Επικοινωνήστε μαζί μας

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Η Γερμανία προσφέρει άμεση βοήθεια στην Ελλάδα μετά την πυρκαγιά στη Μόρια

Δημοσιεύθηκε

στις

Η γερμανική κυβέρνηση θα προσφέρει άμεση και χωρίς διαδικασίες βοήθεια στην Ελλάδα μετά την πυρκαγιά στον καταυλισμό προσφύγων της Μόριας στη Λέσβο, ενώ ταυτόχρονα θα πιέσει για ευρωπαϊκή λύση.

«Εξετάζεται το πώς θα υποστηριχθεί τώρα η Ελλάδα. Θα παράσχουμε τη βοήθεια με έναν απλό τρόπο», τόνισε εκπρόσωπος του ομοσπονδιακού υπουργού Εσωτερικών Χορστ Ζέεχοφερ. Ο υπουργός επικοινώνησε επίσης τηλεφωνικά με τον Έλληνα συνάδελφό του.

«Η πυρκαγιά κατέστησε σαφές ότι υπάρχει επείγουσα ανάγκη να βρεθεί μια ευρωπαϊκή λύση στο θέμα των προσφύγων. Η κατάσταση δεν είναι βιώσιμη μακροπρόθεσμα», πρόσθεσε ο εκπρόσωπος του γερμανικού υπουργείου Εσωτερικών.

Η αναπληρώτρια εκπρόσωπος της κυβέρνησης Μαρτίνα Φιτς δήλωσε επίσης ότι «το ομοσπονδιακό υπουργικό συμβούλιο συμφώνησε ότι πρέπει να βρεθεί μια συναινετική ευρωπαϊκή λύση για το τρέχον οξύ πρόβλημα».

Ο υπουργός Εξωτερικών της Γερμανίας ζήτησε από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης να υποδεχθούν μετανάστες εξαιτίας της «ανθρωπιστικής καταστροφής» που προκλήθηκε από πυρκαγιά στον καταυλισμό της Μόριας, στη Λέσβο.

«Οφείλουμε το συντομότερο να προσδιορίσουμε πώς μπορούμε να υποστηρίξουμε την Ελλάδα» και στη βοήθεια αυτή «περιλαμβάνεται μια κατανομή ανάμεσα στις χώρες της ΕΕ που είναι έτοιμες να υποδεχθούν (μετανάστες)», έγραψε στο Twitter ο Χάικο Μάας, η χώρα του οποίου ασκεί την προεδρία της ΕΕ κατά το τρέχον εξάμηνο, μετά την πυρκαγιά που κατέστρεψε τον καυταυλισμό αυτό.

Στη Μόρια το σύνολο του εκτός του ΚΥΤ μέρους έχει καταστραφεί ολοκληρωτικά, ενώ έχει καταστραφεί και μεγάλο μέρος του εντός του ΚΥΤ καταυλισμού. Πληροφορίες αναφέρουν ότι δεν κάηκαν οι υποδομές διοίκησης και ταυτοποίησης, κάηκε όμως ολοσχερώς η Υπηρεσία Ασύλου και ο εξοπλισμός της.

Η φωτιά ξέσπασε γύρω στις 12 τα μεσάνυχτα της Τρίτης, όταν πρόσφυγες και μετανάστες που είχαν βρεθεί θετικοί στον κορονοϊό ή είχαν ιχνηλατηθεί ως επαφές των κρουσμάτων, αρνήθηκαν να μπουν σε απομόνωση. Ακολούθησαν συγκρούσεις με άλλους πρόσφυγες και μετανάστες που τους ωθούσαν έξω από τον καταυλισμό. Η σύγκρουση αυτή κάποια στιγμή πήρε φυλετικό χαρακτήρα με αποτέλεσμα να μπουν φωτιές οι οποίες σύντομα και λόγω του δυνατού ανέμου πήραν διαστάσεις.

