος και Σαντορίνη) εντάσσει στο πρόγραμμα Ιουλίου και Αυγούστου, η αεροπορική εταιρεία Air France, ενισχύοντας την σύνδεση των δύο χωρών κατά τους θερινούς μήνες.

Οι νέοι αυτοί προορισμοί, που θα έχουν αφετηρία το αεροδρόμιο Charles de Gaulle, εντάσσονται συμπληρωματικά στο πρόγραμμα μετά από την ανακοίνωση της επαναφοράς των συνδέσεων με Αθήνα και Ηράκλειο Κρήτης, που αναμένονται να ξεκινήσουν εντός του μήνα, 13 και 27 Ιουνίου αντίστοιχα.

Συγκεκριμένα, οι πτήσεις για Θεσσαλονίκη θα είναι τρεις την εβδομάδα (Τετάρτη, Πέμπτη, Σάββατο) για το διάστημα από 13 Ιουλίου έως 24 Αυγούστου. Το δρομολόγιο για Μύκονο θα είναι δύο φορές την εβδομάδα (Δευτέρα, Τετάρτη) και θα πραγματοποιείται κατά το διάστημα από 15 Ιουλίου έως 24 Αυγούστου, ενώ η Σαντορίνη θα εξυπηρετείται με μία πτήση (Τετάρτη) για το ίδιο επίσης διάστημα.

Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με τις οδηγίες, η Air France ζητά από τους επιβάτες να φορούν μάσκα καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού τους ήδη από τις 11 Μαΐου 2020.

Επιπρόσθετα, και για να εξασφαλίσει η εταιρία το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας στην υγεία του προσωπικού και των επιβατών της, εφαρμόζει σταδιακά θερμομέτρηση κατά την αναχώρηση όλων των πτήσεών της.

Παράλληλα, θα εφαρμόζεται η τήρηση αποστάσεων επί του αεροσκάφους, όπου είναι εφικτό, ενώ έχουν ενισχυθεί οι καθημερινές διαδικασίες καθαρισμού των αεροσκαφών και έχουν καθιερωθεί ειδικές διαδικασίες για την περιοδική απολύμανση των αεροσκαφών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΕΕ: Ξεκίνησε το δεύτερο στάδιο διαβούλευσης για δίκαιους κατώτατους μισθούς

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε το δεύτερο στάδιο διαβούλευσης με τις ευρωπαϊκές συνδικαλιστικές και εργοδοτικές οργανώσεις σχετικά με τον τρόπο διασφάλισης δίκαιων κατώτατων μισθών για όλους τους εργαζομένους στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η Κομισιόν, δεν θα υπάρξει ενιαίος κατώτατος μισθός για όλους τους εργαζόμενους.

«Κάθε δυνητική πρόταση θα αντικατοπτρίζει τις εθνικές παραδόσεις, είτε πρόκειται για συλλογικές συμβάσεις είτε για νομικές διατάξεις. Ορισμένες χώρες εφαρμόζουν ήδη άρτια συστήματα. Η Επιτροπή επιθυμεί να διασφαλίσει ότι όλα τα συστήματα είναι κατάλληλα, παρέχουν επαρκή κάλυψη, περιλαμβάνουν διεξοδική διαβούλευση με τους κοινωνικούς εταίρους και διαθέτουν κατάλληλο μηχανισμό επικαιροποίησης», σημειώνει η ανακοίνωση.

Οι κοινωνικοί εταίροι καλούνται να απαντήσουν στις ερωτήσεις της διαβούλευσης έως τις 4 Σεπτεμβρίου 2020. Η Επιτροπή εξετάζει τόσο νομοθετικές όσο και μη νομοθετικές πράξεις, δηλαδή μια οδηγία στον τομέα των συνθηκών εργασίας και μια σύσταση του Συμβουλίου.

Το επόμενο βήμα σ’ αυτό το δεύτερο στάδιο της διαβούλευσης είναι είτε οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των κοινωνικών εταίρων με σκοπό τη σύναψη συμφωνίας βάσει του άρθρου 155 της Συνθήκης για τη λειτουργία της ΕΕ (ΣΛΕΕ) είτε η υποβολή πρότασης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Προηγήθηκε το πρώτο στάδιο της διαβούλευσης, το οποίο παρέμεινε ανοικτό από τις 14 Ιανουαρίου έως τις 25 Φεβρουαρίου 2020 και στο οποίο η Επιτροπή έλαβε απαντήσεις από 23 κοινωνικούς εταίρους σε ολόκληρη την ΕΕ.

Η Επιτροπή, με βάση τις απαντήσεις που έλαβε, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι υπάρχει ανάγκη για περαιτέρω δράση της ΕΕ.

