Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οι Ευρωπαίοι αγοράζουν παλιά αυτοκίνητα για να αποφύγουν τις συγκοινωνίες

Published

on

Μια από τις βασικές οδηγίες του αρμοδίων φορέων που ασχολούνται με τον περιορισμό της εξάπλωσης του ιού COVID 19, είναι η αποφυγή της χρήσης των μέσων μαζικής μεταφοράς. Οι κυβερνήσεις στη προσπάθεια τους να μειώσουν τον συνωστισμό στα ΜΜΜ, επιστράτευσαν όλα τα διαθέσιμα μέσα και αύξησαν την συχνότητα των δρομολογίων ανάλογα με τις ανάγκες της κάθε περιοχής.

Οι πολίτες όμως αναζητούν και άλλους τρόπους για να μετακινηθούν. Ανάλογα με την περίπτωση, επιλέγουν την πεζοπορία, την χρήση ποδήλατου, μοτοσυκλετών και ιδιωτικών αυτοκινήτων.

Σε ολόκληρη την Ευρώπη, οι υποψήφιοι αγοραστές αυτοκινήτων εκτιμούν ότι ξοδεύουν πάρα πολλά χρήματα για να αγοράσουν ένα καινούργιο αυτοκίνητο σε μια περίοδο όπου υπάρχει αβεβαιότητα για τους οικονομικούς πόρους τους και γι’ αυτό μερίδα καταναλωτών στρέφεται στα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, για να αποφύγει τη χρήση δημόσιων συγκοινωνιών κατά τη διάρκεια της πανδημίας, αναφέρει το Reuters.

Τα δεδομένα που δόθηκαν στο Reuters από την ερευνητική εταιρεία IHS Markit και την ηλεκτρονική αγορά αυτοκινήτων AutoScout24 έδειξαν ότι υπήρξε σημαντική ανοδική μεταβολή στις ταξινομήσεις παλαιότερων αυτοκινήτων σε ολόκληρη την Ευρώπη, καθώς και αύξηση των αναζητήσεων στο Διαδίκτυο για μεταχειρισμένα οχήματα.

Η αύξηση του ενδιαφέροντος για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα δεν είναι καλή είδηση για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, τα δίκτυα μαζικής μεταφοράς αυτοκινήτων και το περιβάλλον, καθώς τα παλιά αυτοκίνητα με υψηλά ποσοστά ρύπων φαίνεται να έχουν μεγαλύτερη ζήτηση από τα νέα ηλεκτρικά οχήματα.

Μακροπρόθεσμα, ωστόσο, η μετάβαση από τις δημόσιες μεταφορές προς την ατομική κινητικότητα στην πανδημική εποχή αναμένεται να βοηθήσει τις αυτοκινητοβιομηχανίες, που επλήγησαν από πτώση 27% στις πωλήσεις νέων οχημάτων σε όλη την Ευρώπη τους πρώτους 10 μήνες του 2020.

Ωστόσο, μια ανάλυση των δεδομένων ταξινόμησης αυτοκινήτων στη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία, την Ελβετία και το Ηνωμένο Βασίλειο που πραγματοποιήθηκε για το Reuters από την IHS Markit δείχνει επίσης ότι υπάρχει σημαντική στροφή προς τα παλαιότερα, μεταχειρισμένα οχήματα.

Στη Γαλλία, για παράδειγμα, η ανάλυση της IHS έδειξε ότι οι ταξινομήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αυξήθηκαν σχεδόν 16% το τρίτο τρίμηνο, ενώ οι πωλήσεις νέων οχημάτων μειώθηκαν περισσότερο από 5%. Επίσης, έδειξε ότι το 2020, τα οχήματα άνω των 15 ετών αποτελούσαν το υψηλότερο ποσοστό ταξινομήσεων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων από το 2019.

Υπήρξε ακόμη μεγαλύτερο άλμα στην Ισπανία, με τις εγγραφές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων να φτάνουν σχεδόν το 25%, σύμφωνα με την IHS.

