Επικοινωνήστε μαζί μας

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Χρηματοδοτείται η συνεργασία ΑΠΘ – ΤΙ Καρλσρούης

Δημοσιεύθηκε

στις

Με το ποσό των 1,25 εκατομμυρίων ευρώ χρηματοδοτείται από την επιστημονική-ερευνητική Ένωση Γερμανικών Ερευνητικών Κέντρων Helmholtz η συνεργασία του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ) με το Τεχνολογικό Ινστιτούτο της Καρλσρούης, στο πλαίσιο του προγράμματος-πλαισίου HEPTA (Helmholtz European Partnership for Technological Advancement).

Πρόκειται για έργο πενταετούς διάρκειας, που αφορά την ανάπτυξη προηγμένων τεχνολογιών σε θέματα Αέριας Ρύπανσης, Φυσικής της Ατμόσφαιρας, Βιομάζας και Έξυπνων Πόλεων και εντάσσεται στο γενικότερο αντικείμενο «Κλίμα, Ενέργεια και Περιβάλλον».

Τόσο για το ΑΠΘ, όσο και για το ΚΙΤ, η ανάπτυξη ερευνητικής δραστηριότητας για το συγκεκριμένο αντικείμενο αποτελεί στρατηγικό στόχο και για τον λόγο αυτό τα δύο ιδρύματα ενώνουν τις δυνάμεις τους, αξιοποιώντας τα δυνατά τους σημεία και συμπληρώνοντας το ένα το άλλο.

Στο πλαίσιο αυτής της συνεργασίας, προβλέπονται η κοινή επίβλεψη διδακτορικών διατριβών, επιστημονικές συναντήσεις και ανταλλαγές, καθώς και η διοργάνωση θερινών σχολείων. Επιπρόσθετα, θα διερευνηθεί η δυνατότητα για τη λειτουργία ενός κοινού Προγράμματος Μεταπτυχιακών Σπουδών, την τελευταία διετία.

Η Ένωση Γερμανικών Ερευνητικών Κέντρων Helmholtz ιδρύθηκε το 1995, για να επισημοποιήσει τις υφιστάμενες σχέσεις μεταξύ ανεξάρτητων, διεθνώς αναγνωρισμένων, ερευνητικών κέντρων. Η Ένωση διανέμει τη βασική χρηματοδότηση από το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Υπουργείο Παιδείας και Έρευνας στα 19 αυτόνομα ερευνητικά κέντρα της Γερμανίας και αξιολογεί την αποτελεσματικότητά τους, σε σχέση με τα υψηλότερα διεθνή πρότυπα, απασχολεί 40.000 εργαζομένους, ενώ ο ετήσιος προϋπολογισμός της ανέρχεται στα 4,7 δισ. ευρώ.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Συρρίκνωση της οικονομίας κατά 6,6% προβλέπει για το 2020 το Ifo

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Κατά 6,6% θα συρρικνωθεί η γερμανική οικονομία για το τρέχον έτος, ενώ το 2021 θα αναπτυχθεί κατά 10,2%, προβλέπει το Ινστιτούτο Οικονομικών Ερευνών Ifo του Μονάχου.

Σύμφωνα με την επικαιροποιημένη Οικονομική Πρόβλεψη του Ifo για την περίοδο 2020-21, η οποία δόθηκε στην δημοσιότητα, οι συμμετέχοντες στην έρευνα εκτιμούν ότι η κατάσταση των επιχειρήσεων θα επιστρέψει πιθανότατα σε κανονικά επίπεδα σε εννέα μήνες, επισημαίνει ο επικεφαλής των ερευνών του Ινστιτούτου Τίμο Βόλμερσχόιζερ.

«Αυτό σημαίνει ότι έπειτα από μια “βουτιά” 12,4% κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2020, η οικονομία λογικά θα ανακάμψει περίπου στα μέσα του 2021. Μόνο τότε η παραγωγή αγαθών και υπηρεσιών θα επιστρέψει στα προ κρίσης επίπεδα», εξηγεί, αλλά διευκρινίζει ταυτόχρονα και ότι η πρόβλεψη εξαρτάται κατά πολύ από το πόσο γρήγορα θα μπορέσει κάθε επιχείρηση να εξομαλύνει την δική της παραγωγή.

