ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΕΕ: Διασφάλιση της ασφάλειας στη χρήση μηχανημάτων και ρομπότ με νέους κανόνες
Σε πολιτική συμφωνία κατέληξαν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με έναν νέο κανονισμό για τα μηχανήματα. Τη συμφωνία χαιρετίζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Ο νέος κανονισμός αναθεωρεί την υφιστάμενη οδηγία για τα μηχανήματα και προσαρμόζει τους κανόνες για την αντιμετώπιση των αναδυόμενων κινδύνων και προκλήσεων που θέτουν οι νέες τεχνολογίες στα μηχανολογικά προϊόντα και διασφαλίζει τον ασφαλή χειρισμό τους.
Ο κανονισμός καλύπτει τα μηχανολογικά καταναλωτικά προϊόντα και τα βιομηχανικά μηχανήματα, από βαρέα επαγγελματικά κατασκευαστικά μηχανήματα έως ολόκληρες γραμμές βιομηχανικής παραγωγής, καθώς και εξαιρετικά ψηφιοποιημένα προϊόντα, όπως ρομπότ ή εκτυπωτές 3D για μεταποίηση.
Σύμφωνα με την Επιτροπή, οι νέοι κανόνες θα ενισχύσουν την εμπιστοσύνη των πολιτών στην επόμενη γενιά μηχανημάτων, θα προωθήσουν την καινοτομία και θα τονώσουν την ανταγωνιστικότητα του τομέα των μηχανημάτων στην ενιαία αγορά και παγκοσμίως.
Ο νέος κανονισμός για τα μηχανήματα:
- Θα διασφαλίσει την ασφάλεια των μηχανημάτων και θα αυξήσει την εμπιστοσύνη των χρηστών στις νέες τεχνολογίες. Οι κατασκευαστές θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι τα μηχανολογικά προϊόντα τηρούν πλήρως τις βασικές απαιτήσεις υγείας και ασφάλειας που ορίζονται στον κανονισμό. Έξι κατηγορίες μηχανημάτων θα υπόκεινται σε υποχρεωτική πιστοποίηση από τρίτους, η οποία θα συμπληρώνεται από διαδικασία ανθεκτική στις μελλοντικές εξελίξεις με σκοπό την επικαιροποίηση του αριθμού αυτού. Οι κανόνες εισάγουν νέες απαιτήσεις ασφάλειας για τα αυτόνομα μηχανήματα, τη συνεργασία ανθρώπου-μηχανής και, για πρώτη φορά, την ασφαλή χρήση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης στα μηχανήματα. Για να αποδείξουν τη συμμόρφωση με τις νομικές απαιτήσεις, οι κατασκευαστές μπορούν να συνεχίσουν να βασίζονται σε απόθεμα εναρμονισμένων προτύπων, το οποίο επικαιροποιείται συνεχώς με βάση την τεχνική πρόοδο, διευκολύνοντας την καινοτομία και ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα του τομέα.
- Θα μειώσει τον διοικητικό φόρτο και το κόστος για τους κατασκευαστές. Οι κανόνες εισάγουν διοικητικές απλουστεύσεις, όπως η δυνατότητα χρήσης ψηφιακών μορφοτύπων για τις οδηγίες χρήσης. Αυτό θα βοηθήσει τον κλάδο να εξοικονομήσει έως και 16,6 δισ. ευρώ ετησίως. Οι νέοι κανόνες καθορίζουν επίσης την πορεία προς την προσαρμογή των τελών για την αξιολόγηση της συμμόρφωσης στις ανάγκες των ΜΜΕ, οι οποίες αντιπροσωπεύουν το 98 % του τομέα των μηχανημάτων. Επιπλέον, οι νέοι κανόνες ενισχύουν τη συνοχή με τους κανονισμούς για την τεχνητή νοημοσύνη και την κυβερνοανθεκτικότητα.
- Θα ενισχύσει την ασφάλεια δικαίου.Ο νέος κανονισμός θεσπίζει σαφείς και αναλογικούς κανόνες, οι οποίοι θα εφαρμόζονται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την ΕΕ, και αυξάνει την ασφάλεια δικαίου για τους κατασκευαστές. Αποσαφηνίζει θέματα σχετικά με το πεδίο εφαρμογής, τους ορισμούς, τις βασικές απαιτήσεις και τις διαδικασίες αξιολόγησης της συμμόρφωσης. Το τελικό κείμενο αποσαφηνίζει περαιτέρω την έννοια της ουσιαστικής τροποποίησης των προϊόντων.
- Θα καθιερώσει αποτελεσματικότερη εποπτεία της αγοράς. Οι νέοι κανόνες ευθυγραμμίζουν τις διασφαλίσεις έναντι των μη συμμορφούμενων μηχανολογικών προϊόντων με εκείνες που χρησιμοποιούνται στο ευρύτερο νομοθετικό πλαίσιο της ΕΕ για τα προϊόντα.
Σημειώνεται πως από το 1989 η οδηγία της ΕΕ για τα μηχανήματα, η οποία έχει αναθεωρηθεί αρκετές φορές, προωθεί την ελεύθερη κυκλοφορία των μηχανημάτων εντός της ενιαίας αγοράς και εγγυάται υψηλό επίπεδο προστασίας για τους εργαζομένους και τους πολίτες της ΕΕ. Ωστόσο, στο πλαίσιο διαδικασίας REFIT το 2018, καθορίστηκαν πολλοί τομείς που επιδέχονται βελτίωση και έχουν ανάγκη αναθεώρησης.
Η Επιτροπή δημοσίευσε επίσης το 2020 έκθεση σχετικά με τις επιπτώσεις της τεχνητής νοημοσύνης, του διαδικτύου των πραγμάτων και της ρομποτικής στην ασφάλεια και την ευθύνη, η οποία συνοδεύει μια λευκή βίβλο για την τεχνητή νοημοσύνη, καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι πρέπει να αντιμετωπιστούν ορισμένα κενά στο υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο.
Η Επιτροπή παρουσίασε τον νέο κανονισμό για τα μηχανήματα, ο οποίος αναθεωρεί την οδηγία, τον Απρίλιο του 2021, στο πλαίσιο της ευρύτερης δέσμης μέτρων για την ΤΝ.
Η δέσμη αυτή περιλάμβανε επίσης πρόταση κανονισμού για τη θέσπιση εναρμονισμένων κανόνων σχετικά με την τεχνητή νοημοσύνη (πράξη για την τεχνητή νοημοσύνη), ανακοίνωση σχετικά με την προώθηση μιας ευρωπαϊκής προσέγγισης της τεχνητής νοημοσύνης, καθώς και επανεξέταση του συντονισμένου σχεδίου για την τεχνητή νοημοσύνη.
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο θα πρέπει τώρα να εγκρίνουν επίσημα τον νέο κανονισμό για τα μηχανήματα. Ο κανονισμός θα αρχίσει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Θα τεθεί σε εφαρμογή 42 μήνες μετά την ημερομηνία έναρξης ισχύος του.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Νέοι κανόνες της ΕΕ για περιορισμό βραχυχρόνιων μισθώσεων σε περιοχές με στεγαστική πίεση
Μεγαλύτερη νομική ασφάλεια στις ευρωπαϊκές πόλεις για να περιορίζουν τις βραχυχρόνιες μισθώσεις τύπου Airbnb, όταν αυτές επιβαρύνουν τη στεγαστική κρίση, επιχειρεί να δώσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή με το Νόμο για την Οικονομικά Προσιτή Στέγαση (Affordable Housing Act).
Η στέγαση έχει γίνει πολύ ακριβή για πολλούς ανθρώπους στην ΕΕ. Για το 51% των Ευρωπαίων που ζουν σε πόλεις, η προσιτή τιμή της στέγασης αποτελεί άμεσο και επείγον πρόβλημα, σύμφωνα με το Ευρωβαρόμετρο.
Η Επιτροπή επισημαίνει ότι οι βραχυχρόνιες μισθώσεις έχουν αυξηθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια στην ΕΕ, με τη δραστηριότητα στις τέσσερις μεγαλύτερες πλατφόρμες να έχει σχεδόν διπλασιαστεί μεταξύ 2018 και 2024, καταγράφοντας αύξηση 93%.
Υπογραμμίζεται, επίσης, ότι οι βραχυχρόνιες μισθώσεις εμφανίζονται ιδιαίτερα συγκεντρωμένες στις περιοχές που αντιμετωπίζουν τις μεγαλύτερες στεγαστικές πιέσεις. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι στο κέντρο της Μαδρίτης αντιστοιχούν περίπου 40 βραχυχρόνιες μισθώσεις ανά 100 κατοικίες που διατίθενται για μακροχρόνια μίσθωση, ενώ στο Ζάγκρεμπ, περισσότερο από το 19% των κατοικιών παραμένει ακατοίκητο.
Ολοένα και περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις επιβάλλουν ή εξετάζουν περιορισμούς στις τουριστικές μισθώσεις, καθώς η μετατροπή κατοικιών σε καταλύματα βραχυχρόνιας μίσθωσης μπορεί, σε περιοχές με έντονες στεγαστικές πιέσεις, να περιορίζει τη διαθεσιμότητα κατοικιών για μακροχρόνια μίσθωση και να επιβαρύνει τις τιμές.
Ωστόσο, μέτρα που έχουν λάβει ευρωπαϊκές πόλεις και κράτη-μέλη για τον περιορισμό των βραχυχρόνιων μισθώσεων έχουν συχνά βρεθεί αντιμέτωπα με νομικές προσφυγές σχετικά με τη συμβατότητά τους με το δίκαιο της ΕΕ και, ειδικότερα, με τους κανόνες της ενιαίας αγοράς.
Η πρόταση της ΕΕ προβλέπει ένα κοινό ευρωπαϊκό πλαίσιο για την αξιολόγηση μέτρων που αφορούν την κατοικία και επηρεάζουν την ενιαία αγορά, χωρίς να μεταφέρει την αρμοδιότητα για τη στεγαστική πολιτική στην ΕΕ. Οι αποφάσεις για το αν θα ληφθούν μέτρα και ποια θα είναι αυτά παραμένουν στην αρμοδιότητα των κρατών-μελών, των περιφερειών και των δήμων.
Ειδικά για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις, η Επιτροπή διευκρινίζει ότι οι περιορισμοί θα πρέπει να στοχεύουν δραστηριότητες που μειώνουν το διαθέσιμο απόθεμα κατοικιών για μακροχρόνια χρήση, ιδίως όταν η κλίμακα, η συχνότητα ή ο εμπορικός χαρακτήρας τους επιτείνουν τη στεγαστική πίεση.
Πριν επιβάλουν περιορισμούς, οι τοπικές αρχές θα πρέπει να αποδεικνύουν ότι η δραστηριότητα των βραχυχρόνιων μισθώσεων έχει προκαλέσει σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην οικονομική προσιτότητα ή τη διαθεσιμότητα της κατοικίας για τουλάχιστον τρία χρόνια και ότι η ίδια αποτελεσματικότητα δεν μπορεί να επιτευχθεί με λιγότερο περιοριστικά μέτρα.
Παράλληλα, θα πρέπει να εφαρμόζουν και να επιβάλλουν τον ευρωπαϊκό κανονισμό για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων καταχώρισης και της αφαίρεσης ή απενεργοποίησης αγγελιών που δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες. Το νέο πλαίσιο αφορά επίσης μέτρα που σχετίζονται με την απόκτηση ή τη χρήση κατοικιών, όπως οι δεύτερες κατοικίες ή η παρατεταμένη κενότητα ακινήτων.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Αυτοκίνητο: Η ποιότητα των καλωδίων παίζει σημαντικό ρόλο στην φόρτιση της μπαταρίας
- Νέοι κανόνες της ΕΕ για περιορισμό βραχυχρόνιων μισθώσεων σε περιοχές με στεγαστική πίεση
- ESC Congress 2026: 7η παγκοσμίως η Ελλάδα στην υποβολή επιστημονικών εργασιών
- 24ωρη απεργία των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Ολλανδία
- Ο τάφος ενός βασιλικού δικαστή της 5ης Δυναστείας βρέθηκε στη Σακάρα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
24ωρη απεργία των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Ολλανδία
Τα δημόσια μέσα μεταφοράς στην Ολλανδία έχουν ακινητοποιηθεί σήμερα λόγω της απεργίας που έχουν κηρύξει τα συνδικάτα κατά των κυβερνητικών προτάσεων για μείωση των κοινωνικών δαπανών.
Σχεδόν κανένα τρένο, λεωφορείο ή πορθμείο δεν κινείται σε όλη τη χώρα λόγω της 24ωρης απεργίας, η οποία επηρέασε επίσης τις διεθνείς σιδηροδρομικές υπηρεσίες στο Βέλγιο, στη Γερμανία, τη Γαλλία και τη Βρετανία.
Τα συνδικάτα οργάνωσαν την απεργία κατά των κυβερνητικών σχεδίων για περικοπή κοινωνικών δαπανών έως 6,5 δισεκ. ευρώ ετησίως, κυρίως μέσω της μείωσης των επιδομάτων ανεργίας προκειμένου να χρηματοδοτηθεί η αύξηση των αμυντικών δαπανών.
Η απεργία προστίθεται στις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η κεντροδεξιά κυβέρνηση μειοψηφίας, η οποία σχηματίστηκε φέτος, προκειμένου να περάσει προτάσεις που εγκρίθηκαν και από τα δύο σώματα του κοινοβουλίου.
Στην προσπάθεια να εξασφαλίσει υποστήριξη η κυβέρνηση απέσυρε ήδη ένα σχέδιο για αύξηση της ηλικίας συνταξιοδότησης και την περασμένη εβδομάδα συμφώνησε να αμβλύνει άλλες προτάσεις.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- Αυτοκίνητο: Η ποιότητα των καλωδίων παίζει σημαντικό ρόλο στην φόρτιση της μπαταρίας
- Νέοι κανόνες της ΕΕ για περιορισμό βραχυχρόνιων μισθώσεων σε περιοχές με στεγαστική πίεση
- ESC Congress 2026: 7η παγκοσμίως η Ελλάδα στην υποβολή επιστημονικών εργασιών
- 24ωρη απεργία των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Ολλανδία
- Ο τάφος ενός βασιλικού δικαστή της 5ης Δυναστείας βρέθηκε στη Σακάρα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Ο τάφος ενός βασιλικού δικαστή της 5ης Δυναστείας βρέθηκε στη Σακάρα
Αρχαιολόγοι ανακάλυψαν κοντά στο Κάιρο έναν τάφο ηλικίας 4.300 ετών, ανακοίνωσε το υπουργείο Τουρισμού και Αρχαιοτήτων της Αιγύπτου.
Ο τάφος ανακαλύφθηκε από μια ομάδα Αιγύπτιων και Ισπανών αρχαιολόγων στη νεκρόπολη της Σακάρα, στα νότια της αιγυπτιακής πρωτεύουσας. Ανάγεται στην εποχή του φαραώ Ζεντκαρέ Ιζεζί, της Πέμπτης Δυναστείας, που βασίλεψε μεταξύ 2381-2353 π.Χ.
Σύμφωνα με τις τοπικές αρχές, στον χώρο είχε ενταφιαστεί ένας άνδρας με το όνομα «Γιουνμέν», που ήταν βασιλικός δικαστής, με αρμοδιότητα να ακούει τα παράπονα του λαού.
Η ανακάλυψη έγινε το καλοκαίρι, στο πλαίσιο εργασιών με τη συμμετοχή του Αυτόνομου Πανεπιστημίου της Βαρκελώνης και του Ανώτατου Συμβουλίου Αρχαιοτήτων της Αιγύπτου.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- Αυτοκίνητο: Η ποιότητα των καλωδίων παίζει σημαντικό ρόλο στην φόρτιση της μπαταρίας
- Νέοι κανόνες της ΕΕ για περιορισμό βραχυχρόνιων μισθώσεων σε περιοχές με στεγαστική πίεση
- ESC Congress 2026: 7η παγκοσμίως η Ελλάδα στην υποβολή επιστημονικών εργασιών
- 24ωρη απεργία των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Ολλανδία
- Ο τάφος ενός βασιλικού δικαστή της 5ης Δυναστείας βρέθηκε στη Σακάρα
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Εργασίες στα αεροδρόμια Κέρκυρας, Μυτιλήνης και Μυκόνου – Οι ημερομηνίες αναστολής λειτουργίας των διαδρόμων
Εργασίες αναμόρφωσης και ανακατασκευής διαδρόμων στα αεροδρόμια Κέρκυρας (CFU), Μυτιλήνης (MJT) και Μυκόνου (JMK) ξεκινά η Fraport Greece, φορέας διαχείρισης και λειτουργίας των 14 περιφερειακών αεροδρομίων, στο πλαίσιο του έργου της περαιτέρω πολυεπίπεδης αναβάθμισης τους.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της Fraport Greece, θα υπάρξει αναστολή λειτουργίας των διαδρόμων ανά αεροδρόμιο λόγω των εργασιών, τις παρακάτω ημερομηνίες :
Κέρκυρα (CFU): Από 20 Ιανουαρίου 2027 – 28 Ιανουαρίου 2027
Μυτιλήνη (MJT): 24 ώρες κάθε Τρίτη από 00:01 – 23:59 το διάστημα 17 Νοεμβρίου 2026 – 23 Μαρτίου 2027. Εξαιρούνται οι 22, 24 και 31 Δεκεμβρίου 2026 και 5 και 7 Ιανουαρίου 2027.
Mύκονος (JMK): 24 ώρες κάθε Πέμπτη από 00:01 – 23:59 το διάστημα 19 Νοεμβρίου 2026 – 18 Μαρτίου 2027. Εξαιρούνται οι 22, 24 και 31 Δεκεμβρίου 2026 και 5 και 7 Ιανουαρίου 2027.
Σημειώνεται ότι, κατά τη διάρκεια των ανωτέρω περιόδων, τυχόν πτήσεις επείγοντος χαρακτήρα (αεροδιακομιδές, πτήσεις έρευνας και διάσωσης, πυρόσβεσης, ανθρωπιστικές, κρατικές και λοιπές πτήσεις εθνικού χαρακτήρα), θα είναι δυνατό να πραγματοποιούνται από ελικόπτερα, ενώ όλες οι υπηρεσίες των αεροδρομίων, θα παρέχονται κανονικά.
Οι παραπάνω εργασίες, επισημαίνει η εταιρεία, αποσκοπούν στην περαιτέρω ενίσχυση του ήδη υψηλού επιπέδου ασφαλείας των διαδρόμων και περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, εκτενείς παρεμβάσεις αναμόρφωσης των πλευρικών ζωνών ασφαλείας (Runway Strips) και των περιοχών ασφαλείας πέρατος των διαδρόμων (RESA). Οι εργασίες αυτές αποτελούν μέρος της Σύμβασης Παραχώρησης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Αυτοκίνητο: Η ποιότητα των καλωδίων παίζει σημαντικό ρόλο στην φόρτιση της μπαταρίας
- Νέοι κανόνες της ΕΕ για περιορισμό βραχυχρόνιων μισθώσεων σε περιοχές με στεγαστική πίεση
- ESC Congress 2026: 7η παγκοσμίως η Ελλάδα στην υποβολή επιστημονικών εργασιών
- 24ωρη απεργία των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Ολλανδία
- Ο τάφος ενός βασιλικού δικαστή της 5ης Δυναστείας βρέθηκε στη Σακάρα
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
PISA: Χειρότερες από ποτέ οι επιδόσεις των 15χρονων μαθητών στη Γερμανία
Χειρότερες από ποτέ ήταν οι επιδόσεις των 15χρονων μαθητών στη Γερμανία, σύμφωνα με τη μελέτη του Προγράμματος Διεθνούς Αξιολόγησης Μαθητών (PISA) για το 2025.
Η έρευνα εξέτασε την ικανότητα των 15χρονων στις φυσικές επιστήμες, την ανάγνωση και τα μαθηματικά, αλλά και το πόσο καλά μπορούν να τις εφαρμόσουν σε καθημερινές καταστάσεις. Στη Γερμανία, συμμετείχαν 250 σχολεία και 6.700 μαθητές.
Στις φυσικές επιστήμες, η Γερμανία πέτυχε 486 βαθμούς, οι οποίοι την τοποθετούν στον μέσο όρο του ΟΟΣΑ και πάνω από τον μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ στα Μαθηματικά με 464 βαθμούς βρίσκεται ακριβώς στη μέση της κατάταξης των χωρών-μελών του ΟΟΣΑ και στην Ανάγνωση με 465 βαθμούς καταλαμβάνει τη 19η θέση σε σύνολο 39 χωρών.
Το αποτέλεσμα της τρέχουσας έρευνας είναι το χειρότερο από τότε που ξεκίνησε η μελέτη της PISA, με εμφανή την πτωτική τάση. «Βλέπουμε κάμψη της απόδοσης και στους τρεις τομείς που αξιολογήθηκαν», δήλωσε ο επιστημονικός διευθυντής της μελέτης για τη Γερμανία Σαμουέλ Γκράιφ και ως «ιδιαίτερα ανησυχητικό» περιέγραψε το γεγονός ότι η αρνητική τάση παρατηρείται ήδη από το 2015, με το 1/5 των νέων να μην επιτυγχάνουν καν τη βασική επάρκεια και στους τρεις τομείς.
Στα Μαθηματικά και στην Ανάγνωση περίπου το 1/3 δεν πληροί τα ελάχιστα πρότυπα και στις θετικές επιστήμες το ίδιο ισχεύει για το ¼.
Σύμφωνα με τον κ. Γκράιφ, σημαντική παράμετρος των υψηλών επιδόσεων είναι ο έγκαιρος εντοπισμός των αδυναμιών και η παρέμβαση για την υποστήριξη του μαθητή. «Μπορεί να χρειαστεί πολύς χρόνος προκειμένου να εντοπιστεί η ανάγκη για υποστήριξη. Η γλωσσική υποστήριξη, ειδικά στο νηπιαγωγείο, είναι ζωτικής σημασίας, καθώς η γλώσσα διδασκαλίας αποτελεί τη βάση για τη μετέπειτα μάθηση», εξήγησε ο ερευνητής.
Παρά τις αδύναμες επιδόσεις, η έρευνα αναδεικνύει και θετικά σημεία, καθώς περίπου το 1/3 των 15χρονων μαθητών δηλώνει ότι αισθάνεται άνετα στο σχολείο του και αναφέρουν ως ισχυρό το συναίσθημα ότι αποτελούν κομμάτι ενός συνόλου. Στα θετικά αναφέρονται επίσης οι υψηλές επιδόσεις των μαθητών στις ψηφιακές δεξιότητες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Αυτοκίνητο: Η ποιότητα των καλωδίων παίζει σημαντικό ρόλο στην φόρτιση της μπαταρίας
- Νέοι κανόνες της ΕΕ για περιορισμό βραχυχρόνιων μισθώσεων σε περιοχές με στεγαστική πίεση
- ESC Congress 2026: 7η παγκοσμίως η Ελλάδα στην υποβολή επιστημονικών εργασιών
- 24ωρη απεργία των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Ολλανδία
- Ο τάφος ενός βασιλικού δικαστή της 5ης Δυναστείας βρέθηκε στη Σακάρα
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Γερμανία: Συνελήφθη ύποπτος για δολιοφθορά στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας
Τον «τρομοκράτη του ηλεκτρικού ρεύματος» Daniel V., ο οποίος θεωρείται υπεύθυνος για πράξεις δολιοφθοράς στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας το τελευταίο διάστημα, συνέλαβε η αστυνομία, σύμφωνα με το γερμανικό πρακτορείο ειδήσεων dpa.
Ο 48χρονος, ο οποίος αναζητείτο εδώ και μέρες, εντοπίστηκε κοντά στο εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας Βαϊσβάιλερ, στο ‘Ααχεν της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας, όπου νωρίτερα σήμερα είχαν εντοπιστεί και πάλι αυτοσχέδιοι εκρηκτικοί μηχανισμοί και επιστολή ανάληψης ευθύνης.
Στο σημείο πραγματοποιήθηκε επιχείρηση εξουδετέρωσης των εκρηκτικών μηχανισμών, ενώ η αστυνομία ερευνά την ευρύτερη περιοχή και με τη χρήση drone για την ανίχνευση περαιτέρω πιθανών κινδύνων.
Την περασμένη εβδομάδα σημειώθηκαν τουλάχιστον δύο απόπειρες δολιοφθοράς στο δίκτυο ηλεκτροδότησης, τις οποίες ο ομοσπονδιακός υπουργός Εσωτερικών Αλεξάντερ Ντόμπριντ απέδωσε σε «κλιματικό εξτρεμισμό».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Αυτοκίνητο: Η ποιότητα των καλωδίων παίζει σημαντικό ρόλο στην φόρτιση της μπαταρίας
- Νέοι κανόνες της ΕΕ για περιορισμό βραχυχρόνιων μισθώσεων σε περιοχές με στεγαστική πίεση
- ESC Congress 2026: 7η παγκοσμίως η Ελλάδα στην υποβολή επιστημονικών εργασιών
- 24ωρη απεργία των μέσων μαζικής μεταφοράς στην Ολλανδία
- Ο τάφος ενός βασιλικού δικαστή της 5ης Δυναστείας βρέθηκε στη Σακάρα

















You must be logged in to post a comment Login