Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Τα πράσινα καύσιμα θα μειώσουν αισθητά τις εκπομπές CO2 των αυτοκινήτων

Published

on

Η μελέτη ανατέθηκε από την FuelsEurope και εξέτασε το συνολικό αποτύπωμα των ηλεκτρικών και των οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης σε 16 κράτη-μέλη. Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Μία πρόσφατη μελέτη επισημαίνει ότι η χρήση καυσίμων χαμηλών εκπομπών άνθρακα, δηλαδή τα πράσινα καύσιμα, θα μπορούσαν να συμβάλλουν σε μεγάλο βαθμό στη μείωση των εκπομπών CO2.

Αυτά τα καύσιμα, μαζί με την ηλεκτροκίνηση, θα μπορέσουν να μειώσουν σημαντικά το πρόβλημα και να οδηγήσουν την αυτοκίνηση στον δρόμο της κλιματικής ουδετερότητας.

Η μελέτη ανατέθηκε από την FuelsEurope, έναν οργανισμό που εκπροσωπεί τα συμφέροντα των διυλιστηρίων καυσίμων στην Ευρώπη, και εξέτασε το συνολικό αποτύπωμα των ηλεκτρικών οχημάτων και των οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης σε 16 κράτη-μέλη της ΕΕ.

Όλα αυτά, όταν στην Ευρωπαϊκή Ένωση τα ελαφρά οχήματα (δηλαδή αυτοκίνητα και φορτηγά) καταναλώνουν σήμερα περίπου το 72% της συνολικής ενέργειας που ξοδεύεται στις μεταφορές, οι αερομεταφορές αντιπροσωπεύουν το 13% και οι μεταφορές με πλοίο περίπου το 12%.

Όσον αφορά την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ο πλήρης εξηλεκτρισμός αυτών των ελαφρών οχημάτων αποτελεί σημαντικό μέλημα που θα βοηθήσει στην επίτευξη του στόχου για μηδενικές εκπομπές έως το 2050.

Τα πράσινα καύσιμα παράγουν καθόλου ή ελάχιστες εκπομπές CO2, τόσο κατά την παραγωγή όσο και κατά τη χρήση. Έχουν ήδη προστεθεί με περιορισμένο τρόπο στα υπάρχοντα ορυκτά καύσιμα, αλλά η χρήση τους θα μπορούσε να αυξηθεί σημαντικά το επόμενο διάστημα.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από μόνα τους δεν θα βοηθήσουν την Ευρώπη να επιτύχει τους στόχους μείωσης των εκπομπών, σημειώνεται στη μελέτη.

Οι τρέχουσες πολιτικές των κυβερνήσεων, αλλά και των υποδομών, έως το 2030 θα συμβάλλουν στην κυκλοφορία περίπου 30 εκατομμυρίων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, δηλαδή το 12,5% του συνολικού στόλου.

Επειδή το μερίδιο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων αναμένεται να είναι σχετικά χαμηλό πριν από το 2030, η χρήση των πράσινων καυσίμων ίσως να αποτελέσει έναν σημαντικό λόγο επένδυσης των εμπλεκομένων ώστε να μειωθούν αισθητά οι εκπομπές ρύπων, βοηθώντας τους κινητήρες εσωτερικής καύσης να γίνουν περισσότερο οικολογικοί.

Για παράδειγμα, η Γαλλία, σε σενάριο αλλαγής από βενζίνη (E5) σε βιοαιθανόλη (E85), θα μείωνε τις εκπομπές κατά 1,1 τόνους ισοδύναμου CO2 ετησίως.

Τα συμβατικά αυτοκίνητα (ICE) που τροφοδοτούνται από ανανεώσιμα καύσιμα (π.χ. βιοκαύσιμα, πράσινα καύσιμα) μπορούν να είναι ανταγωνιστικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EV) ως προς τις εκπομπές ρύπων.

