ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Απεριόριστες διαδρομές στη Γερμανία σε συμφέρουσα τιμή
Το διάδοχο σχήμα του «εισιτηρίου των 9 ευρώ» τέθηκε σε ισχύ. Αυτή τη φορά στοιχίζει 49 ευρώ, αλλά πάλι συμφέρει και επιπλέον συμβάλλει στην προστασία του περιβάλλοντος.
Απόλυτη ελευθερία μετακινήσεων, με συμβολικό αντίτιμο και χωρίς… τύψεις όσον αφορά το οικολογικό μας «αποτύπωμα». Όλα αυτά γίνονται πραγματικότητα, εάν επιτύχει το «εισιτήριο των 49 ευρώ» που ισχύει από την 1η Μαΐου και ισοδυναμεί με μηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών.
Η ζήτηση είναι τεράστια, έχουν ήδη προπωληθεί τρία εκατομμύρια εισιτήρια. Έναντι μόλις 49 ευρώ τον μήνα ο ενδιαφερόμενος μπορεί να κινείται ελεύθερα με όλα τα μέσα μεταφοράς στην πόλη του, αλλά επίσης με όλα τα τρένα σε όλη τη χώρα (εκτός από τα τρένα υψηλής ταχύτητας InterCity και InterCity Express), επιπλέον μπορεί να χρησιμοποιεί όλα τα μέσα μεταφοράς στον προορισμό του, χωρίς καμία πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση.
Προφανής στόχος του μέτρου είναι να βελτιωθεί η οικονομική βιωσιμότητα των δημοσίων συγκοινωνιών, οι οποίες θα μπορούν πλέον να κάνουν τον σχεδιασμό τους με προβλέψιμα έσοδα, αλλά κυρίως να περιοριστούν οι μετακινήσεις με το αυτοκίνητο, ιδιαίτερα στο κέντρο της πόλης, που ούτως ή άλλως σε πολλές περιπτώσεις δεν είναι πλέον προσβάσιμο σε ΙΧ αυτοκίνητα.
Η εμπειρία από το «εισιτήριο των 9 ευρώ»
Ενθαρρυντική ήταν η εμπειρία από το πρώτο αντίστοιχο πείραμα, το «εισιτήριο των εννέα ευρώ» που είχε θεσπιστεί σε μία εποχή ύφεσης της πανδημίας και συγκεκριμένα από την 1η Ιουνίου μέχρι την 31η Αυγούστου 2022.
Πωλήθηκαν 52.000.000 «εισιτήρια των 9 ευρώ» και δόθηκε η δυνατότητα σε πολλούς Γερμανούς με χαμηλότερα εισοδήματα να μετακινηθούν δωρεάν σε δημοφιλείς προορισμούς θερινών διακοπών, όπως η Βόρεια και η Βαλτική Θάλασσα, η Βαυαρία και ο Μέλανας Δρυμός.
Δεν έλειψε βέβαια η ταλαιπωρία για τους εργαζόμενους που μετακινούνται καθημερινά για επαγγελματικούς λόγους, καθώς πολλές φορές τα τρένα ήταν ασφυκτικά γεμάτα.
Τα οφέλη για το περιβάλλον είναι μάλλον προφανή, αν και ακόμη δεν υπάρχουν επαρκή στοιχεία. Πρώτες εκτιμήσεις μετά την εμπειρία του «εισιτηρίου των 9 ευρώ» ανέφεραν ότι αυξήθηκαν μεν σημαντικά οι μετακινήσεις με τρένο, αλλά δεν περιορίστηκαν αντιστοίχως οι μετακινήσεις με το αυτοκίνητο.
Υποθέτει κανείς ότι πολλοί οδηγοί αγόρασαν ένα «εισιτήριο των 9 ευρώ» για να εξασφαλίσουν μία επιπλέον δυνατότητα οικονομικής μετακίνησης, χωρίς όμως να εγκαταλείπουν το αυτοκίνητό τους.