Προσθέτει ότι οι κατώτατοι μισθοί που αποτελούν αντικείμενο δέουσας διαπραγμάτευσης με τους κοινωνικούς εταίρους και οι οποίοι τηρούνται και επικαιροποιούνται μπορούν:

Να παράσχουν στους ευάλωτους εργαζομένους οικονομικό απόθεμα σε χαλεπούς καιρούς

Να δημιουργήσουν ισχυρότερα κίνητρα προς εργασία, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της παραγωγικότητας

Να μειώσουν τις μισθολογικές ανισότητες στην κοινωνία

Να αυξήσουν την εγχώρια ζήτηση και την ανθεκτικότητα της οικονομίας

Να συμβάλλουν στη γεφύρωση του μισθολογικού χάσματος μεταξύ των φύλων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Βερολίνο: Ένα νέο νόμο κατά των διακρίσεων ψήφισε το Τοπικό Κοινοβούλιο

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Ο δήμος του Βερολίνου υιοθέτησε έναν, άνευ προηγουμένου για τα δεδομένα στη Γερμανία, νόμο κατά των φυλετικών διακρίσεων, ο οποίος προκάλεσε την αντίδραση των αστυνομικών ενώσεων, την ώρα που κορυφώνεται το κύμα διαμαρτυρίας κι οι κινητοποιήσεις στις ΗΠΑ μετά τον θάνατο του Τζορτζ Φλόιντ.

Η νέα νομοθεσία, που προώθησε ο οικολόγος γερουσιαστής, αρμόδιος για θέματα Δικαιοσύνης, Ντιρκ Μπέρεντ, εγκρίθηκε χθες το απόγευμα από τη Γερουσία της γερμανικής πρωτεύουσας, στην οποία η Αριστερά διαθέτει την πλειοψηφία.

Το συντηρητικό κόμμα CDU και η ακροδεξιά το καταψήφισαν.

Βάσει της νομοθεσίας αυτής, τα θύματα διακρίσεων – φυλετικών, θρησκευτικών, σεξουαλικών ή ακόμη και όσων σχετίζονται με αναπηρίες – θα έχουν πλέον τη δυνατότητα να αξιώνουν αποζημίωση.

Ο νόμος προβλέπει ένα ευρύ φάσμα περιπτώσεων: από τους τυφλούς που τους αρνήθηκαν πρόσβαση σε δημόσιο χώρο με τον σκύλο-οδηγό τους υπό το πρόσχημα ότι απαγορεύονται τα ζώα, τα “μισογυνικά αστεία” που θα μπορούσαν να διατυπώσουν δημόσιοι λειτουργοί παρουσία τρίτου μέχρι τους πιθανούς αστυνομικούς ελέγχους σε πρόσωπα λόγω των χαρακτηριστικών τους.

Το Βερολίνο θα μπορούσε μέσω του νόμου αυτού να γίνει ο «προπομπός» στη Γερμανία για την καταπολέμηση των διακρίσεων, τόνισε ο Μπέρεντ, χαιρετίζοντας την κατάληξη μίας διαβούλευσης που διήρκεσε «πάνω από δέκα χρόνια».

Αντιδράσεις για τη νομοθεσία

Στην απέναντι όχθη, η δεξιά, οι φιλελεύθεροι και η ακροδεξιά επέκριναν με δριμύτητα τον νόμο που, κατ’ αυτούς, “μαχαιρώνει πισώπλατα τους δημόσιους λειτουργούς”, σύμφωνα με τα λόγια του επικεφαλής του βερολινέζικου CDU Μπούρκαρντ Ντρέγκερ.

Αυτό που ενοχλεί ιδιαίτερα τους αντιπάλους του νέου νόμου είναι μία διάταξη που προβλέπει ότι σε περίπτωση που διατυπωθούν κατηγορίες για διακρίσεις, οι αστυνομικοί είναι αυτοί πλέον που θα πρέπει να αποδείξουν πως δεν είναι ένοχοι για τέτοιες ενέργειες. Μέχρι σήμερα, εναπόκειτο στο φερόμενο θύμα να αποδείξει πως είχε υποστεί διακρίσεις.

Οι αστυνομικές ενώσεις αντέδρασαν με ιδιαίτερη σφοδρότητα, επικρίνοντας τον νέο νόμο ότι ρίχνει υποψίες στο σύνολο των αστυνομικών λειτουργών και αντιστρέφει το βάρος της απόδειξης, απαιτώντας από έναν δυνητικό ύποπτο να αποδείξει ότι δεν είναι ένοχος.

