Connect with us

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Βρετανία: Την ερχόμενη εβδομάδα οι ανακοινώσεις για τις “αερογέφυρες”

Published

on

Εντός της επόμενης εβδομάδας αναμένεται η επίσημη ανακοίνωση της κυβέρνησης που θα δίνει το πράσινο φως για διακοπές των Βρετανών σε χώρες του εξωτερικού, χωρίς την υποχρέωση της καραντίνας των 14 ημερών, για μία σειρά από χώρες με τις οποίες η βρετανική κυβέρνηση έχει προχωρήσει σε διευθετήσεις, δημιουργώντας τους λεγόμενους αεροδιαδρόμους.

Η λίστα των χωρών αυτών που θα ανακοινώσει η κυβέρνηση, θα περιλαμβάνει ευρωπαϊκές χώρες, μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, η Γαλλία, η Ισπανία, η Ιταλία, η Ολλανδία, η Φινλανδία, η Γερμανία, το Βέλγιο, ενδεχομένως η Πορτογαλία, αρχικά, και ενδεχομένως αργότερα να υπάρξουν ανακοινώσεις και για άλλους πιο μακρινούς προορισμούς.

Αντί της καραντίνας αναμένεται να εφαρμοστεί ένα σύστημα σηματοδότησης, στο οποίο οι χώρες προορισμού-προέλευσης θα καταχωρούνται με πράσινο, πορτοκαλί και κόκκινο χρώμα, ανάλογα με το εάν θεωρούνται χαμηλού ή υψηλού ρίσκου σε σχέση με την πανδημία του κορονοϊού.

Η Ένωση Βρετανών τουριστικών πρακτόρων (Abta) καλωσόρισε τις πρώτες πληροφορίες για την αντικατάσταση της γενικευμένης καραντίνας από το νέο σύστημα σηματοδότησης, καθώς θα ενθαρρύνει τους πολίτες να προχωρήσουν σε κρατήσεις διακοπών.

Μιλώντας στο πρωινό πρόγραμμα του BBC, ο Έλληνας υπουργός Τουρισμού, Χάρης Θεοχάρης, δήλωσε: «Βρισκόμαστε σε συνεννόηση με τους εμπειρογνώμονες υγείας μας, αλλά πιστεύω ότι δεδομένου ότι η Βρετανία βρίσκεται στην σωστή κατεύθυνση, είναι ζήτημα λίγων ημερών ή λίγων εβδομάδων για την άρση όλων των περιορισμών».

«Μόλις έχουμε πιο σαφή εικόνα θα μπορέσουμε να μεταφέρουμε τις σωστές ημερομηνίες και το σωστό μήνυμα, για αυτό δεν είναι εύκολο για μένα να προσδιορίσω επακριβείς ημερομηνίες. Απλώς σας δίνω την αίσθηση της συμβουλής που παίρνουμε αυτή τη στιγμή από τους ειδικούς της υγείας», πρόσθεσε.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η προστασία της Βενετίας από την άνοδο της στάθμης της θάλασσας, στο επίκεντρο έρευνας

Published

on

Από

Στη μελέτη συγκρίνονται τέσσερις πιθανές στρατηγικές: κινητά φράγματα, περιμετρικά αναχώματα, το κλείσιμο της λιμνοθάλασσας της Βενετίας με μετατροπή της σε παράκτια λίμνη και τέλος η μετεγκατάσταση της πόλης. Photo credits: BMeyendriesch / pixabay

Τέσσερις πιθανές στρατηγικές που θα μπορούσαν να βοηθήσουν τη Βενετία να προσαρμοστεί στη μελλοντική άνοδο της στάθμης της θάλασσας κατά τα επόμενα 300 χρόνια εξετάζουν ερευνητές σε μελέτη τους.

Οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής στη Βενετία προκαλούν ανησυχία, καθώς έχουν αυξηθεί τα περιστατικά πλημμύρας τα τελευταία 150 χρόνια, με τα 18 από τα 28 ακραία συμβάντα πλημμύρας (πάνω από το 60% της πόλης) να συμβαίνουν τα τελευταία 23 χρόνια.