Σε μια ανάλυση για το Reuters, η διαδικτυακή αγορά αυτοκινήτων AutoScout24, η οποία εξυπηρετεί την Αυστρία, το Βέλγιο, τη Γερμανία, την Ιταλία και την Ολλανδία, δήλωσε ότι οι αναζητήσεις στο Διαδίκτυο για παλαιότερα αυτοκίνητα είχαν αυξηθεί από το καλοκαίρι.

Τα στοιχεία έδειξαν, για παράδειγμα, ότι από τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο, οι διαδικτυακές αναζητήσεις για οχήματα άνω των 20 ετών αυξήθηκαν κατά 80% στη Γαλλία, 77% στην Ολλανδία και 59% στο Βέλγιο.

Ωστόσο, οι αγοραστές εξακολουθούν να αποφεύγουν τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα, σύμφωνα με τον έμπορο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων OcasionPlus. Από τα 2.800 οχήματα που διαθέτει προς πώληση, μόνο έξι είναι ηλεκτρικά.

Ο αριθμός των ατόμων που χρησιμοποιούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Ισπανία μειώθηκε κατά 92% τον Απρίλιο από τον ίδιο μήνα το 2019 και ήταν ακόμη 44% χαμηλότερος τον Σεπτέμβριο, αρκετούς μήνες μετά τη μείωση των εθνικών περιορισμών κλειδώματος.

Στη Βρετανία, πριν ξεκινήσει το τελευταίο κλείδωμα της χώρας στις αρχές Νοεμβρίου, η χρήση των σιδηροδρόμων ήταν περίπου το ένα τρίτο των επιπέδων του 2019, ενώ η χρήση προσωπικών αυτοκινήτων πλησίασε το 90%.

Τον Σεπτέμβριο, ο δήμαρχος του Λονδίνου Σαντίκ Καν ζήτησε πακέτο διάσωσης 5,7 δισ. λιρών για την εταιρεία που έχει αναλάβει τις δημοσιές μεταφορές της πόλης, καθώς οι αριθμοί επιβατών συνέχισαν να πέφτουν.

Η Γερμανία και η Γαλλία έχουν επίσης ενισχύσει οικονομικά τους κρατικούς σιδηροδρόμους τους.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Περισσότερα από 900 εκατ. ευρώ «αξίζει» η Ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου!

Published

on

Από

Σύμφωνα με την έρευνα, ένα ρομαντικό γεύμα σε εστιατόριο είναι η πρώτη επιλογή όσων θα γιορτάσουν φέτος την ημέρα αυτή στην Ιταλία. Photo credits: kaboompics / pixabay

Η Ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου «αξίζει» πάνω από 900 εκατομμύρια ευρώ, περιλαμβανομένων γευμάτων, λουλουδιών, δώρων και διακοπών, σύμφωνα με έρευνα της ιταλικής Εθνικής Συνομοσπονδίας Χειροτεχνών και Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων (CNA).

Η έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από τη CNA μεταξύ των μελών της, αποκάλυψε ότι ένα ρομαντικό γεύμα σε εστιατόριο είναι η πρώτη επιλογή όσων θα γιορτάσουν φέτος την ημέρα αυτή στην Ιταλία.



Ένα άρωμα, σοκολατάκια, ρούχα, ένα ραντεβού σε σπα, μια έκθεση, μια παράσταση ή μια βραδιά στον κινηματογράφο ακολουθούν μ’ αυτή τη σειρά, σύμφωνα με τη δημοσκόπηση.

Τα λουλούδια χρησιμοποιούνται επίσης πολύ αυτή την ημέρα, όχι μόνο ως ρομαντική χειρονομία, αλλά και ως δώρο σε γονείς, παιδιά, αδέλφια και φίλους, σύμφωνα με την έρευνα.