Το ακροδεξιό κόμμα AfD, το οποίο στη γερμανική πρωτεύουσα δεν έχει μεγάλη εκλογική επιρροή, πέτυχε ώστε η ψηφοφορία να είναι ονομαστική. “Όλοι οι αστυνομικοί του Βερολίνου θα πρέπει να μπορούν να δουν ποιοι εκλεγμένοι αντιπρόσωποι τους μαχαίρωσαν στην πλάτη”, δήλωσε ο επικεφαλής του Φρανκ-Κρίστιαν Χάνσελ.

Το μέτρο προκάλεσε ανησυχία και σε άλλες γερμανικές περιοχές που φοβούνται μήπως αυτό βρει υποστηρικτές και αλλού.

“Η Γερμανία δεν είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες. Δεν έχουμε κανένα πρόβλημα ρατσισμού στην αστυνομία εδώ”, ήταν η αντίδραση του Τόμας Μπλένκε, υπεύθυνου των Εσωτερικών Υποθέσεων του CDU στο κρατίδιο της Βάδης -Βυρτεμβέργης.

Οι εκπρόσωποι του CDU και του βαυαρικού συντηρητικού κόμματος CSU για την εσωτερική πολιτική σε ομοσπονδιακό επίπεδο έφθασαν έως του σημείου να ζητήσουν ως αντίποινα, να μην αποσταλεί καμία αστυνομική δύναμη από άλλα γερμανικά κρατίδια ως ενίσχυση στο Βερολίνο, όπως είναι η τακτική πρακτική που ακολουθείται μεταξύ των γερμανικών περιφερειών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Πέθανε ο αλιγάτορας του Βερολίνου που επέζησε στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Ένας αλιγάτορας που επέζησε από τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο στο Βερολίνο και είχε τη φήμη – χωρίς να ισχύει κάτι τέτοιο – ότι ανήκε στον Αδόλφο Χίτλερ, πέθανε στο ζωολογικό κήπο της Μόσχας.

«Το πρωί της 22ας Μαΐου ο αλιγάτοράς μας, Saturn πέθανε από γηρατειά. Ήταν περίπου 84 ετών – μια εξαιρετικά αξιοσέβαστη ηλικία», ανέφερε σε ανακοίνωσή του ο ζωολογικός κήπος.

Ο Saturn δόθηκε στον ζωολογικό κήπο του Βερολίνου το 1936 αμέσως μετά τη γέννησή του στις ΗΠΑ. Όμως, δραπέτευσε από το ζωολογικό κήπο όταν βομβαρδίστηκε το 1943.

Βρετανοί στρατιώτες τον βρήκαν τρία χρόνια αργότερα και τον έδωσαν στη Σοβιετική Ένωση.

Το πώς πέρασε το μεσοδιάστημα παρέμενε πάντα ένα μυστήριο, αλλά από τον Ιούλιο του 1946 ο αλιγάτορας ήταν σημείο προσέλκυσης επισκεπτών στη Μόσχα.

«Ο ζωολογικός κήπος της Μόσχας είχε την τιμή να κρατήσει τον Saturn για 74 χρόνια», σημείωσε ο ζωολογικός κήπος σε σχετική ανακοίνωση.

«Για εμάς ο Saturn ήταν μια ολόκληρη εποχή, και αυτό χωρίς την παραμικρή υπερβολή … Είδε πολλούς από εμάς όταν ήμασταν παιδιά. Ελπίζουμε ότι δεν τον απογοητεύσαμε» συμπλήρωσαν οι υπεύθυνοι του ζωολογικού κήπου στην ίδια ανακοίνωση.

Η πιο σημαντική λεπτομέρεια είναι η φήμη ότι ο Saturn ανήκε στην προσωπική συλλογή του Χίτλερ, η οποία δεν ισχύει.

«Σχεδόν αμέσως μετά την άφιξη του ζώου, άρχισε να κυκλοφορεί η φήμη ότι ήταν στη συλλογή του Χίτλερ και όχι στον ζωολογικό κήπο του Βερολίνου», όπως αναφέρει το πρακτορείο ειδήσεων Interfax. Δεν είναι σαφές πώς ξεκίνησε αυτή η φήμη.

Ο ζωολογικός κήπος της Μόσχας απέρριψε τέτοιες αναφορές, σημειώνοντας ότι τα ζώα «δεν ανήκουν στην πολιτική και δεν πρέπει να θεωρούνται υπεύθυνα για ανθρώπινες αμαρτίες».