Με δεδομένη την αργή διείσδυση των EV στον συνολικό στόλο οχημάτων της Ευρώπης, η μελέτη προτείνει ότι μία βραχυπρόθεσμη αύξηση της παραγωγικής ικανότητας των πράσινων καυσίμων θα μπορούσε να δώσει σημαντική ώθηση στη μείωση των εκπομπών, καθώς τα EV από μόνα τους δεν θα μπορέσουν να βοηθήσουν την ΕΕ να επιτύχει τον στόχο της για το 2030.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Η Καθολική Εκκλησία καλεί τους πολίτες να μην ψηφίζουν την ακροδεξιά

Published

on

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Σαφείς αποστάσεις από την Εναλλακτική για την Γερμανία (AfD) και κάθε ακροδεξιά οργάνωση έλαβε η ηγεσία της Καθολικής Εκκλησίας στην Γερμανία, καλώντας τους πολίτες να μην τις στηρίξουν με την ψήφο τους.

Σε δήλωσή της μετά την εαρινή Γενική Συνέλευσή της στο ‘Αουγκσμπουργκ, η Γερμανική Διάσκεψη Επισκόπων τόνισε ότι «ο εθνοτικός εθνικισμός είναι ασυμβίβαστος με την χριστιανική άποψη για τον Θεό και την ανθρωπότητα» και διευκρίνισε ότι «τα ακροδεξιά κόμματα και εκείνα που πολλαπλασιάζονται στο περιθώριο αυτής της ιδεολογίας δεν μπορούν να είναι τόπος πολιτικά κατάλληλος για τους χριστιανούς – Δεν μπορούν να ψηφίζονται από χριστιανούς».

Ο δεξιός λαϊκισμός είναι η λαμπερή πλευρά της ακροδεξιάς, προειδοποίησαν ακόμη οι Επίσκοποι, εξηγώντας ότι και στις δύο περιπτώσεις εκφράζονται όλα τα στερεότυπα για δυσαρέσκεια εναντίον των μεταναστών, των μουσουλμάνων, τελευταία και των Εβραίων και κατά της υποτιθέμενης παγκόσμιας συνωμοσίας της ελίτ.

Ο πρόεδρος της Διάσκεψης των Επισκόπων Γκέοργκ Μπέτσινγκ σημείωσε πάντως ότι υπάρχει πάντα η διάθεση της Εκκλησίας για διάλογο, καθώς «πρόκειται για τις ψυχές των ανθρώπων».

Επισήμανε ωστόσο ταυτόχρονα ότι «εδώ δεν μιλάμε απλώς για διαφορετικές απόψεις, αλλά για μια θεμελιωδώς διαφορετική άποψη για την ανθρωπότητα».



Ήδη εν τω μεταξύ οι Επισκοπές Βερολίνου και Βίρτσμπουργκ αποκλείουν από την εκκλησιαστική εθελοντική εργασία μέλη της AfD, με αντίστοιχη πρόνοια στο καταστατικό λειτουργίας τους.

Για «μήνυμα αφύπνισης» κάνει λόγο σε σχετικό σχόλιό του το πρώτο κανάλι της γερμανικής δημόσιας τηλεόρασης ARD, τονίζοντας ότι τίθενται πλέον και οι υπόλοιποι κοινωνικοί φορείς προ των ευθυνών τους.

«Οι Επίσκοποι ανησυχούν τόσο πολύ ώστε για πρώτη φορά συμβουλεύουν επισήμως τους πολίτες να μην ψηφίσουν ένα κόμμα με εκπροσώπηση στην Bundestag. Ούτε ένας από αυτούς δεν είπε “για χάρη του παραδείσου, δεν μπορούμε να αποκλείσουμε κανέναν”. Τέτοιες φωνές ακούγονταν πριν από λίγους μήνες», αναφέρεται στο σχόλιο και γίνεται λόγος για «μήνυμα αφύπνισης» προς την κοινωνία, από έναν θεσμό ο οποίος παραδοσιακά αποφεύγει τις κομματικές πολιτικές τοποθετήσεις.

Δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι διαδήλωσαν κατά της Ακροδεξιάς

Δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι διαδήλωσαν και αυτό το Σαββατοκύριακο σε όλη τη Γερμανία κατά της ακροδεξιάς.

Η μεγαλύτερη συγκέντρωση πραγματοποιήθηκε χθες στο Αμβούργο, με τη συμμετοχή δεκάδων χιλιάδων διαδηλωτών.

