ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Γερμανία: Πτώση των πωλήσεων της Volkswagen για πρώτη φορά μετά από 11 χρόνια
Αν και ήταν μάλλον αναμενόμενο, το ποσοστό είναι αρκετά σημαντικό. Και οφείλεται σε έναν συνδυασμό αιτίων, με πρώτο την μείωση των παραγγελιών σε Κίνα και ΗΠΑ.
Ιδίως τον μήνα Δεκέμβριο η κατάσταση ήταν εξαιρετικά δυσχερής για την εταιρία καθώς οι παραγγελίες από τις ΗΠΑ περιορίστηκαν σημαντικά, υπό το βάρος και του σκανδάλου με τους κινητήρες diesel.
Συγκεκριμένα η εταιρία ανακοίνωσε πτώση των πωλήσεών της κατά 4,8% για το 2015, από τις 6,12 εκατομμύρια μονάδες του 2014, στις 5,82 εκατομμύρια μονάδες για την χρονιά που έκλεισε. Μάλιστα όπως σημειώνεται είναι η πρώτη φορά που η εταιρία σημειώνει πτώση στις πωλήσεις της τα τελευταία 11 χρόνια, στα οποία παρουσίαζε διαρκή και σημαντική άνοδο.
Στελέχη της εταιρίας ανακαοίνωσαν ότι θα κάνουν τις απαραίτητες κινήσεις για να διορθώσουν το πρόβλημα που προέκυψε στην αμερικάνικη αγορά με τα πειραγμένα μοντέλα της. Όμως το κακό έχει ήδη γίνει και όπως φαίνεται και από το «κλείσιμο» της χρονιάς, θα χρειαστούν πολύ σημαντικές προσπάθειες -και κυρίως όχι θάψιμο κάτω από το χαλί της υπόθεσης- για να επανέλθει σε φυσιολογικούς ρυθμούς πωλήσεων και ανάπτυξης.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
18o Διεθνές Συνέδριο στο ΑΠΘ «Σύγχρονες Τάσεις στην Κλασική Φιλολογία»
Το 18o Διεθνές Συνέδριο «Σύγχρονες Τάσεις στην Κλασική Φιλολογία» διοργανώνει το Τμήμα Φιλολογίας του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Τμήμα Φιλολογίας του Πανεπιστημίου του Freiburg και το Ινστιτούτο Νεολατινικών Σπουδών Ludwig-Boltzmann, από 30 έως 31 Μαΐου 2024, στο ΚΕΔΕΑ του ΑΠΘ.
Στο συνέδριο συμμετέχουν διακεκριμένοι επιστήμονες, διεθνώς καταξιωμένοι για το έργο τους στην Κλασική Φιλολογία και τις ανθρωπιστικές επιστήμες. Χαιρετισμό θα απευθύνουν ο καθηγητής του Πανεπιστημίου της Genova Franco Montanari, ο ακαδημαϊκός και καθηγητής του ΑΠΘ Αντώνιος Ρεγκάκος κ.ά.
Σύμφωνα με τους διοργανωτές, «ο όλο και αυξανόμενος επιστημονικός διάλογος ανάμεσα σε γνωσιακές θεωρίες και τις ανθρωπιστικές επιστήμες πρόσφατα κατέκτησε και τον επιστημονικό λόγο των κλασικών σπουδών.
Ο σχετικός κριτικός λόγος έχει εστιάσει στον τρόπο με τον οποίο η γνωσιακή διαδικασία διατρέχει ρητά ή σιωπηρά τις νοητικές και σωματικές λειτουργίες, αλλά και τον εξωτερικό κόσμο στην ελληνική και τη ρωμαϊκή κοινωνία, και ειδικότερα τον πολιτισμό, την τεχνολογία, την επιστήμη, την ιατρική, τη φιλοσοφία, την τέχνη, τη λογοτεχνία και το θέατρο.
Το Συνέδριο θέτει τα ζητήματα αυτά στο πλαίσιο λατινικών κειμένων της ύστερης αρχαιότητας αλλά και της νεολατινικής λογοτεχνίας.
