Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Θεσσαλονικιός ταξίδεψε σχεδόν σε όλα τα ελληνικά νησιά!

Published

on

Από τα Διαπόντια νησιά πάνω από την Κέρκυρα μέχρι το Καστελόριζο, που απέχει μία «ανάσα» από τις Μικρασιατικές ακτές και από τη Γαύδο, το νοτιότερο μέρος της Ευρώπης, μέχρι βόρεια στη Θάσο και τη Σαμοθράκη, ένας Θεσσαλονικιός, έχει βάλει τη «σημαία» του.

Μικρά, μεγάλα, δημοφιλή και λιγότερο γνωστά κατοικημένα ελληνικά νησιά, ο Γιώργος Πολύζος τα έχει επισκεφθεί όλα. Όλα εκτός από δύο, στα οποία θα πάει με την πρώτη ευκαιρία.

Ταξιδεύοντας σε όλη του τη ζωή στα ελληνικά νησιά, έχει γεμίσει το σαλόνι του με άπειρες φωτογραφίες – όλες τους αναλογικές, με άλμπουμ ταξινομημένα ανά προορισμό, με καρτ ποστάλ, μαγνητάκια, ποτηράκια που γράφουν το όνομα του κάθε νησιού και ιδιαίτερα αντικείμενα σουβενίρ, για να του θυμίζουν το κάθε ταξίδι του.

«Απομένει η Τέλενδος, που βρίσκεται δίπλα στην Κάλυμνο και η Ψέριμος πάνω από την Κω για να ολοκληρώσω αυτόν τον κύκλο και να πετύχω το στόχο που έθεσα πολλά χρόνια πριν: Να επισκεφθώ όλα τα κατοικημένα νησιά της Ελλάδας, που είναι περίπου εκατό», δηλώνει ο κ. Πολύζος στο Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Ταξιδεύοντας στα ελληνικά νησιά, στόχος του είναι να τα γνωρίσει μέσα από περιηγήσεις στις απόκρυφες γωνιές τους, μέσα από επισκέψεις σε μουσεία, εκκλησίες ή μονές, μέσα από την τοπική τους κουζίνα και τις ιδιαίτερες γεύσεις και κυρίως μέσα από τους ανθρώπους τους.

«Όταν πάω κάπου, δεν κάνω απλώς ένα μπάνιο σε μια όμορφη παραλία. Αυτό που μ’ αρέσει κι αυτό που με συγκινεί, είναι να έρθω σε επαφή με τους ντόπιους. Επιπλέον, σε κάθε μου ταξίδι επιδιώκω να εξερευνώ τον προορισμό μου και ευτυχώς που, τόσο σε μένα όσο και στη σύζυγό μου, αρέσει πολύ το περπάτημα», λέει.

Αφετηρία για τον… γύρο των ελληνικών νησιών η Θάσος

Ο συνταξιούχος σήμερα Γιώργος Πολύζος, πρώτη φορά πήγε σε νησί σε μικρή ηλικία, με τους γονείς του, στη Θάσο, ενώ το επόμενο οικογενειακό ταξίδι ήταν σε ένα ενδολήμνιο νησί, το νησάκι της Παμβώτιδας στα Ιωάννινα.

«Μεγαλώνοντας, ως μαθητής και φοιτητής, οι πρώτες επιθυμίες ήταν να πάω με την παρέα μου σ’ εκείνα που προσέλκυαν κόσμο, όπως στη Ρόδο, τη Μύκονο, τη Σκιάθο, τη μαγευτική Σαντορίνη. Στην πορεία όμως χόρτασα από αυτά και άρχισαν να προγραμματίζω ταξίδια, πέρα από τους προορισμούς που επιλέγει όλος ο κόσμος και σε μικρότερα νησιά», αναφέρει.

