Επικοινωνήστε μαζί μας

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

Τα 5 κορυφαία gadgets στο μεγαλύτερο συνέδριο κινητής τηλεφωνίας

Δημοσιεύθηκε

στις

Τις καινοτομίες τους παρουσιάζουν αυτή την εβδομάδα, στο μεγαλύτερο συνέδριο κινητής τηλεφωνίας στον κόσμο, οι εταιρείες.

Η συλλογή των εταιρειών και των τεχνολογιών έχει γίνει όλο και πιο σημαντική και παρακολουθείται πιο στενά καθώς οι κινητές τεχνολογίες παίρνουν το μεγαλύτερο μερίδιο της ψηφιακής πίτας. Εταιρείες όπως η Cisco Systems Inc και η LG έως και η Samsung Electronics, ήταν όλες παρούσες. Μέσα σε αυτές και η Facebook Inc. και ο CEO Mark Zuckerberg που έκανε ακόμη και την εναρκτήρια ομιλία.

Δείτε παρακάτω μερικές από τις συσκευές που πρέπει να γνωρίσετε και ξεκίνησαν στο Mobile World Congress 2015 στη Βαρκελώνη, όπως γράφει το newmoney.gr.

IKEA έπιπλα με ενσωματωμένους φορτιστές

Η Ikea παρουσιάζει τη νέα σειρά επίπλων και συσκευών με ενσωματωμένους φορτιστές για κινητά, η οποία θα είναι διαθέσιμη στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη τον Απρίλιο και έως το τέλος του έτους σε όλο τον κόσμο.
Η Ikea χρησιμοποιεί την τεχνολογία Qi wireless και οι πελάτες της δεν θα χρειάζεται να συναρμολογήσουν μόνοι τους σταθμούς φόρτισης. Ωστόσο, θα έχουν δυνατότητα να αγοράζουν τους σταθμούς και να τους τοποθετούν σε έπιπλα Ikea που έχουν ήδη στην κατοχή τους.
Σε ό,τι αφορά το κόστος, δεν θα είναι μεγαλύτερο από 30 ευρώ για κάθε συσκευή. Το μειονέκτημα, όμως, είναι ότι δεν υποστηρίζει τη φόρτιση iPhone, αλλά κανονικά άλλων 80 συσκευών, όπως Samsung Galaxy, Nokia Lumia, Google Nexus και άλλες.

ikea

Ρολόι LG Urbane

Το ρολόι Urbane LTE ήταν το νέο προϊόν που ξεχώρισε στην παρουσίαση της LG στο φετινό Mobile World Congress, αφού πρόκειται για το πρώτο «έξυπνο» ρολόι της εταιρείας με αυτόνομη σύνδεση σε 4G δίκτυα. Με αυτό τον τρόπο, ο χρήστης του μπορεί, ανάμεσα σε άλλα, να πραγματοποιεί κλήσεις και να ανταλλάσσει μηνύματα χωρίς να χρειάζεται smartphone.

Το ρολόι θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση χωρίς υποδοχή για κάρτα SIM, με το όνομα Watch Urbane. Τα δύο τηλέφωνα έχουν παρόμοιο ντιζάιν, με κυκλική οθόνη 1,3 ιντσών τεχνολογίας P-OLED, ενώ είναι επίσης αδιάβροχα και ανθεκτικά στη σκόνη. Στο εσωτερικό τους βρίσκεται ένας επεξεργαστής Qualcomm Snapdragon 400.

roloi

Φωτογραφική μηχανή action Xiaomi

Η Xiaomi ανακοίνωσε σήμερα την Mi Pro Action Camera, την πρώτη της action camera για τους λάτρεις των σπορ και της δράσης. Η Xiaomi Mi Pro Action Camera φέρνει αισθητήρα 16 megapixel Exmor R BSI CMOS κατασκευασμένο από την Sony, με εργονομικό βάρος μόλις 72 γραμμάρια.

Η νέα action camera της Xiaomi εξοπλίζεται με διάφραγμα F/2.8 και ευρυγώνια λειτουργία φακού 155 μοιρών. Ο επεξεργαστής της κάμερας είναι ο Ambarella A7LS, ο οποίος έχει την δυνατότητα να υποστηρίξει εγγραφή βίντεο 1080p στα 60 fps, 720p στα 120fps, και 480p στα 240fps. Παρέχει συνδεσιμότητα μέσω WiFi, ενώ η μπαταρία που ενσωματώνει είναι στα 1010mAh. Ο αποθηκευτικός χώρος της συσκευής είναι 16GB, χάρη στην προεγκατεστημένη κάρτα μνήμης microSD 16GB που περιέχεται μαζί με την κάμερα, με την δυνατότητα φυσικά να την αλλάξετε.

Η κάμερα θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις, με τις τιμές να αποτελούν μια ευχάριστη έκπληξη που επιφύλαξε η Κινέζικη εταιρεία προς τους ενδιαφερόμενους. Η βασική έκδοση που περιλαμβάνει την κάμερα και την κάρτα μνήμης microSD βρίσκεται στην τιμή των 56 ευρώ, ενώ η έκδοση Travel η οποία περιλαμβάνει και ένα selfie kit κοστολογείται στα 60 ευρώ.
Θα κυκλοφορήσει επίσης σε δύο χρώματα, λευκό και lime-πράσινο.

Η Xiaomi Mi Pro Action Camera θα ξεκινήσει να διανέμεται αρχικά στην Κίνα, ενώ αργότερα μέσα στον χρόνο θα την δούμε σε Ευρώπη και Ηνωμένες Πολιτίες.

photo

Samsung Galaxy S6 και Samsung Pay

Ένα από τα βασικά νέα χαρακτηριστικά των Galaxy S6 και Galaxy S6 Edge είναι φυσικά το (όχι ακόμα ολοκληρωμένο) σύστημα mobile πληρωμών Samsung Pay. Η εταιρεία φιλοδοξεί ότι θα είναι έτοιμη το καλοκαίρι για το λανσάρισμα σε ΗΠΑ και Κορέα, ενώ έδωσε την ευκαιρία στους εκπροσώπους Τύπου να το δοκιμάσουν σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο στο MWC 2015.

