Ένα μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης, που αναπτύχθηκε από τη Microsoft, με επικεφαλής τον Έλληνα καθηγητή του Πανεπιστημίου της Πενσιλβάνιας Πάρι Περδικάρη, μπορεί να προβλέψει με επιτυχία διαφορετικές πτυχές της συμπεριφοράς της Γης, από τα καιρικά πρότυπα έως την ατμοσφαιρική ρύπανση και τα κύματα του ωκεανού.

Το μοντέλο με την ονομασία Aurora παρουσιάζεται σε δημοσίευση του περιοδικού Nature.

Η πρόγνωση των συστημάτων της Γης χρησιμεύει ως αναπόσπαστο εργαλείο για την παροχή έγκαιρων προειδοποιήσεων για ακραία γεγονότα. Οι προβλέψεις προέρχονται από πολύπλοκα μοντέλα, τα οποία βασίζονται σε δεδομένα δεκαετιών και συχνά απαιτούν υπερυπολογιστές και εξειδικευμένες ομάδες για τη συντήρησή τους, οπότε καθίστανται μη προσβάσιμα σε πολλές κοινότητες παγκοσμίως.

Η BMW ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη της DeepSeek στα νέα μοντέλα της για την κινεζική αγορά

Το Aurora είναι ένα μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης που εκπαιδεύτηκε σε πάνω από ένα εκατομμύριο ώρες γεωφυσικών δεδομένων.

Ο στόχος της δημιουργίας του ήταν διττός: Να δημιουργηθεί ένα εργαλείο πρόβλεψης που να είναι ταυτόχρονα πιο ακριβές και υπολογιστικά πολύ πιο αποδοτικό.

Υιοθετώντας μία θεμελιωδώς διαφορετική προσέγγιση από τα παραδοσιακά μοντέλα πρόγνωσης καιρού, το Aurora μαθαίνει μοτίβα απευθείας από δεδομένα εντοπίζοντας πολύπλοκες σχέσεις σε ιστορικά δεδομένα του γήινου συστήματος και τα χρησιμοποιεί για να κάνει προβλέψεις.

Για πρώτη φορά ερευνητές παρατήρησαν ορατό σέλας στον Άρη

Κύρια καινοτομία του μοντέλου είναι και το γεγονός ότι μπορεί να εκπαιδευτεί σε τεράστιο όγκο ποικίλων γεωφυσικών δεδομένων και στη συνέχεια να βελτιστοποιηθεί για συγκεκριμένες εργασίες πρόβλεψης σαν ένας ισχυρός εγκέφαλος που μπορεί να εξειδικευτεί για να εκτελεί διαφορετικές εργασίες προγνώσεων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Individuelle Unterstützungsgespräche bei der Hellenischen Gemeinde zu Berlin
• Από πρωτοφανή ξηρασία πλήττεται η βόρεια Ευρώπη
• Η κυβέρνηση Τραμπ ακύρωσε το δικαίωμα του Χάρβαρντ να δέχεται αλλοδαπούς φοιτητές
• Στα 70 έτη αυξάνεται το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης από το 2040 στη Δανία
• Η Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας αγόρασε ένα βιβλίο ψαλμών του 13ου αιώνα

Η χορήγηση βιταμίνης D μέσω συμπληρωμάτων συμβάλλει στην επιβράδυνση της βιολογικής γήρανσης, σύμφωνα με έρευνα που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «The American Journal of Clinical Nutrition».

Η έρευνα εντόπισε ότι η χορήγηση βιταμίνης D βοηθά στη διατήρηση των τελομερών, των προστατευτικών καλυμμάτων στα άκρα των χρωμοσωμάτων, τα οποία κονταίνουν κατά τη γήρανση και συνδέονται με την ανάπτυξη ορισμένων ασθενειών.

Τα τελομερή αποτελούνται από επαναλαμβανόμενες αλληλουχίες DNA ή ζεύγη βάσεων, που εμποδίζουν τα άκρα των χρωμοσωμάτων να υποβαθμιστούν ή να συγχωνευθούν με άλλα χρωμοσώματα.

Παγκόσμια Ημέρα Υπέρτασης: Η πάθηση που ευθύνεται για 11 εκατομμύρια πρόωρους θανάτους

Η συρρίκνωση των τελομερών αποτελεί φυσική διαδικασία της γήρανσης και σχετίζεται με αυξημένο κίνδυνο διαφόρων ασθενειών που σχετίζονται με την ηλικία.