Aντιδράσεις για τη Μόρια

Με αφορμή την πυρκαγιά στη Μόρια ο σοσιαλδημοκράτης υφυπουργός Εξωτερικών για ευρωπαϊκά θέματα Μίχαελ Ροτ τάχθηκε «υπέρ ενός κοινού προγράμματος υποδοχής προσφύγων, στο οποίο να συμμετέχουν όσο το δυνατόν περισσότερες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Προστασία της Ευρώπης σημαίνει υπεράσπιση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων», είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP).

«Η δραματική επιδείνωση της κατάστασης στη Μόρια πρέπει τώρα να είναι ο λόγος για να βοηθήσουμε επιτέλους τους ανθρώπους – ιδίως τα παιδιά και τις οικογένειες – και να τους απαλλάξουμε από αυτές τις αβάστακτες συνθήκες», δήλωσε η ομοσπονδιακή υπουργός Οικογένειας, σοσιαλδημοκράτης Φραντσίσκα Γκίφεϊ, η οποία χαιρέτισε ρητά τα μηνύματα προθυμίας για βοήθεια από ομοσπονδιακά κρατίδια και την τοπική αυτοδιοίκηση.

Και ο Γενικός Γραμματέας του SPD Λαρς Κλίνκγμπάιλ υπενθύμισε επίσης την προθυμία των δήμων και των κρατιδίων, των οποίων ηγείται το κόμμα του, να προσφέρουν στους πρόσφυγες καταφύγιο. «Δεν υπάρχουν πλέον δικαιολογίες. Ο υπουργός Εσωτερικών Χορστ Ζέεχοφερ πρέπει να τερματίσει το μπλοκάρισμά του», είπε στο πρώτο δημόσιο ραδιοτηλεοπτικό δίκτυο ARD.

Ο επικεφαλής της κοινοβουλευτικής ομάδας του SPD Ρολφ Μίτσενιχ χαρακτήρισε «μη κατανοητή πλέον» την απορριπτική στάση του Ζέεχοφερ.

«Το Βερολίνο και η Θουριγγία έχουν ήδη δηλώσει ότι θέλουν να δεχτούν πρόσφυγες, αλλά μπλοκάρει ο Ζέεχοφερ. Η άρνηση αυτή, σύμβολο της ντροπής της Ευρωπαϊκής Ένωσης, πλανάται πάνω από το γερμανικό υπουργείο Εσωτερικών!», έγραψε στο Twitter ο συμπρόεδρος του κόμματος της Αριστεράς (Die Linke) Mπερντ Ρίξινγκερ.

«Η Γερμανία πρέπει να δράσει όχι σήμερα αλλά χτες. Οι ελληνικοί καταυλισμοί θα πρέπει να εκκενωθούν και οι πρόσφυγες να μεταφερθούν. Υπάρχει η δυνατότητα, υπάρχει χώρος, υπάρχει πολύ μεγάλη προθυμία των ομοσπονδιακών κρατιδίων και της τοπικής αυτοδιοίκησης στη Γερμανία να βοηθήσουν στην υποδοχή προσφύγων», δήλωσε η συμπρόεδρος των Πρασίνων Αναλένα Μπέαρμποκ.

Η συμπρόεδρος του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος της Γερμανίας Σάσκια Έσκεν έγραψε στο τουίτερ : «Οι εικόνες από την Mόρια είναι συγκλονιστικές και αποτελούν ντροπή για την Ευρώπη. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Εσωτερικών πρέπει να συγκαλέσει έκτακτη συνεδρίαση των υπουργών Εσωτερικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, οι οποίοι θα πρέπει να επεξεργαστούν έναν μηχανισμό δίκαιης κατανομής. Αυτός ο μηχανισμός κατανομής θα πρέπει να καθιστά δυνατή τη μη καθυστέρηση των προθύμων να δεχτούν πρόσφυγες και την υποχρέωση των μη προθύμων να συμμετάσχουν με άλλο τρόπο».