Η συζήτηση φιλοδοξεί να καλύψει ένα ευρύ φάσμα κειμένων και θεμάτων, όπως π.χ. οι φιλοσοφικές θεωρίες σχετικά με τη φύση της ψυχής, αλλά παράλληλα και θέματα όπως η λογοτεχνική ανάλυση των μεταφορών ή οι κοινωνιολογικές προσεγγίσεις σχετικά με την παραγωγή και τη διάχυση της γνώσης».
Επίσημη γλώσσα του Συνεδρίου είναι η αγγλική. Οι εργασίες του είναι ανοικτές για το κοινό, ενώ θα χορηγηθούν βεβαιώσεις παρακολούθησης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- 18o Διεθνές Συνέδριο στο ΑΠΘ «Σύγχρονες Τάσεις στην Κλασική Φιλολογία»
- Σε ανοδική πορεία οι κρατήσεις από Σκανδιναβία προς Ελλάδα
- Λογοτεχνικό βραδινό 18 Μάη 2024, στο Κρέφελντ
- Ξανά στις ράγες το τρενάκι του Πηλίου
- Την προτίμησή τους στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα δείχνουν οι Έλληνες καταναλωτές
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Την προτίμησή τους στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα δείχνουν οι Έλληνες καταναλωτές
Την προτίμησή τους στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα έδειξαν για άλλον έναν μήνα οι Έλληνες καταναλωτές. Αυτές οι δύο κατηγορίες ήταν οι μοναδικές που κατέγραψαν αύξηση πωλήσεων σε σχέση με τις υπόλοιπες όπου το πρόσημο ήταν αρνητικό.
Την μεγαλύτερη αύξηση σημείωσαν τα υβριδικά αυτοκίνητα (+4,1%) καταλαμβάνοντας το 33,6% του συνόλου των πωλήσεων και ακολούθησαν τα ηλεκτρικά με αύξηση 1,7% καταλαμβάνοντας το 10,4% του συνόλου των πωλήσεων.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες σκέφτονται να βάλουν μεγαλύτερες μπαταρίες, έτσι ώστε να δώσουν στο αυτοκίνητο μεγαλύτερη αυτονομία. Και αυτό γιατί αν υπάρχει ηλεκτρική αυτονομία κοντά στα 100 χιλιόμετρα, τότε θα αποτελεί επιπλέον κίνητρο φόρτισης για τους κατόχους, καθώς με αυτό τον τρόπο θα μειώσουν σημαντικά το κόστος μετακίνησης χωρίς να θεωρούν την ενέργεια φόρτισης κουραστική.
Μείωση των ποσοστών πώλησης σημείωσαν τόσο τα βενζινοκίνητα οχήματα (-1,5%) που όμως συγκεντρώνει το 45,1% του συνόλου των πωλήσεων και τα πετρελαιοκίνητα οχήματα που μετά την πτώση 11,2% του προηγούμενου μήνα καταλαμβάνουν το 9,3% του συνόλου των πωλήσεων.
Πολύ χαμηλά κυμάνθηκαν οι πωλήσεις με βασικό καύσιμο το υγραέριο (1,6%), ενώ σχεδόν μηδενικές είναι οι πωλήσεις με φυσικό αέριο.
Για άλλον έναν μήνα αγαπημένη κατηγορία παρέμεινε η Β κατηγορία η οποία συγκέντρωσε το 55,4% του συνόλου των πωλήσεων. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι ένα στα δύο αυτοκίνητα ανήκουν σε αυτή την κατηγορία, εκ των οποίων τα SUV καταλαμβάνουν το 31,1%.
Κατόπιν ακολούθησε η C κατηγορία με 25,4% (18,2% τα SUV) και η Α κατηγορία με 10,8% (4,3% τα SUV).