Η δημοσκόπηση έδειξε επίσης ότι φέτος είναι αυξημένος ο αριθμός αυτών που θα γιορτάσουν με μια σαββατοκυριακάτικη απόδραση, καθώς η Ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου πέφτει Παρασκευή, κυρίως διαμένοντας μία ή δύο νύκτες σε ξενοδοχείο, με τον τζίρο να υπολογίζεται σε περισσότερα από 300 εκατομμύρια ευρώ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – ANSA


Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Αρχίζει η 61η Διάσκεψη του Μονάχου για την Ασφάλεια

Published

on

Από

Περίπου 5.000 αστυνομικοί περιφρουρούν την Διάσκεψη, με την συνδρομή δυνάμεων από άλλα κρατίδια, αλλά και από την γειτονική Αυστρία. Photo credits: holzijue / pixabay

Σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη γεωπολιτική συγκυρία και στην σκιά της χθεσινής επίθεσης με αυτοκίνητο εναντίον διαδηλωτών, πραγματοποιείται από σήμερα έως και την Κυριακή η φετινή, 61η, Διάσκεψη του Μονάχου για την Ασφάλεια (MSC).

Στην βαυαρική πρωτεύουσα βρίσκονται ήδη δεκάδες αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων, υπουργοί Εξωτερικών και Άμυνας, εκπρόσωποι του ακαδημαϊκού και του οικονομικού τομέα, με τις διατλαντικές σχέσεις και την Ουκρανία να κυριαρχούν στην ατζέντα της συνάντησης.

Η Διάσκεψη αρχίζει νωρίς το απόγευμα με χαιρετισμό του ομοσπονδιακού προέδρου Φρανκ-Βάλτερ Σταϊνμάιερ, αλλά λίγο αργότερα το ενδιαφέρον στρέφεται στην ομιλία του αντιπροέδρου των ΗΠΑ Τζέι Ντι Βανς, ο οποίος αναμένεται να αναπτύξει την θέση της νέας αμερικανικής κυβέρνησης για τον παγκόσμιο ρόλο των ΗΠΑ και την σχέση τους με τους εταίρους τους.



Στην φετινή Διάσκεψη συμμετέχουν μεταξύ άλλων ο καγκελάριος Όλαφ Σολτς, ο πρόεδρος της Ουκρανίας Βολοντίμιρ Ζελένσκι, η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, ο Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ Μαρκ Ρούτε, οι επικεφαλής των κυβερνήσεων της Φινλανδίας, της Ισλανδίας, της Λετονίας, της Δανίας, της Τσεχίας και της Κροατίας, οι υπουργοί Εξωτερικών της Γερμανίας, της Γαλλίας, της Πολωνίας, των ΗΠΑ, της Κίνας, του Ισραήλ και του Καναδά και πολλοί άλλοι.

Στο περιθώριο της Διάσκεψης αναμένεται να πραγματοποιηθούν σημαντικές διμερείς συναντήσεις, όπως αυτή του Τζέι Ντι Βανς και του υπουργού Εξωτερικών των ΗΠΑ Μαρκ Ρούμπιο με τον Ουκρανό πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι, ενώ ο Ντόναλντ Τραμπ έχει ήδη μιλήσει για συνάντηση απόψε «υψηλόβαθμων αξιωματούχων της Ρωσίας, της Ουκρανίας και των ΗΠΑ», χωρίς να δώσει άλλες πληροφορίες.



Αν και η χθεσινή επίθεση του 24χρονου Αφγανού με αυτοκίνητο εναντίον συγκεντρωμένου πλήθους διαδηλωτών δεν θεωρείται ότι συνδέεται με την διεξαγωγή της Διάσκεψης, είναι ακόμη ανοιχτό το ενδεχόμενο να ανατραπούν τα σχέδια για μεγάλες διαδηλώσεις εναντίον της MSC, του ΝΑΤΟ και πολλών από τους συμμετέχοντες. Μέχρι χθες είχαν προγραμματιστεί για το τριήμερο 40 συγκεντρώσεις, αριθμός-ρεκόρ για την διοργάνωση.

