Επικοινωνήστε μαζί μας

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Βρετανία: Η κυβέρνηση αποκλείει ενδεχόμενο πρόβλημα στον εφοδιασμό με φυσικό αέριο

Δημοσιεύθηκε

στις

Το Ηνωμένο Βασίλειο απέκλεισε την πιθανότητα να υπάρξει πρόβλημα στον εφοδιασμό της χώρας με φυσικό αέριο, καθώς πλησιάζει ο χειμώνας, σε μια περίοδο που η έκρηξη της τιμής του καυσίμου αυτού προκάλεσε την πτώχευση πολλών μικρών διανομέων.

«Έχουμε και με το παραπάνω τη δυνατότητα να ανταποκριθούμε στη ζήτηση», διαβεβαίωσε ο υπουργός Επιχειρήσεων και Ενέργειας Κουάσι Κουάρτενγκ, σε ομιλία του στη Βουλή των Κοινοτήτων, μετά τις επαφές που είχε με πολλές εταιρείες παραγωγής ενέργειας, όπως με τις Centrica, Ovo, National Grid, EDF και SSE.

«Σε καμία περίπτωση δεν θα σβήσουν τα φώτα, ούτε θα αδυνατούν οι άνθρωποι να θερμάνουν τα σπίτια τους», πρόσθεσε, αναφερόμενος στους φόβους που εκφράζονται τις τελευταίες ημέρες στη Βρετανία.

Σύμφωνα με τον Κουάρτενγκ, η χώρα είναι σε καλή θέση, αφού διαθέτει διάφορες πηγές εφοδιασμού. Ο υπουργός αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στην εγχώρια παραγωγή φυσικού αερίου αλλά και στις «άριστες» εμπορικές σχέσεις της Βρετανίας με τη Νορβηγία, μια χώρα που θεωρείται πολύ αξιόπιστη.

Προειδοποίησε εξάλλου ότι οι διανομείς φυσικού αερίου ή ηλεκτρικού ρεύματος που θα χρεοκοπήσουν δεν θα διασωθούν από το κράτος, υποβαθμίζοντας τις επιπτώσεις που θα έχει αυτή η διακοπή της δραστηριότητάς τους.

«Το να βγουν από την αγορά (ενέργειας) δεν είναι κάτι που θα πρέπει να μας πανικοβάλλει», υπογράμμισε, επιμένοντας ότι οι φορολογούμενοι δεν οφείλουν να στηρίξουν εταιρίες με μη βιώσιμο μοντέλο οικονομικής δραστηριότητας, οι οποίες αδυνατούν να αντέξουν στις αυξομειώσεις της τιμής του αερίου.

Γύρω στις 17.45 της Δευτέρας, η τιμή του βρετανικού φυσικού αερίου, παράδοσης Οκτωβρίου, κατέγραφε αύξηση +15,23% σε σύγκριση με την προηγούμενη και πλησίαζε το ιστορικό υψηλό που είχε καταγραφεί πέντε ημέρες νωρίτερα. Από την αρχή του έτους η τιμή έχει αυξηθεί κατά 233% και από πέρσι κατά 517%.

Οι ευάλωτοι καταναλωτές, προτεραιότητα της κυβέρνησης

Σύμφωνα με τον Κουάρτενγκ, οι καταναλωτές που είναι ευάλωτοι στις αυξήσεις των λογαριασμών ενέργειας αποτελούν προτεραιότητα για την Ντάουνινγκ Στριτ.

Λόγω της εκτόξευσης της τιμής, πολλοί μικροί πάροχοι ενέργειας χρεοκόπησαν ενώ άλλοι προειδοποιούν ότι δεν θα βγάλουν τον χειμώνα, όπως η Bulb, η οποία έχει 1,7 εκατομμύριο πελάτες στο Ηνωμένο Βασίλειο. Οι μικροί πάροχοι φυσικού αερίου έχουν εγκλωβιστεί, ανάμεσα στην τιμή ρεκόρ για την αγορά του προϊόντος από τη μία και στο πλαφόν της τιμής για τη διάθεσή του από την άλλη.

Από την 1η Οκτωβρίου πάντως οι λογαριασμοί για τους καταναλωτές θα αυξηθούν κατά 12%.

Ο Κουάρτενγκ υποσχέθηκε ότι αν ένας πάροχος χρεοκοπήσει, η ρυθμιστική αρχή ενέργειας Ofgem θα φροντίσει ώστε να συνεχιστεί απρόσκοπτα ο εφοδιασμός των καταναλωτών σε φυσικό αέριο και ηλεκτρικό ρεύμα.

Ο Ντέιλ Βινς, γενικός διευθυντής της εταιρείας παροχής ανανεώσιμης ενέργειας Ecotricity είπε στο BBC ότι πολλοί διανομείς κινδυνεύουν να χρεοκοπήσουν μέχρι τα Χριστούγεννα και κάλεσε την κυβέρνηση να άρει το πλαφόν της τιμής που πληρώνουν οι καταναλωτές, αλλά και να καταργήσει ορισμένους φόρους. Έκανε επίσης έκκληση να επιταχυνθούν κατεπειγόντως οι επενδύσεις στις υποδομές ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Οι συνέπειες από την αύξηση της τιμής δεν ανησυχούν μόνο την αγορά ενέργειας. Την περασμένη εβδομάδα ο όμιλος λιπασμάτων CF Industries, ο μεγαλύτερος παραγωγός CO2 στη χώρα, ανακοίνωσε ότι διακόπτει μέχρι νεωτέρας την παραγωγή του στο Ηνωμένο Βασίλειο, λόγω της αυξημένης τιμής του φυσικού αερίου.