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- 18o Διεθνές Συνέδριο στο ΑΠΘ «Σύγχρονες Τάσεις στην Κλασική Φιλολογία»
- Σε ανοδική πορεία οι κρατήσεις από Σκανδιναβία προς Ελλάδα
- Λογοτεχνικό βραδινό 18 Μάη 2024, στο Κρέφελντ
- Ξανά στις ράγες το τρενάκι του Πηλίου
- Την προτίμησή τους στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα δείχνουν οι Έλληνες καταναλωτές
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Γερμανία: Την αλληλεγγύη του κράτους στις πληγείσες περιοχές υποσχέθηκε ο Σολτς
Ο καγκελάριος Όλαφ Σολτς διαβεβαίωσε τους κατοίκους και τις αρχές του Ζάαρλαντ για την αλληλεγγύη της ομοσπονδιακής κυβέρνησης προς τους πληγέντες από τις σφοδρές βροχοπτώσεις.
Ο κ. Σολτς, ο οποίος επισκέφθηκε το Σάββατο το Κλαϊνμπλίτερσντορφ, δήλωσε ότι η προσοχή δίνεται τώρα στην παροχή άμεσης βοήθειας και πρόσθεσε ότι, όταν υποχωρήσει η κατάσταση έκτακτης ανάγκης και κινδύνου, «θα πρέπει να συμφωνήσουμε από κοινού τι πρέπει να γίνει για να βοηθήσουμε όσους έχουν ανάγκη.
Έχουμε μια καλή πρακτική αλληλεγγύης, καθώς, δυστυχώς, δεν είναι η πρώτη φορά που έχουμε να αντιμετωπίσουμε μια μεγάλη φυσική καταστροφή», δήλωσε ο καγκελάριος και διαβεβαίωσε ότι «μπορούν όλοι να βασιστούν στο ότι αυτό θα συμβεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο».
Η πρωθυπουργός του κρατιδίου του Ζάαρ Άνκε Ρέλινγκερ έκανε λόγο για την «πιο δύσκολη κατάσταση πλημμύρας» από την «πλημμύρα του αιώνα», η οποία είχε πλήξει την περιοχή πριν από περισσότερα από 30 χρόνια.
Η πρωθυπουργός σημείωσε ακόμη ότι η κατάσταση παραμένει ασαφής, αλλά θεωρείται βέβαιο ότι δημόσιες και ιδιωτικές εγκαταστάσεις έχουν υποστεί «σοβαρές ζημιές» από την έντονη βροχόπτωση.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- 18o Διεθνές Συνέδριο στο ΑΠΘ «Σύγχρονες Τάσεις στην Κλασική Φιλολογία»
- Σε ανοδική πορεία οι κρατήσεις από Σκανδιναβία προς Ελλάδα
- Λογοτεχνικό βραδινό 18 Μάη 2024, στο Κρέφελντ
- Ξανά στις ράγες το τρενάκι του Πηλίου
- Την προτίμησή τους στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα δείχνουν οι Έλληνες καταναλωτές
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
Το παγκόσμιο προσδόκιμο ζωής αναμένεται να αυξηθεί κατά σχεδόν πέντε χρόνια έως το 2050
Το προσδόκιμο ζωής παγκοσμίως αναμένεται να αυξηθεί κατά 4,9 έτη στους άνδρες και κατά 4,2 έτη στις γυναίκες μέχρι το 2050, σύμφωνα με τη μελέτη «Global Burden of Disease Study» του αμερικανικού ερευνητικού Ινστιτούτου Μετρήσεων και Αξιολόγησης της Υγείας, που δημοσιεύεται στο περιοδικό «The Lancet».
Η αύξηση αναμένεται να είναι μεγαλύτερη στις χώρες, όπου το προσδόκιμο ζωής είναι χαμηλότερο, συμβάλλοντας στη σύγκλιση της αύξησης του προσδόκιμου ζωής σε όλες τις γεωγραφικές περιοχές.
Το παγκόσμιο προσδόκιμο ζωής προβλέπεται να αυξηθεί από 73,6 έτη το 2022 σε 78,1 έτη το 2050.
Το παγκόσμιο προσδόκιμο υγιούς ζωής, δηλαδή ο μέσος αριθμός ετών που μπορεί ένα άτομο να ζήσει με καλή υγεία, αναμένεται να αυξηθεί από 64,8 έτη το 2022 σε 67,4 έτη το 2050.