Στα τέλη του 2022 οι συνολικές εκπομπές CO2 στη Γερμανία όχι μόνο δεν μειώθηκαν, αλλά αυξήθηκαν κιόλας, φτάνοντας τα 148 εκατομμύρια τόνους. Ωστόσο η Γερμανική Ένωση Δημοσίων Μεταφορών (VDV) σε υπόμνημά της, που δημοσιεύθηκε το περασμένο καλοκαίρι, υποστηρίζει ότι μόνο η καθιέρωση του «εισιτηρίου των 9 ευρώ» για 3 μήνες είχε ως αποτέλεσμα τον περιορισμό των εκπομπών CO2 κατά 1,8 εκ. τόνους.
Μείζον ζήτημα αποτελεί και το θέμα της χρηματοδότησης. Το περσινό πείραμα στοίχισε στον κρατικό προϋπολογισμό 2,5 δις ευρώ και όλοι συμφωνούν ότι δεν είναι βιώσιμη μία επιστροφή στο «εισιτήριο των 9 ευρώ».
Ακούστηκαν διάφορες προτάσεις, από 19 έως 69 ευρώ για το νέο «πάσο» στις δημόσιες μεταφορές και τελικά η χρυσή τομή βρέθηκε στα 49 ευρώ.
Υπήρξαν και πολιτικές αντιδράσεις, καθώς ο υπουργός Οικονομικών και πρόεδρος των Φιλελευθέρων (FDP) Κρίστιαν Λίντνερ, που εκ της θέσεώς του κάνει ό,τι μπορεί για να περιορίσει το αυξανόμενο δημόσιο χρέος της Γερμανίας, ήταν αρχικά αντίθετος με το νέο «πάσο», αλλά μεταπείστηκε μετά από σχετικές εισηγήσεις του επίσης φιλελεύθερου υπουργού Μεταφορών Φόλκερ Βίσινγκ.
Με ένα τόσο οικονομικό εισιτήριο όλοι μπορούν να σχεδιάσουν με μεγαλύτερη άνεση τις διακοπές τους, αρκεί να διαθέτουν την απαραίτητη υπομονή.
Παράδειγμα: Αν κάποιος μένει στη Βόννη και ονειρεύεται ένα ταξίδι στο Ζυλτ, το «νησί των πλουσίων» στη Βόρεια Θάλασσα, μπορεί να πραγματοποιήσει το όνειρό του εντελώς δωρεάν με το «πάσο» στις δημόσιες συγκοινωνίες. Αλλά χρειάζεται υπομονή και προγραμματισμός, όπως ανέφερε πέρσι η τοπική εφημερίδα General-Anzeiger, υπολογίζοντας το δρομολόγιο με ένα «εισιτήριο των 9 ευρώ».
Το ταξίδι αρχίζει στις 5.48 το πρωί στη Βόννη με πέντε αλλαγές τρένων σε Κολωνία, Έσσεν, Όσναμπρικ, Βρέμη, Αμβούργο και άφιξη στο Ζύλτ στις 17.05 το απόγευμα. Όλα αυτά μόνο υπό την προϋπόθεση ότι όλα τα προηγούμενα τρένα θα είναι στην ώρα τους, κάτι μάλλον απίθανο.
Σε επιλεγμένα πρατήρια καυσίμων στη Γερμανία διατίθεται το καύσιμο «Klima Benzin 95». Αυτό συμμορφώνεται με το πρότυπο E10 και είναι 95% απαλλαγμένο από ορυκτές πρώτες ύλες και αναμένεται να προσφέρει μείωση των ρύπων έως και 90% σε σύγκριση με τις αντίστοιχες εκπομπές ρύπων των ορυκτών καυσίμων.
Πριν από λίγες ημέρες ένα πρατήριο καυσίμων κοντά στη Βρέμη έγινε το πρώτο στην Ευρώπη που διένειμε το Klima Benzin 95.