Πηγή: bbc.com

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
ΕΙΔΗΣΕΙΣ11 ώρες πριν

Copernicus: Ο Μάιος του 2020 ήταν ο πιο ζεστός που έχει καταγραφεί ποτέ

ΓΕΡΜΑΝΙΑ14 ώρες πριν

Γερμανία: Τοποθετούνται φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων σε όλα τα βενζινάδικα

ΕΙΔΗΣΕΙΣ16 ώρες πριν

Πτήσεις για Θεσσαλονίκη, Μύκονο και Σαντορίνη από την Air France

ΕΙΔΗΣΕΙΣ17 ώρες πριν

ΕΕ: Ξεκίνησε το δεύτερο στάδιο διαβούλευσης για δίκαιους κατώτατους μισθούς

ΓΕΡΜΑΝΙΑ18 ώρες πριν

Βερολίνο: Ένα νέο νόμο κατά των διακρίσεων ψήφισε το Τοπικό Κοινοβούλιο

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ1 ημέρα πριν

Πέθανε ο αλιγάτορας του Βερολίνου που επέζησε στον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 ημέρες πριν

Βρετανία: Υποχρεωτική η χρήση μάσκας στα μέσα μεταφοράς από τις 15 Ιουνίου

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ2 ημέρες πριν

Παγκρητική Ομοσπονδία Ευρώπης: Αφιέρωμα στα 250 χρόνια από την Επανάσταση του Δασκαλογιάννη.

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 ημέρες πριν

Δείκτης Περιβαλλοντικής Απόδοσης: Ευρωπαϊκές οι 10 πιο φιλικές στο περιβάλλον χώρες

BUSINESS2 ημέρες πριν

Δημήτρης Μάστορας: Ο μεθοδικός οδοντίατρος που χαρίζει λαμπερά χαμόγελα

ΕΙΔΗΣΕΙΣ5 ημέρες πριν

Παρατείνεται η καραντίνα για όσους εισέρχονται στην Ελλάδα

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Ανοίγουν τα σύνορα από τις 15 Ιουνίου, ανακοίνωσε ο Χ. Ζεεχόφερ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Επεκτείνεται η οδηγία για αφίξεις/αναχωρήσεις διεθνών δρομολογίων στο «Ελ. Βενιζέλος»

ΕΙΔΗΣΕΙΣ5 ημέρες πριν

Βρετανία: Ενδεχόμενο αερογεφυρών για να παρακαμφθεί η καραντίνα

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Η ταξιδιωτική οδηγία θα αρθεί νωρίτερα για την Ευρώπη

ΕΙΔΗΣΕΙΣ4 εβδομάδες πριν

Ryanair: Από 1η Ιουλίου το 40% των πτήσεων – Οι νέοι κανόνες για τους επιβάτες

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 εβδομάδες πριν

Τζεντιλόνι: Θα έχουμε τουριστική περίοδο το καλοκαίρι – Μέτρα της ΕΕ για ταξίδια στην Ευρώπη

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 εβδομάδες πριν

Παράταση αναστολής πτήσεων από και προς Ελλάδα – Ποιες χώρες αφορά

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Αναβολή στην απόφαση για άρση των ταξιδιωτικών περιορισμών

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Μόναχο και Βερολίνο στις “10 πιο πράσινες πόλεις του κόσμου 2020”

Europolitis TV1 μήνα πριν

E.E: Covid-19 και Erasmus, δεν θα χαθεί το ακαδημαϊκό έτος.

Europolitis TV1 μήνα πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης στο Παρα5 με τον Σπύρο Λάτσα ENA Channel (24/04/2020)

Europolitis TV2 μήνες πριν

Ελληνική Ψυχή: Αννα Ιωαννίδου-Η Ελληνική Κοινότητα Στουτγκάρδης κοντά στον ελληνισμό (Video)

Europolitis TV2 μήνες πριν

Ελληνική Ψυχή :(Ελληνική Κοινότητας Βερολίνου): Ο εθελοντισμός και συμμετοχή δυναμώνουνε μια κοινότητα

Europolitis TV2 μήνες πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης μιλάει στο ENA Channel

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 μήνες πριν

CORONAVIRUS(Μόναχο): Video δείχνει την πυροσβεστική να ενημερώνει για την απαγόρευση κυκλοφορίας

ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ3 μήνες πριν

Οι Κρητικές γεύσεις και αρώματα στο κέντρο του Ντύσσελντορφ,επιχειρηματικές συναντήσεις B2B(VIDEO)

Europolitis TV4 μήνες πριν

Μαγεία στην Tonhalle η ερμηνεία της Ελενας Μαραγκού με μουσική συνοδεία του Κώστα Ράπτη

Europolitis TV6 μήνες πριν

Το Αιγοπρόβατο όπως δεν το ξέρουμε!

Europolitis TV8 μήνες πριν

H Γενική Πρόξενος Μαρίας Παπακωνσταντίνου στην Anuga 2019(Video)

Advertisement Europolitis
Advertisement