Όπως και στο Apple Pay, ο χρήστης μπορεί να καταχωρήσει μια πιστωτική κάρτα στο «πορτοφόλι» του συστήματος Samsung Pay σαρώνοντας την με την κάμερα του smartphone. Όμως, για να πραγματοποιήσει μια συναλλαγή σε συμβατό τερματικό μηχάνημα, θα πρέπει πρώτα να σύρει το δάκτυλο του στο κάτω μέρος της οθόνης του smartphone για να δοθεί έγκριση μέσω αναγνώρισης του δακτυλικού αποτυπώματος και στη συνέχεια να κρατήσει το smartphone κοντά στο τερματικό για να ολοκληρωθεί η συναλλαγή.

smartpay

Lenovo Pocket Projector

Αυτή η μικρή συσκευή από τη Lenovo επιτρέπει στον χρήστη να κάνει streaming video από ένα τηλέφωνο σε έναν τοίχο ή άλλη επιφάνεια με μέγιστο πλάτος 110 εκατοστά. Διαθέτει δύο ενσωματωμένα ηχεία και μια μπαταρία που διαρκεί 2,5 ώρες.

Θα συνδέεται με μια συσκευή με ένα καλώδιο microUSB ή θα επικοινωνεί ασύρματα και έχει περίπου 4 εκατοστά μήκος και πλάτος και μια ίντσα. Η εταιρεία αναφέρει ότι η συσκευή δίνει στους ανθρώπους τη δυνατότητα να ζήσουν μια έντονη εμπειρία ψυχαγωγίας. Θα βγει προς την πώληση το Μάιο για 250 δολάρια.

projector

Advertisement
Σχολιάστε

Γράψτε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Comment moderation is enabled. Your comment may take some time to appear.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

ESET: Πέντε λόγοι για να μην «κατεβάζετε» πειρατικά παιχνίδια

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Τα έσοδα της παγκόσμιας αγοράς βιντεοπαιχνιδιών αναμένεται να αυξηθούν φέτος κατά περίπου 11% και να φτάσουν σχεδόν τα 209 δισ. δολάρια.

Όταν υπάρχει ένας τομέας που παρουσιάζει τόσο μεγάλη ανάπτυξη, τέτοια έσοδα και τέτοιον αριθμό χρηστών, συνήθως υπάρχουν κακόβουλοι άνθρωποι που θέλουν να επωφεληθούν μέσω «πειρατείας», σύμφωνα με ανάλυση από τους ειδικούς της παγκόσμιας εταιρείας ψηφιακής ασφάλειας ESET.

Όπως συμβαίνει με τις κινηματογραφικές ταινίες, τις τηλεοπτικές σειρές, τη μουσική και οποιοδήποτε ψηφιακό περιεχόμενο, η ζήτηση για τίτλους «σπασμένων» παιχνιδιών που μπορεί ο καθένας να χρησιμοποιήσει δωρεάν, είναι μεγάλη.

Η πειρατεία είναι διαδεδομένη σε όλες τις πλατφόρμες: από τα παιχνίδια που βασίζονται σε προσωπικούς υπολογιστές (PC) και κινητές συσκευές, μέχρι τα παιχνίδια για κονσόλες.

Η λήψη και η εκτέλεση ενός πειρατικού αντιγράφου μπορεί να εκθέσει τους χρήστες σε πολλαπλούς κινδύνους – από πρόστιμα μέχρι επικίνδυνο κακόβουλο λογισμικό.

Στην απλούστερη μορφή τους, τα πειρατικά παιχνίδια είναι εκείνα που τα έχουν «σπάσει», παρακάμπτοντας τη διαχείριση ψηφιακών δικαιωμάτων (DRM), μια τεχνολογία που έχει σχεδιαστεί για την προστασία του περιεχομένου που προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα.

Με τον τρόπο αυτό, οι χρήστες αποκτούν δωρεάν πρόσβαση σε αυτά τα παιχνίδια χωρίς να πληρώνουν τους προγραμματιστές ή τους διανομείς τους.

Συχνά, επιλέγονται γι’ αυτή τη διαδικασία οι τίτλοι με μεγάλη ζήτηση αμέσως μόλις γίνουν διαθέσιμοι προς αγορά, αν και υπάρχουν ακόμη και παραδείγματα πειρατών που αποκτούν και διανέμουν δωρεάν αντίγραφα ακόμα και πριν από τις επίσημες ημερομηνίες κυκλοφορίας.

Πέντε λόγοι να μείνετε μακριά από πειρατικά παιχνίδια

Ανεξάρτητα από τον τρόπο με τον οποίο θα «σπάσουν» τελικά τα παιχνίδια, οι επιπτώσεις θα μπορούσαν να είναι τρομερές για τους χρήστες, αναφέρουν οι ειδικοί της ESET και παραθέτουν τις σημαντικότερες.

1. Κακόβουλο λογισμικό

Για να ενθαρρύνουν τους χρήστες να κατεβάσουν κακόβουλο λογισμικό, οι φορείς απειλών θα χρησιμοποιήσουν ένα δημοφιλές παιχνίδι και το δέλεαρ του δωρεάν περιεχομένου. Αυτό μπορεί να το κάνουν με την κοινοποίηση μηνυμάτων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, με μηνύματα ηλεκτρονικού «ψαρέματος» ή ακόμη και μέσω μηχανών αναζήτησης ή σε ιστοσελίδες torrent.

Ο συγκεκριμένος κίνδυνος είναι υπαρκτός. Τον Ιούνιο του 2021, αποκαλύφθηκε ότι εκατομμύρια υπολογιστές είχαν εκτεθεί σε κακόβουλο λογισμικό Trojan σε διάστημα δύο ετών. Το κακόβουλο λογισμικό που διαδόθηκε κυρίως μέσω πειρατικών παιχνιδιών, έκλεψε μεταξύ άλλων πάνω από ένα εκατομμύριο μοναδικές διευθύνσεις ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και 26 εκατομμύρια διαπιστευτήρια σύνδεσης.