Οι βιομηχανίες τροφίμων και τα σουπερμάρκετ, όπως οι Iceland και Ocado, αμέσως εξέφρασαν ανησυχία για πιθανή έλλειψη του αερίου. Η ομοσπονδία πτηνοτρόφων αλλά και άλλοι οργανισμοί του αγροτοδιατροφικού τομέα, αντιμέτωποι και με την έλλειψη εργατικού δυναμικού το τελευταίο διάστημα, προειδοποίησαν ότι ενδέχεται να παρουσιαστούν ελλείψεις στα τρόφιμα τα Χριστούγεννα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

Advertisement
Σχολιάστε

Γράψτε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Comment moderation is enabled. Your comment may take some time to appear.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Με προσμονή για αυξημένη ζήτηση το επόμενο καλοκαίρι η British Airways ξεκινά προσλήψεις

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η British Airways, η οποία απέλυσε χιλιάδες μέλη του προσωπικού της κατά τη διάρκεια της πανδημίας, ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει να προσλαμβάνει νέο πλήρωμα θαλάμου επιβατών για το επόμενο καλοκαίρι, καθώς προετοιμάζεται για αύξηση της ταξιδιωτικής ζήτησης το 2022.

Η αεροπορική εταιρεία, που ανήκει στον μητρικό όμιλο IAG, απέλυσε περίπου 10.000 εργαζομένους το 2020, όταν η πανδημία της Covid-19 καθήλωσε αεροσκάφη στο έδαφος, λόγω των περιορισμών στις μετακινήσεις.

Ορισμένα μέλη πληρώματος καμπίνας που έχασαν τη δουλειά τους επέλεξαν να εξεταστούν για μελλοντικές θέσεις εργασίας στην British Airways (BA), και η εταιρεία τόνισε ότι έχει ήδη επικοινωνήσει με αυτούς τους πρώην εργαζομένους.

Νέο προσωπικό επίσης θα εξεταστεί για πρόσληψη.

«Μετά από 18 μήνες κλειστών συνόρων και περιορισμών στις μετακινήσεις σε όλο τον κόσμο, βλέπουμε επιτέλους να επανακάμπτει η ζήτηση για ταξιδιωτικές μετακινήσεις καθώς οι χώρες αρχίζουν να ανοίγουν και να χαλαρώνουν τους περιορισμούς που επέβαλαν», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της BA, Σον Ντόιλ, σε ανακοίνωσή του.

Η Unite, το συνδικάτο που εκπροσωπεί τα μέλη πληρώματος καμπίνας της BA, είπε στην εφημερίδα Financial Times αυτόν τον μήνα ότι η αεροπορική εταιρεία επιδιώκει επαναπροσλάβει περίπου 3.000 υπαλλήλους.

Η British Airways αρνήθηκε να σχολιάσει πόσες νέες προσλήψεις θα κάνει.

Οι ταξιδιωτικές μετακινήσεις από τη Βρετανία ανακάμπτουν με πολύ πιο αργούς ρυθμούς συγκριτικά με τα περισσότερα άλλα μέρη της Ευρώπης, καθώς η βρετανική κυβέρνηση διατήρησε σε ισχύ για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα τους περιορισμούς κατά της πανδημίας.

Στοιχεία της Eurocontrol έδειξαν μέσα στο χρονικό διάστημα δύο εβδομάδων έως τις 11 Οκτωβρίου ότι ο αριθμός των πτήσεων από και προς το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν μειωμένος κατά 41% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019.

Η BA είπε ότι οι αιτήσεις είναι ανοιχτές και ότι θα ξεκινήσει μαθήματα κατάρτισης για το προσωπικό τον Ιανουάριο.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Ιταλία: Η Alitalia παρέδωσε την σκυτάλη στην Ita

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η Αlitalia πέταξε το βράδυ της Πέμπτης για τελευταία φορά, μετά από αμέτρητες αεροπορικές συνδέσεις, οι οποίες είχαν αρχίσει το μακρινό 1947.

Πρόκειται ουσιαστικά για ένα κομμάτι της σύγχρονης ιστορίας της Ιταλίας: ήταν ο επίσημος αερομεταφορέας των Ολυμπιακών Αγώνων της Ρώμης το 1960, ενώ τρεις δεκαετίες αργότερα τις στολές του προσωπικού κλήθηκε να σχεδιάσει ο Τζόρτζιο Αρμάνι.

Τον περασμένο αιώνα, η Alitalia ήταν η δωδέκατη αεροπορική εταιρία στον κόσμο. Από το τέλος των χρόνων του 1990 όμως άρχισαν τα προβλήματα, με τεράστια λάθη στις στρατηγικές επιλογές, όπως και την όλο και μεγαλύτερη ανάπτυξη των εταιριών χαμηλού κόστους.