Η έκθεση επίσης διαπιστώνει ότι η συνεχιζόμενη μετατόπιση της επιβάρυνσης από μεταδοτικές ασθένειες σε μη μεταδοτικές, όπως οι καρδιαγγειακές παθήσεις, ο καρκίνος, η χρόνια αποφρακτική πνευμονοπάθεια και ο διαβήτης, καθώς και η έκθεση σε παράγοντες κινδύνου που σχετίζονται με τις ασθένειες αυτές, όπως η παχυσαρκία, η υψηλή αρτηριακή πίεση, το κάπνισμα και η μη βέλτιστη διατροφή, θα έχουν τον μεγαλύτερο αντίκτυπο στην επιβάρυνση από ασθένειες στην επόμενη γενιά.
Καθώς το φορτίο των ασθενειών συνεχίζει να μετατοπίζεται στις ασθένειες αυτές, αναμένεται ότι περισσότεροι άνθρωποι θα ζουν περισσότερο, αλλά με περισσότερα χρόνια κακής υγείας.
Μάλιστα, σε άλλη μελέτη παραγόντων κινδύνου, που δημοσιεύεται επίσης στο «The Lancet», διαπιστώνεται ότι ο συνολικός αριθμός των χαμένων ετών λόγω κακής υγείας και πρόωρου θανάτου (DALY), που αποδίδονται σε μεταβολικούς παράγοντες κινδύνου έχει αυξηθεί κατά 50% από το 2000.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
- 18o Διεθνές Συνέδριο στο ΑΠΘ «Σύγχρονες Τάσεις στην Κλασική Φιλολογία»
- Σε ανοδική πορεία οι κρατήσεις από Σκανδιναβία προς Ελλάδα
- Λογοτεχνικό βραδινό 18 Μάη 2024, στο Κρέφελντ
- Ξανά στις ράγες το τρενάκι του Πηλίου
- Την προτίμησή τους στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα δείχνουν οι Έλληνες καταναλωτές
ΕΙΔΗΣΕΙΣ
Ευρωπαϊκό Δικαστήριο: Η απαγόρευση στους μαθητές να φορούν θρησκευτικά σύμβολα δεν θίγει τα δικαιώματά τους
Η απαγόρευση στους μαθητές να φορούν θρησκευτικά σύμβολα δεν θίγει τα δικαιώματά τους, αποφάνθηκε το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου στο οποίο προσέφυγαν τρεις νεαρές μουσουλμάνες Βελγίδες στις οποίες απαγορεύθηκε να φορούν μαντίλα στο σχολείο τους.
Οι τρεις Βελγίδες παρακολουθούσαν δημόσιο σχολείο της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης που ανήκει στην φλαμανδική κοινότητα και η οποία αποφάσισε το 2009 να επεκτείνει σε ολόκληρο το δίκτυο των σχολείων την απαγόρευση των ορατών θρησκευτικών συμβόλων στους μαθητές.
Οι γονείς των τριών Βελγίδων απευθύνθηκαν χωρίς επιτυχία στην βελγική δικαιοσύνη με το αίτημα να κριθεί παράνομη αυτή η απαγόρευση, θεωρώντας ότι το μέτρο αντιβαίνει στην ελευθερία του θρησκεύματος.
Προσφυγή κατατέθηκε στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου τον Νοέμβριο 2020.
Ενώπιον του Δικαστηρίου του Στρασβούργου, οι τρεις Βελγίδες, που σήμερα είναι 20 ετών, υποστήριξαν ότι η απαγόρευση αυτή παραβιάζει τα δικαιώματά τους όπως αυτά κατοχυρώνονται από τα άρθρα 8 (δικαίωμα σεβασμού της ιδιωτικής και οικογενειακής ζωής), 9 (ελευθερία της σκέψης, της συνείδησης και θρησκευτική ελευθερία), 10 (περί ελευθερίας της έκφρασης) της Ευρωπαϊκής Σύμβασης των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου, καθώς και από το άρθρο 2 του πρωτοκόλλου 1 (δικαίωμα στη εκπαίδευση) και το άρθρο 14 (απαγόρευση διακριτικής μεταχείρισης).