Στη μελέτη που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Scientific reports» οι ερευνητές σημειώνουν ότι «με τις σημερινές ανεπαρκείς πολιτικές μετριασμού των αερίων του θερμοκηπίου» η τρέχουσα στρατηγική με τα κινητά φράγματα είναι πιθανό να αντιμετωπίσει περιορισμούς εντός του τρέχοντος αιώνα.



Στη μελέτη συγκρίνονται τέσσερις πιθανές στρατηγικές: κινητά φράγματα, περιμετρικά αναχώματα, το κλείσιμο της λιμνοθάλασσας της Βενετίας με μετατροπή της σε παράκτια λίμνη και τέλος η μετεγκατάσταση της πόλης.

Μεταξύ των εναλλακτικών λύσεων που εξετάζουν περιλαμβάνονται η προστασία του κέντρου της Βενετίας με αναχώματα που θα το διαχωρίζουν από την υπόλοιπη λιμνοθάλασσα, το κλείσιμο της λιμνοθάλασσας με ένα «υπερ-ανάχωμα» ή τη μετεγκατάσταση της πόλης, των κατοίκων και των ιστορικών μνημείων στην ενδοχώρα. Εκτιμούν ότι τα αναχώματα ενδέχεται να είναι απαραίτητα σε περίπτωση ανόδου της στάθμης της θάλασσας άνω του μισού μέτρου, κάτι που μπορεί να συμβεί πριν από το 2100, σύμφωνα με το σενάριο πολύ υψηλών εκπομπών ρύπων.



Οι ερευνητές επισημαίνουν ότι δεν υπάρχει βέλτιστη στρατηγική. Όποια προσέγγιση και αν υιοθετηθεί, πρέπει να εξισορροπεί την ευημερία και την ασφάλεια των κατοίκων της Βενετίας, με την οικονομική ευημερία, το μέλλον των οικοσυστημάτων της λιμνοθάλασσας, τη διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς, καθώς και τον πολιτισμό της περιοχής. Προειδοποιούν ότι δεδομένου ότι η κατασκευή μεγάλου εύρους έργων, όπως τα μόνιμα φράγματα, μπορεί να διαρκέσει 30-50 χρόνια, ο έγκαιρος προγραμματισμός είναι απαραίτητος.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η KLM ακυρώνει 160 πτήσεις λόγω της αύξησης του κόστους των καυσίμων

Published

on

Από

Ο ολλανδικός βραχίονας του αεροπορικού ομίλου Air France KLM δήλωσε ότι οι ακυρώσεις επηρέασαν λιγότερο από το 1% του συνόλου των ευρωπαϊκών πτήσεων του. Photo credits: JohannvanderGeest / pixabay

Η ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM ανακοίνωσε σήμερα ότι θα ακυρώσει 160 πτήσεις στην Ευρώπη τον επόμενο μήνα λόγω της αύξησης του κόστους των καυσίμων.

Ο ολλανδικός βραχίονας του αεροπορικού ομίλου Air France KLM δήλωσε ότι οι ακυρώσεις επηρέασαν λιγότερο από το 1% του συνόλου των ευρωπαϊκών πτήσεων του.

Η KLM δήλωσε επίσης ότι δεν αντιμετωπίζει έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters


Continue Reading

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Γερμανία: Οι εταιρίες καυσίμων θα μετακυλίσουν στους καταναλωτές τη μείωση φόρου

Published

on

Από

Η ομάδα εργασίας της ομοσπονδιακής κυβέρνησης για τις τιμές των καυσίμων επιβεβαίωσε εκ νέου τη βούλησή της να λάβει και περαιτέρω μέτρα εφόσον χρειαστεί. Photo credits: bere_moonlight0 / pixabay

Ο Σύνδεσμος των Εταιριών Καυσίμων και Ενέργειας ανακοίνωσε ότι θα στηρίξει τα μέτρα ελάφρυνσης που ανακοίνωσε η κυβέρνηση και θα μετακυλίσει στους καταναλωτές την αποφασισθείσα μείωση του φόρου των 17 σεντς/λίτρο για τους επόμενους δύο μήνες.

«Αυτό που μπορώ να πω με μεγάλη βεβαιότητα είναι ότι η μείωση του φόρου περίπου 14 σεντς+ΦΠΑ, δηλαδή 17 σεντς, θα μετακυλιστεί», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Συνδέσμου Κρίστιαν Κούχεν, ζήτησε ωστόσο να μην υπάρχει «υπερβολική αισιοδοξία».