Μικρότερες συγκεντρώσεις πραγματοποιήθηκαν στο Βερολίνο, στην Δρέσδη, στο Τσέλε, στο Κίελο, στην Στουτγάρδη και στο Πότσνταμ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Υψηλό ενδιαφέρον για την επιστολική ψήφο από τις πρώτες μέρες λειτουργίας της πλατφόρμας

Published

on

Από

Πηγή φωτογραφίας: Dimitris Papamitsos

Μεγάλο είναι το ενδιαφέρον των Ελλήνων ψηφοφόρων, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό, για τη συμμετοχή στις ευρωεκλογές μέσω επιστολικής ψήφου, όπως δείχνει το πλήθος των εγγραφών από τις πρώτες κιόλας μέρες λειτουργίας της ηλεκτρονικής πλατφόρμας.

Στην εφαρμογή epistoliki.ypes.gov.gr, που ενεργοποιήθηκε την περασμένη Δευτέρα, εγγράφονται οι πολίτες που είναι εγγεγραμμένοι στους εκλογικούς καταλόγους και που επιθυμούν να ασκήσουν το εκλογικό τους δικαίωμα από το σπίτι τους.

Για τους Έλληνες του εξωτερικού η επιστολική ψήφος είναι ο μόνος τρόπος για να ψηφίσουν στις προσεχείς ευρωεκλογές.

Ήδη με το «καλημέρα» φάνηκε το υψηλό ενδιαφέρον για τη νέα μέθοδο ψηφοφορίας. Τις δύο πρώτες μέρες οι εγγραφές ήταν περισσότερες από 8.000 ενώ μέχρι το πρωί του Σαββάτου, έκτη μέρα εγγραφών, ο αριθμός των αιτήσεων έφτασε τις 11.300.

Αιτήσεις υποβλήθηκαν από την Ελλάδα και από 76 άλλες χώρες, κυρίως της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Αίσθηση προκαλεί ότι ανάμεσα στους Έλληνες της Διασποράς που δήλωσαν επιθυμία να ψηφίσουν για το νέο ευρωκοινοβούλιο, συγκαταλέγονται και κάτοικοι από χώρες εκτός Ευρώπης με ισχνή ελληνική παρουσία και συγκεκριμένα από την Κένυα, το Καζακστάν, ακόμη και από την Παπούα – Νέα Γουινέα.



Αν και το ενδιαφέρον για τις ευρωεκλογές δεν είναι τόσο έντονο όσο για τις εθνικές εκλογές, ο αριθμός των Ελλήνων του εξωτερικού που επιθυμεί να συμμετάσχει στην εκλογική διαδικασία της 9ης Ιουνίου αναμένεται να είναι πολύ μεγαλύτερος σε σχέση με τις εθνικές εκλογές του Μαΐου και του Ιουνίου 2023, καθώς τότε ίσχυαν νομικοί περιορισμοί, ενώ το εκλογικό κέντρο μπορεί να απείχε εκατοντάδες ή και χιλιάδες χλμ. από τον τόπο κατοικίας τους.

Υπενθυμίζεται ότι στις περσινές βουλευτικές εκλογές εγγράφηκαν στους ειδικούς εκλογικούς καταλόγους σχεδόν 23.000 απόδημοι, ενώ προσήλθαν στις κάλπες περίπου 18.000 τον Μάιο και 15.600 τον Ιούνιο.

Σημειώνεται ότι η ηλεκτρονική πλατφόρμα είναι προσβάσιμη μέσω του gov.gr και των ιστοσελίδων των υπουργείων Εσωτερικών και Εξωτερικών.

Η προθεσμία εγγραφής λήγει 40 ημέρες πριν από τις ευρωεκλογές, δηλαδή την 29η Απριλίου 2024.

Οι εντός Ελλάδας εκλογείς εισέρχονται στην πλατφόρμα αποκλειστικά μέσω taxisnet κάνοντας χρήση των προσωπικών τους κωδικών.

Για τους Έλληνες που διαμένουν στο εξωτερικό και δεν έχουν κωδικούς taxisnet, υπάρχει η δυνατότητα να ολοκληρωθεί η πιστοποίησή τους με συνδυαστική χρήση στοιχείων του ελληνικού διαβατηρίου και της ελληνικής αστυνομικής ταυτότητας, (αρκεί και τα δύο να είναι σε ισχύ) ή του διαβατηρίου και του αριθμού δημοτολογίου.