Η ίδια τυχαιοποιημένη ελεγχόμενη δοκιμή (VITAL) έχει δείξει, επίσης, στο παρελθόν οφέλη της βιταμίνης D στη μείωση της φλεγμονής και στη μείωση των κινδύνων χρόνιων ασθενειών της γήρανσης, όπως ο προχωρημένος καρκίνος και τα αυτοάνοσα νοσήματα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Individuelle Unterstützungsgespräche bei der Hellenischen Gemeinde zu Berlin
• Από πρωτοφανή ξηρασία πλήττεται η βόρεια Ευρώπη
• Η κυβέρνηση Τραμπ ακύρωσε το δικαίωμα του Χάρβαρντ να δέχεται αλλοδαπούς φοιτητές
• Στα 70 έτη αυξάνεται το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης από το 2040 στη Δανία
• Η Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας αγόρασε ένα βιβλίο ψαλμών του 13ου αιώνα

Τα plug in υβριδικά αυτοκίνητα είναι η κατηγορία που στοχεύει να εξελίξει τα επόμενα χρόνια η αυτοκινητοβιομηχανία, δίνοντας λύση τόσο στη μείωση των εκπομπών ρύπων όσο και στη διάδοση των ηλεκτρικών.

Όλα ξεκίνησαν το 1997, όταν το Toyota Prius ήταν το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής στον κόσμο, το οποίο έδειξε τον δρόμο της υβριδικής τεχνολογίας. Τότε είχε ηλεκτρική αυτονομία που δεν ξεπερνούσε τα 2 χιλιόμετρα.

Από τότε τα πράγματα άλλαξαν, η υβριδική τεχνολογία έκανε άλματα και σήμερα υπάρχουν μοντέλα που ξεπερνούν τα 100 χιλιόμετρα ηλεκτρικής αυτονομίας. Σήμερα, η πλειοψηφία των υβριδικών αυτοκινήτων δίνει αυτονομία κοντά στα 60 χιλιόμετρα, που είναι γενικά ο μέσος όρος των χιλιομέτρων που διανύει καθημερινά ένας Ευρωπαίος πολίτης.

Η Honda θα παρουσιάσει μια νέα μονάδα κυψελών καυσίμου στην Ευρώπη

Ένα plug in υβριδικό αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά ως ηλεκτρικό μέσα στην πόλη.

Με αυτόν τον τρόπο οι εκπομπές ρύπων είναι μηδενικές και το κόστος μετακίνησης πολύ λιγότερο σε σχέση με τα υγρά καύσιμα.

Υπάρχει μεγάλη μερίδα καταναλωτών που έχοντας ένα plug in υβριδικό αυτοκίνητο το χρησιμοποιεί όπως ένα ηλεκτρικό, έχοντας όμως την άνεση του κινητήρα εσωτερικής καύσης για μεγαλύτερες αποστάσεις. Αντίθετα, σε περίπτωση που το συγκεκριμένο plug in δεν έχει ηλεκτρική ενέργεια, τότε η κατανάλωση καυσίμου είναι μεγαλύτερη του κανονικού, καθώς έχει το επιπλέον βάρος της μπαταρίας.

Τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ξεπέρασαν σε πωλήσεις τα μεταχειρισμένα πετρελαιοκίνητα στην Ευρώπη

Το σίγουρο είναι ότι οι κατασκευαστές προωθούν τα υβριδικά μοντέλα ως γέφυρα μεταξύ των κινητήρων εσωτερικής καύσης και των ηλεκτρικών αυτοκίνητων και τα τελευταία χρόνια η κατηγορία έγινε ιδιαίτερα αγαπητή. Ωστόσο παραμένουν ακριβότερα από τα αμιγώς συμβατικά οχήματα, ενώ τα διπλά συστήματα μετάδοσης κίνησης μπορεί να είναι λιγότερο αξιόπιστα και να απαιτούν περισσότερη φροντίδα από ένα όχημα με μόνο ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Individuelle Unterstützungsgespräche bei der Hellenischen Gemeinde zu Berlin
• Από πρωτοφανή ξηρασία πλήττεται η βόρεια Ευρώπη
• Η κυβέρνηση Τραμπ ακύρωσε το δικαίωμα του Χάρβαρντ να δέχεται αλλοδαπούς φοιτητές
• Στα 70 έτη αυξάνεται το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης από το 2040 στη Δανία
• Η Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας αγόρασε ένα βιβλίο ψαλμών του 13ου αιώνα

Η Honda θα παρουσιάσει μια νέα μονάδα κυψελών καυσίμου για πρώτη φορά στην Ευρώπη στο πλαίσιο του World Hydrogen Summit and Exhibition το οποίο θα διεξαχθεί στο Ρότερνταμ από τις 20 έως τις 22 Μαΐου.