Η Ita καλείται τώρα να καλύψει το μεγάλο αυτό κενό. Πρόκειται, πάντως για δυο εντελώς αυτόνομες εταιρίες και, προς το παρόν, αποφασίσθηκε ότι η «νεογέννητη» Ita δεν πρέπει να ξεπεράσει τους 2.800 εργαζόμενους.

Τα αεροσκάφη της – όπως γράφει ο Τύπος – θα μπορέσουν πιθανόν να διατηρήσουν το σήμα του αερομεταφορέα που «συνταξιοδοτήθηκε».

Τα συνδικάτα των εργαζομένων, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησαν στους ξένους ανταποκριτές στην Ιταλία, εξέφρασαν την έντονη αντίθεση και απογοήτευσή τους.

Διαμαρτύρονται για το ότι στο εξής δεν θα εφαρμόζονται οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας και για την απόφαση να μην επαναπροσληφθούν και να μπουν σε ταμεία ανεργίας 6.800 εργαζόμενοι.

Η ιταλική κυβέρνηση, όμως, υπενθυμίζει ότι η δημιουργία της Ita είναι αποτέλεσμα διαπραγμάτευσης με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ότι στο στρατηγικό σχέδιο για την ανάπτυξή της προβλέπεται διπλασιασμός των αεροσκαφών μέχρι το 2025.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Το κείμενο αρχών που καλούνται να εγκρίνουν SPD, Πράσινοι και FDP

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η ανάγκη για ένα «νέο ξεκίνημα» της Γερμανίας σε όλα τα επίπεδα αναδεικνύεται ως το κεντρικό σημείο του κειμένου στο οποίο συμφώνησαν οι ηγεσίες του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος (SPD), των Πρασίνων και των Φιλελευθέρων (FDP), με βάση το οποίο τα τρία κόμματα καλούνται να συγκατατεθούν στην έναρξη επίσημων διαπραγματεύσεων για τον σχηματισμό κυβέρνησης συνεργασίας.

Στο κείμενο γίνεται μεταξύ άλλων αναφορά στη διατήρηση του «φρένου χρέους» στη δημοσιονομική πολιτική, στην επιτάχυνση και διευκόλυνση των επενδύσεων, στην απολιγνιτοποίηση έως το 2030, στην αύξηση του κατώτατου μισθού στα 12 ευρώ/ώρα, στην άσκηση «περιοριστικής πολιτικής» στις εξαγωγές όπλων σε συντονισμό και με την ΕΕ, στην ανάγκη για ισχυρή γαλλο-γερμανική εταιρική σχέση, αλλά και στην προώθηση σταθερών και βιώσιμων δημοσιονομικών στην ΕΕ, στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας στα κράτη – μέλη και στη διασφάλιση της ανάπτυξης, της βιωσιμότητας του χρέους και των βιώσιμων και φιλικών για το κλίμα επενδύσεων στη βάση του Συμφώνου Σταθερότητας.

Τα επόμενα χρόνια είναι αποφασιστικής σημασίας, προκειμένου να ισχυροποιηθούν η Γερμανία και η Ευρώπη – ενόψει των προκλήσεων της κλιματικής αλλαγής, της μετάβασης στην ψηφιακή εποχή, της κοινωνικής συνοχής και των δημογραφικών αλλαγών, επισημαίνεται στο κείμενο.

«Αυτό που μας ενώνει είναι ότι διακρίνουμε την ευκαιρία για αλλαγές», αναφέρουν τα κόμματα και εγγυώνται ότι, παρά τις διαφορές τους, μπορούν να συνεργαστούν αρμονικά, προς όφελος της χώρας.

Μεταξύ των θεμάτων που αναφέρονται στο κείμενο είναι:

Μέτρα για «Σύγχρονο Κράτος και Ψηφιακό Ξεκίνημα», στα οποία περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων ο περιορισμός της γραφειοκρατίας και η επιτάχυνση των επενδύσεων κατά 50%, αλλά και η ενίσχυση της ψηφιακής λειτουργίας της Διοίκησης, προς όφελος του πολίτη, η βελτίωση των συγκοινωνιών και η παροχή γρήγορου διαδικτύου.

Στην παράγραφο για την «Προστασία του Κλίματος σε μια κοινωνικο-οικολογική οικονομία της αγοράς» αναφέρονται οι θέσεις υπέρ της εισαγωγής νέων εμπορικών και επιχειρηματικών μοντέλων, προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι της Συμφωνίας του Παρισιού για το Κλίμα. Το 2022 η κυβέρνηση θα πρέπει να φέρει ήδη νέα νομοθεσία για τις συγκοινωνίες, τις οικοδομές, την ενέργεια, τη βιομηχανία και τη γεωργία. Κοινή δέσμευση των τριών κομμάτων είναι η επιτάχυνση των διαδικασιών αδειοδότησης για επενδύσεις στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Χαρακτηριστικά αναφέρεται ότι στο μέλλον όλες οι στέγες που είναι κατάλληλες θα πρέπει να χρησιμοποιούνται για την εγκατάσταση συστήματος συλλογής ηλιακής ενέργειας, ενώ, ιδανικά, η απολιγνιτοποίηση θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί έως το 2030.