«Παρεμβαίνει η παγκόσμια αγορά, επομένως δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ποιο θα είναι το απόλυτο ποσό μείωσης στην αντλία. Θα κάνουμε όμως ό,τι κάναμε και στο παρελθόν, θα μεταφέρουμε τη μείωση του φόρου», σημείωσε και εξήγησε ότι οι τιμές στα πρατήρια καυσίμων θα μπορούσαν να είναι κατά 14 σεντς χαμηλότερες ή ακόμη και κατά 20, αλλά οι τιμές βρίσκονται ουσιαστικά στο έλεος των διεθνών κρίσεων, της έλλειψης και της ζήτησης.



Αυτή τη στιγμή, σημείωσε, υπάρχει έλλειψη περίπου 20% του παγκόσμιου όγκου πετρελαίου και προϊόντων του, ενώ η Ευρώπη προμηθεύει και περιοχές της Ασίας, όπου αναμένονται υψηλότερες τιμές, επειδή η έλλειψη έχει πιο άμεσο αντίκτυπο.

Η ομάδα εργασίας της ομοσπονδιακής κυβέρνησης για τις τιμές των καυσίμων επιβεβαίωσε εκ νέου τη βούλησή της να λάβει και περαιτέρω μέτρα εφόσον χρειαστεί.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η Βρετανία επιστρέφει στο Erasmus από το 2027

Published

on

Από

Το πρόγραμμα Erasmus επιτρέπει στους φοιτητές να σπουδάζουν σε πανεπιστήμια και άλλα ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα του εξωτερικού, λαμβάνοντας υποτροφία για να καλύπτουν μέρος των εξόδων τους. Photo credits: kabuntido / pixabay

Η Βρετανία και η Ευρωπαϊκή Ένωση ανακοίνωσαν σήμερα ότι υπέγραψαν τη συμφωνία επανένταξης του Λονδίνου, από το 2027, στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα Erasmus, έξι χρόνια μετά το Brexit.

Οι Βρετανοί διέκοψαν τη συμμετοχή τους σε αυτό το πρόγραμμα ανταλλαγής φοιτητών τον Δεκέμβριο του 2020, όταν το Ηνωμένο Βασίλειο αποχώρησε από την ΕΕ.

Η βρετανική κυβέρνηση ανέφερε σήμερα ότι «περισσότεροι από 100.000 άνθρωποι» θα επωφεληθούν από αυτό το πρόγραμμα κατά την πρώτη χρονιά της επανεισαγωγής του.



Πρόκειται κυρίως για φοιτητές αλλά επίσης και για μαθητευόμενους σε προγράμματα κατάρτισης μεγάλων ευρωπαϊκών επιχειρήσεων, για ομάδες μαθητών που συμμετέχουν σε πολιτιστικές ανταλλαγές και σε οργανισμούς που συνεργάζονται σε νέες, διασυνοριακές πρωτοβουλίες, ανέφερε.

Η Βρετανία πέτυχε να μειωθεί κατά 30% το ποσό που θα καταβάλει για τη συμμετοχή της στο πρόγραμμα, ως χώρα που δεν είναι μέλος της ΕΕ.

Το πρόγραμμα Erasmus επιτρέπει στους φοιτητές να σπουδάζουν σε πανεπιστήμια και άλλα ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα του εξωτερικού, λαμβάνοντας υποτροφία για να καλύπτουν μέρος των εξόδων τους.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – AFP


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

1.000 θέσεις εργασίας περικόπτει η Disney

Published

on

Από

Όπως και άλλα στούντιο του Χόλιγουντ, η Disney προσαρμόζεται στις νέες οικονομικές πραγματικότητες, όπως της φθίνουσας πορείας σε επιχειρήσεις τηλεόρασης, της συρρίκνωσης των εισπράξεων και του αυξημένου ανταγωνισμού. Photo credits: janeb13 / pixabay

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος της Walt Disney, Τζος Ντ’ Αμάρο ανακοίνωσε απολύσεις με email του προς τους εργαζομένους, καθώς ο ίδιος επιδιώκει να βελτιστοποιήσει τις λειτουργίες της εταιρείας.

Οι περικοπές θα αφορούν κυρίως το τμήμα μάρκετινγκ, που αναδιοργανώθηκε τον Ιανουάριο, και άλλα τμήματα της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένων των δραστηριοτήτων στούντιο και τηλεόρασης, στο ESPN, προϊόντα και τεχνολογία και ορισμένες εταιρικές λειτουργίες, σύμφωνα με ένα άτομο με γνώση των σχεδίων. Περίπου 1.000 θέσεις εργασίας θα καταργηθούν, σύμφωνα με την πηγή.



Όπως και άλλα στούντιο του Χόλιγουντ, η Disney προσαρμόζεται στις νέες οικονομικές πραγματικότητες, όπως της φθίνουσας πορείας σε επιχειρήσεις τηλεόρασης, της συρρίκνωσης των εισπράξεων και του αυξημένου ανταγωνισμού.

Ο τελευταίος μεγάλος γύρος απολύσεων έγινε το 2023, όταν η Disney ανακοίνωσε ότι θα περικόψει 7.000 θέσεις εργασίας στο πλαίσιο μιας προσπάθειας εξοικονόμησης 5,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε κόστος.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ – Reuters


Continue Reading

ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΕΕ: Σταθερές οι προμήθειες πετρελαίου, ανησυχία για την επάρκεια των καυσίμων για τα αεροσκάφη

Published

on

Από

Η ομάδα συντονισμού για την ενέργεια στην ΕΕ επιβεβαίωσε ότι «οι προμήθειες αργού πετρελαίου στα διυλιστήρια της ΕΕ παραμένουν σταθερές και δεν υπάρχει ανάγκη για αποδέσμευση επιπλέον αποθεμάτων επί του παρόντος». Photo credits: kamilszerlag / pixabay

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διέψευσε τα σενάρια περί άμεσης έλλειψης καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, επισημαίνοντας ωστόσο ότι η ανησυχία της επικεντρώνεται στην επάρκεια καυσίμων αεροσκαφών το επόμενο διάστημα.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση για δημοσιεύματα και επιστολές φορέων του αεροπορικού κλάδου, η εκπρόσωπος της Επιτροπής για θέματα ενέργειας, ‘Ανα-Κάιζα Ιτκόνεν, δήλωσε ότι «προς το παρόν δεν υπάρχουν ενδείξεις για έλλειψη καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ωστόσο ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα εφοδιασμού στο εγγύς μέλλον, ιδίως όσον αφορά τα καύσιμα αεροσκαφών».



Όπως είπε, η ομάδα συντονισμού για την ενέργεια στην ΕΕ που συνεδρίασε πριν από μερικές ημέρες, επιβεβαίωσε ότι «οι προμήθειες αργού πετρελαίου στα διυλιστήρια της ΕΕ παραμένουν σταθερές και δεν υπάρχει ανάγκη για αποδέσμευση επιπλέον αποθεμάτων επί του παρόντος».

Σημείωσε, ωστόσο, ότι «η κατάσταση στα καύσιμα αεροσκαφών παραμένει η κύρια ανησυχία μας αυτή τη στιγμή», επισημαίνοντας πως «τα διυλιστήρια της ΕΕ καλύπτουν περίπου το 70% της κατανάλωσης, ενώ το υπόλοιπο βασίζεται σε εισαγωγές».

Η ίδια εκπρόσωπος πρόσθεσε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει εντείνει τον συντονισμό με τα κράτη-μέλη και τη βιομηχανία, συγκαλώντας εβδομαδιαίες συνεδριάσεις των ομάδων συντονισμού πετρελαίου και φυσικού αερίου. Όπως ανέφερε, στόχος είναι η πλήρης εικόνα και η ενημέρωση σε πραγματικό χρόνο για τα αποθέματα, τη δυναμικότητα διύλισης και τις εναλλακτικές οδούς εισαγωγής.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ


Continue Reading

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΔΙΑΔΩΣΤΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΥΡΩΠΟΛΙΤΗ

Advertisement Europolitis

ΕΝΤΥΠΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ – GEDRUCKTE VERSIONEN

Advertisement Europolitis

Like us on Facebook

Advertisement
Advertisement Europolitis