Ο πρόεδρος της Επιτροπής ανθρωπίνων δικαιωμάτων της Bundestag, ο φιλελεύθερος πολιτικός Γκίντε Γιένζεν, τόνισε επίσης στο γερμανικό ραδιόφωνο ότι «ο ομοσπονδιακός υπουργός Εσωτερικών Χορστ Ζέεχοφερ δεν πρέπει πλέον να αποκλείει γενικώς την υποδοχή προσφύγων. Απαιτείται τώρα βοήθεια έκτακτης ανάγκης, ακόμη και αν επιδιώκεται από αυτόν ευρωπαϊκή λύση η οποία όμως εξακολουθεί να απέχει πολύ από το να βρεθεί».

Ο πρόεδρος της κοινοβουλευτικής ομάδας του κόμματος της Αριστεράς, Ντίτμαρ Μπαρτς, ζήτησε έκτακτη σύνοδο κορυφής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την επίλυση της ανθρωπιστικής καταστροφής στη Μόρια.

Ο Καθολικός Αρχιεπίσκοπος Στέφαν Έσε αναφέρθηκε στην επαναλαμβανόμενη πίεση η οποία ασκήθηκε από τις εκκλησίες να επιτραπεί στους πρόσφυγες να ταξιδέψουν από τη Μόρια στη Γερμανία.

Τέλος, η οργάνωση Pro Asyl απαίτησε ένα «συντονισμένο ευρωπαϊκό σχέδιο διάσωσης και την υποδοχή των προσφύγων στη Γερμανία και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters – DPA

 

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Βερολίνο: Tο νέο αεροδρόμιο κλείνει προσωρινά έναν τερματικό σταθμό και έναν διάδρομο

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Tο νέο αεροδρόμιο του Βερολίνου θα κλείσει, λίγο μετά τα εγκαίνιά του, προσωρινά έναν τερματικό σταθμό και έναν διάδρομο λόγω της κρίσης του κορονοϊού.

«Ο λόγος είναι ότι η εναέρια κυκλοφορία κατέρρευσε πρόσφατα περαιτέρω. Γι’ αυτό πρέπει να κάνουμε οικονομία», δήλωσε ο διευθυντής του νέου αεροδρομίου του Βερολίνου Ένγκελμπερτ Λιούτκε Ντάλντρουπ μετά από την συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου.

«Ο αριθμός των επιβατών είναι πιθανό να μειωθεί στα 9 εκατομμύρια το 2020 και με τα αναμενόμενα 10 εκατομμύρια το επόμενο έτος, θα φτάσει μόνο το 30% του επιπέδου πριν από την κρίση. Ως εκ τούτου, από τον Δεκέμβριο, κλείνει ο νότιος διάδρομος».

Επιπλέον, ο τερματικός σταθμός 5 – το παλιό (ανατολικογερμανικό) αεροδρόμιο Σένεφελντ (Schönefeld) – θα κλείσει από την άνοιξη περίπου για ένα χρόνο, είπε.

«Λόγω της κρίσης του κορονοϊού, το αεροδρόμιο θα πρέπει να ενισχυθεί οικονομικά. Ήδη έχουν γίνει διαπραγματεύσεις για δάνειο ύψους 660 εκατομμυρίων ευρώ.

Ο στόχος, ωστόσο, δεν είναι να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το ποσό. Το αεροδρόμιο θα κάνει οικονομίες. Εάν το λειτουργικό κόστος προσαρμοστεί σταδιακά, θα εξακολουθεί να είναι δυνατό – όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί – να αποκομίσει κέρδη το 2025», προσθεσε δήλωσε ο Λιούτκε Ντάλντρουπ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Η Γερμανία συναγωνίζεται την Πορτογαλία στην παραγωγή κρασιού

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Με αφορμή τον εορτασμό της Ημέρας Beaujolais Nouveau στις 19 Νοεμβρίου, από τους λάτρεις του κρασιού, η Eurostat δημοσίευσε στοιχεία σχετικά με τους μεγαλύτερους εξαγωγείς και εισαγωγείς οίνου στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ).

Το 2019, η παραγωγή κρασιού (συμπεριλαμβανομένου του αφρώδους οίνου, του κρασιού πόρτο και του μούστου) που πωλήθηκε στην ΕΕ ήταν περίπου 16 δισεκατομμύρια λίτρα.