Το αγαπημένο του χόμπι, τα ταξίδια, απαιτούσε πολύ χρόνο, κάτι που του έλειπε στη διάρκεια του εργασιακού του βίου, δεδομένου ότι σε όλες τις ιδιωτικές εταιρείες που εργάστηκε, είχε διευθυντικές θέσεις, καθώς είναι απόφοιτος του οικονομικού τμήματος της νομικής σχολής στη Θεσσαλονίκη και έκανε δύο μεταπτυχιακά στον Καναδά στα οικονομικά και στη διοίκηση επιχειρήσεων.

«Το 2012 που βγήκα στη σύνταξη, αποφάσισα να βάλω σε προτεραιότητα τα χόμπι μου κι έτσι άρχισα να ταξιδεύω περισσότερο», επισημαίνει ο 70χρονος.

Πατέρας δύο παιδιών και παππούς δύο εγγονιών, ο Γιώργος Πολύζος παντρεύτηκε στα 27 του έτη την Άσπα. Στα περισσότερα νησιά έχουν πάει μαζί, ενώ σε όσα ταξίδια η σύζυγός του δεν ακολουθεί, τα κάνει μόνος του. Έχουν μόλις πριν από λίγες μέρες επιστρέψει από τη Σάμο, σε ένα ταξίδι που διήρκησε τρεις εβδομάδες.

«Επρόκειτο για μια περιήγηση σε εννέα νησιά. Εκτός από τη Σάμο, πήγαμε στην Ικαρία και την Πάτμο, αλλά και σε κάποια μικρότερα, όπως στους Φούρνους, τη Θύμαινα, τους Λειψούς, το Μαράθι, τους Αρκιούς και στο όμορφο Αγαθονήσι, που βρίσκεται πολύ κοντά στα θαλάσσια σύνορα με την Τουρκία», εξηγεί.

Ο ορισμός της έκφρασης «ελληνική φιλοξενία»

Κάθε ένα από τα ταξίδια του, αποτέλεσε μία αξέχαστη εμπειρία, που όπως τονίζει, χαράχτηκε στο μυαλό και την καρδιά του και οφείλεται κυρίως στη συγκινητική φιλοξενία που δέχτηκε κυρίως σε μικρούς – άγνωστους για κάποιους και ξεχασμένους από πολλούς – προορισμούς.

«Χωρίς να θέλω να αδικήσω την αγαπημένη μου Κρήτη, όπου συνάντησα αγνούς και ωραίους ανθρώπους, πιστεύω ότι στα μικρά νησιά βρίσκεις ανθρώπους πιο αυθεντικούς, που δεν τους έχει αλλάξει το τουριστικό κύμα και το κυνήγι του χρήματος. Ανθρώπους, που η μεγαλύτερη χαρά τους είναι απλώς να τους επισκεφθείς», λέει.

Αφηγείται ιστορίες από όλα όσα εισέπραξε στους προορισμούς αυτούς, συγκινείται και συγκινεί. Μιλά για το ταξίδι του στην Κέρκυρα, απ’ όπου επισκέφτηκε την Ερείκουσα, τους Ωθωνούς, αλλά δεν βόλευε το καράβι για το Μαθράκι, το τρίτο από τα Διαπόντια νησιά. Ρωτώντας τυχαία κάποιον στο λιμάνι του Αγίου Στεφάνου στη Βόρεια Κέρκυρα, του πρότεινε να τον πάει ο ίδιος με το ταχύπλοό του και επιπλέον να τον επιστρέψει στο τέλος τη μέρας.

«Υπέθεσα ότι κάνει τη διαδρομή επ’ αμοιβή. Όταν ρώτησα τι χρωστάω μου είπε ότι τον προσβάλλω, γιατί του αρκεί που έρχομαι από τη Θεσσαλονίκη και θέλω να δω τον τόπο του», αναφέρει.

Όπως πληροφορήθηκε στη συνέχεια ο κ. Πολύζος, ο άνθρωπος αυτός ήταν ο ιδιοκτήτης της μοναδικής τότε ταβέρνας του νησιού, στην οποία γευμάτισε με τη σύζυγό του, αφού προηγουμένως απόλαυσαν το μπάνιο τους στη θάλασσα.