Υπό τον τίτλο «Σεβασμός και ευκαιρίες σε έναν σύγχρονο κόσμο της εργασίας», τα κόμματα του «φωτεινού σηματοδότη», αναφέρονται στην ανάγκη για «ασφάλεια και ευελιξία» στην αγορά εργασίας, ενώ καταγράφουν τη δέσμευσή τους για αύξηση του κατώτατου μισθού στα 12 ευρώ/ώρα ήδη από το πρώτο έτος της θητείας της νέας κυβέρνησης.

Στην παράγραφο «Κοινωνική ασφάλεια φιλική προς τον πολίτη», αναφέρονται οι παράμετροι του κράτους πρόνοιας για προστασία σε ειδικές περιπτώσεις, αλλά και οι δυνατότητες της ιδιωτικής ασφάλισης.

Η βασική σύνταξη θα ενισχυθεί και θα διασφαλιστεί ως κατώτατο επίπεδο σύνταξης το 48%. Δεν θα γίνουν περικοπές συντάξεων, διαβεβαιώνεται.

«Ευκαιρίες για τα παιδιά, για ισχυρή οικογένεια και καλύτερη παιδεία διά βίου», τιτλοφορείται η ενότητα που αφορά την πολιτική για τα παιδιά και τους νέους. Κεντρικό σημείο αποτελεί η εγγύηση ίσων ευκαιριών και η προστασία των παιδιών από τη φτώχεια, ενώ γίνεται μεταξύ άλλων αναφορά στην ανάγκη για αύξηση των παιδικών σταθμών και των ολοήμερων σχολείων και την εισαγωγή των ψηφιακών μέσων σε όλα τα σχολεία.

Στην παράγραφο για την «Καινοτομία και νέα ανταγωνιστικότητα», γίνεται λόγος για βιώσιμη ανάπτυξη, ευημερία και εγγύηση απασχόλησης σε μια κοινωνικο-οικολογική οικονομία της αγοράς. Ειδικά για τη βιομηχανία, σχεδιάζεται δυναμικός μετασχηματισμός και ενίσχυση των νεοφυών επιχειρήσεων.

Ως «Προσπάθεια για προσιτή και βιώσιμη στέγη» περιγράφεται η πολιτική με στόχο την κάλυψη των αυξημένων αναγκών για στέγη, αλλά και συγκράτηση των τιμών. Στόχος είναι η οικοδόμηση 400.000 νέων κατοικιών ανά έτος, με 100.000 εξ αυτών να υπάγονται σε ειδική ρύθμιση για την αξιοποίησή τους.

Ειδική αναφορά γίνεται και στην καταπολέμηση παράνομης χρηματοδότησης ακινήτων, με περιορισμούς στην αγορά από το εξωτερικό ή με μετρητά.

«Ελευθερία και ασφάλεια, ισότητα και ποικιλία σε μια σύγχρονη δημοκρατία» είναι ο τίτλος της ενότητας σχετικά με την κοινωνική συνοχή, στην οποία περιλαμβάνονται τα μέτρα για ισότητα των φύλων, για τα δικαιώματα των μειονοτήτων, την υποστήριξη της υποβοηθούμενης αναπαραγωγής κ.λπ. Ειδική μνεία γίνεται στο μεταναστευτικό, με αναφορές στην ανάγκη για νέα νομοθεσία στο θέμα της υπηκοότητας και «πρακτικότερους» κανόνες για την μετανάστευση εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού. Στην ίδια ενότητα περιλαμβάνονται και τα θέματα ασφάλειας, ειδικότερα δε της «προληπτικής ασφάλειας», με καλά εκπαιδευμένο προσωπικό στα σώματα ασφαλείας. Σημείο αναφοράς παραμένουν, τονίζεται, το κράτος δικαίου και η αναλογικότητα.

Στις «Μελλοντικές επενδύσεις και βιώσιμα δημοσιονομικά» περιλαμβάνονται οι πολιτικές για την ενίσχυση των επενδύσεων, με αυστηρή τήρηση του «φρένου χρέους».

«Θέλουμε να κάνουμε την τρέχουσα δεκαετία, περίοδο επενδύσεων, δημόσιων και ιδιωτικών», τονίζουν τα κόμματα και επισημαίνουν: «Στο πλαίσιο του συνταγματικού φρένου χρέους, θα εγγυηθούμε τις μελλοντικές επενδύσεις, ιδιαίτερα στην προστασία του κλίματος, την ψηφιοποίηση, την εκπαίδευση, την έρευνα και τις υποδομές». Τονίζουν μάλιστα την ανάγκη για επιτάχυνση των διαδικασιών σχεδιασμού και έγκρισης των προγραμμάτων.

Σε ό,τι αφορά τη φορολογία, αναφέρεται ότι δεν θα επιβληθούν νέοι φόροι στα περιουσιακά στοιχεία ή στο εισόδημα, τις εταιρίες ή τον ΦΠΑ.