Η έναρξη μαζικής παραγωγής έχει προγραμματιστεί για το 2027, με τη νέα μονάδα να προσφέρει σημαντικές βελτιώσεις: μείωση του κόστους παραγωγής κατά 50%, διπλάσια ανθεκτικότητα και τριπλάσια ενεργειακή πυκνότητα όγκου σε σύγκριση με την τρέχουσα τεχνολογία.

Η ιαπωνική εταιρεία ήταν από τις πρώτες εταιρείες που επένδυσαν στην τεχνολογία υδρογόνου, ξεκινώντας από την έρευνα σε κυψέλες καυσίμου στα τέλη της δεκαετίας του 1980, προτού περάσει στην ανάπτυξη οχημάτων με κυψέλες καυσίμου.

Η Nissan θα κλείσει 7 από τα 17 εργοστάσιά της μέχρι το 2027

Μάλιστα έχει πλέον εντοπίσει τέσσερις βασικούς τομείς για την αρχική αξιοποίηση της νέας της μονάδας. Αυτοί είναι τα ηλεκτρικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου (FCEVs), εμπορικά οχήματα με κυψέλες καυσίμου, σταθεροί σταθμοί παραγωγής ενέργειας και μηχανήματα έργων.

Στην Ευρώπη έχει ήδη υπογράψει συμφωνίες με τις εταιρείες Hypermotive και e-power, για την ανάπτυξη προϊόντων στους τομείς της ναυσιπλοΐας και των κατασκευών, αντίστοιχα, αξιοποιώντας την υπάρχουσα τεχνολογία κυψελών καυσίμου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

• Individuelle Unterstützungsgespräche bei der Hellenischen Gemeinde zu Berlin
• Από πρωτοφανή ξηρασία πλήττεται η βόρεια Ευρώπη
• Η κυβέρνηση Τραμπ ακύρωσε το δικαίωμα του Χάρβαρντ να δέχεται αλλοδαπούς φοιτητές
• Στα 70 έτη αυξάνεται το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης από το 2040 στη Δανία
• Η Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας αγόρασε ένα βιβλίο ψαλμών του 13ου αιώνα

Η Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) ανακοίνωσε ότι μειώθηκαν κατά 50% οι μέγιστες ποινές για οδηγούς που βρίζουν, ενώ θα δοθεί επίσης στους αγωνοδίκες μεγαλύτερη διακριτική ευχέρεια όσον αφορά στις αποφάσεις για τις ποινές.

Υπενθυμίζεται ότι οι συμμετέχοντες στη Formula 1 και τους αγώνες ράλι βρίσκονταν «στα μαχαίρια» με τον πρόεδρο της FIA, Μοχάμεντ Μπεν Σουλαγέμ, σχετικά με τους κανονισμούς που τέθηκαν φέτος σε ισχύ για την καταστολή της… βωμολοχίας στην διάρκεια των αγώνων.

Ο Μπεν Σουλαγέμ είχε δηλώσει τον Απρίλιο ότι εξέταζε «βελτιώσεις» στους κανονισμούς.

Τα υψηλά επίπεδα απόσπασης της προσοχής των οδηγών οφείλεται κυρίως στα κινητά τηλέφωνα

Οι οδηγοί του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) σημείωσαν σημαντική πρόοδο τον Απρίλιο, όταν κατέληξαν σε συμβιβασμό για να χωρίζονται οι αγώνες σε μια ελεγχόμενη ζώνη και μια μη ελεγχόμενη, με την εν λόγω αλλαγή να εφαρμόζεται τώρα σε όλες τις διοργανώσεις της FIA.

Η FIA έκανε γνωστό ότι η βασική μέγιστη ποινή μειώθηκε από 10.000 σε 5.000 ευρώ, ενώ οι αγωνοδίκες θα έχουν την επιλογή να αναστείλουν πλήρως μια ποινή, εάν πρόκειται για την πρώτη παράβαση από έναν οδηγό ή μια ομάδα. Επιπρόσθετα, οι αγωνοδίκες θα μπορούν να κάνουν τη διάκριση ανάμεσα σε «ελεγχόμενα και μη ελεγχόμενα περιβάλλοντα».

Στα ελεγχόμενα περιβάλλοντα συμπεριλαμβάνονται οι συνεντεύξεις Τύπου, ενώ οι πίστες ή οι ειδικές των αγώνων ράλι είναι μη ελεγχόμενα περιβάλλοντα.