Μία άλλη ιστορία που του έρχεται στο νου είναι από την επίσκεψή του στα Τριζόνια, στο νησάκι που βρίσκεται μέσα στον Πατραϊκό – Κορινθιακό κόλπο, πολύ κοντά στη Γλυφάδα Φωκίδας, όπου πήγε μέσα σε λίγα λεπτά με ένα πλοιαράκι, με το οποίο και θα επέστρεφε το βράδυ.

«Στο μεταξύ έπιασε φουρτούνα και εκδόθηκε απαγορευτικό για τα μικρά πλοία. Ο καπετάνιος, που είχε σπίτι στο νησί και με κάλεσε να μείνω, αρνήθηκε να τον πληρώσω και είπε ότι είναι χαρά του που θα περάσουμε τη μέρα μαζί, θα πιούμε τσίπουρο και θα φάμε χταποδάκι», αναφέρει.

Θυμάται ακόμη ότι στο Παλιό Τρίκερι, ένα μικρό νησάκι στον Παγασητικό, ένας Αγιορείτης μοναχός που συνάντησαν, ο οποίος αναστήλωσε την επί πολλά χρόνια εγκαταλελειμμένη μονή του νησιού, όταν έμαθε ότι θα ήθελαν να μείνουν ένα ακόμη βράδυ αλλά δεν υπήρχε διαθεσιμότητα στο κατάλυμα που ήδη διέμεναν, του πρότεινε να τον φιλοξενήσει μαζί με τη σύζυγό του σε ένα από τα κελιά.

«Ήταν παράξενο να μένει ένα ζευγάρι στο ίδιο μοναστηριακό κελί, το οποίο ήταν πανέμορφο, πολύ περιποιημένο και πεντακάθαρο από κυρίες που πήγαιναν εκεί θεωρώντας ότι με αυτόν τον τρόπο προσφέρουν στην Παναγία στην οποία είναι αφιερωμένη η μονή. Είχε δύο μονά χτιστά κρεβάτια, τα οποία χώριζε ένα τζάκι και ήταν στολισμένο με όμορφα χειροποίητα κεντήματα. Για τη συγκεκριμένη διανυκτέρευση δεν μας χρέωσαν κάτι, αφού οι επισκέπτες αν θέλουν, δίνουν ό,τι θέλουν», εξηγεί.

«Η επίσκεψη σε μικρά νησιά είναι αναγνώριση προς τους κατοίκους»

Ο Γιώργος Πολύζος θεωρεί ότι πρέπει να δείξουμε την αγάπη και την εκτίμησή μας στους κατοίκους αυτών των νησιών, τα περισσότερα εκ των οποίων παλαιότερα είχαν μεγάλες δόξες. «Οι άνθρωποι αυτοί νοσταλγούν το παρελθόν, έχουν απογοήτευση από τις συνθήκες που επικρατούν στο παρόν και αγωνιούν για το μέλλον, διότι σκέφτονται ότι είναι μεγάλοι κι αν πάθουν κάτι… ποιος και πότε θα έρθει να τους πάρει και πού θα τους πάει…», υπογραμμίζει.

Ο ίδιος φροντίζει να κρατά δεσμούς με κάποιους από τους ανθρώπους που συνάντησε και συχνά, προτείνει να ανταποδώσει τη φιλοξενία είτε στη Θεσσαλονίκη, είτε στο πατρικό του στην Πιερία ή στο εξοχικό του στη Χαλκιδική.