Η τελευταία -και εκτενέστερη- ενότητα του κειμένου αφορά την «Ευθύνη της Γερμανίας για την Ευρώπη και τον κόσμο». Σε αυτήν αναφέρεται ρητά ότι «η Γερμανία αναγνωρίζει την παγκόσμια ευθύνη της», αλλά και η πεποίθηση ότι «ως χώρα δεν μπορούμε να αντιμετωπίσουμε μόνοι μας κανένα από τα σημαντικότερα θέματα της εποχής μας». Επισημαίνεται ότι πρέπει να ενισχυθεί η ΕΕ και να αυξηθεί η στρατηγική κυριαρχία της. «Θέλουμε να ενισχύσουμε την Ευρωπαϊκή Ένωση προκειμένου να ενισχύσουμε τη Γερμανία. Ως εκ τούτου, θα καθορίσουμε τα γερμανικά συμφέροντα υπό το φως των ευρωπαϊκών συμφερόντων. Θέλουμε να ακολουθήσουμε μια ενεργή ευρωπαϊκή πολιτική – επίσης με μια ισχυρή γαλλο -γερμανική εταιρική σχέση και σε στενή συνεργασία στο τρίγωνο της Βαϊμάρης», αναφέρεται στο κείμενο των κομμάτων, ενώ γίνεται μνεία και για την τήρηση των κανόνων του κράτους δικαίου τόσο εντός όσο και εκτός ΕΕ, με αποτροπή της παραπληροφόρησης, των ψευδών ειδήσεων, της προπαγάνδας και της χειραγώγησης από το εσωτερικό και το εξωτερικό.

Συγκεκριμένα, για το Σύμφωνο Σταθερότητας τονίζεται: «Έχει αποδείξει την ευελιξία του. Στη βάση του θέλουμε να διασφαλίσουμε την ανάπτυξη, να διατηρήσουμε τη βιωσιμότητα του χρέους και να εξασφαλίσουμε βιώσιμες και φιλικές για το κλίμα επενδύσεις».

Στην ίδια παράγραφο αναφέρεται ακόμη η προσήλωση της Γερμανίας στις διεθνείς Συνθήκες για τους Πρόσφυγες και επισημαίνεται ότι αποτελούν τη βάση συνεργασίας με τους ευρωπαίους εταίρους «για τον τερματισμό των θανάτων στη Μεσόγειο και των δεινών στα ευρωπαϊκά σύνορα». Θέλουμε «να ρυθμίσουμε τις διαδικασίες για τη μετανάστευση των προσφύγων και να καταπολεμήσουμε τις συνθήκες εκμετάλλευσης στις οδούς διαφυγής. Θέλουμε να επιταχύνουμε τις διαδικασίες ασύλου, τις διαδικασίες για οικογενειακή επανένωση και επιστροφή και να δημιουργήσουμε νόμιμους διαύλους.

Οι συμφωνίες με τρίτες χώρες για τη μετανάστευση μπορούν να βοηθήσουν σε αυτό», τονίζουν SPD, Πράσινοι και FDP και το κείμενο καταλήγει με τις θέσεις τους υπέρ της άσκησης περιοριστικής πολιτικής στις εξαγωγές αμυντικού εξοπλισμού, «με πιο δεσμευτικούς κανόνες». Για τον σκοπό αυτό, οι τρεις δυνάμεις θέλουν η Γερμανία να συντονιστεί με τους ευρωπαίους εταίρους της.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Δεν είναι Αλτσχάιμερ κάθε μορφή άνοιας

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Για πολλούς ανθρώπους, η άνοια είναι συνώνυμη με το Αλτσχάιμερ. Η νόσος Αλτσχάιμερ είναι μεν η πιο κοινή μορφή άνοιας, υπάρχουν όμως και πολλές σπανιότερες μορφές άνοιας που συχνά δεν ξεκινούν με συμπτώματα όπως είναι η αδύνατη μνήμη και ο αποπροσανατολισμός.

Αντί αυτών των συμπτωμάτων, οι ασθενείς συνήθως δυσκολεύονται να αντιμετωπίσουν την καθημερινότητα. Η Γερμανική Εταιρεία Νόσου Αλτσχάιμερ εφιστά την προσοχή σε αυτό.

Μία από τις σπάνιες μορφές άνοιας είναι η μετωποχρονική άνοια (FTD), η οποία εκτιμάται ότι επηρεάζει το 3-9% των ατόμων με άνοια.

Τα συμπτώματά της είναι οι αλλαγές στην προσωπικότητα, στην κοινωνική συμπεριφορά και τις γλωσσικές δεξιότητες.

Οι ασθενείς αλλάζουν τη συμπεριφορά τους με έναν φαινομενικά ανεξήγητο τρόπο και μερικές φορές δεν δείχνουν πλέον, για παράδειγμα, ενδιαφέρον για τα αγαπημένα τους πρόσωπα.

Το να γνωρίζει κανείς ότι ο λόγος για τις αλλαγές στην προσωπικότητα δεν είναι η εξάντληση, η κατάθλιψη ή ακόμη και οι συγκρούσεις σχέσεων είναι σημαντικό τόσο για τους πάσχοντες όσο και για τις οικογένειές τους, σύμφωνα με τη Γερμανική Εταιρεία Νόσου Αλτσχάιμερ.