Το καύσιμο χρησιμοποιεί πράσινη μεθαλόνη αντί για ορυκτά καύσιμα και καταφέρνει να είναι 95% απαλλαγμένο από ορυκτά καύσιμα. Η μεθανόλη είναι συνθετικοί υδρογονάνθρακες που μπορούν να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά καύσιμα οχημάτων.
Παράγεται μέσω ηλεκτρόλυσης από τον συνδυασμό του υδρογόνου και δεσμευμένου διοξειδίου του άνθρακα από βιομηχανικές πηγές. Όμως αν η ενέργεια για αυτήν τη διαδικασία προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, τότε ονομάζεται «πράσινη μεθανόλη».
Η απαλλαγή των μεταφορών από το διοξείδιο του άνθρακα μέσω των νέων τύπων καυσίμων προτιμάται ιδιαίτερα από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, αφού αυτή θα βοηθήσει την προσπάθεια που κάνει η ΕΕ για την επίτευξη της κλιματικής ουδετερότητας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου: Δεν σχεδιάζεται η κατάργηση του πολυγλωσσικού σταθμού COSMO
- Η Γερμανία λανσάρει καύσιμο που αποτελείται κατά 95% από μη ορυκτές πρώτες ύλες
- Πάνω από 23.000 στρέμματα δασικής έκτασης κάηκαν στην Ισπανία, «παραμένει ενεργή» πυρκαγιά στη Γαλλία
- Eurostat: Τουλάχιστον ένα παιδί έχει ένα στα τέσσερα νοικοκυριά της ΕΕ
- Άνοιξε η πλατφόρμα για υποβολή μηχανογραφικού από υποψήφιους ΓΕΛ και ΕΠΑΛ των πανελλαδικών
Όλο και περισσότερες γερμανικές εταιρίες προσπαθούν να εμπλακούν στην ταχύτατα αναπτυσσόμενη και ιδιαίτερα επικερδή αγορά των εξοπλισμών, ενόψει και του σχεδιαζόμενου εκσυγχρονισμού των ενόπλων δυνάμεων, στον οποίο θα επενδυθούν έως και 500 δισεκατομμύρια ευρώ.
Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Βιομηχανίας Εξοπλισμών, η άνθηση της βιομηχανίας όπλων μετά την ρωσική επίθεση στην Ουκρανία έχει εκτοξεύσει τον αριθμό των μελών του.
«Έχουμε τώρα 340 εταιρίες στα μητρώα μας, 100 περισσότερες από ό,τι στο τέλος του 2024», δήλωσε ο Χανς Κρίστοφ Ατσπόντιεν, διευθύνων σύμβουλος της Ομοσπονδιακής Ένωσης της Γερμανικής Βιομηχανίας Ασφάλειας και ‘Αμυνας (BDSV). Όταν ανέλαβε τα καθήκοντά του το 2017, η Ένωση αριθμούσε μόλις 70 μέλη.
Πολλά από τα νέα μέλη της BDSV προέρχονται από την αυτοκινητοβιομηχανία και πρόκειται για πρώην προμηθευτές ή παρόχους υπηρεσιών για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, οι οποίοι, λόγω της κρίσης στην γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, αναπροσανατολίζονται και επιδιώκουν συμβάσεις με την αμυντική βιομηχανία.
Ιδιαίτερη ζήτηση φαίνεται ότι έχουν εταιρίες μηχανικών, των οποίων η τεχνογνωσία θεωρείται εξαιρετικά πολύτιμη και στην αμυντική βιομηχανία.