Επόμενος στόχος του είναι να επισκεφθεί όλες τις τεχνητές λίμνες της Ελλάδας και να ολοκληρώσει τις επισκέψεις του σε κράτη της Ευρώπης που έχουν πληθυσμό κάτω του ενός εκατομμυρίου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η αύξηση των τουριστικών δαπανών στην Ισπανία δίνει ώθηση στην οικονομία

Published

on

Από

Σε ετήσια βάση, ο τουρισμός αναμένεται να αντιπροσωπεύσει το 12,9% του συνολικού ΑΕΠ της Ισπανίας, διευκρινίζει ο Exceltur, ένδειξη της βαρύτητας του κλάδου για την ισπανική οικονομία. Photo credits: chabotphoto / pixabay

Οι δαπάνες των ντόπιων και ξένων τουριστών στην Ισπανία, τον δεύτερο δημοφιλέστερο τουριστικό προορισμό παγκοσμίως, έχουν ήδη αυξηθεί άνω του 8% το δεύτερο τρίμηνο του 2026, δίνοντας ώθηση στην οικονομία της χώρας εν μέσω ενός ασταθούς γεωπολιτικού περιβάλλοντος, εξαιτίας της κρίσης στη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με τα δεδομένα του οργανισμού Exceltur.

Το τουριστικό ΑΕΠ, σε άνοδο 3,4% το δεύτερο τρίμηνο, αναμένεται να αυξηθεί συνολικά το 2026 κατά 2,7%, «υψηλότερα από τον μέσο ρυθμό ανάπτυξης της ισπανικής οικονομίας (που αναμένεται στο) 2,3%», προβλέπει αυτός ο οργανισμός, όπου συγκεντρώνονται οι κυριότερες τουριστικές επιχειρήσεις της Ισπανίας.



Σε ετήσια βάση, ο τουρισμός αναμένεται να αντιπροσωπεύσει το 12,9% του συνολικού ΑΕΠ της Ισπανίας, διευκρινίζει ο Exceltur, ένδειξη της βαρύτητας του κλάδου για την ισπανική οικονομία.

Μια ανάπτυξη που επιτυγχάνεται χάρη στην εικόνα ενός «ασφαλούς, γνωστού και ελκυστικού προορισμού μπροστά στην παγκόσμια αβεβαιότητα», την οποία διαθέτει η Ισπανία για τους ξένους τουρίστες, που ξόδεψαν το δεύτερο τρίμηνο 8,2% περισσότερα σε σύγκριση με την ίδια περίοδο το 2025, υπογραμμίζει ο οργανισμός.

Οι Ισπανοί τουρίστες ξόδεψαν περισσότερα στη χώρα τους (+8,3% σε σύγκριση με τον περασμένο χρόνο), μια αύξηση που οφείλεται σε μια δυναμική κατανάλωση και εκεί επίσης μια «προτίμηση για τους εθνικούς προορισμούς σε ένα αβέβαιο διεθνές περιβάλλον».

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ- AFP


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Απόκλιση 50% του στόχου για μείωση των θανάτων από τροχαία έως το 2030 στην ΕΕ

Published

on

Από

Το 2025, περίπου 19.500 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της ΕΕ και περισσότεροι από 100.000 τραυματίστηκαν σοβαρά, ενώ οι θάνατοι μειώθηκαν μόλις κατά 2% σε ετήσια βάση. Photo credits: bayern-reporter_com / pixabay

Παρόλο που ορισμένες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχουν μειώσει αισθητά τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα, στο σύνολό της η Ευρώπη αποτυγχάνει να πιάσει το στόχο της που είναι μείωση του ποσοστού των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα στο 50% έως το 2030, σύμφωνα με νέα έκθεση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC).

Το 2025, περίπου 19.500 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της ΕΕ και περισσότεροι από 100.000 τραυματίστηκαν σοβαρά, ενώ οι θάνατοι μειώθηκαν μόλις κατά 2% σε ετήσια βάση, όταν η ΕΕ δεσμεύτηκε να μειώσει στο μισό τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα. Ωστόσο, το 2025 οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα μειώθηκαν μόλις κατά 15% από τον αρχικό στόχο που είχε τεθεί πριν από την πανδημία.