Συχνά, το κακόβουλο λογισμικό έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να παρακάμπτει τα παραδοσιακά φίλτρα ασφαλείας ή μπορεί να απαιτεί από το χρήστη να απενεργοποιήσει εντελώς το λογισμικό προστασίας από κακόβουλο λογισμικό. Επίσης, συνήθως ζητά υπερβολικά πολλά δικαιώματα για να εκτελεστεί. Το κακόβουλο λογισμικό μπορεί, επίσης, να είναι κρυμμένο σε mods – δηλαδή σε πρόσθετα αρχεία που απαιτούνται για να συνεχίσετε το παιχνίδι.

Άλλοι συνηθισμένοι τύποι κακόβουλου λογισμικού που διαδίδονται από «σπασμένα» παιχνίδια περιλαμβάνουν:

• Κακόβουλο λογισμικό cryptomining, το οποίο θα μπορούσε να επιβαρύνει τη λειτουργία της συσκευής του θύματος και να δημιουργήσει μεγάλους λογαριασμούς ενέργειας κατά τη διαδικασία.

Τραπεζικά Trojans που έχουν σχεδιαστεί για την κλοπή οικονομικών και προσωπικών στοιχείων.

Keyloggers και info-stealers που έχουν σχεδιαστεί για να αφαιρούν κάθε είδους προσωπικές πληροφορίες από μηχανήματα/συσκευές.

Ransomware, το οποίο θα σας κλειδώσει έξω από το μηχάνημά σας και θα απαιτήσει ένα αντίτιμο.

• Κακόβουλο λογισμικό botnet, το οποίο μετατρέπει το μηχάνημα/τη συσκευή σας σε υπολογιστή-ζόμπι για χρήση σε άλλες επιθέσεις.

2. Adware – κακόβουλο λογισμικό ανεπιθύμητων διαφημίσεων

Αν και δεν είναι τόσο επικίνδυνο όσο το κακόβουλο λογισμικό, το adware μπορεί να είναι ενοχλητικό για τους χρήστες υπολογιστών και κινητών τηλεφώνων. Τα συνεχή αναδυόμενα παράθυρα και τα νέα παράθυρα του προγράμματος περιήγησης θα κατακλύζουν το θύμα με έναν χείμαρρο από βίντεο και διαφημίσεις, εμποδίζοντας ολοένα και περισσότερο τη συσκευή να λειτουργεί κανονικά.

Το 2020, το κατάστημα Google Play αφαίρεσε 21 εφαρμογές παιχνιδιών επειδή περιείχαν παρεμβατικό adware.

3. Το παιχνίδι δεν λειτουργεί σωστά

Το πειρατικό παιχνίδι μπορεί να μη λειτουργήσει ποτέ σωστά στον υπολογιστή, στην κονσόλα ή στη συσκευή σας. Μπορεί να υπάρχουν σφάλματα ή δυσλειτουργίες που μειώνουν σοβαρά την απόδοσή του. Μπορεί να μην είναι ολοκληρωμένο ή μπορεί απλώς να σταματήσει να λειτουργεί μετά από λίγο, αν η εταιρεία πραγματοποιεί συνεχείς ελέγχους εγγραφής λογισμικού. Σε άλλες περιπτώσεις μπορεί να υπάρχουν προβλήματα συμβατότητας.

4. Αποκλεισμός από πλατφόρμες παιχνιδιών

Υπάρχει επίσης πιθανότητα ο νόμιμος δημιουργός να είναι σε θέση να εντοπίσει το πειρατικό λογισμικό σε συγκεκριμένες συσκευές και υπολογιστές και να βάλει μερικώς ή μόνιμα στη μαύρη λίστα τους συνδεδεμένους λογαριασμούς. Αυτός είναι ένας ιδιαίτερος κίνδυνος σε κονσόλες παιχνιδιών όπως το Xbox, όπου οι πάροχοι ήταν εξαιρετικά αυστηροί σε τέτοιες προσπάθειες στο παρελθόν.

5. Μπορεί να τραβήξετε την προσοχή των αρμόδιων Αρχών

Η χρήση πειρατικού περιεχομένου είναι παράνομη. Ανάλογα με την περιοχή στην οποία ζείτε, μπορεί να σας επιβληθούν πρόστιμα ή ακόμη και ποινή φυλάκισης, εάν μπορεί να εντοπιστεί η χρήση πειρατικού λογισμικού.

Πώς να αποφύγετε τις κακοτοπιές

Δεν είναι δύσκολο να αποφύγετε τους περισσότερους από αυτούς τους κινδύνους. Η προφανής επιλογή είναι να αποφεύγετε τις ιστοσελίδες torrent και να αγοράζετε πάντα βιντεοπαιχνίδια από τα επίσημα καταστήματα. Αυτό θα σας βοηθήσει να μετριάσετε τον κίνδυνο κακόβουλου λογισμικού και adware, ελαττωματικού λογισμικού και πιθανών νομικών προβλημάτων.

Επίσης:

1. Χρησιμοποιείτε πάντα λογισμικό anti-malware από αξιόπιστο προμηθευτή σε όλους τους υπολογιστές και τις συσκευές. Ποτέ μην το απενεργοποιείτε.

2. Ελέγξτε ξανά και ξανά τις ρυθμίσεις ασφαλείας σε πλατφόρμες παιχνιδιών που χρησιμοποιείτε, όπως το Steam, το Twitch και το Discord.

3. Ποτέ μην κάνετε κλικ σε συνδέσμους σε ανεπιθύμητα μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου.