Το Δικαστήριο έκρινε ότι «η ιδέα της ουδετερότητας της εκπαίδευσης (…) νοούμενη ως απαγόρευση, κατά καθολικό τρόπο, της χρήσης ορατών θρησκευτικών συμβόλων από τους μαθητές δεν θίγει την θρησκευτική ελευθερία καθαυτή».
Το Δικαστήριο σημειώνει ότι η απαγόρευση κατά της οποίας προσέφυγαν οι τρεις μουσουλμάνες δεν αφορά αποκλειστικά την ισλαμική μαντίλα, αλλά κάθε θρησκευτικό σύμβολο και ότι οι προσφυγούσες είχαν εκ των προτέρων ενημερωθεί για τους εφαρμοζόμενους κανόνες στα συγκεκριμένα σχολεία και είχαν αποδεχθεί να συμμορφωθούν με αυτούς.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP
- 18o Διεθνές Συνέδριο στο ΑΠΘ «Σύγχρονες Τάσεις στην Κλασική Φιλολογία»
- Σε ανοδική πορεία οι κρατήσεις από Σκανδιναβία προς Ελλάδα
- Λογοτεχνικό βραδινό 18 Μάη 2024, στο Κρέφελντ
- Ξανά στις ράγες το τρενάκι του Πηλίου
- Την προτίμησή τους στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα δείχνουν οι Έλληνες καταναλωτές
ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Κινητοποίηση ακτιβιστών για το κλίμα στο αεροδρόμιο του Μονάχου
Η γερμανική αστυνομία ανακοίνωσε σήμερα ότι συνέλαβε 8 ακτιβιστές για το κλίμα που παραβίασαν τις εγκαταστάσεις του αεροδρομίου του Μονάχου, προκαλώντας για σύντομο χρονικό διάστημα το κλείσιμό του σήμερα το πρωί εν μέσω πολυσύχναστης ταξιδιωτικής περιόδου για το αεροδρόμιο αυτό, στη νότια Γερμανία.
Έξι από τους ακτιβιστές κόλλησαν τα χέρια τους σε διάδρομο προσγείωσης – απογείωσης του αεροδρομίου, δήλωσε εκπρόσωπος της αστυνομίας, προσθέτοντας ότι η κατάσταση έχει τώρα τεθεί υπό έλεγχο και ότι και οι δύο διάδρομοι προσγείωσης – απογείωσης του αεροδρομίου είναι τώρα ανοιχτοί.
Η κλιματική οργάνωση “Τελευταία Γενιά”, η οποία έχει πραγματοποιήσει παρόμοιες κινητοποιήσεις στο παρελθόν, ανακοίνωσε ότι αυτή ευθύνεται για την κινητοποίηση στο αεροδρόμιο σε σειρά αναρτήσεων που έκανε στο μέσο κοινωνικής δικτύωσης X, στις οποίες διακρίνονται μέλη της σε έναν, όπως φαίνεται, διάδρομο προσγείωσης-απογείωσης με πλακάτ διαμαρτυρίας.
Η διατάραξη της λειτουργίας του αεροδρομίου σημειώθηκε κατά τη διάρκεια μιας από τις πιο πολυσύχναστες ταξιδιωτικές περιόδους για το αεροδρόμιο αυτό στη νότια Γερμανία, σύμφωνα με τις αρχές του.
Εκπρόσωπος του αεροδρομίου δήλωσε ότι αυτό έκλεισε πλήρως για σύντομο χρονικό διάστημα και σημείωσε ότι ακόμη είναι πιθανόν να υπάρξουν καθυστερήσεις.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters
- 18o Διεθνές Συνέδριο στο ΑΠΘ «Σύγχρονες Τάσεις στην Κλασική Φιλολογία»
- Σε ανοδική πορεία οι κρατήσεις από Σκανδιναβία προς Ελλάδα
- Λογοτεχνικό βραδινό 18 Μάη 2024, στο Κρέφελντ
- Ξανά στις ράγες το τρενάκι του Πηλίου
- Την προτίμησή τους στα υβριδικά και ηλεκτρικά αυτοκίνητα δείχνουν οι Έλληνες καταναλωτές