Για να έμενε μέσα στους στόχους τους η ΕΕ, έπρεπε να μειώσει τους θανάτους κατά 31%, κάτι που δυστυχώς δεν έγινε.



Έτσι από τώρα έως το 2030, οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα θα πρέπει να μειώνονται κατά περίπου 10% κάθε χρόνο, δηλαδή περίπου πέντε φορές ταχύτερα από τον σημερινό ρυθμό.

Υπάρχουν, ωστόσο, ορισμένα ενθαρρυντικά νέα, αφού ο στόχος του 2030 παραμένει ακόμη εφικτός, αλλά μόνο για χώρες που έχουν καταστήσει την οδική ασφάλεια μακροπρόθεσμη πολιτική προτεραιότητα.

Η Πολωνία έχει πετύχει τη μεγαλύτερη βελτίωση, μειώνοντας τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα κατά 43% από το 2019. Το Βέλγιο έχει μειώσει τους θανάτους κατά 31% και παραμένει στην πορεία για τον στόχο του 2030.



Η Δανία, η οποία ήδη συγκαταλέγεται στις ασφαλέστερες χώρες της Ευρώπης, έχει μειώσει τους θανάτους κατά 32%, ενώ η Νορβηγία και η Σουηδία παραμένουν οι ασφαλέστερες χώρες της ΕΕ με μόλις 19 θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκους, σε σύγκριση με τον μέσο όρο της ΕΕ που είναι 43 θάνατοι.

Αντίθετα η Ολλανδία παρουσιάζει μία από τις μεγαλύτερες εκπλήξεις της έκθεσης. Είναι η μόνη ευρωπαϊκή χώρα όπου οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο είναι πλέον υψηλότεροι από ότι πριν από μια δεκαετία, παρά το γεγονός ότι κατέχει ηγετική θέση στην υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων, στις ζώνες μηδενικών εκπομπών και στις υποδομές ποδηλασίας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Στην Ινδία καταγράφηκε ο πέμπτος ξηρότερος Ιούνιος από το 1901

Published

on

Από

Το έλλειμμα βροχοπτώσεων, το οποίο προκλήθηκε από το καθυστερημένo πέρασμα των ετήσιων μουσώνων, επιβράδυνε την σπορά θερινών καλλιεργειών, όπως αυτές ρυζιού, αραβοσίτου, βαμβακιού και σόγιας. Photo credits: prasadx1111 / pixabay

Η Ινδία κατέγραψε τον ξηρότερο μήνα Ιούνιο εδώ και πάνω από μια δεκαετία και τον πέμπτο ξηρότερο από τότε που άρχισαν να γίνονται μετρήσεις, το 1901, με τις βροχές που φέρνουν οι μουσώνες να υπολογίζονται σε 39,8% κάτω του μακροπρόθεσμου μέσου όρου, σύμφωνα με στοιχεία της μετεωρολογικής υπηρεσίας.

Το έλλειμμα αυτό βροχοπτώσεων, το οποίο προκλήθηκε από το καθυστερημένo πέρασμα των ετήσιων μουσώνων, επιβράδυνε την σπορά θερινών καλλιεργειών, όπως αυτές ρυζιού, αραβοσίτου, βαμβακιού και σόγιας.



Επίσης διατήρησε ασυνήθιστα ζεστά τμήματα των βορείων πεδιάδων, με τις μέγιστες θερμοκρασίες να ξεπερνούν τους 42 βαθμούς Κελσίου σε ορισμένες περιοχές.

Οι μουσώνες φέρνουν περίπου το 70% των ετήσιων βροχών με τις οποίες αναπληρώνονται οι υδάτινοι πόροι στην οικονομία αυτή των σχεδόν 4 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, στην οποία σχεδόν το ήμισυ της αγροτικής γης στερείται άρδευσης και της οποίας περίπου ο μισός πληθυσμός κερδίζει τα προς το ζην από τη γεωργία.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters


Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Τελείωσε το χαρτί υγείας; Προϊστάμενος αμαξοστοιχίας έκανε έκτακτη στάση κι έτρεξε να αγοράσει!