Οι ίδιες οι επιχειρήσεις, που αποτελούν το δείγμα τακτικής έρευνας του Ifo, εκτιμούν ότι αυτό θα συμβεί σε διάστημα πέντε μηνών. Σε αυτή την περίπτωση, η συρρίκνωση της οικονομίας για φέτος θα περιοριζόταν στο 3,9%, ενώ αντίστοιχα η ανάκαμψη για το 2021 θα έφθανε το 7,4%.

Στο «χειρότερο σενάριο» όμως, εάν οι επιχειρήσεις χρειάζονταν 16 μήνες προκειμένου να επανέλθουν σε κανονική λειτουργία, η ύφεση θα έφθανε φέτος το 9,3%, ενώ η οικονομία θα ανέκαμπτε το 2021 κατά 9,5% και η ανοδική πορεία της θα συνεχιζόταν και το 2022.

Την πιο αργή επιστροφή σε κανονικούς ρυθμούς προβλέπει για τον εαυτό του ο κλάδος του τουρισμού, ενώ ακολουθούν η γαστρονομία και η αυτοκινητοβιομηχανία.

Επιπλέον, οι υπεύθυνοι για την έρευνα διευκρινίζουν ότι οι εκτιμήσεις τους δεν βασίζονται στην υπόθεση ότι ο κορονοϊός έχει ηττηθεί, αλλά στο «δεδομένο» ότι η εξάπλωσή του μπορεί να τεθεί υπό έλεγχο και ότι ένα δεύτερο κύμα της πανδημίας ενδεχομένως να αποφευχθεί.

Συνεκτιμά πάντως το «κύμα χρεοκοπιών» που προβλέπεται τόσο για την Γερμανία όσο και για τις συνεργαζόμενες αγορές, το οποίο «μπορεί να οδηγήσει σε στρεβλώσεις στο οικονομικό σύστημα και να απαιτήσει διορθώσεις στις παγκόσμιες αλυσίδες αξιών».

Ιδιαίτερα φαίνεται ότι πλήττεται από την κρίση και ο κλάδος των κατασκευών, ο οποίος, σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστικών Βιομηχανιών (HDB), προβλέπει στασιμότητα για το τρέχον έτος, με τζίρο στα επίπεδα του 2019, κοντά στα 135 δισεκατομμύρια ευρώ και μείωση των τιμών κατά 3% σε πραγματικούς όρους.

«Ο ανταγωνισμός αυξάνεται και οι τιμές πέφτουν. Ας μην προσποιούμαστε, τα περιθώρια θα μειωθούν πολύ», δηλώνει ο Πρόεδρος της Ένωσης Πέτερ Χούμπνερ και εκτιμά ότι η πανδημία του κορονοϊού θα αφήσει και σε αυτόν τον κλάδο έντονα τα σημάδια της, αλλά θα καταστεί τελικά εφικτή η διατήρηση των 870.000 θέσεων εργασίας.

Ιδιαίτερα επιβαρυντικό ήταν για τον κλάδο το γεγονός ότι το 2020 ξεκίνησε με καθυστερήσεις ύψους 52 δισεκατομμυρίων στις παραγγελίες από τους προμηθευτές του εξωτερικού, οι οποίοι είχαν ήδη αρχίσει να πλήττονται από την κρίση. Τώρα, η παραγωγή επιβραδύνεται επιπλέον από τους νέους κανόνες υγιεινής και από την ακύρωση παραγγελιών.

«Οι κατασκευές άντεξαν πάντως περισσότερο από άλλους κλάδους», επισημαίνει ο κ. Χούμπνερ και προβλέπει ότι στην μετά την πανδημία εποχή «θα ηγηθούν της προσπάθειας οικονομικής ανάκαμψης».

Μειώθηκε ο πληθωρισμός τον Μάιο

Κατά 0,6% αυξήθηκαν οι τιμές των αγαθών τον Μάιο στην Γερμανία, σύμφωνα με ανακοίνωση της Ομοσπονδιακής Στατιστικής Υπηρεσίας. Τον περασμένο μήνα ο εναρμονισμένος πληθωρισμός υπολογιζόταν στο 0,9%.

Σύμφωνα με την Handelsblatt, οι οικονομολόγοι ανέμεναν μεγαλύτερη μείωση, κοντά στο 0,4%, ενώ αποδίδουν την επιβράδυνση στις χαμηλές τιμές του πετρελαίου. Τα νέα στοιχεία, επισημαίνει η οικονομική εφημερίδα, επιβεβαιώνουν και την ανάγκη ώθησης της οικονομίας, προκειμένου να περιοριστεί η ύφεση, ως συνέπεια της πανδημίας του κορονοϊού.