4. Να επισκέπτεστε πάντα τον επίσημο δικτυακό τόπο του προγραμματιστή ή το αξιόπιστο marketplace, όπως το Apple App Store ή το Google Play.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

ΕΕ: Οδικές εμπορευματικές μεταφορές με φορτηγά μηδενικών εκπομπών

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Ενώ τα φορτηγά αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 2% των οχημάτων στους δρόμους στην Ευρώπη, αποτελούσαν το 23% των εκπομπών CO2 από τις οδικές μεταφορές το 2019. Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Οι εκπομπές των ρύπων από τα φορτηγά αυξάνονται γρήγορα καθώς αυξάνεται η χρήση τους στην ΕΕ.

Αν και τα ηλεκτρικά φορτηγά μηδενικών ρύπων είναι έτοιμα για χρήση, καταγράφεται μικρή διείσδυση στην ευρωπαϊκή αγορά, λόγω του υψηλού κόστους απόκτησης και των ελλείψεων στο δημόσιο δίκτυο φόρτισης.

Η βελτίωση της απόδοσης του καυσίμου των φορτηγών που φέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, η στροφή στις σιδηροδρομικές και πλωτές μεταφορές, καθώς και η βελτιστοποίηση των διαδικασιών της εφοδιαστικής αλυσίδας μπορεί να συμβάλει καθοριστικά αυτή την περίοδο στη μείωση των εκπομπών ρύπων από τις εμπορευματικές μεταφορές, αναφέρει η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Μεταφορών και Περιβάλλοντος (Transport & Environment).

Ωστόσο, αυτά τα μέτρα από μόνα τους είναι ανεπαρκή για την επίτευξη των κλιματικών στόχων της ΕΕ, δεδομένου ότι η ζήτηση για εμπορευματικές μεταφορές θα αυξηθεί περαιτέρω στο μέλλον.

Τα μέτρα για την αποτελεσματικότητα των εμπορευματικών μεταφορών στον τομέα των ρύπων πρέπει να περιλαμβάνουν και την χρήση φορτηγών μηδενικών εκπομπών που μεταφέρουν εμπορεύματα στους ευρωπαϊκούς δρόμους, αναφέρει η Transport & Environment.

Ενώ τα φορτηγά αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 2% των οχημάτων στους δρόμους στην Ευρώπη, αποτελούσαν το 23% των εκπομπών CO2 από τις οδικές μεταφορές το 2019.

Και όπως διαπιστώθηκε οι εκπομπές τους αυξάνονται γρήγορα. Από το 2014-2019 αυξήθηκαν κατά 9%. Η πλήρης απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές του στόλου φορτηγών της ΕΕ είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη της κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050 και αυτό θα είναι δυνατό μόνο με τη μετάβαση σε φορτηγά μηδενικών εκπομπών, εκτιμά η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Μεταφορών και Περιβάλλοντος.

Ο Ευρωπαϊκός Κανονισμός για τα πρότυπα CO2 για νέα βαρέα οχήματα (HDV) υποχρεώνει τους ευρωπαίους κατασκευαστές φορτηγών να βελτιώσουν την απόδοση του καυσίμου των συμβατικών φορτηγών ντίζελ και να αυξήσουν τον αριθμό των φορτηγών μηδενικών εκπομπών στην Ευρώπη.

Ο τρέχων στόχος για το 2030 που καθορίζει μείωση κατά 30% είναι ανεπαρκής και πρέπει να αυξηθεί σημαντικά. Επιπλέον, η συντριπτική πλειοψηφία των φορτηγών με κινητήρες εσωτερικής καύσης πρέπει να καταργηθεί σταδιακά έως το 2035.

Με την τεχνολογία να βελτιώνεται γρήγορα, οι κάτοικοι των πόλεων να απαιτούν βελτιωμένη ποιότητα αέρα και τις πρόσφατες ανακοινώσεις από ευρωπαίους κατασκευαστές φορτηγών, τα φορτηγά μηδενικών εκπομπών θα εισέλθουν γρήγορα στην αγορά της ΕΕ τα επόμενα χρόνια.

Για να επιταχυνθεί η αλλαγή, το κλειδί είναι η ανάπτυξη ενός αποτελεσματικού και ολοκληρωμένου δικτύου υποδομής φόρτισης για ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία.

Τα φορτηγά εμπλέκονται σε περίπου 4.000 θανατηφόρες συγκρούσεις κάθε χρόνο στην ΕΕ και στο Ηνωμένο Βασίλειο, και περίπου 900 από αυτούς τους θανάτους είναι ποδηλάτες και πεζοί.

Για κάθε θάνατο, πέντε ακόμη άτομα υφίστανται σοβαρούς τραυματισμούς με συνέπειες που αλλάζουν τη ζωή τους. Η T&E υποστηρίζει καλύτερους σχεδιασμούς φορτηγών που θα κάνουν τους δρόμους ασφαλέστερους για τους πεζούς, τους ποδηλάτες και τους οδηγούς.

Η ταχύτερα αναπτυσσόμενη πηγή εκπομπών CO2 από τις μεταφορές είναι τα φορτηγά, τα οποία αντιπροσωπεύουν πλέον το 13% της ρύπανσης από άνθρακα στις οδικές μεταφορές στην ΕΕ.

Τα φορτηγά χωρίς εκπομπές ρύπων είναι έτοιμα, αλλά λόγω των αδύναμων στόχων CO2 για τους κατασκευαστές φορτηγών, μόνο το 2% των νέων φορτηγών που πωλήθηκαν το 2020 ήταν ηλεκτρικά – σε σύγκριση με το 10% για τα αυτοκίνητα.