Published

on

Από

Εκπρόσωπος Τύπου διαβεβαίωσε ότι η εταιρεία θα διενεργεί στο εξής συχνότερους ελέγχους προκειμένου να μην επαναληφθούν ανάλογα περιστατικά. Photo credits: Morgengry / pixabay

Γερμανική υπερταχεία έκανε μια στάση εκτός προγράμματος το σαββατοκύριακο όταν διαπιστώθηκε πως είχε τελειώσει το… χαρτί υγείας στις τουαλέτες, με τον προϊστάμενο της αμαξοστοιχίας να τρέχει σε σούπερ μάρκετ για να αγοράσει.

Η επιβατική αμαξοστοιχία, που εκτελούσε δρομολόγιο από τη νήσο Ζυλτ προς το Βερολίνο, έκανε έκτακτη στάση στον σιδηροδρομικό σταθμό Αμβούργου – Μπέργκεντορφ, όπου ο προϊστάμενος της αμαξοστοιχίας κατέβηκε ο ίδιος για να προμηθευτεί τρεις μεγάλες συσκευασίες, όπως επιβεβαίωσε εκπρόσωπος Τύπου των Γερμανικών Σιδηροδρόμων (Deutsche Bahn) στο Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων (dpa).



Η έκτακτη στάση για ψώνια απαθανατίστηκε σε βίντεο με λεζάντα «ο υπάλληλος του μήνα». Το βίντεο στο οποίο διακρίνεται ο προϊστάμενος της αμαξοστοιχίας να ανεβαίνει τρέχοντας τις σκάλες, κρατώντας τις συσκευασίες με τα χαρτιά υγείας, και να επιβιβάζεται στο τρένο, αριθμεί περισσότερες από 700.000 προβολές.

Η Deutsche Bahn απέδωσε την έλλειψη χαρτιού υγείας σε απουσία προσωπικού, της τελευταίας στιγμής, κάτι που υποδηλώνει πως οι προμήθειες στο συγκεκριμένο δρομολόγιο δεν ελέγχθηκαν πριν από την αναχώρηση για να διαπιστωθεί εάν επαρκούσαν. Εκπρόσωπος Τύπου διαβεβαίωσε ότι η εταιρεία θα διενεργεί στο εξής συχνότερους ελέγχους προκειμένου να μην επαναληφθούν ανάλογα περιστατικά.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – dpa


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Εκ νέου αυστηροποίηση των κανόνων για βίζες σε ξένους φοιτητές και δημοσιογράφους στις ΗΠΑ

Published

on

Από

Σύμφωνα με τον νέο κανονισμό, οι περίοδοι ισχύος των φοιτητικών θεωρήσεων και των θεωρήσεων προγραμμάτων ανταλλαγής δεν θα υπερβαίνουν τα τέσσερα χρόνια. Photo credits: PhotoMIX-Company / pixabay

Η αμερικανική κυβέρνηση Τραμπ προχώρησε σε αυστηροποίηση των κανόνων για τη διάρκεια της βίζας σε ξένους φοιτητές, επισκέπτες προγραμμάτων πολιτιστικών ανταλλαγών και δημοσιογράφους, σύμφωνα με κυβερνητική ενημέρωση.

Ο νέος τελικός κανονισμός του υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας δημιουργεί μια καθορισμένη χρονική περίοδο για τις ταξιδιωτικές θεωρήσεις κατηγορίας F για διεθνείς φοιτητές, για τις θεωρήσεις κατηγορίας J που επιτρέπουν σε επισκέπτες προγραμμάτων πολιτιστικών ανταλλαγών να εργαστούν στις ΗΠΑ και τις θεωρήσεις I για μέλη των μέσων ενημέρωσης.