Επαναλαμβανόμενοι μικροτραυματισμοί στο κεφάλι από χτυπήματα, όπως για παράδειγμα στο αμερικανικό ποδόσφαιρο, το χόκεϊ επί πάγου ή το μποξ, μπορούν με τη σειρά τους να προκαλέσουν χρόνια τραυματική εγκεφαλοπάθεια (CTE). Ο κίνδυνος τραυματικής εγκεφαλοπάθειας ερευνάται επίσης σε σχέση με το ποδόσφαιρο.

Αυτή η εκφυλιστική ασθένεια του εγκεφάλου είναι επίσης γνωστή στην καθομομιλουμένη ως άνοια των μποξέρ. Δεν εμφανίζεται παρά μετά από χρόνια ή δεκαετίες μετά το τέλος μιας αθλητικής καριέρας – αλλά μερικές φορές και σε νεότερους αθλητές μεταξύ 20 και 30 ετών.

Τυπικά συμπτώματα τραυματικής εγκεφαλοπάθειας μπορεί να είναι προβλήματα μνήμης και δυσκολίες στην οργάνωση και τον προγραμματισμό πραγμάτων, αλλά και η παρορμητικότητα, τα συμπτώματα κατάθλιψης, μέχρι και τάσεις αυτοκτονίας.

Σύμφωνα με τη Γερμανική Εταιρεία Αλτσχάιμερ, περίπου 300.000 άνθρωποι στη Γερμανία ασθενούν από άνοια κάθε χρόνο. Περίπου το 60% από αυτούς έχουν άνοια τύπου Αλτσχάιμερ. Περίπου το 15% πάσχει από μία από τις διάφορες σπάνιες μορφές άνοιας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ dpa

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η Βρετανία χαλαρώνει τους κανόνες για τους Ευρωπαίους οδηγούς φορτηγών

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η βρετανική κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι θα χαλαρώσει τους κανόνες που αφορούν τον αριθμό των παραδόσεων που μπορούν να κάνουν αλλοδαποί οδηγοί φορτηγών στη χώρα, προκειμένου να αμβλυνθούν τα προβλήματα στον εφοδιασμό προϊόντων ενόψει των γιορτών των Χριστουγέννων.

Μέχρι τώρα οι οδηγοί φορτηγών από την ΕΕ μπορούν να παραμένουν μία εβδομάδα στη Βρετανία στη διάρκεια της οποίας επιτρέπεται να σταματήσουν δύο φορές για να παραδώσουν ή να παραλάβουν προϊόντα.

Σύμφωνα με τους νέους κανόνες, τους οποίους η βρετανική κυβέρνηση ελπίζει να θέσει σε εφαρμογή πριν τα Χριστούγεννα, θα μπορούν να κάνουν απεριόριστο αριθμό στάσεων για παραδόσεις και παραλαβές σε ένα διάστημα δύο εβδομάδων.

«Αυτό ισοδυναμεί με την προσθήκη χιλιάδων οδηγών φορτηγών», σχολίασε ο υπουργός Μεταφορών Γκραντ Σαπς μιλώντας στο τηλεοπτικό δίκτυο Sky News, όπου δεσμεύθηκε τα νέα μέτρα να τεθούν σε ισχύ «προς το τέλος του έτους».

Εδώ και εβδομάδες η έλλειψη περίπου 100.000 οδηγών φορτηγών, εξαιτίας της πανδημίας και του Brexit, έχει προκαλέσει στη Βρετανία σοβαρά προβλήματα στην παράδοση προϊόντων στα σούπερ μάρκετ και τα πρατήρια καυσίμων.

Εξάλλου η έλλειψη οδηγών έχει επιδεινώσει το μπλοκάρισμα προϊόντων στα λιμάνια σε παγκόσμιο επίπεδο, και κυρίως στην Αγγλία, όπου πολλά εμπορευματοκιβώτια γεμάτα με προϊόντα για τα Χριστούγεννα χρειάστηκε πρόσφατα να εκτραπούν προς ευρωπαϊκά λιμάνια.

Η κατάσταση αναμένεται να διαρκέσει 6 με 9 μήνες ακόμη, σύμφωνα με την Ένωση Βρετανικών Λιμένων (BPA).

«Όταν μιλώ με (τις αρχές) στα λιμάνια μου λένε “ναι, είμαστε μπλοκαρισμένοι, αλλά αυτό ισχύει σε διεθνές επίπεδο”», δήλωσε ο Σαπς, τονίζοντας ότι «τα προϊόντα κυκλοφορούν».

«Οι πιέσεις είναι φυσικά πολύ πραγματικές, αλλά οι άνθρωποι θα είναι σε θέση να αγοράσουν προϊόντα για τα Χριστούγεννα», διαβεβαίωσε.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Μείωση τέλους στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η γερμανική κυβέρνηση θα μειώσει την επόμενη χρονιά έναν φόρο στην κατανάλωση ενέργειας, προκειμένου να ελαφρύνει τους λογαριασμούς των νοικοκυριών, καθώς οι τιμές της ενέργειας έχουν εκτοξευθεί, δήλωσαν οι οργανισμοί διαχείρισης του ηλεκτρικού δικτύου.