Η διαδικασία εγγραφής είναι εύκολη, ενώ για τη διευκόλυνση των εκλογέων είναι αναρτημένο εγχειρίδιο χρήσης με κατατοπιστικές οδηγίες.

Εναλλακτικά, οι εντός Ελλάδας εκλογείς μπορούν να εγγραφούν στους ειδικούς εκλογικούς καταλόγους επιστολικής ψήφου μέσω των Κέντρων Εξυπηρέτησης Πολιτών, ενώ οι εκτός επικρατείας εκλογείς μπορούν να απευθύνονται στις αρμόδιες ελληνικές Προξενικές Αρχές (Γενικά Προξενεία, Προξενεία, Προξενικά Γραφεία Πρεσβειών).



Κατά τη συμπλήρωση της αίτησης, ο εκλογέας θα πρέπει υποχρεωτικά να δηλώσει μια έγκυρη προσωπική του διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου, καθώς και τον αριθμό του κινητού του τηλεφώνου, τα οποία θα πρέπει να πιστοποιηθούν με χρήση Κωδικού μιας Χρήσης (OTP), ώστε να είναι δυνατή η υποβολή της αίτησης.

Ο εκλογέας επίσης θα πρέπει να συμπληρώσει τη διεύθυνση κατοικίας του και τη διεύθυνση στην οποία θέλει να του αποσταλεί το εκλογικό υλικό, εφόσον αυτή είναι διαφορετική από τη διεύθυνση κατοικίας του.

Αν για οποιοδήποτε λόγο ο εκλογέας επιθυμεί να τροποποιήσει κάποιο από τα στοιχεία επικοινωνίας ή διευθύνσεων τότε μπορεί να ξεκινήσει μια νέα αίτηση μεταβολής στοιχείων, να διορθώσει ό,τι στοιχεία επιθυμεί και να την υποβάλει.

Τυχόν απορίες απαντώνται στα πεδία «περισσότερες πληροφορίες» ή «αναφορά προβλήματος» στην πλατφόρμα, καλώντας στο +30 210 626 6222 όλο το 24ωρο ή επικοινωνώντας με τοπικό ΚΕΠ και για τους διαμένοντες στο εξωτερικό με την αρμόδια ελληνική Προξενική Αρχή.



Η αποστολή του εκλογικού φακέλου θα γίνει από το υπουργείο Εσωτερικών τον Μάιο μετά την ανακήρυξη των συνδυασμών από τον ‘Αρειο Πάγο. Η παραλαβή τους γίνεται υποχρεωτικά είτε από τον εκλογέα είτε από τρίτο πρόσωπο που έχει ρητή εξουσιοδότηση για την παραλαβή του, με θεώρηση γνησίου υπογραφής μέσω gov.gr ή από δημόσια αρχή.

Ο εκλογέας ενημερώνεται με ηλεκτρονικό μήνυμα για την αποστολή του φακέλου και με ηλεκτρονικό σύνδεσμο για την παρακολούθηση της πορείας του (tracking).

Ο φάκελος θα περιλαμβάνει το φάκελο επιστροφής επιστολικής ψήφου, το ψηφοδέλτιο που θα είναι ενιαίο με όλα τα κόμματα, τον φάκελο ψηφοφορίας που θα είναι ανώνυμος, ένα έντυπο οδηγιών, τον κατάλογο υποψηφίων και μια αίτηση – υπεύθυνη δήλωση που είναι υποχρεωτικό να συμπληρωθεί.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Ο όμιλος Bosch θα καταργήσει 3.500 θέσεις εργασίας στη θυγατρική BSH

Published

on

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Η γερμανική βιομηχανία Bosch σκοπεύει να καταργήσει 3.500 θέσεις εργασίας μέχρι τα τέλη του 2027, μεταξύ των διοικητικών υπαλλήλων της θυγατρικής της BSH που ειδικεύεται στις ηλεκτρικές οικιακές συσκευές.