Αυτές οι ταξιδιωτικές θεωρήσεις προς το παρόν χορηγούνται με βάση τη διάρκεια του κάθε προγράμματος ή της απασχόλησης με έδρα τις ΗΠΑ.

Η ημερομηνία έναρξης ισχύος είναι 60 ημέρες από τη δημοσίευση στην αμερικανική εφημερίδα της κυβερνήσεως, υπό την επιφύλαξη επανεξέτασης από το Κογκρέσο.

Η κυβέρνηση Τραμπ έχει εντείνει τους ελέγχους της νόμιμης μετανάστευσης, ανακαλώντας φοιτητικές βίζες και πράσινες κάρτες φοιτητών πανεπιστημίου.



Σύμφωνα με τον νέο κανονισμό, οι περίοδοι ισχύος των φοιτητικών θεωρήσεων και των θεωρήσεων προγραμμάτων ανταλλαγής δεν θα υπερβαίνουν τα τέσσερα χρόνια.

Η βίζα για δημοσιογράφους – η οποία προς το παρόν μπορεί να διαρκέσει χρόνια – θα διαρκεί έως 240 ημέρες ή, στην περίπτωση των Κινέζων υπηκόων, 90 ημέρες. Οι κάτοχοι βίζας θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση για παρατάσεις των ταξιδιωτικών τους θεωρήσεων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Σφοδρές καταιγίδες πλήττουν τη Γαλλία: 2 νεκροί και 53.000 νοικοκυριά χωρίς ρεύμα

Published

on

Από

Η εταιρεία διαχείρισης του δικτύου ηλεκτροδότησης Enedis ανακοίνωσε ότι 53.000 νοικοκυριά έχουν μείνει χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, με τις διακοπές ηλεκτροδότησης να επηρεάζουν κυρίως τη νότια χώρα. Photo credits: adege / pixabay

Τουλάχιστον 2 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους καθώς σφοδρές καταιγίδες έπληξαν στη διάρκεια της νύχτας τη Γαλλία ύστερα από παρατεταμένο καύσωνα, ενώ 53.000 νοικοκυριά έμειναν χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα σήμερα, σύμφωνα με γαλλικά μέσα ενημέρωσης και την εταιρεία διαχείρισης του δικτύου ηλεκτροδότησης Enedis.

Στο Σεντ-Βικτουρνιέν, στο κεντρικό διοικητικό διαμέρισμα Ωτ-Βιέν, μια γυναίκα σκοτώθηκε μετά από πτώση δέντρου, το βράδυ της Πέμπτης και στο Ντολομιέ, στα ανατολικά, βρέθηκε απανθρακωμένος ένας άνδρας σε εργαστήριο στο οποίο εκδηλώθηκε πυρκαγιά αφού χτυπήθηκε από κεραυνό, μετέδωσε το AFP.



Η εταιρεία διαχείρισης του δικτύου ηλεκτροδότησης Enedis ανακοίνωσε σήμερα ότι 53.000 νοικοκυριά έχουν μείνει χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα, με τις διακοπές ηλεκτροδότησης να επηρεάζουν κυρίως την περιοχή Ωβέρνη-Ροδανός-Άλπεις στη νοτιοανατολική Γαλλία και τη Νέα Ακουιτανία στη νοτιοδυτική.

Η γαλλική μετεωρολογική υπηρεσία Météo-France ήρε σήμερα την πορτοκαλί προειδοποίηση για καταιγίδες σε όλα τα διοικητικά διαμερίσματα της νοτιοανατολικής Γαλλίας που επηρεάστηκαν προηγουμένως, έχοντας νωρίτερα προειδοποιήσει για χαλάζι και ριπές ανέμου από το Μασίφ Σεντράλ ως τις Άλπεις.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters


Continue Reading

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗ

Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Advertisement Europolitis

Like us on Facebook

Advertisement
Advertisement Europolitis