Η T&E υποστηρίζει ότι όλα τα νέα φορτηγά που πωλούνται στην ΕΕ θα πρέπει να έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων το αργότερο έως το 2035 για να εκπληρώσουν τον στόχο της Ευρώπης για την κλιματική ουδετερότητα έως το 2050.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αναμένεται να ενισχύσουν τα οφέλη των ηλεκτρικών οχημάτων

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αναμένεται να ενισχύσουν περαιτέρω τα κλιματικά οφέλη των ηλεκτρικών οχημάτων. Η νέα τεχνολογία θα μπορούσε να μειώσει το αποτύπωμα άνθρακα μιας μπαταρίας ηλεκτρικού αυτοκινήτου έως και κατά 39%.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα πρέπει να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων σχεδόν κατά τα δύο πέμπτα – αυξάνοντας περαιτέρω το περιβαλλοντικό πλεονέκτημα των EV έναντι των οχημάτων ορυκτών καυσίμων.

Αυτό προκύπτει από έρευνα που παρήγγειλε η Transport & Environment (T&E) στη Minviro, μια εταιρεία με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο που ειδικεύεται στην ανάλυση του κύκλου ζωής των πρώτων υλών, η οποία συνέκρινε την αναδυόμενη τεχνολογία στερεάς κατάστασης με τις τρέχουσες χημικές ουσίες μπαταριών.

Μια μπαταρία στερεάς κατάστασης, η οποία αποθηκεύει περισσότερη ενέργεια με λιγότερα υλικά, μπορεί να μειώσει το ήδη μειωμένο αποτύπωμα άνθρακα μιας μπαταρίας ηλεκτρικού αυτοκινήτου κατά επιπλέον 24%, διαπιστώνει η μελέτη.

Η ανάλυση συγκρίνει μια μπαταρία στερεάς κατάστασης NMC-811, η οποία είναι μια από τις πιο πολλά υποσχόμενες χημικές ουσίες που αναπτύσσονται, με την τρέχουσα τεχνολογία ιόντων λιθίου. Η τεχνολογία στερεάς κατάστασης χρησιμοποιεί στερεό κεραμικό υλικό αντί για υγρούς ηλεκτρολύτες για τη μεταφορά ηλεκτρικού ρεύματος, καθιστώντας επίσης τις μπαταρίες ελαφρύτερες, ταχύτερες στη φόρτιση και τελικά φθηνότερες.

Οι κατασκευαστές μπαταριών προβλέπουν ότι οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα χρησιμοποιηθούν στα ηλεκτρικά οχήματα κατά το δεύτερο μισό της δεκαετίας.

Ο Matt Finch, διευθυντής του Ηνωμένου Βασιλείου στην T&E, δήλωσε: «Τα ηλεκτρικά οχήματα στο Ηνωμένο Βασίλειο παράγουν ήδη πολύ λιγότερες εκπομπές από τα αυτοκίνητα που καίνε πετρέλαιο και αυτό βελτιώνεται κάθε χρόνο καθώς η ηλεκτρική ενέργεια γίνεται πιο πράσινη. Αλλά η τεχνολογία στερεάς κατάστασης θα επιτύχει μια αλλαγή σταδίου που απαιτεί πολύ λιγότερα υλικά και θα προκαλέσει ακόμη λιγότερη περιβαλλοντική ζημιά».

Η νέα τεχνολογία μπορεί να μειώσει ακόμη περισσότερο τον αντίκτυπο των μπαταριών στο κλίμα – κατά 39% σε σύγκριση με τις τρέχουσες μπαταρίες λιθίου – εάν οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας τα πιο βιώσιμα υλικά, διαπιστώνει επίσης η έρευνα.

Νέες μέθοδοι εξόρυξης, συμπεριλαμβανομένης της εξόρυξης λιθίου από γεωθερμικά πηγάδια – η οποία πρωτοπορεί μεταξύ άλλων από το Cornish Lithium-, έχουν σημαντικά χαμηλότερες κλιματικές επιπτώσεις από τις πιο συχνά χρησιμοποιούμενες πηγές όπως το λίθιο από σκληρό βράχο που εξορύσσεται στην Αυστραλία και εξευγενίζεται στην Κίνα.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης θα μπορούσαν να απαιτούν έως και 35% περισσότερο λίθιο από την τρέχουσα τεχνολογία ιόντων λιθίου, αλλά χρησιμοποιούνται πολύ λιγότερος γραφίτης και κοβάλτιο.

Οι απαιτήσεις στον προτεινόμενο κανονισμό της ΕΕ για τις μπαταρίες για υπεύθυνη πηγή λιθίου – όσον αφορά τις περιβαλλοντικές και κοινωνικές επιπτώσεις – και την ανακύκλωση είναι μια πολιτική «χωρίς λύπη» που θα διασφαλίσει ότι υπάρχει αρκετός εφοδιασμός για μπαταρίες στερεάς κατάστασης. Δεν προβλέπονται ισοδύναμες απαιτήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Προβλήματα σύνδεσης παρουσίασε διεθνώς η Google

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Οι χρήστες ανέφεραν επίσης προβλήματα με άλλες υπηρεσίες της Google, όπως τα Gmail, Google maps και Google images. Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Η δημοφιλής μηχανή αναζήτησης της Google εμφάνισε προβλήματα διεθνώς το βράδυ της Δευτέρας και νωρίς την Τρίτη, καθώς αρκετοί δήλωσαν αδυναμία χρήσης της, σύμφωνα με την online πλατφόρμα Downdetector που καταγράφει διαδικτυακές βλάβες.

Οι χρήστες ανέφεραν επίσης προβλήματα με άλλες υπηρεσίες της Google, όπως τα Gmail, Google maps και Google images, που εξαρτώνται από την μηχανή αναζήτησης για τη λειτουργία τους.

Η εταιρεία παρακολούθησης των δικτύων ThousandEyes Inc ανέφερε, σύμφωνα με τη βρετανική «Guardian», ότι τα προβλήματα της Google είχαν επηρεάσει τουλάχιστον 1.338 υπολογιστές-εξυπηρετητές (servers) παγκοσμίως σε περισσότερες από 40 χώρες, μεταξύ άλλων σε ΗΠΑ, Αυστραλία, Ν. Αφρική, Κένυα, Ισραήλ, Ευρώπη, Κίνα, Ιαπωνία κ.α.

Χρήστες που προσπαθούσαν να χρησιμοποιήσουν τη μηχανή αναζήτησης, έπαιρναν το μήνυμα σφάλματος 502 ή 500 και καλούνταν να προσπαθήσουν ξανά αργότερα.

Ορισμένοι κατέφυγαν στο Twitter για να εκφράσουν τη δυσαρέσκεια τους ή σε εναλλακτικές μηχανές αναζήτησης όπως η Bing.

Η Google δεν σχολίασε την αιτία των τεχνικών προβλημάτων της. Αν και η εταιρεία δεν δίνει στοιχεία για την «κίνηση» στη μηχανή αναζήτησής της, θεωρείται ότι είναι η συχνότερα χρησιμοποιούμενη ιστοσελίδα στον κόσμο, με πάνω από 80 δισεκατομμύρια επισκέψεις ετησίως.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

Από το 2026 τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα είναι φθηνότερα από τα συμβατικά

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Η μείωση της τιμής των ηλεκτρικών οχημάτων θα έχει δυναμική επίδραση στις πωλήσεις από το 2025-2030. Υπολογίζεται ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ο αριθμός των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα πωληθούν θα τετραπλασιαστεί και θα αγγίξει τα 26 εκατομμύρια αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με αναλυτές του Bloomberg NEF, ο αριθμός αναμένεται να διπλασιαστεί περαιτέρω, φθάνοντας στα 54 εκατομμύρια το 2040.

Ως απόρροια αυτών των πωλήσεων, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα την συγκεκριμένη χρονική περίοδο θα έχουν ήδη μερίδιο 58% στις παγκόσμιες πωλήσεις. Ωστόσο, η τιμή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν θα είναι ο μόνος παράγοντας που θα καθορίσει την αυξανόμενη δημοτικότητά τους, καθώς το τελευταίο χρονικό διάστημα υπάρχει μια έντονη συζήτηση για την ανάγκη μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στον τομέα των μεταφορών.

Στην Ευρώπη, τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα καταργηθούν έως το 2035, ενώ ήδη, πολλές ευρωπαϊκές κυβερνήσεις επιδοτούν την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Με την πάροδο του χρόνου, αυτό θα οδηγήσει σε δραστική μείωση του αριθμού των αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης.

Η μείωση της τιμής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα επηρεαστεί από την πτώση του κόστους παραγωγής μπαταριών, το οποίο επί του παρόντος αντιπροσωπεύει έως και το 40% της αξίας ολόκληρου του αυτοκινήτου.

Παρά την άνοδο των πρώτων υλών και της ενέργειας, η τεχνολογία θα φθάσει σε τέτοια επίπεδα που η πτώση της τιμής των μπαταριών θα είναι εφικτή.

Οι αναλυτές προβλέπουν πτώση μακροπρόθεσμα, η οποία θα οφείλεται σε πιο αποτελεσματικές τεχνολογίες παραγωγής, στο άνοιγμα νέων εργοστασίων και στις τεχνολογικές καινοτομίες.

Κόστος κάτω από τα 100 δολάρια ανά κιλοβατώρα θεωρείται σημαντικό όριο για να υπάρξει ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης.

Σύμφωνα με την έκθεση του Bloomberg ΝEF, το σημείο καμπής αναμένεται να είναι το 2026, όταν το μέσο κόστος αγοράς ενός μεσαίου μεγέθους αυτοκινήτου εσωτερικής καύσης και ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου θα εξισωθεί.

Μετά το 2027, οι τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα γίνονται όλο και χαμηλότερες, ενώ τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης θα γίνονται ελαφρώς πιο ακριβά.

Το 2030, για παράδειγμα, η τιμή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου αναμένεται να είναι αρκετές χιλιάδες πιο κάτω από ένα αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης.

Φυσικά το μεγαλύτερο πρόβλημα παραμένει η έλλειψη υποδομών που προβληματίζει ακόμη και τους περισσότερο αισιόδοξους της αυτοκίνησης. Όμως, το σίγουρο είναι ότι η μετάβαση θα γίνει γρήγορα και τα περισσότερα προβλήματα θα επιλυθούν μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Συνέχεια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ

12 συμβουλές για να «σερφάρετε» στο διαδίκτυο με ασφάλεια

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Πηγή φωτογραφίας: pixabay

Πολλές είναι οι απειλές που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας χρήστης κατά την περιήγησή του στο διαδίκτυο με τους λεγόμενους web browsers (προγράμματα περιήγησης ιστού).

Μεταξύ άλλων, οι κυβερνοεγκληματίες έχουν τη δυνατότητα να ελέγξουν από απόσταση έναν υπολογιστή και να αποκτήσουν πρόσβαση στο δίκτυο στο οποίο αυτός είναι συνδεδεμένος.

Σύμφωνα με τη διεθνή εταιρεία ψηφιακής ασφάλειας ESET, οι έξι σημαντικότερες απειλές για ένα πρόγραμμα περιήγησης είναι:

1. Εκμετάλλευση ευπαθειών σε προγράμματα περιήγησης ή σε plugins/επεκτάσεις που μπορεί να έχετε εγκαταστήσει. Αυτή η τακτική θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την κλοπή ευαίσθητων δεδομένων ή τη λήψη κακόβουλου λογισμικού. Οι επιθέσεις συχνά ξεκινούν με ένα μήνυμα ηλεκτρονικού «ψαρέματος» ή με την επίσκεψη σε μια ιστοσελίδα που έχει παραβιαστεί ή ελέγχεται από τον επιτιθέμενο (drive-by-download).

2. Κακόβουλα plugins: Υπάρχουν χιλιάδες plugins στην αγορά, τα οποία οι χρήστες μπορούν να «κατεβάσουν» για να βελτιώσουν την εμπειρία περιήγησης. Ωστόσο, πολλά από αυτά έχουν προνομιακή πρόσβαση στο πρόγραμμα περιήγησης. Αυτό σημαίνει ότι τα κακόβουλα plugins που παραποιούνται για να φαίνονται νόμιμα, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κλοπή δεδομένων, τη λήψη πρόσθετου κακόβουλου λογισμικού και πολλά άλλα.

3. Δηλητηρίαση DNS: Το DNS είναι το βιβλίο διευθύνσεων του διαδικτύου, το οποίο μετατρέπει τα ονόματα τομέων που πληκτρολογούμε σε διευθύνσεις IP, έτσι ώστε τα προγράμματα περιήγησης να εμφανίζουν τις ιστοσελίδες που θέλουμε να επισκεφθούμε. Ωστόσο, οι επιθέσεις στις καταχωρήσεις DNS που αποθηκεύονται από τον υπολογιστή σας ή στους ίδιους τους διακομιστές DNS, θα μπορούσαν να επιτρέψουν στους επιτιθέμενους να ανακατευθύνουν τα προγράμματα περιήγησης σε κακόβουλους τομείς, όπως ιστοσελίδες phishing.

4. Επιθέσεις session hijacking: Τα Session IDs εκδίδονται από ιστοσελίδες και διακομιστές εφαρμογών, όταν οι χρήστες συνδέονται.

Αλλά αν οι επιτιθέμενοι καταφέρουν να παραβιάσουν αυτά τα αναγνωριστικά ή να τα υποκλέψουν (αν δεν είναι κρυπτογραφημένα), τότε θα μπορούσαν να συνδεθούν στις ίδιες ιστοσελίδες/εφαρμογές μεταμφιεσμένοι ως χρήστες. Μετά, είναι εύκολη η κλοπή ευαίσθητων δεδομένων και ενδεχομένως οικονομικών στοιχείων.

5. Επίθεση «man in the middle»/Επίθεση browser: Εάν οι επιτιθέμενοι καταφέρουν να παρεμβληθούν μεταξύ του προγράμματος περιήγησής σας και των ιστοσελίδων που επισκέπτεστε, μπορεί να είναι σε θέση να τροποποιήσουν την κυκλοφορία – για παράδειγμα, να σας ανακατευθύνουν σε μια σελίδα phishing, να σας παραδώσουν ransomware ή να κλέψουν συνδέσεις. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν χρησιμοποιείτε δημόσια ασύρματα δίκτυα Wi-Fi.

6. Εκμετάλλευση εφαρμογών ιστού: Επιθέσεις όπως το cross-site scripting μπορούν να στοχεύουν εφαρμογές στο μηχάνημά σας και όχι το πρόγραμμα περιήγησης. Σε αυτή την περίπτωση το πρόγραμμα περιήγησης χρησιμοποιείται για την παράδοση ή την εκτέλεση του κακόβουλου αρχείου.

Παράλληλα υπάρχει το ζήτημα των λεγόμενων cookies, τα οποία είναι μικρά κομμάτια κώδικα που δημιουργούνται από διακομιστές ιστού και αποθηκεύονται από το πρόγραμμα περιήγησής σας για ορισμένο χρονικό διάστημα.

Από τη μία, αποθηκεύουν πληροφορίες που μπορούν να βοηθήσουν να γίνει η εμπειρία περιήγησής σας πιο εξατομικευμένη – για παράδειγμα, να εμφανίζονται σχετικές διαφημίσεις ή να διασφαλίζεται ότι δεν χρειάζεται να συνδεθείτε κάθε φορά που επισκέπτεστε την ίδια ιστοσελίδα. Από την άλλη όμως, συνιστούν πρόβλημα προστασίας της ιδιωτικής ζωής και πιθανό κίνδυνο για την ασφάλεια, εάν οι χάκερ αποκτήσουν τα cookies.

12 συμβουλές

Οι χρήστες μπορούν να κάνουν πολλά πράγματα για να μειώσουν τους κινδύνους ασφάλειας και προστασίας της ιδιωτικής ζωής κατά την περιήγησή τους στο διαδίκτυο. Ακολουθούν 12 συμβουλές για βέλτιστες πρακτικές:

1. Επισκεφθείτε μόνο ιστοσελίδες HTTPS (με λουκέτο στη γραμμή διευθύνσεων του προγράμματος περιήγησης), που σημαίνει ότι οι χάκερ δεν μπορούν να παρακολουθήσουν την κυκλοφορία μεταξύ του προγράμματος περιήγησής σας και του διακομιστή ιστού.

2. Ενημερωθείτε για το phishing, ώστε να μειώσετε τον κίνδυνο απειλών από το πρόγραμμα περιήγησης που μεταδίδονται μέσω email και ηλεκτρονικών μηνυμάτων. Ποτέ μην απαντάτε ή κάνετε κλικ σε ένα ανεπιθύμητο μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου χωρίς να ελέγξετε τα στοιχεία του αποστολέα. Και μη δίνετε ευαίσθητες πληροφορίες.

3. Σκεφτείτε πριν κατεβάσετε εφαρμογές ή αρχεία. Πάντα να χρησιμοποιείτε τις επίσημες τοποθεσίες.

4. Χρησιμοποιήστε μια εφαρμογή ελέγχου ταυτότητας πολλαπλών παραγόντων (MFA) για να μειώσετε τον αντίκτυπο της κλοπής διαπιστευτηρίων.

5. Χρησιμοποιήστε ένα VPN από έναν αξιόπιστο πάροχο και όχι μια δωρεάν έκδοση. Αυτό θα δημιουργήσει μια κρυπτογραφημένη σήραγγα για την κυκλοφορία σας στο διαδίκτυο για να την κρατήσει ασφαλή και να την αποκρύψει από τρίτους.

6. Επενδύστε σε λογισμικό ασφαλείας από έναν αξιόπιστο προμηθευτή.

7. Ενεργοποιήστε τις αυτόματες ενημερώσεις στο λειτουργικό σας σύστημα και στο λογισμικό των συσκευών/μηχανημάτων σας.