Σε 718 ευρώ ανέρχεται το μέσο κόστος επισκευής ενός αυτοκινήτου στην Ευρώπη

Αξίζει να σημειωθεί ότι πέρυσι ο (σ.σ. τότε) τρις παγκόσμιος πρωταθλητής της Red Bull, Μαξ Φερστάπεν, τιμωρήθηκε για τη… γλώσσα του σε συνέντευξη Τύπου στο γκραν πρι της Σιγκαπούρης τον Σεπτέμβριο. Στο μεταξύ, ο Σαρλ Λεκλέρκ της Ferrari τιμωρήθηκε με πρόστιμο 10.000 ευρώ για… γαλλικά του στο γκραν πρι της πόλης του Μεξικού.

Όσον αφορά το WRC, ο οδηγός της Hyundai, Αντριάν Φουρμό, τιμωρήθηκε τον Φεβρουάριο με πρόστιμο 10.000 ευρώ και επιπλέον πρόστιμο 20.000 ευρώ με αναστολή για ένα χρόνο, για… κακές λέξεις που χρησιμοποίησε σε συνέντευξή του μετά την τελευταία ειδική του Ράλι Σουηδίας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

• Individuelle Unterstützungsgespräche bei der Hellenischen Gemeinde zu Berlin
• Από πρωτοφανή ξηρασία πλήττεται η βόρεια Ευρώπη
• Η κυβέρνηση Τραμπ ακύρωσε το δικαίωμα του Χάρβαρντ να δέχεται αλλοδαπούς φοιτητές
• Στα 70 έτη αυξάνεται το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης από το 2040 στη Δανία
• Η Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας αγόρασε ένα βιβλίο ψαλμών του 13ου αιώνα

Το εμπόριο των παιδικών παιχνιδιών δεν είναι σύγχρονη εφεύρεση, υπήρχε ήδη πριν από 4.500 χρόνια στη Συρία, δήλωσε ερευνήτρια του Εθνικού Μουσείου της Δανίας αφότου ανακαλύφθηκαν 19 κουδουνίστρες.

“Εάν θέλατε να ψυχαγωγήσετε το παιδί σας, μπορούσατε να του δώσετε ένα ξύλινο κουτάλι ή μια πέτρα”, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο η Μέτε Μαρί Χαλντ, συν-συγγραφέας της μελέτης που αναφέρεται εκτενώς στην ανακάλυψη αυτή και δημοσιεύτηκε στο επιστημονικό περιοδικό “Childhood in the Past”.

Ωστόσο ακόμη και τότε, αυτοί που… δεν έπιαναν τα χέρια τους είχαν και άλλη επιλογή.

Νέοι κανόνες για ασφαλέστερα παιχνίδια στην ΕΕ και ψηφιακό διαβατήριο παιχνιδιών

“Πριν από 4.500 χρόνια ήδη, οι γονείς πήγαιναν στην αγορά και αγόραζαν παιχνίδια που κατασκευάζονταν από επαγγελματίες“, εξήγησε.

Οι ερευνητές ανακάλυψαν τυχαία στις συλλογές του Εθνικού Μουσείου της Δανίας κομμάτια από 19 κουδουνίστρες κατασκευασμένες από άργιλο στη Χάμα, στη Συρία, από την εποχή του χαλκού. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη συλλογή αυτού του είδους.

“Στα σπασμένα κομμάτια, διαπιστώνει κανείς ότι τα εγκλείσματα μέσα στον άργιλο είναι ακριβώς τα ίδια με αυτά που συναντά κανείς στα συνηθισμένα δοχεία, δοχεία που φτιάχνουν επαγγελματίες”, εξηγεί η ερευνήτρια.

Ευρωπαϊκή νομοθεσία για επαλήθευση ηλικίας κατά τη δημιουργία λογαριασμού στα social media

Όπως διευκρινίζει, η ποιότητα που χαρακτηρίζει τις κουδουνίστρες της συλλογής αποκλείει το ενδεχόμενο να έχουν φτιαχτεί από ερασιτέχνη, από τους ίδιους τους γονείς.

Η ερευνήτρια ελπίζει ότι η μελέτη θα επιτρέψει στους επαγγελματίες να κοιτάξουν πιο προσεκτικά τα άκρα της αργίλου, καθώς και άλλα αντικείμενα μπορεί να αποδειχθεί ότι είναι παιχνίδια, όπως μερικά ειδώλια.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

• Individuelle Unterstützungsgespräche bei der Hellenischen Gemeinde zu Berlin
• Από πρωτοφανή ξηρασία πλήττεται η βόρεια Ευρώπη
• Η κυβέρνηση Τραμπ ακύρωσε το δικαίωμα του Χάρβαρντ να δέχεται αλλοδαπούς φοιτητές
• Στα 70 έτη αυξάνεται το όριο ηλικίας συνταξιοδότησης από το 2040 στη Δανία
• Η Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας αγόρασε ένα βιβλίο ψαλμών του 13ου αιώνα