«Ο χαμηλός πληθωρισμός μπορεί να καταστεί ακόμη πιο επίμονος στο σημερινό διεθνές περιβάλλον και η αύξηση των τιμών μπορεί να ξεφύγει για μεγαλύτερα διαστήματα από τους στόχους της ΕΚΤ» για κοντά αλλά κάτω από το όριο του 2%, δήλωσε σχετικά στο Reuters ο επικεφαλής οικονομολόγος της Τράπεζας Φίλιπ Λέιν.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Δεκτή από τη Lufthansa η συμφωνία Βερολίνου – Βρυξελλών για την διάσωσή της

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Δεκτή έκανε το Εκτελεστικό Συμβούλιο της Lufthansa τη συμφωνία που επετεύχθη αργά χθες βράδυ μεταξύ της γερμανικής κυβέρνησης και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την διάσωση της γιγαντιαίας αεροπορικής εταιρείας, η οποία επλήγη σοβαρά από τις συνέπειες της πανδημίας του κορονοϊού.

Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση που δημοσιοποιήθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα Σάββατο, το Εκτελεστικό Συμβούλιο αποδέχεται τις δεσμεύσεις που ανέλαβε το Βερολίνο έναντι της Επιτροπής προκειμένου η εταιρία να λάβει βοήθεια ύψους 9 δισεκατομμυρίων ευρώ από το γερμανικό Οικονομικό ταμείο Σταθεροποίησης (WSF).

Η συμφωνία Βερολίνου – Βρυξελλών προβλέπει ότι η Lufthansa θα αποσύρει οκτώ αεροσκάφη από τα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης και του Μονάχου, ενώ θα παραιτηθεί από τα δικαιώματα απογείωσης και προσγείωσης (slots) για 24 πτήσεις που τους αναλογούν, προκειμένου να αποκατασταθεί η στρέβλωση που προκαλεί, κατά την Επιτροπή, η οικονομική ενίσχυση της γερμανικής κυβέρνησης.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Lufthansa, το πεδίο των προϋποθέσεων που απαιτούνται κατά την άποψη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής περιορίστηκε σε σχέση με τις αρχικές ενδείξεις.

Η εφημερίδα Handelsblatt, η οποία μετέδωσε πρώτη την είδηση για την συμφωνία, είχε αναφερθεί νωρίτερα σε απαίτηση της Κομισιόν για απόσυρση 20 αεροσκαφών και ανάλογου αριθμού σλοτ.

Η Lufthansa είναι επομένως υποχρεωμένη να μεταβιβάσει σε κάποιον από τους ανταγωνιστές της στα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης και του Μονάχου έως και 24 δικαιώματα απογείωσης και προσγείωσης, δηλαδή τρεις απογειώσεις/προσγειώσεις ανά αεροσκάφος την ημέρα, για την στάθμευση έως και τεσσάρων αεροσκαφών.

Για ενάμιση χρόνο, αυτή η επιλογή θα είναι διαθέσιμη σε νέους ανταγωνιστές στα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης και του Μονάχου. Εάν κανένας ανταγωνιστής δεν αξιοποιήσει αυτή την επιλογή, θα επεκταθεί στους υπάρχοντες ανταγωνιστές στα δύο αεροδρόμια», διευκρίνισε η εταιρεία και πρόσθεσε ότι τα δικαιώματα θα παραχωρηθούν με διαδικασία πλειοδοσίας και μπορούν να είναι στην κατοχή μόνο ευρωπαίου ανταγωνιστή, ο οποίος δεν έχει και ο ίδιος δεχθεί σημαντική κρατική βοήθεια λόγω της πανδημίας.

Επόμενα βήματα: η συμφωνία με την γερμανική κυβέρνηση, αλλά και οι δεσμεύσεις προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, θα πρέπει να εγκριθούν – πιθανόν τη Δευτέρα – από το Ελεγκτικό Συμβούλιο της εταιρείας, ενώ κατόπιν η βοήθεια από το WSF θα τεθεί σε έκτακτη Γενική Συνέλευση των μετόχων της Lufthansa.