Το τέλος στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (EEG) θα μειωθεί σχεδόν στο μισό στα “3,723 σεντ την κιλοβατώρα το 2022”, έναντι 6,5 σεντ την κιλοβατώρα που είναι σήμερα, ανέφεραν σε μια ανακοίνωση οι τέσσερις διαχειριστές του γερμανικού δικτύου, 50Herz Transmission, Amprion, TenneT TSO και TransnetBW.

Η μείωση του τέλους δεν θα ισχύσει πριν από την 1η Ιανουαρίου.

Ο φόρος αυτός, που τέθηκε σε ισχύ το 2000, αφορά όλους τους καταναλωτές ηλεκτρικού ρεύματος και έχει σκοπό να χρηματοδοτήσει την ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στη χώρα.

Η μείωσή του δικαιολογείται από “το υψηλό επίπεδο των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος στις αγορές”, ανέφεραν οι διαχειριστές ενέργειας.

Η γερμανική κυβέρνηση είχε εκφράσει την πρόθεσή της να μειώσει το τέλος πριν από την έκρηξη των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος.

Το Βερολίνο θα αντισταθμίσει τα μειωμένα έσοδα με τις εισπράξεις από την τιμολόγηση του διοξειδίου του άνθρακα που τέθηκε σε ισχύ στις αρχές του έτους.

Αυτός ο φόρος άνθρακα θέτει στο στόχαστρο κατά προτεραιότητα τις ρυπογόνες ενέργειες που χρησιμοποιούνται από τις μεταφορές και για τις κατοικίες, αντίθετα από την εισφορά EEG που επιβάλλεται αδιακρίτως της πηγής της ενέργειας που έχει καταναλωθεί.

Τις τελευταίες ημέρες, υψώνονται όλο και περισσότερες φωνές που ζητούν από την κυβέρνηση να δράσει απέναντι στην αύξηση των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος, που είναι στη Γερμανία από τις πιο ακριβές στην Ευρώπη.

Έτσι, η ένωση καταναλωτών VZBV κάλεσε την κυβέρνηση να εμποδίσει “την έκρηξη των επιβαρύνσεων” για τα γερμανικά νοικοκυριά.

Οι αναλυτές σημειώνουν πως, καθώς το τέλος EEG είναι μόνο ένας από τους παράγοντες που συνθέτουν την τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος, οι λογαριασμοί των γερμανικών νοικοκυριών θα μπορούσαν να σταθεροποιηθούν χωρίς να μειωθούν δραστικά.

Επειδή άλλοι παράγοντες, όπως το κόστος προμήθειας που πρέπει να καταβάλουν οι πάροχοι ενέργειας για το ηλεκτρικό ρεύμα, έχουν αυξηθεί σημαντικά.

Οι τιμές φυσικού αερίου έφθασαν στα ύψη τις τελευταίες εβδομάδες στις παγκόσμιες αγορές με αποτέλεσμα μια αύξηση των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος σχεδόν παντού στην Ευρώπη.

Η διαμόρφωση των τιμών στην αγορά ηλεκτρικού ρεύματος στην Ευρώπη υπακούει πράγματι σε μια περίπλοκη λογική και ακολουθεί τις τιμές του αερίου μάλλον παρά το πραγματικό κόστος παραγωγής σε κάθε χώρα.

Στις αρχές της εβδομάδας, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε πως θέλει να παροτρύνει τις χώρες μέλη να μειώσουν τους φόρους στην ενέργεια προκειμένου να ελαφρύνουν τους λογαριασμούς των νοικοκυριών.

Η Γερμανία ακολουθεί έναν άλλο δρόμο από αυτόν της Γαλλίας, που αποφάσισε να παγώσει τις τιμές του αερίου μέχρι τον Απρίλιο.

Συντονισμός για την αντιμετώπιση των αυξημένων τιμών ενέργειας

Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θέλει να συντονιστεί με τους Ευρωπαίους εταίρους για τα πιθανά μέτρα αντιμετώπισης των απότομα αυξημένων τιμών ενέργειας.

«Είναι σημαντικό να ενεργούμε συντονισμένα σε όλη την Ευρώπη και εντός των ισχυόντων κανόνων της εσωτερικής αγοράς της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι τιμές της ενέργειας και οι βραχυπρόθεσμες επιλογές δράσης θα παίξουν επίσης ρόλο στη σύνοδο κορυφής της ΕΕ την επόμενη εβδομάδα», δήλωσε η αναπληρώτρια κυβερνητική εκπρόσωπος Μαρτίνα Φιτς.

«Η καγκελάριος Μέρκελ συμμερίζεται τις ανησυχίες για την αύξηση των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος, του φυσικού αερίου και της βενζίνης και συμπάσχει με τους πληγέντες πολίτες. Η προσιτή τιμή της ενέργειας αποτελεί κεντρικό μέλημα της κυβέρνησης», πρόσθεσε η αναπληρώτρια κυβερνητική εκπρόσωπος και παρέπεμψε σε μέτρα που έχουν ήδη υιοθετηθεί, όπως είναι η αύξηση του επιδόματος μετακίνησης των εργαζομένων, η μείωση της εισφοράς για την προώθηση της πράσινης ηλεκτρικής ενέργειας και ή αύξηση του επιδόματος στέγασης.