Περίπου 5.000 αστυνομικοί περιφρουρούν την Διάσκεψη, με την συνδρομή δυνάμεων από άλλα κρατίδια, αλλά και από την γειτονική Αυστρία.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Honda και Nissan εγκατέλειψαν το σχέδιό τους για συγχώνευση

Published

on

Από

Η Honda και η Nissan είχαν αρχίσει στα τέλη του 2024 διαπραγματεύσεις για μια συγχώνευση, από την οποία θα μπορούσε να δημιουργηθεί η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο. Photo credits: lilo401 / pixabay

Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες Nissan και Honda επισημοποίησαν σήμερα ότι εγκαταλείπουν τις συνομιλίες τους για μια συγχώνευση, τις οποίες είχαν αρχίσει το Δεκέμβριο με προοπτική να ενώσουν τις δυνάμεις τους στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

Η Honda, ο ιαπωνικός γίγαντας του αυτοκινήτου, και η Nissan, η αντίπαλός του που αντιμετωπίζει σοβαρές χρηματοοικονομικές δυσχέρειες, είχαν αρχίσει στα τέλη του 2024 διαπραγματεύσεις για μια συγχώνευση, από την οποία θα μπορούσε να δημιουργηθεί η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο.



Ωστόσο, έπειτα από συνομιλίες, «οι δύο όμιλοι κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι, για να ευνοήσουν την ταχύτητα στη λήψη αποφάσεων και στην εκτέλεσή τους σε ένα όλο και πιο ασταθές περιβάλλον αγοράς (…), θα ήταν προσφορότερο να σταματήσουν τις συνομιλίες και να ακυρώσουν το πρωτόκολλο συμφωνίας» που συνήψαν στα τέλη του 2024, αναφέρουν σε κοινή ανακοίνωσή τους.

Ο στόχος ήταν να ενωθούν οι δυνάμεις της Honda και της Nissan, που είναι αντιστοίχως η δεύτερη και η τρίτη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία πίσω από την πρώτη παγκοσμίως Toyota, ακόμα και να ενταχθεί στο σχέδιό τους αυτό μια τρίτη αυτοκινητοβιομηχανία, η Mitsubishi, ώστε να μπορούν να διαπραγματευθούν καλύτερα τη δαπανηρή και στρατηγική στροφή προς την ηλεκτροκίνηση.



Ένας “γάμος” των Nissan και Honda θα επέτρεπε να υπάρξουν οικονομίες κλίμακας για να χρηματοδοτηθούν τόσο η έρευνα όσο και η εξέλιξη των βιομηχανικών εργαλείων. Η αρχική προοπτική ήταν να ενταχθούν οι δύο όμιλοι στους κόλπους μιας ενιαίας εταιρείας συμμετοχών.

Όμως η Honda, σε θέση ισχύος και της οποίας η χρηματιστηριακή κεφαλαιοποίηση είναι πέντε φορές ανώτερη, ζήτησε τελικά να μετατραπεί η Nissan σε απλή θυγατρική – ένα σενάριο απαράδεκτο για τη Nissan, που ήθελε να διαφυλάξει την αυτονομία της.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP


Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Αυτοκίνητο έπεσε σε πλήθος διαδηλωτών στο Μόναχο

Published

on

Από

Photo credits: MagnusGuenther / pixabay

Μία γυναίκα έχασε τη ζωή της και «πολλοί» ακόμη τραυματίστηκαν σοβαρά, όταν αυτοκίνητο έπεσε πάνω σε πλήθος συγκεντρωμένο στο κέντρο του Μονάχου, σύμφωνα με τη Sueddeutsche Zeitung.

Το αυτοκίνητο έπεσε σε πλήθος διαδηλωτών, οι οποίοι συμμετείχαν σε απεργία του συνδικάτου Ver.di στην Κένιγκσπλατς του Μονάχου. Η περιοχή έχει αποκλειστεί και βρίσκεται σε εξέλιξη μεγάλη επιχείρηση της αστυνομίας και των σωστικών συνεργείων.