Οι μεγαλύτεροι οινοπαραγωγοί ήταν η Ιταλία, η Ισπανία και η Γαλλία, ακολουθούμενες από την Πορτογαλία, τη Γερμανία και την Ουγγαρία.

Η Ιταλία εμφανίστηκε ως ο κορυφαίος εξαγωγέας κρασιού στην ΕΕ το 2019, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Eurostat.

Η χώρα εξήγαγε 1,1 δισεκατομμύρια λίτρα κρασιού εκτός ΕΕ, το οποίο αντιπροσωπεύει το 34% των συνολικών εξαγωγών κρασιού των κρατών μελών εκτός ΕΕ.

Η Γαλλία κέρδισε τη δεύτερη θέση με εξαγωγές 0,8 δισεκατομμυρίων λίτρων, ακολουθούμενη από την Ισπανία στα 0,7 δισεκατομμύρια λίτρα.

Το 2019, τα κράτη μέλη της ΕΕ εξήγαγαν συνολικά 7,1 δισεκατομμύρια λίτρα κρασιού με σχεδόν το ήμισυ (3,1 δισεκατομμύρια λίτρα ή 43%) να πηγαίνει σε χώρες εκτός της ΕΕ.

Το Ηνωμένο Βασίλειο εισήγαγε 0,69 δισεκατομμύρια λίτρα ακολουθούμενο από τις Ηνωμένες Πολιτείες (0,65 δισεκατομμύρια λίτρα), τη Ρωσία (0,28 δισεκατομμύρια λίτρα) και την Κίνα (0,25 δισεκατομμύρια λίτρα).

Η Γερμανία εμφανίστηκε ως ο κορυφαίος εισαγωγέας κρασιού μεταξύ των κρατών μελών της ΕΕ, ακολουθούμενη από την Ολλανδία, τη Δανία, τη Σουηδία, το Βέλγιο, τη Γαλλία και την Ιρλανδία.

Τα κράτη μέλη της ΕΕ εισήγαγαν συνολικά 4,8 δισεκατομμύρια λίτρα οίνου το 2019, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία.

Από αυτό το σύνολο, μόνο το 16% προήλθε από χώρες εκτός ΕΕ, συμπεριλαμβανομένης της Χιλής και της Νότιας Αφρικής.

Παράλληλα, η παραγωγή κρασιού στη Γερμανία ήταν 0,7 δισεκατομμύρια λίτρα το 2019.

Πηγή: europa.eu

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Η πανδημία καθιστά το αυτοκίνητο το πιο δημοφιλές μέσο μεταφοράς

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η πανδημία του κορονοϊού έχει κατασήσει το ιδιωτικής χρήσεως αυτοκίνητο πιο δημοφιλές ως μέσο μεταφοράς. Η τηλεργασία συνέβαλε πάντως στην αποσυμφόρηση των δρόμων του Μονάχου.

Αυτό αποδεικνύεται από νέες έρευνες σχετικά με τις μετακινήσεις στη Βαυαρία οι οποίες διεξήχθησαν για λογαριασμό του τοπικού υπουργείου Μεταφορών, γράφει το περιδικό «Der Spiegel στη νέo του τεύχος.

Σύμφωνα με τις έρευνες αυτές το ποσοστό των μετακινουμένων πολιτών που χρησιμοποίησαν το δικό τους όχημα τον περασμένο Οκτώβριο αποτελούσε το 58% όλων των μετακινήσεων που πραγματοποιήθηκαν.

Την περίοδο του περασμένου Μαϊου – Ιουνίου το ποσοστό ήταν 52%, ενώ τον Οκτώβριο του 2017 μόνο 50%.

Τα λεωφορεία και τα τρένα επιλέγονται λιγότερο συχνά από ό, τι πριν από τρία χρόνια, όπως και οι συνεπιβιβάσεις, δηλαδή οι μετακινήσεις μέσα στο όχημα άλλου.

Η τάση αυτή για ατομική μετακίνηση με το ιδωτικής χρήσεως αυτοκίνητο το φετινό φθινόπωρο είναι ακόμη πιο εντυπωσιακή, καθώς, σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών της Βαυαρίας, οι πολίτες, λόγω των περιοριστικών μέτρων για την αντιμετώπιση του κορονοϊού, βρίσκονται όλο και λιγότερο χρόνο καθ΄οδόν κάθε μέρα κατά μέσο όρο.