8. Ενημερώστε τις ρυθμίσεις του προγράμματος περιήγησης για να αποτρέψετε την παρακολούθηση και να αποκλείσετε τα cookies και τα αναδυόμενα παράθυρα τρίτων.

9. Απενεργοποιήστε την αυτόματη αποθήκευση κωδικού πρόσβασης στο πρόγραμμα περιήγησης, αν και αυτό θα επηρεάσει την εμπειρία του χρήστη κατά τη σύνδεση.

10. Εξετάστε το ενδεχόμενο χρήσης ενός προγράμματος περιήγησης/μηχανής αναζήτησης με γνώμονα την προστασία της ιδιωτικής ζωής για να ελαχιστοποιήσετε την κρυφή κοινή χρήση δεδομένων.

11. Χρησιμοποιήστε επιλογές ιδιωτικής περιήγησης (π.χ. λειτουργία Incognito του Chrome) για να αποτρέψετε την παρακολούθηση των cookies.

12. Διατηρήστε ενημερωμένο το πρόγραμμα περιήγησης και τα plugins σας, για να μειώσετε τον κίνδυνο εκμετάλλευσης ευπαθειών. Απεγκαταστήστε μη ενημερωμένα plugins για να μειώσετε περαιτέρω την πιθανότητα επιθέσεων.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Συνέχεια
Advertisement

ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ

Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis
Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
ΕΙΔΗΣΕΙΣ5 ώρες πριν

Ανακαλύφθηκε σπάνιος αέριος γίγαντας εξωπλανήτης γύρω από υπέρλαμπρο άστρο

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ7 ώρες πριν

Ποια είναι η πιο σύντομη πτήση στον κόσμο;

ΕΙΔΗΣΕΙΣ9 ώρες πριν

Σε κατάσταση ξηρασίας και επίσημα περιοχές της Βρετανίας

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ10 ώρες πριν

Μελέτη ψυχιάτρων αμφισβητεί την σχέση της κατάθλιψης με τα επίπεδα σεροτονίνης

ΓΕΡΜΑΝΙΑ12 ώρες πριν

Φόβοι για περιβαλλοντική καταστροφή στον ποταμό Όντερ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ1 ημέρα πριν

Εργαστηριακός κερατοειδής χιτώνας αποκατέστησε την όραση σε τυφλούς ανθρώπους

ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ημέρα πριν

Γερμανία: Συνεχίζονται τα προβλήματα με τη ναυσιπλοΐα στο Ρήνο

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ1 ημέρα πριν

Αυξημένος ο κίνδυνος κατάγματος στο ισχίο για τις γυναίκες που κάνουν φυτοφαγική διατροφή

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ1 ημέρα πριν

ESET: Πέντε λόγοι για να μην «κατεβάζετε» πειρατικά παιχνίδια

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ2 ημέρες πριν

Έρευνα: Η πολλή σκέψη κουράζει σαν τη χειρωνακτική εργασία

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 ημέρες πριν

90 χρόνια γερμανικός αυτοκινητόδρομος: Γεγονότα που ίσως δεν γνωρίζετε

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Έπειτα από 73 χρόνια ερήμωσης, το Γιαννοχώρι απέκτησε μόνιμο κάτοικο!

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ2 εβδομάδες πριν

Έρευνα: Ο συχνός μεσημεριανός ύπνος συνδέεται με κακή υγεία της καρδιάς

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 εβδομάδες πριν

Τα πιο ισχυρά διαβατήρια για το 2022: Σε περίοπτη θέση το ελληνικό

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 εβδομάδες πριν

Το παρεκκλήσι της Αγίας Παρασκευής που φέρνει κοντά χριστιανούς και μουσουλμάνους

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 εβδομάδες πριν

Τα αεροδρόμια με τις περισσότερες καθυστερήσεις το φετινό καλοκαίρι

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ3 εβδομάδες πριν

Στον διεθνούς φήμης εμβρυολόγο Κύπρο Νικολαΐδη ο Χρυσός Σταυρός του Τάγματος του Φοίνικα της Ελλάδος

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Έντονη ξηρασία στη Γερμανία με πολλά προβλήματα

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ4 εβδομάδες πριν

Αν. Κατσανιώτης: Οι Έλληνες της Διασποράς πρωταγωνιστές και στην παγκόσμια επιστημονική έρευνα

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Σκυλίτσα επέζησε 40 ημέρες μέσα σε κοντέινερ αφού διέσχισε τον Ατλαντικό

Europolitis TV1 έτος πριν

(E.E) Το μέλλον του τουρισμού: βιώσιμος, υπεύθυνος, έξυπνος τουρισμός

Europolitis TV1 έτος πριν

Διαδικτυακή εκδήλωση παρουσίασης της Τουριστικής Καμπάνιας του Επιμελητηρίου Αρκαδίας «This is Arcadia»

Europolitis TV2 έτη πριν

RescEU : H E.E έχει περισσότερο ανάγκη από ποτέ την αλληλεγγύη στην αντιμετώπιση καταστροφών

Europolitis TV2 έτη πριν

ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗΣ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ

Europolitis TV2 έτη πριν

E.E: Covid-19 και Erasmus, δεν θα χαθεί το ακαδημαϊκό έτος.

Europolitis TV2 έτη πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης στο Παρα5 με τον Σπύρο Λάτσα ENA Channel (24/04/2020)

Europolitis TV2 έτη πριν

Ελληνική Ψυχή: Αννα Ιωαννίδου-Η Ελληνική Κοινότητα Στουτγκάρδης κοντά στον ελληνισμό (Video)

Europolitis TV2 έτη πριν

Ελληνική Ψυχή :(Ελληνική Κοινότητας Βερολίνου): Ο εθελοντισμός και συμμετοχή δυναμώνουνε μια κοινότητα

Europolitis TV2 έτη πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης μιλάει στο ENA Channel

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 έτη πριν

CORONAVIRUS(Μόναχο): Video δείχνει την πυροσβεστική να ενημερώνει για την απαγόρευση κυκλοφορίας

Advertisement Europolitis
Advertisement