Επικοινωνήστε μαζί μας

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η κινέζικη Πρωτοχρονιά γιορτάζεται φέτος σήμερα

Δημοσιεύθηκε

στις

Η μεγαλύτερη γιορτή στην Κίνα και την κινέζικη διασπορά. Δεν έχει σταθερή ημερομηνία, επειδή το κινεζικό ημερολόγιο είναι σεληνιακό. Η Κινέζικη Πρωτοχρονιά ξεκινά την ημέρα της δεύτερης νέας σελήνης μετά το χειμερινό ηλιοστάσιο.

Το 2019 γιορτάζεται στις 5 Φεβρουαρίου και οι απανταχού Κινέζοι εισέρχονται στο Έτος του Χοίρου ή το έτος 4716 από τη βασιλεία του Κίτρινου Αυτοκράτορα (3η χιλιετία π.Χ.).

 

Ο θρύλος αναφέρει ότι στα παλιά χρόνια, ο Βούδας ζήτησε από όλα τα ζώα να τον συναντήσουν την κινέζικη Πρωτοχρονιά. Μόνο 12 ανταποκρίθηκαν στην πρόκλησή του (Αρουραίος, Βουβάλι, Τίγρης, Κουνέλι, Δράκος, Φίδι, Άλογο, Τράγος, Πίθηκος, Κόκορας, Σκύλος, Γουρούνι) και ο Βούδας ονόμασε κάθε χρόνο με το όνομα ενός από τα ζώα. Έτσι, κάθε 12 χρόνια ένα από αυτά τα ζώα έχει την τιμητική του. Ο Βούδας έκανε γνωστό ότι κάθε άνθρωπος που θα γεννηθεί στο έτος ενός από τα 12 ζώα θα έχει κάποια από τα χαρακτηριστικά αυτού του ζώου. Για παράδειγμα, όσοι γεννηθούν στο Έτος του Χοίρου θα είναι στην ζωή τους εσωστρεφείς, αγοραφοβικοί, με έντονη προσωπικότητα, διαβολική τύχη και πολλά λεφτά, καθώς ο χοίρος είναι το σύμβολο του πλούτου, στην κινέζικη κουλτούρα.

 

Τα χαρακτηριστικά της Κινεζικής Πρωτοχρονιάς

Οικογενειακή γιορτή. Αναμένονται πάνω από 1 δισεκατομμύριο μετακινήσεις, προκειμένου οι Κινέζοι να βρεθούν κοντά στα αγαπημένα τους πρόσωπα. Θυμίζει κάτι από την αμερικανική εορτή των Ευχαριστιών (Thanksgiving Day).

Διαρκεί 15 ημέρες και λήγει με τη Γιορτή των Φαναριών (2 Μαρτίου το 2018) Μόνο οι τρεις πρώτες ημέρες είναι αργία για τους Κινέζους.

Ρίψη πυροτεχνημάτων, καθώς ο θόρυβος που προκαλούν πιστεύεται ότι διώχνει τους δαίμονες και τα κακά πνεύματα.

Το κόκκινο είναι το κυρίαρχο χρώμα, στην ενδυμασία, στη διακόσμηση και τα δώρα. Συμβολίζει τη φωτιά, που πιστεύεται ότι διώχνει την κακή τύχη.

Το κέικ είναι προσφιλές δώρο, που συμβολίζει την πρόοδο.

Το εορταστικό τραπέζι περιλαμβάνει πιάτα με βάση το κοτόπουλο και το ψάρι, ενώ το πιο δημοφιλές φρούτο είναι το μανταρίνι.

 

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Galileo: Εκτός λειτουργίας το ευρωπαϊκό σύστημα πλοήγησης

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Το ευρωπαϊκό, δορυφορικό σύστημα πλοήγησης Galileo, αντίπαλος του αμερικανικού GPS, αντιμετωπίζει από την Παρασκευή «βλάβη» που συνδέεται με «ένα τεχνικό πρόβλημα», ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Παγκόσμιου Δορυφορικού Συστήματος Πλοήγησης (GSA).

Το Galileo «επηρεάζεται αυτή τη στιγμή από ένα τεχνικό πρόβλημα που συνδέεται με τις υποδομές στο έδαφος» και το οποίο έχει προκαλέσει «προσωρινή διακοπή των αρχικών υπηρεσιών του πλοήγησης και συγχρονισμού», αναφέρει σε ανακοίνωσή της η GSA.

Ωστόσο το σύστημα αυτό, που τέθηκε σε λειτουργία το 2016, βρίσκεται ακόμη σε πιλοτική φάση, με τις υπηρεσίες του να χαρακτηρίζονται «αρχικές». Αυτό σημαίνει ότι δεν είναι διαθέσιμες μονίμως και πρέπει να χρησιμοποιούνται σε συνδυασμό με άλλα συστήματα, όπως το αμερικανικό GPS.

Χάρη στους 22 δορυφόρους σε τροχιά, τα σήματα του Galileo επιτρέπουν να δίνονται πληροφορίες για τη θέση και τον υπολογισμό του χρόνου στα κινητά τηλέφωνα των πολιτών ή ακόμη και στα οχήματα που συνδέονται με αυτό, όπως και στα τραίνα και τα αεροπλάνα.

Ωστόσο από τη βλάβη «δεν έχει επηρεαστεί» η υπηρεσία έρευνας και διάσωσης που προσφέρει το Galileo, και τη οποία χρησιμοποιούν άνθρωποι που χρειάζονται βοήθεια, για παράδειγμα στη θάλασσα ή το βουνό, και «παραμένει σε λειτουργία», διευκρίνισε η GSA.

Ειδικοί «εργάζονται για να αποκατασταθεί η κατάσταση το συντομότερο δυνατό» και για τις άλλες υπηρεσίες, τόνισε.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Ασθενή ανάπτυξη αναμένει το Βερολίνο για το β’ τρίμηνο του έτους

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Ασθενέστερους ρυθμούς ανάπτυξης της γερμανικής οικονομίας αναμένει το Βερολίνο για το β’ τρίμηνο του τρέχοντος έτους, εκφράζεται ωστόσο η αισιοδοξία ότι, εφόσον το εξωτερικό περιβάλλον σταθεροποιηθεί, θα υπάρξουν εμφανή σημάδια ανάκαμψης.

«Έπειτα από μια απροσδόκητα ισχυρή ανάπτυξη κατά το α’ τρίμηνο, κατά το οποίο το ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 0,4%, οι τρέχοντες οικονομικοί δείκτες υποδεικνύουν υποτονική επίδοση κατά το β’ τρίμηνο», αναφέρει το γερμανικό υπουργείο Οικονομίας στη μηνιαία έκθεσή του και αναφέρεται ειδικά στην κάμψη στον κλάδο των υπηρεσιών και στη συνεχιζόμενη φάση αδυναμίας για τη γερμανική βιομηχανία.

Το υπουργείο εκτιμά πάντως ότι η κατάσταση μπορεί να βελτιωθεί, διατηρώντας ωστόσο κάποιες επιφυλάξεις λόγω των κινδύνων από το Brexit, τις εμπορικές διαμάχες και τις γεωπολιτικές εντάσεις.

Οι ασθενείς επιδόσεις της οικονομίας, επισημαίνεται στην έκθεση, μπορεί να επηρεάσουν και τις προσλήψεις νέων εργαζομένων από τις επιχειρήσεις, με τα πρώτα δείγματα κάμψης της αγοράς εργασίας να είναι ήδη ορατά.

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Απεργούν οι εργαζόμενοι της Amazon

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Οι εργαζόμενοι σε επτά από τις αποθήκες του διαδικτυακού γίγαντα της λιανικής Amazon, στη Γερμανία, θα απεργήσουν διεκδικώντας υψηλότερους μισθούς για τουλάχιστον δύο εργάσιμες ημέρες αυτήν την εβδομάδα και η αρχή έγινε το βράδυ της Κυριακής προς Δευτέρα, ανακοίνωσε η συνομοσπονδία συνδικάτων ver.di.

Οι απεργιακές κινητοποιήσεις, υπό το σύνθημα «όχι άλλες εκπτώσεις στους μισθούς μας», προγραμματίστηκαν ώστε να συμπέσουν με τη λεγόμενη Prime Day της Amazon, όταν ο αμερικανικός κολοσσός των πωλήσεων λιανικής μέσω Διαδικτύου προσφέρει στους συνδρομητές της υπηρεσίας Prime μεγάλες εκπτώσεις σε επιλεγμένα είδη.

Η Γερμανία είναι η δεύτερη σημαντικότερη αγορά για την Amazon, μετά τις ΗΠΑ.

Η εταιρεία ωστόσο είναι αντιμέτωπη με μια μακρόχρονη διένεξη με τα συνδικάτα στη Γερμανία, που διεκδικούν υψηλότερους μισθούς και καλύτερες συνθήκες εργασίας για τους υπαλλήλους των αποθηκών της Amazon κι έχουν προκηρύξει επανειλημμένα απεργιακές κινητοποιήσεις από το 2013.

«Την ώρα που η Amazon προτρέπει τους πελάτες της να κυνηγήσουν τις μεγάλες εκπτώσεις που προσφέρει κατά την Prime Day, στερεί από τους υπαλλήλους της έναν μισθό με τον οποίο να μπορούν να ζήσουν», στηλίτευσε ο Ορχάν Ακμάν, στέλεχος της γερμανικής συνομοσπονδίας συνδικάτων των εργαζομένων στις υπηρεσίες, ή ver.di, σε δελτίο Τύπου που δόθηκε στη δημοσιότητα χθες βράδυ.

Η ver.di ζητεί οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας να αποκτήσουν δεσμευτική ισχύ στον τομέα λιανικής στη Γερμανία. Σε αυτή την περίπτωση, εξήγησε ο Ακμάν, «η νομικά δεσμευτική για όλους συλλογική σύμβαση εργασίας θα εφαρμοζόταν και στην Amazon».

Η Amazon λειτουργεί συνολικά 12 αποθήκες στη Γερμανία.

Νωρίτερα χθες, Κυριακή, η Amazon ανακοίνωσε σχέδια να ανοίξει ακόμα μία αποθήκη στη χώρα εντός του έτους και να δημιουργήσει πάνω από 2.800 θέσεις απασχόλησης με συμβάσεις αορίστου χρόνου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πρωτόγνωρες καιρικές συνθήκες σε μεγάλεςπόλεις του κόσμου το 2050

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Το ένα πέμπτο των μεγαλουπόλεων του κόσμου θα αντιμετωπίσει «άγνωστες» κλιματικές συνθήκες περί το 2050, προειδοποιούν οι ερευνητές, καθώς η άνοδος της θερμοκρασίας αυξάνει τους κινδύνους ξηρασίας και πλημμυρών.

Επιστήμονες του Κλίματος στο Crowther Lab, ερευνητικό κέντρο με έδρα το ETH της Ζυρίχης (Ελβετικό Ομοσπονδιακό Ινστιτούτο Τεχνολογίας), ανέλυσαν τα δεδομένα 520 πόλεων σε ολόκληρο τον κόσμο, ανάμεσά τους όλες τις πρωτεύουσες και τα αστικά κέντρα με πληθυσμό άνω του ενός εκατομμυρίου.

Εξετάζοντας τις κλιματικές συνθήκες που ισχύουν σήμερα στις πόλεις αυτές – περιλαμβανομένων των δεδομένων της βροχόπτωσης και εποχικά χαρακτηριστικά – οι επιστήμονες προβλέπουν τι μπορεί να συμβεί εάν οι θερμοκρασίες αυξηθούν κατά μισό βαθμό, πλησιάζοντας τον 1,5 βαθμό Κελσίου που έχει τεθεί ως στόχος από την Συμφωνία του Παρισιού του 2015 για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.

Δείχνει ότι το 22% των πόλεων θα αντιμετωπίσουν πρωτόγνωρες κλιματικές συνθήκες προς το 2050, όπως περισσότερες περιόδους ξηρασίας και μουσώνων, δήλωσε ο Ζαν Φρανσίς-Μπαστέν επικεφαλής της ομάδας που συνέταξε την έκθεση.

Περί το 70% του παγκόσμιου πληθυσμού αναμένεται ότι θα ζει σε αστικές περιοχές προς το 2050, σύμφωνα με τα στοιχεία των Ηνωμένων Εθνών.

Στην Συμφωνία του Παρισιού, η οποία έχει επικυρωθεί από 185 χώρες, οι κυβερνήσεις έχουν δεσμευθεί για την διατήρηση της ανόδου της θερμοκρασίας του πλανήτη αρκετά κάτω από τους +2 βαθμούς Κελσίου σε σχέση με την προβιομηχανική εποχή και καταβάλλουν προσπάθειες να πιάσουν τον στόχο του +1,5 βαθμού.

Σύμφωνα με τα Ηνωμένα Έθνη, ο περιορισμός της ανόδου της θερμοκρασίας στο +1,5 βαθμό Κελσίου θα εξασφαλίσει την αποφυγή οικονομικών απωλειών ύψους 12 τρισεκατομμυρίων δολαρίων το 2050.

Οι επιστήμονες του Crowther Lab δηλώνουν ότι η μελέτη του, που δημοσιεύεται στην επιθεώρηση PLOS ONE, είναι η πρώτη παγκόσμια ανάλυση των πιθανών μεταβολών των κλιματικών συνθηκών στις μεγάλες πόλεις εξαιτίας της ανόδου της θερμοκρασίας.

Δείχνει ότι το 77% των πόλεων που εξετάσθηκαν θα αντιμετωπίσουν δραματικές αλλαγές στις κλιματικές συνθήκες στον ορίζοντα του 2050.

Στο βόρειο ημισφαίριο, σε τριάντα χρόνια, πολλές πόλεις θα μοιάζουν με τους τόπους που βρίσκονται νοτίως και πιο κοντά στον Ισημερινό και σε απόσταση 1.000 χιλιομέτρων, προβλέπει η μελέτη. Οι συνθήκες αυτές θα διαμορφωθούν αν τα σχέδια για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής που ισχύουν σήμερα υλοποιηθούν.

Η θερμοκρασία των πόλεων της Ευρώπης θα αυξηθεί κατά μέσον όρο κατά 2,5 βαθμούς Κελσίου καθ΄ όλη την διάρκεια του έτους, αλλά τα καλοκαίρια και οι χειμώνες μπορεί να είναι κατά 3,5 έως 4,7 βαθμούς κελσίου θερμότεροι αντιστοίχως.

Σύμφωνα με το σενάριο της μελέτης, το 2050 το κλίμα του Λονδίνου θα μοιάζει με το σημερινό κλίμα της Βαρκελόνης, στη Μαδρίτη οι συνθήκες θα είναι αντίστοιχες του σημερινού Μαρακές, το Σιάτλ θα μοιάζει με το σημερινό Σαν Φρανσίσκο και το Τόκιο με την Τσανγκσά της κεντρικής Κίνας.

Στις πόλεις των τροπικών περιοχών, οι οποίες θα έχουν και τις μεγαλύτερες επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής, οι αλλαγές στην θερμοκρασία θα είναι μικρότερης κλίμακας. Όμως θα ζήσουν σημαντικές αλλαγές στο επίπεδο των βροχοπτώσεων, που σημαίνει περιόδους μεγάλης ξηρασίας και πλημμύρες.

Η μελέτη μπορεί να βοηθήσει τις πόλεις στην προσαρμογή του σχεδιασμού τους ώστε να αντιμετωπισθούν οι κλιματικοί κίνδυνοι, δηλώνει ο Ζαν Φρανσίς-Μπαστέν, ο οποίος ελπίζει ότι θα συμβάλει επίσης να πεισθούν οι άνθρωποι να αλλάξουν τον τρόπο ζωής τους για να περιορίσουν τις εκπομπές αερίων που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου και τους κινδύνους που προέρχονται από αυτό.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Πανσέληνος και μερική έκλειψη Σελήνης την Τρίτη 16 Ιουλίου

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Το βράδυ της Τρίτης 16 Ιουλίου θα υπάρξει μερική έκλειψη Σελήνης, η οποία θα είναι ορατή και από την Ελλάδα. Η σεληνιακή έκλειψη θα συνδυασθεί με πανσέληνο το ίδιο βράδυ.

Είχε προηγηθεί μια έκλειψη Σελήνης τον Ιανουάριο 2019, ενώ δεν θα υπάρξει άλλη σεληνιακή έκλειψη έως το τέλος του έτους. Μερική έκλειψη Σελήνης ορατή από την Ελλάδα θα υπάρξει ξανά το Μάιο του 2022, ενώ ορατή ολική έκλειψη Σελήνης τον Σεπτέμβριο του 2025.

Από τη χώρα μας, ο δίσκος του φεγγαριού θα φαίνεται εν μέρει καλυμμένος από τη σκιά της Γης, καθώς ο πλανήτης μας θα έχει παρεμβληθεί μεταξύ του δορυφόρου του και του Ήλιου. Η έκλειψη θα είναι ορατή από μεγάλο μέρος της Ευρώπης, την Αφρική, την Κεντρική Ασία και τον Ινδικό Ωκεανό.

Στην Αθήνα, η προκαταρκτική φάση (έκλειψη της παρασκιάς) θα αρχίσει στις 21:43 της Τρίτης και η έναρξη της μερικής έκλειψης (είσοδος της Σελήνης στη σκιά της Γης) θα ξεκινήσει στις 23:00 ώρα Ελλάδας.

Το φαινόμενο θα φθάσει στο μέγιστο σημείο του λίγο μετά τα μεσάνυχτα (00:30 της Τετάρτης), όταν περίπου τα δύο τρίτα της Σελήνης θα «κρυφτούν» από τη σκιά της Γης, ενώ το τέλος της έκλειψης θα είναι περίπου στις 02:00. Στο μεταξύ, η πανσέληνος θα έχει λάβει χώρα στις 00:38 της Τετάρτης.

Κατά την έναρξη της μερικής έκλειψης, η Σελήνη θα βρίσκεται σε ύψος 19 περίπου μοιρών στο νοτιοανατολικό ουρανό και η πορεία της θα είναι ανοδική, ενώ όταν η έκλειψη ολοκληρωθεί, η Σελήνη θα βρίσκεται σε ύψος 29 μοιρών στο νότιο ουρανό.

Συνεπώς η έκλειψη θα εξελιχθεί σε αρκετό ύψος, ώστε να μπορεί να γίνει παρατήρηση της ακόμα και από τις αστικές περιοχές.

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Οδηγία της Airbus για επιθεώρηση πτερύγων των 25 παλαιότερων A380

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφάλειας της Αεροπλοΐας συνιστά επιθεώρηση των πτερύγων των 25 παλαιότερων Airbus A380 εξαιτίας του κινδύνου ρώγμωσης, χωρίς ωστόσο να ζητεί την καθήλωσή τους, σύμφωνα με ανακοίνωση.

Σε αυτήν την «πρόταση οδηγίας αξιοπλοΐας», η AESA γνωστοποιεί ότι «περιπτώσεις ρώγμωσης» εντοπίσθηκαν στα πτερύγια A380. Η ευρωπαϊκή υπηρεσία δεν προτείνει την καθήλωση των αεροσκαφών, αλλά σημειώνει ότι το πρόβλημα αυτό, «αν δεν εντοπισθεί και διορθωθεί» θα μπορούσε να «περιορίσει την δομική ακεραιότητα των πτερύγων».

Σύμφωνα με την εφημερίδα Les Echos, που αποκάλυψε την ύπαρξη αυτής της οδηγίας, η οποία εκδόθηκε στις 5 Ιουλίου, διευκρινίζει ότι η υπηρεσία με έδρα την Γερμανίαν συνιστά την διεξαγωγή επιθεώρησης με υπερήχους σε 25 από τα 234 A380 που βρίσκονται σε κυκλοφορία, δηλαδή επί των αεροσκαφών που έχουν ημερομηνία συναρμολόγησης των πτερύγων πριν από περισσότερο από 15 χρόνια.

«Η οδηγία αυτή θεωρείται προληπτική ενέργεια, που περιορίζεται σε 25 ζεύγη πτερύγων από τα παλαιότερα», αναφέρεται στην ανακοίνωση της AESA.

Η έκδοση της οδηγίας προκάλεσε την αντίδραση της Airbus, η οποία εξήγησε ότι «οι οδηγίες αξιοπλοΐας αποτελούν μία σταθερά στην αεροπορία και δείχνουν την καλή λειτουργία της ρυθμιστικής διαδικασίας».

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Airbus καλείται να αντιμετωπίσει τέτοιου είδους πρόβλημα για το A380, το τέλος της παραγωγής του οποίου ανακοίνωσε τον περασμένο Φεβρουάριο. Το 2012, η AESA είχε ζητήσει την επιθεώρηση του συνόλου των αεροσκαφών που βρίσκονται σε κυκλοφορία ανά τον κόσμο μετά την ανακάλυψη μικρορωγμών στα πτερύγια ορισμένων από αυτά.

Αν και η εταιρεία είχε διαβεβαιώσει ότι τα ευρήματα αυτά δεν συνιστούσαν πρόβλημα ασφαλείας, αυτές οι ρωγμές έπληξαν την φήμη του μεγαλύτερου επιβατηγού αεροσκάφους στον κόσμο.

Οι εργασίες επισκευής και ελέγχου στα super jumbo αποτιμήθηκαν σε «τουλάχιστον ένα εκατομμύριο ευρώ ανά αεροσκάφος, δηλαδή σε συνολικό κόστος 100 εκατομμυρίων ευρώ από το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel.

Η Airbus ανακοίνωσε τον Φεβρουάριο το τέλος της παραγωγής των A380 εξαιτίας της έλλειψης παραγγελιών και τον τερματισμό των παραδόσεων το 2021. Το πρόγραμμα των A380 διατηρήθηκε στην ζωή, παρά την έλλειψη ενδιαφέροντος από τις αεροπορικές εταιρείες, χάρις στην επιβράδυνση του ρυθμού παραγωγής που πέρασε σε ένα αεροπλάνο τον μήνα το 2018, έναντι συνολικά 27 αεροσκαφών ετησίως το 2015.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
Advertisement Europolitis
Advertisement