Γι’ αυτό και η υπουργός Μεταφορών της Βαυαρίας Κέρστιν Σράιερ ζήτησε να συμπεριλάβουν οι πολίτες στις προτιμήσεις τους όλα τα μέσα μεταφοράς.

«Ο δρόμος είναι η βάση όλων. Το λεωφορείο και το ραδιοταξί κλήσης χρησιμοποιούν επίσης το δρόμο. Ταυτόχρονα, χρειαζόμαστε ένα ισχυρό τοπικό σύστημα δημόσιων μεταφορών για την επιλογή μέσων μεταφοράς. Δεν υπάρχει αυξημένος κίνδυνος μόλυνσης στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες», είπε χαρακτηριστικά στο Spiegel.

Η υπουργός εκτιμά επίσης ότι «οι πρώην μετακινούμενοι οι οποιοι εργάζονται τώρα από το σπίτι λόγω της τηλεργασίας, συνέβαλαν εν μέρει στο να ανακουφίσουν τα αστικά κέντρα όπως είναι το Μόναχο, ιδίως τις Δευτέρες και τις Παρασκευές.

Επιπλέον, φαίνεται πως η κυκλοφορία στις ώρες αιχμής κατά τις οποίες μετακινούνται οι εργαζόμενοι αποσυμφορείται», πρόσθεσε η Σράιερ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Ο πρόεδρος της Ένωσης Εργοδοτών ζητά μεταρρυθμίσεις αντί αύξησης των φορολογικών συντελεστών

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Ο νέος πρόεδρος της Ένωσης Γερμανών Εργοδοτών Ράινερ Ντούλγκερ ζητά από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να προχωρήσει σε θαρραλέες οικονομικές μεταρρυθμίσεις αντί να αυξήσει τους φορολογικούς συντελεστές προκειμένου να χρηματοδοτηθεί το υψηλό κόστος της κρίσης του κορονοϊού από τα δημόσια ταμεία.

«Οι μεταρρυθμίσεις προκειμένου να επιτευχθεί οικονομικός δυναμισμός φέρνουν υψηλότερα φορολογικά έσοδα χωρίς να πρέπει να αυξηθούν οι φορολογικοί συντελεστές.

Όσο δεν ακολουθείται αυτός ο δρόμος, δεν υπάρχει βάση για αυξήσεις φόρων», είπε σε συνέντευξή του η οποία δημοσιεύεται στη «Frankfurter Allgemeine Zeitung» (FAZ).

«Βλέπω με ανησυχία ότι κατά την πορεία προς το εκλογικό έτος 2021 – σε αντίθεση με την οικονομική κρίση το 2009 – υπάρχει ένας πολιτικός ανταγωνισμός για το ποιές και πόσο μεγάλες θα πρέπει να είναι οι αυξήσεις των φορολογικών συντελεστών για τις επιχειρήσεις, αλλά αυτό δεν θα δημιουργήσει οικονομικό δυναμισμό, μάλλον καταπνίγει την ευελπιστούμενη ανάκαμψη», συνέχισε.

Ωστόσο, ο Ντούλγκερ υπερασπίστηκε την μέχρι τώρα παρασχεθείσα κρατική οικονομική βοήθεια ύψους δισεκατομμυρίων προς τις επιχειρήσεις.

«Αναγνωρίζω ότι εμείς – επιχειρήσεις και εργαζόμενοι – λαμβάνουμε μεγάλη κρατική βοήθεια σε αυτές τις ειδικές στιγμές. Αυτή η ενίσχυση είναι κατάλληλη και αποτελεσματική, έστω και αν δεν είναι καθαρή οικονομία της αγοράς.