«Προκειμένου να διατηρήσουμε την ανταγωνιστικότητά της και να χρηματοδοτήσουμε τις αναγκαίες επενδύσεις, η BSH πρέπει να μειώσει σημαντικά την πολυπλοκότητα (των εργασιών της) και το κόστος, λαμβάνοντας υπόψη κυρίως τις ταχείες εξελίξεις στην αγορά και την ακόμη δύσκολη και σε πτώση οικονομική κατάσταση» ανέφερε η BSH στην ανακοίνωσή της.

Η εταιρεία που κατασκευάζει πλυντήρια και άλλες λευκές συσκευές σκοπεύει να καταργήσει θέσεις εργασίας που δεν σχετίζονται με την αλυσίδα παραγωγής.

Οι 1.000 από αυτές θα καταργηθούν φέτος, ωστόσο η εταιρεία δεν διευκρίνισε τους όρους υπό τους οποίους θα αποχωρήσει το προσωπικό.

Η θυγατρική της Bosch ιδρύθηκε το 1967 και σήμερα απασχολεί 60.000 ανθρώπους σε όλον τον κόσμο, εκ των οποίων 17.000 στη Γερμανία.

Στις αρχές του μήνα η ανταγωνίστρια, γερμανική εταιρεία Miele ανακοίνωσε επίσης ότι θα καταργήσει ή θα μεταφέρει έως και 2.700 θέσεις εργασίας σε όλον τον κόσμο, επικαλούμενη την κατάρρευση της ζήτησης και την αύξηση του κόστους παραγωγής.



Η BSH δεν έκανε λόγο για «μετεγκατάσταση» όμως ο διευθυντής της, ο Ματίας Μετζ, θεωρεί «κατανοητό» οι εταιρείες να εξετάζουν το ενδεχόμενο μεταφοράς των εργασιών τους στο εξωτερικό, «λαμβάνοντας υπόψη τους υπερβολικούς κανονισμούς και τη γραφειοκρατία, το ενεργειακό κόστος και άλλους οικονομικούς παράγοντες στη Γερμανία», όπως δήλωσε στην εφημερίδα Suddeutsche Zeitung.

Ο όμιλος Bosch είχε ήδη ανακοινώσει τον Ιανουάριο ότι θα καταργήσει 1.200 θέσεις εργασίας στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπου είναι η κορυφαία εταιρεία παραγωγής εξαρτημάτων.

Ο όμιλος, που απασχολεί 427.000 υπαλλήλους σε όλον τον κόσμο, αναμένει ότι η φετινή χρονιά θα είναι κακή, επειδή η ζήτηση στον τομέα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν αυξάνεται όσο προέβλεπε.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οι εκπομπές CO2 από τις μεταφορές στην ΕΕ δεν έχουν μειωθεί από το 2011

Published

on

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Οι εκπομπές CO2 από τις μεταφορές στην ΕΕ δεν έχουν μειωθεί από το 2011, αναφέρει το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο (ECA). Αυτό παρά τους στόχους μείωσης ρύπων που έχουν τεθεί στην Γηραιά Ήπειρο για τα νέα αυτοκίνητα από το 2010.

Αν και οι κινητήρες τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει πιο καθαροί και εκπέμπουν λιγότερους ρύπους, εντούτοις αυτό αντισταθμίστηκε από την αύξηση του όγκου των αυτοκινήτων, αλλά και των κινητήρων που γίνονται όλο και ισχυρότεροι.



Η ΕΕ είχε σημαντική επιτυχία στη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου (GHG) σε διάφορους τομείς, αλλά το CO2 από τις οδικές μεταφορές συνέχισε να αυξάνεται.

Το 2021, αποτελούσε το 23% των συνολικών εκπομπών GHG της ΕΕ, με τα επιβατικά αυτοκίνητα να ευθύνονται σε πολύ μεγάλο βαθμό.

Συγκεκριμένα, οι εκπομπές από τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα παρέμειναν σταθερές μεταξύ των ετών 2011 και 2022, ενώ μειώθηκαν οριακά οι εκπομπές από τα βενζινοκίνητα οχήματα (-4,6%).