Εφόσον τελικά δεχθεί την ενίσχυση των 9 δισεκ. ευρώ, η Lufthansa θα λάβει το μεγαλύτερο μέχρι τώρα ποσό από το εν λόγω Ταμείο. Ακολουθούν η Adidas (≈3 δισεκ.) και η TUI (1,8 δισεκ.).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Lufthansa: Διπλασιάζονται οι πτήσεις για Αθήνα από Φρανκφούρτη και Μόναχο

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Διπλασιάζει από τις 15 Ιουνίου τις πτήσεις για Αθήνα από Φρανκφούρτη και Μόναχο, η αεροπορική εταιρεία Lufthansa δίνοντας έτσι την ευκαιρία σε ακόμη περισσότερους επιβάτες να επισκεφτούν την πρωτεύουσα, είτε για διακοπές είτε για επαγγελματικούς λόγους.

Η Lufthansa, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, συνολικά θα επαναφέρει πτήσεις σε περίπου 20 προορισμούς σε Γερμανία και Ευρώπη από την Φρανκφούρτη και σε 34 από το Μόναχο, αυξάνοντας περαιτέρω το πρόγραμμα πτήσεων της εταιρείας, το οποίο αναπτύσσεται προοδευτικά τις τελευταίες εβδομάδες.

Οι νέες αυτές πτήσεις περιλαμβάνουν προορισμούς, όπως Ντουμπρόβνικ, Φάρο, Βενετία, Ίμπιζα και Μάλαγα από τη Φρανκφούρτη και Πόρτο, Σπλιτ, Κύπρο, Μπιάριτς, Αγκαντίρ και πολλούς ακόμη από το Μόναχο.

Επιπλέον, θα αυξηθεί η συχνότητα των εβδομαδιαίων πτήσεων σε ήδη δημοφιλείς προορισμούς, όπως η Μαγιόρκα και το Σίλτ, με αποτέλεσμα οι συνολικές πτήσεις της εταιρείας από Φρανκφούρτη και Μόναχο για τον Ιούνιο να αυξηθούν από 500 σε 900 εβδομαδιαίως.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Άνοιξαν τα πρώτα σινεμά στη Γερμανία

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Στο πλαίσιο της χαλάρωσης των μέτρων αρχίζουν να ανοίγουν στη Γερμανία και οι πρώτοι κινηματογράφοι. Η επανέναρξη των προβολών συνοδεύεται βέβαια από τις δέουσες αλλαγές που επιβάλει η νέα κανονικότητα.

Από την περασμένη εβδομάδα άρχισαν να ανοίγουν στη Γερμανία οι πρώτοι κινηματογράφοι μετά το αναγκαστικό, λόγω πανδημίας, lockdown των τελευταίων μηνών.

Την αρχή έκαναν Σαξονία και Σλέσβιχ-Χόλσταϊν, τη Δευτέρα ακολούθησε το Μεκλεμβρούργο-Πομερανία, την Τετάρτη η Ρηνανία-Παλατινάτο ενώ αύριο, Σάββατο, ανοίγουν τα σινεμά στο πολυπληθέστερο κρατίδιο της χώρας, στη Βόρεια Ρηνανία Βεστφαλία.

Μεγάλες αλλαγές

Οι αλλαγές που φέρνει η νέα κανονικότητα είναι βέβαια μεγάλες.

Η αγορά του εισιτηρίου συνίσταται να γίνεται ηλεκτρονικά. Όπως εξηγεί ο διευθύνων σύμβουλος της αλυσίδας Cinemaxx Φρανκ Τόμσεν: «Κατά την είσοδο το εισιτήριο ελέγχεται ανέπαφα.

Σε όλα τα ταμεία, τόσο για την αγορά εισιτηρίου όσο και στα σνακ-μπαρ, μπορεί να πληρώσει κανείς με κάρτα ή επίσης ανέπαφα».

Το να πηγαίνει κανείς κινηματογράφο και να επιλέγει την αγαπημένη του θέση είναι κάτι που καταρχάς θα πρέπει να ξεχάσουν οι σινεφίλ. Προκειμένου να τηρούνται οι αποστάσεις ασφαλείας δεν είναι διαθέσιμες όλες οι θέσεις.

Ζευγάρια και φίλοι μπορούν να κάθονται ο ένας δίπλα στον άλλο, εφόσον βεβαίως έχουν αγοράσει μαζί εισιτήρια, ωστόσο θα πρέπει να τηρείται η απόσταση 1,5 μέτρων από τους υπόλοιπους επισκέπτες.

Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι πολλές θέσεις μπροστά και πίσω από τον κάθε επισκέπτη πρέπει να παραμένουν κενές. Κοινώς οι διαθέσιμες θέσεις είναι πολύ λιγότερες και συγκεκριμένες.

Πώς όμως ακριβώς γίνονται οι κρατήσεις στους κινηματογράφους; Στο ερώτημα αυτό δεν υπάρχει ξεκάθαρη απάντηση. «Μεταξύ των θέσεων που μπορούν να κλειστούν ηλεκτρονικά ανά μπλοκ δυο ατόμων, μπλοκάρονται άλλες θέσεις προκειμένου να τηρούνται οι αποστάσεις ασφαλείας», εξηγεί ο Τόμσεν.

Σύμφωνα με την Κριστίνε Μπεργκ από τoν Σύνδεσμο Γερμανικών Κινηματογράφων HDF τα ηλεκτρονικά συστήματα πώλησης εισιτηρίων θα μπορούσαν να αλλάξουν έτσι, ώστε το σύστημα να μπλοκάρει αυτομάτως τις γύρω θέσεις.

Διαθέσιμες μόλις το 20-25% των θέσεων

Οι ιδιοκτήτες κινηματογράφων ελπίζουν ωστόσο να αναπροσαρμοστεί και να μειωθεί η προβλεπόμενη απόσταση ασφαλείας του 1,5 μέτρου. Διότι έτσι μπορεί να διατεθεί μόλις το 20 με 25% των θέσεων. Οι περισσότερες πρέπει να παραμένουν κενές.

«Για κάθε δυο κατειλημμένες θέσεις πρέπει να μένουν 12 κενές» εξηγεί η Μπεργκ.

Σύμφωνα με τον Κρίστιαν Μπρόιερ από το AG Kino το πιο ιδανικό θα ήταν να περιοριστεί η απόσταση ασφαλείας στο ένα μέτρο, όπως ισχύει στην Αυστρία, διότι έτσι θα μπορούσε να καταλαμβάνεται κάθε σειρά.

Η τήρηση της απόστασης ασφαλείας του 1,5 μέτρου αλλά και η χρήση μάσκας ισχύει φυσικά για αγορές από τα σνακ-μπαρ των σινεμά – με το πλεξιγκλάς να χωρίζει πλέον και εδώ πελάτες και υπαλλήλους – αλλά και για τη χρήση της τουαλέτας.

Για τη χρήση της μάσκας δεν υπάρχει ωστόσο ενιαία ρύθμιση σε όλα τα κρατίδια, κυρίως όσον αφορά το ερώτημα εάν πρέπει να τη φορούν οι σινεφίλ και κατά τη διάρκεια των παραστάσεων.

Στα Cinemaxx, για παράδειγμα, η μάσκα είναι υποχρεωτική μόνον κατά την είσοδο και έξοδο και φυσικά στην τουαλέτα.

Πηγή: dw.com

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Η Lufthansa απορρίπτει την οικονομική διάσωση από το κράτος

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Εναλλακτικές μορφές χρηματοδότησης αναζητά τώρα η Lufthansa, υπό τον κίνδυνο, εάν δεχτεί το πακέτο που είχε συμφωνήσει με τη γερμανική κυβέρνηση, να χάσει πολλά από τα «σλοτς» της στην Φρανκφούρτη και το Μόναχο, λόγω των πολιτικών της Ε.Ε. για την προστασία του ελεύθερου ανταγωνισμού.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητά, σύμφωνα με την Handelsblatt, την παραχώρηση στον ανταγωνισμό δικαιωμάτων προσγείωσης και απογείωσης στα αεροδρόμια – κόμβους της Φρανκφούρτης και του Μονάχου, ως «αποζημίωση» για την κρατική βοήθεια που επρόκειτο να δοθεί στην γερμανική εταιρεία.

«Κάτι τέτοιο θα αποδυνάμωνε την λειτουργία των δύο αεροδρομίων ως κόμβων για την Lufthansa», επισήμανε το Εποπτικό Συμβούλιο της αεροπορικής εταιρείας, προσθέτοντας ότι θα πρέπει να εξεταστούν ενδελεχώς οι οικονομικές συνέπειες για την επιχείρηση, ο προγραμματισμένος περιορισμός των μέτρων σταθεροποίησης, καθώς και πιθανά εναλλακτικά σενάρια.