Γι’ αυτό και είναι ακόμη πιο σημαντικό να επιστρέψουμε γρήγορα στην πολιτική της οικονομίας της ελεύθερης αγοράς. Ισχυρές επιχειρήσεις που μπορούν να προσφέρουν ασφαλείς θέσεις εργασίας σε όσο το δυνατόν περισσότερους ανθρώπους διασφαλίζουν ότι στο τέλος πολλά χρήματα πηγαίνουν στο δημόσια ταμεία μέσω των φόρων και των κοινωνικών εισφορών.

Αυτή ήταν επίσης και η συνταγή επιτυχίας μετά την οικονομική κρίση πριν από δέκα χρόνια. Εξ αυτού του λόγου χρειάζεται τώρα μια πολιτική που να επιτρέπει και να ενθαρρύνει την επιχειρηματικότητα, να ενθαρρύνει την προθυμία για ανάληψη κινδύνου και να επενδύει αντί να την τιμωρεί», τόνισε στην FAZ.

Ο Ράινερ Ντούλγκερ εξελέγη νέος Πρόεδρος της Συνομοσπονδίας Γερμανικών Εργοδοτικών Ενώσεων (BDA) την Πέμπτη. Μαζί με τον πρόεδρο της Γερμανικής Ομοσπονδίας Συνδικάτων (DGB), Ράινερ Χόφμαν, είναι οι υψηλότεροι εκπρόσωποι των κοινωνικών εταίρων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Την κατάργηση της πλαστικής σακούλας ψήφισε η Bundestag

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Την κατάργηση της πλαστικής σακούλας μίας χρήσης από 1.1.2021 αποφάσισε το γερμανικό Ομοσπονδιακό Κοινοβούλιο, εξαιρώντας ωστόσο τις σακούλες πολύ μικρού πάχους, γεγονός το οποίο προκαλεί αντιδράσεις από την αντιπολίτευση και τις περιβαλλοντικές οργανώσεις.

Έπειτα από μία μεταβατική περίοδο ενός έτους, η Bundestag αποφάσισε την κατάργηση της πλαστικής σακούλας πάχους 15-50 μικρόμετρων, αυτών δηλαδή που διατίθενται συνήθως στα σούπερ μάρκετ.

Εξαιρούνται οι επαναχρησιμοποιούμενες πλαστικές τσάντες, αλλά και οι πολύ λεπτές πλαστικές σακούλες που βρίσκονται στο τμήμα φρούτων και λαχανικών.

«Η πλαστική σακούλα αποτελεί την επιτομή κατασπατάλησης πόρων», δήλωσε η υπουργός Περιβάλλοντος Σβένγια Σούλτσε (SPD), η οποία εισηγήθηκε την σχετική νομοθεσία, σύμφωνα με την οποία, οι επιχειρήσεις που θα παραβιάζουν την απαγόρευση θα κινδυνεύουν με πρόστιμο έως και 100.000 ευρώ.

Η Αριστερά και οι Πράσινοι κατηγόρησαν την κυβέρνηση ότι «δεν είναι αρκετά φιλόδοξη», τονίζοντας ότι χρειάζονται πολύ πιο γενναίες αποφάσεις.

«Αυτός ο μίνι – νόμος δυστυχώς δεν θα σταματήσει την τάση για συσκευασίες μίας χρήσης», δήλωσε σχετικά η εκπρόσωπος των Πρασίνων Μπετίνα Χόφμαν και μίλησε για «σταγόνα στον ωκεανό».

Από την άλλη πλευρά, οι Φιλελεύθεροι (FDP) και η Εναλλακτική για την Γερμανία (AfD) βλέπουν το μέτρο ως αδικαιολόγητη παρέμβαση στην αγορά, χωρίς αποδεδειγμένα οφέλη για το περιβάλλον.

Ο βουλευτής της AfD Αντρέας Μπλεκ ανέφερε μεταξύ άλλων ότι η εθελοντική μείωση της χρήσης πλαστικής σακούλας έχει φθάσει μέσα σε λίγα χρόνια τα 2/3.

Για «συμβολική» απαγόρευση έκανε λόγο η οργάνωση WWF, επισημαίνοντας ότι οι πλαστικές σακούλες αντιπροσωπεύουν μόλις το 1% της κατανάλωσης των Γερμανών σε πλαστικό.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Η Γερμανία θέλει κλειστά τα θέρετρα σκι αλλά δύσκολα θα πείσει την Αυστρία

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η Γερμανία θέλει οι αλπικές χώρες να κρατήσουν κλειστά τα θέρετρα σκι προκειμένου να βοηθήσουν στην αντιμετώπιση της πανδημίας του κορονοϊού, αλλά μία συμφωνία με τη γειτονική Αυστρία αποδεικνύεται δύσκολη, δήλωσε η καγκελάριος Άγγελα Μέρκελ.

«Η περίοδος του σκι πλησιάζει. Θα προσπαθήσουμε να συντονιστούμε στην Ευρώπη για το εάν θα καταφέρουμε να κλείσουμε όλα τα θέρετρα σκι», δήλωσε η Μέρκελ στο Κοινοβούλιο, προσθέτοντας ότι αυτό ίσως να μην είναι δυνατό δεδομένης της αντίστασης της Αυστρίας, αλλά η Γερμανία θα προσπαθήσει σε κάθε περίπτωση.

Στο πρώτο κύμα της πανδημίας στην αρχή της χρονιάς, πολλοί Γερμανοί μολύνθηκαν στο αυστριακό θέρετρο του Ισγκλ.

Η Γερμανία εξέδωσε τον περασμένο μήνα ταξιδιωτική προειδοποίηση για δημοφιλείς περιοχές για σκι στην Αυστρία, την Ιταλία και την Ελβετία.

Η Γαλλία, η Ιταλία, η Αυστρία και η Γερμανία έχουν δώσει εντολή όλα τα τελεφερίκ σε μεγάλο υψόμετρο που θα μπορούσαν να λειτουργούν αυτή τη περίοδο να μείνουν κλειστά προς το παρόν με την ελπίδα ότι όλα τα θέρετρα θα μπορέσουν να ωφεληθούν κατά την υψηλή σεζόν, εάν και όταν επιβραδυνθεί ο ρυθμός μετάδοσης του κορονοϊού.

Το πανεθνικό lockdown της Αυστρίας αναμένεται να αρθεί στις 7 Δεκεμβρίου, αλλά δεν είναι σαφές τι θα σημαίνει αυτό για τον κλάδο του σκι. Η Αυστρία εμφανίζεται ‘χλιαρή’ σε ό,τι αφορά τους κοινούς ευρωπαϊκούς κανόνες.

Η Γερμανία είναι η μεγαλύτερη πηγή ξένων τουριστών για την Αυστρία.

Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, ο Ιταλός πρωθυπουργός Τζουζέπε Κόντε προειδοποίησε τον κόσμο να μην κάνει σκι κατά τη διάρκεια των διακοπών των Χριστουγέννων προκειμένου να βοηθήσει να ανακοπεί ένα δεύτερο κύμα της πανδημίας του κορονοϊού.

Ζήτησε επίσης από άλλες ευρωπαϊκές χώρες να συμφωνήσουν σε κοινούς κανόνες για τον κλάδο προκειμένου να αποφευχθεί η εισαγωγή κρουσμάτων από το εξωτερικών, εάν η Ιταλία κρατήσει κλειστές τις πίστες στα βουνά της.

Η Γαλλία λέει ότι οι δικές της πίστες σκι πρέπει να μείνουν ‘εκτός’ έως το 2021.

Εάν η Ευρωπαϊκή Ένωση επιβάλει το κλείσιμο των περιοχών για σκι, αυτό θα σημαίνει απώλειες έως 2 δισεκ. ευρώ, ποσό που θα πρέπει να καλύψει η ΕΕ, δήλωσε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα ο Αυστριακός υπουργός Οικονομικών Γκέρνοτ Μπλούμελ.

Η Ελβετία, που δεν ανήκει στην ΕΕ, επιτρέπει τη σχεδόν κανονική λειτουργία των θερέτρων σκι.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ42 λεπτά πριν

Τρέξιμο στην καραντίνα: Μύθοι και αλήθειες

ΓΕΡΜΑΝΙΑ20 ώρες πριν

Βερολίνο: Tο νέο αεροδρόμιο κλείνει προσωρινά έναν τερματικό σταθμό και έναν διάδρομο

ΓΕΡΜΑΝΙΑ22 ώρες πριν

Η Γερμανία συναγωνίζεται την Πορτογαλία στην παραγωγή κρασιού

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα πριν

Γερμανία: Η πανδημία καθιστά το αυτοκίνητο το πιο δημοφιλές μέσο μεταφοράς

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα πριν

Γερμανία: Ο πρόεδρος της Ένωσης Εργοδοτών ζητά μεταρρυθμίσεις αντί αύξησης των φορολογικών συντελεστών

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα πριν

Γερμανία: Την κατάργηση της πλαστικής σακούλας ψήφισε η Bundestag

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 ημέρες πριν

Βρετανία: Στη δεύτερη υψηλότερη βαθμίδα κινδύνου θα τεθεί το Λονδίνο

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 ημέρες πριν

Η Γερμανία θέλει κλειστά τα θέρετρα σκι αλλά δύσκολα θα πείσει την Αυστρία

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 ημέρες πριν

eBay: Οι δημοφιλέστερες κατηγορίες προϊόντων για τους Έλληνες την Black Friday

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 ημέρες πριν

Βερολίνο: Καμία χαλάρωση των μέτρων κατά τη διάρκεια των εορτών

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 ημέρες πριν

Γερμανία: Παράταση του “μερικού lockdown” μέχρι αρχές Ιανουαρίου

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ4 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Οι Έλληνες Ομογενείς τίμησαν το Έπος του 1940

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 εβδομάδες πριν

Γερμανία: «Όχι» των κρατιδίων σε νέα αυστηρότερα μέτρα

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Στη νεαρή Ελληνίδα Αννίτα Λουλούπη το γερμανικό επιστημονικό βραβείο Marthe Vogt

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Δεν κρίνεται αντισυνταγματικό το λόκνταουν

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Επιδρομές της Europol με στόχο τη ρητορική μίσους στο Ίντερνετ

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Το Βερολίνο «αποχαιρετά» το αεροδρόμιο Τέγκελ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 εβδομάδες πριν

Αegean: Τι θα ισχύει για τις πτήσεις κατά το διάστημα του lockdown

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Ποια ελληνικά προϊόντα κατέγραψαν αύξηση ζήτησης

ΕΙΔΗΣΕΙΣ4 εβδομάδες πριν

ΥΠΑ: Απαγορεύσεις πτήσεων για το αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»

Europolitis TV2 εβδομάδες πριν

ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Europolitis TV7 μήνες πριν

E.E: Covid-19 και Erasmus, δεν θα χαθεί το ακαδημαϊκό έτος.

Europolitis TV7 μήνες πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης στο Παρα5 με τον Σπύρο Λάτσα ENA Channel (24/04/2020)

Europolitis TV8 μήνες πριν

Ελληνική Ψυχή: Αννα Ιωαννίδου-Η Ελληνική Κοινότητα Στουτγκάρδης κοντά στον ελληνισμό (Video)

Europolitis TV8 μήνες πριν

Ελληνική Ψυχή :(Ελληνική Κοινότητας Βερολίνου): Ο εθελοντισμός και συμμετοχή δυναμώνουνε μια κοινότητα

Europolitis TV8 μήνες πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης μιλάει στο ENA Channel

ΓΕΡΜΑΝΙΑ8 μήνες πριν

CORONAVIRUS(Μόναχο): Video δείχνει την πυροσβεστική να ενημερώνει για την απαγόρευση κυκλοφορίας

ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ9 μήνες πριν

Οι Κρητικές γεύσεις και αρώματα στο κέντρο του Ντύσσελντορφ,επιχειρηματικές συναντήσεις B2B(VIDEO)

Europolitis TV10 μήνες πριν

Μαγεία στην Tonhalle η ερμηνεία της Ελενας Μαραγκού με μουσική συνοδεία του Κώστα Ράπτη

Europolitis TV1 έτος πριν

Το Αιγοπρόβατο όπως δεν το ξέρουμε!

Advertisement Europolitis
Advertisement