Το επίδομα στέγασης αυξήθηκε στην Γερμανία τρεις φορές κατά τη διάρκεια αυτής της κοινοβουλευτικής περιόδου – από την δε πιο πρόσφατη θα επωφεληθούν 656.000 νοικοκυριά. Για πρώτη φορά, εισήχθη επίσης μια τακτική προσαρμογή του επιδόματος στέγασης, η οποία θα πρέπει τώρα να προσαρμόζεται κάθε δύο χρόνια ανάλογα με την αύξηση του κόστους ζωής.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP – Reuters – dpa

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια
Advertisement
Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
ΕΙΔΗΣΕΙΣ15 ώρες πριν

Με προσμονή για αυξημένη ζήτηση το επόμενο καλοκαίρι η British Airways ξεκινά προσλήψεις

ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ18 ώρες πριν

Η Ελλάδα ως φθινοπωρινός προορισμός, σε γερμανικά δημοσιεύματα

ΕΙΔΗΣΕΙΣ19 ώρες πριν

Ιταλία: Η Alitalia παρέδωσε την σκυτάλη στην Ita

ΓΕΡΜΑΝΙΑ20 ώρες πριν

Γερμανία: Το κείμενο αρχών που καλούνται να εγκρίνουν SPD, Πράσινοι και FDP

ΓΕΡΜΑΝΙΑ21 ώρες πριν

Γερμανία: Δεν είναι Αλτσχάιμερ κάθε μορφή άνοιας

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 ημέρες πριν

Η Βρετανία χαλαρώνει τους κανόνες για τους Ευρωπαίους οδηγούς φορτηγών

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 ημέρες πριν

Γερμανία: Μείωση τέλους στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 ημέρες πριν

ΥΠΑ: Παρατείνεται έως 22 Οκτωβρίου η NOTAM για πτήσεις εξωτερικού

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 ημέρες πριν

Γερμανία: Επιστήμονες ζητούν να κατοχυρωθεί συνταγματικά η προστασία της φύσης

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ2 ημέρες πριν

Επιμνημόσυνη δέηση για τον Παύλο Μελά και τους πεσόντες Μακεδονομάχους στη Βιέννη

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Τρίωρος αποκλεισμός για το αεροδρόμιο του Μονάχου λόγω… οπλοβομβίδας

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Μελέτη για το ελληνικό γιαούρτι στη Γερμανία: Έχει τα πρωτεία αλλά οι πωλήσεις περιορίζονται από «ελληνικού τύπου» γιαούρτια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Έντονες αντιδράσεις έπειτα από δολοφονία με αφορμή τη χρήση μάσκας

ΓΕΡΜΑΝΙΑ5 ημέρες πριν

Η Lufthansa συνιστά στους επιβάτες να πηγαίνουν στο αεροδρόμιο του Βερολίνου τέσσερις ώρες πριν την αναχώρηση

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 εβδομάδες πριν

69χρονη ανέκτησε το τυχερό «ξυστό» μετά από απόπειρα κλοπής!

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Μια βόμβα του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου περιπλέκει την ψηφοφορία στο Βούπερταλ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ4 εβδομάδες πριν

19χρονη ζητάει αποζημίωση 3 εκατ. ευρώ από το υπουργείο Υγείας επειδή την έδωσαν σε λάθος οικογένεια όταν γεννήθηκε!

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ6 ημέρες πριν

Εντυπωσιακή παρέλαση Ομογενών και Φιλελλήνων στη Στουτγάρδη για τα 200 χρόνια από το 1821

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Η αιώνια διαμάχη για το όριο ταχύτητας

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Επαναπατρισμός δύο εικόνων από το Ντίσελντορφ της Γερμανίας

Europolitis TV6 μήνες πριν

(E.E) Το μέλλον του τουρισμού: βιώσιμος, υπεύθυνος, έξυπνος τουρισμός

Europolitis TV6 μήνες πριν

Διαδικτυακή εκδήλωση παρουσίασης της Τουριστικής Καμπάνιας του Επιμελητηρίου Αρκαδίας «This is Arcadia»

Europolitis TV8 μήνες πριν

RescEU : H E.E έχει περισσότερο ανάγκη από ποτέ την αλληλεγγύη στην αντιμετώπιση καταστροφών

Europolitis TV11 μήνες πριν

ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Europolitis TV1 έτος πριν

E.E: Covid-19 και Erasmus, δεν θα χαθεί το ακαδημαϊκό έτος.

Europolitis TV1 έτος πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης στο Παρα5 με τον Σπύρο Λάτσα ENA Channel (24/04/2020)

Europolitis TV2 έτη πριν

Ελληνική Ψυχή: Αννα Ιωαννίδου-Η Ελληνική Κοινότητα Στουτγκάρδης κοντά στον ελληνισμό (Video)

Europolitis TV2 έτη πριν

Ελληνική Ψυχή :(Ελληνική Κοινότητας Βερολίνου): Ο εθελοντισμός και συμμετοχή δυναμώνουνε μια κοινότητα

Europolitis TV2 έτη πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης μιλάει στο ENA Channel

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 έτη πριν

CORONAVIRUS(Μόναχο): Video δείχνει την πυροσβεστική να ενημερώνει για την απαγόρευση κυκλοφορίας

Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis
Advertisement