Ενώ τα πρότυπα της ΕΕ έχουν κάνει τους κινητήρες πιο αποδοτικούς την τελευταία δεκαετία, αυτά τα κέρδη έχουν ακυρωθεί σε μεγάλο βαθμό από την αύξηση των πωλήσεων των SUV.



Τα τελευταία έχουν αυξήσει τη μάζα του οχήματος κατά περίπου 10%, ενώ οι κινητήρες έχουν γίνει ισχυρότεροι.

Στη δεκαετία του 2010, οι αυτοκινητοβιομηχανίες εκμεταλλεύτηκαν τα κενά στις απαιτήσεις δοκιμών για να επιτύχουν μειωμένες εκπομπές σε εργαστηριακό περιβάλλον, δημιουργώντας ένα τεράστιο χάσμα με τις πραγματικές εκπομπές.

Μετά το dieselgate ένας νέος κύκλος δοκιμών μείωσε, αλλά δεν εξάλειψε το χάσμα μεταξύ των αποτελεσμάτων των δοκιμών και των εκπομπών του πραγματικού κόσμου.

«Μια πραγματική και απτή μείωση των εκπομπών CO2 των αυτοκινήτων δεν θα συμβεί όσο κυριαρχεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης», δήλωσε ο Pietro Russo, μέλος της ECA, στέλνοντας το μήνυμα ότι η ηλεκτροκίνηση αποτελεί μονόδρομος για την μείωση των ρύπων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Ψηφίστηκε από την Bundestag η μερική νομιμοποίηση της κάνναβης

Published

on

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Με 407 ψήφους υπέρ, 226 κατά και τέσσερις αποχές, η Bundestag ενέκρινε την μερική νομιμοποίηση της ινδικής κάνναβης στην Γερμανία.

Το σχέδιο της κυβέρνησης για ελεγχόμενη απελευθέρωση της κατοχής και χρήσης κάνναβης έχει επικριθεί ιδιαίτερα, ενώ δεν θεωρείται βέβαιη η υπερψήφιση της κυβερνητικής πρότασης από το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο.

Σύμφωνα με το σχέδιο του υπουργού Υγείας Καρλ Λάουτερμπαχ (SPD), από την 1η Απριλίου στα άτομα άνω των 18 ετών θα επιτρέπεται η κατοχή έως και 25 γραμμαρίων κάνναβης για προσωπική κατανάλωση, ενώ νόμιμη θα είναι και η καλλιέργεια έως και τριών φυτών κάνναβης στο σπίτι.

Από την 1η Ιουλίου θα μπορούν να λειτουργούν και σύλλογοι καλλιέργειας, με έως και 500 ενήλικα μέλη, αλλά όχι για εμπορική χρήση, μόνο δική τους χρήση – έως 50 γραμμαρίων/μήνα.

Η δημόσια κατανάλωση σε σχολεία, αθλητικές εγκαταστάσεις και σε απόσταση 100 μέτρων από αυτά θα απαγορεύεται, όπως και το κάπνισμα σε πεζοδρόμους μέχρι τις 20:00.



Η αρχική αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας των μέτρων θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί το αργότερο 18 μήνες μετά την έναρξη της εφαρμογής τους.

Ο υπουργός Υγείας Καρλ Λάουτερμπαχ δήλωσε ότι «με αυτόν τον νόμο θα πετύχουμε να περιορίσουμε σημαντικά την μαύρη αγορά, θα προστατεύουμε καλύτερα τα παιδιά και τους νέους μας και θα έχουμε ένα ασφαλές προϊόν για τους ενήλικες καταναλωτές».

Σύμφωνα με τον ίδιο, η μέχρι τώρα πολιτική απέτυχε, επειδή οι καταναλωτές είναι όλο και περισσότεροι και κυρίως νέοι.

Θετικά αποτελέσματα από τη νέα νομοθεσία αναμένει και ο επίτροπος της ομοσπονδιακής κυβέρνησης για τα ναρκωτικά Μπούρκχαρτ Μπλίνερτ: «Οι απαγορεύσεις δεν βοηθούν κατά του καπνίσματος και η τρέχουσα ποινικοποίηση δεν έχει καμία σχέση με την προστασία της υγείας. Αυτό φαίνεται από την πραγματικότητα των 4,5 εκατομμυρίων ενήλικων χρηστών κάνναβης το 2023», δήλωσε ο κ. Μπλίνερτ και έκανε λόγο για νέα πολιτική, «μακριά από τον στιγματισμό και την ποινικοποίηση, με περισσότερη προστασία και βοήθεια».