Υπό αυτό το πρίσμα, «το Εποπτικό Συμβούλιο δεν ήταν σε θέση να εγκρίνει το πακέτο σταθεροποίησης σε σχέση με τους όρους της Ε.Ε.», ανακοίνωσε η Lufthansa, η οποία έχει υποστεί τεράστια οικονομική ζημιά από την πανδημία του κορονοϊού και επρόκειτο να διασωθεί από το γερμανικό κράτος, με πακέτο εννέα δισεκατομμυρίων ευρώ.

Χθες η ιρλανδική εταιρεία χαμηλού κόστους Ryanair ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να προσφύγει εναντίον της Lufthansa στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, εφόσον λάβει τελικά κρατική οικονομική βοήθεια.

Η Καγκελάριος Άγγελα Μέρκελ, η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες του γερμανικού Τύπου, φερόταν έτοιμη να στηρίξει την εταιρεία στην αντιπαράθεση με την Κομισιόν, απέφυγε να τοποθετηθεί, όταν ερωτήθηκε σχετικά κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Διαδηλώσεις αγροτών με τρακτέρ στους δρόμους

Δημοσιεύθηκε

στις

Από

Χιλιάδες τρακτέρ βρέθηκαν σήμερα στους δρόμους σε ολόκληρη την Γερμανία, σε εκδηλώσεις διαμαρτυρίας κατά της πολιτικής της κυβέρνησης για θέματα αγροτικής οικονομίας και περιβάλλοντος.

Στο Βερολίνο αγρότες με τα τρακτέρ τους συγκεντρώθηκαν έξω από τα κεντρικά γραφεία του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος (SPD), ζητώντας την «άμεση παραίτηση» της υπουργού Περιβάλλοντος Σβένια Σούλτσε.

Διαδηλώνουμε «κατά της δυσφήμισής μας από τους πολιτικούς», αναφέρουν σε ανακοίνωσή τους οι διοργανωτές, η ομάδα «Η γη μας συνδέει» και κατηγορούν την υπουργό ότι επιρρίπτει αποκλειστικά στους καλλιεργητές και στην χρήση των φυτοφαρμάκων την ευθύνη για την εξαφάνιση πολλών ειδών από τη φύση.

«Για τα προβλήματα της βιοποικιλότητας δεν ευθύνεται μόνο η γεωργία, αλλά ολόκληρη η κοινωνία. Εμείς οι αγρότες θέλουμε προστασία της φύσης και του περιβάλλοντος, προκειμένου να είναι βιώσιμες και οι επιχειρήσεις μας και η κοινωνία», τονίζουν και ζητούν διάλογο για την εφαρμογή πολιτικών φιλικότερων τόσο προς το περιβάλλον όσο και προς την αγροτική οικονομία.

Λόγω της κίνησης των γεωργικών οχημάτων, σε κεντρικούς δρόμους του Βερολίνου προκλήθηκαν από το πρωί σοβαρά προβλήματα στην κυκλοφορία.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Ακολουθήστε μας στα Social Media
Συνέχεια

Like us on Facebook

Advertisement Europolitis 24

Für mehr

Abonnieren Sie kostenlos unsere Mailingliste und erhalten Sie interessante Informationen zu Ihrem E-Mail-Posteingang.

Danke fürs Abonnieren.

Something went wrong.

Advertisement
ΓΕΡΜΑΝΙΑ1 ώρα πριν

Γερμανία: Συρρίκνωση της οικονομίας κατά 6,6% προβλέπει για το 2020 το Ifo

ΕΙΔΗΣΕΙΣ4 ώρες πριν

Διευκρινίσεις από το ΥΠΕΞ για τη σταδιακή άρση των περιορισμών στις πτήσεις

ΕΙΔΗΣΕΙΣ18 ώρες πριν

Βρετανία: Το φθινόπωρο η συνεισφορά των εργοδοτών στην αποζημίωση εργαζομένων

ΓΕΡΜΑΝΙΑ21 ώρες πριν

Το μέλλον της ισότητας των φύλων στη Γερμανία

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ22 ώρες πριν

Αυτόνομη οδήγηση: Τα 5 επίπεδα που θα επιτρέψουν στα αυτοκίνητα να κινούνται μόνα τους