Ο Άρμιν Πάπεργκερ, διευθύνων σύμβουλος της Rheinmetall, της μεγαλύτερης αμυντικής βιομηχανίας της Γερμανίας και πρόεδρος της BDSV ανέφερε αυξανόμενο ενδιαφέρον από προμηθευτές για συνεργασία με τον κλάδο των εξοπλισμών. Οι περισσότερες, όπως είπε, είναι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνταν στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου: Δεν σχεδιάζεται η κατάργηση του πολυγλωσσικού σταθμού COSMO
- Η Γερμανία λανσάρει καύσιμο που αποτελείται κατά 95% από μη ορυκτές πρώτες ύλες
- Πάνω από 23.000 στρέμματα δασικής έκτασης κάηκαν στην Ισπανία, «παραμένει ενεργή» πυρκαγιά στη Γαλλία
- Eurostat: Τουλάχιστον ένα παιδί έχει ένα στα τέσσερα νοικοκυριά της ΕΕ
- Άνοιξε η πλατφόρμα για υποβολή μηχανογραφικού από υποψήφιους ΓΕΛ και ΕΠΑΛ των πανελλαδικών
Η Γερμανία δεν είναι επαρκώς προετοιμασμένη να αντιμετωπίσει τα ακραία κύματα καύσωνα, τα οποία γίνονται όλο και πιο συχνά, προειδοποιούν επιστήμονες της γηριατρικής και ζητούν την άμεση λήψη μέτρων.
Την ίδια ώρα οι οικονομολόγοι επισημαίνουν το κόστος των υψηλών θερμοκρασιών για την οικονομία και οι εκπαιδευτικοί ζητούν κλιματισμό στα σχολεία.
Σε ανάλυσή της που δημοσιεύεται στην Επιθεώρηση για την Γεροντολογία και την Γηριατρική, η Γερμανική Εταιρία Γηριατρικής (DGG) υποστηρίζει ότι η «εάν δεν γίνει επαρκής προετοιμασία, τα ακραία κύματα καύσωνα θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε δεκάδες χιλιάδες θανάτους εντός λίγων ημερών – σε θανάτους που θα μπορούσαν να αποφευχθούν».
Ο επικεφαλής της Μονάδας Ψηφιακής Γηριατρικής στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο της Χαϊδελβέργης καθηγητής Κλέμενς Μπέκερ τονίζει την σημασία της σωστής προετοιμασίας και εκτιμά ότι η Γερμανία δεν διαθέτει ούτε τα βασικά για να αντιμετωπίσει τέτοια ακραία καιρικά φαινόμενα, όπως ο θερμικός θόλος.
Ενδεικτικά, μόνο 25 από τις 294 περιφέρειες της χώρας έχουν εκπονήσει σχέδιο δράσης για την περίπτωση ακραίας ζέστης.
Σε αντίθεση με τις πλημμύρες και τις καταιγίδες, οι καύσωνες δεν θεωρούνται νομικά καταστροφές, με αποτέλεσμα πολλά μέτρα προφύλαξης να είναι προαιρετικά και όχι υποχρεωτικά. Υπάρχει έλλειμμα σαφούς καταμερισμού ευθυνών και συγκεκριμένου σχεδιασμού, π.χ. για εκκένωση χώρων, απαγόρευση εργασίας σε εξωτερικούς χώρους ή αναστολή αδειών για τους εργαζόμενους στον υγειονομικό κλάδο, αναφέρεται στην ανάλυση και τονίζεται επίσης ότι και το σύστημα προειδοποίησης του πληθυσμού δεν είναι επαρκώς σχεδιασμένο ή συντονισμένο.
Σύμφωνα με μελέτη της Allianz Research την οποία επικαλείται σε ρεπορτάζ του το πρώτο κανάλι της γερμανικής δημόσιας τηλεόρασης ARD, τα κύματα καύσωνα μπορούν να οδηγήσουν σε σημαντικές απώλειες και στην οικονομική ανάπτυξη μιας χώρας. Ενδεικτικά, τέτοια φαινόμενα θα μπορούσαν να μειώσουν το ΑΕΠ κατά 0,5 μονάδες στην Ευρώπη, επισημαίνεται στην έρευνα, στην οποία αναδεικνύεται μεταξύ άλλων και η διαφορά Βορρά – Νότου.
Ο τουρισμός της Γερμανίας είναι ένας από τους κλάδους που θεωρούνται ιδιαίτερα ευάλωτοι στις ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες. Ο Γερμανικός Σύνδεσμος Τουρισμού (DTV) εξέφρασε την ανησυχία του για τον αντίκτυπο του καύσωνα: «Οι καλοκαιρινοί μήνες είναι η κορύφωση της τουριστικής περιόδου για πολλές γερμανικές πόλεις. Η Γερμανία πρέπει να παραμείνει ελκυστική ως ταξιδιωτικός προορισμός και να λάβει πολύ σοβαρά υπ’όψιν την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του DTV Νόρμπερτ Κουντς και προειδοποίησε ότι χωρίς κατάλληλα μέτρα, τα κέντρα των πόλεων θα μπορούσαν να καταστούν προσωρινά μη ελκυστικά για τους επισκέπτες κατά τους θερινούς μήνες.
Εκτός από τις μακροπρόθεσμες προσαρμογές πολεοδομικού σχεδιασμού, βραχυπρόθεσμες λύσεις όπως κλιματιζόμενοι χώροι, σιντριβάνια και συστήματα υδρονέφωσης μπορούν να εφαρμοστούν γρήγορα και αποτελεσματικά, επισήμανε ο κ. Κουντς.
Την ανησυχία τους εξέφρασαν όμως και οι εκπαιδευτικοί της Βαυαρίας, ζητώντας καλύτερη προστασία στα σχολεία. Σύμφωνα με την πρόεδρο των εκπαιδευτικών του κρατιδίου Σιμόνε Φλάισμαν, οι ανακαινίσεις και τα νέα κτίρια θα πρέπει στο εξής να λαμβάνουν υπ’ όψιν και τις υψηλές θερμοκρασίες.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου: Δεν σχεδιάζεται η κατάργηση του πολυγλωσσικού σταθμού COSMO
- Η Γερμανία λανσάρει καύσιμο που αποτελείται κατά 95% από μη ορυκτές πρώτες ύλες
- Πάνω από 23.000 στρέμματα δασικής έκτασης κάηκαν στην Ισπανία, «παραμένει ενεργή» πυρκαγιά στη Γαλλία
- Eurostat: Τουλάχιστον ένα παιδί έχει ένα στα τέσσερα νοικοκυριά της ΕΕ
- Άνοιξε η πλατφόρμα για υποβολή μηχανογραφικού από υποψήφιους ΓΕΛ και ΕΠΑΛ των πανελλαδικών
Η Πολωνία θα επιβάλει από τις 7 Ιουλίου προσωρινούς μεθοριακούς ελέγχους στα σύνορά της με τη Γερμανία και τη Λιθουανία, δήλωσε ο πρωθυπουργός Ντόναλντ Τουσκ.
Το μέτρο αυτό είναι «απαραίτητο για να περιοριστούν, να μειωθούν στο ελάχιστο αυτές οι μη ελεγχόμενες από τις υπηρεσίες μας ροές», τα «πηγαινέλα των μεταναστών», δήλωσε στους δημοσιογράφους ο Τουσκ.
Η ανακοίνωση έγινε έπειτα από συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου και ακολουθεί την πρόσφατη ενίσχυση των συνοριακών ελέγχων εκ μέρους της Γερμανίας, η οποία επιβλήθηκε αφότου ανέλαβε καθήκοντα το Μάιο η νέα γερμανική κυβέρνηση, με επικεφαλής τους συντηρητικούς.
Στο πλαίσιο της πολιτικής αυτής, οι Γερμανοί συνοριακοί αξιωματούχοι έλαβαν την οδηγία να αρνούνται την είσοδο σε παράτυπους μετανάστες – ακόμα και σ’ αυτούς που ζητούν άσυλο -, ένα μέτρο που προκάλεσε επικρίσεις από την Πολωνία.
Η γερμανική κυβέρνηση σχεδιάζει να επιμείνει σ’ αυτή την πρακτική, ακόμα και μετά την απόφαση δικαστηρίου που απαγόρευσε την απόρριψη αιτούντων άσυλο στα σύνορα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters – AFP – DPA
- Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου: Δεν σχεδιάζεται η κατάργηση του πολυγλωσσικού σταθμού COSMO
- Η Γερμανία λανσάρει καύσιμο που αποτελείται κατά 95% από μη ορυκτές πρώτες ύλες
- Πάνω από 23.000 στρέμματα δασικής έκτασης κάηκαν στην Ισπανία, «παραμένει ενεργή» πυρκαγιά στη Γαλλία
- Eurostat: Τουλάχιστον ένα παιδί έχει ένα στα τέσσερα νοικοκυριά της ΕΕ
- Άνοιξε η πλατφόρμα για υποβολή μηχανογραφικού από υποψήφιους ΓΕΛ και ΕΠΑΛ των πανελλαδικών
Την πιο ζεστή μέρα του τρέχοντος έτους έως τώρα έζησε χθες η Γερμανία, με θερμοκρασίες άνω των 35 βαθμών, κατά τόπους έως και 40. Το κύμα καύσωνα «Μπετίνα» θα ακολουθήσουν καταιγίδες κυρίως στα δυτικά και στα νοτιοανατολικά.
Στο ‘Αντερναχ της Ρηνανίας-Παλατινάτου το θερμόμετρο έδειξε 38,3 βαθμούς Κελσίου, ενώ στο μεγαλύτερο μέρος της χώρας σημειώθηκαν θερμοκρασίες άνω των 34 βαθμών.
Στην Κάτω Σαξονία το οδόστρωμα του κεντρικού αυτοκινητοδρόμου υπέστη σοβαρές ζημιές από τη ζέστη, με συνέπεια μεγάλες καθυστερήσεις στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων.
Το κύμα καύσωνα αναμένεται να υποχωρήσει σταδιακά, ωστόσο περιοχές της Βόρειας Ρηνανίας – Βεστφαλίας πλήττονται ήδη από βροχοπτώσεις και ανέμους που φθάνουν έως και τα 95 χλμ/ώρα.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου: Δεν σχεδιάζεται η κατάργηση του πολυγλωσσικού σταθμού COSMO
- Η Γερμανία λανσάρει καύσιμο που αποτελείται κατά 95% από μη ορυκτές πρώτες ύλες
- Πάνω από 23.000 στρέμματα δασικής έκτασης κάηκαν στην Ισπανία, «παραμένει ενεργή» πυρκαγιά στη Γαλλία
- Eurostat: Τουλάχιστον ένα παιδί έχει ένα στα τέσσερα νοικοκυριά της ΕΕ
- Άνοιξε η πλατφόρμα για υποβολή μηχανογραφικού από υποψήφιους ΓΕΛ και ΕΠΑΛ των πανελλαδικών
Την πιο ζεστή μέρα του έτους έως τώρα έζησε χθες η Γερμανία, με θερμοκρασίες που έφταναν έως και τους 38 βαθμούς Κελσίου στα δυτικά και στα νοτιοδυτικά της χώρας. Η σημερινή μέρα αναμένεται μάλιστα ακόμη πιο ζεστή.
Οι μετεωρολόγοι προειδοποιούν επίσης για υψηλά επίπεδα υγρασίας τη νύχτα, ενώ οι ανατολικές και νοτιοανατολικές περιοχές της χώρας έχουν κηρυχθεί στο υψηλότερο επίπεδο κινδύνου για δασικές πυρκαγιές, καθώς αναμένονται θυελλώδεις άνεμοι και τοπικά ακόμη και τυφώνες.
Η κορύφωση του καύσωνα ωστόσο αναμένεται σήμερα, με την Μετεωρολογική Υπηρεσία να προβλέπει μέγιστες θερμοκρασίες μεταξύ 34 και 38 βαθμών. Ανεξάρτητοι μετεωρολόγοι δεν αποκλείουν ακόμη και το ενδεχόμενο να καταρριφθεί το ρεκόρ όλων των εποχών για την Γερμανία, οι 41,2 βαθμοί που καταγράφηκαν τον Ιούλιο του 2019 στην Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία.
Οι κατά τόπους αρχές λαμβάνουν ειδικά μέτρα για τον καύσωνα, ανοίγοντας κλιματιζόμενες αίθουσες για τους πολίτες και καλώντας τις ευπαθείς ομάδες να παραμείνουν σε κλειστούς και δροσερούς χώρους. Ειδικοί προειδοποιούν να αποφεύγεται η σωματική άσκηση σε εξωτερικούς χώρους, ενώ τα περισσότερα σχολεία περιορίζουν τις ώρες διδασκαλίας ώστε τα παιδιά να επιστρέφουν στο σπίτι πριν από τις θερμές ώρες της ημέρας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου: Δεν σχεδιάζεται η κατάργηση του πολυγλωσσικού σταθμού COSMO
- Η Γερμανία λανσάρει καύσιμο που αποτελείται κατά 95% από μη ορυκτές πρώτες ύλες
- Πάνω από 23.000 στρέμματα δασικής έκτασης κάηκαν στην Ισπανία, «παραμένει ενεργή» πυρκαγιά στη Γαλλία
- Eurostat: Τουλάχιστον ένα παιδί έχει ένα στα τέσσερα νοικοκυριά της ΕΕ
- Άνοιξε η πλατφόρμα για υποβολή μηχανογραφικού από υποψήφιους ΓΕΛ και ΕΠΑΛ των πανελλαδικών
Ελληνική Κοινότητα Βερολίνου: Δεν σχεδιάζεται η κατάργηση του πολυγλωσσικού σταθμού COSMO
Η Γερμανία λανσάρει καύσιμο που αποτελείται κατά 95% από μη ορυκτές πρώτες ύλες
Πάνω από 23.000 στρέμματα δασικής έκτασης κάηκαν στην Ισπανία, «παραμένει ενεργή» πυρκαγιά στη Γαλλία
Eurostat: Τουλάχιστον ένα παιδί έχει ένα στα τέσσερα νοικοκυριά της ΕΕ
Άνοιξε η πλατφόρμα για υποβολή μηχανογραφικού από υποψήφιους ΓΕΛ και ΕΠΑΛ των πανελλαδικών
Την Επέτειο Απελευθέρωσης της Θράκης τίμησε η Ομοσπονδία Θρακικών Συλλόγων Ευρώπης με τις 34ες Πολιτιστικές Εκδηλώσεις
Ολοκληρώθηκε το 30ο Συνέδριο Ελλήνων Εκπαιδευτικών Ευρώπης, με θέμα την εκπαιδευτική διαδικασία στην εποχή της Τεχνητής Νοημοσύνης
Ανησυχία για το μέλλον των ΤΕΓ στη Βάδη – Βυρτεμβέργη
Μέση Ανατολή: Οι αεροπορικές εταιρίες εκτρέπουν και ακυρώνουν πτήσεις τους
Κοινή συνεδρίαση της Ομοσπονδίας Ελληνικών Ιατρικών Συλλόγων Γερμανίας και στελεχών του ΠΑΣΟΚ με θέμα τα προβλήματα του τομέα της Υγείας στην Ελλάδα
Ο φορέας PhönixPreise της Landeshauptstadt München βράβευσε (για το 2024)την ελληνική εταιρία Omilos GmbH
2η Εθελοντική αιμοδοσία στο Ντύσσελντορφ με συνεργασία του Ιατρικού συλλόγου Genesis e.V και Ενορίας Αποστόλου Αγίου Ανδρέα
Εθνικός ύμνος Ντύσσελντορφ 30 Απριλίου 2025
Ομιλία του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη Γερμανίας και Εξάρχου Κεντρώας Ευρώπης κ.κ Αυγουστίνου στην Δοξολογία για την Εθνική Επέτειο της 25ης Μαρτίου 1821 (2025)
κ. Αλέξανδρος Παπαϊωάννου Πρέσβη της Ελληνικής Δημοκρατίας στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία της Γερμανίας:Χαιρετισμός στην Δοξολογία για την 25η Μαρτίου στο Ντύσσελντορφ
You must be logged in to post a comment Login