Από την άλλη πλευρά ωστόσο ο Πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Κλάους Ράινχαρντ τόνισε ότι η κάνναβη είναι ουσία η οποία προκαλεί εθισμό.

«Περίπου το 10% των τακτικών χρηστών έχει εξάρτηση, ενώ η τακτική χρήση από άτομα κάτω των 25 ετών δύναται να προκαλέσει προβλήματα στην ανάπτυξη του εγκεφάλου. Φοβάμαι ότι η νομιμοποίηση θα ωθήσει περισσότερους να δοκιμάσουν», δήλωσε.

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Η Γερμανική Ένωση Δικαστών προειδοποίησε επίσης ότι το δικαστικό σώμα θα επιβαρυνθεί υπερβολικά από τον κανονισμό αμνηστίας που προβλέπει η νομοθεσία, για όσους έχουν ήδη καταδικαστεί.

«Αναμένουμε περισσότερες από 100.000 υποθέσεις που θα πρέπει να ελεγχθούν εκ νέου προκειμένου να αρθούν οι ποινές που έχουν επιβληθεί», ανέφερε ο ομοσπονδιακός διευθυντής της Ένωσης Σβεν Ρέμπεν.

Η νέα νομοθεσία θα τεθεί προς έγκριση στο Ομοσπονδιακό Συμβούλιο στο τέλος Μαρτίου.

Η έγκριση δεν είναι νομικά αναγκαία, το Συμβούλιο ωστόσο μπορεί να ζητήσει διαδικασία διαιτησίας με την Bundestag, καθυστερώντας την εφαρμογή του νόμου, κάτι που έχει ήδη αφήσει να εννοηθεί ότι θα επιχειρήσει ο πρωθυπουργός της Βαυαρίας, Μάρκους Ζέντερ.



Στην Bundestag πάντως ψήφισαν αρνητικά και κάποιοι βουλευτές του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος (SPD).

Ενδεικτικά, ο αρμόδιος για θέματα εσωτερικής πολιτικής, Σεμπάστιαν Φίντλερ, δήλωσε ότι του ιδίου, ως πρώην αστυνομικού στην Υπηρεσία Κατά του Εγκλήματος (ΒΚΑ), το επαγγελματικό του ήθος δεν του επιτρέπει να υπερψηφίσει ένα νομοσχέδιο το οποίο αφήνει ελεύθερους τους εμπόρους ναρκωτικών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Σημαντικό πέρασμα με τη Γερμανία κλείνουν σήμερα Πολωνοί αγρότες

Published

on

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Οι Πολωνοί αγρότες ανακοίνωσαν τον αποκλεισμό για ένα διάστημα 24 ωρών, από σήμερα Κυριακή, ενός σημαντικού μεθοριακού περάσματος με τη Γερμανία, προκειμένου να διαμαρτυρηθούν κατά των ευρωπαϊκών κανονισμών και των εισαγωγών προϊόντων, που κρίνουν ότι δεν συμμορφώνονται με τα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

«Το συνοριακό πέρασμα του Σλουμπίτσε στον αυτοκινητόδρομο Α2 (που συνδέει τη Βαρσοβία με το Βερολίνο) θα αποκλειστεί στις 13.00 τοπική ώρα (14.00 ώρα Ελλάδας) την Κυριακή έως τις 13.00 τη Δευτέρα», δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο Ντάριους Βρόμπελ, ένας από τους διοργανωτές της κινητοποίησης.

«Διαμαρτυρόμαστε κατά του ευρωπαϊκού πράσινου Συμφώνου, που είναι απαράδεκτο υπό την παρούσα μορφή του και κατά των εισαγωγών αγροτοδιατροφικών προϊόντων που δεν συμφορφώνονται προς τα ευρωπαϊκά πρότυπα, προερχόμενα από χώρες εκτός της ΕΕ», συμπλήρωσε ο ίδιος, αρνούμενος να αναφέρει ειδικά την Ουκρανία, η οποία εντούτοις στοχοθετείται πρώτη από τους αγρότες.