ΓΕΡΜΑΝΙΑ23 ώρες πριν

Δεκτή από τη Lufthansa η συμφωνία Βερολίνου – Βρυξελλών για την διάσωσή της

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 ημέρα πριν

Η Ελλάδα ανοίγει τα σύνορα στις 15/6 – Η λίστα των πρώτων χωρών

ΟΜΟΓΕΝΕΙΑ1 ημέρα πριν

Με ζωντανή σύνδεση το αφιέρωμα της Παγκρητικής Ομοσπονδίας Ευρώπης για την Μάχη της Κρήτης (31-05-2020)

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 ημέρες πριν

Ενημερωτικό site για Ευρωπαίους που θα κάνουν διακοπές στην ΕΕ ετοιμάζουν οι Βρυξέλλες

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 ημέρες πριν

Lufthansa: Διπλασιάζονται οι πτήσεις για Αθήνα από Φρανκφούρτη και Μόναχο

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Ανοίγουν τα σύνορα από τις 15 Ιουνίου, ανακοίνωσε ο Χ. Ζεεχόφερ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ1 εβδομάδα πριν

Επεκτείνεται η οδηγία για αφίξεις/αναχωρήσεις διεθνών δρομολογίων στο «Ελ. Βενιζέλος»

ΕΙΔΗΣΕΙΣ4 εβδομάδες πριν

ΟΔΗΓΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΦΙΞΗ ΤΑΞΙΔΙΩΤΩΝ Η ΕΠΑΝΑΠΑΤΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Γερμανία: “Περιορισμένη” επιστροφή στην κανονικότητα ανακοίνωσε η Ά. Μέρκελ

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Η ταξιδιωτική οδηγία θα αρθεί νωρίτερα για την Ευρώπη

ΕΙΔΗΣΕΙΣ3 εβδομάδες πριν

Ryanair: Από 1η Ιουλίου το 40% των πτήσεων – Οι νέοι κανόνες για τους επιβάτες

ΓΕΡΜΑΝΙΑ4 εβδομάδες πριν

Γερμανία: Έτοιμη να συναινέσει σε περαιτέρω χαλάρωση των μέτρων η Καγκελάριος

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Τζεντιλόνι: Θα έχουμε τουριστική περίοδο το καλοκαίρι – Μέτρα της ΕΕ για ταξίδια στην Ευρώπη

ΕΙΔΗΣΕΙΣ2 εβδομάδες πριν

Παράταση αναστολής πτήσεων από και προς Ελλάδα – Ποιες χώρες αφορά

ΓΕΡΜΑΝΙΑ3 εβδομάδες πριν

Μόναχο και Βερολίνο στις “10 πιο πράσινες πόλεις του κόσμου 2020”

Europolitis TV4 εβδομάδες πριν

E.E: Covid-19 και Erasmus, δεν θα χαθεί το ακαδημαϊκό έτος.

Europolitis TV1 μήνα πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης στο Παρα5 με τον Σπύρο Λάτσα ENA Channel (24/04/2020)

Europolitis TV1 μήνα πριν

Ελληνική Ψυχή: Αννα Ιωαννίδου-Η Ελληνική Κοινότητα Στουτγκάρδης κοντά στον ελληνισμό (Video)

Europolitis TV2 μήνες πριν

Ελληνική Ψυχή :(Ελληνική Κοινότητας Βερολίνου): Ο εθελοντισμός και συμμετοχή δυναμώνουνε μια κοινότητα

Europolitis TV2 μήνες πριν

Ο Εκδότης του Ευρωπολίτη Βασίλης Βούλγαρης μιλάει στο ENA Channel

ΓΕΡΜΑΝΙΑ2 μήνες πριν

CORONAVIRUS(Μόναχο): Video δείχνει την πυροσβεστική να ενημερώνει για την απαγόρευση κυκλοφορίας

ΓΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑ3 μήνες πριν

Οι Κρητικές γεύσεις και αρώματα στο κέντρο του Ντύσσελντορφ,επιχειρηματικές συναντήσεις B2B(VIDEO)

Europolitis TV4 μήνες πριν

Μαγεία στην Tonhalle η ερμηνεία της Ελενας Μαραγκού με μουσική συνοδεία του Κώστα Ράπτη

Europolitis TV6 μήνες πριν

Το Αιγοπρόβατο όπως δεν το ξέρουμε!

Europolitis TV8 μήνες πριν

H Γενική Πρόξενος Μαρίας Παπακωνσταντίνου στην Anuga 2019(Video)

Advertisement Europolitis
Advertisement