Τουλάχιστον 20 άτομα έχουν τραυματιστεί, κάποια εκ των οποίων σοβαρά, ενώ μεταξύ των τραυματιών βρίσκονται και παιδιά. Η Süddeutsche Zeitung μετέδωσε ότι μια γυναίκα έχασε την ζωή της στο περιστατικό, αλλά η αστυνομία δεν έχει μέχρι τώρα επιβεβαιώσει την πληροφορία.

Η αστυνομία επιβεβαίωσε το περιστατικό, χωρίς ωστόσο να δώσει λεπτομέρειες, παρά μόνο ότι «ο οδηγός δεν αποτελεί πλέον κίνδυνο».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Σε νέες εκλογές οδεύει η Αυστρία μετά την αποτυχία των διαπραγματεύσεων για σχηματισμό κυβέρνησης

Published

on

Από

Οι εκλογές διενεργήθηκαν στις 29 Σεπτεμβρίου 2024. Από τις 21 Νοεμβρίου έως τώρα διεξάγονταν διαπραγματεύσεις για τον σχηματισμό κυβερνητικού συνασπισμού. Photo credits: nard_CH / pixabay

«Γρήγορα νέες εκλογές» ζήτησε ο αρχηγός του Κόμματος της Ελευθερίας (FPÖ) Χέρμπερτ Κικλ, μετά την αποτυχία των διαπραγματεύσεων με το Λαϊκό Κόμμα (ÖVP) για τον σχηματισμό κυβερνητικού συνασπισμού και τόνισε ότι κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια, αλλά δεν ήθελε να προδώσει τις αρχές και τους ψηφοφόρους του.

Για «εχθρικό» κλίμα στις διαπραγματεύσεις έκανε λόγο ο αρχηγός του ÖVP Κρίστιαν Στόκερ και τώρα είναι πλέον ανοιχτό το ενδεχόμενο προκήρυξης νέων εκλογών.

Ο αρχηγός του Κόμματος της Ελευθερίας επανέλαβε το αίτημα για διεξαγωγή νέων εκλογών και σημείωσε ότι «όλα τα άλλα κόμματα θα θέλουν τώρα να αποτρέψουν νέες εκλογές και άνοδο του FPÖ».

Κατηγόρησε επίσης το Λαϊκό και το Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα (SPÖ) ότι το τελευταίο διάστημα διεξήγαγαν παράλληλες διαπραγματεύσεις και, απευθυνόμενος στους ψηφοφόρους, είπε: «Όταν έρθουν οι νέες εκλογές, δημιουργήστε σαφήνεια».



Νωρίτερα, ο ομοσπονδιακός πρόεδρος Αλεξάντερ Φαν ντερ Μπέλεν είχε ανακοινώσει ότι τις προσεχείς ημέρες θα συναντηθεί εκ νέου με τα κόμματα, προκειμένου να αποφασίσει τις επόμενες κινήσεις του στην προσπάθεια σχηματισμού κυβερνητικού συνασπισμού.

Ως πιθανές επιλογές ανέφερε την διεξαγωγή νέων εκλογών – το συντομότερο σε έναν μήνα -, τον σχηματισμό κυβέρνησης μειοψηφίας ή μιας κυβέρνησης τεχνοκρατών.

Ο κ. Φαν ντερ Μπέλεν καθησύχασε ωστόσο τους πολίτες σχετικά με την σταθερότητα της χώρας: «Το τέλος των διαπραγματεύσεων δεν συνιστά λόγο ανησυχίας. Έχουμε κυβέρνηση και θα έχουμε κυβέρνηση. Αλλά φαίνεται ότι είναι πλέον δύσκολο να βρει κανείς συμβιβασμούς. Ο συμβιβασμός έχει περιέλθει σε ανυποληψία», σημείωσε.



Από την πλευρά του, ο μεταβατικός αρχηγός του ÖVP Κρίστιαν Στόκερ έκανε λόγο για «δύσκολους πολιτικούς καιρούς» και, σχετικά με τα αίτια της αποτυχίας των διαπραγματεύσεων, δήλωσε ότι «δεν θέλαμε να απομονωθεί η χώρα μας, με μια Αυστρία – φρούριο». Επιπλέον, το Λαϊκό Κόμμα, ως «μικρός» εταίρος, ζήτησε τα υπουργεία Οικονομικών και Εσωτερικών, τα οποία ωστόσο απαιτούσε να κρατήσει το FPÖ.

Οι εκλογές στην Αυστρία διενεργήθηκαν στις 29 Σεπτεμβρίου 2024. Από τις 21 Νοεμβρίου έως τις 4 Ιανουαρίου διεξάγονταν διαπραγματεύσεις μεταξύ του Λαϊκού Κόμματος (ÖVP), του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος (SPÖ) και των NEOS, οι οποίες ωστόσο απέτυχαν και από τις 10 Ιανουαρίου έως σήμερα διαπραγματευόταν το ακροδεξιό Κόμμα της Ελευθερίας (FPÖ) με το ÖVP.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Παράταση έξι μηνών για τους συνοριακούς ελέγχους ανακοίνωσε ο καγκελάριος

Published

on

Από

Ο κ. Σολτς έκανε λόγο για 47.000 απορρίψεις, οι οποίες έχουν γίνει στα σύνορα από τις 16 Σεπτεμβρίου 2024, οπότε και τέθηκαν σε ισχύ οι έλεγχοι. Photo credits: oberaichwald / pixabay

Σε ισχύ για ακόμη έξι μήνες παραμένουν οι έλεγχοι σε όλα τα εξωτερικά σύνορα της Γερμανίας, δήλωσε ο καγκελάριος Όλαφ Σολτς, τονίζοντας ότι στόχος παραμένει ο περιορισμός της παράτυπης μετανάστευσης.

«Σήμερα διατάξαμε εκ νέου προσωρινούς ελέγχους σε όλα τα γερμανικά εξωτερικά σύνορα και ενημερώσαμε σχετικώς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Παραμένουμε συνεπείς στον αγώνα κατά της παράτυπης μετανάστευσης», δήλωσε ο κ. Σολτς μετά την συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου και πρόσθεσε ότι «με τους συνοριακούς ελέγχους ουσιαστικά απωθούμε την παράτυπη μετανάστευση».



Έκανε μάλιστα λόγο για 47.000 απορρίψεις, οι οποίες έχουν γίνει στα σύνορα από τις 16 Σεπτεμβρίου 2024, οπότε και τέθηκαν σε ισχύ οι έλεγχοι, για αιτήσεις ασύλου κατά 1/3 λιγότερες από ό,τι το 2023 και για σύλληψη 1.900 λαθρεμπόρων και λαθροδιακινητών.

Αναφερόμενη πάντως στην μεταναστευτική πολιτική που υποστηρίζει ο αρχηγός του Χριστιανοδημοκρατικού Κόμματος (CDU) και υποψήφιος καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς, η ομοσπονδιακή υπουργός Εσωτερικών Νάνσι Φέζερ δήλωσε ότι «δεν είμαστε τόσο μακριά» και διέκρινε ομοιότητες μεταξύ των προγραμμάτων των δύο κομμάτων.



«Στόχος είναι να περιοριστεί η παράτυπη μετανάστευση και από αυτή την άποψη είμαστε απόλυτα σύμφωνοι με το CDU», δήλωσε η κυρία Φέζερ, σε συνέντευξή της στο περιοδικό Politico και συμφώνησε επίσης με τον κ. Μερτς ότι το σύστημα του Δουβλίνου δεν είναι πλέον λειτουργικό.

Η Νάνσι Φέζερ εισηγήθηκε ακόμη ένα είδους «συμφώνου του πολιτικού κέντρου» για την μεταναστευτική πολιτική, αφήνοντας να εννοηθεί ότι μετά τις εκλογές θα μπορούσε να βρεθεί κοινός τόπος για συνεργασία με την Χριστιανική Ένωση (CDU/CSU).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗ

Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Advertisement Europolitis

Like us on Facebook

Advertisement
Advertisement Europolitis