Ο Ντάριους Βρόμπελ πρόσθεσε ότι πρόκειται για μια προειδοποιητική κινητοποίηση.



«Αναμένουμε τα αποτελέσματα (της δράσης μας) και είμαστε έτοιμοι να προχωρήσουμε σε κινητοποιήσεις σε ένα πολύ υψηλότερο επίπεδο», υπογράμμισε.

Σε πρώτη φάση, οι αγρότες ανακοίνωσαν ότι θα προχωρήσουν σε αποκλεισμό διάρκειας 25 ημερών, όμως έπειτα από συνομιλίες που είχαν με τη δημοτική αρχή του Σλουμπίτσε και τοπικές επιχειρήσεις, αποφάσισαν να περιορίσουν τη διάρκεια της κινητοποίησής τους.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

Continue Reading
Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗ

Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Like us on Facebook

Advertisement
ΓΕΡΜΑΝΙΑ6 λεπτά ago

Γερμανία: Η Καθολική Εκκλησία καλεί τους πολίτες να μην ψηφίζουν την ακροδεξιά

ΥΓΕΙΑ1 ώρα ago

Τα παιδιά εκτίθενται σε κινδύνους για την υγεία τους από τη λάθος χρήση ακουστικών

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 ώρες ago

Υψηλό ενδιαφέρον για την επιστολική ψήφο από τις πρώτες μέρες λειτουργίας της πλατφόρμας

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ19 ώρες ago

ESET: Τι είναι η εικονική απαγωγή και πώς να μην πέσετε θύμα της

ΓΕΡΜΑΝΙΑ20 ώρες ago

Γερμανία: Ο όμιλος Bosch θα καταργήσει 3.500 θέσεις εργασίας στη θυγατρική BSH

BUSINESS-Kleinanzeigen23 ώρες ago

Μόναχο: Ζητείται Bοηθητικό Προσωπικό για Eστιατόριο

ΕΙΔΗΣΕΙΣ23 ώρες ago

Οι εκπομπές CO2 από τις μεταφορές στην ΕΕ δεν έχουν μειωθεί από το 2011

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα ago

Γερμανία: Ψηφίστηκε από την Bundestag η μερική νομιμοποίηση της κάνναβης

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα ago

Σημαντικό πέρασμα με τη Γερμανία κλείνουν σήμερα Πολωνοί αγρότες

ΕΛΛΑΔΑ2 ημέρες ago

EL PAIS: Η Άνδρος στους 10 καλύτερους εναλλακτικούς προορισμούς της Ευρώπης για το 2024

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ2 εβδομάδες ago

Την καθιερωμένη βασιλόπιτα έκοψε η Πανηπειρωτική Ομοσπονδία Ευρώπης

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες ago

Γερμανία: Εγκρίθηκε ο προϋπολογισμός του 2024

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ1 εβδομάδα ago

Αμβούργο: Εκδήλωση για την ελληνική γλώσσα διοργάνωσε το Πανεπιστήμιο

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ4 εβδομάδες ago

Το στεγαστικό πρόβλημα των ελληνικών σχολείων του Μονάχου στη συνάντηση των Συλλόγων γονέων με τον Σ. Κυμπουρόπουλο

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες ago

Γερμανία: Απεργιακή κινητοποίηση στη Lufthansa την Τετάρτη

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ3 εβδομάδες ago

Επιστήμονες ανακαλύπτουν πιθανό τρόπο επιδιόρθωσης της μνήμης στους ασθενείς με Αλτσχάιμερ

ΕΛΛΑΔΑ1 εβδομάδα ago

Ανοιξε η ηλεκτρονική πλατφόρμα της επιστολικής ψήφου για τις Ευρωεκλογές 2024

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες ago

Γερμανία: Απεργία στα τοπικά μέσα μαζικής μεταφοράς προκήρυξε το Ver.di

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 εβδομάδες ago

Copernicus: Ο θερμότερος στα χρονικά ήταν ο φετινός Ιανουάριος

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες ago

Τετραήμερη εργασία δοκιμάζουν 45 γερμανικές εταιρείες

Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis